Достойный отзыв, достойное авто ! Тема электро набирает все большие обороты ! Было бы круто в следующий раз на практике показывать отличие по двум разным машинам , было бы нагляднее ! А так это еще раз доказывает , что Tesla абсолютно для всех , особенно тройка ! Спасибо за выпуск !
недавно заехал на диагностику у себя в городе, стучало что-то слева на мелких неровностях - сказали, что рулевая тяга, а итоге нашел заменители на обе стороны тяга + наконечник - около 100$ (решил заменить на новые из-за цены на обе стороны)... думаю, что цены уже приближаются к более менее адекватным. По зарядке у нас в РБ на трассе уже стоят зарядки 160КВт и там примерно 20 минут на 300км получается примерно. Посмотрим, что будет зимой по зарядке, расходу и по клиренсу, на сегодня как-то не понятно с запотевшими окнами...
Мнение исключительно девочки. Которая не знает что такое автомобиль и тем более электрокар. Её интересует не управляемость, эргономика, безопасность, ремонтопригодность и качество сборки. Её интересует просмотр фильмов и "пердушка" для пассажиров (о которой она так и не решилась сказать).
А я всё не настроюсь на переделку в электро... Самому обслуживать проще. (я не с Киева, но 2016 году заходил к вам в гости) Я к всему так отношусь, так что не принимайте на свой счёт.
Модел вай авто для тех кто не боится вытрусить свои кишки. Одно слово - табуретка. Смысл покупать авто с большим клиренсом, если при езде по дороге, для которой и нужен этот клиренс, вы повыплевываете свои внутренности? А если в тройку, которая мягче , добавить проставки для увеличения клиренса, она тоже превращается в табуретку. А икс дорогой. Так что ждем кибертрак. Пузотерки от Илона в топку.
Достойный отзыв, достойное авто ! Тема электро набирает все большие обороты !
Было бы круто в следующий раз на практике показывать отличие по двум разным машинам , было бы нагляднее !
А так это еще раз доказывает , что Tesla абсолютно для всех , особенно тройка !
Спасибо за выпуск !
Супер! Благодарим за отзыв!
Согласна, все больше склоняюсь к электроавтомобилю.
Классный и очень позитивный репортаж
про зарядку в Буковели отдельный респект
Отлично, когда есть места для зарядки.
недавно заехал на диагностику у себя в городе, стучало что-то слева на мелких неровностях - сказали, что рулевая тяга, а итоге нашел заменители на обе стороны тяга + наконечник - около 100$ (решил заменить на новые из-за цены на обе стороны)... думаю, что цены уже приближаются к более менее адекватным. По зарядке у нас в РБ на трассе уже стоят зарядки 160КВт и там примерно 20 минут на 300км получается примерно. Посмотрим, что будет зимой по зарядке, расходу и по клиренсу, на сегодня как-то не понятно с запотевшими окнами...
Все очень подробно рассказали по теме.Буду с нетерпением ждать новые видеоролики)
очень хорошая подробная информация
Молодцы что продвигаете тему! 👍
🔥🙏
Присоединяюсь к вышесказанному,так мало про эти авто говорят!
@@andreydolmatov1010 ну это смотря где 😉
это и вправду лучшее из всех. я буду только и рад видеть еще больше такого
Это было интересное и полезное видео, я многому научился, и он мне очень понравился. Спасибо создателю видео.
Полностью согласен с вами Hasan) Мне тоже понравилась подача информации от автора)
Очень позитивный репортаж. Спасибо. Будущее уже пришло.
Красивые машины хорошая информация в ролике
вот так же обожаю ваш контент. респект вам за такие видео
Красивое и интересное видео.Интересно было смотреть.
хочу еще больше смотреть вот такие видосы. у вас достойная же тут тачка
Полностью согласен. Давайте наконец-то пересаживатся на электро) тесла супер!
Ну нормальный репортаж ,конкретные вопросы и ответы
Перед нами мечта любого человека
2:57 вогінь! Поржав)))
Достойный отзыв, достойное авто !
Электромобили - это будущее и Тесла здесь в лидерах
Электромобиль это-будущее!
нужно будет и мне думать о покупке такого электромобиля
Будущее конечно за этим авто
Мнение исключительно девочки. Которая не знает что такое автомобиль и тем более электрокар. Её интересует не управляемость, эргономика, безопасность, ремонтопригодность и качество сборки. Её интересует просмотр фильмов и "пердушка" для пассажиров (о которой она так и не решилась сказать).
У каждого свои приоритеты, кому-то пердушка, а кому-то управляемость)
А я всё не настроюсь на переделку в электро...
Самому обслуживать проще. (я не с Киева, но 2016 году заходил к вам в гости)
Я к всему так отношусь, так что не принимайте на свой счёт.
Модел вай авто для тех кто не боится вытрусить свои кишки. Одно слово - табуретка. Смысл покупать авто с большим клиренсом, если при езде по дороге, для которой и нужен этот клиренс, вы повыплевываете свои внутренности? А если в тройку, которая мягче , добавить проставки для увеличения клиренса, она тоже превращается в табуретку. А икс дорогой. Так что ждем кибертрак. Пузотерки от Илона в топку.
Рассуждалки две)) мужики делом заняты!
Для кого это видео?.....
Про екологичность как всегда пока мимо