Спасибо! Прекрасно всё объяснил, четко ясно и понятно, сам водитель, свой КамАЗ, отличный подход к делу, из 10 мастеров такой только один, остальные одни понты, только к тебе отдам в ремонт свою аппаратуру, остальным не доверяю, жаль что вы оч далеко, Алтай
Я думаю лайк поставит не трудно. Кому было полезно. Более тысячи просмотров всего 50 лайков. Давайте будем поддерживать такие полезные видео . Ведь для нас старается.
На вездеходе 118 сделал. Пружинку примерно такой же жосткости но просто покороче, в сугробе топчится намного лучше, не глохнет. Да а гору когда вылетает крутую, машина вот уже должна заглохнуть, но едет, вытягивает эти нужные метры.
Лучший вариант не портит заводской параметр или убрат пружину пускавую на место него поставит ЯМЗовскую пускавую пружину,правда на каждый ТНВД выбрат персональный виток,проверив отключения пусковой подачи
здравствуйте Роман.мир вашему дому. я на старике 10 тонник самосвал с прицепом сделал автоматически холостой ход как сделал Алексей если не ошибаюсь думаю ты тоже его знаешь. прикол. в том холостой ход регулируется с другим болтом. и загрузив 40-43 тонн с места трогается без нажатий на педаль газа.
Роман, глохнет на холостых,либо при нагрузке компрессор,вом или руль выкрутить при этом аппаратуру вроде настраивали и на холодную вообще хх нету, когда не глохнет обороты 700хх
Подскажите пожалуйста, связано ли с этой пружиной дурацкое поведение насоса ? Не могу нажать плавно, она сама рыкает резко и машина получает сильный удар по трансмиссии , приходится очень стараться чтобы этого небыло
Здравствуйте подскажите пожалуйста камаз евро 1 тнвд евро 2 с каректором после ремонта форсунки тоже после ремонта ещё мароза нет а уже не заводится кидает сизый дым в трубу не помещается летом с пол оборота заводится без газа
Спасибо за видео. Имею поло 1,8 бензин 2004 гв. Разносчик искры трамблёром без всяких регуляторов. Центроб , вакуумного -нет Всё программой в ЭБУ. Экономно и тяновитр и резво едет тогда, когда ставлю средние обороты и трамблёром ( дпколенев исп д холла) кручу ранее до мелких затыков. После чуть позже и фиксирую . Все нравится на ходу. Кроме холостых . Гавкает на холостых не сильно но есть плавание. Джета -2 бензин распред впрыск так же трамблёр с д хол но с центрб и вакуумным опередителем. Работает -сказочно по динамике, расходу, и холостые стабильные. Немогу никак победить поло 2004 гв. Датч детон поменял на новый. Дабсол разряж впуска- работает. Фазы грм -распредвала мннял раньше-позже. Но гавкает на холостых. Если сделать чуть позже. Чувствуется остаток смеси горит ближе к выпуску. Громче выхлоп. Гавкания нету на холостых, но едет не на 1,8 объём как 1,2. И расход выше. Если ставлю динамическм момент зажигания- летит как "ракета". Но на светофорах дрынь...дрынь...дрынь..Незначительно, но раздражает. Может кто что подскажет умное решение? Без захода к решению не из Мариинской впадины. Топливо давит 3,7 В рампу, регулятор скидывает на 3 Атм.
Здравствуйте подскажите.откуда подать на пневмо коллектор воздух евро 2 ТНВД?ездили стояла пробка на подачу воздуха сам в шоке.придумали от обратки форсунок.но думаем мало воздуха ему
Очень зачетное видео !я хоть увидел как коректоры работают!Рома жму Вам руку!) Только не понял чтото обратный коректор никак не реагировал!почему? А У меня такая история : обратный коректор был стянут без зазора!почитал и решил зделать 1мм но нето крутанул .оказалось не зазор а усилие пружини трону.потом конешно и зазор выставил 1мм но услие сомневаюсь что правилно!Теперь проникаюсь этим вопросом как витавить усилие?хоть примерно понять! А повашем видео коректор не сжимался вобще!
Здравствуйте у меня камаз старушка на высоких оборотах педаль газа не плавно нажимается что это может быть ? подозреваю тнвд тяги проверял ни где не цепляются
Роман добрый вечер дай пожалуйста разъяснения такой ситуации .автомобиль 65117 с мотором 740-62 электронная педаль газа. Ситуация такая утром даже при минус 10 , и летом заводится с пол тыка а потом в течение дня и прогретом мотором заводится с протягом .т. е от 5 до 10 секунд надо крутить стартером потом только заводится
Здравствуйте Роман , ника не можем понять в чем причина, насос бош механический , заводится с пол оборота даже если месяц простоит , после запуска отпускаешь педаль газа падают обороты и глохнет , перегазовку делаешь минуту обороты выравниваются , глушиш минут 15 постоит , и тоже самое, но заводится сразу даже после большого простоя ! Подскажите пожалуйста в чем может быть причина?
Здравствуйте! Недавно меня остановили инспекторы ДПС и с ходу сказали что будут замерять мне выхлоп... Мне стало обидно, что прикопались к старенькому КАМАЗу... Конечно же я понимал что не пройду эту проверку на СО2... Хотелось бы чтобы вы рассказали в одном из видео про регулировку ТНВД на Камазах и связь этой регулировки между СО2, мощностью, расходом и так далее... Начиная от простого камаза и заканчивая Евро... Просто хотелось бы узнать можно ли добиться допустимого выхлопа особенно на простом Камазе и можно ли при этом добавить немного мощности.... Заранее благодарен вам!!!
Можно. 1 Подобрать правильно поршневую группу. 2 Сделать клапана в головках, замена колец газостыка, установка второпластовых колец под головку, правильная регулировка зазоров клапанов, распредвал с не изношенными кулочками. Чистый воздушный фильтр, исправная выхлопная система. 3 Проверка форсунок(давление 220, при 200 не должно образовываться капли на кончике иглы, распыл четкий). 4 Регулировка аппаратуры по заводским параметрам ( углы начала впрыска топлива не должны иметь отклонений больше пол градуса, неравномерность подачи топлива при наминальных оборотах не должна превышать 5%, на хх 300 оборотов на стенде 35%, рычаг газа уперт в винт регулировки хх). 5 Правильная установка "зажигания". 6 Перед проверкой двигатель должен хорошо прогрет.
@@РафаильНажметдинов в ТНВД камаз нет пружины холостого хода. Есть главная пружина регулятора и пусковая . При нажатии на педаль газа основное усилие при растяжении основной пружины , но другую туда не поставить, ни как .
После ремонта ТНВД месяц где то двиготель запускался с пол пина, а сечас запускается после раз два три, и камаз плавают обороты на холодную причину можете объяснить
На хх дымность -это в основном если клапана на головках не герметични,из за нагаров,общем притерет и бензином проверит надо без пружин на гермитичность
День добрый. Подскажите пожалуйста может сталкивались с такой проблемой ,у меня насос бош двигатель евро 2 ,проблема такая ,выставляю зажигание после проезжаю 1-1,5 тысячи км и зажигания убегает назад на поздние . Менял уже и привод и болты , всё затянут хорошо но проблема не ушла .
Пружину пускавую заводскую укаратить ненадо, это изнасилует двуплечий рычаг и механизмы регулятлра,и пускавая подача не отключается даже на тысячах оборотах движка при заводке,получается вы заводите машину на холодную она сразу обороту берёт потом снижается, это для камаза очень плохо,ресурс движка снижается
Роман , Здравствуйте мы с Дальнего востока амурской области , хотели бы сделать у вас топленную аппаратуру возможно это или нет как , как с вами можно связаться?
@@TNVDORG @tnvd org скажи пжл. Поставили новые плунжерные пары,ходят хорошо плавно,ставим рейки и начинают клинить,с усилием ход рейки происходит. Заранее спасибо
Клапан на фильтре тонкой очистки отключить надо,это делается заглушкой штуцера после обратной клапана в фильтре тонкой очистки.После этого машина заводится с полпинка даже на минусовую погоду
Холостой ход у дизеля - это работа двигателя в номинальном режиме без нагрузки.... Обороты бывают - минимальные, номинальные, и максимальные.... Моё отношение к "тюнингам" отрицательное.... Прибор поректировали грамотные люди, с учёными степенями ,и почему кто-то думает, что проснувшийся с "бадуна" дядя Вася порезавший пружины, удалиший положительный корректор (с целью!!! "экономии" топлива) или вывел отрицательный, чтоб не уменьшал подачу топлива , не думая что при критических нагрузках, чрезмерная подача топлива может просто заглушить двигатель, (смесь обогащается, до состояния не "горючести", нарушается соотношение 1 ~ 15) С автором согласен, все должно быть "штатным", так как, при "доработках" нарушается "золотая середина".... Ну скажем подтянули пружину пусковой подачи, двигатель получил доп. подачу на минимальных оборотах, это влечёт за собой повышенный расход топлива..... Или удолили ( встречалось и такое, особенно у "мазовских" ТНВД, у Камазавского ТНВД с пневмо корректором стоит заглушка, но если вернуть КМКМ, и отрегулировать, с работой в купе с ПК, результат шикарный) Мастер грамотный, все понимает и рассказывает, на "мой взгляд" правильно и доходчиво, единственное не много подкорректировать терменологию, ("холостой ход")... Удачи.... Здоровья и мира.
Холостой ход более понятен любому водителю )) Тюнинг дело каждого , почти на любой машине есть тюнинг , от карбюратора бензинового до коммон рейл системы дизеля .
46 258 просмотров Сколько народу ввел в заблуждение. Пусковая пружина имеет регулировку по натяжению, перекрывающая все ваши потребности от мягкого состояния, до жесткого. Вон та большая пружина, жирная и толстая, главная которая, одним концом закреплена за РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ БОЛТ - пусковой пружины!!! И не надо ничего со штатной пружиной пусковой делать, от слова совсем. Горемыки пошли а не топливщики....... В своем городе спецально проехали по мастерским и задали один вопрос - Что делать если "гавкает" двигатель? Ответы - от обрезания пружин, до полного удаления и установки где то с наружи другой пружины.... И ни один верный ответ! НИ ОДИН топливщик не знал для чего регулировчный болт вообще существует... .... Если у вас "гавкает", выкрутите болт, если не "гавкает" то закрутите болт......ФСЕ.... Я надеюсь, что ты толковый мастер, и сообразишь про что я тут писал. И больше бестолковый "тюнинг" пружин, не будешь делать и продвигать в массы.
Эх Рома Рома, десятилетние канала не за горами, а нормально говорить и формулировать фразы с предложениями так толком и не научился. Челу далекому от данных тем сложно будет вникать в суть твоего изложения.
@@feedforapple8979 это его работа, хоть он прав или не прав,он зато бабки делает,года два назад он сам работал на биндюшке,щясь он развернулся пополной,правильно мужик выкручивается,удачи ему(Роме)но иногда на вопросы подписчиков не отвечает,так нельзя
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Как долго я мечтал увидеть наконец то что мне было так нужно. С нормальным объяснением. Спасибо Роман👍
На глаз конечно не стоит, жечь будет, а вот глаз у тебя намётан настоящий профи😉. Спасибо за работу Ромчик просто красавчик!!
Спасибо! Прекрасно всё объяснил, четко ясно и понятно, сам водитель, свой КамАЗ, отличный подход к делу, из 10 мастеров такой только один, остальные одни понты, только к тебе отдам в ремонт свою аппаратуру, остальным не доверяю, жаль что вы оч далеко, Алтай
Я думаю лайк поставит не трудно. Кому было полезно. Более тысячи просмотров всего 50 лайков. Давайте будем поддерживать такие полезные видео . Ведь для нас старается.
Я. Не чего не увидел что ты сделал с пружиной если ты открыто не показал значки это все пустой базар если говориш та показывай , а так и базар не очем
На вездеходе 118 сделал. Пружинку примерно такой же жосткости но просто покороче, в сугробе топчится намного лучше, не глохнет. Да а гору когда вылетает крутую, машина вот уже должна заглохнуть, но едет, вытягивает эти нужные метры.
Здравствуйте Роман! Подскажите, пожалуйста, причины попадания дизтоплива в масло и способы диагностики. Тнвд простой евро 0
Всем доброго времени суток. Как и почему двигатели работают без муфты опережения впрыска, например ММЗ Д245 или Scania DSC9 , 11?
Как хорошо что можно все просмотреть.Все наглядно.Хорошо поясняете.Спасибо за видео.
Сколько кубиков должен выдавать ТНВД на старом 10-ти тоннике?
Лучший вариант не портит заводской параметр или убрат пружину пускавую на место него поставит ЯМЗовскую пускавую пружину,правда на каждый ТНВД выбрат персональный виток,проверив отключения пусковой подачи
Роман как правильно выставить зажигания по прыску 1 цилиндра у меня стоит 337апаратура
Можно-ли поставить форсунки с 910 распылителем и насосом язда 337 и как будет работать
Молодцы 👌👍а можно тоже самое с рядным насосом
Подскажите на холостых работает ровно трогоешся начинает как бы гавкать дергаться обороты даешь всё нормализуеться тнвд334 после ремонта
здравствуйте Роман.мир вашему дому. я на старике 10 тонник самосвал с прицепом сделал автоматически холостой ход как сделал Алексей если не ошибаюсь думаю ты тоже его знаешь. прикол. в том холостой ход регулируется с другим болтом. и загрузив 40-43 тонн с места трогается без нажатий на педаль газа.
Каким болтом? Сказал а говори б)))
@@ГеворкВардумян ruclips.net/video/Zc44nWWXN8s/видео.html
Роман, глохнет на холостых,либо при нагрузке компрессор,вом или руль выкрутить при этом аппаратуру вроде настраивали и на холодную вообще хх нету, когда не глохнет обороты 700хх
Подскажите пожалуйста, связано ли с этой пружиной дурацкое поведение насоса ? Не могу нажать плавно, она сама рыкает резко и машина получает сильный удар по трансмиссии , приходится очень стараться чтобы этого небыло
Такая же ситуация! Решил проблему?
Здравствуйте подскажите пожалуйста камаз евро 1 тнвд евро 2 с каректором после ремонта форсунки тоже после ремонта ещё мароза нет а уже не заводится кидает сизый дым в трубу не помещается летом с пол оборота заводится без газа
Подскажите,камаз вообще черным не дымит,не в нагрузку,ни при заводе. Камаз 740-10
Здравствуйте Роман а какие распылы надо ставить на тнвд 33-10 камаз прастой советуют 271-01 мы ставили 3312 в чем разница
Пропускная способность 271 больше, везет получше.
Распылители ставаться к поршням, а не к тнвд
Спасибо за видео. Имею поло 1,8 бензин 2004 гв. Разносчик искры трамблёром без всяких регуляторов. Центроб , вакуумного -нет Всё программой в ЭБУ. Экономно и тяновитр и резво едет тогда, когда ставлю средние обороты и трамблёром ( дпколенев исп д холла) кручу ранее до мелких затыков. После чуть позже и фиксирую . Все нравится на ходу. Кроме холостых . Гавкает на холостых не сильно но есть плавание. Джета -2 бензин распред впрыск так же трамблёр с д хол но с центрб и вакуумным опередителем. Работает -сказочно по динамике, расходу, и холостые стабильные. Немогу никак победить поло 2004 гв. Датч детон поменял на новый. Дабсол разряж впуска- работает. Фазы грм -распредвала мннял раньше-позже. Но гавкает на холостых. Если сделать чуть позже. Чувствуется остаток смеси горит ближе к выпуску. Громче выхлоп. Гавкания нету на холостых, но едет не на 1,8 объём как 1,2. И расход выше. Если ставлю динамическм момент зажигания- летит как "ракета". Но на светофорах дрынь...дрынь...дрынь..Незначительно, но раздражает. Может кто что подскажет умное решение? Без захода к решению не из Мариинской впадины. Топливо давит 3,7 В рампу, регулятор скидывает на 3 Атм.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста почему на холостых нормально работает двигатель,а на оборотах 1000плавают обороты? Камаз двигатель 740.62
Здравствуйте подскажите.откуда подать на пневмо коллектор воздух евро 2 ТНВД?ездили стояла пробка на подачу воздуха сам в шоке.придумали от обратки форсунок.но думаем мало воздуха ему
Очень зачетное видео !я хоть увидел как коректоры работают!Рома жму Вам руку!) Только не понял чтото обратный коректор никак не реагировал!почему? А У меня такая история : обратный коректор был стянут без зазора!почитал и решил зделать 1мм но нето крутанул .оказалось не зазор а усилие пружини трону.потом конешно и зазор выставил 1мм но услие сомневаюсь что правилно!Теперь проникаюсь этим вопросом как витавить усилие?хоть примерно понять! А повашем видео коректор не сжимался вобще!
делал зазор 2.5 мм усилие пружины на сжатие 7 кг. проверял безменом.
@@dmitriymakarevich9117 2,5мм таких и зазоров не делают)))
@@StounCFFB я делал на снятом регуляторе. делал не на одну машину. данные взял с очень хорошего тнвд-как образец.мне все нравится.
здравствуйте я с Якутии новый тнвд и не запускается без газа что надо сделать?✊🏾
Подскажите, Камаз евро 2 тнвд язда, не идёт обратка с тнвд, подозрение на клапан на фильтрах тонкой очистки, как это влияет на работу машины ???!
Здравствуйте у меня камаз старушка на высоких оборотах педаль газа не плавно нажимается что это может быть ? подозреваю тнвд тяги проверял ни где не цепляются
Добрый день .... Какие обороты должен прказывать тахометр на холостых . 600 700 800 или
Роман добрый вечер дай пожалуйста разъяснения такой ситуации .автомобиль 65117 с мотором 740-62 электронная педаль газа. Ситуация такая утром даже при минус 10 , и летом заводится с пол тыка а потом в течение дня и прогретом мотором заводится с протягом .т. е от 5 до 10 секунд надо крутить стартером потом только заводится
Пацаны! У меня насос рядный 638608.какие распылители нужно купить
Добрый день.Тнвд 324. Глохнет при перегазовке.
Здравствуйте Роман , ника не можем понять в чем причина, насос бош механический , заводится с пол оборота даже если месяц простоит , после запуска отпускаешь педаль газа падают обороты и глохнет , перегазовку делаешь минуту обороты выравниваются , глушиш минут 15 постоит , и тоже самое, но заводится сразу даже после большого простоя ! Подскажите пожалуйста в чем может быть причина?
Здравствуйте!
Недавно меня остановили инспекторы ДПС и с ходу сказали что будут замерять мне выхлоп...
Мне стало обидно, что прикопались к старенькому КАМАЗу... Конечно же я понимал что не пройду эту проверку на СО2...
Хотелось бы чтобы вы рассказали в одном из видео про регулировку ТНВД на Камазах и связь этой регулировки между СО2, мощностью, расходом и так далее... Начиная от простого камаза и заканчивая Евро...
Просто хотелось бы узнать можно ли добиться допустимого выхлопа особенно на простом Камазе и можно ли при этом добавить немного мощности....
Заранее благодарен вам!!!
Можно. 1 Подобрать правильно поршневую группу. 2 Сделать клапана в головках, замена колец газостыка, установка второпластовых колец под головку, правильная регулировка зазоров клапанов, распредвал с не изношенными кулочками. Чистый воздушный фильтр, исправная выхлопная система. 3 Проверка форсунок(давление 220, при 200 не должно образовываться капли на кончике иглы, распыл четкий). 4 Регулировка аппаратуры по заводским параметрам ( углы начала впрыска топлива не должны иметь отклонений больше пол градуса, неравномерность подачи топлива при наминальных оборотах не должна превышать 5%, на хх 300 оборотов на стенде 35%, рычаг газа уперт в винт регулировки хх). 5 Правильная установка "зажигания". 6 Перед проверкой двигатель должен хорошо прогрет.
И выхлоп через мочевину
Здравствуйте Роман, подскажите пожалуйста,тугая педаль газа может быть из за пружины холостого хода,и можно поставить помягче пружину, спасибо большое
@@РафаильНажметдинов в ТНВД камаз нет пружины холостого хода. Есть главная пружина регулятора и пусковая . При нажатии на педаль газа основное усилие при растяжении основной пружины , но другую туда не поставить, ни как .
Здравствуйте у меня w210 почему подтрубки личное саляри отлетают? заранее спасибо!
Как прибавить мощьности ямз 658 евро 3 400лс.и на сколько можно разогнать двс лс
После ремонта ТНВД месяц где то двиготель запускался с пол пина, а сечас запускается после раз два три, и камаз плавают обороты на холодную причину можете объяснить
Здравствуйте.У нас в Ярославле почти нет камазов.Делаю в основном маз,тмз.
здравствуйте какой мощности нужен электродвигатель для ТНВД ТМЗ ?
Спасибо большое, примерно похожее ,но помягче пружину, повлияет на работу или нет, спасибо
@@РафаильНажметдинов повлияет в худшую сторону . Упадут максимальные обороты и неизвестно что будет с холостыми оборотами
@TNVDORG спасибо большое
Здравствуйте подскажите пожалуйста ТНВД бош плавания хх подложил под педаль держит 800
Здравствуйте. Скажите пожалуйста что будет если 33.10 тнвд поставить на камаз евро 1 .будет работать или нет? У меня стоит 337.40.
Добрый вечер Роман. Давай придумаем как снизить дымность
На хх двигателя камаз 740.10 . Эта же глобпльная проблема для всех.
Всем здравия эту проблему не один топливщик мира не решит потому как это изза конструкции данного двигателя😔120×120
На хх дымность -это в основном если клапана на головках не герметични,из за нагаров,общем притерет и бензином проверит надо без пружин на гермитичность
Замена головок двс на евро или установка маслосъёмные колпачки на выхлопные клапана. Установка ТНВД евро 1, 337.40
@@Александр66рус много двигателей импортных с квадратной поршневой, особенно маленьких, однако они не дымят.
Спасибо 👍 всё чётко рассказал!
Спасибо настоящий провфи
День добрый. Подскажите пожалуйста может сталкивались с такой проблемой ,у меня насос бош двигатель евро 2 ,проблема такая ,выставляю зажигание после проезжаю 1-1,5 тысячи км и зажигания убегает назад на поздние . Менял уже и привод и болты , всё затянут хорошо но проблема не ушла .
Форсунки и трубки . Топливу тяжело проходить .
Роман как с вами связаться
Ничего не понял ,но очень интересно😂
И скажите какой зазор на прямом поставить? меня 0,6!
Мы 0,4 ставим
@@TNVDORG на обратном?я ездил и незнал что зазор вобще небило у меня на обратном!
Максимально доступно!
А что можно сделать когда немного дёргает гавкает при нагрузке около1500 оборотах насос думаю не убитый пуск хороший и зимой
От1500и ниже
И на низах тянет но только начинаешь увеличивать подачу топлива начинает дёргать пока обороты не превысят1500 двигатель 740.10
@@СергейЛипатов-й7я надо разбираться на стенде из-за чего , много причин
Запускается отлично но холостой не устойчивый,особенно когда качает компрессор
Хорошо очень толково всё рассказываете
А на сколько витков укорачивать пружину?
руки прочь от пружины!!!!!
есть болт регулировчный, он её и натягивает или отпускает, пружина длинной и пружинностью, должна быть заводской.
Сдрасте! А можно видео про тнвд ямз 236не2 v образный
А на боше есть такая пружинка? Манипулятор потдушиваеться под нагрузкой
Нет там такой пружины
Нет,там механизм вообще подругому,машину заглушил и увас регулятор автоматически на пускавую включается
С крышкой придумали хорошо
Что скажете на мой вопрос?
Здравствуйте а вы где живёте
Рома! Как ты относишся к двухрежимному регулятору?
Часто такие делали на нефазах
Рычак газ нагрузку недаёт на водителю автобуса,правда трос акселятора часто отрывается.На грузовике поставиш чутким,резким реагирует
Здравствуйте скажи мне в чем дело после ремонта тнвд стала машина гавкать на холостых аппаратура простая камаз 5320
Один из плунжеров заедает
Возможно у вас купить Тн вдруг 33720 260л с
Про 773 насос на д 245 расскажете?
Что нужно сделать
Пружину пускавую заводскую укаратить ненадо, это изнасилует двуплечий рычаг и механизмы регулятлра,и пускавая подача не отключается даже на тысячах оборотах движка при заводке,получается вы заводите машину на холодную она сразу обороту берёт потом снижается, это для камаза очень плохо,ресурс движка снижается
Согласен камаз слабоват для такого пуска
Какой длинны топливные трубки используете для тнвд 337-40? И 337-20.05?
Адрес можно ваш тнвд принести на ремонт ???
@@АкушаСервис-ы1х Ростов-на-Дону ул. Заречная 1
Ден добрый Роман как вам позвонить привезти на Ремонт.
Этот апаратура . Просто зверь на простом камазе . И мой самый любимый апарат .
Аппаратура после полного ремонта не реагирует на раннее зажигание
Здравствуйте как к Вам попасть можно ваш адрес
Роман , Здравствуйте мы с Дальнего востока амурской области , хотели бы сделать у вас топленную аппаратуру возможно это или нет как , как с вами можно связаться?
Можно прислать транспортной компанией, номер телефона на сайте , в рабочее время рабочие дни по московскому времени
@@TNVDORG а у вас отремонтированых нет на простой камаз, на продажу?
@@РоманВиноградов-и7й есть, один остался
@@TNVDORG камаз лесовоз с телегой, а то сколько у нас тут не сдавал в ремонт толку ноль один дым, а сил нет
Здравствуйте,а это на расход влияет?
Вообще влияет
@@TNVDORG будет больше расход?
@@АлександрНеделькин-я3н да , на низах чёрный дым и расход
@@TNVDORG спасибо
@@TNVDORG @tnvd org скажи пжл. Поставили новые плунжерные пары,ходят хорошо плавно,ставим рейки и начинают клинить,с усилием ход рейки происходит. Заранее спасибо
Не че не понял что надо делать с этой пружинкой.
Доброй ночи
Рома! А как на КАМАЗе поведет себя насос с нефаза?хочу поставить но незнаю как быть!
У меня один знакомый поставил нефазовскую на евро 1,говорит не устаёш и резкий, чюткий, реагирует на каждые обороты
@@РахымжанКеримкулыев рома не хочет отвечать на такие вопросы.спрашиваю давно.юмею тнвд332-30 и КАМАЗ 740.10 хочу совместить.что будет ,хуже,лучше?
@@anastasianett4025 думаю хуже не будет, там только подача помоему занижена. Общим болтом добавить не трогая коректора и все
Добрый вечер .У меня первый запуск идёт с трудом хотя подкачал топливо,а после с пол тычка заводится из за чего может быть
АКБ в норме?
Клапан обратный
Клапан на фильтре тонкой очистки пропускает
Скорее всего клапан обратки на ТНВД пускает, разобрать,ростянуть пружину или новый
Клапан на фильтре тонкой очистки отключить надо,это делается заглушкой штуцера после обратной клапана в фильтре тонкой очистки.После этого машина заводится с полпинка даже на минусовую погоду
Лайк 👍 жирный.
Спасибо
аппаратура ЯЗДА 740-50
👍👍👍
Холостой ход у дизеля - это работа двигателя в номинальном режиме без нагрузки....
Обороты бывают - минимальные, номинальные, и максимальные....
Моё отношение к "тюнингам" отрицательное....
Прибор поректировали грамотные люди, с учёными степенями ,и почему кто-то думает, что проснувшийся с "бадуна" дядя Вася порезавший пружины, удалиший положительный корректор (с целью!!! "экономии" топлива) или вывел отрицательный, чтоб не уменьшал подачу топлива , не думая что при критических нагрузках, чрезмерная подача топлива может просто заглушить двигатель, (смесь обогащается, до состояния не "горючести", нарушается соотношение 1 ~ 15)
С автором согласен, все должно быть "штатным", так как, при "доработках" нарушается "золотая середина".... Ну скажем подтянули пружину пусковой подачи, двигатель получил доп. подачу на минимальных оборотах, это влечёт за собой повышенный расход топлива.....
Или удолили ( встречалось и такое, особенно у "мазовских" ТНВД, у Камазавского ТНВД с пневмо корректором стоит заглушка, но если вернуть КМКМ, и отрегулировать, с работой в купе с ПК, результат шикарный)
Мастер грамотный, все понимает и рассказывает, на "мой взгляд" правильно и доходчиво, единственное не много подкорректировать терменологию, ("холостой ход")...
Удачи.... Здоровья и мира.
Холостой ход более понятен любому водителю )) Тюнинг дело каждого , почти на любой машине есть тюнинг , от карбюратора бензинового до коммон рейл системы дизеля .
Комментарий написали грамотный 👍🏼
? ничо не понял.
приращение подачи....
Посмотрел бы как ты на морозе умничел
46 258 просмотров
Сколько народу ввел в заблуждение.
Пусковая пружина имеет регулировку по натяжению, перекрывающая все ваши потребности от мягкого состояния, до жесткого.
Вон та большая пружина, жирная и толстая, главная которая, одним концом закреплена за РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ БОЛТ - пусковой пружины!!!
И не надо ничего со штатной пружиной пусковой делать, от слова совсем.
Горемыки пошли а не топливщики.......
В своем городе спецально проехали по мастерским и задали один вопрос - Что делать если "гавкает" двигатель?
Ответы - от обрезания пружин, до полного удаления и установки где то с наружи другой пружины....
И ни один верный ответ! НИ ОДИН топливщик не знал для чего регулировчный болт вообще существует...
....
Если у вас "гавкает", выкрутите болт, если не "гавкает" то закрутите болт......ФСЕ....
Я надеюсь, что ты толковый мастер, и сообразишь про что я тут писал.
И больше бестолковый "тюнинг" пружин, не будешь делать и продвигать в массы.
Пересмотрите видео внимательнее
Здравствуйте! Скажите что нужно сделать чтобы КамАЗ не гавкал на холостых оборотах?
А то конструктора дураки были и жесткость пружин насчитывали и плечи рычагов , чтобы режим на режим не налазил
Вы написали когда гавкает, нужно выкрутить болт. Какой болт выкрутить когда гавкает, объясните. У меня гавкает на холостых.
@@udarnik-0476 "Вон та большая пружина, жирная и толстая, главная которая, одним концом закреплена за РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ БОЛТ"
Эх Рома Рома, десятилетние канала не за горами, а нормально говорить и формулировать фразы с предложениями так толком и не научился. Челу далекому от данных тем сложно будет вникать в суть твоего изложения.
Хотя все говоришь правильно, по делу.
Сделайте лучше ;)
Завидует мужик Роме)))
@@РахымжанКеримкулыев что ему завидовать, представляешь как ему не легко работать с проблемными но очень разговорчивыми клиентами?
@@feedforapple8979 это его работа, хоть он прав или не прав,он зато бабки делает,года два назад он сам работал на биндюшке,щясь он развернулся пополной,правильно мужик выкручивается,удачи ему(Роме)но иногда на вопросы подписчиков не отвечает,так нельзя
Полная чуш
БХ
Ваш номер телефона дайте