Пользую пружину три сезона. Потерь энергии хода нет. Без пружины энергия раскачивания передаётся через попу в тушку. С пружиной меньшая ударная нагрузка на позвоночник. Здоровье это устройство однозначно бережёт. Собираюсь купить второй такой. Сейчас пружину переставляю с велосипеда на велосипед. Рекомендую сей девайс.
всегда пожалуйста! лучше взять параллелограммный амортизатор - вот это вещь работает реально. вот тут обзор с тестированием - ruclips.net/video/Tu_DtC65IIc/видео.html
Конечно для кадров с демонстрацией работы этого амортизатора было бы гораздо лучше пригласить кого-нибудь женского пола )))) А если без шуток, то спасибо большое за честный обзор!
А почему установил наоборот? По инструкции резинка заглушка сверху должна быть. И делать вывод не попытавшись подстроить положение под себя не объективно как по мне. Я лично на нем катаю 2 сезон, суммарно около 1700 км. Комфортное положение для себя нашел спустя 300-400 км. И эта штука полезна тем кому комфорт важнее.
мне показалось, что нет разницы, где устанавливать эту резинку - Я установил так, потому что мое велоседло так проще село разъёмами на эти рельсы (они с меньшим усилием расходятся с той стороны, где не соединены). Относительно подстройки положения - я попробовал несколько раз его переставлять - на мой взгляд, эффекта это не дало. В итоге я приобрел себе параллелограммный амортизатор suntour ncx и очень этому рад, вот он меня устроил полностью - нету ощущения, что сидишь на качелях и половина усилий уходит вникуда, скоро тоже обзор запилю. Впрочем, я вполне допускаю и то, что кому-то мог зайти и такой пружинный аморт - тут каждому свое.
@@bvi325 разница состоит в том, что когда сверху два штыря несоединенные вместе скобой, то они по отдельности прогибаются вниз при педалировании (в зависомости от того, какая нога в данный момент давит вниз) и нет эффекта раскачки, если вверху скоба, то из-за более жесткой конструкции она не может отдельно отработать правую или левую сторону, поэтому прогибается вся целиком, что и дает лишнюю раскачку, от себя скажу, что с таким амотром и без него - это было небо и земля, очень хорошо отрабатывает неровности, позвоночник счастлив, и разницы в усталости ног не заметил, весь вопрос только в настройке (на это нужно один раз потратить время в начале эксплуатации )
Спасибо! В дргом обзоре парень прикрепил почти на самих кончиках пружини и хвалил амортизатор. Очевидно он весил около 60. Значит для крупних парней не подходит.
всегда пожалуйста! Ну может, для меньшего веса и норм будет, но лично мне кажется, что это вообще нерабочая штука для обычного велосипеда - разве что для электровелосипеда, где не нужно крутить педали.
особенно "полезной" она становится, когда ломается под задом во время движения)) я настраивал всеми возможными способами и пришел к выводам, озвученным в видео. По поводу веса - мой вес с большим запасом подходил под вес, на который рассчитана эта приблуда, судя по заявлениям продавца. Я перешел на параллелограммный амортизатор Suntour NCX - вот тут мой обзор - ruclips.net/video/Tu_DtC65IIc/видео.html
я привыкнуть не смог и перешел на подседельный штырь с параллелограммной амортизацией - вот такой - ruclips.net/video/Tu_DtC65IIc/видео.html&ab_channel=bvi325
ну еще в процессе - я обычно долго тестирую - к тому же у меня на далекие дистанции (70-100 км) есть возможность ездить только по выходным, пока проехал где-то около сотки с этим подседелом - пока нравится =)
Да, та ещё качель. Если есть проблемы с жесткостью при езде по грунтам, лучше снизить давление в колесах, тогда и контроль над велосипедом улучшится, а с этой штукой контроля ноль.
я сколько ни пытался его настроить - так и не получилось - в итоге я вместо этого себе взял параллелограммный амортизационный штырь SR Suntour NCX - вот он получше, правда и стоимость у него раз в 5-6 выше =)
скоро и на него обзор запилю, как покатаюсь на нем достаточно - уже километров 100 на нем проехал - нравится, но некоторые проблемы совместимости с седлами есть - уже успел покоцать этот подседел седлом старым =)
Думаю купить такой, простите за колхоз, но мне нужно седло в перед подвинуть, думаю этой штукой получится. Мне честно нужин только зажим от туда, арму возьму другую, или эту, но параллельно, то есть на одну так сказать плану повешу, разрежу на пополам и будет что-то вроде вынос седла. Ну простите, посадку не могу настроить, нужно седло двигать в перед....
Взял такую пружину для того, чтобы немного сместить седло назад на велосипеде Strida. Пружинящий эффект, заваливание седла и отсутствие контроля при раскачивании в седле это минусы, но то что удалось сдвинуть седло - плюс. Далее буду жестко сваривать верхние и нижние части пружины, чтобы сделать конструкцию жёсткой и параллельной.
можно еще попробовать параллелограммный амортизатор типа Suntour NCX, но он, конечно, не так сместит назад седло, но зато будет работать как нормальный амортизатор =)
Купил такой амортизатор,вначале настроил.Наслаждался ровно один год.Лопнула пружина.Решил что мне не повезло купил другую,тоже ровно год и все лопнула.Мой вес 80 кг.Так что не очень хорошее приобретение.
абсолютно согласен, я даже не стал дожидаться, пока она лопнет - сразу после нескольких покатушек избавился и перешёл на параллелограммный амортизатор Suntour NCX, до сих пор с ним и езжу - на канале также есть его обзор.
Незнаю как у всех, но теперь ездить стало для попы конфортно, особено на кочках, теперь можно колеса накачивать по полной, плюсы еще в том, что можно смещать седло как тебе нравится
возможно, однако я поставил амортизатор параллелограммного типа (suntour ncx) на этот же вел впоследствии и впечатления того, что крутишь впустую педали (на раскачивание), не было. Хотя вскоре после этого я переделал вел на электровелосипед :-D
не сказал бы, что отличная - просто хлам, как по мне. про поломку этой конструкции в движении уже писали тут в комментариях - у человека обошлось без травм в итоге.
@@bvi325 говорят подседельный zoom не отрабатывает кочки. На елвеле все таки посадка глубокая без доп, амортизации ногами как в простом. Где то писал что под пружину можно добавить ограничитель, типа отбойника на подседельный штырь, что бы при сильном "пробое" (просадке) верхней пружины ограничитель не давал пружине сильно "сесть", ломается пружина в местах изгиба или близко. Тот же принцип подрессорников в грузовой, я пока не добавил ограничители менял листы рессор каждый месяц, поменял и забыл, одномоментный сильный прогиб и никакой метал не выдерживает.
@@COLESON123 просто как обычно сел, начал движение, проехал 2-3метра, участок с ямками 5-10см перепад , словил видимо кочку, и хруст под жопой ощутил(усталостное разрушение китайского обычного металла)
да, согласен, фигня полная. к тому же тут в комментах уже писали, что это чудо может просто сломаться в самый неподходящий момент, что ещё и травму за собой повлечь может.
проще и надежнее приобрести подседельный штырь с параллелограммной амортизацией - вот здесь обозреваю его - ruclips.net/video/Tu_DtC65IIc/видео.html&ab_channel=bvi325
да просто интересно было попробовать - я подозревал, что это говно, но вот удостоверился в этом на своем опыте :-) кстати на канале есть обзор и подседела с амортизацией и от suntour (ncx) - вот теперь в итоге только на нем и езжу (правда, на электровеле).
вот у меня тоже было подозрение, что это возможно - хорошо, что я его не стал дальше использовать, так как оно мне вообще не понравилось. При поломке травм не получили? все обошлось?
да, фигня полная, согласен. Тут еще в комментах кто-то отписывал, что у него эта пружина вообще на ходу лопнула - так что еще и потенциально травмоопасная конструкция.
вот меня тоже такие мысли посещали, поэтому я отказался от использования этого амортизатора и перешел на параллелограммный - вот тут его обзор - ruclips.net/video/Tu_DtC65IIc/видео.html
ну как по мне - толком она не работает, а наоборот только мешает - я вместо нее себе взял параллелограммный амортизационный штырь SR Suntour NCX - вот он получше, правда и стоимость у него раз в 5-6 выше =)
Пользую пружину три сезона. Потерь энергии хода нет. Без пружины энергия раскачивания передаётся через попу в тушку. С пружиной меньшая ударная нагрузка на позвоночник. Здоровье это устройство однозначно бережёт. Собираюсь купить второй такой. Сейчас пружину переставляю с велосипеда на велосипед. Рекомендую сей девайс.
спасибо за то, что поделились вашим опытом! я перешёл всё-таки в итоге на подседельный штырь с параллелограммной амортизацией.
В тушку😂😂😂
@@bvi325и как разница, можете подробней написать?
Согласен с выводами. Полувитковый пружинный аморт так же бесполезен как телескопический дроппер.
Такой амортизатор можно на дропер установить а параллелограмный на дропер не поставить...
Спасибо, Очень помог . Думал купить или не купить, сейчас точно понял что не надо
всегда пожалуйста! лучше взять параллелограммный амортизатор - вот это вещь работает реально. вот тут обзор с тестированием - ruclips.net/video/Tu_DtC65IIc/видео.html
Я вешу 55 на электровелосипед я - пойдёт мне такая штука как на видео чтоб по попе не било на бордюрах? И чем эта ссылка лучше?
Купить такой амортизатор можно здесь - ali.ski/tYXKB
Конечно для кадров с демонстрацией работы этого амортизатора было бы гораздо лучше пригласить кого-нибудь женского пола ))))
А если без шуток, то спасибо большое за честный обзор!
в наличии из райдеров, к сожалению, был только я :-D всегда пожалуйста!)
А почему установил наоборот? По инструкции резинка заглушка сверху должна быть. И делать вывод не попытавшись подстроить положение под себя не объективно как по мне. Я лично на нем катаю 2 сезон, суммарно около 1700 км. Комфортное положение для себя нашел спустя 300-400 км. И эта штука полезна тем кому комфорт важнее.
мне показалось, что нет разницы, где устанавливать эту резинку - Я установил так, потому что мое велоседло так проще село разъёмами на эти рельсы (они с меньшим усилием расходятся с той стороны, где не соединены). Относительно подстройки положения - я попробовал несколько раз его переставлять - на мой взгляд, эффекта это не дало. В итоге я приобрел себе параллелограммный амортизатор suntour ncx и очень этому рад, вот он меня устроил полностью - нету ощущения, что сидишь на качелях и половина усилий уходит вникуда, скоро тоже обзор запилю. Впрочем, я вполне допускаю и то, что кому-то мог зайти и такой пружинный аморт - тут каждому свое.
@@bvi325 разница состоит в том, что когда сверху два штыря несоединенные вместе скобой, то они по отдельности прогибаются вниз при педалировании (в зависомости от того, какая нога в данный момент давит вниз) и нет эффекта раскачки, если вверху скоба, то из-за более жесткой конструкции она не может отдельно отработать правую или левую сторону, поэтому прогибается вся целиком, что и дает лишнюю раскачку, от себя скажу, что с таким амотром и без него - это было небо и земля, очень хорошо отрабатывает неровности, позвоночник счастлив, и разницы в усталости ног не заметил, весь вопрос только в настройке (на это нужно один раз потратить время в начале эксплуатации )
@@softline20091 спасибо за информацию!
Спасибо! В дргом обзоре парень прикрепил почти на самих кончиках пружини и хвалил амортизатор. Очевидно он весил около 60. Значит для крупних парней не подходит.
всегда пожалуйста! Ну может, для меньшего веса и норм будет, но лично мне кажется, что это вообще нерабочая штука для обычного велосипеда - разве что для электровелосипеда, где не нужно крутить педали.
Умница! Вот это обзор...поставил поездил, оценил! Без ля ля.
спасибо!)
да чтобы в руки не било.
абсолютно полезная вещь. надо ее правильно настроить для начала . ну и самому немного похудеть чтобы не жаловаться на жизнь
особенно "полезной" она становится, когда ломается под задом во время движения)) я настраивал всеми возможными способами и пришел к выводам, озвученным в видео. По поводу веса - мой вес с большим запасом подходил под вес, на который рассчитана эта приблуда, судя по заявлениям продавца. Я перешел на параллелограммный амортизатор Suntour NCX - вот тут мой обзор - ruclips.net/video/Tu_DtC65IIc/видео.html
@@bvi325 параллелограммный амортизатор говно
спасибо за обзор зада. он у тебя крутой. Мне все понравилось. Понял, что не мое.
всегда пожалуйста! :-D скоро будет вторая серия с тем же задом, но с параллелограммным амортизатором от suntour :-D
спасибо! еще раз понял, что лучшая амортизация для хардтейла - это передний, желательно воздушный аморт.
всегда пожалуйста! я в итоге остановился на параллелограммном амортизаторе подседела - вот тут обзор делал - ruclips.net/video/Tu_DtC65IIc/видео.html
Я купил сибе такую ерунду, мне нравится😁Ещо воздушную вилку приспустил.Сейчас как на лодке😂Привыкнуть нужно, я сначала был тоже в шоке.
я привыкнуть не смог и перешел на подседельный штырь с параллелограммной амортизацией - вот такой - ruclips.net/video/Tu_DtC65IIc/видео.html&ab_channel=bvi325
Я на шоссейный поставил, отличная вещь.
а я вот хочу вместо него попробовать параллелограммный амортизатор - уже купил, осталось установить и потестировать и запилить обзор =)
@@bvi325 где обзор? Я жду
ну еще в процессе - я обычно долго тестирую - к тому же у меня на далекие дистанции (70-100 км) есть возможность ездить только по выходным, пока проехал где-то около сотки с этим подседелом - пока нравится =)
Aydos Dos
для чого на "шоссейный"?
И как на шоссейнике пошло? Поди уже снял 10 раз?
Да, та ещё качель. Если есть проблемы с жесткостью при езде по грунтам, лучше снизить давление в колесах, тогда и контроль над велосипедом улучшится, а с этой штукой контроля ноль.
да, согласен.
Главное правильная установка и сделать по жеще чтобы не сильно пружинила и не раскачивался а так вещь работает
я сколько ни пытался его настроить - так и не получилось - в итоге я вместо этого себе взял параллелограммный амортизационный штырь SR Suntour NCX - вот он получше, правда и стоимость у него раз в 5-6 выше =)
@@bvi325 конечно сантур лучше, я бы тоже взял, жаба задавила
скоро и на него обзор запилю, как покатаюсь на нем достаточно - уже километров 100 на нем проехал - нравится, но некоторые проблемы совместимости с седлами есть - уже успел покоцать этот подседел седлом старым =)
@@bvi325 Я нашел на али с моим диаметром 25.4, штырь просто с пружиной за 1200р.
Спасибо за обзор! Заказал себе на Озоне!
всегда пожалуйста!)
вроде он верх ногами стоит. есть разница как поставить?
мне казалось, что я верно установил, но не думаю, что есть большая разница - принцип работы от этого не меняется.
Да вверх ногами стоит,перевернуть надо
Думаю купить такой, простите за колхоз, но мне нужно седло в перед подвинуть, думаю этой штукой получится. Мне честно нужин только зажим от туда, арму возьму другую, или эту, но параллельно, то есть на одну так сказать плану повешу, разрежу на пополам и будет что-то вроде вынос седла. Ну простите, посадку не могу настроить, нужно седло двигать в перед....
Взял такую пружину для того, чтобы немного сместить седло назад на велосипеде Strida. Пружинящий эффект, заваливание седла и отсутствие контроля при раскачивании в седле это минусы, но то что удалось сдвинуть седло - плюс. Далее буду жестко сваривать верхние и нижние части пружины, чтобы сделать конструкцию жёсткой и параллельной.
можно еще попробовать параллелограммный амортизатор типа Suntour NCX, но он, конечно, не так сместит назад седло, но зато будет работать как нормальный амортизатор =)
@@bvi325 Strida особый велосипед, никакой другой штырь кроме родного на него не поставишь)
@@vssable ааа - да, не обратил внимание))
Информативно 👍
спасибро))
всегда пожалуйста!)
Спасибо за обзор.
всегда пожалуйста!
Спасибо добрый человек, хотел заказать но прочитал один отзыв насторожило вы точно подтвердили бесполезная штука деньги на ветер, подписка 😊
рад, что смог вам помочь)
Смотреть по весу нужно, если у вас за 80кг то такой вариант не подойдёт.
@@DmitryAn75 Спасибо, учту
Купил такой амортизатор,вначале настроил.Наслаждался ровно один год.Лопнула пружина.Решил что мне не повезло купил другую,тоже ровно год и все лопнула.Мой вес 80 кг.Так что не очень хорошее приобретение.
абсолютно согласен, я даже не стал дожидаться, пока она лопнет - сразу после нескольких покатушек избавился и перешёл на параллелограммный амортизатор Suntour NCX, до сих пор с ним и езжу - на канале также есть его обзор.
Сначала подумал что это просто какая-то подставка для фляги 😁😁😁😁
лучше ещё одну подставку под флягу взять)
Какого диаметра у вас колеса на этом видео?
26
@@bvi325 а для роста 1.78м не маленькие как вы считаете для таких целей? Не могу никак определиться..И какой движок если не секрет?
ну у меня рост больше, мне норм, привык уже к этой раме. Мотор у меня MXUS на 48V 500W, аккумчик на 20Ah.
@@bvi325 спасибо
Мне такого амортизатора хватало ровно на год.Покупал разные.
а я пару раз на нем проехал и избавился от него, пересел на параллелограммный амортизатор Suntour NCX - на канале также есть обзор на него.
Незнаю как у всех, но теперь ездить стало для попы конфортно, особено на кочках, теперь можно колеса накачивать по полной, плюсы еще в том, что можно смещать седло как тебе нравится
а я перешёл на параллелограммный Suntour NCX, об этом также есть видео на канале.
@@bvi325 с моими 60 кг как раз пружина хорошо, раньше страдал на кочках от попы до позвонков чуствовал удары, а сейчас вообще комфорт
Ставь лайк, кто перемотал, что бы не смотреть на его булки😂
хехе - ну из песни слов не выкинешь)
Эта хрень для электро велосипедов и дырчиков где крутить педали не нужно...
возможно, однако я поставил амортизатор параллелограммного типа (suntour ncx) на этот же вел впоследствии и впечатления того, что крутишь впустую педали (на раскачивание), не было. Хотя вскоре после этого я переделал вел на электровелосипед :-D
подойдёт, чтобы седло отдалить или приблизить, если рама не по размеру
кстати да :-)
Отличная вещь! А ну как устанет пружинка??
не сказал бы, что отличная - просто хлам, как по мне. про поломку этой конструкции в движении уже писали тут в комментариях - у человека обошлось без травм в итоге.
У меня тоже сломалась уже в 2-х местах хотя мой вес всего 67кг. Усталость метала никто не отменял. Штука отличная но менять каждый год дороговато.
да, проще взять подседельный штырь с амортизацией и все.
@@bvi325 говорят подседельный zoom не отрабатывает кочки. На елвеле все таки посадка глубокая без доп, амортизации ногами как в простом. Где то писал что под пружину можно добавить ограничитель, типа отбойника на подседельный штырь, что бы при сильном "пробое" (просадке) верхней пружины ограничитель не давал пружине сильно "сесть", ломается пружина в местах изгиба или близко.
Тот же принцип подрессорников в грузовой, я пока не добавил ограничители менял листы рессор каждый месяц, поменял и забыл, одномоментный сильный прогиб и никакой метал не выдерживает.
@@leonid_609 тоже думаю, что нужен отбойник, ограничитель.,
Мой Сломался через календарный год ровно. Время катания на велике с ним соответственно намного меньше.
Мой вес 63кг
У меня тоже сломался точно такой как в видео. Но месяца за полтора...
я решил не дожидаться того, как он сломается))
Ты с Алика отзыв скопировал.
Как ломается, упал с велика или что произошло во время, опиши подробно пожалуйста
@@COLESON123 просто как обычно сел, начал движение, проехал 2-3метра, участок с ямками 5-10см перепад , словил видимо кочку, и хруст под жопой ощутил(усталостное разрушение китайского обычного металла)
Смешной амортизатор.На нем будете как китайские болванчики амортизироваться.Прикольно.Стало веселее.
да, согласен, фигня полная. к тому же тут в комментах уже писали, что это чудо может просто сломаться в самый неподходящий момент, что ещё и травму за собой повлечь может.
Ракурс норм 😂
ну чтобы все показать, как работает 😂
Это для пенсионеров или людей с проблемами с колен?
для желающих добавить немного комфорта в покатушку, видимо.
@@bvi325 при правильной посадке амортизируют ногами и руками, если, конечно суставы целые. Скорее всего берут те, кто вертикально сидит на велосипеде
ок)
Ахахаха))) проще (и надёжнее и безопаснее в итоге) установить седло с пружинками из СССР)
проще и надежнее приобрести подседельный штырь с параллелограммной амортизацией - вот здесь обозреваю его - ruclips.net/video/Tu_DtC65IIc/видео.html&ab_channel=bvi325
не уверен,что СССР имеет хоть малейшее отношение к этому седлу и нет ощущения не такие как на пружине.
этот обзор должна была снимать девушка в лосинах
да, но снял в итоге я :-D
Оно даже выглядит как говно
Зачем на такой вел ставить эту хрень?
Заказал сантур подседел, но он уже 3й месяц едет
да просто интересно было попробовать - я подозревал, что это говно, но вот удостоверился в этом на своем опыте :-) кстати на канале есть обзор и подседела с амортизацией и от suntour (ncx) - вот теперь в итоге только на нем и езжу (правда, на электровеле).
Просто Качаться будешь на ней и всё, как на подседельных пружинах советского велика. накрен оно нужно
да, согласен - я ж в обзоре об этом и говорил)
Через месяц лопнуло деньги на ветер
вот у меня тоже было подозрение, что это возможно - хорошо, что я его не стал дальше использовать, так как оно мне вообще не понравилось. При поломке травм не получили? все обошлось?
да лучше седло с пружинами
это точно - я в итоге так и сделал вместе с амортизационном подседелом от Suntour - ruclips.net/video/Tu_DtC65IIc/видео.html&ab_channel=bvi325
Развернуть на 180градусов？что-бы спереди не довила.
нет - так не получится :-)
Думал крыша поехала, ездеющая задница..
да - это она :-D
Все норм, но лопнул через месяц, мой вес 85
жесть, хорошо что я его не продолжил использовать. обошлось без травм у вас?
@@bvi325 повезло, все норм
читал если вес большой, надо крепеж сдвигать поближе к изгибу, чтоб амплитуда колебания была меньшее.
езжу год. все нормально. вес 65 кг
Проехал на таком ~500 км, потом лопнул. Мой вес был тогда 64 кг.
Сама конструкция не вызывает доверия, да еще и угол седла вряд ли тут можно нормально отрегулировать.
да, фигня полная, согласен. Тут еще в комментах кто-то отписывал, что у него эта пружина вообще на ходу лопнула - так что еще и потенциально травмоопасная конструкция.
@@bvi325 да и кусок в жопку впился
вероятное развитие событий, да, но человек, писавший тот коммент, сказал, что обошлось без травм, все ок.
@@bvi325 повезло)))
Очкнь плохо об этом думат Вдруг при езде сломается
вот меня тоже такие мысли посещали, поэтому я отказался от использования этого амортизатора и перешел на параллелограммный - вот тут его обзор - ruclips.net/video/Tu_DtC65IIc/видео.html
если лопнет будет секас 🤣🤣западные ценности...
тогда уж восточные - это ж Кетай всё)
@@bvi325 в то место секас как раз это "западные ценности" 😂😂
как скажете)
Едешь такой спокойно а вдруг армотизатор резко сломается
да, это был бы печальный расклад)
Зачем зад показывал😂🤣
ну это же обзор - чтобы был понятен наглядно механизм работы :-)
@@bvi325 ))))) ну штука полезная хотя у меня вели очееень мягкий
ну как по мне - толком она не работает, а наоборот только мешает - я вместо нее себе взял параллелограммный амортизационный штырь SR Suntour NCX - вот он получше, правда и стоимость у него раз в 5-6 выше =)