Обязательно проверяйте регулярно затяжку оси заднего колеса!!!! От вибрации возникает отпуск гайки и при буксовании моторколесо проворачивается и накручивает на ось кабель! Нужна обязательная доработка этого узла с завода, путем установки на оси дуги, которую нужно прикрутить к раме! Кабель натягивается и может вырвать из контроллера! И второе, от вибрации лопаются крылья, ближе к креплению! Прекратите продавать это гумно из хрупкого пластика и сделайте наконец их из ПНД или ПВД! Ещё у переднего суппорта нет регулировки и колодки не садятся полностью на диск а цепляют его 2/3, отчего при износе на 50% колодки сжимаются сверху и перестают работать! Все удовольствие и репутацию портят эти мелочи! Хорошо хоть суппорта и диски додумались на локтайт ставить, хоть на том спасибо!
Там ставится пластина с фасками под ось. Она крепится к раме болтом. Блокировка от проворота. А крылья нужно как и на мототехнике - из штампованного металла. Мои давно треснули и отвалились. Пришлось приклепывать алюминиевые полосы изнутри и выбрасывать хлипкие пластиковые крепления к перьям, ставить нормальные хомуты из той же металлической полосы.
Один раз не проверил гайги в итоге накрутился кабель и перестал ехать но потом починил, открутил немного назад открутил провод,но теперь висит кабель где колесо
Выводите на руль кнопку круиза. Под палец правой руки. По неровной дороге очень неудобно ездить без нее, постоянно пытаясь удержать и руль и рукоятку газа. Я нажимаю круиз, и дальше трачу силы только на курс, не отвлекаясь на ручку газа. Это в лесу и на бездорожье очень удобно. И, конечно, круиз незаменим на скоростных участках в городе и на доп. Чтобы ехать не думая о ручке газа. Рука отдыхает в дальних поездках.
скорее всего это из за второго пассажира. когда один едешь - по неровной дороге достаточно удобно управлять (исплючение - глубокие колеи, в которые ситик очень уж охотно сваливается!) а вот если сзади кого-нибудь везешь, то ситик начинает колбасить. особенно на неровностях.
Ну вот же сами видят все свои старые "болячки" Проблемы, но нечего не делают. Не трога ща поедет.,.. А трудно кнопку "паркинг" сделать или на переключателе скоростей(не понимаю, зачем их 3,ну да ладно). Свет с новой фарой ВАЩЕ гов.... Но. Ближний светит в метре, дальний на 1 см дальше, на Дальнем стробики выручают! А ночью пробывали по лесу или по дороге ездить? Пы. Сы. Подскажите, что можно с фарой сделать?
Да не привыкнуть к широкому переднему колесу, он вообще не рулится, даже на асфальте тяжело в поворотах. А по грунтовке вообще страшно 😦 . Было бы это норма - на мотоциклах «Чопперах» ставили бы и спереди широкую резину. Поэтому нужно покупать от скутера переднее колесо и ставить.
@@DarkFrag1 я вот смотрел обзоры , 2 вд по 2квт на колесо проезжает 33-35 км на полном приводе , а моно колесо 3950 пишут что запас хода будет более , не знаю кому верить)
Меня одного смущает что гребаный самокат для самоубийц заявлен 6000вт в расчёте на одного пассажира , а этот двухместный круизёр на 4000вт ?? Был бы он на 6квт уже б купил .
Обязательно проверяйте регулярно затяжку оси заднего колеса!!!! От вибрации возникает отпуск гайки и при буксовании моторколесо проворачивается и накручивает на ось кабель! Нужна обязательная доработка этого узла с завода, путем установки на оси дуги, которую нужно прикрутить к раме! Кабель натягивается и может вырвать из контроллера!
И второе, от вибрации лопаются крылья, ближе к креплению! Прекратите продавать это гумно из хрупкого пластика и сделайте наконец их из ПНД или ПВД!
Ещё у переднего суппорта нет регулировки и колодки не садятся полностью на диск а цепляют его 2/3, отчего при износе на 50% колодки сжимаются сверху и перестают работать!
Все удовольствие и репутацию портят эти мелочи!
Хорошо хоть суппорта и диски додумались на локтайт ставить, хоть на том спасибо!
Там ставится пластина с фасками под ось. Она крепится к раме болтом. Блокировка от проворота.
А крылья нужно как и на мототехнике - из штампованного металла. Мои давно треснули и отвалились. Пришлось приклепывать алюминиевые полосы изнутри и выбрасывать хлипкие пластиковые крепления к перьям, ставить нормальные хомуты из той же металлической полосы.
Про суппорта в точку!!! Кронштейн суппорта уже переварил один раз, ещё надо переваривать…
Один раз не проверил гайги в итоге накрутился кабель и перестал ехать но потом починил, открутил немного назад открутил провод,но теперь висит кабель где колесо
Выводите на руль кнопку круиза. Под палец правой руки. По неровной дороге очень неудобно ездить без нее, постоянно пытаясь удержать и руль и рукоятку газа. Я нажимаю круиз, и дальше трачу силы только на курс, не отвлекаясь на ручку газа. Это в лесу и на бездорожье очень удобно.
И, конечно, круиз незаменим на скоростных участках в городе и на доп. Чтобы ехать не думая о ручке газа. Рука отдыхает в дальних поездках.
У Skyboard появилась функция круиз контроля
А как сделать этот круиз именно на этом скутере?
Сделайте еще видео про данную модель ?
Рысканье по гравийке - это из-за широкой резины такое?
Да! Колею ловит Так что из рук вырывает. Ппц...
Это еще норм😁, вот когда она гравием посыпана, едешь как на 🐴
скорее всего это из за второго пассажира. когда один едешь - по неровной дороге достаточно удобно управлять (исплючение - глубокие колеи, в которые ситик очень уж охотно сваливается!) а вот если сзади кого-нибудь везешь, то ситик начинает колбасить. особенно на неровностях.
Часто катаюсь по таким тропам на рыбалку , на WS 2500, но там резина лучше. Если здесь внедорожную поставить, то будет намного комфортнее.
WS давно пора продавать отдельно резину. А не в комплекте только с колесом.
Ну вот же сами видят все свои старые "болячки" Проблемы, но нечего не делают. Не трога ща поедет.,.. А трудно кнопку "паркинг" сделать или на переключателе скоростей(не понимаю, зачем их 3,ну да ладно). Свет с новой фарой ВАЩЕ гов.... Но. Ближний светит в метре, дальний на 1 см дальше, на Дальнем стробики выручают! А ночью пробывали по лесу или по дороге ездить?
Пы. Сы. Подскажите, что можно с фарой сделать?
Другие поставить. Благо на алике полно.
Куда делся видос тайги 2?
Ещё не было
3:40 стрекоза!!!😂😂😂
Сколько идет доставка с Москвы в Сочи ?
Ты купил его? Я тоже из Сочи
Да не привыкнуть к широкому переднему колесу, он вообще не рулится, даже на асфальте тяжело в поворотах. А по грунтовке вообще страшно 😦 . Было бы это норма - на мотоциклах «Чопперах» ставили бы и спереди широкую резину. Поэтому нужно покупать от скутера переднее колесо и ставить.
просто надо другую резину. родная полное г...
поменял на скайбордовскую и скутер поехал как надо.
@@evgeniy_solikamsk75 что за скайборд ?
@@tetyuevgeny9160 марка резины skayboard
ruclips.net/video/cnIfPVZdAb8/видео.html
Имхо, полный привод по 2КВт на колесо был бы лучше, чем одно на 4.
Добрый ? А почему так ?
@@руфи-я9й по личному опыту (правда, на самокате), и динамика выше, и батерея немного экономнее расходуется.
@@DarkFrag1 я вот смотрел обзоры , 2 вд по 2квт на колесо проезжает 33-35 км на полном приводе , а моно колесо 3950 пишут что запас хода будет более , не знаю кому верить)
@@руфи-я9й тут только практика поможет. Мое имхо, что полный привод лучше, особенно на бездорожье:)
при цене 150000 извините я лучше ёбрик новый возьму или неплохого некрояпа !
не для нищих игрушка...вот бери свой ёбрик :)
неплохого некрояпа конечно не купишь за 150к но ёбрика да причём намного лучше этого шлака !
Қайда самокат?
Москвада
Я купил такой, скутер
привет, есть вопросы, если можно то как с тобой связаться?
на работу 5 км. ездить самое то , но цена ! я лучше самокат куплю !
Аааа цена какая на него?
@@7546fi Как понять тресет его байда?
Меня одного смущает что гребаный самокат для самоубийц заявлен 6000вт в расчёте на одного пассажира , а этот двухместный круизёр на 4000вт ?? Был бы он на 6квт уже б купил .
Какая категория водительских прав нужна для управления данным электроскутером?
0-250 права ненужны,250-4000 категория М,4000-(незнаю сколько) категория А