Cara Mudah Melepas Baut Roda Belakang Vario Yang Keras & Macet Total |Tanpa Ribet
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Yuk kita garap motor matic lagi,
Kali ini kita bahas masalah baut roda belakang yg keras / macet total.
Cara mudah melepas baut roda belakang vario yang keras dan macet total tanpa ribet,
Karna dapat tehnik ilmu tenaga dalam sy langsung subscribe chanel ini 😁
Matur thankyu masbro
😁
Kalulau tanpa buka knalpot pakai kunci ring bisa ga jika bautnya ga keras
Cuma saran bos.
Kunci sok putar, ujung bisa patah.
Pakai kunci sok yang langsung.😇😘
Bener bener org indonesia ada aja akalnya. Saya udh beli impact mahal mahal lah abang ini modal as sok sm obeng aja dah kebuka. Ijin sungkem🙏
Salam ngoprek bang dr kawan baru...mantap sharingnya😎🤗
Tenaga dalamnya josss...
Mleset wahh ,enake poooll😁
Tenaga dalamnya istimewa😀😀😀
Terimakasih sudah mampir, jgn lupa diminum kopinya😁
Gw coba bgtu mlh gagang shocknya yg melengkung 😢
Jangan pakai gagang sok yang harga 50ribu ke bawah😅
Sangat disarankan ketika menggunakan tenaga dalam tidak menggunakan sarung atau tanpa memakai celana dalam ... 😂😂😂
Waduh, ada yg gondal-gandul nanti.😅
Mantaaaap mas😂😂😂😂
kenapa nggak pakai WD 40 aja Mas?
Mata shock mya ukuran brpa gan
Utk roda 24mm
dan ketika kucoba, yg patah malah kepala soketnya..
Pakai kunci shoket merk apa bang ?😁🙏
Pakai Kunci Shock Brpaan Itu Mas. Buka Arm.
14&24
sambong pipo 3 meter
Info kompresor nya boss.. speck nya
Swan 1HP SVU 201-85L - 115psi
Jurus itu dari Perguruan mana om? Bisa keluar 5000nm itu....
Perguruan Emoh Ruwet...
Wkwkwkwk😂
Udah cobak kayak gitu malah kunci stang shok putus😀😀
Punya saya keras 😭 gara gara pke impack 😤 gak ngotak pas ngencengin nya
bg mau tanya jika kita ganti baut nya apakah kita mau buka lagi nanti susah seperti itu lagi, mohon dibalas bg
pakai impact kaki
Kalo digetokin efek nya apa om
Efeknya baut jadi dol uliran dalamnya rusak
Ilove u 😘😘😘
Bsng klo yg keras dsn gk bisa di buka mur kipas roller cvt gmn bang...udh cb pake impact gk bs jg
Pakai impack torsi besar, kalo manual gunakan treker tahanan kipas ditambah treker tahanan magnit.
Lokasi mana bang? Ane kek gitu juga soalnya
Biji masih ada bang 😁
🤣🤣🤣
Ya allah 😲kok bsa ya pdhl punya ku gk bsa
Tenaga dalam tjap sikil ya bro...😁😁😁
Ya bang, torsi tinggi...😅
Saya punya Mio GT 125 baut nya ompong, sampai sekarang belum bisa di buka
Potong gerinda saja mur nya mas, ganti baru🙏
Jgn di rem.. tp velg ny ditahan pake kunci T br bisa diinjak
eman velge om
Makasih bang tricknya
Aku bukan kawan kau 😂
Bang,mau tanya kalau beat karbu bunyi nging knpa ya,apalagi kalau dibawa kencang kayak sawangan layangan keras bgt,nging nging
Bunyi nging/mendenging biasanya disebabkan dari gigi gardan dan bearingnya yg sudah aus/rusak, Bisa juga dr bearing kruk'as nya.
Tapi bunyi nya sih di bagian belakang bang,dari daerah puly belakang gitu kurang tau,apa gantinya harus 1 set
Bang nanya lagi..kalau bearing bak cvt beat karbu pake 91005 KVB 900 N50,bisa apa ga mass
Jika daerah belakang berarti memang gardannya bermasalah.
Utk kode bearingnya sama.
Terimakasih bang,solusinya,jadi tau yg rusak apanya
Untuk buka roda belakang mata kunci shock ukuran brpa
Mur as roda 24mm,
Di injak gtu torsinya 3000 nm
Tergantung mas, kalo sudah makan malah bisa lebih dari 3000nm😂
kocak.wkwk