【感激】メルセデス・ベンツ初代Gクラスと、446台限定の初のV8搭載モデル、G500を試乗！これは懐かしい！

[@HirolieMatzmocco]

こういったレビューが今後も見たいです。

[@user-wv1zj2tk]

カッコよすぎ🤦‍♀️

[@msa_dai3729]

古い車両から現在まで、デザインに通じるエッセンスがあって
Gクラスはずっと愛されているんだなって思った

[@NaohikoOkunishi]

1820キロで軽く感じるのはすごいですね。
しかも44年ものなのにキレイ。
レストアしてるのかなぁ。

[@ramendaisuki3051]

1

[@ドミンゴ梅木]

ここまで古いモデルだと、なぜか不思議とカッコ良く感じてしまう。

[@エニシダ-x6c]

かっこいいなー

[@Free-pq5rt]

シフトストロークが超長っ！🤓✨

[@さんふー-n8e]

500GEが最高すぎます❤

[@ilhomjonusmonov9314]

Здравствуйте. Я. Авто. Дизайнер

[@清水道浩-t2e]

日本に数台の右ハンドルGEが有る

[@xanoko9807]

これぞドイツを代表するオフローダー!!!!💫

[@kaokun2809]

まさにメルセデスジムニー

[@ドミンゴ梅木]

ジュピターレッド？

[@kon_6529]

ナローボティがお洒落ですね～

[@いまいち笑点-u4z]

初代Gサイズで４枚ドア、リア観音開き、で販売してくれたら買います。　　現Gはオーバーサイズ感のため、是非検討して欲しい。　日本でのニーズはかなり高いと思います。

[@jajdnmmori7039]

それだと富裕層のただのセカンドかサードカー
デカイ車と小さめの車を持つのがステイタスの基本だから

[@いまいち笑点-u4z]

@@jajdnmmori7039 それで良いんだよ。　大きなサイズは嫌だがGのデザインを好む富裕層もいるんです。

[@Yoshitarou1120]

シラザン50のキャンペーン6月末まででしたけど、まだいけるのかな？

[@牧角裕]

リアドア、片方の横開きで観音開きとは言わない、恥ずかしいよ。

[@第三の忍者]

0:35 初代は両開きだから観音開きであってますよ。