Владею таким. Расход газа трасса 8-9,5 90-110 город 15-16. Авто очень комфортное по нашим дорогам. По трассе один раз спешил в Киев топил 170 и расход получился 12-13 газа😊 В общем доволен.
Стоп! Снято! Прикололись, усмеялись. Если обратиться к истории создания JEEP с присутствием шильдика и отсутствием второго моста, т.е.4х4, то - сидят маркетологи и утверждают чертежи, но тут пришел ответственный по сбыту и принес много косяка, у них он запонен. А бумаги в о 19:44 фисе не было. Молодой подающий надежду, сотрудник, стал крутить из чертежа заднего моста с корданом, пошла жара. Другие тоже подключились, но только к заднему дифференциалу, а главный по проекту, укурил раздатку. Веселье прошло успешно, все утвердили и отдали на сборку. Инженеры на конвеере ничему не удивились, давно уже все подчинено маркету, и собрали то что осталось, а осталось - бирка jeep, она есть а возможностей 4х4 вообще нет. Но хочется😅
За такую технику, год, пробег и прайс это топ вариант! Мотор кстати крайслер он же Фиат, надежный без проблемный, мультиейр вообще чисто фиатовская технология и 13л газа для обьема 2.4 и еще полного привода это очень экономично! Явно лучше всяких вариаторных шкарлупок...
в мене у львові по коркам 2.4 на передньому приводі їсть 17 газу. коли вибирав джип, то порівнював з рогом, аутлендером, ескейпом... ви праві, японські авто, в порівняні з джипом, дійсно відчуваються відром
@LanceSpezzate Щось 17л забагато, хоча я чув які зараз корки у Львові, все можливо. Яка середня швидкість виходить? Про японців все вірно сказали, єдине з них виділяється Мазда сх5 (з цього класу) зроблена якісно, по техніці норм, відчувається не як відро, але доволі жорстка підвіска, по умовній Львівській бруківці було б не дуже комфортно.
Фиат Добло рестайлинг. Салон выглядит позавчерашним, ручек на дверях нет, а есть непонятные углубления для мусора, очень на любителя, либо как первое авто паркетник. Жрет бензин очень здорово. На самом деле, если каждый день не ездить по таким дорогам как на видео, то для асфальта оно и нафиг не нужно, на рыбалку можно на любом авто поехать, если с головой дружить. Главное в песок не лезть, либо телефон тракториста взять предварительно. Купить можно, продать сложно. Можно, но дёшево.
jeep 100% краще в середині, навіть тігуан usa буде так собі. по якості краще буде тільки бмв і ауді. я говорю саме за якість матеріалів і як це все зібрано, бо дизайн що всередині, що ззовні так собі, це правда, дуже консервативний
там трохи не така схема як в класичних двигунах - на впуску гідіріків немає, бо стоїть система multiair і вона займається питаннями відкривання/закривання клапанів, і регулювати її не треба. а на випуску, так, є гідрокомпенсатори
По суті аналог Kompasa, навіть зовні збоку схожі. Renegade, більш індивідуальний. Стосовно задній або передній привід, як на мене Jeep має бути повний привід. По динаміці різниці немає. Бути обєктивним, все однакова і схожа шляпа .... PS. Якщо CHEROKEE то 3,2 це вже будуть емоції.
сядьте в компас і сядьте в черокі і побачите різницю... який в дупу аналог, шо ви несете? дві різні платформи, два різних класи авто, дві різні машини... це як казати що гольф це аналог пасата
@@SribnyjYurijтак вази то однакові машини, а то різні. я ж кажу як гольф і пасат, що тут можна порівнювати, який це аналог? на королу з кемрі ви теж кажете, що це аналоги?
Fiat і Jeep (що на сьогодні є одне) це також колись було різне, стосовно комерційної пропозиції - дві маркетингові начинки в різній обгортці, Renegade більш індивідуальний, всі комплектуються однаковим двигуном 2,4 Tiger Shark. Розмова ні про що .... PS. Сьогоднішній Jeep і ВАЗ мають спільну автобіографію якось так. Якщо бути об'єктивним - Jeep Grand Cherokee і Wrangell, це вже інший авто.
@@SribnyjYurij от якраз компас і ренегат це одне й те ж, бо та сама платформа, машини відрізняються тільки кузовом і салоном. а черокі це повністю інша машина
Нет в этом авто климат-контроля. Обычный кондёр. На средней крутилке должна быть надпись AUTO, а тут её нет. У меня Cherokee 3.2 4X4 Limited, и по динамике сравнивать вообще бесполезно
@@Альгіцид Если вам не хватает зарплаты на заправку, то ваш выбор - Общественный транспорт или велосипед. А вообще, поставил газ и нормуль. 9л по трассе, 17л по городу Киеву в пробках. Мне не сильно напрягает 17л газа. На бензине 7л трасса при скорости 120км/ч. Город 15-16л
В мене в дружини Джип Ренегат 2.4 на передньому приводі стоїть газ пробіг 146тис. Два роки в експлуатації проблем взагалі немає. Єдине прошили акпп програмно і по ходовій на 100у.е і все норм. По маслу л'ю Матюль ніякого розходу поки не бачу. Так що хейтерам на замітку.
так, підвіска на черокі далеко не така супер, як розповідає автор! і знайти деталі це ще той квест! багато хто купляє аморти, ричаги і сайленти з розборок, бо важко знайти аналоги. хоча за останні пів року-рік почали появлятись і аморти і сайленти. сайленти навіть у нас почали робити, бо є великий попит. але плюс підвіски, що вона не ржавіє, а багато чого взагалі зроблено з алюмінія
@@Андрій-г3ч зі всього вами переліченого, якраз таки акпп і є найбільш слабкими місцем цього авто, хоче це і гідро від zf. також часті проблеми з елементами повного приводу. все решта тут на дуже високому рівні, кажу як людина яка перебробувала купу авто перед покупкою і до джипа в мене ніяких симпатій не було. але коли ти в нього сідаєш, ти розумієш, що машина набагато краща ніж ти можеш очікувати! салон найкращий зі всіх однокласників по в виконанню! всі япани набагото гірші. двері дуже добре задемпфовані, не відчуваются пустими як в японцях. двигун 2.4 хоч і не супер потужний, але приємний низько оборотистий, працює як дизель майже. взагалі ця машина відчуваються дуже крепкою, збитою і якісно зробленою, товстий метал, важкі двері, мякі матеріали салону, дуже добротні крісла, знову ж таки не як на япах, де все таке хліпіньке. тому ви дуже не дооцінюєте це авто, так само як колись не дооцінював його я. а по дизайну всього, це вже фломастери
Мой телеграм
t.me/kievzmei
Группа с автомобилями
t.me/kievzmei_official
Да,за 17к и пробегом 12к,наверное,это топ
Спасибо за обзор змей искусатель !!!
Владею таким. Расход газа трасса 8-9,5 90-110 город 15-16.
Авто очень комфортное по нашим дорогам. По трассе один раз спешил в Киев топил 170 и расход получился 12-13 газа😊
В общем доволен.
Чудова автівка за такий бюджет. Конкурентів немає.
Молодець "підколодний", гарну тачку вихватив по Гливасі грязюку місить, залишилось ще джазика комусь "подарувати")))
На долгую єксплуатацию его хватит? Ищу полноприводный кроссовер, полный привод, на срок 7-10 лет. Бюджет 25+-
За 25 тис, обрав би Форд Ескейп гібрид.
Бо якось витрачати бензині 12-14 л якось от не хочеться.
Видео черно-белое?
Змей привет.
Есть такой же Cherokee тоже 20 год, отдам за 16.
62т пробег
JEEP компас Можна огляд якщо буде можливість
За 17 .20г.ниплоха.👍
Стоп! Снято! Прикололись, усмеялись. Если обратиться к истории создания JEEP с присутствием шильдика и отсутствием второго моста, т.е.4х4, то - сидят маркетологи и утверждают чертежи, но тут пришел ответственный по сбыту и принес много косяка, у них он запонен. А бумаги в о 19:44 фисе не было. Молодой подающий надежду, сотрудник, стал крутить из чертежа заднего моста с корданом, пошла жара. Другие тоже подключились, но только к заднему дифференциалу, а главный по проекту, укурил раздатку. Веселье прошло успешно, все утвердили и отдали на сборку. Инженеры на конвеере ничему не удивились, давно уже все подчинено маркету, и собрали то что осталось, а осталось - бирка jeep, она есть а возможностей 4х4 вообще нет. Но хочется😅
А у нового оутлендера ,подвеска,как?
То что доктор прописал
За такую технику, год, пробег и прайс это топ вариант!
Мотор кстати крайслер он же Фиат, надежный без проблемный, мультиейр вообще чисто фиатовская технология и 13л газа для обьема 2.4 и еще полного привода это очень экономично!
Явно лучше всяких вариаторных шкарлупок...
в мене у львові по коркам 2.4 на передньому приводі їсть 17 газу. коли вибирав джип, то порівнював з рогом, аутлендером, ескейпом... ви праві, японські авто, в порівняні з джипом, дійсно відчуваються відром
@LanceSpezzate Щось 17л забагато, хоча я чув які зараз корки у Львові, все можливо. Яка середня швидкість виходить?
Про японців все вірно сказали, єдине з них виділяється Мазда сх5 (з цього класу) зроблена якісно, по техніці норм, відчувається не як відро, але доволі жорстка підвіска, по умовній Львівській бруківці було б не дуже комфортно.
Что по обслуживании?
Прокатнись на офтлендері першого покоління на 2'4 і ти узнаїш як машина їде
Змей, підкажіть гарну гуму для Ford Escape 2021 2.5\гібрид на зиму і літо(не за всі гроші світу) , щоб замінити "американську гуму",
Добрый вечер. Так есть в нем все таки гидрокомпенасторы?
є!
Что по отделке и комфорту салона? Если сравнивать с аутлендером и рогом 32-м
Фиат Добло рестайлинг. Салон выглядит позавчерашним, ручек на дверях нет, а есть непонятные углубления для мусора, очень на любителя, либо как первое авто паркетник.
Жрет бензин очень здорово.
На самом деле, если каждый день не ездить по таким дорогам как на видео, то для асфальта оно и нафиг не нужно, на рыбалку можно на любом авто поехать, если с головой дружить. Главное в песок не лезть, либо телефон тракториста взять предварительно.
Купить можно, продать сложно. Можно, но дёшево.
jeep 100% краще в середині, навіть тігуан usa буде так собі. по якості краще буде тільки бмв і ауді. я говорю саме за якість матеріалів і як це все зібрано, бо дизайн що всередині, що ззовні так собі, це правда, дуже консервативний
@@LanceSpezzate дизайн запізнився років на 5.
Спасибо за обзор, как всегда с юмором и на позитиве.
Сними плиз про BMW x1 в кузове F48
Так таки есть или нет гидрокомпенсаторов на 2.4??
Ты цену на газ видел? Так вот забудь про гбо. Отбивать будеш долго и нудно, если поставишь мусор, то ещё и попасть сможешь на клапана.
там трохи не така схема як в класичних двигунах - на впуску гідіріків немає, бо стоїть система multiair і вона займається питаннями відкривання/закривання клапанів, і регулювати її не треба. а на випуску, так, є гідрокомпенсатори
👍
Змей, там нет Гидрокомпенасторов,
но это не проблема у меня джип компас 2014 - 180 тысяч пробега тепловые зазоры меряли в идеале,
Есть, в этом мультиэир двигатель а у тебя 4б12 мицыковский
@@bookerok Да! Вы совершенно правы, я не думал что там гидрики стоят
Змій, підкажіть будь ласка, що краще буде аутлендер 2.4 чи такий компас 2.4? Щоб Ви обрали з них?
Аутлендер
Для асфальта аут, він хоч жерти буде трохи менше. Або Рагу останнє.
По суті аналог Kompasa, навіть зовні збоку схожі. Renegade, більш індивідуальний. Стосовно задній або передній привід, як на мене Jeep має бути повний привід. По динаміці різниці немає. Бути обєктивним, все однакова і схожа шляпа .... PS. Якщо CHEROKEE то 3,2 це вже будуть емоції.
сядьте в компас і сядьте в черокі і побачите різницю... який в дупу аналог, шо ви несете? дві різні платформи, два різних класи авто, дві різні машини... це як казати що гольф це аналог пасата
@LanceSpezzate ВАЗ 2103 і ВАЗ 2106 також відрізняються, сядьте і відчуйте ....., а ВАЗ 2107 взагалі фантастика.
@@SribnyjYurijтак вази то однакові машини, а то різні. я ж кажу як гольф і пасат, що тут можна порівнювати, який це аналог? на королу з кемрі ви теж кажете, що це аналоги?
Fiat і Jeep (що на сьогодні є одне) це також колись було різне, стосовно комерційної пропозиції - дві маркетингові начинки в різній обгортці, Renegade більш індивідуальний, всі комплектуються однаковим двигуном 2,4 Tiger Shark. Розмова ні про що .... PS. Сьогоднішній Jeep і ВАЗ мають спільну автобіографію якось так. Якщо бути об'єктивним - Jeep Grand Cherokee і Wrangell, це вже інший авто.
@@SribnyjYurij от якраз компас і ренегат це одне й те ж, бо та сама платформа, машини відрізняються тільки кузовом і салоном. а черокі це повністю інша машина
Отработку можно в джаз залить😅
Ахаха
Красиво жить не запретишь
А як же аутлендер?😢😂
Нет в этом авто климат-контроля. Обычный кондёр. На средней крутилке должна быть надпись AUTO, а тут её нет.
У меня Cherokee 3.2 4X4 Limited, и по динамике сравнивать вообще бесполезно
З/п хватает заправлять или ты на ней не ездишь?
@@Альгіцид Если вам не хватает зарплаты на заправку, то ваш выбор - Общественный транспорт или велосипед.
А вообще, поставил газ и нормуль. 9л по трассе, 17л по городу Киеву в пробках. Мне не сильно напрягает 17л газа.
На бензине 7л трасса при скорости 120км/ч. Город 15-16л
Добре Змію. Комент для просування. А також, дай свій зелений рекомендасьйон по двигуну 1,9 TDI, BXE на Сіаті Альтеа ХЛ. Легенда, чи таке собі?
Один из лучших в классе
3:40 не жрет потому что за 7к миль, он просто его еще не распробовал!)))))
В мене в дружини Джип Ренегат 2.4 на передньому приводі стоїть газ пробіг 146тис. Два роки в експлуатації проблем взагалі немає. Єдине прошили акпп програмно і по ходовій на 100у.е і все норм. По маслу л'ю Матюль ніякого розходу поки не бачу. Так що хейтерам на замітку.
Доречі, Ренегат також більше зовні подобається.
Повезло жене вашей
@@Алик-у2рА твоей?
Салон конечно, обнять и плакать. Ну блин Фиат Добло рестайлинг. 😂
Наверное самый убогий в своем класе.
@@Альгіцид він тільки на відео так виглядає, насправді по матеріалам він один з найкращих в класі
З витратою палива щось не те розповів.
Ніц він не їде на трасі по селі хіба слабо 2.4
клsмат однозонний
В наушниках слушал подвеска гримела как ведро
так, підвіска на черокі далеко не така супер, як розповідає автор! і знайти деталі це ще той квест! багато хто купляє аморти, ричаги і сайленти з розборок, бо важко знайти аналоги. хоча за останні пів року-рік почали появлятись і аморти і сайленти. сайленти навіть у нас почали робити, бо є великий попит. але плюс підвіски, що вона не ржавіє, а багато чого взагалі зроблено з алюмінія
Руль пустой...
Хм, а что так дёшево, за такой пробег то, прям единорог какой то
Кроме пробега ничё не понравилось.
Інтер,єр-ніякий,екстер,єр-теж,двигун-гімно...тут тільки акпп-нормальна 😢😢😢😢😢
мамкиний експерт
@@Андрій-г3ч зі всього вами переліченого, якраз таки акпп і є найбільш слабкими місцем цього авто, хоче це і гідро від zf. також часті проблеми з елементами повного приводу. все решта тут на дуже високому рівні, кажу як людина яка перебробувала купу авто перед покупкою і до джипа в мене ніяких симпатій не було. але коли ти в нього сідаєш, ти розумієш, що машина набагато краща ніж ти можеш очікувати! салон найкращий зі всіх однокласників по в виконанню! всі япани набагото гірші. двері дуже добре задемпфовані, не відчуваются пустими як в японцях. двигун 2.4 хоч і не супер потужний, але приємний низько оборотистий, працює як дизель майже. взагалі ця машина відчуваються дуже крепкою, збитою і якісно зробленою, товстий метал, важкі двері, мякі матеріали салону, дуже добротні крісла, знову ж таки не як на япах, де все таке хліпіньке. тому ви дуже не дооцінюєте це авто, так само як колись не дооцінював його я. а по дизайну всього, це вже фломастери
Змей не нарушай правила , до соточки по населенному пункту,
Купив і скоро буде продавать ..Бричка а не машина.А сказочнік хай розповідає сказки.
Фалера, нэ писти
@@ВалерийСыровацский За такую цену - сказка. Брычка это ты напрасно, вполне себе годный автомобиль.
В нас люди рахувати взагалі не вміють. Авто 17 тис, витрата в місті 6грн км. За 10тис віддати 60тис грн? Ви серйозно? Чого бідні, бо дурні.