업그레이드 폴스타2 시승기...출력은 확 증가, 가격은 36만원 인상?

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  • Опубликовано: 15 дек 2024

Комментарии • 251

  • @mocar_official
    @mocar_official  Год назад +33

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  • @매키마키
    @매키마키 Год назад +48

    2:05 진택이형 충전뚜껑 닫는 폼 미쳤다 ㄷㄷㄷ

  • @chaha9967
    @chaha9967 Год назад +71

    이번주 월요일 첫 영상이네요! 이번주 모두들 행복하세요!

    • @nice_mercury1025
      @nice_mercury1025 Год назад +8

      기분좋은 한주 보내시길 바라요..

    • @Jobhongsani
      @Jobhongsani Год назад +8

      덕분에 아침부터 찌뿌둥햇는데 뭔가 행복해지네요 ㅋㅋㅋ 좋은 하루되세요!

    • @apexpluto668
      @apexpluto668 Год назад +6

      행복한 한주 되시길~

    • @Kanggunworld78
      @Kanggunworld78 Год назад +3

      즐거운 한 주 되시길 바랍니다 ~^^

  • @귀둥이-v4i
    @귀둥이-v4i Год назад +8

    15:57 김일성

  • @rgb_monitor
    @rgb_monitor Год назад +7

    31:07 그 차도 물길이 만들어져있죠 에어컨 필터로..

  • @옥천포도-n5l
    @옥천포도-n5l Год назад +15

    어제 하남 스타필드 폴스타 매장가서 구경하고 왔는데.. 진짜 디자인은 깔끔하고 너무 예쁘더라구요...

    • @lIIlIllIllI
      @lIIlIllIllI Год назад

      전 부산 신세계몰에서 봤는데
      신형 휠디자인이 진짜 미쳤더라구요😂

  • @지훈-e8f
    @지훈-e8f Год назад +5

    잘만들었다. 마음에 든다. 사고 싶다! 굿

  • @FROMSEOULITE
    @FROMSEOULITE Год назад +10

    좋다,,, 완성도가 훨씬 더 올가간 너낌

  • @몽마르뜨-w9c
    @몽마르뜨-w9c Год назад +12

    폴스타2의 가장 장점은 디자인도 출력도 승차감도 아닙니다 안전성이죠 그동안 화재한건 없었다는거 ,사고시 운전자와 동승자를 보호하는데 우선 순위를 두는 차라는 점이죠

  • @вуйтеЗдравст
    @вуйтеЗдравст Год назад +1

    9:40 현대는 282KW짜리 후륜모터도 있는데요? 아이오닉5에 225마력짜리 모터 사용한건 기술력 부족이 아니라 덜어내기 미덕이죠 ㅎㅎ

  • @영지곤지
    @영지곤지 Год назад +2

    폴스타 3, 폴스타4 사전예약등에 대한 소식도 전해주시길 기다릴게요~

  • @namegi7
    @namegi7 Год назад +1

    음 디자인은 좋아요 볼때마다! 뒷 트렁크 모터때문에 공간 손해는 없나요?

  • @DM-gm8py
    @DM-gm8py Год назад +9

    폴스타 디자인은 진짜 좋은데
    그넘에 뒷자리가 최대 단점이죠
    폴스타 3,4 는 가격대가 너무 높고...

  • @골렘튜브
    @골렘튜브 Год назад +27

    기자님 영상 항상 잘보고 있습니다
    요즘 전기차가 효율이 아닌 속도에 치중되어 아쉽습니다,저도 업무용으로 5년째 타는데 첨엔 가속이 빨라 좋았는데 시간이 지나고 전기차 사고 사례 보니 그닥 가속위주가 좋아보이지 않았습니다ㅠ

    • @RTe-hunk
      @RTe-hunk Год назад +10

      그렇죠 부족함이 없는 수준이면 될걸 레이싱카도 아니고 제로백이 무슨 의미가 있다고... 주행거리나 승차감, 안정성 등이 더 중요하게 여겨졌음 하네요

    • @hamiltonruise4503
      @hamiltonruise4503 Год назад

      맞아요

    • @BeubeYeolSaSiMi
      @BeubeYeolSaSiMi Год назад +1

      제로백 8~12초 사이면 충분하니깐 주행거리나 좀 늘렸으면

  • @q6p-q6p
    @q6p-q6p 9 месяцев назад

    후륜이면 눈길에 타이어, 체인 고려해야되는거죠?

  • @SupremeRuler-yu1ki
    @SupremeRuler-yu1ki Год назад +2

    폴스타나 EX30를 구매생각중 왜 둘다 2024에 RWD 를 기존으로 했는지 너무 궁금했습니다. RWD 는 fast acceleration 이 필요한 레이스카정도에나 있는 non-professional/non-enthusiasts 인 보통운전자에게는 위험할수도있는 기능이라고 생각했기때문에 걱정스러울정도였죠.
    하지만 인터냇에 아무곳에서도 찻을수 없는 답을 김한용선생님이 풀어주셨습니다!
    전기차는 RWD 엔진이 뒤쪽에 장착되있으니 후륜구동의 단점인 스핀아웃을 줄여준다는 걸로 이해하게됬습니다. 가스차는 항상무거운 엔진이 앞에있고 RWD가 뒤에서 밀어주다가 컨트롤능력이 저하될수있었지만 EV는 엔진, acceleration wheel 이 같은곳에있으면서 그런위험성을 미니마이즈 해줄수있겠죠?
    그래서 이번 볼보 EX30 와 베이스 P2가 후륜구동을 결정했다 라고 이해했습니다.
    엔지니어이셨는지 연구원이셨는지 모르겠지만 여러 리뷰를보면서 이사람의 차에대한 이해가 참 논리적이다 라고 느끼고있습니다. 감사합니다.

  • @Rui_cover
    @Rui_cover Год назад

    승차감 관련해서 테슬라 RWD랑 어떤가요? 비교 해주세요~

  • @_playboy
    @_playboy Год назад +1

    폴스타 사고싶었는데 4인가족이 이용하기에는 작아서 아쉬웠던 차량이네여. 살려고 했는데 지금 업그레이드 버전으로 나왔으면 구매했을지도 모르겠네요.

    • @R7892_
      @R7892_ 4 месяца назад +1

      폴스타4 추천합니다

  • @cherrypark1463
    @cherrypark1463 Год назад +3

    전 버전에 있던 앞쪽 강냉이 막으니까 진짜 예쁘네요 bb 신형으로 사야겠다 ㅋㅋ

  • @고담-e4c
    @고담-e4c Год назад +6

    깉은 가격에 10cm만 컷어도 지금보다 훨씬 잘팔렸을거임😊

    • @네오-b9i
      @네오-b9i Год назад

      인정 너무 좁음;; 타보니깐

  • @Bananagold999
    @Bananagold999 Год назад +1

    아직 볼보내연기관 플렛폼 쓰나요?@

  • @승임아빠
    @승임아빠 Год назад +23

    한숨만 나왔던 컵홀더랑 충전속도도 궁금하네요
    디자인은 원래도 최상이었음 ㅎㅎ

    • @seionehong
      @seionehong Год назад +7

      그대로라 영상엔 나오지않습니다

  • @lraullove
    @lraullove Год назад

    모델Y와 비교하면 어떤가요?

  • @mocar_official
    @mocar_official  Год назад

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  • @티에스-g4e
    @티에스-g4e Год назад

    무선충전패드는 수평인것이 충전하면서도 화면까지 볼 수 있어서 더 편리한것이지요.

  • @LoadToTesla
    @LoadToTesla Год назад +11

    디자인 정말 이쁜데, 충전속도가 가장 맘에 걸리네요. 이번에는 어떻게 변했을려나 궁금하기도하구요.

    • @benchoi9580
      @benchoi9580 Год назад

      충전속도 소문처럼 그렇게 안느립니다. 80퍼에서 55kw/h정도 나오고 물론 800v 차들에 비하면 느립니다만 다른 bmw,벤츠,아우디등 차량들의 400v차량 들이랑은 속도가 비슷합니다.

  • @울트라스페셜
    @울트라스페셜 Год назад +88

    잘봤지만 예전의 날카로움이 없어서 안타깝습니다… 이제 지킬게 많아서 그런가요 ㅠㅠ지금의 두리뭉술한 평 말고 날카로운 평가가 그립습니다

    • @realreal3558
      @realreal3558 Год назад +4

      자기입맛안나오니까 ㅋㅋ

    • @하랑-k6z
      @하랑-k6z Год назад +10

      공감합니다. 지킬게 아주 많아 보입니다!

    • @user-hr7bo3bq4y
      @user-hr7bo3bq4y Год назад +5

      예를들면 중국 눈치라던지ㅋㅋㅋㅋ

  • @더골프
    @더골프 Год назад

    안녕하세요. 보연 배터리라고 하는 제품 리뷰 좀 부탁드려요~~~
    내연기관 차나 전기 차에 보연 배터리라고 하는
    보조배터리를 장착하면,
    연비가 어마어마하게 늘어난다고 하는데,
    이걸 착용하고 다녀도 문제가 없는지,
    혹시 사고가 났을 때 보험 처리 문제는 없는지 등등
    알고 싶은 게 넘 많아요~~~

  • @jaehunkim7078
    @jaehunkim7078 Год назад +1

    AS는 괜찮은지 궁금하네요..

    • @PST2-SnowBC
      @PST2-SnowBC Год назад +1

      AS는 볼보서비스센터 이용합니다!

  • @순둥순둥-u4m
    @순둥순둥-u4m Год назад +1

    이분은 모든차에 박사학위 소유자시네
    차박사님 ~

  • @user-pc5kq7qo6g
    @user-pc5kq7qo6g Год назад +3

    폴스타 4가 진짜 장난아닐거같아서 엄청기대중....

  • @willielyly
    @willielyly Год назад +7

    1:03 와 옆모습 XM3랑 너무 닮앗는데요?

  • @efgagfecdbargentina3229
    @efgagfecdbargentina3229 Год назад

    그래서 보조금해서 얼마쯤 하쥬?
    노옵션이 모델Y랑 동급인거죠? 가격으로

  • @user-un1dc7er0a
    @user-un1dc7er0a Год назад +5

    볼보는 정말 특유의 안정감이있어서 좋내요

  • @고성룡-q6v
    @고성룡-q6v 6 месяцев назад

    폴스타2는 CUV인가요?세단인가요?
    조금 더 깔끔해졌다랄까 이뻐진긴했네요^^

  • @baet001
    @baet001 Год назад +1

    제일 중요한 충전속도 시스템은 왜 안나옴
    이것도 고작 50kw 지원하는 대환장 파티 4번째 차량인가???
    가격이 낮게 측정되면 합리적인 의심임 유럽 놈들이 가격을 낮게
    내놓을 놈들이 아닌데

  • @mogulnpowder
    @mogulnpowder 10 месяцев назад

    저는 미국에 사는데요,
    주위에 폴스타를 타는 지인이 두 분이 계신데, 엄청 후회하고 있습니다. 두 분이 공통적으로 불편을 호소하는 건, 첫째 어느 날 갑자기 차가 블랙아웃 된다는 것이었습니다. (전기제품에 전원이 안 들어오면 뚜드려야 하나..?) 거기에 더해 형편 없는 AS라고..
    다른 하나는 언제나 충전소에서 기다려야 한다는 것이었습니다. 테슬라 외 충전소가 부족할뿐 아니라, 찾아가도 언제나 줄서서 기다려야 한다고요. 로드트립 같은 건 꿈도 못 꾼다고.. 충전소 볼 때마다 테슬라 안 산 걸 후회한다고 하더라고요. 미국엔 테슬라 충전소가 동네마다 널렸고, 고속도로나 주요 도로 따라 인프라가 구축되어 있거든요.

    • @starbig1826
      @starbig1826 6 месяцев назад +1

      한국이랑은 확실히 다르네요 한국에서 타기엔 진짜 편합니다ㅋㅋ 2년타고있는데 블랙아웃은 경험해 본적이 없어서 모르겠네요

  • @IllIIlIlIllllIIllIlIllIIlIlIll
    @IllIIlIlIllllIIllIlIllIIlIlIll Год назад +5

    폴스타 주행안되는 증상 심각하죠. 조립 불량도 심하고 볼트 채결 안되는건 기본에 썬루프 배수라인 조립 안되서 실내로 물 유입에...
    하체에서는 그극극 소음 발생에 뒤 브레이크 패드는 재질 불량으로 크랙발생으로 암묵적으로 교체 진행되고 있는데.
    서비스 센터에서는 펌웨어 업데이트 원래 돈받고 해야하는데 날리나서 무상으로 풀어서 뭐만 문제 있으면 펌웨어 업데이트 부터 하기 급급하고.
    문제는 전기차 서비스 센터 정기점검 주기를 4년에 한번인가인데... 거기에 와이퍼 및 각종 소모품 포함이라 그전에는 소비자가 비용 지불하고 해야함.
    그리고 폴스타 정식 서비스 센터 없어서 볼보에서 서비스 받는데 대처도 최악임. 폴스타에 문의하면 볼보에 볼보에 문의하면 폴스타에 돌려막기 하는중. 잘 생각하고 차사세요.

  • @구피-i1m
    @구피-i1m Год назад +1

    우와 고급지당 실내가 실제 나무라면 습기에 조심해야하나? 뜬금 궁금

  • @제로-z1i
    @제로-z1i Год назад

    쌍용차에 문제점이 있기에 재보를 해봅니다
    제차량은 2018년 12월식 티볼리에어
    9월15에 작은 화재로 천정커버 발판커버 전동시트(통풍,열선)
    공장에서는 2~3주가 걸린다고 했는데
    쌍용 부품협력업체에서 지연되고 있다고 기다려 달라 또 기다려달라 다음주면 2달째 입니다
    기다리고 있는 부품은 전동시트 부품협럭 업체에서는 제작중이고 3~4일뒤면 받아볼수 있다고 공장에
    예기를 했다고 합니다
    그시간이 지나도 소식이 없기에 쌍용자동차 대표번호로 전화를 하여 문의를 했더니 아직 제작을 못하고 있다 전동시트 원단의 수급이 너무도 어려워서 쫌더 기다려 달라고 하여 언제까지 가능한가요 했더니 다음주까지 기다려 보라고 해서 확실하게 되나요 물어보니까 확실한게 아니라서 이달말까지 기다려 보라고 합니다 사람가주고 장난치는것도 아니고 하도 어이가 없기에 그럼 요즘
    새롭게 출신하는 차들은 원단이 없는데
    어떻게 출시를 하나요 하니까 새로 출시하는 차들은 고급원단을 쓰기 때문에 문제가 없다고 합니다
    이게 말인가요 방귀인가요?
    시트 원단이 거기서 거기지

  • @TRAVELER9999.
    @TRAVELER9999. Год назад +3

    차 참 꼼꼼하게 잘 만든듯하네요~ 모델Y 사야겠다~

  • @hamelv
    @hamelv Год назад

    헐 센터 계기판.. 차량용은 베젤 사이즈 폭이 상당히 크네요?

  • @yuutadao
    @yuutadao Год назад +1

    한용님이 타시던 e90 320을 타는 입장에선 폴스타2가 짐도 덜 실리고 내부도 더 큰 것 같아요 ㅎ

  • @shj2205
    @shj2205 Год назад +4

    화면 배젤이 갤럭시1이 생각나게하고 취향이겠지만 앞에 그릴부분은 전에가 더 맘에드네요

  • @-ESC_off-
    @-ESC_off- Год назад +1

    1:16 제네시스 g70에 있는 색 같네

  • @tj7387
    @tj7387 Год назад

    오디오 리뷰를 50/50 higher..!
    음감보면 연식 나온다죠? (왜 그런지 아실 듯.. 저랑 비슷하시네요😊)

  • @vnfma7
    @vnfma7 Год назад +3

    상품성 정말 훌륭한건 인정

  • @보노보노-g4f
    @보노보노-g4f Год назад

    현기차 전기차들도 충전할 때 꽂고 그냥 좀 됐으면 좋겠다..대체 앱을 몇개를 깔아야 하고. 카드도 많고 매번 앱들어가서 충전누르고해야 하는지 너무 귀찮음....

  • @Jery_333
    @Jery_333 Год назад +2

    역시 볼보는 전륜구동이지. 프로모션 천만원 받고 23년 모델 계약했습니다. ㅋㅋ

  • @이순신제독-u2c
    @이순신제독-u2c Год назад

    이러면 제네시스도 엔진 라인업이 바뀌는건가요? 기자님은 어떻게 생각하시나요?

  • @secretgardensr
    @secretgardensr Год назад

    전체적으로 사고 싶도록 안정적이누설명과 가죽에 대한 의견 공감 합니다

  • @cat_hodu
    @cat_hodu Год назад

    내가 광고주라면 모카에 기본적으로 광고의뢰한다.

  • @lobe7989
    @lobe7989 Год назад +2

    작년 정말사고 싶었는데 컵홀더에 경악하고 포기...

    • @승임아빠
      @승임아빠 Год назад +1

      저같은분이 또 여기에…

  • @alexgim81
    @alexgim81 Год назад +5

    티맵이 진짜 좋죠. 티맵에서 인카페이먼트되는 것도 좋네요. 다만, 회원을 통한 할인이 잘 적용되었으면 좋겠습니다. 티맵은 로밍 결제라 충전할때 비싸요😢

  • @모듈-l6g
    @모듈-l6g Год назад +9

    이영상보고 테슬라 y가야겠다고 확신했네요 감사합니다 ㅎ

  • @냥옹잉-n5o
    @냥옹잉-n5o Год назад

    전기차에 후륜??존나 재밌는 차일듯 무게배분 비엠급이구 서스만 좋으면 정말좋은차일듯

  • @shadow13470
    @shadow13470 Год назад +1

    좌석 옆으로 넘어갈 일 많아요. 주차장 좁은데는..

  • @궤도-h9i
    @궤도-h9i Год назад

    이게 우리가 생각하는 예쁜 전기차의 모습인데
    도대체 현기 디자인은 왜 갈수록 괴상해지는거냐고

  • @안요한-j3d
    @안요한-j3d Год назад

    2세대 전기차가 언제 나올지 모르지만.. 지금 다 1세대 전기차들은 기름차랑 다를게 없다. 지금 급해서 전기차를 사야할 이유가 1도 없다.

  • @다빠다까
    @다빠다까 Год назад +2

    후륜 단일 모터라면 ev6에 들어간 후륜 모터 하나가 약 370마력을 냅니다. 이런것도 뭐 달려고 하면 달수는 있겠죠.

    • @aaruoosma5055
      @aaruoosma5055 Год назад +1

      ev6 gt를 말하는건가요? 일반모델은 168kw 짜리일텐데

  • @Masanmann
    @Masanmann Год назад +1

    난 폴스타 볼때 마다 장난감 같다는 생각이 든다. 외관이나 내관은 사실 불호

  • @KPR-dg8oe
    @KPR-dg8oe Год назад +1

    기함----플래그십... 오 처음 알았네요ㄷㄷ 역시 오늘도 배워가는 모카🙏

  • @무명인-j1i
    @무명인-j1i Год назад

    주차해놨는데 뒤에 온 차가 내 차 운전석 쪽으로 바짝 붙여서 주차하면 조수석으로 들어가서 운전석으로 넘어가야 합.....

  • @guardian8656
    @guardian8656 Год назад +2

    2열 센터터널은 진짜 언제봐도 너무하다 싶음...

  • @user-adfsdfy2
    @user-adfsdfy2 Год назад

    원격시동이 되는지 도 궁금 한데 그거에 대해서는 안알려주시네요 조금 아쉽습니다 좀더 소비자들이 리뷰을 보고 살수 있는 폭을 넓여 주셨으면 합니다

  • @hyun8678
    @hyun8678 Год назад

    싱글 모터에 50토크 300마력~ 디자인은 물론 파워트레인도 매력적인 차량인네요

  • @homidayo
    @homidayo Год назад

    법인차제도를 없애야 선진교통을 차별없는세상 인간차별 국민차별없는세상 법인차제도는 가진자들에게 자동차세를 눈감어주는제도,,,법인들은 가진자들이다,,,

  • @qhedilee8097
    @qhedilee8097 Год назад

    앉아봤을때는 뒷자석도 크게 불편하지않아서 끌렸는데 페리나 부분변경이 아닌 업그레이드를 해버렸네요 ㅋㅋ

  • @user-co5fn4ym1s
    @user-co5fn4ym1s Год назад +5

    진짜 전나 가지고싶다....현시점 최고의 현실적 드림카

  • @광교원천역
    @광교원천역 Год назад +1

    *당연히 효율이 좋아지죠. 기존 모터 보다 고성능 모터를 넣었는데요.. 작은 모터 보다 큰모터가 더 효율이 좋겠지요.*

  • @caterpie89
    @caterpie89 Год назад

    디자인은 참 좋은데..플래폼 문제인지 공간성이 좀 아쉽네요.

  • @중2병진행중2야
    @중2병진행중2야 Год назад +1

    폴스타4 대기중

  • @박성욱-q5k
    @박성욱-q5k Год назад

    영상잘보고갑니다

  • @이정한-w1l
    @이정한-w1l Год назад +14

    디자인원툴인데.. 너무이쁘다..

    • @Billion._.Master
      @Billion._.Master Год назад +1

      현기차처럼 3년마다 풀체인지급으로 디자인이 안바껴서 좋네욤. 성능은 모르겠지만ㅎㅎ

  • @NIB_TUBE
    @NIB_TUBE Год назад +2

    디자인이....음....기능이...음....그렇군요...

  • @jkkim3709
    @jkkim3709 Год назад +4

    뒷좌석이 좁고 문틀이 낮아서 아쉽네..

  • @동학개미-u9l
    @동학개미-u9l Год назад +1

    내장재가 정말... 정말... 그리고 좁디 좁은 실내도 정말..

  • @만두-d4k
    @만두-d4k Год назад

    테슬라 휠 커버?

  • @jasonlee4814
    @jasonlee4814 Год назад

    와 진짜 차 잘 만들었다는 생각이 들게해는 차네요

  • @highelec
    @highelec Год назад

    디자인 대박이었눈데 뇌이징 돼서 이제 그냥 그렇네 기아 ev시리즈같은 느낌ㅎㅎ

  • @jeep4
    @jeep4 Год назад

    그릴디자인의 중요성...

  • @homidayo
    @homidayo Год назад

    이름처럼 차를 접엇다 폇다해야한다,,,본넷트도 확접어지게도하고 트렁크도 확접었다가 짐이많은시에는 1미터까지올려서 많은짐을 싫고가게해야해,,,,

  • @김왕윤-s9k
    @김왕윤-s9k Год назад

    음... 가격이 더 저렴했어야 했는데... 뭔가 아쉽다.

  • @cherry-kr3wg
    @cherry-kr3wg 10 месяцев назад

    보조키 배터리교환안됨 1년지나면 방전 그러면 보조키는 계속 구매해야함

  • @kssuk2
    @kssuk2 Год назад

    어유 언능 사업자 ㄷㅐ출 갚고 장기렌트 하고싶은 차량이네요

  • @youseha562
    @youseha562 Год назад

    차크기만 보면 EV4급인대 너무 비싼거 아닌가? 2열은 사람 않기도 힘든 수준으로 작던대..

  • @지웰LEE
    @지웰LEE Год назад

    선도한다는 느낌이 이런거네 소비자가 원하는건 바로 이런거다 충전시 남녀노소가 바라는 충전방식 좋네!현기도 선도 못하면 바로 따라해라 그래야 뒤쳐지지 않는다!

  • @zniperaa9865
    @zniperaa9865 Год назад +1

    XM3 폼 미쳤다

  • @seionehong
    @seionehong Год назад +1

    컵홀더는 그대로…

  • @푸키-v2t
    @푸키-v2t Год назад

    15%할인은 안하나요

  • @zenith007
    @zenith007 Год назад

    비싸다 모델3 하이랜드 또 뽑아야지

  • @cherry-kr3wg
    @cherry-kr3wg 10 месяцев назад

    폴스타2 보조키는 1년 조금 지나면 방전됨 밧데리있는데 교환안되고 매번 구매해야 한다함 무슨 이런 보조키가 있는지 매번 구입해라하면??

  • @stlee1380
    @stlee1380 Год назад +1

    차가 작아서 답답해서 타기 힘듭니다

  • @킬키파파
    @킬키파파 Год назад +1

    그냥 전륜으로 뽑아주지..ㅠ 한국은 후륜빡씬데ㅠ

    • @킬키파파
      @킬키파파 Год назад

      전기차는 내연기관자동차랑 좀 다른가요?

    • @BookBakChiGi
      @BookBakChiGi Год назад

      엔진 무게가 없어서 내연기관 보다는 괜찮을득 한디

    • @킬키파파
      @킬키파파 Год назад +1

      @@BookBakChiGi 무게로따지면.. 엔지보단 베터리가 무겁지 않을까요? 집이 시골이라.. 전기차타는분들 물어보면 전륜에 눈길도 잡아줘서 좋다고 하시던데.. 후륜전기차 오너는 뵌적이 없어서ㅠ

  • @송주민-z7f
    @송주민-z7f Год назад +1

    미니보다 이차를 선물하셨으면.. 아닙니다.

  • @noh1027
    @noh1027 Год назад

    진짜진짜진짜 좁은 거랑 컵홀더 빼고 다 좋아요

  • @jaypark501
    @jaypark501 Год назад +1

    메이드 인 차이나 인지요?

  • @werigh1499
    @werigh1499 10 месяцев назад +1

    앞의 그릴이 너무 예뻣는데 왜.....

  • @pureunhaneul-u8m
    @pureunhaneul-u8m Год назад

    전기차는 향후 5년 후에나 구입할 예정입니다.

  • @chm7605
    @chm7605 Год назад +1

    가격 올리고 곧 할인