Der Bus ist einfach der mega hammer.für mich gibts auch nur setra.obwohl der skyliner von neoplan natürlich auch richtig schick ist aber würde mich doch eher für den DT entscheiden.du hast richtig spaß gehabt bei dem test und das zeigt ja schon was für tolle busse setra baut.leider bin ich noch nicht dazu gekommen einen der Top Class modelle zu fahren aber vielleicht ergibt sich noch was.wenn ich unternehmer wäre,ich würde auf jeden fall den DT kaufen ohne zu überlegen.
Ein Kollege hat 10 verschiedene Busse der 500-Serie Premium Class. Die sind sehr wartungsintensiv, viele Fehler in der Elektrik. Nach seinen Worten sind Irizar, Volvo und MB ganz selten in der Werkstatt. Das Heck ist potthässlich und bietet zu wenig Werbefläche. Nur ein Batteriensatz - Neoplan hat zwei. Glasdach sieht geil aus, muss aber geputzt werden von innen und aussen. Also in die Waschanlage mit Dachbürste. Die Seitenspiegel hängen sehr weit nach vorne, was bei engen Verhältnissen nachteilig sein kann. Van Hool hat das besser gelöst. Das Video ist TOP; der Bus lediglich ein Setra!
Setra sagt, der SideGuard-Assist funktioniere vorerst aus technischen Gründen nur auf der rechten Seite. Wurde das schon angepasst, dass nun beide Seiten „gescannt“ werden? Wenn ja, zeigt mir doch bitte mal den Radar auf der linken Seite.
Ein sehr interessanter Report über diesen wunderschönen Doppeldecker. Da bekommt man ja richtig Lust damit zu verreisen !!! :-)
Kommt bald wieder ein Video oder Ist BKF TV vorbei? Mir gefallen eure Videos wäre schade wenn es euch nicht mehr gibt
Der Bus ist einfach der mega hammer.für mich gibts auch nur setra.obwohl der skyliner von neoplan natürlich auch richtig schick ist aber würde mich doch eher für den DT entscheiden.du hast richtig spaß gehabt bei dem test und das zeigt ja schon was für tolle busse setra baut.leider bin ich noch nicht dazu gekommen einen der Top Class modelle zu fahren aber vielleicht ergibt sich noch was.wenn ich unternehmer wäre,ich würde auf jeden fall den DT kaufen ohne zu überlegen.
Cooles Video
Ein Kollege hat 10 verschiedene Busse der 500-Serie Premium Class. Die sind sehr wartungsintensiv, viele Fehler in der Elektrik. Nach seinen Worten sind Irizar, Volvo und MB ganz selten in der Werkstatt. Das Heck ist potthässlich und bietet zu wenig Werbefläche. Nur ein Batteriensatz - Neoplan hat zwei. Glasdach sieht geil aus, muss aber geputzt werden von innen und aussen. Also in die Waschanlage mit Dachbürste. Die Seitenspiegel hängen sehr weit nach vorne, was bei engen Verhältnissen nachteilig sein kann. Van Hool hat das besser gelöst. Das Video ist TOP; der Bus lediglich ein Setra!
Ist halt Daimler, was willst du da erwarten.
Das Armaturenbrett ähnelt dem Actros
Setra steht auch unter Daimler, logisch
Setra sagt, der SideGuard-Assist funktioniere vorerst aus technischen Gründen nur auf der rechten Seite. Wurde das schon angepasst, dass nun beide Seiten „gescannt“ werden? Wenn ja, zeigt mir doch bitte mal den Radar auf der linken Seite.
Hab gedacht bkf tv ist vorbei
😂 bei mir vor der Haustüre...
Alle Bus fahrer haben eine Glatze
Luka s nein