Накатал уже 100 км на 800ке новой. Пару раз в сугробе застрял , т.к обкатываю в легком режиме. До слива вариатора чтоб добраться , нужно еще кожух один снять..... Режим Work. как я почувствовал , что то типа электроннной понижайки ( ограничивает скорость точно ))). Еще заметил , что при отпускании газа , двигатель пару секунд на 2000 об катиться ??? А так конечно аппарат отличный 😢
мощный, эластичный двигатель, отзывчивый газ, машина плавно набирает ход при аккуратном нажатии, резкости нет излишней, как казалось бы должно быть при ее мощности
@@АртемВараница-э2р Вседа пожалуйста. Полное описание модели здесь - azimut59.ru/catalog/kvadrocikly-cfmoto/kvadrotsikl-cfmoto-cforce-800-ho-eps-detail.html
Китайцы как всегда, зачем квадрика напичкали электрикой это лишние, в процессе эксплуатации по лесу будет с ней проблемы . Мластик на клипсах особенно красивая решётка, весь по отваливается електрика начнёт отказывать .Смотришь на него и такое ощющения возникает что зделали его по дорогам ездить .
А что тут на защелках? Решетка радиатора? По мне, так отличное решение, примерно половине владельцев сэкономит на установке выноса. Боитесь, что потеряете - затяните стяжкой.
Вот здесь вся подробнейшая информация о модели, базовой комплектации - azimut59.ru/catalog/kvadrocikly-cfmoto/kvadrotsikl-cfmoto-cforce-800-ho-eps-detail.html
Спасибо за приглашение! Мы пока и не тестируем, а обозреваем) а вообще не замечены в сидении дома, на канале размещена только толика приключений наших в разделе экспедиции
Приятно Михаила слушать! Человек с опытом 👍🏻
Внещний вид огонь
Спасибо за отличный обзор новинки! Можете подсказать высоту воздухозабора для вариатора и двигателя на прошлой версии 800-го?
Спасибо! 75 выход, 110 вход.
Накатал уже 100 км на 800ке новой. Пару раз в сугробе застрял , т.к обкатываю в легком режиме. До слива вариатора чтоб добраться , нужно еще кожух один снять..... Режим Work. как я почувствовал , что то типа электроннной понижайки ( ограничивает скорость точно ))). Еще заметил , что при отпускании газа , двигатель пару секунд на 2000 об катиться ??? А так конечно аппарат отличный 😢
заказал литр...жду...
Заказал тоже 800. Жду, надеюсь не зря продал 600😂😢
Отключите систему помощи при спуске, и не будет ехать после отпуска я газа
Что думаете лучше взять? Brp 1000 либо новый cfmoto 1000 2024г
@@Maybe-zs6ixконечно брп ,это говно
Кросота👍
Спасибо за обзор! Подскажите, есть ли дренажные сливы с корпуса воздушного фильтра, например, как на brp?
Бред, у любова корпуса есть дренаж
Да, конечно
Хороший обзор
Спасибо✊🏻
Сколько точек шприцевания у него?
🔥👏
Что скажете про новый мотор? И конструкцию вариатора. Предыдущие агрегаты были понятны, этот нет...
мощный, эластичный двигатель, отзывчивый газ, машина плавно набирает ход при аккуратном нажатии, резкости нет излишней, как казалось бы должно быть при ее мощности
Очень интересно сколько он стоит в китае?
В штатах литр 9900$
800 кубовый 9200$
❤❤❤❤❤ цена ?????????
Хмм. А подвеска задняя как на брп давно у них пошла?
На предыдущей модели тоже задняя подвеска на продольных рычагах, с 2018 года
Здравствуйте! Пласитк весь на клипсах?
Какой пластик вы имеете ввиду?
До двигателя добраться
@@АндрейТимофеев-ч3р частично клипсы, частично - резьбовые соединения
В 23м уже этот модельный ряд, мая месяца!
Эта ремарка так важна для вас?
@@66__ конечно, иначе я владелец машины времени😂
Вынос радиатора на них уже желают?
Пока нет готовых, но скоро появятся. Квадроциклы зашли в Россию с небольшим опережением графика.
Сегодня связывался с Atom, сказали через пару недель будет...
Жаль что в этом телевизоре не обычный андроид с навигацией
Сколько он стоит??
1 405 900 руб.
azimut59.ru/catalog/kvadrocikly-cfmoto/kvadrotsikl-cfmoto-cforce-800-ho-eps-detail.html
😂🤦♂️@@66__
Вариатор ведущий полностью с Polaris скопировали
Так он и есть канадский
@@ИгорьСобольков-ц1цкомпания Team находится в США
@@ИгорьСобольков-ц1ц компания Team находится в США
на 800 и на литре новый вариатор, не CVTECH, они сами его делали@@ИгорьСобольков-ц1ц
И не факт, что это хорошо) у паласов есть вопросики по ведущему ваоиатору, тысяч после 5.
Сколько стоит?
1 405 900 руб.
@@66__ спасибо. За быстрый ответ.
@@АртемВараница-э2р Вседа пожалуйста. Полное описание модели здесь - azimut59.ru/catalog/kvadrocikly-cfmoto/kvadrotsikl-cfmoto-cforce-800-ho-eps-detail.html
1.330 млн если взять в рассрочку и закрыть сразу😊 Не благодарите.
@@66__😂🤦♂️я ниву купил за 1,ляма так это машина 🚘 а не это говно😅😅😅
460 кг !!!
Can am лучший, не сравнить
Согласен но это тоже неплох
Ценник сравните...и где у brp офдилеры...нет их
Китайцы как всегда, зачем квадрика напичкали электрикой это лишние, в процессе эксплуатации по лесу будет с ней проблемы . Мластик на клипсах особенно красивая решётка, весь по отваливается електрика начнёт отказывать .Смотришь на него и такое ощющения возникает что зделали его по дорогам ездить .
Вы забыли отметить, что это ваши чисто субъективные гипотетические предположения, а как оно будет на самом деле покажет время.
А что тут на защелках? Решетка радиатора? По мне, так отличное решение, примерно половине владельцев сэкономит на установке выноса. Боитесь, что потеряете - затяните стяжкой.
На 28" колесах какая цена? Что входит в базовую комплектацию если не затруднит
Вот здесь вся подробнейшая информация о модели, базовой комплектации - azimut59.ru/catalog/kvadrocikly-cfmoto/kvadrotsikl-cfmoto-cforce-800-ho-eps-detail.html
@@66__ спс
Гоните потом к нам на Кубань посмотрим что он может ато в магазине как-то не по настоящему тестировать
Спасибо за приглашение! Мы пока и не тестируем, а обозреваем) а вообще не замечены в сидении дома, на канале размещена только толика приключений наших в разделе экспедиции