Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ชอบดูการทดสอบครับ เห็นมีแต่ช่องต่างประเทศ ถ้าได้ทดสอบรถรุ่นใหม่ๆหลายๆรุ่นที่กำลังวางขายในท้องตลาดจะดีมากครับ ส่วนตัวช่วงล่างความปลอดภัยในกรณีฉุกเฉินก็มีผลกับการตัดสินใจซื่อ แต่สกิลการขับอาจจะไม่ถึง ในการทดสอบเอง 555 รอติดตามเทสรถรุ่นอื่นอีกครับ
ช่วงล่างดีมากกก รอEP2ครับ
ขอบคุณครับ🥰🥰
ผมขับ atto3 ขึ้นเขาวังน้ำเขียวโคราช-ปราจีนเส้น 304 ซึ่งมีโค้งที่ใช้ความเร็วได้เต็มที่ ไล่ แซงทุกคันที่อยู่บนเขา สาดใส่โค้งแรงๆได้แบบสบายๆโดยไม่มีอาการเอียง เบรคมีไว้แค่แตะแล้วปล่อยเท่านั้นโดยตั้ง kers ไว้ที่ high ขับสนุกมากเพราะอัตราเร่งมันมาไว คราวหน้าจะหาโอกาสไปสาดโค้งแรงๆที่เส้นทางขึ้นเขาพิษณุโลก-เพชรบูรณ์-ขอนแก่น
ครับผม ขับขี่ปลอดภัยครับ🥰🥰
รถไม่ได้ออกแบบมาขนาดนั้นครับ
ขับจริงยางนิ่ม หมุดเร็วๆ ยางเอาไม่อยู่ครับ แก้มนิ่มมากกกก มันถไหลครับ แต่ขับปกติ คนนั่งด้วยสบาย(ถนนที่เป็นลาดยางนะ คอนกรีตเมา100%)
ยางที่ให้มาก็ใช้งานในเมืองสบายๆครับ แต่อยากได้เพิ่มก็เพิ่มตังหน่อยนึง 😆😆
seem like the Aion Y plus lane change is better
ร้านแต่งรถก็บอกย้วยๆๆๆๆ สงสัยเน้นขายของ เห็นเค้าขับทดสอบกันถ้ามั่นใจว่ามันไม่หลุด ถึงรถเอียงแต่มันก็ไม่หลุด
😆😆
ดับเลย ช่วงล่างแบบนี้ ไม่ไหว
tesla model y per หน่อยครับ
😮😮😮😮😮😮😮
ฝากทีมงานพิจารณาด้วยครับน่าจะหาลานหรือสนาม ที่มีพื้นผิวดีกว่านี้นะครับ ลานในคลิป พื้นผิวแย่กว่าถนนทั่วไปมาก เลยทำให้เปรียบเทียบกับคลิปเก่า ๆ หรือเปรียบเทียบกับค่ายอื่นที่ทดสอบบนถนนธรรมดายากครับ
มีที่แนะนำมั้ยครับ 🤣😂
@@MaxTVThailand ทางท่านคงทราบดีกว่าผมนะครับ
@@Greenener ถ้าพี่ออกค่าเช่าสนาม tarmac surface ดีๆ ให้เขา เขาก็ไปครับ ราคาค่าเช่ามันแพงครับ และพื้นผิวที่เขาทดสอบมันก็สกปรกพอๆกับถนนใช้งานจริงในไทยนั่นแหละครับ หรือจะเถียง 5555
ถถถ...ทีมอวยเปล่านี้ สมัครได้เดือนกว่าๆ เอง คลิปเก่าๆ EV คันอื่นๆ เขาก็เทสสนามพื้นคอนกรีตเหมือนกันแค่อาจคนละที่ ยังไม่เห็นว่าเขาจะได้อะไรจากการทดสอบให้รถมันดูแย่ คู่แข่งจ้างรึไง ก็ไม่ใช่นะ pattern ทดสอบก็แบบเดิมเหมือนกันทุกคัน ทดสอบ realๆ แบบนี้รับไม่ได้เฉย
ยางเดิมติดรถห่วยไปหน่อย ถ้าจับเปลี่ยนพวก Pilot sport ev น่าจะหนึบสะใจขึ้นเยอะ
ต้องเปลี่ยนจริงๆครับ 😅😅
ชอบดูการทดสอบครับ เห็นมีแต่ช่องต่างประเทศ ถ้าได้ทดสอบรถรุ่นใหม่ๆหลายๆรุ่นที่กำลังวางขายในท้องตลาดจะดีมากครับ ส่วนตัวช่วงล่างความปลอดภัยในกรณีฉุกเฉินก็มีผลกับการตัดสินใจซื่อ แต่สกิลการขับอาจจะไม่ถึง ในการทดสอบเอง 555 รอติดตามเทสรถรุ่นอื่นอีกครับ
ช่วงล่างดีมากกก รอEP2ครับ
ขอบคุณครับ🥰🥰
ผมขับ atto3 ขึ้นเขาวังน้ำเขียวโคราช-ปราจีนเส้น 304 ซึ่งมีโค้งที่ใช้ความเร็วได้เต็มที่ ไล่ แซงทุกคันที่อยู่บนเขา สาดใส่โค้งแรงๆได้แบบสบายๆโดยไม่มีอาการเอียง เบรคมีไว้แค่แตะแล้วปล่อยเท่านั้นโดยตั้ง kers ไว้ที่ high ขับสนุกมากเพราะอัตราเร่งมันมาไว คราวหน้าจะหาโอกาสไปสาดโค้งแรงๆที่เส้นทางขึ้นเขาพิษณุโลก-เพชรบูรณ์-ขอนแก่น
ครับผม ขับขี่ปลอดภัยครับ🥰🥰
รถไม่ได้ออกแบบมาขนาดนั้นครับ
ขับจริงยางนิ่ม หมุดเร็วๆ ยางเอาไม่อยู่ครับ แก้มนิ่มมากกกก มันถไหลครับ แต่ขับปกติ คนนั่งด้วยสบาย(ถนนที่เป็นลาดยางนะ คอนกรีตเมา100%)
ยางที่ให้มาก็ใช้งานในเมืองสบายๆครับ แต่อยากได้เพิ่มก็เพิ่มตังหน่อยนึง 😆😆
seem like the Aion Y plus lane change is better
ร้านแต่งรถก็บอกย้วยๆๆๆๆ สงสัยเน้นขายของ เห็นเค้าขับทดสอบกันถ้ามั่นใจว่ามันไม่หลุด ถึงรถเอียงแต่มันก็ไม่หลุด
😆😆
ดับเลย ช่วงล่างแบบนี้ ไม่ไหว
tesla model y per หน่อยครับ
😮😮😮😮😮😮😮
😆😆
ฝากทีมงานพิจารณาด้วยครับ
น่าจะหาลานหรือสนาม ที่มีพื้นผิวดีกว่านี้นะครับ
ลานในคลิป พื้นผิวแย่กว่าถนนทั่วไปมาก
เลยทำให้เปรียบเทียบกับคลิปเก่า ๆ หรือเปรียบเทียบกับค่ายอื่นที่ทดสอบบนถนนธรรมดายากครับ
มีที่แนะนำมั้ยครับ 🤣😂
@@MaxTVThailand ทางท่านคงทราบดีกว่าผมนะครับ
@@Greenener ถ้าพี่ออกค่าเช่าสนาม tarmac surface ดีๆ ให้เขา เขาก็ไปครับ ราคาค่าเช่ามันแพงครับ และพื้นผิวที่เขาทดสอบมันก็สกปรกพอๆกับถนนใช้งานจริงในไทยนั่นแหละครับ หรือจะเถียง 5555
ถถถ...ทีมอวยเปล่านี้ สมัครได้เดือนกว่าๆ เอง คลิปเก่าๆ EV คันอื่นๆ เขาก็เทสสนามพื้นคอนกรีตเหมือนกันแค่อาจคนละที่ ยังไม่เห็นว่าเขาจะได้อะไรจากการทดสอบให้รถมันดูแย่ คู่แข่งจ้างรึไง ก็ไม่ใช่นะ pattern ทดสอบก็แบบเดิมเหมือนกันทุกคัน ทดสอบ realๆ แบบนี้รับไม่ได้เฉย
ยางเดิมติดรถห่วยไปหน่อย ถ้าจับเปลี่ยนพวก Pilot sport ev น่าจะหนึบสะใจขึ้นเยอะ
ต้องเปลี่ยนจริงๆครับ 😅😅