센추리는 되게 신기한 차인듯. 첨 봤을땐 뭐 저런차가 다 있냐 싶다가 제대로 알게됐을때 매력 있다 생각 들다가도 저런 차가 있는 일본이 뭔가 부럽기도 하면서 중국의 홍치같이 제국주의 느낌도 살짝 가미되고 한번쯤 타보고는 싶은데 가격을 들으면 이돈씨 싶기도 하는. 센추리 세단은 이런 느낌이 드는데 이상하게 suv는 볼때마다 gv80이랑 컬리넌이 애기를 낳았다는 생각이 계속 듬. 플랫폼도 그렇고 내가 기존에 알던 센추리에서 사회물 씨게 먹은 느낌. 센추리는 원래 이해 잘 안가는 올드함+ 제국주의 성향에 고급스럽고 웅장함이 섞여야하믄데 suv는 그냥 웅장하고싶다고 소리치는 느낌.
잘보고갑니다. 초반에 일본어나오니 일본어를 공부 한것 같습니다.ㅎㅎ 크라운,센츄리가 원래는 일본 내수용 고급형 대형세단모델담당을 했다고합니다. 보수적으로 디자인이 잘안바꾼걸로 유명합니다. 국내에 크라운들어온걸보니 센츄리가 토요타코리아를 통해 들어올 가능성이 있다보니 토요타코리아에서는 라인업을 늘릴것 같다는 생각이듭니다.ㅎㅎ
89BROS님, 좋은 영상 감사합니다. 1가지 수정이 필요한 부분이 있어 댓글 남깁니다🙂 2:10 에 음성과 자막 남겨주신 센츄리의 생산 공장에 대해서인데, 기존의 세단형을 생산하던 히가시후지 공장이 2020년 폐쇄함에 따라 현재는 아이치현 모토마치(元町)공장에서 생산 중입니다. 그리고 영상에서 소개해주신 SUV타입은 같은 아이치현 타하라(田原)공장에서 생산 중입니다~
경차 천국 일본 도로에서는 세단 보기가 힘들더라구요. 어쩌다 한 대 보이면 '와! 저 사람은 되게 부자인가 보다'라고 생각되더라구요. 근데 '센츄리'는 어떻겠어요. 여행가이드한테 물어보니 한국에서는 중소기업사장이나 의사들이 비싼차 많이 타는데 일본에서 센츄리는 웬만한 부자는 꿈도 안 꾸고 또 구매력이 있어도 센츄리를 타면 '내 신분에 과도한거 아닌가'하는 일본 특유의 겸손 때문에 센츄리를 탄다는 건 정말 일반인은 꿈도 안꾼다고 하더라구요.
역사속으로 사라진 에쿠스 차명을, 이제는 제네시스브랜드에서 부활시켜서 G90최고급트림, 아니면 G90LWD후속으로 에쿠스를 부활시켜야 좋지요. 가격은 2억원대를 시작으로, 의전용이나 재벌총수등 최고위층을 대상으로...... G90 기반으로 전장, 휠베이스를 거대하게 키우고, G90에 없는 초호화 사양들을 듬뿍넣은 제네시스의 플래그십 에쿠스로 부활하기를.....
센추리 시리즈, 참 멋있고 잘 만들긴 했는데 한국 K5같은 양카 마냥 야쿠자들 때문에 졸지에 야쿠자들 타는, 소위 말하는 '깡패차' 이미지가 씌워진 억울한 차 입니다. 소위 말하는 옛날 각그랜저 같은 이미지 라고 보시면 됩니다. 야쿠자 이외엔 기업들 차는 법인차 이미지가 있어서. 결국 롤스로이스 컬리넌 처럼 단순 의전차가 아닌 '데일리 럭셔리' 이미지를 어떻게 구축하냐는 점에서 향후 얼마나 흥할 수 있느냐가 갈리겠지요.
저렇게 투박한 것도 단순 두줄이라 제네시스 따라한 거라고 우기면 다른 브랜드가 제네시스보다 먼저 했음 ㅋㅋ 현대는 정체성이라곤 거의 없는 디자인인데 ㅋㅋ 두줄 그거 따라했다고 일본의 왕실차가 제네시스 따라했니 뭐니 기레기들 엄청 까대는 거 보고 중국애들 욕할 게 아니라 느꼈다.
개인적으론, 옵션이 어떻고 가격이 어떻고 제네시스랑 어떻고 하는데 애초에 그런 일반적인 공식과는 달리, 센추리는 저 센추리라는 네임드 하나만으로 가치가 완성되는 차라고 생각함. 저 네임벨류와 전통성도 절대 무시 못함. 10,20년전에 마세라티가 이름하나만으로도 도로위에서 인정받았던 그런 느낌. 물론 지금은 국내에서 브랜드이미지가 맛이갈때로 갔지만..ㅋㅋㅋ 암튼 센추리는 개인적으론 내가 돈이 많다면 한대쯤은 소장하고 있어도 그 가치성에서 후회는 안할듯.
일제 많이 쓰는데 역시 구매조건은 가성비의 일본이라 apex premium 이미지는 글쎄 서울에서 봉황차 끌고 돌아다니면 만나는 사람마다 마이바흐나 롤스로이스 대신 왜 도요타봉황을 뺐는지 설명해야할듯 스크린연습장에서 골프백 꺼낼때 지나가는 아재들이 중국차냐고 물어보지 싶은데 그냥 여유되면 마이바흐 가는걸로
자동화 기술과 설비의 발전 보면.... 롤스나 파가니등 소량생산 차들이 장인정신 드립하는거 점점 이해가 안가죠. 돈만 쓰면 사람보다 기계가 더 잘하는데 물량이 얼마 안되는 차들에 그렇게 투자하는게 말이 안되니까요. 장인정신 , 수제 이건 그냥 이제 환상이자 뽕이죠. 히스토리북 저것도 대중차도 똑같이 바코드 찍으면 누가 뭐했는지 다나오죠. 최고급차들은 막상 실제로 타보면 온라인에 있는 썰들이 너무 뽕충전용으로 과장되있다는걸 깨닫게 되더라구요. 고객심사니 뭐니 그런것도 실제론 없죠....
센츄리라... 음... 일단 좋은차임에는 분명합니다. 현지에 사는 저도 센츄리를 쉽게 못 보고 가끔 보지만 정말 일본 마이바흐같은 느낌도 있다만 센츄리의 가장 큰 약점은 그돈씨라는게 문제죠. 그 돈이면 더 좋은 럭셔리 세단을 살수 있기에 굳이? 라는 느낌이고 현지에서도 돈많은 부자들은 센츄리 안 타고 그냥 벤츠 몰고 다닙니다.
인정하기 싫지만 저차를 현대차에 비교하는건 건방진 겁니다. 차의 태생부터 인정하기 싫지만 우리나라의 기술과 맨탈과는 다른 물건입니다. 제네시스가 좋은차인건 인정하지만 저차에는 상대가 안되요. 부럽네요. 대량의 생산은 생산데로 끌고가고 진정한 가치를 만들어 도요타의 또다른 이미지를 만들어 가는 모습이. 분명 현대나 기아와는 철학이 다르네요. 엄청 대단하다고 볼건 아니지만 도요타회장 무서운 면이 있네요.
저 고급스러운 각진 디자인이 너무 멋있다
👍디자인은 개취!
차체 조립과정에서 보통은 어느정도의 오차는 감안하는데 그것도 수작업으로 QC해가지고 수정해서 더 완벽하게 만든다는 건가요?
그런것 같습니다
..
오차를 감안하는게 공차고, 조립시 중력 등으로 변형이 올걸 감안해서 설계하는건 모든 엔지니어링의 기본입니다. 대단하다 말하는것중 대단한건 하나도 없는듯.... 수십년동안 시험인증 짜고 구라친게 일본인데....제발 환상좀 깨시길
@@hanjongryu9893노오력이 대단할뿐임
센추리는 되게 신기한 차인듯. 첨 봤을땐 뭐 저런차가 다 있냐 싶다가 제대로 알게됐을때 매력 있다 생각 들다가도 저런 차가 있는 일본이 뭔가 부럽기도 하면서 중국의 홍치같이 제국주의 느낌도 살짝 가미되고 한번쯤 타보고는 싶은데 가격을 들으면 이돈씨 싶기도 하는. 센추리 세단은 이런 느낌이 드는데 이상하게 suv는 볼때마다 gv80이랑 컬리넌이 애기를 낳았다는 생각이 계속 듬. 플랫폼도 그렇고 내가 기존에 알던 센추리에서 사회물 씨게 먹은 느낌. 센추리는 원래 이해 잘 안가는 올드함+ 제국주의 성향에 고급스럽고 웅장함이 섞여야하믄데 suv는 그냥 웅장하고싶다고 소리치는 느낌.
😅그렇게 볼수도 잇겟군요
유투브보고 차만드는거랑 다르네요~^^
😅
진짜 명품 하이엔드네 공장식이아니라 수제방식
😅
@@89BROS 그런데 2억이라니...2억밖에 안한다니 혜자다..
만드는거보니 2억 존나 싸게느껴지네..
타보고 싶네요
렉서스의 대형 플래그쉽 세단 렉서스 LS도 토요타 공장에서 만들어내는데, 센츄리만큼은 예외였었군...
센추리는 실상 토요타 로고도 렉서스 로고도 아닌 자체 엠블럼 쓰고 토요타 자체에서 렉서스보다 위급으로 칭하는지라 ㅋㅋ
ㅎㄷㄷ
그래도 같이 해야 효율업
토요타는..세계적인 브랜드이다. 잘만드는건 인정한다
👍
잘보고갑니다. 초반에 일본어나오니 일본어를 공부 한것 같습니다.ㅎㅎ
크라운,센츄리가 원래는 일본 내수용 고급형 대형세단모델담당을 했다고합니다. 보수적으로 디자인이 잘안바꾼걸로 유명합니다.
국내에 크라운들어온걸보니 센츄리가 토요타코리아를 통해 들어올 가능성이 있다보니 토요타코리아에서는 라인업을 늘릴것 같다는 생각이듭니다.ㅎㅎ
뭐 지켜봐야 알겟죠 ㅋㅋ
실외는 적응이 필요할 것 같은데 실내는 정말 고급스럽네요.
👍
그런데 더 웃긴 사실은 렉서스 LS나 도요타 센츄리는 후륜구동 내지 후륜구동 기반의 AWD인데, 그보다 더 비싼 센츄리 SUV는 전륜구동 내지 전륜구동 기반의 AWD라 격이 다소 떨어지는 게 사실...
이름값도 분명 있겟죠 ?!
플러그인이라서 배터리 때문에 후륜으로 빼기 어려웠으려나요?
@@bae7386결정적인 이유라고 봐야죠. 토요타의 PHEV 플햇폼은 프리우스가 사용하는 TNGA-K 플랫폼밖에 없으니까요.
스포츠성이 중요한 차가 아니니 전륜기반이라해도 승차감만 잘 잡았다면 크게 관계없지 않을까요. 후륜이 특별히 우월한 것도 아니고
스포츠성이나 유틸리티가 중요하다면 후륜이 더 선호되지만 정숙성, (뒷좌석)편안함만 생각한다면 FF가 더 나은 선택입니다.
일본의 장인 정신처럼 꼼꼼하게 만든 고급 차량 같네요! 일본 답게 고급스러운거 같네요!
감성이 있네
일본 갬성 ㅋㅋㅋ
정말 깔끔
👍
장인이 수작업으로 꼼꼼하게 만드는 럭셔리SUV라니.... 탐난다 탐나 돈만 있으면 한대 사고픈데 시부레 돈이 없네
화이팅!!
たまたま飛んできて動画見たんですけど
珍しく車について深さのある動画でした！！
(ちなみに日本ではセンチュリーは全然見かけず大体経自動車ばっかりやけどな😂
私のチャンネルが見つかってうれしい
もっと面白い映像が多いから時間があれば楽しく見てね
ありがとう、兄弟よ👍👍
진짜 일본차가 왜 좋은가에 대해 알 수 있는 내용이네요
이차는 유독 다른것이죠 ^^
와 제목이 너무좋다! 공장이 아닌 공방이라니 ㅎㅎ 센스가 아주 칭찬해~~ ㅎㅎ
실제로 토요타는 그렇게 부릅니다 ㅋㅋ
89BROS님, 좋은 영상 감사합니다.
1가지 수정이 필요한 부분이 있어 댓글 남깁니다🙂
2:10 에 음성과 자막 남겨주신 센츄리의 생산 공장에 대해서인데, 기존의 세단형을 생산하던 히가시후지 공장이 2020년 폐쇄함에 따라 현재는 아이치현 모토마치(元町)공장에서 생산 중입니다. 그리고 영상에서 소개해주신 SUV타입은 같은 아이치현 타하라(田原)공장에서 생산 중입니다~
추가정보 감사합니다!
오늘 인트로 찢었닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
토요다 아키오 ㅋㅋㅋ런칭장면
일본 제품은 대충이 없다 신뢰 그 자체 기회되면 꼭 가져보고 싶은 차
꼭사시길^^
토요타와 토요다를 구분해서 발음해주셔서 굉장히 신선하네요.
확실히 해야죸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
다이쥬..
유투브 보면서 만드는 현기의 장인이 더 우수합니다
😅
전기형 2세대 센추리의 v12엔진은 탑시크릿의 수프라에 스왑해서 유명해 졌죠
2세대유!
@@89BROS 그러고보니 1세대는 v8이네요.
@@NEVA_JUST_DORIVE 2세대가 v8이죠
도쿄거리 걷다가 가끔씩 마주치는 샌츄리는 그야말로 티내지않는 찐 고급스러움이 깃들어 있더군요 특히 센츄리중 다수가 과거 우리나라 로얄살롱 검정색 차량에서 했던것 처럼 시트에 완전 백색 시트커버를 씌우는데 그게 유치할것 같은데 이상하게 고급져보입니다
실물 압도 엄청납니더
알파드 나올때 누가 1억짜리 사냐고 안팔린다고 했지만 없어서 못파는 걸 보면 일단 나오면 이것도 잘팔릴것 같음!
뭐 들어와바야 알긴하겠죠 ㅋㅋㅌ
영상 잘 봤습니다 영상속 차량의 라이트 부분의 비상등이 현대의 싼타페신형 하고 비슷한 느낌이 드는 건 저만 그런가요
🤔
경차 천국 일본 도로에서는 세단 보기가 힘들더라구요. 어쩌다 한 대 보이면 '와! 저 사람은 되게 부자인가 보다'라고 생각되더라구요. 근데 '센츄리'는 어떻겠어요. 여행가이드한테 물어보니 한국에서는 중소기업사장이나 의사들이 비싼차 많이 타는데 일본에서 센츄리는 웬만한 부자는 꿈도 안 꾸고 또 구매력이 있어도 센츄리를 타면 '내 신분에 과도한거 아닌가'하는 일본 특유의 겸손 때문에 센츄리를 탄다는 건 정말 일반인은 꿈도 안꾼다고 하더라구요.
근데 확실히 긴자 신주쿠 시부야 등에서는 일본 다른지역처럼 경차가 많진 않더라고요 ㅋㅋㅋ
쎈추리 원래 야쿠자 오양붕들만 타는차임
시승한번 해보고 싶긴하네요
저또한요 ㅋㅋ
오사카 그랑비아 호텔 지하주차장에서
센츄리 보고 감탄했던 기억이 생생하다.
마감과 만듦새,단차... 컬러,도장
엎드리고 누워가며 이리저리 살펴보았는데
어디하나 흠이없고 부족하지 않은...
오홍 열정!
궁금
4:39 최민수&코요테 빽가 둘중 한분 아닌가요?
예?
펠리세이드 플랫폼에 가죽떡칠하고 GV80 가격 받으면 거품물게 뻔한데 전륜기반 토요타 하이랜더랑 똑같은 플랫폼으로 2억5천만? ㅋㅋ
브랜드성이죠 ㅋㅋㅋ 센추리라는 이름
옵션은 다름
센추리는 일본에서 신분 아니겠음? 저거 타고 다니면 상류층이라는거지
@@5553-p5b 일본 살아서 센츄리의 명성은 누구보다 알지만 암만 그래도 2억5천에 6기통 전륜은 너무했죠....ㅠ
@@ggja-n2i 그렇긴 하죠 캠리 플랫폼을 2억5천주고 사는거니 근데도 캠리 알파드 벨파이어보면 1억짜리이고 캠리 플랫폼이어도 잘 나오는거 보면 다를지도 않을까라는 생각
Gv90과 라이벌이요..??
😅
우리나라도 현대가 에쿠스라는 네이밍을 계속 살려서 초호화세단을 따로 만들었으면 참 좋았을텐데...
이쿼스!!
@@89BROS 엑!쿠우~쓰~!
에쿠스->EQ900->G90
장로님 타시는 에쿠스....
역사속으로 사라진 에쿠스 차명을, 이제는 제네시스브랜드에서 부활시켜서 G90최고급트림, 아니면 G90LWD후속으로 에쿠스를 부활시켜야 좋지요. 가격은 2억원대를 시작으로, 의전용이나 재벌총수등 최고위층을 대상으로......
G90 기반으로 전장, 휠베이스를 거대하게 키우고, G90에 없는 초호화 사양들을 듬뿍넣은 제네시스의 플래그십 에쿠스로 부활하기를.....
저 디자인이 80년대 일본 전성기의 느낌이 있어서 좋다...그치만 그만큼 일본 특유의 특성과 올드한 이미지도 불가피해서...수요는 한정적일듯...
우루스나 벤테이가랑 겹치기 때문에...
쇼퍼드리븐에 나름 초점이 맞춰져 있으니 수요가 잇을수도요?
안들어 올 가능성 90% 이상이지요.. 왼쪽 핸들 제품부터 만들고 이야기 합시다.
세단은 뭐 내수용이라 그렇긴 하지만 ㅋㅋ 왠지 SUV는 들어오면 볼만 하겠네요 ㅋㅋㅋㅋ
전 100프로! 안들어옵니다에 한표
뭘 이렇게 생각이 삐딱한지ㅋ
SUV는 해외용으로 만들었다고 언급했습니다. 한국에 올지는 모르지만요
살 돈도 없으실텐데 삐딱하게 생각할 필요 있으신지 ㅋㅋ
제네시스랑 어떻게 경쟁상대가 되나요...급 자체가 다른데
^^;;
와... 디자인이 진짜 고급 suv가 갖춰야할 덕목 그자체.. 그리고 도장 7공정 수작업은 정말... 89님처럼 911 GT3 RS가 꿈이지만 JDM도 꼭 갖고 싶은데.. 이 차가 딱 그런 느낌인 것 같습니다.. 웅장하고 멋지고..
😅👍👍
이거 들어오면 한대 사고 싶네요... 아이들 학원 등하원 용으로 딱 좋을것 같네요
엨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
통장 인증부터 해라 지나가는 개가 웃는다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
구독 조아요 꾸욱누르고 갑니다 행복하세요 ㅎㅎ
감삼닷!
일본에서 잠깐 살때 센추리를 동네에서 봤는데… 진짜 포스가 엄청납니다 롤스로이스 느낌
👍
TNOK가 격노하는 소리가 환청으로 들리네요
DB가 마쓰다 봉고로 크르롸 SUV를 들이받을지 궁금하네요
?!
두줄 헤드램프 제네시스 따라하심?
gv80 2020, 센추리SUV 2023
기다려 봅니다
ㅎㅎఠ ͜ఠ 어떠려나요
제네시스 신형인가욤ㅎㅎ
😅
잘 안 팔릴껄요
한국에 그랜드 세이코 잘 팔리나요??
😅
이미 좌핸들 모델 내놨어요 중국에 3억에 판매합니다. 센츄리는 역사도 길고 브랜드에서 관리한 이미지 생산철학등등 사회적인 브랜드벨류가 이미 확고해서… 알파드가 순식간에 완판되는것 보고 센츄리도 한국에서도 반응이 있겠다 생각합니다.
🌝
@@89BROS🤔
저도 저거보고 개 멋있다고 생각들음 나오면 사고싶네 ㅠ
@@delil8807벤츠마이바흐suv도있고 dbx에스턴마틴도 있고 랜드로버 레인지로버도 있고 벤틀리 벤테이가도 있고 벤테이가는 롱휠베이스도 나왔는데 많은데요? 이거 전부 3억초반 2억후반인 suv들인데
좋네요. 장인정신이 부러울 따름입니다.
센추리 시리즈, 참 멋있고 잘 만들긴 했는데 한국 K5같은 양카 마냥 야쿠자들 때문에 졸지에 야쿠자들 타는, 소위 말하는 '깡패차' 이미지가 씌워진 억울한 차 입니다. 소위 말하는 옛날 각그랜저 같은 이미지 라고 보시면 됩니다. 야쿠자 이외엔 기업들 차는 법인차 이미지가 있어서. 결국 롤스로이스 컬리넌 처럼 단순 의전차가 아닌 '데일리 럭셔리' 이미지를 어떻게 구축하냐는 점에서 향후 얼마나 흥할 수 있느냐가 갈리겠지요.
디자인은 제 스탈은 아니지만, 장인정신과 세계적으로 인정받은 그 품질은 인정할만 해 보입니다.
뭐 디자인은 개인취향이니까요 ㅋㅋ
이쁘네
요즘 어디 회사든지 차를 참 잘만들어요 그래서 GV90도 기대됩니다 ㅋㅋ
멋있다 기술력이 있어야 저런게 가능한거임 우리나라는 저렇게 못함
할수있죠..!!!
한국도 출발시점은 느리지만
나름 고유의 기술력도 조금 있습니다.
안하는거랑 구분좀
기술력 ㅋㅋㅋ 모터 못넣어서 전륜따리 8기통에 400마력도 못뽑고 미국 충돌테스트도 못해서 내수전용으로 쳐파는게 기술력인가 ㅋㅋ
스즈키가 들어와서 박스카 라인업들 좀 팔아주지ㅠㅠ
😅
대충 현기빠 vs 현기까들 싸움에 부채질용으로 적절해 보이는 차
😅
왔다..미쳤고만. .
디자인 기가막히네요
일본의 컬리넌!
1:06 포드에 컨베이어(X) 포드의 컨베이어(O)
넵^^
C자라고는 하는데 실질적으로 쿼드램프처럼 보여서 완전 제네시스네
측면에서 보면 C처럼 보이기도 하더라구요 ㅋㅋㅋ
저렇게 투박한 것도 단순 두줄이라 제네시스 따라한 거라고 우기면 다른 브랜드가 제네시스보다 먼저 했음 ㅋㅋ 현대는 정체성이라곤 거의 없는 디자인인데 ㅋㅋ 두줄 그거 따라했다고 일본의 왕실차가 제네시스 따라했니 뭐니 기레기들 엄청 까대는 거 보고 중국애들 욕할 게 아니라 느꼈다.
이미 제네시스 디자인은 물론이고, g80 g90 등 네이밍도 인피니티 따라했..ㅋㅋ 하긴 그전 현대차 마크도 혼다 마크.. 오마주?
구입한다면 원톤 도색부터 할꺼 같아☺️
🤔
쩝... 현기차에서 레거시 존중하면서 에쿠스를 이 급까지 키웠으면 어땠을까...
에쿠스 SUV ㅎㄷㄷ
맞아요.. 에쿠스 네임드가 있었는데요
제네시스 EQ900…
에쿠스 SUV라... 제네시스GV90의 최고급트림으로 출시하면 좋을듯 하네요. 에쿠스GV90으로..... @@89BROS
차 멋지네.
👍
월드넘버원 도요타 그 브랜드의 최고suv 돈만있음 사고싶당
저는 그돈이면.. 다른 대안이 너무 많아서 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@89BROS 인정!ㅎ
어떻게 제네시스하고 비빌까... 원가절감의 끝판인데...제네시스는..센츄리 정말 멋지네..
😅
개인적으론, 옵션이 어떻고 가격이 어떻고 제네시스랑 어떻고 하는데 애초에 그런 일반적인 공식과는 달리, 센추리는 저 센추리라는 네임드 하나만으로 가치가 완성되는 차라고 생각함. 저 네임벨류와 전통성도 절대 무시 못함.
10,20년전에 마세라티가 이름하나만으로도 도로위에서 인정받았던 그런 느낌. 물론 지금은 국내에서 브랜드이미지가 맛이갈때로 갔지만..ㅋㅋㅋ
암튼 센추리는 개인적으론 내가 돈이 많다면 한대쯤은 소장하고 있어도 그 가치성에서 후회는 안할듯.
센추리와 가격적인 측면으로 보면 제네시스도 낫베드!!
멋지네 센츄리
👍
디자인 겁나 제네시스랑 모하비 스까놨네
ㅋㅋㅋㅋㅋ
😅
일본 차 관련 영상만 나오면 댓글 창 개판되네
하핳😅
저기요 센추리는 국내,아니 해외로도 판매 안됩니다만?
한국에 만약에 들어온다 해도 제네랑 비교를ㅋㅋㅋㅋ
영상에서 세단은 일본 내수용 suv는 해외판매 할것이라는 말을 했는데요ㅠㅠ
최근에 토요타 채널 보니까, 아키오 회장은 의전용으로 알파드 타고 다녔다고 하네요. 그래서 SUV로 개발하라고 했답니다.
와... 자동차를 만드는게 아니라
작품을 만들고있네요 이사람들...
명품이네 명품.. 타고다니기 아까워요
일본 장인 정신 ㅋㅋ
저게 이뻐보여요?
@@KKFFSSDDSSEEWWQQ 네 엄청 이뻐보여요
토요타 이번 뉴스 ?
토요타 토요타 하니 토요타 다이쥬 김핵중 슨상님이 생각나네
예?
@@89BROS 개인적 생각인데 그런 사람이 있었습니다 북 핵개발 일정 부분 지대한 공헌을 한 사람
@@그곳에가면-w7x 엄청난 이중인격자죠 아마 지옥갔을듯
@@그곳에가면-w7x아따 지금 우덜 슨상님을 이름으로 부른거냥깨? 사람들 여기보소!
현대도 저런공정으로 만드는날이 올까??
일본 자동차는 차도 차지만 사장들의 마인드가 넘사벽임
아키오는 유독 ㅋㅋㅋ
맞음 조작을 대놓고 하니 마인드가 넘사벽
@@neod9391일본 혐오는 지능낮은사람이 하죠 진짜 주적은 북한과 중국이지
자동차에 낭만을 가지고있는거 아닐까요
엔진이 넘사벽.
일제 많이 쓰는데 역시 구매조건은 가성비의 일본이라 apex premium 이미지는 글쎄 서울에서 봉황차 끌고 돌아다니면 만나는 사람마다 마이바흐나 롤스로이스 대신 왜 도요타봉황을 뺐는지 설명해야할듯
스크린연습장에서 골프백 꺼낼때 지나가는 아재들이 중국차냐고 물어보지 싶은데 그냥 여유되면 마이바흐 가는걸로
그러게요 ㅋㅋ오지랖 한국이니 타인의 시선과 관심 엄청나긴하겠죠
자동화 기술과 설비의 발전 보면.... 롤스나 파가니등 소량생산 차들이 장인정신 드립하는거 점점 이해가 안가죠. 돈만 쓰면 사람보다 기계가 더 잘하는데 물량이 얼마 안되는 차들에 그렇게 투자하는게 말이 안되니까요. 장인정신 , 수제 이건 그냥 이제 환상이자 뽕이죠. 히스토리북 저것도 대중차도 똑같이 바코드 찍으면 누가 뭐했는지 다나오죠. 최고급차들은 막상 실제로 타보면 온라인에 있는 썰들이 너무 뽕충전용으로 과장되있다는걸 깨닫게 되더라구요. 고객심사니 뭐니 그런것도 실제론 없죠....
😅
그래서 내가 롤스도 명품도 안산다 ......
@@털레털레_라스팔마스 가방 시계보단 차가 극가성비긴 해
4:12 김태원 부활
예?
센츄리라... 음... 일단 좋은차임에는 분명합니다. 현지에 사는 저도 센츄리를 쉽게 못 보고 가끔 보지만 정말 일본 마이바흐같은 느낌도 있다만 센츄리의 가장 큰 약점은 그돈씨라는게 문제죠. 그 돈이면 더 좋은 럭셔리 세단을 살수 있기에 굳이? 라는 느낌이고 현지에서도 돈많은 부자들은 센츄리 안 타고 그냥 벤츠 몰고 다닙니다.
저도 긴자에서 두어번 보고 위엄을 느꼇네요 ㅋㅋ 물론 한국에 없는 낯선차라 그런지 색안경을 더욱 껴서 보긴했지만요 ㅋㅋㅋ
맞음 한국에서도 그돈으로 제네시스 살바에 외제차타자 이러지
엔진이 다르긴 하지만 그 수제조립으로 만드는 부가티도 3-40억인데 ㅋㅋ 그것도 손해라고 본것 같은데 와...
수제조립으로 2-3억이면 사도 괜찮을듯 합니다. 아 물론 전 살 돈 없지만요...
드림카는 카이엔입니다 ㅎ;;
카이엔요? 왜 드림카가 suv신가요ㅠㅠ
일본은 기술 장인의 문화와 전통이 이어져 온 깊이감이 다른 나라다.
제조업은 뭐..
@@89BROS제조업은 뭐가 아니라 제조업이 주가 돼야 사는 나라에요 일본이나 한국이나
제조업을 중요시 여기고 기술자를 장인 대우해주는걸 본받아야 나라가 살아요 자원하나 없는나라에서
@@수양대근 그니까 위에 제말뜻은 일본은 제조업 말할 필요없이 엄청나다는 뜻으로 말한거에요..
@@89BROS 아 제가 사과드립니다 오해했습니다 죄송합니다~채널 잘보고있습니다~
센츄리 세단 오사카에서 봤는데 간지나더라…. 구형인데도.. 고급스럽이 줄줄
👍
도어를 살짝 들어올려 조립하는것은 일반 양산차종도 모두 합니다. 프리미엄이라 하는것이라 보기에는 좀.. 잘봤습미다
😅
일본은 장인들이 만드는게 참 재밌는것같음
😅
멋지다
좌핸들 센츄리 세단이 한국에 들어오길 고대합니다😢 꼭 들어오길ㅠㅡㅠ 언젠가 타고다닌다 언젠가!!! 이츠카와! 센츄리!!!!🤩
응원하겠습니다!
이건 좀 배우는거 좋은듯, 현기에서 이런 시도 했으면 좋을 듯!
^^;;
우리나라에 선택지가 많은데 굳이 센츄리를?
사람마다 취향은 다 다르니까요 ㅋㅋㅋ
내가 재력가라면 사겠는데 ㅋㅋ 너무 독일차 일색인데 나만의 무언가 독보적인차를 끌고 댕긴다는 느낌
😮일년에 한대만 팔아도 이익이겠찌?
G90 풀옵이랑 가격차이 생각해보면..
음..;; 나름 혜자일수도..
해외차랑 비교해서 제네시스는 나름 혜자죠 ㅋㅋㅋㅋ
이제 gv90 나오면 또 모릅니다 ㅋㅋㅋㅋ... 온갖 사양 때려넣고 전기차여서 가격 많이 받을지두..
제네시스는 그래도 구조부터가 현대와 완전히 다르다지만 얜 토요타꺼 그대로 가져와 껍데기만 바꾼거니...
4:39 최민수?
😅 아 다른분들 뭔소린가 햇는데 이제보니 닮긴햇네요 ㅋㅋ
저거 탈 능력되는 사람들이 럭셔리 suv 대체제가 없는것도 아니고 엄청 많은데
굳이 일본차 샀다면서 욕먹어가면서 타고다닐 이유 없을거 같네요.
욕도 인터넷 여포들이나 하는거지 저거 살 정도로 급있고 재력있는 애들은 급 떨어지는 반일충들이랑 대면할 일도 없지
능력있는 사람들은 남이 뭐라하든 개인취향으로 사겠죠 ㅋㅋㅋㅋ
와....
ㅘ!!
기품있는 디자인.. 지립니다 낭만의시대가 느껴지네요, 도장면에 임하는 작업부터가 예술작품임;
하하핳😅
ㅋㅋㅋ
폭스바겐 아테온처럼 될 것 같아요. 고급 자동차 시장은 보수적이라서.
현대로 따지면 제네시스?? 급인데
제작 과정은 롤스급이네!
현대는 현대임
제네시스 포지션은 이미 렉서스가 가지고 있고 저 급은 존재하지 않음..
뭐, 급을 따지자면, 토요타는 현대, 렉서스는 제네시스, 센추리는 뭐 아예 다른거죠 ㅋㅋㅋㅋ
제네 조립장 직원들 담배 물고 일함ㅋㅋㅋ
@@아마도-k3r ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
센츄리 야쿠자들이 많이탔었다는...
인정하기 싫지만 저차를 현대차에 비교하는건 건방진 겁니다. 차의 태생부터 인정하기 싫지만 우리나라의 기술과 맨탈과는 다른 물건입니다.
제네시스가 좋은차인건 인정하지만 저차에는 상대가 안되요.
부럽네요. 대량의 생산은 생산데로 끌고가고 진정한 가치를 만들어 도요타의 또다른 이미지를 만들어 가는 모습이. 분명 현대나 기아와는 철학이 다르네요.
엄청 대단하다고 볼건 아니지만 도요타회장 무서운 면이 있네요.
토요타의 수장인 토요다 아키오는 진짜 차를 대하는 자세가 아마 전세계 어딜내놔도 1등일걸요 ㅋㅋㅋㅋ
아 멋지다
👍
현기따리와 비교가 안된다!
😅
세이코에는 크레도스라는 내수 시계가 있지요.
한국에는 국민들을 위한 내수품이 수출품 보다 원가절감 우선하여 생산하는데~
저런 부분은 부럽기 그지 없네요~
다만 GV90이 라이벌이라 생각은 않네요.
😅뭐 그럴수도요 ㅋ
gv80이 센추리 엄청 베낀거 같네... 뒷부분 디자인이 거의 비슷해
gv80이 센츄리를 베꼈다고요? gv80이 먼저 출시했는거 아닌가요?
@@chunkook 센추리 까는 글임
@@chunkook gv80이 오히려 먼저 나왔죠. 센츄리 suv가 gv80보다 나중에 나왔어요
gv80 2020, 센추리SUV 2023
제네시스 자체가 벤비아 믹스에 이것저갓 다 베낀찬데 뭘 ㅎㅎ