Xem a đúng 2 clip 1 là accent và 2 là kona rất thích chất review như vậy rất thật và đúng tâm lý người sử dụng xe cần. đã like và Sub e đang định mua accent và chắc chắc sẽ mua accent trong năm tới nếu ko có j thay đổi ^^ cảm ơn a.
Mình đang chạy chiếc này, bản k phải Turbo mà bản 2.0 đặc biệt. Tuy nhiên 2.0 hút khí tự nhiên nhưng chạy cũng rất mạnh, tay lái chính xác. Xe nhìn nhỏ nhưng bề ngang lại rộng, ghế rộng, chứ k như mấy chiếc Toyota không gian rộng mà cái ghế nhỏ xíu :)))
Bài đánh giá rất hay ! Tôi đã cầm lái KONA 100.000 km từng xuyên việt 1 lần. Chiếc xe thật sự rất tốt trong tầm giá, lái khoái, đi gia đình đông người xa thì không ngon lắm Nhưng lái cá nhân thường xuyên như tôi 1 mình cầm lái thì tuyệt vời ! 1 chiếc xe vui vẻ
đối với mình thì kona bản cao cấp nhất hơi thừa thãi với 1 chiếc xe nhỏ và giá cũng cao, nếu như lấy bản tiêu chuẩn thì hợp lý mình ở quê nếu hơn 700 cứ ấy tucson bản tiêu chuẩn
Tôi đi kona 2.0 và tiếng ồn duy nhất có thể nghe được là ồn lốp. Ồn gầm và ồn máy là không thấy. Và thực sự so với các xe CUV cùng hạng tôi từng có dịp lái qua, kona là cái xe lái thích nhất.
theo mình Lếu Bạn thích nhỏ gọn máy bốc +với cảm giác lái thể thao thì chọn Kona tu bô còn lếu bạn thích độ rộng rãi kiểu dáng đẹp hơn thì chọn sletos mỗi xe đều có ưu nhược điểm tuỳ vào nhu cầu sử dụng và sở thích của mỗi người bạn nhé chúc bạn có sự lựa chọn sáng suốt 👍
Xe bé nên động cơ như vậy đi sẽ khỏe, phần vè màu đen nhựa sần hơi thô, m thấy 1 số xe sơn bóng trông đẹp hơn. Ai thích xe nhỏ đi phố thuận tiện mua sẽ hợp lý, còn ai thích rộng rãi, to đẹp hơn sẽ cố lên cross hoặc seltos.
@@phanxuancuong Cũng vậy thôi bạn, không hơn thua nhau bao nhiêu đâu. Bà con chê Eco ồn nhưng mình đi đường đô thị, đường trường, đường cao tốc, thấy độ ồn chấp nhận được, tính ra còn êm hơn cả mấy chiếc như City, Jazz, Vios...
@@XeVuiVietNamchannel ko ai cho ai mượn ko thứ gì, kể cả nếu muốn chi tiền quảng cáo thì Huyndai cũng có quá nhiều kênh, nhiều người và nhiều cách... một hạt nắng không làm khô được cả đại dương!
Mình lái e này thấy cũng dễ dàng xoay trở, gầm thấp cảm giác hơi chán. Cốp sau khá hẹp so với các xe khác cùng dòng. Nội thất cũng bthg. Nói chung tầm giá này mua xe này chưa tương xứng. Ra cao tốc đi cũng ồn chứ ko êm mấy, có lẽ do lốp zin hơi kém.
Con kona này chê cái hơi chật, nhưng phân khúc n hướng tới là kiểu khách hàng cá nhân rồi. Chứ nội thất,máy móc chả có gì để chê cả, tự tin xịn nhất tầm giá luôn.
@@tohongphong6103 chưa xịn nhất đâu bạn. Bỏ ra gần 800tr mua xe thì phải dc êm ái. Mình ko so sánh phân khúc mà chỉ xem giá tiền đó mua dc những xe nào. Kona này chỉ được điểm 5-6 thôi.
@@hoanggiavu388 bạn ơi lăn bánh 800tr xe nào êm ái thế ạ 😑😑 Xe dưới 1 tỷ bỏ cái khái niệm êm ái đi Đi bt êm thì đường trường bồng bềnh, đi bt cứng thì đường trường chắc, xe cỏ thì chỉ 1 trong 2 ko bao giờ có 2
nhà mình đi kona 2.0 thường, city top 2018, civic G 2020. kona chật nhất, hàng ghế sau đc mọi ng đánh giá chật chội khó chịu hơn city xe lắc hơn city máy mạnh và hỗn hơn city sang số ko mượt như city ồn hơn city, ko có chất êm như city, civic. xe honda tuy ồn nhưng có chất êm ái đặc trưng lái thì lanh lẹ, tay lái nhẹ. hàng ghế sau kona gọi hrv bằng sư cụ
@@artisticwoodcarving3339 vậy bác dùng con này rồi cho em sin ý kiến theo bác Lếu bác được lựa chọn lại trong tầm tiền này bây giờ bác có lựa chọn con này nữa không???
Ra đường trường mới biết mặt nhau, chạy accent mà muốn vượt cont, vượt ben là phải tính toán chứ không phải thoải mái như kona. Option kona cũng hơn. Nếu ko quan tâm máy mạnh mà chỉ muốn cái xe rộng rãi, chạy tiết kiệm thì mua bọn Xpander, XL7 giá ko hơn bao nhiêu mà chở dc 7 người, ko thì gập băng cuối chở đồ vả chết con accent, gầm lại cao leo trèo thoải mái, hợp lý hơn nhiều.
trong clip anh Tiến không thấy ồn vì có thảm 5d 6d, nếu đúng hàng xịn thì sẽ giảm ồn đáng kể vì bên trong nó có lớp xốp XPE cách âm, cái xe này của chính hãng dán thì chắc chắn ko phải hàng lỏm rồi
Nó là subcompact SUV, tức là nhỏ của SUV cỡ nhỏ, nghãi là ông nó là SUV, bố nó là crossover SUV, và nó hiển nhiên là cháu SUV. Nên nói nó giống SUV là chả hiểu mẹ gì cả.
Xem a đúng 2 clip 1 là accent và 2 là kona rất thích chất review như vậy rất thật và đúng tâm lý người sử dụng xe cần. đã like và Sub e đang định mua accent và chắc chắc sẽ mua accent trong năm tới nếu ko có j thay đổi ^^ cảm ơn a.
Mình đang chạy chiếc này, bản k phải Turbo mà bản 2.0 đặc biệt. Tuy nhiên 2.0 hút khí tự nhiên nhưng chạy cũng rất mạnh, tay lái chính xác. Xe nhìn nhỏ nhưng bề ngang lại rộng, ghế rộng, chứ k như mấy chiếc Toyota không gian rộng mà cái ghế nhỏ xíu :)))
kết e này cực kì :D gọn gàng, mỗi tội giá hơi căng, bản giữa ra biển 720 hợp lý hơn bản full
Giờ bản giữa ra biển còn 700 tỉnh thôi, cũng hợp lý mà nhà nào đông người dùng lại k ngon
Bài đánh giá rất hay ! Tôi đã cầm lái KONA 100.000 km từng xuyên việt 1 lần. Chiếc xe thật sự rất tốt trong tầm giá, lái khoái, đi gia đình đông người xa thì không ngon lắm
Nhưng lái cá nhân thường xuyên như tôi 1 mình cầm lái thì tuyệt vời ! 1 chiếc xe vui vẻ
Mình đang đi bản đặc biệt , nói chung là ổn , chỉ chê mỗi ồn thôi , lái rất sướng
đối với mình thì kona bản cao cấp nhất hơi thừa thãi với 1 chiếc xe nhỏ và giá cũng cao, nếu như lấy bản tiêu chuẩn thì hợp lý
mình ở quê nếu hơn 700 cứ ấy tucson bản tiêu chuẩn
Anh đánh giá subaru forester đi anh
cày quảng cáo cho anh Tiến để anh Tiến có thêm xiền làm đánh giá k quảng cáo hi
Bạn đánh giá thêm Cross đi, thấy có mấy clip so sánh rồi nhưng chưa có review riêng
Bữa nào review Mer GLA 45 đi bác
đánh giá thăng honda city 2021 đi a :D
đề nghị review Kia seltos cùng giá & phân khúc với Kona.
Mong anh đánh giá thêm mấy em gầm cao 5 chỗ
Xe cha chung ko ai khóc, e đến cạn lời vs a Tiến idol
Clip này đừng chuyển màu vàng và trắng làm vậy nhức mắt quá. Thiếu chuyên nghiệp. Lời khuyên chân thành
Tôi đi kona 2.0 và tiếng ồn duy nhất có thể nghe được là ồn lốp. Ồn gầm và ồn máy là không thấy. Và thực sự so với các xe CUV cùng hạng tôi từng có dịp lái qua, kona là cái xe lái thích nhất.
Mình cũng đi Kona 2.0. Xe láu hơi bị lanh, máy mượt. Lốp mỏng bà bự nên đi đường xấu sẽ nghe tiếng lốp. Nghe cách âm vẫn ngon hơn con hrv 🤣
Có cua gió hang ghê sau là oke .
Mình thích nhất là máy khỏe vì đường Việt nam mình đi con này là ngon nhất.
Review xe acura đi anh
Anh Tiến đánh giá Xe Beijing X7 đi ạ.
Hi vọng anh đọc được bình luận của em.!
Cảm ơn anh.!
lên
Sẽ có ạ!
Anh Vui ơi! Anh làm MG HS trophy đi anh
Làm clip đánh giá Seltos với Bejing X7 đi anh ơi 😁
khó có tuổi với X7 lắm
So nó với Ecosport thì sao anh Tiến
Cảm giác lái
Chồng ồn
Chi phí bảo dưỡng/vận hành
Chất lượng vật tư
Cười thật, nhất là sơn móng tay màu hồng :D
Thích xem kênh này vl. Ra thêm clip đánh giá không Quảng cáo đi a Tiến 😁
Đánh giá mazda 3 Allnew anh ơi
Đang phân vân nên mua kia sletos hay kona bác cho ít ý kiến với ah
theo mình Lếu Bạn thích nhỏ gọn máy bốc +với cảm giác lái thể thao thì chọn Kona tu bô còn lếu bạn thích độ rộng rãi kiểu dáng đẹp hơn thì chọn sletos mỗi xe đều có ưu nhược điểm tuỳ vào nhu cầu sử dụng và sở thích của mỗi người bạn nhé chúc bạn có sự lựa chọn sáng suốt 👍
Làm về tucson đi anh ơi
Hyundai tucson xăng đb 2.0 đi anh
Kona turbo và kia seltos ! Khó chọn quá! Đều thích cả 2 kon nhưng lại đủ tiền mua 1 con! Nói vậy cho Đừng ai kêu em mua cả 2 hehe
Xe bé nên động cơ như vậy đi sẽ khỏe, phần vè màu đen nhựa sần hơi thô, m thấy 1 số xe sơn bóng trông đẹp hơn. Ai thích xe nhỏ đi phố thuận tiện mua sẽ hợp lý, còn ai thích rộng rãi, to đẹp hơn sẽ cố lên cross hoặc seltos.
sơn bóng ở bộ phân bám đất đá va đập thì không thực dụng bằng nhựa nhám. nhựa nhám là đúng bài rồi.
Đánh giá thẳng tay Xpander đi anh
1.6 Turbo la quá khip So Vs Thân Hình
Giá Phải Xứng Đáng
Mình đi xe Kona Tb đi rất thích
ĐẸP QUÁ CHẤT NGÂY NGẤT
Vẫn ko quên cà khịa GLB =))))
Chiếc xe đáng quên nhất lịch sử ngành xe Việt Nam ạ
Giữa chiếc này với Seltos, Cross thì a chọn chiếc nào ạ
cross hơn cả 😂
Cross hơn vì nó đắt hơn 😀
Cách âm con này hơn con xpader , nhưng ồn , bảo cách âm tốt là không chuẩn đâu bạn
Vẫn cách âm tốt hơn xe cùng phân khúc, chứ đâu phải so với phân khúc cao hơn đâu ạ
Cách âm ngon hơn nhiều so với con hrv 🤣
So với mấy con cùng hạng b như seltos, Ecosport thì có hơn ko bạn
@@phanxuancuong Cũng vậy thôi bạn, không hơn thua nhau bao nhiêu đâu. Bà con chê Eco ồn nhưng mình đi đường đô thị, đường trường, đường cao tốc, thấy độ ồn chấp nhận được, tính ra còn êm hơn cả mấy chiếc như City, Jazz, Vios...
@@phanxuancuong có bên mê xe đánh giá đó b. Kona ồn hơn hẳn eco luôn nhé
2 năm rưỡi anh ơi
Đã chạy bản base mà nó phê thôi rồi. Nhảy lên toy tụt cảm xúc hẳn.
Kona chạy mượt mà hơn hẳn kia seltos, nhưng mẫu mã thì không đẹp bằng kia seltos
Anh lam con MG HS nhe
Tưởng mượn của ai mượn của Salon nên mà nói ko quảng cáo là ko thuyết phục!
Muốn quảng cáo thì phải có tiền! Chứ cho mượn thì ko dc quảng cáo đâu ạ!
@@XeVuiVietNamchannel ko ai cho ai mượn ko thứ gì, kể cả nếu muốn chi tiền quảng cáo thì Huyndai cũng có quá nhiều kênh, nhiều người và nhiều cách... một hạt nắng không làm khô được cả đại dương!
@@thehienng5206 ráng thi bằng lái cho có đi rồi đi la liếm bạn ơi !!! thuê 1 camera 1 edit ko rẽ đâu !! ai rãnh đi review không vậy !!!
Cảnh báo điểm mù chứ không phải cảnh báo phương tiện vượt đâu anh, cảm ơn anh đã review xe.
Mong anh review con Beijing X7 ạ
Mình lái e này thấy cũng dễ dàng xoay trở, gầm thấp cảm giác hơi chán. Cốp sau khá hẹp so với các xe khác cùng dòng. Nội thất cũng bthg. Nói chung tầm giá này mua xe này chưa tương xứng. Ra cao tốc đi cũng ồn chứ ko êm mấy, có lẽ do lốp zin hơi kém.
Con kona này chê cái hơi chật, nhưng phân khúc n hướng tới là kiểu khách hàng cá nhân rồi.
Chứ nội thất,máy móc chả có gì để chê cả, tự tin xịn nhất tầm giá luôn.
@@tohongphong6103 chưa xịn nhất đâu bạn. Bỏ ra gần 800tr mua xe thì phải dc êm ái. Mình ko so sánh phân khúc mà chỉ xem giá tiền đó mua dc những xe nào. Kona này chỉ được điểm 5-6 thôi.
@@hoanggiavu388 bạn ơi lăn bánh 800tr xe nào êm ái thế ạ 😑😑
Xe dưới 1 tỷ bỏ cái khái niệm êm ái đi
Đi bt êm thì đường trường bồng bềnh, đi bt cứng thì đường trường chắc, xe cỏ thì chỉ 1 trong 2 ko bao giờ có 2
Xa xa thấy logo mercedes :))
Nay nhìn anh hơi bóng 😂
Haha
Quảng cáo miễn phí cho mec luon heng-_-
Thớt cao hơn xe cả khúc, là do thớt cao hay do xe lùn?
Đánh giá độ bền thì phải tầm 100.000-200.000 km đi, 40.000 thì mới hết rô đa một tí mà
40.000 trong điều kiện xài như phá mà?
nhìn có vẻ giống em ford nhỉ
Cân nặng là 1,33 tấn, không hẳn là nhẹ đâu. Do bản turbo máy mạnh quá so với cân nặng của nó thôi
Bằng chiếc seltos
Áp suất lốp kona nó tính bằng đơn vị Bar chứ ko phải kg đâu ad , nên họ bơm chuẩn đấy
Bar = kg bạn ui...
nhà mình đi kona 2.0 thường, city top 2018, civic G 2020.
kona chật nhất, hàng ghế sau đc mọi ng đánh giá chật chội khó chịu hơn city
xe lắc hơn city
máy mạnh và hỗn hơn city
sang số ko mượt như city
ồn hơn city, ko có chất êm như city, civic. xe honda tuy ồn nhưng có chất êm ái đặc trưng
lái thì lanh lẹ, tay lái nhẹ.
hàng ghế sau kona gọi hrv bằng sư cụ
Honda em nghĩ êm ái do nó dùng hộp số cvt mà, còn kona thì số td nên vậy ạ
@@c17422 chính xác luôn bác!
Và giá cũng gọi HRV bằng sư cụ luôn bác :)). Xe Honda ngon mà, mỗi cái yêu Việt Nam đồng sâu sắc quá nên giá lúc nào cũng số 1 :))
@@hiepsikhongmu mình thích city top hơn kona, giá cũng mềm hơn kona 2.0 thường
Giá hrv mua mẹ tucson cùng đời rồi, thì hàng sau hrv cũng gọi tucson bằng cụ luôn
Cam giac lai ok nhat trong phan khuc
Chỗ đựng kính, đâu phải ai cũng cần đâu. Thấy thanh niên này hay kiểu khó chịu khi lên xe mà ko có hộc đựng kính
Nếu bác đi xe nhiều và thường xuyên dùng kính mát mà loại mắc tiền, đồ xịn thì bác sẽ thấy rất cần thiết
:v kính râm mà ko cần khi lái ô tô thì chứng tỏ là chưa lái bao giờ :v
Rất cần thiết
Mấy bác cần, tôi không có nhu cầu. Mà ko có nhu cầu mình thấy ko cần thiết
Chắc chưa lái bao giờ, bác nằm dưới giường em. Nên cái gì bác cũng rành
nói không nghe gì a ơi
laõ này trang điểm đậm quá
Dạ, do thằng dựng clip nó áp màu vô. Mai em đuổi nó.
cưng xỉu
thực ra con này ko nhẹ, n còn nặng hơn mấy con Sedan hạng C nữa nhưng do máy n mạnh quá thành ra n bị bay
Bác lái lần nào chưa ạ
@@artisticwoodcarving3339 đang lái hằng ngày bác ơi.
@@tohongphong6103 vậy bác bảo không đầm thì em cũng chịu , em lái nó còn đầm hơn con oulader 2.0 đấy bác ơi
@@artisticwoodcarving3339 vậy bác dùng con này rồi cho em sin ý kiến theo bác Lếu bác được lựa chọn lại trong tầm tiền này bây giờ bác có lựa chọn con này nữa không???
@@quynguyen6990 em có lên thì em lên tầm khác bác ạ , chứ lên bằng tầm thì em cứ xe này em đi thôi
mình đi mấy năm nay bảng turbo phải nói không chê vào đâu được, đi rất lanh, gọn gàng....máy ngon...
Chỉ mấy người chưa đi Kona mới chê thôi, chứ xe lái ngon, khung gầm chắc chắn.
kona chỉ dc máy khỏe hơn thôi, chứ rất chật, không cốp , .... tiết kiệm thì mua accent kinh tế hơn ! Lại còn ko cao hơn accent mấy đâu
Ra đường trường mới biết mặt nhau, chạy accent mà muốn vượt cont, vượt ben là phải tính toán chứ không phải thoải mái như kona. Option kona cũng hơn. Nếu ko quan tâm máy mạnh mà chỉ muốn cái xe rộng rãi, chạy tiết kiệm thì mua bọn Xpander, XL7 giá ko hơn bao nhiêu mà chở dc 7 người, ko thì gập băng cuối chở đồ vả chết con accent, gầm lại cao leo trèo thoải mái, hợp lý hơn nhiều.
Xe n chắc chắn hơn nhiều bạn ơi.
Accent lỏng lẻom
Với cách âm ồn lắm,
trong clip anh Tiến không thấy ồn vì có thảm 5d 6d, nếu đúng hàng xịn thì sẽ giảm ồn đáng kể vì bên trong nó có lớp xốp XPE cách âm, cái xe này của chính hãng dán thì chắc chắn ko phải hàng lỏm rồi
xe nhìn mau chán
Ông này 3D à mọi ngừoi
Ổng 4d 😂
Uhm anh thuộc LGBT 🏳️🌈 lâu rồi
Không biết sao, nhưng vợ rất xinh :))))
Ổng lưỡng tính luôn rồi
hahaha dui quá hahaha
Nó là subcompact SUV, tức là nhỏ của SUV cỡ nhỏ, nghãi là ông nó là SUV, bố nó là crossover SUV, và nó hiển nhiên là cháu SUV. Nên nói nó giống SUV là chả hiểu mẹ gì cả.
Xe này chắc chắn của con nít :))
1 like
Ông này là gay đúng không