Дима, привет. Сказать спасибо, мало будет- огромное спасибо!:) За подробный обзор загрузки. ВМЕСТЕ идем по всем пунктам! Машина, Монстр-паук!:)) Димос, спасибо!!
Чтобы не забывать за кабели, нужно добавить к ним цепь. Забыл отсоединить - цепь будет тащить прицеп, предотвратит обрыв кабелей. Или просто поставить звуковой сигнал, включаемый тросиком от прицепа. Не отсоединил тросик - получаешь сирену при попытке отъехать слишком далеко.
Дима! Начал тебя смотреть не так давно. Сейчас смотрю ранние серии!))) Про данную серию скажу)))), что "ТЫ ДАЖЕ не ПРЕДСТАВЛЯЕШЬ, сколько раз мне пришлось гуглить на тему переводом мер длин, веса, что такое сухопутная и морская миля, переводы на русский и т.д.!!! Спасибо!!! Прям тренировка мозга!!!)))
22.22 "Симпатичный такой". Дим, если там за рулём офигенная тёлка ехала, ты её и не заметил бы, на прицеп смотрел :):):) Профдеформация, наверное, я тож на сварочники смотрю, могу девку и не заметить :) .
Эээээ , Дима !!! Выход есть , ставь супер синглы на драйвакселя и на прицепе , вес свой сравняешь с прошлым своим ! И не лукавь , работы на RGM будет поболее ... И за синглами будущее , Европа уже давно на синглах , та и танкера ваши в большенстве на синглах , а у бочки совсем иные требования к колесам и тормозам ... Всех благ , спасибо за видосы ...
Очень интересно было увидеть процесс строповки и забавно, что со своей колокольни (риггинг оборудования на массовых мероприятиях в том числе над головами людей) - сначала волосы шевелились от обвязок цепей принятых у вас при транспортировке, тк у нас такого плана вещи неприемлемы и обвязка делается совсем иначе) но в процессе втянулся в твои работы, хотя иногда подергивается глаз)
С почином имею ввиду с новым прицепом. А ведь стаж у тебя более 10 лет. Это круто. 'Отсоединяемая гусиная шея' AGN. Прикольное название🤣🤣🤣👍🎉 Дима, ты наставник. Спасибо, брат.
Класс спасибо за видео, в некоторых штатах нужно звонить за день, так Давид попал думал за 2 часа все сделает, приехал ему говорят, а в нашем штате нужно за день.
🌟🚨🌟КАПЕЦ было очень критично когда этот монстр заезжал !!! 🌟Вот между двумя незакреплёнными досками чуть не провалился !!! 🌟Тебе крупно повезло что он не грохнулся !!! 🌟Это было очень непроыессионально !!! 🌟Не делай больше так Надо чуток и о Т.Б. думать !!! 🌟🎩🌟
Поддеживаю предущегу комментатора,не каждый блогер честно скажет о ошибке в работе👍 Бывает,мыж люди а не роботы ,хотя мы ошибаемся и исправляем,а роботы ломаюся и жди когда починят
Поздравляю ! Очень правильная замена прицепа ... ПРОГРЕССИВНАЯ !!! У Давида Камаза такой-же , но постарше будет (на мой взгляд) Успехов Дима , в новой эпостаси и удачи на поприще ЛОУБОЕВ !!! БУДЬ ЗДОРОВ !
Смотрите в следующих сериях: Как я ремонтировал свой прицеп. Сколько можно заробать на lowboy. Остановили за перевес. Ремонт прицепа продолжается. Как крепить oversize. Везу военную технику. Купил car hauler.
Получается, что в идеале, боковые доски которые ложатся на раздвижные опоры цельные должны быть. И как то крепиться ( хоть проволокой, хоть стяжкой) во время погрузки подобной техники.
Приветствую коллега !!! Хорошо рассказал , ходим одними тропами . Я на степдек-канастог . Привет из Пенсильвании , с меня подписка и палец 👍🏻 Поздравляю с хорошем приобретением . Удачи во всем , береги себя !!!!
у меня один раз прицеп отцепился. машина старая была. и где седло, вылетело с пина. причем перед тем как ехать пару раз дергнул прицеп туда и обратно. 40 футов контейнер. но когда начал ехать. прицеп отцепился. было много груза. и провода пообрывались. с электричеством это ещё пол беды. а вот кабель воздуха порвался это да. все тормоза на голове сразу заблокировались. и не туда и не сюда. пришлось вызывать службу ремонта.
Дима привет.Не ты первый и не ты последний кто забыл оцепить провода.Это когда торопишся .Ролик позновательный все ок.Удачи тебе во всем лайк 100 процентов.
Дима, в одном из первых видео, ты говорил что работал на кархолере, можешь кратко сравнить его со степдеком и нынешним тралом? ну и совсем хорошо если хотя бы немного, сравнишь расценки между ними...
Dima Malash Дима привет. Обязательно расскажи про кархолер, свои впечатления и сравнения по заработкам (если не секрет😉), а то сам хочу попробовать кархолер, но знаю что там куча нюансов
Он уже на канистоге должен, вроде бы, работать. Посмотри сам инстаграм его. А на прежнем своем он "гуся" уронил и решил, что не его это прицеп! (Думаю, просто пошутил.)
Привет! В один час ночи смотрел ролик когда ты расцеплялся и забыл отсоединить воздух и жгут проводов,🤦 вслух начал говорить стой стой и тут жгут проводов отцепился - я громко как скажу бляяя! Жена мне ты чё орёшь среди ночи))) а мне эта вся ситуация как серпом по ....))) А когда все обошлось аж на душе фуух😁😁
А вот что доски никак не закреплены, лежат только под колесами груза. Это не опасно? Ведь при движении, вибрация. Они могут сместиться. Может для них какое-то крепление боковое предусмотреть. Для этих 'слайд-аутс'. Вот спрэер заходил на платформу, они поднялись и легли. Потому как ты дал команду, на ход. А ведь и в бок могли пойти.. Как считаешь, Дим?
И гололед , БЛЭКАЙС , для синглов не проблема ... Рулится не хуже обычного , а если играть давлением на подушках и в колесах , так вааще ...шо танк прет !!!
современные низкоплатформенные прицепы конечно намного проще в работе. апердек от седла отцеплять не надо. платформа на пневмодомкратах опускается и так же обратно цепляется
Dima Malash, тема с вейт стейшном не до конца оказалась раскрыта. Почему они показывали стрелочкой зеленой - ехать вправо? Хотели проверить тебя на знания правил или по запарке не ту стрелку включили? Осматривали ли они груз? А так-то пока что очень интересно рассказываешь.
Привет Димон! Хоть и вспотел но видно как ты кайфуеш от работы и получиеш адринолин. Прицеп подкрасить чуток и вообще будет как новый.Давай желаю тебе побольше и жирных заказов УДАЧИ !
Дмитрий,если нельзя снимать служащих,то может хотя бы направить из трака камеру издалека и использовать диктофон, чтоб как говорится была полнота информации?
Дима приветствую!!! Какие фиты? Вы шо?)) Колеса нафиг и везде проходим!!! Свои JCB так и вожу в основном....но это больше от нищебродства)) Удачи тебе !!!!
Редкий тип блогеров, которые говорят по сути всегда. Очень познавательно👍 Не спеши и удачи!
Привет Дим!!! Кричал тебе стой, стой когда прицеп отцеплял)))) Аж страшно было когда загружал это нестандартный "беларусь" )) Спасибо! )
Димыч, огонь. Хоть это и было год назад, но радуюсь за тебя как-будто это происходит в настоящее время😄
Чуть сердце не разорвалось, когда провода натянулись)))
Супер видео! Одно наслаждение смотреть!
Дима, привет. Сказать спасибо, мало будет- огромное спасибо!:)
За подробный обзор загрузки. ВМЕСТЕ идем по всем пунктам!
Машина, Монстр-паук!:))
Димос, спасибо!!
Трактора сельхоз Джон Диры, конечно громадные, впечатляют. Красавцы.👍🤓👍🎉
Димаааа... Я же кричал тебе, когда ты отъкзжал, ты не услышал. Слава Богу обошлось, не порвал хоботы.
Чтобы не забывать за кабели, нужно добавить к ним цепь. Забыл отсоединить - цепь будет тащить прицеп, предотвратит обрыв кабелей. Или просто поставить звуковой сигнал, включаемый тросиком от прицепа. Не отсоединил тросик - получаешь сирену при попытке отъехать слишком далеко.
А чё так можно было что-ли..
Я аж закричал стой Дима ))
Дополнительные доски , что с боков , надо привязывать чтобы доски не прыгали . 😊😊😊😊😊
Дима! Начал тебя смотреть не так давно. Сейчас смотрю ранние серии!))) Про данную серию скажу)))), что "ТЫ ДАЖЕ не ПРЕДСТАВЛЯЕШЬ, сколько раз мне пришлось гуглить на тему переводом мер длин, веса, что такое сухопутная и морская миля, переводы на русский и т.д.!!! Спасибо!!! Прям тренировка мозга!!!)))
Извиняюсь за мой французский. Просто привыкаешь когда каждый день по работе сотню раз все по другому
Диманыч успеха тебе и хорошего зароботка молодец мужик с умом!
22.22 "Симпатичный такой". Дим, если там за рулём офигенная тёлка ехала, ты её и не заметил бы, на прицеп смотрел :):):) Профдеформация, наверное, я тож на сварочники смотрю, могу девку и не заметить :) .
Дмитрий Вы молодец. Грамотно разъясняете все мелочи. Удачи в работе и в жизни ! Всегда лайк !
Великая американская мечта: "Много работать и много зарабатывать". Великая русская мечта:"Мало работать и много получать" :)
@@frankfern2455
Начни читать с коммента автора.
Новичок ну нивсе сразу стали асами удачи
Это украинская мечта. Майданить и получать много денег.
@@abyfredy9340 русская меча бухать с утра до ночи, и лизать вонючее дупло своему царю Путлеру
@@sawabigboy пшлнах
Эээээ , Дима !!!
Выход есть , ставь супер синглы на драйвакселя и на прицепе , вес свой сравняешь с прошлым своим ! И не лукавь , работы на RGM будет поболее ...
И за синглами будущее , Европа уже давно на синглах , та и танкера ваши в большенстве на синглах , а у бочки совсем иные требования к колесам и тормозам ...
Всех благ , спасибо за видосы ...
Давид же говорил что с грузами неочень, поэтому канестогу купил
Очень интересно было увидеть процесс строповки и забавно, что со своей колокольни (риггинг оборудования на массовых мероприятиях в том числе над головами людей) - сначала волосы шевелились от обвязок цепей принятых у вас при транспортировке, тк у нас такого плана вещи неприемлемы и обвязка делается совсем иначе) но в процессе втянулся в твои работы, хотя иногда подергивается глаз)
Дима красава розложил всё по полочкам очень интересно.
Позор ???....Да ладно....со всеми такое бывает....по запарке...
Удачи на новом поприще 😉
С почином и отличных рейсов во всех отношениях!!
С почином имею ввиду с новым прицепом. А ведь стаж у тебя более 10 лет. Это круто.
'Отсоединяемая гусиная шея' AGN. Прикольное название🤣🤣🤣👍🎉
Дима, ты наставник. Спасибо, брат.
@@dimamalash Ок.
RGN..
Класс спасибо за видео, в некоторых штатах нужно звонить за день, так Давид попал думал за 2 часа все сделает, приехал ему говорят, а в нашем штате нужно за день.
🌟🚨🌟КАПЕЦ было очень критично когда этот монстр заезжал !!!
🌟Вот между двумя незакреплёнными досками чуть не провалился !!!
🌟Тебе крупно повезло что он не грохнулся !!!
🌟Это было очень непроыессионально !!!
🌟Не делай больше так
Надо чуток и о Т.Б. думать !!!
🌟🎩🌟
Очень интересно успехов на дороге.
Очень хороший формат видео, хочется смотреть смотреть и смотреть. Желаю крепкого здоровья и удачи на дороге 😉✌️👌👍
Поддеживаю предущегу комментатора,не каждый блогер честно скажет о ошибке в работе👍
Бывает,мыж люди а не роботы ,хотя мы ошибаемся и исправляем,а роботы ломаюся и жди когда починят
Димон ты классный чувак
Вот вот с этого и надо начинать Дим, Слава Тебе Господи, всё обошлось.
Дима, доброго времени суток.привет с Днепра!!!это-крутяк! УДАЧИ.жму РУКУ!!!
Мне одному показалось, что трактор как то ненадёжно на этих выдвижных консольках стоит?
Поздравляю !
Очень правильная замена прицепа ...
ПРОГРЕССИВНАЯ !!!
У Давида Камаза такой-же , но постарше будет (на мой взгляд)
Успехов Дима , в новой эпостаси и удачи на поприще ЛОУБОЕВ !!!
БУДЬ ЗДОРОВ !
Смотрите в следующих сериях:
Как я ремонтировал свой прицеп.
Сколько можно заробать на lowboy.
Остановили за перевес.
Ремонт прицепа продолжается.
Как крепить oversize.
Везу военную технику.
Купил car hauler.
дима. я один из первых твоих подпизчиков. Всегда смотрю с удовольствием.Продолжай в такомже духе.
Наталя Рудова благодарю.
Подпиздчиков ахааа хххаааа 😂😂😂🤦
Удачи тебе колега.
Просто эмоций и надо все успеть😁👍
Здесь вам не равнина,
Здесь климат другой,
Сходят лавины одна за одной,
И за камнепадом ревет камнепад.
В твоих глазах видно усталость. Аккуратней на дороге . Береги себя .
по долгу нахожусь в рейсах. Конечно устаю
0:36 Я реально думал - что Ты знаешь что делаешь. ))
Привет Дима!
Удачи на дороге!
У Димки по ходу утро)) ...в РБ - ПОЛНОЧЬ!))
день в разгаре))) я в калифорнии
@@dimamalash
А я уже да койки тулюся))
Перевозил такой агрегат ,, Dжон Dир ,, по России из порта Питера на Алтай , но в разобранном виде на обычной открытой платформе .
НУ ДИМОН НУ ДИМОН, ай-ай-ай ну шо ты так..))))
Сначала пять лайков Димону, потом смотрим 👍👍👍👍👍
На одном дыхании пролетело)
Получается, что в идеале, боковые доски которые ложатся на раздвижные опоры цельные должны быть. И как то крепиться ( хоть проволокой, хоть стяжкой) во время погрузки подобной техники.
Роман Левченко в процессе научимся. Спасибо за совет
Молодец Дима удачи в работе. Знаешь я до самого последнего думал, что ты вспомнишь за шланги и провода, но нет 😂😂😂😂.
Поставь на трейлер кран подъёма подушек. Не намного, но позволит поднять корму. Да и на трака можно.
Дима поздравляю с покупкой, да трак стал интереснее с закабинной защитой и прицеп ом мощно смотрится 😎
Приветствую коллега !!! Хорошо рассказал , ходим одними тропами . Я на степдек-канастог . Привет из Пенсильвании , с меня подписка и палец 👍🏻
Поздравляю с хорошем приобретением . Удачи во всем , береги себя !!!!
ЖОРИК !!! И тебе привет брат. Удачи на дорогах
Nice Димон,продолжай в том же духе,следуем за движением!!!
Поздравляю с Новым прицепом и первым грузом! Мне тоже степдек нравится,думаю уйти с кархолера даже
у меня один раз прицеп отцепился. машина старая была. и где седло, вылетело с пина. причем перед тем как ехать пару раз дергнул прицеп туда и обратно. 40 футов контейнер. но когда начал ехать. прицеп отцепился. было много груза. и провода пообрывались. с электричеством это ещё пол беды. а вот кабель воздуха порвался это да. все тормоза на голове сразу заблокировались. и не туда и не сюда. пришлось вызывать службу ремонта.
Супер
Красивый лоубой!
Дима молодчинка ...
Бывает, я один раз на перецепе прицеп не защелкнул так он на раму упал, повезло, подушки подня лапы опустил зацепился. А все спешка.
Дима привет.Не ты первый и не ты последний кто забыл оцепить провода.Это когда торопишся .Ролик позновательный все ок.Удачи тебе во всем лайк 100 процентов.
Привет, Дмитрий! С новым приобретением тебя, удачи! Гродно следит за движением)
Дима, в одном из первых видео, ты говорил что работал на кархолере, можешь кратко сравнить его со степдеком и нынешним тралом? ну и совсем хорошо если хотя бы немного, сравнишь расценки между ними...
ок. В одном из следующих видео поговорим об этом
Дмитрий Тюшняков Автовоз и трал как бы и сравнивать не очень.
Dima Malash Дима привет. Обязательно расскажи про кархолер, свои впечатления и сравнения по заработкам (если не секрет😉), а то сам хочу попробовать кархолер, но знаю что там куча нюансов
Дима в Америке есть отделный страховки груза?
как отцеплятся для загрузки посмотри на канале Давид камаз, он на таком же работает
Он уже на канистоге должен, вроде бы, работать. Посмотри сам инстаграм его. А на прежнем своем он "гуся" уронил и решил, что не его это прицеп! (Думаю, просто пошутил.)
Правильно говоришь про Давида. А то Димон двойную работу делает
Привет! В один час ночи смотрел ролик когда ты расцеплялся и забыл отсоединить воздух и жгут проводов,🤦 вслух начал говорить стой стой и тут жгут проводов отцепился - я громко как скажу бляяя! Жена мне ты чё орёшь среди ночи))) а мне эта вся ситуация как серпом по ....))) А когда все обошлось аж на душе фуух😁😁
Жене привет:) и от меня сорри
а в россии всех живых и мёртвых вспомнишь ,пока разрешение получишь,проще с гаишниками мутить
Назад камеру постав. Чтобы пятое кольцо смотреть. Удобно будет
Это был не зубр. Это Бизон, он на флаге штата. А также он живой символ - млекопитающее.
Привет Дмитрий у нас чуть больше возят чем эти монстры снимают колеса и подкладывают брусы под балки колес а этот маленький. Следим за движением!
Руслан Булатов всегда найдётся что-нибудь больше первого :) спасибо
Спасибо за познавательное видео!
А вот что доски никак не закреплены, лежат только под колесами груза. Это не опасно? Ведь при движении, вибрация. Они могут сместиться. Может для них какое-то крепление боковое предусмотреть. Для этих 'слайд-аутс'.
Вот спрэер заходил на платформу, они поднялись и легли. Потому как ты дал команду, на ход. А ведь и в бок могли пойти..
Как считаешь, Дим?
С почином тебя Дима, тоже еду на Калифорнию по 80ке на степ деке.
VivamusLibero пиши мне в мессенджер если что. Я в Бейкерсфилд сейчас
В какой месенджер.
VivamusLibero фейсбук , там и месенджер найдёшь
всё было понятно. баран бы не понял. работа не сложная и дороги у вас широкие и удобные. Одно удовольствие ездить по таким дорогам.
И гололед , БЛЭКАЙС , для синглов не проблема ...
Рулится не хуже обычного , а если играть давлением на подушках и в колесах , так вааще ...шо танк прет !!!
Все отлично, с кем не бывает....
Респект
У меня аж сердце кровью облилось!
дима поменяй пожалуйста ракурс камеры, с правой стороны,на левую. чтобы зеркало заднего вида в кадр попадало.....
Теска привет самое главное не торопись привыкнешь прицеп класс удачи тебе 👍👍👍👍👍😄😄😄😄😄💰💰💰💰💰💰
современные низкоплатформенные прицепы конечно намного проще в работе. апердек от седла отцеплять не надо. платформа на пневмодомкратах опускается и так же обратно цепляется
Когда делали эту зелёную каракатицу явно не заботились о том, как её будут перевозить)
Аспирин помогает, расслабляет мышцы
Dima Malash, тема с вейт стейшном не до конца оказалась раскрыта. Почему они показывали стрелочкой зеленой - ехать вправо? Хотели проверить тебя на знания правил или по запарке не ту стрелку включили? Осматривали ли они груз?
А так-то пока что очень интересно рассказываешь.
эти стреки включаються автоматически компьютером. Он не распознает видимо оверсайзы. Эти ньюансы должен знать водитель
а вообще , классные ролики. подписался , смотрю
Поздравляю с первым грузом! Кстати оси на тракторе сдвижные, т.е. ширину колеи можно менять)
Андрей Маланин знаю. Но утправитель так хотел отправить
Ну я так и понял.
Я на 30 секунде свистнул,прямо дома)))
Дима привет! Правда что надо иметь гринкард чтобы возить оверсайз?
чё?
0:37
нет. для того чтоб возить oversize надо иметь CDL, а как следствие то разрешение на работу или гринку или гражданство. Вообщем легальный статус
Спасибо за ответ
Начало ролика поржал))
от жены люлей получил ( как заору ночью, стоять !)))))
Дима, привет!!!
Небраска - Калифорния, получается, впереди горы!!!
Вроде бы ничего сложного, но английский и дюймовая система!!!... (нужно знать!!!)
Пермит, это только для негабарита?
Владимир Попов Пермит в переводе - разрешение.
а на лоубой почему нельзя возить грузы степдека? они же одинаковые платформы только одна низкая а так тоже самое .
Дек меньше
Привет Димон! Хоть и вспотел но видно как ты кайфуеш от работы и получиеш адринолин. Прицеп подкрасить чуток и вообще будет как новый.Давай желаю тебе побольше и жирных заказов УДАЧИ !
это от волнения!!!
Дмитрий,если нельзя снимать служащих,то может хотя бы направить из трака камеру издалека и использовать диктофон, чтоб как говорится была полнота информации?
ничего себе. 10% за пользование визой? когда весовую проезжал
Где камера заднего вида?
Дима приветствую!!! Какие фиты? Вы шо?)) Колеса нафиг и везде проходим!!! Свои JCB так и вожу в основном....но это больше от нищебродства)) Удачи тебе !!!!
Стесняюсь спросить, во время движения можно по телефону разговаривать?
Класс !
Интересная работа! Но как то стремно на краю стоит , в движении не соскочит ли?
Петр Петров на то и цепи креплю
Интересно, а какие средние заработки на таких прицепах? )
Удачи👍
Кушать нада вовремя , да 100%
здарова димон выглядишь уставшим,береги себя )