Бум прошлого сезона, засор РДТ. Бенелек куча встала и пришлось писать целый труд. Косвенно можно пытаться определять избыточное давление по начале температуры регулирования (пляски ЛЗ) в случае с бенелькой она составляет 60-70 шоадусов. IDLE WARM параметр.
Глобус мото, здравствуйте! с удовольствием смотрю ваши видео, так как тоже немного прошарен в теме техники) По поводу видео, я конечно могу ошибаться, но вторая форсунка с лева наполнила канистру немного больше остальных, может кадр неудачный или глаза мои уже не те... Возникает сразу вопрос, нормально ли это? и какова стоимость ремонта в данном случае? Благодарю Вас за ответ!
Andrew Elkin , да, действительно, она больше остальных. я ранее проверял, было просто идеально. а после того, как обратка не сбросила, если Вы обратили внимание, вторая лила, а первая слева нет. соответственно , там бензина было больше. но этот момент я проверял ранее. для доказательства есть в инстаграме ролик об этом, снятый за день до этого. а так, если чистка не помогает, то необходимо конечно заменить
Глобус Мото Конечно продолжать, эти информативные видосы могут в какой то мере помочь молодым райдерам которым где то на каком то СТО навалят лапши на уши, на деньги разведут а по итогу не хрена не сделают, а так кому интересно у того в мозгах отпечатается что может быть и такой вариант поломки, поменял этот клапанчук и вперёд.
6:28 почему создавая разряжение, давление в рампе уменьшалось? На больших оборотах разряжение наоборот должно способствовать поддержанию высокого давления в системе.
Патрик привет! Рад что ты нашел время сделать видос, но вот по твоему топливному стенду, система хоть и рабочая, но ты главное не кури в мастерской. Патрик и вопрос, что за юнга у тебя или ты уже взял ученика?
Киса Воробьянинов , да буду коротенькие такие ролики делать. да. подписчик и клиент попросился в ученики)) и. я курю в мастерской. от сигареты топливо не воспламеняется))
Познавательно.Я очень давно пытаюсь разобраться почему у меня на горячую плохо заводиться? На холодную - идеально. Стоит покататься, минут 10-15 постоять и все, с подгазовкой подхватывает. Поменял свечи, почистил топливный. Тоже f4i. Может сталкивались с этим? Я вот подозреваю может такая же тема у меня?)
Патрик,если не сложно,подскажите где находится регулятор давления топлива на хонде VT750 Shadow.Мне кажется что на корпусе топливного насоса обратный клапан это он и есть,но не уверен.Спасибо.
Добавлю ещё чуть полезной информации. Это регулятор kr-1i keihin. Необязательно брать оригинал от honda moto... Как мы знаем на оригинал запчасти ценник конь. Этот же регулятор был на Хонда сивик. Принцип действия у них у всех единый. Давляк тоже. Регуляторы отличаются друг от друга: носиком и куда он выходит. Так что желаю всем удачи в подборе "оригинального аналога" - необязательно платить 5-7... Скорее получится 2,5-3
@@GlobusMoto да не за что.. но от Лагоса он не держит давление... И это как бы более колхозный вариант... А вот просто поставить kr-1i можно сказать oem решение
@@alexdobro742 , что поломан? На 600рр вообще всё по человечески. Там нет такого ушлёпства 😄. У Вас стоит насос(он качает 6 атм) и клапан сброса до 3,5. На выходе из штуцера должно быть 3,3-3,5
@@GlobusMoto абсолютно верно ,я про клапан обратного ,если поломан,давление может накачивать только в меньшую сторону (следовательно пропускать большее количество бенза)или же может что-то произойти что будет больше накачивать давление?заранее спасибо
Старая система. У меня уже обратный клапан прямо в баке в корпусе фильтра тонкой очистки.. Если он не будет работать, то бензин в мотор не попадет. Либо избыточное давление в рампе вывалит мот в ошибку, либо его недостаток просто не позволит запустить мотор
Патрик здравствуйте подскажите пожалуйста 600 rr 2003 года заливает свечи чёрные свечи менял ставил новые поездил так же стали чёрными бывает заливает так что не заводится
Патрик есть вопрос. Замучили свечи нжк ставлю и на год хватает , на коробке свечей написана Хонда красного цвета . Ездил на иридивые свечах горе не знал , может иридивые вернуть ? Нагара на них нет , двигатель инжектор . За ранее спасибо
Кроме гидроудара? Разбавлением масла бензином и плохой смазывающей плёнкой. задиры на трущихся деталях, особенно на постелях и в маслонасосе. Шейки коленвала. Проворачиванием вкладышей Этого мало? Продолжать перечислять?
Патрик доброго времени суток, а если такие же симптомы как названии видео тока на CBR 600 rr , там клапан обратки как вы знаете в баке , что может быть? Заранее спасибо
@@GlobusMotoнаверху 4 включаются после каких-то оборотов высоких... Видно основные что работают... если подсос есть то датчик возможно выдает мозгам команду подовать больше топлива, вот я о чем?
@@БобаФэт, я купил крестовую карданную отвёртку на Али за 4500. Она же из Великобритании за 7500. Только с логотипом бренда. И возможность заказать из Англии или Китая.
Прикольно) Я просто немного не доверяю китайцу в палне отвецтвенных деталей грм. Можете посоветовать какие комплекты шайб лучще покупать? или AHL более чем достаточно?
Всем привет, кто поможет, кава 636с 2005 набирает обороты плохо, чуть выше средних троит, жрёт как лошадь, свечи поменял, фильтр воздушный и бензопомпу тоже новую поставил, ничего нового, есть мысли?
Патрик с возвращением ,давай видосы , лайк !!!
Yyra Gamav , пасиба)) за месяц было 2 выходных)) с 10 утра и до глубокой ночи
Полезная информация,спасибо.
Миша Атрощенко , рад быть полезным))
я недавно купил себе ниндю 99 гв. смотрю Ваши ролики. Очень нравятся! Вы молодец, что делает хорошо, качественно да и ещё снимаете! просто нет слов!
Максим Конопацкий, пасиба за оценку
Спасибо. Это полезное видео. Так держать.
Сергей Рукосуев , хорошо, вчера заснял, смонтировал, выложил. сегодня снова взял с собой камеру))
Бум прошлого сезона, засор РДТ. Бенелек куча встала и пришлось писать целый труд. Косвенно можно пытаться определять избыточное давление по начале температуры регулирования (пляски ЛЗ) в случае с бенелькой она составляет 60-70 шоадусов. IDLE WARM параметр.
Hahlatij Osoed , то есть , я опоздал?))
Отлично,молодец🖒Очень познавательное видео😎 Патрик как всегда,на высшем уровне своего мастерства🤘🖒🤗😎
Благодарю)
Дружище, смотрю твои видео очень долго, есть огромноя просьба! Если будет возможность, засними как менять цепь ГРМ на f4/f4i, заранее спасибо)
Yaroslav Medvedev , ни разу не менял. только натяжитель и то зря.
Камера огонь
Денис Батраков, пасиба))
Глобус мото, здравствуйте! с удовольствием смотрю ваши видео, так как тоже немного прошарен в теме техники)
По поводу видео, я конечно могу ошибаться, но вторая форсунка с лева наполнила канистру немного больше остальных, может кадр неудачный или глаза мои уже не те...
Возникает сразу вопрос, нормально ли это? и какова стоимость ремонта в данном случае?
Благодарю Вас за ответ!
Andrew Elkin , да, действительно, она больше остальных. я ранее проверял, было просто идеально. а после того, как обратка не сбросила, если Вы обратили внимание, вторая лила, а первая слева нет. соответственно , там бензина было больше. но этот момент я проверял ранее. для доказательства есть в инстаграме ролик об этом, снятый за день до этого.
а так, если чистка не помогает, то необходимо конечно заменить
Та ты вообще красава. Толково всё делаешь и поясняешь. Знаток своего дела. Уважуха. 👍💪
Кто? 🤔
@@GlobusMoto Та есть такие🧐😁
@@andrewcbr879 👍
Как всегда, все ищут и не знают что и где искать . А кто-то сразу находит косяк !)))
Патрик 80 уровень 💪🏻😄
Shik Shik . ок)
Патрик спасибо за видосик!! всё внятно и по полочкам , диваных экспертов не читаю ..ЛАЙК как всегда
принял) приятно стараться. +) пасиба за комментарий. ;-) это важно для развития канала ))
Рад, жду новых видео.
Григорий Алексеевич , будут, благодарю за ожидание)
Классный видос , чёткий агрегат ты сработал даже я недалёкий в ремонте всё понял. А то что редко появляешься, понятно лето сезон работа, подождём.
Виталий Гончаров , благодарю за ожидание ))
надеюсь такие видосы актуальны.
пытался объяснить простым языком))
Полезное видео. Лайк.
Пасиба). Взаимно)
Коротко и очень познавательно.
h1mst0n , я старался))
Отлично,молодец🖒Очень познавательное видео.Патрик как всегда на высшем,своего мастерства😎🤘🖒
😄
стенд для инжекторов Божествинен!!!
дима гном , гольнавыдумкухитра)))
Здравствуй, нормальное видео, желательно по больше таких.
Хорошо, будем развивать рубрику Времонте)
Убери эти скримеры. Мешают смотреть. Видео супер
Спецы своего дела 😊
@@МаксимШвиндт 🥳
Патрик настоящий профи 👍
Пасиба)
Реально полезное видео!!!
Владимир Гаврилов , продолжать ещё такого рода делать?)
Глобус Мото Конечно продолжать, эти информативные видосы могут в какой то мере помочь молодым райдерам которым где то на каком то СТО навалят лапши на уши, на деньги разведут а по итогу не хрена не сделают, а так кому интересно у того в мозгах отпечатается что может быть и такой вариант поломки, поменял этот клапанчук и вперёд.
6:28 почему создавая разряжение, давление в рампе уменьшалось?
На больших оборотах разряжение наоборот должно способствовать поддержанию высокого давления в системе.
Разряжение на низких больше
Полезное инфо молодец ✊
Савва Яковлев , рад быть полезным)
Патрик привет! Рад что ты нашел время сделать видос, но вот по твоему топливному стенду, система хоть и рабочая, но ты главное не кури в мастерской. Патрик и вопрос, что за юнга у тебя или ты уже взял ученика?
Киса Воробьянинов , да буду коротенькие такие ролики делать.
да. подписчик и клиент попросился в ученики))
и. я курю в мастерской. от сигареты топливо не воспламеняется))
Красава! Реально шаришь
Та не. Так, ковыряюсь)
Как всегда отличное видео
благодарю за ответ)
наконец-то видосик! Как дела с компом?
Mike Didenko , комп отличный - стоит бездельничает)))
как и камеры и все микрофоны с видеоприблудами))) некогда)))
Клёвая лаборатория👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Пасиба)
Патрик молодчага.
Приятно)
Все четко!!!
mega ss . а, пасиба))
познавательное видео!
павел платонов , рад. что полезно
Красава. Лайк
Ярослав Голызин , пасиба)
Нашел. Патрик могу ли я также только на мотоцикле все проверить?
Отлично 👍
🥳
Познавательно.Я очень давно пытаюсь разобраться почему у меня на горячую плохо заводиться? На холодную - идеально. Стоит покататься, минут 10-15 постоять и все, с подгазовкой подхватывает. Поменял свечи, почистил топливный. Тоже f4i. Может сталкивались с этим? Я вот подозреваю может такая же тема у меня?)
Виталий МotoTravel . может и оно. надо проверять))
Патрик,если не сложно,подскажите где находится регулятор давления топлива на хонде VT750 Shadow.Мне кажется что на корпусе топливного насоса обратный клапан это он и есть,но не уверен.Спасибо.
Дмитрий Бочкарев , вполне вероятно там на фильтре и насосе просто пружина сброса давления, и без вакуумметра
Здравствуйте, мне показалось или в ёмкастях из под форсунок был разный уровень бензина?
Sasha Streltsov , да, я ранее ответил на такой же а
вопрос. в комментах. там до этого не ровно лило
Добавлю ещё чуть полезной информации. Это регулятор kr-1i keihin. Необязательно брать оригинал от honda moto... Как мы знаем на оригинал запчасти ценник конь. Этот же регулятор был на Хонда сивик. Принцип действия у них у всех единый. Давляк тоже. Регуляторы отличаются друг от друга: носиком и куда он выходит. Так что желаю всем удачи в подборе "оригинального аналога" - необязательно платить 5-7... Скорее получится 2,5-3
Благодарю за информацию. Так же ставят от Ланоса, доробатывая напильником...)
@@GlobusMoto да не за что.. но от Лагоса он не держит давление... И это как бы более колхозный вариант... А вот просто поставить kr-1i можно сказать oem решение
2-3 это за ориг keihin
@@ipostuplenie, понял, спасибо)
Надо попробовать)
А у Вас есть партс-номер?
@@GlobusMoto поищу, где-то записывал и сюда Вам скину
Тоже F4i полезно знать, а что если как вариант эту вакуумную трубку пережать, чтобы с неё не текло ?
Kris#1 , тогда не будет должным образом подаваться должное давление на рампу
Отличный видос Патрик,а давление у 600 rr сколько должно быть не подскажешь?
У всех двс, которые я знаю 3,5
@@GlobusMoto спасибо аа,тоисть если 600ррки внутри бака поломан то будет Меньше показывать ,верно?
@@alexdobro742 , что поломан? На 600рр вообще всё по человечески. Там нет такого ушлёпства 😄. У Вас стоит насос(он качает 6 атм) и клапан сброса до 3,5.
На выходе из штуцера должно быть 3,3-3,5
@@GlobusMoto абсолютно верно ,я про клапан обратного ,если поломан,давление может накачивать только в меньшую сторону (следовательно пропускать большее количество бенза)или же может что-то произойти что будет больше накачивать давление?заранее спасибо
@@alexdobro742 бывает или не сбрасывает, но чаще зависает в одном положении. И не даёт должного
Старая система. У меня уже обратный клапан прямо в баке в корпусе фильтра тонкой очистки.. Если он не будет работать, то бензин в мотор не попадет.
Либо избыточное давление в рампе вывалит мот в ошибку, либо его недостаток просто не позволит запустить мотор
h1mst0n , всё верно
Патрик здравствуйте подскажите пожалуйста 600 rr 2003 года заливает свечи чёрные свечи менял ставил новые поездил так же стали чёрными бывает заливает так что не заводится
При чём тут свечи?
Патрик есть вопрос. Замучили свечи нжк ставлю и на год хватает , на коробке свечей написана Хонда красного цвета . Ездил на иридивые свечах горе не знал , может иридивые вернуть ? Нагара на них нет , двигатель инжектор . За ранее спасибо
Yyra Gamav , на инжектор есть смысл ставить иридий)
Глобус Мото Спасибо будем ставить иридивые свечи !!!
@@Трутень-м, помогло?)
Красавчик прошу Пожалуйста видео Ducati s4 monster 916 такой же видео у меня страшно жрёт бензин свечи черный как уголь Пожалуйста видео?
Не обслуживаю и не знаю их
красава!!!
Максим Конопацкий , пасиба)
Не большой узел создал большие проблемы.
Именно
Как работает корбовая система питания? Без бензонасоса!
Самотёком или с небольшим насосиком...
У меня такая штука на дрозде была, чем она опасна кроме гидроудара??)? Я просто с таким расходом 2000проехал
Кроме гидроудара?
Разбавлением масла бензином и плохой смазывающей плёнкой. задиры на трущихся деталях, особенно на постелях и в маслонасосе. Шейки коленвала. Проворачиванием вкладышей
Этого мало? Продолжать перечислять?
Добрый день, подскажи каким образом регулируются клапана на Kawasaki zx636r 2004года
Женя Кадетов , добрый. шайбами 7,48мм
Патрик доброго времени суток, а если такие же симптомы как названии видео тока на CBR 600 rr , там клапан обратки как вы знаете в баке , что может быть? Заранее спасибо
Не, на 600рр нормальная система полноценного инжектора и обратки. Скорее всего, форсунка дала течь. Чистить и проверять. Если не оживёт - замена
@@GlobusMoto проверял на открытых дроселях, нормально... , а если воздух подсасывает то может ?
При чём тут воздух и излишек бензина?
То, что форсунки капают, через открытые дросселя можно и не увидеть. Может не знаете, но на 600rr их 8шт...
@@GlobusMotoнаверху 4 включаются после каких-то оборотов высоких... Видно основные что работают... если подсос есть то датчик возможно выдает мозгам команду подовать больше топлива, вот я о чем?
@@GlobusMoto был забитый тот самый клапан обратки, странно фильтр новый тонкой очистки, клапан видимо под замену
Как показали себя китайские шайбы грм AHL?
Хоткам типа американские, тот же китай?)
@@БобаФэт, я купил крестовую карданную отвёртку на Али за 4500.
Она же из Великобритании за 7500.
Только с логотипом бренда.
И возможность заказать из Англии или Китая.
Прикольно) Я просто немного не доверяю китайцу в палне отвецтвенных деталей грм. Можете посоветовать какие комплекты шайб лучще покупать? или AHL более чем достаточно?
@@БобаФэт, покупайте оригинал)
Только в сервисах Вам поставят те же шайбы)
Вообщем я так понял что можно ставить такие и не париться?))
Патрик то что ты поменял это регулятор давления топлива
Денис Батраков , и что, я знаю, как это называется. я разве это не сказал?)
Всем привет, кто поможет, кава 636с 2005 набирает обороты плохо, чуть выше средних троит, жрёт как лошадь, свечи поменял, фильтр воздушный и бензопомпу тоже новую поставил, ничего нового, есть мысли?
смотрите датчик коленвала
Всем Привет, как можно найти номер вотсапа его? Или скиньте мне пожалуйста
На главной странице канала.
Впизду етот карбюратор))
Rauf G , та ну)) с ним такого не происходит)))
@@GlobusMoto по мне так инжектор проще всего
зае... эти вставки
Malidentum , какие именно)?
Тоже обратил внимание на них. Чёт про камеру вроде, с таким громким звуком, и так часто.
Андрей Иванович , та это переходы. можно было сделать хоть вспышки, хоть шипение))
Кастролябин
я думал кастрАлябин)))
Глобус Мото, Упс.
Иван Иванов , та не)) Вы может и правильно написали))
Глобус Мото, главное что смысл ясен, человек в гараже своими руками собрал из подручных материалов работающий и полезный прибор.
Иван Иванов , согласен)). а буквы не важно))