www.TrenZamora.es | Material Talgo en la estación de Zamora

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  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 13

  • @joseignaciovillarroya2936
    @joseignaciovillarroya2936 2 года назад +4

    Muy interesante la prueba de 730+106 acoplados, ambos en nueva decoración AVE. La apuesta por la versatilidad del 106 coge fuerza

  • @mariadelmarjimenezarroyo
    @mariadelmarjimenezarroyo 10 месяцев назад +1

    2:14 por que iba el 730 en diesel? Gran videazo

  • @santiagoalberca8235
    @santiagoalberca8235 2 года назад +3

    ¡Qué gozada! Y más tratándose de "nuestro" Talgo. Gracias. Un abrazo.

  • @291281
    @291281 2 года назад +3

    Muy buen vídeo de material Talgo
    Luís Cortés

  • @eltreneroaviador
    @eltreneroaviador 2 года назад +2

    Teneis que grabar los regionales

  • @fuentempedradahuertayjardines
    @fuentempedradahuertayjardines 2 года назад +2

    Gracias Luis.

  •  2 года назад +1

    El 730 es AVE ya que la marca Alvia irá desapareciendo paulatinamente a medida que se reforman 130/730 durante 36 meses.

    • @eltreneroaviador
      @eltreneroaviador 2 года назад +1

      Como??

    • @TrenZamora
      @TrenZamora  2 года назад +1

      min 0:56 Alvia en servicio comercial

    •  2 года назад +1

      @@TrenZamora Me refería al 730 AVE que remolca al Avril. Los 730/130 Alvia dejarán de prestar servicio Alvia a medida que se reforman para AVE.

  • @eltreneroaviador
    @eltreneroaviador 2 года назад +2

    Buen video

  • @grande4584
    @grande4584 2 года назад +3

    Otra vez más buen vídeo,mira que son feos los gusanos 106 ideales para viajar en clase borrego con esa distribución de asientos. Un saludo