Подготовка газельки к рейсу ) Дорожка на Псков . замеряю расход бензина на карбюраторной газельке . первый рейс как и блин комом )) #дальнобой #газель #автоспальник
Смотрю и себя вспоминаю. Купил газелюху 3 метратермос, 406 двиг, 2004г, за 140к в 15 году,.... И,,,,, кончилась спокойная жизнь. В плане от З/П до З/П на заводе. Начался *секис* то я под ней,то на ней(про газель). Капиталю КПП, вылетает мост,мост капиталю,вылетает голова, ставлю новую голову,шкворня говорят привет))). Потом ресоры, и тд и тпРаботал по городу и обл..Короче устал я от того,что в месяце 32 рабочих дня,за рулём газельвагена. Автор удачи тебе,и тебе читатель тоже.
Если есть желание и проверенный диспетчер, то работать можно. Бывает иногда прям совсем плохо с грузами (январь, февраль) но ничего. Прорываемся. Берите тент со всеми загрузками чем длиннее тем лучше и вперёд.
Если есть возможность финансовая, то лучше на форд транзит смотрите к примеру, ну на худой конец газель некст на каминсе(бабки про запас на всё если б/у покупать авто). К примеру 800 тыс руб подубитый экземпляр года 15 уже доработанный по базе и удобствам + вскоре полюбому не топливная так турбина или как чаще бывает масла жрать стал литрами на тысячу км. = то есть + 120 тыс руб. и на резину.) А вообще кат "B" это легковое баловство. Волдай к примеру после газели это уже совсем другая полноценная грузовая машина.
Труд водителей недооценен, лучше карьера если не управленца (что так же не сахар), то хотя бы вложите своё время и деньги в обучение, ну скажем в профессию автоэлектрика, моториста или автомеханика, тут главное, что бы нравилось и было стремление стать настоящим профессионалом в своём деле!
Позитивный обзор. Благодарю. Удивил расход не на шутку. Получается расход как у Каменса. Удивительно. Я бы ещё посмотрел если что нибудь наснимаешь нового. Желаю Всех Благ.
Привет, Андей газелька норм , потихоньку доделаешь все не обходимое ,по мотору инжектор +коробка спринтер хорошее соотношение , и добавь ресор или пневму, но за нее могут натянуть , удачи!
Андрей, привет! Подписался на твой канал, потому-что у меня тоже закабинный спальник и кузов 5.2. Правда Газель бизнес с Камминсом. Буду смотреть твои видосы. Удачи, братишка!
Братень не требуй большего не от 406 не от 405. Я сам пробовал на обеих и поверь ,разница есть ,но так себе . Ставь дизель ,брендовые азс,и счастье с тобой. Удачи. Не вешай нос братень.
Все пути наши через тернии!!! У самого эвакуатор газель бизнес. Стоял двигатель УМЗ 4216. После второй переборки выкинул его. Купил у деда за 35 тыр волгу с змз 406 инжектор (считай полный комплет двиг, мозги, коробка). Пришлось заплатить электрику за то что "подружил" бизнесовскую проводку с обычной (покупал подкопотную косу 406). Есть еще нюансы по подушкам двигателя и глушаку. У меня вообще электронная педаль стояла. Так что поморочиться пришлось. Ресоры купи на разборке усиленные с двумя подрисорниками и большим количеством листов. Пневму не советую, гнет чулок если перекачаешь (но тут каждому свое). Кардан при такой длине желительно на двух подвисных. В общем умение и труд - все перетрут!!! Успехов тебе в твоем начинании!!! Р.S. Коментаторам, добавлю что сам вожу Крузаки 200 и GL 500 (по 3т каждый) из Краснодара в Москву по М4. Скорость постоянну не держу. Где позволяет разгоняюсь груженным до 130. В горку затяжную, на третьей ползу.
Привет из Киева! Поздравляю с выездом на Большую Дорогу! Не отчаиваться, самое главное соблюдать самообладание.Первый рейс всегда экспериментальный, выявляет все или почти все косяки. Новенькое колёсико ну уж очень жалко! С движком конечно нужно что то решать, дизель или бензин, НО ПОМНИ ВЕЗУТ ( ТЯНУТ) НЕ ЛОШАДИНЫЕ СИЛЫ, А КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ!!! А чуть позже нужно будет зацепить прицепчик, от этого никуда не уйдёшь, смотри вперёд и чуть, чуть вверх, постарайся предусмотреть,всё не предусмотреть, но хоть что то. С двигателем решать тебе, а плюшевые подсказчики, он и есть плюшевые! Решай и делай как тебе нужно, как тебе будет лучше? Опыт у тебя уже есть, как положительный так и отрицательный.Дорога, она вообще учит быстро и проверяет на вшивость, а многие ломаются и отсеиваются. Закон природный никто не отменял, выживает сильнейший! Желаю здоровья, здоровья, здоровья, терпения и оставаться в любой ситуации МУЖЧИНОЙ. Старый шофер- мудрый шохфэр...
@@nechaev8230 а я бы на твоем бы месте поехал до этих барбосов которые болты поставили не правильно и заставил переделывать их и резину пускай покупают тебе это их косяки а то они все умные на от ебись делают
Поставь завехритель или флейту, мощность двигателя прибавится расход. . снизится ,и напольным поедет легко на пятой передачи, у меня Газель бизнес 4216 в горку груженный в лёгкую едет, удачи тебе
Андрей поздравляю с первым рейсом.номера цифры как моя первая газелька 4.2 реф. Не слушай диванных экспертов с uz ĵz .шли их лесом.405 евро 2 для работы.ремонт своими руками.Спальник огонь 🔥5 лет на газелях откатал-мечтал только.Удачи и только вперёд 👍
@@nechaev8230 я сейчас сижу и смотрю видос, как проходит твой первый рей, хочу посмотреть как ты доведёшь до ума машину, и желаю тебе от всей души УДАЧИ и УСПЕХА в этом деле
@@nechaev8230 не занимайся фигней не меняй двигатель 406 с карбюратором это топ тема для газели просто откапиталь его, он самый тяговитый 402или405 гавно,поставишь инжекторный летом не сможешь ездить будет грется как падла и кипеть выкидывать тосол в 5 сек будешь выводить на панель кнопку гидромуфты и ловить вручную температуру,нефига тебе этот гемор нужен не могу понять,из минусов 406 он сложнее в ремонте из за натяжителей цепи а так это лучшее что было из бензиновых для газели тем более карбюраторный нет проблем с электроникой и форсунками,мозги в машине не клинит так как их там попросту нету,и еще совет не ложи на пол в газели коврики это пылесборники,как не убирайся в машине летом полюбому заводятся пылевые клещи и идет сильное раздражение ног.
От старого газелиста лайфхак,резинки на амортизаторы,сайлентблоки на реоктивные тяги от жигулей от классики, по полам разрезаеш и ставишь в место родных, пять лет и полёт нормальный на одних резинках, а родные на месяц не хвотает
14 вообще огонь.. У меня рабочая машина такая же была с 406 карбюратор 13..14 кушала и сейчас своя газель с 409м также кушает меня устраивает и газ мне нах не нужен
Поставь завехритель, или флеейту, мощность двигателя увеличется и расход уменьшится, я на Газели 9 лет, тянет на подъем хорошо, а газ не советую геморрой постоянный
Перемычку между камер в впускном коллекторе спили, лучше ехать будет, внатяг расход под грузом упадëт. На драйв2 описано. Поставь 2-ой отопитель от маршрутки, станет лучше!
Дело даже не в доливе, у меня бак на 120 л. Стоит штатно слева. Если машина на заправке стоит горизонтально во всех напралениях, то один показатель вместимости. Если встает с уклоном на правый бок, то литров на 8 больше входит. Коректное измерение расхода должно быть по взвращению домой и заправке на той же азс. Как то так
У меня на Газеле тоже 2003 года стоял 406 потом я купил 405 блок всборе а карбюратор так и остался стоять. Я тебе скажу что щас едет не хуже чем инжекторная. Правда я на газу езжу. А так что 406 что 405 ты особой разницы груженый не почуешь, на гору не тот не другой не хера не едут. А таа лучше дизеля на грузовике ничего нет
У меня первый рейс был Воронеж-Оренбург. Приехал и встал на капиталку мотора. Предыдущий хозяин заменил блок цилиндров, колено, но додумался воткнуть в него старую поршневую и головку при смерти. Расход масла около 2 литров на 1000км. Отогнал в дружественный сервис, починили мотор. Но головку пришлось сдавать в ремонт в сторонний сервис. Как итог через 12000 км перебранная ГБЦ приказала долго жить. Естественно во всем газ виноват, а не кривые руки. Пришлось брать новую ГБЦ от ЗМЗ. Пробег сейчас на новой голове 30000 всё в порядке слава Богу. Газелька у меня фермер с 4х метровым кузовом и 406 мотором инжектором переделанным из карбюратора. Древняя, 2005 года. Кушает газа от 15 до 23 литров. А вам огромной удачи на дороге. Надо мной смеются иногда ,,коллеги" что типа старая, видавшая виды машина с гнилой кабиной, а она едет несмотря ни на что. Коллеги уже по коленвалу поменяли при пробегах до 100000км на своих Еботеках, а 406 чих-пых едет и пофиг ему.
сделай из своего 409й,в заволжье делают,самый дешевый вариант и едет он хорошо.В от тебе и свес,300кг к воротам и фарами в небо светить будешь.фары эти пластмассовые не родные точно,они года с 8го пошли,меняные,тебе тоже их поменять бы,мутнеет пластик
Все бензинки на газелях. Это геморой на трассе. Я поставел себе на фермера 5 vzt.fe с прадика 200 кобыл вот это кайф. С прицепом хожу фуры обхожу. И в горку газку и она набирает а не просаживается. Кайф. Я долго шол к этому. Но выбор был правельным. Кайф и еще раз кайф. С прицепом две в машине и две в прицепи. 90 смело комфортно иду. Обычно соточку бегу. Но не к спеху 90 хожу. И кайфую. Автомат пробки похер.
Привет дружище🤝удачной дороги,привет тебе из Шаховской✌будешь еще проезжать мимо пиши, встретимся пообщаемся попьём кофе,приятно было увидеть родной посёлок в твоём ролике.
Привет. Все это мы проходили, тебе правильно говорят ставь дизель. А дизель лучше от Тайоты и вместе с коробкой, это будет лучше. Учиться надо на чужих ошибках. У вас в Нижнем есть ребята которые занимаются. Успехов тебе в это нелегкое время.
Я работал в 2008 по 2014 было ИП, раньше мы работали по АТИ и через знакомых. Заключали договора с формами, просто раньше было проще. Просто я понял один в поле не воин, а друзей в этом бизнесе нет. Да и двух словах все не расскажешь.
Приветствую тебя Андрей! Подписался на тебя, вопросов конечно много... Сколько вышло удлинение и какие параметры?Между осей? У меня камминз на бизнесе и коротыш трехметровый . Планы у меня конечно огромные но, есть много но...
Добро пожаловать в дальнобой)))хочу пожелать тебе лёгкой дороги.надо пневму и макияжа немного.ставь скорее газ ,намного дешевле дорога выйдет .подписался 👍
Смотрю и себя вспоминаю. Купил газелюху 3 метратермос, 406 двиг, 2004г, за 140к в 15 году,.... И,,,,, кончилась спокойная жизнь. В плане от З/П до З/П на заводе. Начался *секис* то я под ней,то на ней(про газель). Капиталю КПП, вылетает мост,мост капиталю,вылетает голова, ставлю новую голову,шкворня говорят привет))). Потом ресоры, и тд и тпРаботал по городу и обл..Короче устал я от того,что в месяце 32 рабочих дня,за рулём газельвагена. Автор удачи тебе,и тебе читатель тоже.
Каждый раз когда ты на заправке разливал топливо я в своем чае прям запах бензина чувствовал)))
Андрей привет!!!Подписался на твой канал,думаю не разочаруюсь.Удачки тебе и будь на позитиве,ОЛЕНЬхорошая машина!!!
Когда едишь по той дороге конечно во ржеве прям до мурашек конечно и монументы на той дороге одни конечно (дорога второй мировой прям)👍
Удачи вам ! Все потихоньку будет ,надо хорошо работать и терпеть!
Андрюха тёска удачи! Рссход радует прям))
Люблю слушать твои обзоры,, ко лодочки,, релюшки, коробочки шиномонтажка, колёсики передок, задок, в общем, гсзелька супер
Всё наладится, удачи тебе!
Молодец. Так держать.💪💪💪 Добавь боковых досок в фургон, чтобы тент не порвать грузами.
Собираюсь покупать Газель, смотрю как выживаете. Красавчик, не падаешь духом! С удовольствием приму советы. Пока в поисках газели.
Если есть желание и проверенный диспетчер, то работать можно. Бывает иногда прям совсем плохо с грузами (январь, февраль) но ничего. Прорываемся. Берите тент со всеми загрузками чем длиннее тем лучше и вперёд.
Если есть возможность финансовая, то лучше на форд транзит смотрите к примеру, ну на худой конец газель некст на каминсе(бабки про запас на всё если б/у покупать авто). К примеру 800 тыс руб подубитый экземпляр года 15 уже доработанный по базе и удобствам + вскоре полюбому не топливная так турбина или как чаще бывает масла жрать стал литрами на тысячу км. = то есть + 120 тыс руб. и на резину.)
А вообще кат "B" это легковое баловство. Волдай к примеру после газели это уже совсем другая полноценная грузовая машина.
Труд водителей недооценен, лучше карьера если не управленца (что так же не сахар), то хотя бы вложите своё время и деньги в обучение, ну скажем в профессию автоэлектрика, моториста или автомеханика, тут главное, что бы нравилось и было стремление стать настоящим профессионалом в своём деле!
Позитивный обзор. Благодарю. Удивил расход не на шутку. Получается расход как у Каменса. Удивительно. Я бы ещё посмотрел если что нибудь наснимаешь нового. Желаю Всех Благ.
Привет, Андей газелька норм , потихоньку доделаешь все не обходимое ,по мотору инжектор +коробка спринтер хорошее соотношение , и добавь ресор или пневму, но за нее могут натянуть , удачи!
Расход бенза нормуль, подписка на газелиста,
Лайк , подписка )) удачи и успехов в носом деле ! Все наладится 👍👍
Спасибо))) ✌😁
Андрей, привет! Подписался на твой канал, потому-что у меня тоже закабинный спальник и кузов 5.2. Правда Газель бизнес с Камминсом. Буду смотреть твои видосы. Удачи, братишка!
Спасибо) взаимно))
Езда по обочинам - наказуема , аккуратней.👍
Молодец хороших загрузок тебе
14 литров это для этого двигателя да с такими грузом не много 👍👍👍
Здарова🖐,удачи в движение👍👍👍.
Удачи !
Удачи на дорогах) 👍✌️
Спасибо))) взаимно 😁✌✌✌
Сосед)) удачи тебе!!!!! Привет из Кирова)))))))
Привет)))
Класс,закабиный спальник мечта
Братень не требуй большего не от 406 не от 405. Я сам пробовал на обеих и поверь ,разница есть ,но так себе . Ставь дизель ,брендовые азс,и счастье с тобой. Удачи. Не вешай нос братень.
Удачи тебе!!!
Все пути наши через тернии!!! У самого эвакуатор газель бизнес. Стоял двигатель УМЗ 4216. После второй переборки выкинул его. Купил у деда за 35 тыр волгу с змз 406 инжектор (считай полный комплет двиг, мозги, коробка). Пришлось заплатить электрику за то что "подружил" бизнесовскую проводку с обычной (покупал подкопотную косу 406). Есть еще нюансы по подушкам двигателя и глушаку. У меня вообще электронная педаль стояла. Так что поморочиться пришлось.
Ресоры купи на разборке усиленные с двумя подрисорниками и большим количеством листов. Пневму не советую, гнет чулок если перекачаешь (но тут каждому свое). Кардан при такой длине желительно на двух подвисных.
В общем умение и труд - все перетрут!!!
Успехов тебе в твоем начинании!!!
Р.S. Коментаторам, добавлю что сам вожу Крузаки 200 и GL 500 (по 3т каждый) из Краснодара в Москву по М4. Скорость постоянну не держу. Где позволяет разгоняюсь груженным до 130. В горку затяжную, на третьей ползу.
удачи на дороге рад вместе с тобой
Спасибо))
Привет из Киева! Поздравляю с выездом на Большую Дорогу! Не отчаиваться, самое главное соблюдать самообладание.Первый рейс всегда экспериментальный, выявляет все или почти все косяки. Новенькое колёсико ну уж очень жалко! С движком конечно нужно что то решать, дизель или бензин, НО ПОМНИ ВЕЗУТ ( ТЯНУТ) НЕ ЛОШАДИНЫЕ СИЛЫ, А КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ!!! А чуть позже нужно будет зацепить прицепчик, от этого никуда не уйдёшь, смотри вперёд и чуть, чуть вверх, постарайся предусмотреть,всё не предусмотреть, но хоть что то. С двигателем решать тебе, а плюшевые подсказчики, он и есть плюшевые! Решай и делай как тебе нужно, как тебе будет лучше? Опыт у тебя уже есть, как положительный так и отрицательный.Дорога, она вообще учит быстро и проверяет на вшивость, а многие ломаются и отсеиваются. Закон природный никто не отменял, выживает сильнейший! Желаю здоровья, здоровья, здоровья, терпения и оставаться в любой ситуации МУЖЧИНОЙ. Старый шофер- мудрый шохфэр...
Спасибо душевно )))) взаимно))))
@@nechaev8230 привет из Таганрога а ты через диспечера работаешь а то я собираюсь с понедельника выезжать нашел себе диспечера на 10 процентов
@@user-do7zm2yl5z привет) нет
@@nechaev8230 я понял тебя
@@nechaev8230 а я бы на твоем бы месте поехал до этих барбосов которые болты поставили не правильно и заставил переделывать их и резину пускай покупают тебе это их косяки а то они все умные на от ебись делают
Красивый расход для газелки
Удачи тебе братка!!!!!!
Спасибо)) взаимно 😁
Подписался, удачи в работе...
Удачи тебе братан 🤝
Поставь завехритель или флейту, мощность двигателя прибавится расход. . снизится ,и напольным поедет легко на пятой передачи, у меня Газель бизнес 4216 в горку груженный в лёгкую едет, удачи тебе
С таким расходом бензина смысла газ ставить нет . Удачи !
Это точно у меня коротыш 13 литров на 100 км ест загруженный или пустой
Диванчик убираешь ставишь стол фиксируешь плитку а под столиком полку. Дверь на блок вечный. Вот тебе и небольшая комната
16 л. Раздели на 119 км.и получишь результат! Движки слабые ну у тебя больше 2 тон. Надо бы дизелёк! Удачи тебе на дороге!
Не расстраивайся потом будет лучше всех
Андрей поздравляю с первым рейсом.номера цифры как моя первая газелька 4.2 реф. Не слушай диванных экспертов с uz ĵz .шли их лесом.405 евро 2 для работы.ремонт своими руками.Спальник огонь 🔥5 лет на газелях откатал-мечтал только.Удачи и только вперёд 👍
Привет))) спасибо за поддержку))) взаимно коллега ✌✌✌
Дай Аллах тебе здоровья, смотрю с удовольствием, на новой машине и Маша поедет куда угодно, а вот на такой только МУЖЧИНА
Спасибо)
@@nechaev8230 я сейчас сижу и смотрю видос, как проходит твой первый рей, хочу посмотреть как ты доведёшь до ума машину, и желаю тебе от всей души УДАЧИ и УСПЕХА в этом деле
@@nechaev8230 не занимайся фигней не меняй двигатель 406 с карбюратором это топ тема для газели просто откапиталь его, он самый тяговитый 402или405 гавно,поставишь инжекторный летом не сможешь ездить будет грется как падла и кипеть выкидывать тосол в 5 сек будешь выводить на панель кнопку гидромуфты и ловить вручную температуру,нефига тебе этот гемор нужен не могу понять,из минусов 406 он сложнее в ремонте из за натяжителей цепи а так это лучшее что было из бензиновых для газели тем более карбюраторный нет проблем с электроникой и форсунками,мозги в машине не клинит так как их там попросту нету,и еще совет не ложи на пол в газели коврики это пылесборники,как не убирайся в машине летом полюбому заводятся пылевые клещи и идет сильное раздражение ног.
@@nechaev8230 привет а резина лепучка или нет
@@user-ji6pn9hq9j простая всесезонная
Андрей ,будь осторожен с такими предохранителями!!!...Бери не прозрачные,штучно!...Удачи коллега!!!
Спасибо за совет)))
Я тоже интересую дальнобойщики
Привет из Дзержинска! Ни гвоздя ни жезла!
Привет))) спасибо. Взаимно))))✌✌✌
🤝
у братишки по первой ходке тоже так протектор схавало,тоже этими болтами,подрезал болгаркой и нормуль.ставь дизель,в топку эти бензиновые
Точно 🤣🤣🤣👍👍👍👍
На 405...расход бензина будет 20 ка....., и осаживается он на подьемах тоже....
От старого газелиста лайфхак,резинки на амортизаторы,сайлентблоки на реоктивные тяги от жигулей от классики, по полам разрезаеш и ставишь в место родных, пять лет и полёт нормальный на одних резинках, а родные на месяц не хвотает
14 вообще огонь.. У меня рабочая машина такая же была с 406 карбюратор 13..14 кушала и сейчас своя газель с 409м также кушает меня устраивает и газ мне нах не нужен
Поставь завехритель, или флеейту, мощность двигателя увеличется и расход уменьшится, я на Газели 9 лет, тянет на подъем хорошо, а газ не советую геморрой постоянный
409 на каком ЭБУ работает и какой кузов?
Не гвоздя не гайки👌👍
Главное начало положено)))..
Удачки ....
Удачка между ног у твоей лохушки
Удачи чел 😉
Удачи дружище
Взаимно)
Удачки на дороге зёма
Зёма
Под топливо надо было импортный шланг ставить фирмы GATES.Силиконовый для антифриза хорошо.
все хорошо...единственное...что весь вид портит...это ржа на кабине...и еще...поставь пневму...это тоже тема...
Ты ему денег дай, он и ржу уберёт, и пневму поставит..
@@stvrom1214 Братуха советчиков много а денег мало правильно ты сказал
Пневма 100,00 тысяч
Много клиентов видео супер
братан так держать не унывать
Молора, лучше хоть что-то своë(работать на себя),чем работать всю жизнь на кого-то, зато знать что это "стабильно".
Привет из Казахстана!
Привет)))
Перемычку между камер в впускном коллекторе спили, лучше ехать будет, внатяг расход под грузом упадëт. На драйв2 описано. Поставь 2-ой отопитель от маршрутки, станет лучше!
А если учесть не долив заправок примерно 5%, вообще шикарно
Дело даже не в доливе, у меня бак на 120 л. Стоит штатно слева. Если машина на заправке стоит горизонтально во всех напралениях, то один показатель вместимости. Если встает с уклоном на правый бок, то литров на 8 больше входит. Коректное измерение расхода должно быть по взвращению домой и заправке на той же азс. Как то так
это колесо можно смело катать дальше ..
У меня на Газеле тоже 2003 года стоял 406 потом я купил 405 блок всборе а карбюратор так и остался стоять. Я тебе скажу что щас едет не хуже чем инжекторная. Правда я на газу езжу. А так что 406 что 405 ты особой разницы груженый не почуешь, на гору не тот не другой не хера не едут. А таа лучше дизеля на грузовике ничего нет
Привет, ) истину глаголишь 👍😁
ровных дорог Подписался
Взаимно коллега)))
Привет от канала Газель 5 плюс!
Привет коллега))) я твой подписчик)))
@@nechaev8230 сколько стоит такой спальник?
@@user-zb6fd2yr6e 170
Вот это другое дело, на своей машине работать это очень даже хорошо удачи!
В удачки на дорогах
Спасибо)) взаимно)))✌✌✌
У меня первый рейс был Воронеж-Оренбург. Приехал и встал на капиталку мотора. Предыдущий хозяин заменил блок цилиндров, колено, но додумался воткнуть в него старую поршневую и головку при смерти. Расход масла около 2 литров на 1000км. Отогнал в дружественный сервис, починили мотор. Но головку пришлось сдавать в ремонт в сторонний сервис. Как итог через 12000 км перебранная ГБЦ приказала долго жить. Естественно во всем газ виноват, а не кривые руки. Пришлось брать новую ГБЦ от ЗМЗ. Пробег сейчас на новой голове 30000 всё в порядке слава Богу. Газелька у меня фермер с 4х метровым кузовом и 406 мотором инжектором переделанным из карбюратора. Древняя, 2005 года. Кушает газа от 15 до 23 литров. А вам огромной удачи на дороге. Надо мной смеются иногда ,,коллеги" что типа старая, видавшая виды машина с гнилой кабиной, а она едет несмотря ни на что. Коллеги уже по коленвалу поменяли при пробегах до 100000км на своих Еботеках, а 406 чих-пых едет и пофиг ему.
Туманки обязательно, только дешёвые не бери
сделай из своего 409й,в заволжье делают,самый дешевый вариант и едет он хорошо.В
от тебе и свес,300кг к воротам и фарами в небо светить будешь.фары эти пластмассовые не родные точно,они года с 8го пошли,меняные,тебе тоже их поменять бы,мутнеет пластик
Все бензинки на газелях. Это геморой на трассе. Я поставел себе на фермера 5 vzt.fe с прадика 200 кобыл вот это кайф. С прицепом хожу фуры обхожу. И в горку газку и она набирает а не просаживается. Кайф. Я долго шол к этому. Но выбор был правельным. Кайф и еще раз кайф. С прицепом две в машине и две в прицепи. 90 смело комфортно иду. Обычно соточку бегу. Но не к спеху 90 хожу. И кайфую. Автомат пробки похер.
сколько растояние от колеса к болту? у меня тоже так же только не ездил еще.на 406 крутящий при 3500 об ты на 2500 едешь ,с дизеля просто не привычно
Привет дружище🤝удачной дороги,привет тебе из Шаховской✌будешь еще проезжать мимо пиши, встретимся пообщаемся попьём кофе,приятно было увидеть родной посёлок в твоём ролике.
Привет))) обязательно ✌😁 взаимно коллега)))
@@nechaev8230 домой добрался?😊
@@__-be3ud да ))) вчера только)))
@@nechaev8230 без происшествий?)я про поломки
Куда без них))) завтра видео)))
О дружище я сам тоже с пскова
Привет))
Здорова датчик топливо лучше сделай, нужная вещь, мелочь, ну очень нужная вещь
Привет. Все это мы проходили, тебе правильно говорят ставь дизель. А дизель лучше от Тайоты и вместе с коробкой, это будет лучше. Учиться надо на чужих ошибках. У вас в Нижнем есть ребята которые занимаются. Успехов тебе в это нелегкое время.
Привет))) мне до дизеля ещё копить и копить ! А так то да я тоже за дизель
Значит работай на коротких дистанциях, чтобы накопить на дизель тем более в зиму.
@@user-wx9ee3xo6z расскажи мне как ты работаешь?
@@user-wx9ee3xo6z ???
Я работал в 2008 по 2014 было ИП, раньше мы работали по АТИ и через знакомых. Заключали договора с формами, просто раньше было проще. Просто я понял один в поле не воин, а друзей в этом бизнесе нет. Да и двух словах все не расскажешь.
Приветствую тебя Андрей! Подписался на тебя, вопросов конечно много... Сколько вышло удлинение и какие параметры?Между осей? У меня камминз на бизнесе и коротыш трехметровый . Планы у меня конечно огромные но, есть много но...
Привет)) удлинение 50 т руб . Между осями 4.7 . 6 метровая база
На резине поврежден протектор, а не корд ничего страшного можно ездить
на видео не понятно насколько шпилька зашла в резину. Может и до корда достала.
@@TheKaneAngel в некоторых местах корд виден
Добро пожаловать в дальнобой)))хочу пожелать тебе лёгкой дороги.надо пневму и макияжа немного.ставь скорее газ ,намного дешевле дорога выйдет .подписался 👍
Спасибо))) взаимно 😁✌
Поставь забор воздуха с улицы. Горячий воздух идёт. На колекторе . Мало кислорода в горячем воздухе. Лето на дворе.
👏👏👏
Ошибаешься друг в 2003 году ставили фары как надо,стекло, не то что сейчас дешевый пластик.
Я уже нашёл такие со стеклом )))
Я бы ещё бак сместил в право для удобства при ремонте насоса
Зад 5 оч перед 4.5оч так минимум качай
Лайк, подписка!!! Расскажи чё по ставкам, как ищешь сам или через диспетчера, а так красава, Москва тоже не сразу строилась!
Я честно ориентируюсь на своих клиентов ))) не охото собирать ati . Но зарикаться не буду)))
Хороший расход
👍
Привет зря селиконовые шланги топлевные поставил!
Бензин рандает селикон! Просто совет ставил сам (
Привет))) уже поменял на простые )))
Интересно , сам хочу удлинится
Привет Андрей,тоже есть газель евро 3 405,длина только 4метра,такая же песня 2.5 тонны грузишь все горки все мои)Работаешь по диспечеру?
Привет) нет . Сам по себе
Привет, Всё нормально у меня вообще 97 года 6 метров и не чего если самому на себя работать.
Привет)))
@@nechaev8230 откуда сам?
Нижегородская область г Урень
@@user-ru1kz8kr1x а ты ?)
@@nechaev8230 Брянск
Привет из Пскова
Привет)))
Случайно нашел тебя
Андрей привет. Можешь подсказать где ставил закабинный спальник,адрес телефон,и удлинение где лучше сделать,за ранее спасибо.
Привет)) Нижний Новгород. Компания F TUNING . 89990773837 Евгений
Спасибо!!!.
У меня на газе 18-23
На этом моторе только по городу ездить на трассе страшно за 50 км уезжать. Ты что поставь тоют непожалееш.
Езди, ничего с колесом не будет
надо было газона брать....на газель работы не очень и ставки мизерные...тем более у тебя там наработано было...или цепляй прицеп...
На газон ценник космос))) газель делал в первую очередь под своих клиентов)))
Андрей здравствуйте подскажите пожалуйста спальник во сколько обойдётся по стоимости? Хочу установить если можно больше информации по этому поводу
Привет) 180 т руб сейчас стоит ) можешь написать мне в личку 89101469007
На каких оборотах вы переключаете скоростя? На каких оборотах едете по прямой?
Ехать надо на оборотах тоби 90-100 и расход будлет нармуль и в гору получше личная практика и на газели и на каменсе
Подписался