Я теж дивився на електричку, але вчора йхав на Одесу при 120 130 обигнав дві тесли вау і два іда 4 з відкритими вікнами ізрозумів ще рано сідати на електричку.
Добрий день! Далеко не всім треба їхати по шосе так швидко, як Вам 🙂 Але якщо це необхідно, для електромобіля це не проблема! Просто трохи запас ходу буде меншим у такому разі. Клімат контроль також впливає на запас ходу, але не критично)
@@ncars_ukraine Ото х! І не трхи менше!!! І як що трохи проїбе отой момент , то не доїде до пункту призначення! І тому зараз я на своєму 412 Москвчу їх на трасі обхожу як стоячих!!!! Бо їдуть як овочі боячись недоїхати до слідуючьої заряджалки! І я ні чього не вигадую!!! На своєму 30-ти річному москалику я доїду куди завгодно, не боячись того що прийдеться просити когось дотягнути мене до розетки!!!
@@ncars_ukraine Та не трохи, а зовсым!!! Давайте згадаэмо початок анонсований ілоном маском зі своїми теслами?! Що ми бачимо зараз? вяло їздящих тесел на трассі, бо вони в супротив заявленому пробігу зовсім його не виправдовують! І це не тільки тесла! Всі вони єдуть крадучись між дозарядками! І я на своєму "москвичу" 412 їх віверто дрючив!, бо в мене не було ніяких обмежень, а у них було одне бажання - дотягнути до зарядки!!! І більше ні чьоо!!! Тепер постає питання - за що я віддав купу грошей??? І тут приходе відчуття, що десь мене наїбали!!!
Купила таку ж, через тиждень купила адаптер сс2 сомбо і ще через тиждень Словаччина-Австрія-Угорщина 2100 км у відрядження, так от в мене розхід середній за подорож 15 кВт ( це тиждень тому, погода була хороша)
Маю ID 4. Досвід далекої подорожі - 900 км. Але все одно прикольно було, перші 300 км проїхав за 60 грн, а кава на заправці на двох, мінералка обійшлася під 130 грн 😂 Кругом-бігом чисто по витратах на кіловати поїздка обішлася в 1200 грн 900 км. Мав Ауді Q7, для порівняння там розхід від 12 л/ 100 , рахуйте самі на чому вигідніше. Їзда електричкою за містом 95-100, в місті я собі ні в чому не відмовляю)))
@@ncars_ukraine Ото ж! одні обмеження!!! Ні якого кайфу від пересуваня!!! І при натисканні на педальку акселератора виникають тільки одні асоціації Де поряд розетка????!!!
За 2.40 грн - це заряджати від домашньої розетки, тривалість декілька годин, як правило, на ніч. Вартість "швидкої" зарядки дорожча В РАЗИ. Тому співставна з заправкою ДВЗ
Добрий день! Все ж, не зовсім) В середньому, 100 км на електромобілі вартує 380 грн., а 100 км на авто з ДВЗ - 550 грн (це приблизні цифри витрати по місту Одеса) А з 1 вересня ще має піднятися ціна акцизу на бензин 💨
На мою думку електрокари мають власні переваги які відсутні в авто з ДВЗ. Аналогічно у авто з ДВЗ є власні переваги перед електро. Залежить під які задачі купується те чи інше авто. Великий мінус електрокарів стрімка втрата ринкової вартості яка невелює умовну економію на заправках. По факту економія втрачається при подальшому продажу авто яке може втратити до 50% від початкової ціни. Те що платить власник авто з ДВЗ на пальне при умовних перших 5-ти роках експлуатації, власник електрокара втрачає при подальшому продажу авто. Суб'єктивно +/- маємо однакову економіку в затратах з експлуатації. Тому і існує два табори прихильників і противників електрокара. Все індивідуально, в залежності від вподобань і потреб.
але вартість умовного мерседеса в топ комплектації EQB 300 AMG+ 35-36к(бу Європа на гарантії) баксів, вартість такого ж з ДВЗ кусків 52-58к(бу Європа на гарантії), тому скільки б вона не втратила, вона немає обслуговування по типу ГРМ, колодки рідко міняються, масла та фільтра теж мінус. Електричка ще й економить знатно якщо хоча б 1000 км в місяць їздити і вдома вночі заряджати.
самий звичайний дизель на повному баку проїжджає до 1000 км, так що ваше "я не знаю, надо воно, чи не надо (це про запас ходу 400 км)" - дурня. Електричка - це для міста, подорожувати на ній, це ще той гємор
Добрий день! У кожної людини власний сценарій використання автівки і це нормально 🙃 Але, є електромобілі, які здатні долати 700 км на одному заряді, а з новими батареями від CATL, запас ходу сильно зросте! У нас виходило відео про ці батареї, радимо до перегляду: ruclips.net/video/MREvnBkf2K4/видео.html І це вже не кажучи про те, що електромобілі значно економніші, на відміну від авто з ДВЗ 😉 А ще, якщо що, ми можемо привезти гібриди )
Володію авто 20 років. За цей час тільки тричі їздив на 600км+. По досвіду моїх знайомих - у них така ж ситуація. Тому для 99% людей - це неосновний сценарій використання
Дуристика-это когда человек у которого в жизни никогда не было опыта владения электромобилем,пытается что-то сравнивать с не сравнимым!!! Слышу звон,но не знаю где он. Желчные вы.
@@gorale9396 У кожної людини "никогда не было опыта владения" авто. Якщо у вас електрокар - хай щастить. Порівняння будуть завжди, як досі порівнюють авто на бензині і дизель. Якщо мучає дзвін у голові - зверніться до лікарів😁😁😁
Посмотрим, что с ней будет после 10 лет эксплуатации или 200000пробега. Вочто эиа шарабайка превратится. Особенно если побывает в дтп , как ее восстановят , особенно разорванные в дтп микрочипы. Презервативы тоже классно выглядят пока не были в использовании.
Всё с ней будет нормально, даже если попадёт в ДТП, всё чинеться так же как и на обычном авто, другой вопрос, что будет с батареей, через такой пробег? а батарея как правило, будет стоить примерно столько же, сколько будет стоить это авто, к тому времени.
Добрий день! Ємність батарея після 10 років використання може просісти приблизно на 20-25%, в залежності від експлуатації авто. Але це не означає, що треба буде міняти батарею, адже електромобіль після 10 років зможе ще довго проїздити 🙃
@@АртемБолотин-ж5д Батарея не втратить навіть 10% ємності за 200к км, на каналі Avto Grozd є про це відео, сучасні електрички взагалі не втрачають, за 100к км 1-2%
Крутецька тачка в усіх сенсах. Єдине, що трохи незручно - роз'єм швидкої зарядки GB/t, бо в Європі треба перехідник для швидкої зарядки, або міняти гніздо.
Добрий день! Так, авто проходить перевірку на етапі його викупу: наші агенти в Китаї перевіряють авто на дефекти і тільки потім вже відправляють в Україну 😊
Добрий день! З усіма цінами та характеристиками можна ознайомитися на нашому сайті ncars.com.ua/models/volkswagen/id6-crozz/ А якщо у Вас залишаться додаткові питання - заповніть форму за цим посиланням і наші менеджери проконсультують Вас quiz.bitrix24.site/application/ 😊
Сам взяв в кінці 23го тільки на задньому приводі, зараз взяв би на повному. Не зрозумів як у вас штатна навігація працює, у китайців в Україні ж не працює?
У гібрида обслуговується ОДИН двигун, той, що ДВЗ. А електричний так само, як і на ID.4. Гібрид - це та сама "золота середина", по вартості співставна з електрокаром
@@ncars_ukraine Не маю нічого проти автора слів, чоловік пересів з Октавії 5.0 на ID.4, що в порівнянні, як на космічний корабель. Ємоції автора зрозумілі. Втім, я не впевнений, що ці емоції будуть тривалими, чим "шаленіше" кохання, тим скоріше воно затухає😁😁
@@ОлександрБаленко no prolem Але слід мати на увазі дві речі. 1. Не всі мають таку можливість, а лише ті, хто мешкає у власних будинках. 2. Це займає досить багато часу, можна навіть не вкластися у "нічний" тариф, який триває 7 годин
А якщо трохи мізки включити? Ти на червоному світлофорі за кермом, а хтось випадково чи навмисно відкриває тобі багажник ногою (або кішка пробігла)? Саме така поведінка була б багом.
Добрий день! Це не баг, а запобіжник 😃 Якщо Вас цікавить детальна консультація по цьому авто - заповність форму за посиланням quiz.bitrix24.site/application/ і наші експерти нададуть відповідь на будь-яке Ваше питання! 🤓
Добрий день! У кожного власний сценарій використання автівки 😉 Щодо економії - навіть зараз заряджати авто на швидких зарядках значно вигідніше ніж заправляти бензином авто з ДВЗ. В середньому, 100 км на електромобілі вартує 380 грн., а 100 км на авто з ДВЗ - 550 грн (це приблизні цифри витрати по місту Одеса) А з 1 вересня ще має піднятися ціна акцизу на бензин 💨
Єлектрички поки що повне гавно!!! І по комфоту єксплуатації їм далеко до ДВЗ! І по ціні теж брехня! У моїх знайомих по грошах виходе теж саме що і вмене на бензині! Тільки заряджатись їм треба їхати хтозна куди і на пів дня!!!
Добрий день! Ви упереджені і Ваш досвід (по суті навіть не Ваш) нерелевантний. Для більш предметної дискусії треба розуміти на якій моделі авто їздять Ваші друзі ;) Чим саме комфорт електрички відрізняється в гіршу сторону ніж в авто з двз? По вартості зарядки: якщо заряджатися виключно на швидких зарядках, то економія порівняно з ДВЗ дійсно буде не така велика, але все ж таки буде. Тим паче, з 1 вересня варто очікувати підвищення цін на паливо. Якщо стоїть задача економити по максимуму - треба заряджатися вдома 😊 Як і здебільшого робить власник авто з відео) Ви можете відкрити застосунок PlugShare на вашому смартфоні і подивитися скільки зарядок є біля Вас 😉 У великих містах зарядки для авто на кожному кроці. І знову ж таки, якщо заряджатися на швидких зарядках - від 20 до 80% це приблизно до 30хв (взалежності від авто). Про які півдня йде мова?
@@ncars_ukraine А от ваш досвід шашкалюе перед моїм. Єлектричи ще не готові конкорувати з бензином по всім параметрам!!! Скажіть будьласка як буде заряджати вдома людина, яка мешкає у багатоповерхівці навіть не на 10 поверсі, а хоча б на 3 ??? яка б марка єлектрички не була, їй потрібна розетка!!! Чому ви не прозповідаєте майбутнім власникам що, щоб поставити той стобчик з розеткою біля підїзду будинку, то є велика проблема??? Заплатити космічних коштів на проекти, узгодження і дозволи!!! Ну і тд і тп! який би в мене досвід не був - я бачу реальність!!! А не слухаю ваші сластиві розповіді про неймовірні переваги !!! Реально електроавто це електро кара, яка возить комплектуючі і деталі на заводі між цехами виробництва! і 2/3 часу стоїть на зарядці. І шо ви так лякаєте підвищенням ціни на бензин. Начебто електрика подорожчала в останній раз, і 4-36грн це потолок? Почекайте ще буде і 10 і 16! Що ви тоді заспіваєте? Чьому почали падати ціни на ті ж електро авто? Я вам відповім - Споживач цього продукту зрозумів те, що нема того обіцяного виробником еффекту! І тому продаж різко пішов до низу! Проаналізуйто світовий ринок!!!
Добрий день! У нас на каналі також є інші відгуки: ruclips.net/video/z4o5Z2rXaag/видео.html ruclips.net/video/lFjHrPspG1k/видео.html ruclips.net/video/L_fX45raxL0/видео.html Нашій компанії лише 2 роки, тому і пробіг у наших клієнтів поки не дуже великий 😊
Добрий день! Якщо точніше, комплектація прайм зараз коштує 36.5 тис. доларів) Рік тому, під замовлення, ця комплектація коштувала 40 тис., а якщо з наявності - близько 45 тис. Ціни дійсно на VW падають. Це зумовлено тим, що на ринку їх стає все більше і, до того ж, модель значних оновлень не отримує, тому треба якось конкурувати з китайськими брендами 🙂
Що Вас навело на таку думку? Якщо Ви знаходитеся в Одесі, Дніпрі, Києві або Львові - пропонуємо записатися на тест-драйв і на власне впевнитися в гарній якості електромобілів з Китаю 💪 Телефонуйте нам за номером +38 (063) 996 99 44
Пусть проедет хотя бы 10лет или 200000 км , потом посмотрим , что будет с этой шарабайкой , во что она превратится, м если побывает в дтп, как ее восстановят, особенно отрихтуют разорванные о поврежлений в дтп микрочипы. Презервативы тоже хорошо смотрятся до того, пока не были в использовании.
Електромобілі - це чудово! Екологія, трохи грошей на ТО можна зекономити. Правда якщо щось по електриці ламається - ремонт - це треш. Також падіння в ціні за пару років - це 30% від вартості авто. За 7 років електричку дуже важко продати. За 10 років майже не можливо, бо бажаючих знайти на батареЮ, що "закінчується" немає. Це вічне авто. По електриці якщо 20 кВт по 5 грн (від дома) = це кльово. Якщо на АЗС - ніякої економії немає. Так що - електричка для задоволення, тим хто про економію не думає або має розетку вдома.
Добрий день! Все залежить від умов експлуатації та догляду за електромобілем. Сучасні батареї стають дедалі надійнішими, і при належному обслуговуванні їхній ресурс може перевищувати 10 років. А з часом технології тільки покращуються. Щодо падіння вартості, це характерно для всіх авто, але ринок електромобілів швидко розвивається, і їхня популярність зростає. Якщо є можливість заряджати вдома - це справді велика перевага. 🙂
Официальный Фольцваген подал в суд на Фольцваген который выпускает мшины в Китае.Потому что машины выпущенные в Германии,дороже чем машины выпущенные в Китае.Поэтому в Украину везут Китайский Фольцваген,он дешевле😊.Переживём войну,можнодуматьь про покупку такой машины
Добрий день! Насправді, Volkswagen, вироблений у Китаї, також є офіційним і виробляється в рамках партнерства з китайськими компаніями. Звичайно, ціни можуть відрізнятися, але це не робить ці машини менш офіційними. Авто дійсно вартує уваги 🔥
Добрий день! Жодних проблем з електромобілями взимку немає) Радимо до перегляду зимовий тест-драйв китайських електромобілів: ruclips.net/video/gaok35WY4Jc/видео.html
@@ncars_ukraine добрий вечер без обiд але китайськi авто я не цiную шо вони в загалi е автомобiлi навчений першими тiго я зрозумiв шо це даже до нашоi брички для волiв недотягуе якось так це ноль китай. Алеж удачi на все добре кожному свое.
То вам треба спробувати щось сучасне ;) Впевнені, Ви зміните свою думку Китай зараз виробляє майже все і при цьому взагалі не поступається в якості іншим країнам.
@@ncars_ukraine ДРУЖЕ КАТАЙСЯ САМ НА КИТАЙЦЯХ ВОНО ГiВНО ШО НЕЯСНО А ГiВНО ВОНО i КИТАi i В УКРАiНi ГiВНО НЕТРЕБА НАПРЯГАТИ ПОВiР 3-5 РОКiВ ВОНО РОЗВАЛИТЬСЯ РАЗОМ З ОТИМИ ВСИМИ БАТАРЕЙКАМИ . СЧАЛИВО КАТАЙСЯ.
Заповнюй форму і наші авто-експерти допоможуть з будь-якими питаннями:
🔥 quiz.bitrix24.site/application/ 🔥
Гарний обзор! Цифри справжні, власник каже правду. Приємно було подивитися відео. За це лайк та комент!))
Добрий день!
Дякуємо Вам за теплі слова і підтримку 😍
Будемо і надалі намагатися робити цікавий контент)
Я теж дивився на електричку, але вчора йхав на Одесу при 120 130 обигнав дві тесли вау і два іда 4 з відкритими вікнами ізрозумів ще рано сідати на електричку.
Добрий день!
Далеко не всім треба їхати по шосе так швидко, як Вам 🙂
Але якщо це необхідно, для електромобіля це не проблема! Просто трохи запас ходу буде меншим у такому разі.
Клімат контроль також впливає на запас ходу, але не критично)
Доречі, ми можемо привезти ще й гібриди :)
@@ncars_ukraine для него будет играть музыка, но он её не услышит,если будет ездить на тех...скоростях.
@@ncars_ukraine Ото х! І не трхи менше!!! І як що трохи проїбе отой момент , то не доїде до пункту призначення! І тому зараз я на своєму 412 Москвчу їх на трасі обхожу як стоячих!!!! Бо їдуть як овочі боячись недоїхати до слідуючьої заряджалки!
І я ні чього не вигадую!!!
На своєму 30-ти річному москалику я доїду куди завгодно, не боячись того що прийдеться просити когось дотягнути мене до розетки!!!
@@ncars_ukraine Та не трохи, а зовсым!!! Давайте згадаэмо початок анонсований ілоном маском зі своїми теслами?! Що ми бачимо зараз? вяло їздящих тесел на трассі, бо вони в супротив заявленому пробігу зовсім його не виправдовують! І це не тільки тесла! Всі вони єдуть крадучись між дозарядками! І я на своєму "москвичу" 412 їх віверто дрючив!, бо в мене не було ніяких обмежень, а у них було одне бажання - дотягнути до зарядки!!! І більше ні чьоо!!!
Тепер постає питання - за що я віддав купу грошей??? І тут приходе відчуття, що десь мене наїбали!!!
Купила таку ж, через тиждень купила адаптер сс2 сомбо і ще через тиждень Словаччина-Австрія-Угорщина 2100 км у відрядження, так от в мене розхід середній за подорож 15 кВт ( це тиждень тому, погода була хороша)
Дякую автору за такий крутецький ролик
Маю ID 4. Досвід далекої подорожі - 900 км. Але все одно прикольно було, перші 300 км проїхав за 60 грн, а кава на заправці на двох, мінералка обійшлася під 130 грн 😂
Кругом-бігом чисто по витратах на кіловати поїздка обішлася в 1200 грн 900 км. Мав Ауді Q7, для порівняння там розхід від 12 л/ 100 , рахуйте самі на чому вигідніше. Їзда електричкою за містом 95-100, в місті я собі ні в чому не відмовляю)))
Якщо їздити по «старіківськи» 80-90 км/г, без кондішина расход у мене на prime 15 kW 100 км (місто - траса)
Вау! 🔥 Дуже крутий результат! Але на шосе завжди хочеться трохи швидше 😅
@@ncars_ukraine Ото ж! одні обмеження!!! Ні якого кайфу від пересуваня!!!
І при натисканні на педальку акселератора виникають тільки одні асоціації Де поряд розетка????!!!
Ого,в мене при -2,клімат на 21,швидкість100 км/год по трасі 15квт. Іонік38
За 2.40 грн - це заряджати від домашньої розетки, тривалість декілька годин, як правило, на ніч. Вартість "швидкої" зарядки дорожча В РАЗИ. Тому співставна з заправкою ДВЗ
Добрий день! Все ж, не зовсім)
В середньому, 100 км на електромобілі вартує 380 грн., а 100 км на авто з ДВЗ - 550 грн (це приблизні цифри витрати по місту Одеса)
А з 1 вересня ще має піднятися ціна акцизу на бензин 💨
@@ncars_ukraine Вартість пробігу 100 км за 380 грн і за 550 грн - співставна, про що я і говорю. Ціна не електроенергію теж не стоїть на місці
@@alexmiller9752 але ж на бензиновому авто не можна "заправитися вдома" ;)
@@ncars_ukraine хорошь впаривать что id4кушает 9 кв
@@ncars_ukraineу меня дизель, по Киеву, с климатом, по пробкам, 6 литров дизеля, по трассе 4.5 литра.
На мою думку електрокари мають власні переваги які відсутні в авто з ДВЗ.
Аналогічно у авто з ДВЗ є власні переваги перед електро.
Залежить під які задачі купується те чи інше авто.
Великий мінус електрокарів стрімка втрата ринкової вартості яка невелює умовну економію на заправках.
По факту економія втрачається при подальшому продажу авто яке може втратити до 50% від початкової ціни.
Те що платить власник авто з ДВЗ на пальне при умовних перших 5-ти роках експлуатації, власник електрокара втрачає при подальшому продажу авто.
Суб'єктивно +/- маємо однакову економіку в затратах з експлуатації.
Тому і існує два табори прихильників і противників електрокара.
Все індивідуально, в залежності від вподобань і потреб.
але вартість умовного мерседеса в топ комплектації EQB 300 AMG+ 35-36к(бу Європа на гарантії) баксів, вартість такого ж з ДВЗ кусків 52-58к(бу Європа на гарантії), тому скільки б вона не втратила, вона немає обслуговування по типу ГРМ, колодки рідко міняються, масла та фільтра теж мінус. Електричка ще й економить знатно якщо хоча б 1000 км в місяць їздити і вдома вночі заряджати.
Паски безпеки не для вас?
Добрий день!
Звісно для нас! Обов'язково проведемо інструктаж нашій знімальній групі щодо безпеки 😎
Дякуємо за зауваження 👍
В@@Citizen7777777
Навіщо, там іконки на панелі наклеяні 😅
Прикольний власник😊
Супер автівка❤
Добрий день!
Дякуємо Вам за теплі слова 😍
заглушечки в ремни безопасности используем... непорядок...
Добрий день!
Погоджуємося, безпекою не треба нехтувати! Вже провели інструктаж нашій знімальній групі щодо безпеки 😎
Дякуємо за зауваження 👍
самий звичайний дизель на повному баку проїжджає до 1000 км, так що ваше "я не знаю, надо воно, чи не надо (це про запас ходу 400 км)" - дурня. Електричка - це для міста, подорожувати на ній, це ще той гємор
Добрий день!
У кожної людини власний сценарій використання автівки і це нормально 🙃
Але, є електромобілі, які здатні долати 700 км на одному заряді, а з новими батареями від CATL, запас ходу сильно зросте! У нас виходило відео про ці батареї, радимо до перегляду: ruclips.net/video/MREvnBkf2K4/видео.html
І це вже не кажучи про те, що електромобілі значно економніші, на відміну від авто з ДВЗ 😉
А ще, якщо що, ми можемо привезти гібриди )
@@ncars_ukraine может сравнишь с водородным авто
Володію авто 20 років. За цей час тільки тричі їздив на 600км+. По досвіду моїх знайомих - у них така ж ситуація. Тому для 99% людей - це неосновний сценарій використання
Дуристика-это когда человек у которого в жизни никогда не было опыта владения электромобилем,пытается что-то сравнивать с не сравнимым!!! Слышу звон,но не знаю где он. Желчные вы.
@@gorale9396 У кожної людини "никогда не было опыта владения" авто. Якщо у вас електрокар - хай щастить. Порівняння будуть завжди, як досі порівнюють авто на бензині і дизель. Якщо мучає дзвін у голові - зверніться до лікарів😁😁😁
Посмотрим, что с ней будет после 10 лет эксплуатации или 200000пробега. Вочто эиа шарабайка превратится. Особенно если побывает в дтп , как ее восстановят , особенно разорванные в дтп микрочипы. Презервативы тоже классно выглядят пока не были в использовании.
Всё с ней будет нормально, даже если попадёт в ДТП, всё чинеться так же как и на обычном авто, другой вопрос, что будет с батареей, через такой пробег? а батарея как правило, будет стоить примерно столько же, сколько будет стоить это авто, к тому времени.
Добрий день!
Ємність батарея після 10 років використання може просісти приблизно на 20-25%, в залежності від експлуатації авто. Але це не означає, що треба буде міняти батарею, адже електромобіль після 10 років зможе ще довго проїздити 🙃
Лучше задайтесь вопросом как и где взялись такие 💰 чтобы отличатся от всех,да в нашей стране нищебродов в которых пенсия нах...2800гр.точка
У того чела понтов больше чем ему лет. Он либо тцкашник либо в мсеке пристроенный.
@@АртемБолотин-ж5д Батарея не втратить навіть 10% ємності за 200к км, на каналі Avto Grozd є про це відео, сучасні електрички взагалі не втрачають, за 100к км 1-2%
Крутецька тачка в усіх сенсах. Єдине, що трохи незручно - роз'єм швидкої зарядки GB/t, бо в Європі треба перехідник для швидкої зарядки, або міняти гніздо.
Перехідник нормальний коштує до 200$. Страшні витрати. Кинув в багажник та забув.
@@dmitrykarpinskiy2569 2000 доларів. Gbt-Ccs 2. То на тайп 2 коштує до 200.
Питання. Чи перевіряється батарея на непрацюючі комірки при продажі і купівлі?
Добрий день!
Так, авто проходить перевірку на етапі його викупу: наші агенти в Китаї перевіряють авто на дефекти і тільки потім вже відправляють в Україну 😊
Скажіть тому дядьку, що заглушка замість ременя безпеки не спасе аж ніяк.
Он бессмертный он в мсеке инвалидность купил
Машина оснащена купою систем безпеки, але все до одного місця, бо що водій, що пасажир не пристібаються 🤦🏻♂️
Добрий день!
Ви абсолютно праві! Треба дбати про безбеку.
Вже провели інструктаж нашій знімальній групі 😊
Дякуємо, що звернули на це увагу!
Гарна автівка,яка ціна праму а яка моноприводної?
Добрий день!
З усіма цінами та характеристиками можна ознайомитися на нашому сайті ncars.com.ua/models/volkswagen/id6-crozz/
А якщо у Вас залишаться додаткові питання - заповніть форму за цим посиланням і наші менеджери проконсультують Вас quiz.bitrix24.site/application/ 😊
Що це за авто, яке не має ременів безпеки, ні попереду, ні позаду?
Одесса рулит)))
Сам взяв в кінці 23го тільки на задньому приводі, зараз взяв би на повному. Не зрозумів як у вас штатна навігація працює, у китайців в Україні ж не працює?
Carlinkit
@@АндрійСківка ясно, з телефона дивився погано видно було, здивувався що може штатна
У гібрида обслуговується ОДИН двигун, той, що ДВЗ. А електричний так само, як і на ID.4. Гібрид - це та сама "золота середина", по вартості співставна з електрокаром
нормальний гібрид х2 по ціні, ти де на ціни дивився?
такого клієнта в них точно вже не буде😁😁😁
Добрий день!
Наші клієнти усі дуже класні люди 💙
@@ncars_ukraine Так я не кажу, що автор цього ID.4 погана людина, напроти, приємний чоловік, закохався в електрокар, буває
"електричка дає економію в десять раз..."😁😁😁 - шановний, ви мабуть погано вчили математику в школі
Наша команда гадає, що автор слів просто гіперболізував трохи і мав на увазі, що електрички дуже економні)
@@ncars_ukraine Не маю нічого проти автора слів, чоловік пересів з Октавії 5.0 на ID.4, що в порівнянні, як на космічний корабель. Ємоції автора зрозумілі. Втім, я не впевнений, що ці емоції будуть тривалими, чим "шаленіше" кохання, тим скоріше воно затухає😁😁
А якщо заряджати по домашньому нічному тарифу?
@@ОлександрБаленко no prolem
Але слід мати на увазі дві речі.
1. Не всі мають таку можливість, а лише ті, хто мешкає у власних будинках.
2. Це займає досить багато часу, можна навіть не вкластися у "нічний" тариф, який триває 7 годин
@@ОлександрБаленкоа як що через левак😢
Электрички для теплых краев
Добрий день!
Це міф. Радимо до перегляду це відео ruclips.net/video/gaok35WY4Jc/видео.html
Сподіваємось воно розвіє Ваші сумніви 😉
Баяде мене винесло 🤣🤣🤣
😅😅😅
Симпатичная
Но багажник не открывается если ремень вставлен 😅😂 это жесть
И девочка говорит( дуже розумно 😅) что тут умного если это баг !
Так він всерівно їздить без паска безпеки. Чи тут він не передбачений, так як і запаски😂
А якщо трохи мізки включити? Ти на червоному світлофорі за кермом, а хтось випадково чи навмисно відкриває тобі багажник ногою (або кішка пробігла)? Саме така поведінка була б багом.
Добрий день!
Це не баг, а запобіжник 😃
Якщо Вас цікавить детальна консультація по цьому авто - заповність форму за посиланням quiz.bitrix24.site/application/ і наші експерти нададуть відповідь на будь-яке Ваше питання! 🤓
Добрий день! Паски безпеки на місці, можна не хвилюватися 😂
Навіщо йому паски безпеки в нього ж іконки на торпеді наклеєні😂!Дивні люди😂!
Добрий день!
Дійсно, про безпеку обов'язково треба дбати і пристібатися 👍
И довідка 🤕 из МСЕК от Крупи есть
Лющ!китайщина😂
Добрий день!
Яким смартфоном Ви користуєтесь?
Є підозра, що це Айфон, який зібраний в Китаї 😉
Опасний нуб: рулить одною рукою, не прищібається)))
Добрий день!
Ви праві, кермо треба тримати двома руками і обо'вязково пристібатися 👍
Дядя не считай по 2,4 а считайв то время по13,или ты с собой таскаешь кабель из дома
Добрий день!
У кожного власний сценарій використання автівки 😉
Щодо економії - навіть зараз заряджати авто на швидких зарядках значно вигідніше ніж заправляти бензином авто з ДВЗ.
В середньому, 100 км на електромобілі вартує 380 грн., а 100 км на авто з ДВЗ - 550 грн (це приблизні цифри витрати по місту Одеса)
А з 1 вересня ще має піднятися ціна акцизу на бензин 💨
@@ncars_ukraine не надо ля оя рено механика дизель расход по городу 6,5,так что ни каких 550
@@ЮрийКраинец пиздец. сравнил корыто на механике и комфортное авто.
Єлектрички поки що повне гавно!!! І по комфоту єксплуатації їм далеко до ДВЗ! І по ціні теж брехня! У моїх знайомих по грошах виходе теж саме що і вмене на бензині! Тільки заряджатись їм треба їхати хтозна куди і на пів дня!!!
Добрий день!
Ви упереджені і Ваш досвід (по суті навіть не Ваш) нерелевантний.
Для більш предметної дискусії треба розуміти на якій моделі авто їздять Ваші друзі ;)
Чим саме комфорт електрички відрізняється в гіршу сторону ніж в авто з двз?
По вартості зарядки: якщо заряджатися виключно на швидких зарядках, то економія порівняно з ДВЗ дійсно буде не така велика, але все ж таки буде. Тим паче, з 1 вересня варто очікувати підвищення цін на паливо. Якщо стоїть задача економити по максимуму - треба заряджатися вдома 😊 Як і здебільшого робить власник авто з відео)
Ви можете відкрити застосунок PlugShare на вашому смартфоні і подивитися скільки зарядок є біля Вас 😉
У великих містах зарядки для авто на кожному кроці.
І знову ж таки, якщо заряджатися на швидких зарядках - від 20 до 80% це приблизно до 30хв (взалежності від авто). Про які півдня йде мова?
@@ncars_ukraine А от ваш досвід шашкалюе перед моїм. Єлектричи ще не готові конкорувати з бензином по всім параметрам!!!
Скажіть будьласка як буде заряджати вдома людина, яка мешкає у багатоповерхівці навіть не на 10 поверсі, а хоча б на 3 ???
яка б марка єлектрички не була, їй потрібна розетка!!!
Чому ви не прозповідаєте майбутнім власникам що, щоб поставити той стобчик з розеткою біля підїзду будинку, то є велика проблема???
Заплатити космічних коштів на проекти, узгодження і дозволи!!!
Ну і тд і тп!
який би в мене досвід не був - я бачу реальність!!! А не слухаю ваші сластиві розповіді про неймовірні переваги !!!
Реально електроавто це електро кара, яка возить комплектуючі і деталі на заводі між цехами виробництва! і 2/3 часу стоїть на зарядці.
І шо ви так лякаєте підвищенням ціни на бензин. Начебто електрика подорожчала в останній раз, і 4-36грн це потолок? Почекайте ще буде і 10 і 16!
Що ви тоді заспіваєте?
Чьому почали падати ціни на ті ж електро авто? Я вам відповім - Споживач цього продукту зрозумів те, що нема того обіцяного виробником еффекту! І тому продаж різко пішов до низу!
Проаналізуйто світовий ринок!!!
За 8 місяців власник проїхав аж 6 тис км.. Вражає 😅 Мабуть зарядки шукав. А машин з більшим пробігом не змогли знайти?
Добрий день!
У нас на каналі також є інші відгуки:
ruclips.net/video/z4o5Z2rXaag/видео.html
ruclips.net/video/lFjHrPspG1k/видео.html
ruclips.net/video/L_fX45raxL0/видео.html
Нашій компанії лише 2 роки, тому і пробіг у наших клієнтів поки не дуже великий 😊
Рік тому така 50к коштувала, тепер 30к
Добрий день!
Якщо точніше, комплектація прайм зараз коштує 36.5 тис. доларів)
Рік тому, під замовлення, ця комплектація коштувала 40 тис., а якщо з наявності - близько 45 тис.
Ціни дійсно на VW падають. Це зумовлено тим, що на ринку їх стає все більше і, до того ж, модель значних оновлень не отримує, тому треба якось конкурувати з китайськими брендами 🙂
Реклама машин со свалки ,сорри с отстойника
Що Вас навело на таку думку?
Якщо Ви знаходитеся в Одесі, Дніпрі, Києві або Львові - пропонуємо записатися на тест-драйв і на власне впевнитися в гарній якості електромобілів з Китаю 💪
Телефонуйте нам за номером +38 (063) 996 99 44
Пусть проедет хотя бы 10лет или 200000 км , потом посмотрим , что будет с этой шарабайкой , во что она превратится, м если побывает в дтп, как ее восстановят, особенно отрихтуют разорванные о поврежлений в дтп микрочипы. Презервативы тоже хорошо смотрятся до того, пока не были в использовании.
@@ncars_ukraine так почему на эти китайские авто гарантия до ворот салона
Говір у власника, мягко говоря "специфічний"
Добрий день!
Давайте краще обговорювати автівки ;)
Херня .Машини електрички для города.А коли війна то це просто геморой.З електрикою проблеми. Брихня дізель краще.Можно попасти в западню.
Добрий день!
Рекомендуємо до перегляду відео, які можуть розвіяти Ваші сумніви 🥹
ruclips.net/video/KoGydI7apeo/видео.html
ruclips.net/video/MREvnBkf2K4/видео.html
ruclips.net/video/7kx35cEuIaE/видео.html
ruclips.net/video/x_1sPPFlq5M/видео.html
Доречі, ми можемо привезти ще й гібриди :)
Есть свой плюс не замена масла и росходников не интересует это так но мое мнение пока што дизель и бензин пока что опережает
Електромобілі - це чудово! Екологія, трохи грошей на ТО можна зекономити. Правда якщо щось по електриці ламається - ремонт - це треш. Також падіння в ціні за пару років - це 30% від вартості авто. За 7 років електричку дуже важко продати. За 10 років майже не можливо, бо бажаючих знайти на батареЮ, що "закінчується" немає. Це вічне авто. По електриці якщо 20 кВт по 5 грн (від дома) = це кльово. Якщо на АЗС - ніякої економії немає. Так що - електричка для задоволення, тим хто про економію не думає або має розетку вдома.
Добрий день!
Все залежить від умов експлуатації та догляду за електромобілем. Сучасні батареї стають дедалі надійнішими, і при належному обслуговуванні їхній ресурс може перевищувати 10 років. А з часом технології тільки покращуються. Щодо падіння вартості, це характерно для всіх авто, але ринок електромобілів швидко розвивається, і їхня популярність зростає. Якщо є можливість заряджати вдома - це справді велика перевага. 🙂
Официальный Фольцваген подал в суд на Фольцваген который выпускает мшины в Китае.Потому что машины выпущенные в Германии,дороже чем машины выпущенные в Китае.Поэтому в Украину везут Китайский Фольцваген,он дешевле😊.Переживём войну,можнодуматьь про покупку такой машины
Добрий день!
Насправді, Volkswagen, вироблений у Китаї, також є офіційним і виробляється в рамках партнерства з китайськими компаніями. Звичайно, ціни можуть відрізнятися, але це не робить ці машини менш офіційними.
Авто дійсно вартує уваги 🔥
ЗВИЧАЙНЕ КОРИТО ЗИМА ПОКАЖЕ БУКСОНЕШ i ПОБАЧИШ.
Добрий день!
Жодних проблем з електромобілями взимку немає)
Радимо до перегляду зимовий тест-драйв китайських електромобілів: ruclips.net/video/gaok35WY4Jc/видео.html
@@ncars_ukraine добрий вечер без обiд але китайськi авто я не цiную шо вони в загалi е автомобiлi навчений першими тiго я зрозумiв шо це даже до нашоi брички для волiв недотягуе якось так це ноль китай. Алеж удачi на все добре кожному свое.
То вам треба спробувати щось сучасне ;) Впевнені, Ви зміните свою думку
Китай зараз виробляє майже все і при цьому взагалі не поступається в якості іншим країнам.
@@ncars_ukraine ДРУЖЕ КАТАЙСЯ САМ НА КИТАЙЦЯХ ВОНО ГiВНО ШО НЕЯСНО А ГiВНО ВОНО i КИТАi i В УКРАiНi ГiВНО НЕТРЕБА НАПРЯГАТИ ПОВiР 3-5 РОКiВ ВОНО РОЗВАЛИТЬСЯ РАЗОМ З ОТИМИ ВСИМИ БАТАРЕЙКАМИ . СЧАЛИВО КАТАЙСЯ.