Přechod od HONDY CRF1000 k SUZUKI V-STROM 1050XT

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 окт 2024
  • Jak sel čas jawa 350, suzuki sv650, bandit gsf650, yamaha tracer 900, honda crf1000 a teeeeed.....ona, s rypakem vystrčeným, neprávem opomíjená a mé první dojmy.
    Vysloužím si opovržení, ale "ethanol" cestovník endur afča mi úplně nesedla. Ale jinak to byla fajn motorka a moc hezká.

Комментарии • 14

  • @vlastavana6657
    @vlastavana6657 Месяц назад +2

    Ahoj a Dík za pěknou recenzi. Přešel jsem až letos ve svých 60 letech z Burgmana 150 na právě tohoto Stromíka 1050 xt. Mám na něm najeto sám jen cca 2 tis. km, tedy osahávám si ho a jsem den ode dne více nadšen. Výfuk také Mivv a pár doplňků od původního majitele, který ho po necelých 2 letech prodal. Asi mu plně nevyhovoval. Já bych s ním nejraději i spal v garáži😊

    • @vlastavana6657
      @vlastavana6657 Месяц назад

      Ze Suzuki Burgmana 125 - oprava textu.

  • @milanpalenik7500
    @milanpalenik7500 2 месяца назад +5

    Zdarec, mám model 2024 DE, výfuk stejný hnus, taky půjde dolů. Už mám najeto 10 t. km, parádní svezení i ve dvou. 👍👍👍
    Ať ti to jezdí.

    • @elektrodilna3054
      @elektrodilna3054  24 дня назад

      Na verzi DE jsem se byl také podívat a líbí se mi. Ale přední kolo 21” na silnici je pro mě blbost. Ať Ti dobře slouží a užiješ si ji. 😊

  • @sluzebniksluzebnika3965
    @sluzebniksluzebnika3965 Месяц назад +1

    Krásná mašinka :)

  • @tomascernovsky4212
    @tomascernovsky4212 2 месяца назад +1

    Ahoj, taky mám takovýho stromka ,nájezd 26tisíc, jezdíme hodně ve dvou , většinou silnice, občas nějaká polňačka , oba silnější postavy a když máme ještě kufry tak jsme hodně zatížení, ale stromek stím nemá žádný problém, když jedeme kochačku dostanem se na spotřebu 4,7 ,dálnice při 140 tak 6,5 ,mám taky jiný výfuk Mivv, a větší cestovní plexi, sedlo jsem si nechal přešít ,na tom originál bolela zadnice ,jinak celková spokojenost

  • @CSDtrains
    @CSDtrains 2 месяца назад +1

    Jsem zvědav jestli se svody u hlav po nasazení dominátora nezačnou zbarvovat. U BMW F800ST mi to udělalo ale neřešim to. I tlumivku jsem vloni do něj dokoupil, dělalo to strašnej bengál. S tlumivkou -8DB je to moc fajn. Ještě potřebuju vejfuk na R1200R, přemýšlím, Dominátor nebo nějaký z Motea bez homologace...
    A Stromek je nádhernej 🙂

  • @cousinsadventures
    @cousinsadventures Месяц назад

    No myslím, že ideál by byl pro tebe nový ATAS 24 s 19" kolem vepředu :)

  • @marianzajicek8927
    @marianzajicek8927 2 месяца назад

    Ja prodal litrovou afriku po 6 letech, koupil jsem NT 1100 JSEM SPOKOJEN...vcetne prednich zdvihu jen 150 mm

  • @jandurkovic7515
    @jandurkovic7515 2 месяца назад

    Najazdil som na tejto masinke 25tis. km a mozem potvrdit tvoje slova. Co mi vadilo bolo pohodlie sedenia jazdca a hlavne spolujazdca. Manzelka pri dlhsich presunoch trpela. Ten zvuk orig. vyfuku je fakt biedny. Casto som sa dostal na limit podvozku pri jazde na sotoline nakolko po namontovani hlinikoveho krytu od GiVi to asi este viac znizilo svetlu vysku. 🤷‍♂️ Vela stastnych kilometrov. ✊️

  • @milansvoren2689
    @milansvoren2689 2 месяца назад

    mam MY 2021 nalietane 35000 mozem sa stazovat na kadeco ale nie na spolahlivost spotrebu pohodlie a podobne... keby som mal obmenit tak si kupim zasa to iste

  • @janholy2432
    @janholy2432 2 месяца назад +1

    Má tohodle VSroma MY2020 taky zhruba s takovým nájezdem a můžu jen potvrdit je to paradni motorka a to brzdění je fakt vymazlený já teda jezdím s kontrolou trakce ale to je věc každého soudruha tak asi tak

  • @perim36
    @perim36 Месяц назад

    21:47 nema sa kde kedže to ma zdvyh ako neaky nahač to nemozes porovnavať s motorkou co je aj do terenu

  • @perim36
    @perim36 Месяц назад

    15:40 ten štit vyzera ako ryl