Пацаны, там есть нюансы. Нужно подавать или через адаптер параллельно записать новую батарейку, не отсоединяя старую. После этого откусываем контакты старой и вперёд. Не прерывая питания.
Купите 2 гнезда 2032 на али и всего дело. припаиваем и в параллели к плате. вставляем батарейку в одно гнездо, откусываем родную. Собираем эту фиготень и впереди приклеиваем эти два гнезда. И По необходимости если нужно когда начнет подсаживаться одна втыкаем вторую батарейку и вытаскиваем первую. тем самым не обесточиваем чип.
Этот кружок на корпусе это не антенна, это пищалка. А так там стоит ЭНЕРГО зависимая память, поэтому вы стёрли все PAN коды. На тех же самых транспордерах T Pass obu 610, 615s уже стоит энергонезависимая Флеш память, которая не стирается при отключении питания.
Ничего вы не меняли, она как была приварена так и осталась приваренной. Нужно сначала платку запитать от постороннего источника, а потом менять элемент
Автора "НА МЫЛО"! Красиво "запилил" тему: Как не надо делать! или Как "убить" исправный транспондер! Категорически нельзя "обесточивать" т.к. после этого ЧиП процессора не восстанавливает свою работоспособность со словом НИКОГДА!!!! Замену АКБ производить ТОЛЬКО при предварительном подключении "дежурного" ИБП.
Так же как у KushnirVV вскрыл, чтобы проверить вольтаж батарейки и после этого эта гадость перестала определяться на ПВП. Так же не могу понять как отстоединение контактов от антенны может окерпичить это гавёное изделие?
Да , автор ошибся . Люди припайвайте доп питание при смене батареи , и батареи выбирайте со сварными или паяными контактами , после замены , времянка отпаивается, логично.
С чего вы взяли и откуда про энергозависимую память ))) Сколько раз менял себе батарейку знакомым, вообще без проблем. один сутки валялся без батарейки и работает ))) Тоже мне сказочники ))
Транспондер персонифицированный, купил в апреле 2016 г., через 5 лет в апреле 2021 г. вскрыл его, чтобы померять напряжение на батарейке, оказалось 3,1 вольта, т. е. вполне достаточно, ничего не менял, закрыл его, попробовал проехать по трассе М4 Дон - транспондер не работает. В службе техподдержки сказали, что после нарушения целостности оболочки он работать перестает.
@@Uzbekkk Я тоже не могу понять каким образом оболочка связана со схемой, но факт остается фактом - на ПВП транспондер не распознается, хотя все предыдущие 5 лет до вскрытия работал исправно.
На TRP-4010 нужно менять батареку без потери питания, т.к. ключи находятся в энергозависимой памяти. Припаиваем батарейку через резистор 100 ом напрямую к плате, меняем основную батарейку, отпаиваем доп питание
Мне в службе поддержки на вопрос где я могу заменить батарейку, мне ответили, что замена батарейки не предусмотрена, покупайте новый транспортер. А я и двух лет на нем не прокатался! Гарантия истекла за 2 года, пока я собирался доехать в сервисный центр(( "Автодор" - плати за всё!
Дмитрий Пушкин привет, я смотрю никак в нашей стране вопрос удобства граждан не рассматривается, только что бы сделать все сложнее :( а в целом у меня он с первого открытого платного участка дороги :)
@@mihxser я решил купить самый обычный толстый белый транспондер как у отца, у него он уже 4 года пашет, а тот который на видео 2 года проработал. Батарейку не поменять, настройки все сбиваются.
@@Uzbekkk у меня такой же, пока работает, но уже глючит иногда, или это у них проблемы со сканерами. Без проблем отработал 4 года. Сейчас вот не знаю из-за чего проблемы. Пока думаю, что из-за сканеров.
Доказательства есть ??? С чего вы взяли и откуда про энергозависимую память ))) Сколько раз менял себе батарейку знакомым, вообще без проблем. один сутки валялся без батарейки и работает ))) Тоже мне сказочники ))
Дмитрий Пушкин вот не хорошие люди, ситуация: еду и в пути у меня перестаёт работать сие устройство, получается что дальше мне нужно платить налом без учета скидки и накопленных балов, а если коммерческие перевозки то к этому добавляется разбирательство с бухгалтерией ...
За месяц до окончании гарантийного периода вскрывается без следов вскрытия пластиковым медиатором, коротится (замыкается) элемент питания на несколько секунд, сдаем по гарантии меняем, получаем новый.
можно и этот обмануть. только придется в корпусе вырезать небольшие отверстия, либо паяльником тупо прожечь в корпусе. там где батарейка, припаять 2 провода к контактам на плате. к этим проводам припаять элемент питания литий-фосфатный любой на 3 вольта. старые контакты откусить кусачками. минус в том, что батарейка старая может там болтаться в корпусе болтаться. но пару капель клея туда или термоклея каплю и всёго делов. да стремно смотреться будет, но сука как приятно обмануть систему. есть элементы питания с сроком хранения до 12 лет. тупо большая батарейка с охеренным запасом емкости., надолго хватит))
Самое интересное, что автор не поменял батарейку на своём транспондере. Батарейка замене не подлежит. Конечно можно воспользоваться советами из комментариев и перепоять батарейку, но если питание от батарейки перестанет поступать, то все данные с него сотрутся и он превратиться в кирпич.😮
Извините пожалуйста, но вы технические вопросы не знаете от слова совсем. И своими предположениями вводите в заблуждение всех- кто так же не разбирается и решил найти информацию на ютуб.
FansPlay ну не знаю на счёт что рублей но вот 1200 отдать надо. При этом с устройством быстрее если на выделенных полосах не начнётся тупизм и не будут туда заезжать без устройства.
Хотел написать, но кажется все уже сказали🤣. ТранспоРдер🤣... сука... даже автодор в нем батарейки не меняет.... хотелось бы думать что нас обманывают типа нельзя этого делать, чтоб мы новые покупали. Но я лучше новый куплю, он же всего то косарь стоит. Слышишь? Косарь всего! На 5! Пять лет! Ты его вообще пробовал после замены батарейки? Работает хоть?
Если бы 5 лет работал, то окупился бы. А если в прошлом году купил и батарея уже села? Даже половина затраченного на его покупку не окупилась, кроме времени проезда конечно. Два дня отработал в первый год, а на следующий ПВП его не видят.
Пацаны, там есть нюансы. Нужно подавать или через адаптер параллельно записать новую батарейку, не отсоединяя старую. После этого откусываем контакты старой и вперёд. Не прерывая питания.
Если батарейка села в ноль, смысл сначала подключать новую. Чип все равно обесточен.
согласен, если батарея села в ноль..., то смысл обесточивать?!!
Небольшой заряд все еще остается и память остается в озу.
Если тупо отпаять батарейку, с новой батарейкой не запустишь.
Купите 2 гнезда 2032 на али и всего дело. припаиваем и в параллели к плате. вставляем батарейку в одно гнездо, откусываем родную. Собираем эту фиготень и впереди приклеиваем эти два гнезда. И По необходимости если нужно когда начнет подсаживаться одна втыкаем вторую батарейку и вытаскиваем первую. тем самым не обесточиваем чип.
Траспордер - без комментариев, а батарейка приклёпана - пипец блин, вы про точечную сварку не слышали?
Этот кружок на корпусе это не антенна, это пищалка. А так там стоит ЭНЕРГО зависимая память, поэтому вы стёрли все PAN коды. На тех же самых транспордерах T Pass obu 610, 615s уже стоит энергонезависимая Флеш память, которая не стирается при отключении питания.
Ничего вы не меняли, она как была приварена так и осталась приваренной. Нужно сначала платку запитать от постороннего источника, а потом менять элемент
При замене батарейки надо подставить от блока питания напряжение, отрезал старую впаял новую, и никакой потери напряжения.
Это очень правильно!
Автора "НА МЫЛО"!
Красиво "запилил" тему: Как не надо делать! или Как "убить" исправный транспондер! Категорически нельзя "обесточивать" т.к. после этого ЧиП процессора не восстанавливает свою работоспособность со словом НИКОГДА!!!!
Замену АКБ производить ТОЛЬКО при предварительном подключении "дежурного" ИБП.
Ага ага именно! Дежурное питание нужно в любом случае) автора на мыло :)))
автор честно указал: "как НЕ НАДО делать". ))
Эта штучка на 2:05 не антенна, а "пикалка", которая издаёт звук при проезде )))
Это как в часах Монтана пьезо излучатель
@@Uzbekkk она самая :)
Так же как у KushnirVV вскрыл, чтобы проверить вольтаж батарейки и после этого эта гадость перестала определяться на ПВП. Так же не могу понять как отстоединение контактов от антенны может окерпичить это гавёное изделие?
Запитали плату через контур пищалки. Отсоединили бипер, разорвали цепь.
@@0xDFA теперь даже корпус открыть нельзя что ли?
Защита производителя от умного потребителя.
Два раза вскрывал для замены батарейки, и все работает 👍
Да , автор ошибся . Люди припайвайте доп питание при смене батареи , и батареи выбирайте со сварными или паяными контактами , после замены , времянка отпаивается, логично.
Пишут же про энергозависимую память. Типа настройки слетают
Aleksey Wer то есть если не подать дополнительное питание и кратковременно оборвать его, то все, труп? Кирпич?
@@Mr.freemaan Как я понял то да :)
С чего вы взяли и откуда про энергозависимую память ))) Сколько раз менял себе батарейку знакомым, вообще без проблем. один сутки валялся без батарейки и работает ))) Тоже мне сказочники ))
Бред. Ни чего не слетает. Это в уши ссут, что бы сами не меняли а к ним несли за деньги или покупали новый\
@@Mr.freemaan Да оладно! Серьязно ? А планеты во круг солнца вращаться не перестанут )))
Проверял после замены?
Ага
Не работает )))
@@Uzbekkk блин🥺
Транспондер персонифицированный, купил в апреле 2016 г., через 5 лет в апреле 2021 г. вскрыл его, чтобы померять напряжение на батарейке, оказалось 3,1 вольта, т. е. вполне достаточно, ничего не менял, закрыл его, попробовал проехать по трассе М4 Дон - транспондер не работает. В службе техподдержки сказали, что после нарушения целостности оболочки он работать перестает.
Мне кажется что они врут
Причем раньше качество было выше и производство их было в Австрии
Сейчас каждые год-два надо сдавать в сервис
@@Uzbekkk Я тоже не могу понять каким образом оболочка связана со схемой, но факт остается фактом - на ПВП транспондер не распознается, хотя все предыдущие 5 лет до вскрытия работал исправно.
Такая же история, вскрыл, измерил напряжение (2.98В), собрал и в итоге "труп" не определяется.
Еще забыл добавить, что вскрыл транспондер старого образца Q-free OBUS615S и он прекрасно после этого работает.
@@ИванИванов-ц2з5ь Вероятно первые транспондеры были без защиты от вскрытия, а потом их решили защитить.
Так и что реально непонятно работает такая замена или нет. Ехать брать новый или стоит так заменить????
Заменять так не стоит !!!!
На TRP-4010 нужно менять батареку без потери питания, т.к. ключи находятся в энергозависимой памяти. Припаиваем батарейку через резистор 100 ом напрямую к плате, меняем основную батарейку, отпаиваем доп питание
Мне в службе поддержки на вопрос где я могу заменить батарейку, мне ответили, что замена батарейки не предусмотрена, покупайте новый транспортер. А я и двух лет на нем не прокатался! Гарантия истекла за 2 года, пока я собирался доехать в сервисный центр(( "Автодор" - плати за всё!
Дмитрий Пушкин привет, я смотрю никак в нашей стране вопрос удобства граждан не рассматривается, только что бы сделать все сложнее :( а в целом у меня он с первого открытого платного участка дороги :)
@@Uzbekkk Это сколько он проработал?На новом лучше и дальше открывался шлагбаум?
Дмитрий, вы же Пушкин! Транспондер, транспондер.
@@iliyakostin да в спешке писал, видимо не обратил внимания, знаю что транспондер. Но суть проблемы озвучил.
@@mihxser я решил купить самый обычный толстый белый транспондер как у отца, у него он уже 4 года пашет, а тот который на видео 2 года проработал. Батарейку не поменять, настройки все сбиваются.
И что ,работает теперь?
Нет )
А сколько лет родной батарейке?
Я его покупал оооочень давно как только появился первый и единственный платный участок на М4
@@Uzbekkk у меня такой же, пока работает, но уже глючит иногда, или это у них проблемы со сканерами. Без проблем отработал 4 года. Сейчас вот не знаю из-за чего проблемы. Пока думаю, что из-за сканеров.
Такие батарейки с контактами продаются на Али. Покупал для сварочной маски «хамелеон».
Ну и это труп, без питания даже кратковременного он умирает навсегда
Ну труп так труп, в сервис Автодора ещё не обращался :)
Доказательства есть ??? С чего вы взяли и откуда про энергозависимую память ))) Сколько раз менял себе батарейку знакомым, вообще без проблем. один сутки валялся без батарейки и работает ))) Тоже мне сказочники ))
@@АндрейРаска почитайте отзывы на драйве
@@АбдуррахманКараманоглу Вы вообще принцип работы транспондера предствляете? Что на нём должно храниться? Какая информация? Кроме его серийного номера
@@T800Cyberdine а серийный номер где хранится, случаем не в памяти чипа?
Расскажи пожалуйста как пользоваться бонусами
В личном кабинете можно использовать бонусы как дополнительную скидку на определенный период. Вам стало понятнее?
Но как я понял, их надо активировать в предыдущем месяце
@@ЮрийНиколаевич-ъ2и да, только на бушующий месяц
И, работает?
Пока нет, он и не работал.... Пока отдаю в окошечко вместо денег :)
Я поменял батарею без прерывания цепи, мой работает прекрасно
@@АбдуррахманКараманоглу Добрый день.
А можно по подробней как, куда и что подключали доп.питание (без прерывания цепи)?
@@АбдуррахманКараманоглу каким образом?
@@patriotkolyan9195 подал питание параллельно старой батареи.
Надо было синей изолентой обматывать, черная намного хуже держит! Из-за неё не работает. Инфа 💯!)
В смысле вставляем новую батарейку и готова?!!) она приваренна точечной сваркой,
Это целая операция!
Ага готова только работать не будет ;(
@@Uzbekkk всё работает, я недавно менял батарею, даже цепь разрывал и всё работает как и раньше.
ТранспоРдер, ни фига себе. Почему не трансгендер тогда?
Тогда это слово не так было популярно ;)
@@Uzbekkk главная деталь, что там клепать надо батарейку, оказывается. Изготовитель беспокоится за наличие жёсткого контакта.
это не антенна а бипер или динамик а антенна на плате металл на корпусе излучатель
и таких горе ютуберов мамкиных пруд пруди на ютубе... а потом удивляемся чего это у нас дебилы плодятся в геометрической прогрессии.
Сейчас отменили отдавать оператору транспортер для считывания штрих кода с 2019г. Чтобы покупали новые транспордеры.
Дмитрий Пушкин вот не хорошие люди, ситуация: еду и в пути у меня перестаёт работать сие устройство, получается что дальше мне нужно платить налом без учета скидки и накопленных балов, а если коммерческие перевозки то к этому добавляется разбирательство с бухгалтерией ...
В кассу даете свой транспондер и оператор вам в ручную спишет деньги с транспондера.
За месяц до окончании гарантийного периода вскрывается без следов вскрытия пластиковым медиатором, коротится (замыкается) элемент питания на несколько секунд, сдаем по гарантии меняем, получаем новый.
ТРАНСПОНДЕР, ТРАНСПОНДЕР, НА КОРОБКЕ НАПИСАНО ТРАНСПОНДЕР НЕ ТРАНСПОРДЕР А ТРАНСПОНДЕР..
можно и этот обмануть. только придется в корпусе вырезать небольшие отверстия, либо паяльником тупо прожечь в корпусе. там где батарейка, припаять 2 провода к контактам на плате. к этим проводам припаять элемент питания литий-фосфатный любой на 3 вольта. старые контакты откусить кусачками. минус в том, что батарейка старая может там болтаться в корпусе болтаться. но пару капель клея туда или термоклея каплю и всёго делов. да стремно смотреться будет, но сука как приятно обмануть систему. есть элементы питания с сроком хранения до 12 лет. тупо большая батарейка с охеренным запасом емкости., надолго хватит))
Крутой совет, спасибо!!
@ИНЭИ РАН под капотом глянь, может это имел в виду автор?😆😆😆
@eriras Элементы с маркировкой, начинающейся на BR. Например BR2450
Самое интересное, что автор не поменял батарейку на своём транспондере. Батарейка замене не подлежит. Конечно можно воспользоваться советами из комментариев и перепоять батарейку, но если питание от батарейки перестанет поступать, то все данные с него сотрутся и он превратиться в кирпич.😮
Откуда там батарейка
Ну она материлизовалась )
Вопрос достойный премии Дарвина. Из жопы японца
Батарейка приварена контактной сваркой
Какая нафиг это антенна. Это пьезокерамический излучатель, "пищалка". А антенны на плате.
Извините пожалуйста, но вы технические вопросы не знаете от слова совсем. И своими предположениями вводите в заблуждение всех- кто так же не разбирается и решил найти информацию на ютуб.
Откуда столько клоунов в Ютубе, в которых при околонулевых знаниях просыпается училка?
Это точно, сам в шоке )))₽
Много текста, толку мало.
Не антена а пищалка.
Полнейшая безграмотность .
Ага
Дворником что ли трудишься?
ага а ты кем?
Транспордер...🤦
Из комментов понял что это гумно лучше не покупать. Этой хрени цена сто рублей..на али скоро наладят продажи...за доллар.купим
FansPlay ну не знаю на счёт что рублей но вот 1200 отдать надо.
При этом с устройством быстрее если на выделенных полосах не начнётся тупизм и не будут туда заезжать без устройства.
@@Uzbekkk 7000 нынче стоит он
траспордер!!!
слух режет ваша речь
@@DobroTub это была наивысшая цель
Нннннннннннннн
Траспондер, траспордер 🤦♂️
Хотел написать, но кажется все уже сказали🤣. ТранспоРдер🤣... сука... даже автодор в нем батарейки не меняет.... хотелось бы думать что нас обманывают типа нельзя этого делать, чтоб мы новые покупали. Но я лучше новый куплю, он же всего то косарь стоит. Слышишь? Косарь всего! На 5! Пять лет! Ты его вообще пробовал после замены батарейки? Работает хоть?
Если бы 5 лет работал, то окупился бы. А если в прошлом году купил и батарея уже села? Даже половина затраченного на его покупку не окупилась, кроме времени проезда конечно. Два дня отработал в первый год, а на следующий ПВП его не видят.
Уже 5000 рублей стоит.