Привет Олег! Надо было просто ударить по ключу! Без всяких проставок и фиксаторов. Резкий удар и всё. Нечего, на ошибках учатся, но надо учиться на чужих ошибках.Привет Туланчику, как у него со здоровьем? Успехов, здоровья, мира, добра и любви!
Привет,Олег. В ЗИПе с буранами идёт спецключ для фиксации шкива. С такой крыльчаткой опасно ездить,охлаждения не будет нормального уже. Многие так переломали лопасти. Потом подшипники разбивать начинает. Купи лучше пластиковую крыльчатку,на ней больше лопастей,дует намного лучше.
Олег что ещё хотел сказать. Если перетянуть ремень как в твоём случаи то может выйти из строя подшипник. Не зря в инструкции по эксплуогации указывают какая долхна быть натяжка.Как ты говоришь да растянится ремень пока он растянится у тебя подшипник накроется. Пока.
Я тоже уже ломал, а так ключ есть специальный поход как от Болгарии откручивать диск, а сейчас я пневмаключем откручиваб без фиксации крыльчатки откручивается просто бомба
Олег ещё пару слов за воздухозаборник. Глушитель находится рядом с воздухозаборником и происходит забор горячего воздуха. Многие делают перегородку из транспортёрной ленты а в капоте вырезают окошко напротив воздухозоборника и ставят сетку от воздухана . У МЕНЯ СНЕГОХОД РЫСЬ ТАМ ЭТО ПРЕДУСМОТРИНО ..Пока. Удачи.
После таких как ты, покупать вообще не чего не стоит после каждого сезона, надо проводить то все в порядок приводить. А не ждать, пока что то наебнется
@@Доктор-к2щ никто не говорит, про обслуживание, это дело святое. Но вот такие "ремонты", когда новый аппарат с завода, а ты хочешь систему наебать, обычно и приводят к попадалову.
У меня с бураном шол такой , подшипники не держут , быстро выходят из строя , если всё таки задумаете поменять , ставьте японские подшипники , и ремень сильно тянуть не нужно , из за перетяжки ремня подшипники и летят .
Олег лучше не бить через крыльчатку, всё равно разобьешь, грей паяльной лампой гайку и она легко пойдёт, а крыльчатку только менять вместе с подшипником
А чтобы не очковать если гайка не фиксируется никак можно самому изготовить пластинку под гайку и зафиксировать! Или купить фиксатор резьбы в автомагазинах есть такая !
Олег если сразу не поддается возьми на заметку !Если детали не пластмассовые то портативной горелкой на маленьком баллончике погрел немного и все открутиться все что не откручивается! А если когда с коленвалом свяжешься там по моему если память меня не подводит левая резьба имей ввиду!
По поводу холостых оборотов , я бы немного добавил , чтоб вариатор не долбило , а так его быстро расколотит если долго работать на холостых , но и по звуку слышно, что вариатор уже подразбит .
Круглый ключь для натяжки цепи, он же стопор для снятия шкива. В бардачек хоть иногда заглядывай. А вообще, пока опытана не наберешься, лучше один далеко не ездий.
Привет Олег . Ну ты даешь. Надо было спросить или в интернете запрос сделать . На шкиву 2 отверстия для спец ключа.Нельзя с таким винтилятором ездить разобьет подшипник или седло подшипника.На против винтилятора сломай паралельно лопасти и центровка будет нормально.
Privet, Oleg, den'gi mozno zarabotat'.., a polomal... :) nu i xren's nim...obidno konechno, no nervnyje kletki to ne vostovish...ne goriuj - spasibo za video, Oleg - Like!!!!!!!
11:57 можно подумать в автосервисе все из мамкиной утробы с гаечными ключами вылезли))) Всё приходит с опытом тем более что Буран вещь токая... У самого был Буран, до сих пор жалею что продал(((
Подшипник, если добрался до него, набивается качественной смазкой. Продаётся в пластиковых подушечках, на один раз. Смазал и на весь срок службы. Можно, я так делаю, в смазку добавлять, шприцем под крышку на подше, ЕР, или СВТ. У меня на Буране этот подш ходит уже 5 лет.
Арсень Олег привет.Что хотел сказать за вентилятор что можно сделать на время. Нужно на вентиляторе на против сломаных лопостях спилить две лопости тем самом отцентровать вентилчтор как вариант. Пока. Удачи.
Привет из Крыма ! не расстраивайся , со всяким такое бывает , есть хороший помощник - заводская инструкция и интернет ,почитали , посмотрели , проанализировали , потом сделать вывод - ВАМ ЭТО НАДО ?
Ну ни че!у всех первый раз бывает!совет тебе-прежде чем чтото сделать с буркой,посмотри сначало на ютубе!информации много!по любому ремонту снегохода!удачи тебе!!!
Не огорчайся. Век живи век учись. Не ошибается только тот кто ничего не делает.
Привет Олег! Надо было просто ударить по ключу! Без всяких проставок и фиксаторов. Резкий удар и всё. Нечего, на ошибках учатся, но надо учиться на чужих ошибках.Привет Туланчику, как у него со здоровьем? Успехов, здоровья, мира, добра и любви!
Иногда опыт приходит только таким путем.
Да, лучше для начала поинтересоваться у людей знающих,я тоже думал зачем этот ключ, столкнулся понял,а хотел выкинуть
Привет,Олег. В ЗИПе с буранами идёт спецключ для фиксации шкива. С такой крыльчаткой опасно ездить,охлаждения не будет нормального уже. Многие так переломали лопасти. Потом подшипники разбивать начинает. Купи лучше пластиковую крыльчатку,на ней больше лопастей,дует намного лучше.
Ролик, как не надо делать, дай бог побольше просмотров, чтоб не повторяли ошибки чайников. Желаю чаще смотреть ютуб, там все есть.
Олег что ещё хотел сказать. Если перетянуть ремень как в твоём случаи то может выйти из строя подшипник. Не зря в инструкции по эксплуогации указывают какая долхна быть натяжка.Как ты говоришь да растянится ремень пока он растянится у тебя подшипник накроется. Пока.
Что влезло поставил регулировочные шайбы.
Да я также сломал одну лопасть,пластик поставил-работает! Опыт появляется в процессе!
Я тоже уже ломал, а так ключ есть специальный поход как от Болгарии откручивать диск, а сейчас я пневмаключем откручиваб без фиксации крыльчатки откручивается просто бомба
Олег ещё пару слов за воздухозаборник. Глушитель находится рядом с воздухозаборником и происходит забор горячего воздуха. Многие делают перегородку из транспортёрной ленты а в капоте вырезают окошко напротив воздухозоборника и ставят сетку от воздухана . У МЕНЯ СНЕГОХОД РЫСЬ ТАМ ЭТО ПРЕДУСМОТРИНО ..Пока. Удачи.
Самоделкин) Нашел сам себе головную боль.. Вентилятор ладно, главное, что сам жив остался))) Теперь главное поверить, что стало намного лучше)
Верно говорят - не надо лезть пока работает. Это опыт на будущее. Ничего, отремонтируешь.
После таких как ты, покупать вообще не чего не стоит после каждого сезона, надо проводить то все в порядок приводить. А не ждать, пока что то наебнется
@@Доктор-к2щ никто не говорит, про обслуживание, это дело святое. Но вот такие "ремонты", когда новый аппарат с завода, а ты хочешь систему наебать, обычно и приводят к попадалову.
Спасибо за очередной интересный ролик!
Олег хоть снегохода нет но повторять ошибки не буду )))спасибо за видео .Лентяю приветик жми лапу
Ремень сильно натянут. Между двух половинок шкива надо добавить шайбу тогда ремень на шкиву ослабнет. а так нагрузка на подшипник большая.
У меня с бураном шол такой , подшипники не держут , быстро выходят из строя , если всё таки задумаете поменять , ставьте японские подшипники , и ремень сильно тянуть не нужно , из за перетяжки ремня подшипники и летят .
Олег лучше не бить через крыльчатку, всё равно разобьешь, грей паяльной лампой гайку и она легко пойдёт, а крыльчатку только менять вместе с подшипником
А чтобы не очковать если гайка не фиксируется никак можно самому изготовить пластинку под гайку и зафиксировать! Или купить фиксатор резьбы в автомагазинах есть такая !
Здравствуйте, я из Якутске меня буран датчик 👍
Не мешайте технике работать! Все наладится!!!
Лопасти привари электродами по алюминию, только варить надо аккуратно
Олег привет!!! Настоящий авто ремонтники, молодец, удачи.
Привет Олег сёромно молодец и красавчик
Олег если сразу не поддается возьми на заметку !Если детали не пластмассовые то портативной горелкой на маленьком баллончике погрел немного и все открутиться все что не откручивается! А если когда с коленвалом свяжешься там по моему если память меня не подводит левая резьба имей ввиду!
По поводу холостых оборотов , я бы немного добавил , чтоб вариатор не долбило , а так его быстро расколотит если долго работать на холостых , но и по звуку слышно, что вариатор уже подразбит .
Круглый ключь для натяжки цепи, он же стопор для снятия шкива. В бардачек хоть иногда заглядывай. А вообще, пока опытана не наберешься, лучше один далеко не ездий.
Здравствуй Олег, с завода идёт спец ключ , для откручивания шкива.
Привет Олег . Ну ты даешь. Надо было спросить или в интернете запрос сделать . На шкиву 2 отверстия для спец ключа.Нельзя с таким винтилятором ездить разобьет подшипник или седло подшипника.На против винтилятора сломай паралельно лопасти и центровка будет нормально.
Privet, Oleg, den'gi mozno zarabotat'.., a polomal... :) nu i xren's nim...obidno konechno, no nervnyje kletki to ne vostovish...ne goriuj - spasibo za video, Oleg - Like!!!!!!!
Спроси меня если что еще будешь делать в буране. Просто совет дам как профессионал!
11:57 можно подумать в автосервисе все из мамкиной утробы с гаечными ключами вылезли))) Всё приходит с опытом тем более что Буран вещь токая... У самого был Буран, до сих пор жалею что продал(((
Нужно заиметь ударный гайковерт аккумуляторный в хозяйстве. Любой ремонт будет качественный. Удачи.
У нас тоже ставили такие шкивы а теперь все выкинули и поставили старые.подшипники не выдерживают больших оборотов и ломаются.
такие подшипники качественные)
Подшипник, если добрался до него, набивается качественной смазкой. Продаётся в пластиковых подушечках, на один раз. Смазал и на весь срок службы. Можно, я так делаю, в смазку добавлять, шприцем под крышку на подше, ЕР, или СВТ. У меня на Буране этот подш ходит уже 5 лет.
Здорова Олег ты просто поторопился так бывает главное не мы.
Есть ещё меньше шкив охлаждение просто дует так что он даже не греетца так сильно
Здравствуй Олег. Тоже думаю поставить себе шкив такой же, как думаешь там есть вентилятор на несколько лопастей больше или лучше оставить родной
Этих лопастей достаточно, продувает с новым шкивом очень сильно)
@@BudniOlega понял
Олег, есть океи гугл, торопишься, надо что бы что-то сделать надо подумать
Надо было подшипник крыльчатку сразу смазать !!!
Надо было просто по ключу по резко дарить молотком и гайка открутилась бы
Сьемник надо от болгарки подходит
В первый раз всегда что то сломается если не знаешь.
Привет Олег. Лайк.
Ключ и ремни всегда вози с собой.
Сам сломал, сам сделал, все нормально. А 3т.р это мелочи жизни.
Олег как говорится нелезь в агрегат пока работает или немешай ему работать.
это точно)
И ещё вопрос, где можно купить такой шкив
Я покупал в Сыктывкаре, МотоМаркет магазин.
Арсень Олег привет.Что хотел сказать за вентилятор что можно сделать на время. Нужно на вентиляторе на против сломаных лопостях спилить две лопости тем самом отцентровать вентилчтор как вариант. Пока. Удачи.
Сейчас же есть все в интернете. Надо было сначала полазить по форумам.
Хотел заменить шкив, разломал пол бурана!)))
Не даром говорят не мешай машине работать😅😅😅
Купил бы движок Лифан на 24 л.с и будет щастье у нас почти все так делают в Новосибирской области
Привет из Крыма ! не расстраивайся , со всяким такое бывает , есть хороший помощник - заводская инструкция и интернет ,почитали , посмотрели , проанализировали , потом сделать вывод - ВАМ ЭТО НАДО ?
Это тебе не калина!)
Нельзя. на нижний шкив должен быть сьемник, его упираешь и откручиваешь.Так разобьешь посадку подшипников.
Теперь знаю)
С противоположной стороны отломи лопость вибрации не будет
Ага, перегреет двс. Поршня прогорят. Я уже попадал
👍👍👍💯
Нифига альпина гримит как барабан
Ну атак можно ездить?
А из какого материала крыльчатка,лопасти не проще приварить?
Дюралевый.
Мастер Фока...
Молодец и всё сделал и красавчик
Надо правильно заправлять хорошим маслом,и тогда с двигателем проблем не будет.
Без лопастей лучше не езди. Всё разобьет и пошибник и корпус. Придётся потом менять полостью гитару. А так поменяй лучше сам вентилятор.
Привет я тоже сламал одну лопость можно ездить
Привет. Там будет вибрация, лучше поменять крыльчатку.
С другой стороны ещё2 ломай и соосно будет всё разлетится
Карбюратор регулируй богатит, регулировки заводские?
Богато не бедно.
Лопасти привари электродами по алюминию, только варить надо аккуратно
Спили на против две и будешь ездить как раньше и не переживай ....
Газовой лампой
Не пойму, на каком диалектом он говорит, но необычно
Коми я. Каждый зритель слышит разный акцент в моих комментариях.
@@BudniOlega впервые слышу, интересно акцент.
Миру мир
Откуда из Коми?
С ëмник поставил и легко открутил, и нечего не сломается
Ну ни че!у всех первый раз бывает!совет тебе-прежде чем чтото сделать с буркой,посмотри сначало на ютубе!информации много!по любому ремонту снегохода!удачи тебе!!!
Олег можно ездить на одном я щяс влису
Домой доедешь) поменяй.
@@BudniOlega ✋
👋👋👋👍👍👍👏👏👏👌👌👌🤝🤝🤝
Есть стопорная пластина,на шкиву еть два отверстия под стопор
Конечно нельзя ездить. Будет перегрев двс. Поршня прогорят
Что делать
это делается на отбив
И стучать нечего не надо
Воет потому что ремень перетянут. Попозже и подшипник зашумит.
Больше ремень не ослабить, что возможно я поставил шайбы, больше некуда.
Ослабить можно. Я ставил под такой шкив 4 шайбы. Можно и 5. Места ещё валом.
Убери все лопасти и всё