Buon Lavoro.Complimenti.Dopo il communismo da noi(La Bulgaria) La mia mia prima macchina era R 11 TXE.Non avevo scelta.Tutto fa brodo.Ma in realta la mia preferita era R 5 turbo.La Trovai Ma non l'ha comprato perche mi e arrivata la paura.Non me la sentivo. Compravo R 5 alpine turbo.Adoro ste Macchine.sono per sempre.Bel video.Merci.
Ca rappelle les kits DIMMA pour transformer une 205 GTI en pseudo T16, la qualité des kits était superbe, des jantes 3 parties étaient prévues pour remplir les ailes et le tout homologue par Peugeot..sacrée époque non...
Vous savez si le kit était compatible sur une 205 classique ? De puis vous pensez que on peut encore arriver a trouver des kit carrosserie ? Je voudrais me lancer dans un projet soit R5 en transformation r5 GT turbo Ou une 205 en 205 GTI Car j aime le côté sportif de la voiture et son look rétro pour autant je n'aime pas l assurance et le coût des pièces trop élevé de ces 2 modèles
@@kant1galrmecanique778 Bonjour, il est préferable de trouver une 205 Dimma directement, les kits étaient installés par Dimma et je ne pense pas qu'il en reste au detail, mais des Dimma parcontre oui il en reste
Super boulot !!! J'aimerais savoir où on peut se dégoter ces jantes et également les clignotants avant car je risque d'en avoir une avec des clignotants d'origine, donc plus petits. Encore félicitation, ça prend du temps mais la patience paie !
Superbe ce travail,j'en ai deux que je souhaiterais restaurer dont une avec le kit maxi 5 que j'ai déjà et l'autre en tour de corse.Peut on avoir des conseils???merci pour cette video
@@cegeeck3943 sa coûterait beaucoup moins qu’une authentique turbo qui commence minimum à 70000€…aujourd’hui comme la bmw 2002 turbo qui valait 20000€ y’a 10ans…
The work you have in the transformation to Turbo 2 is nice. But the back door is ugly. Change that please. It's too bad not to have the engine behind. Conglatulations for the job.
Arrêtez de raconter n'importe quoi. Les Renault 5 turbo ont le moteur en position arrière. Ceci est une Renault 5 alpine turbo. Avec 1 kit maxi 5. Très bien posé.
Sa ce voit que c'est une fausse car normalement il y a marquer turbo sur les portes et il n'y a pas le signe Renault devant qui aurai plus remettre pour le style mais sinon elle est belle 👏🏻
@@jbwildpix8947 bonjour vous savez où on peut trouver un kit de se genre car j aimerait faire une transformation de r5 en r5 GT turbo Ou de 205 en 205 GTI, j'adore leurs style mais faut avouer que 15000€ la GTI et une 205 classique 1000€ Donc je me contenterai du kit pour avoir un look super classe mais le hic est que j'en trouve nulle part !!!
Arrêtez de raconter n'importe quoi. Les Renault 5 turbo ont le moteur en position arrière. Ceci est une Renault 5 alpine turbo. Avec 1 kit maxi 5. Très bien posé.
Magnifique, direct sa lui change la gueule bien plus agressive. RESPECT
Un essai sur route avec caméra intérieur s'impose en tout cas bravo superbe réussite
Buon Lavoro.Complimenti.Dopo il communismo da noi(La Bulgaria) La mia mia prima macchina era R 11 TXE.Non avevo scelta.Tutto fa brodo.Ma in realta la mia preferita era R 5 turbo.La Trovai Ma non l'ha comprato perche mi e arrivata la paura.Non me la sentivo. Compravo R 5 alpine turbo.Adoro ste Macchine.sono per sempre.Bel video.Merci.
Ca rappelle les kits DIMMA pour transformer une 205 GTI en pseudo T16, la qualité des kits était superbe, des jantes 3 parties étaient prévues pour remplir les ailes et le tout homologue par Peugeot..sacrée époque non...
Vous savez si le kit était compatible sur une 205 classique ?
De puis vous pensez que on peut encore arriver a trouver des kit carrosserie ?
Je voudrais me lancer dans un projet soit R5 en transformation r5 GT turbo
Ou une 205 en 205 GTI
Car j aime le côté sportif de la voiture et son look rétro pour autant je n'aime pas l assurance et le coût des pièces trop élevé de ces 2 modèles
@@kant1galrmecanique778 Bonjour, il est préferable de trouver une 205 Dimma directement, les kits étaient installés par Dimma et je ne pense pas qu'il en reste au detail, mais des Dimma parcontre oui il en reste
magnifique boulot!!
todo cambio mientras sea bueno es positivo, que no te engañe la envidia :D lindo video lindo cambio.
Bravo ! Super Boulot !
Super boulot !!!
J'aimerais savoir où on peut se dégoter ces jantes et également les clignotants avant car je risque d'en avoir une avec des clignotants d'origine, donc plus petits.
Encore félicitation, ça prend du temps mais la patience paie !
❤❤❤❤
c'est beau chapeau
Superbe,combien de chevaux la bête ???
OUWA ... je suis jaloux ;)
superbe travail, la voiture est au quebec ou dans les pyrenees orientales
Bravo je vous envie ! 😀
Great work, it really seems a genuine rwd 5 Turbo!!!
Superbe ce travail,j'en ai deux que je souhaiterais restaurer dont une avec le kit maxi 5 que j'ai déjà et l'autre en tour de corse.Peut on avoir des conseils???merci pour cette video
very nice!!!!
Why didn't you use a blow through system with R5GTT intercooler and carb. It develops more power and torque ;)
good job!!!!!!!!!!
On aurait pu l'écouter
À combien est elle estimer car j’en ai une aussi
Beau boulot mais pourquoi mettre un coffre de MAXI sur une turbo 2 ?
Rallye-Action-Team- 46 ces pas une turbo 2 ses une fausse
C'est pas une Renault 5 turbo car leurs moteurs sont à l'arrière. C'est une alpine turbo.
bravo,, combien coûterait elle à la vente comme çà ?
ca n'a pas de prix , ca coute juste la fierté de rouler dans le travail qu'ils on fait
@@cegeeck3943 sa coûterait beaucoup moins qu’une authentique turbo qui commence minimum à 70000€…aujourd’hui comme la bmw 2002 turbo qui valait 20000€ y’a 10ans…
The work you have in the transformation to Turbo 2 is nice. But the back door is ugly. Change that please. It's too bad not to have the engine behind. Conglatulations for the job.
Arrêtez de raconter n'importe quoi. Les Renault 5 turbo ont le moteur en position arrière. Ceci est une Renault 5 alpine turbo. Avec 1 kit maxi 5. Très bien posé.
Et c'est bien ce qui est écrit dans la description 😁😁
Sa ce voit que c'est une fausse car normalement il y a marquer turbo sur les portes et il n'y a pas le signe Renault devant qui aurai plus remettre pour le style mais sinon elle est belle 👏🏻
La turbo a moteur arrière
Florian Corbonnois mais c'est normal regarde le prix de cette voiture d'origine est tu va déchanter il a acheté un kit turbo 2
"ça se voit", pas "sa se voit", putain!!
@@jbwildpix8947 bonjour vous savez où on peut trouver un kit de se genre car j aimerait faire une transformation de r5 en r5 GT turbo
Ou de 205 en 205 GTI, j'adore leurs style mais faut avouer que 15000€ la GTI et une 205 classique 1000€
Donc je me contenterai du kit pour avoir un look super classe mais le hic est que j'en trouve nulle part !!!
Bonjour, vous l'avez acheté ou le kit?
www.mcracingsa.com/28-piece-composite-rallye?page=1&q=Marques-RENAULT/Mod%C3%A8le+-R5+TURBO
@@mr5q1 et vous pensez que ce genre de kit peut se monter sur une super 5 classique ?
@@kant1galrmecanique778 , non, pas sur super 5
@@mr5q1 vous savez s'il existe des kit pour super 5 ou 205?
@@mr5q1 superbe résultat 😎👍! C’était quoi la base ? Une TL ou une alpine de base ?
c'est une turbo 2. Normalement la R5 tubo le moteur est a l'arrière
Non les Turbo 2 ont aussi le moteur à l'arrière la c'est une alpine turbo
La turbo 2 C'est une turbo avec tableau de bord et interieur de 5 alpine turbo ca rete une 5 turbo avec moteur centrale
J'apprécie le travail mais c'est un sacrilège..
Après je sais une Turbo 2 c'est 100000 €
c'est pas " alpine Turbo " c'est turbo ou turbo 2 !!
thomas beauvois mes ses pas une vrai turbo car sur la vrai il est à l arrière le moteur
Il a rien compris lui ^^^
c quoi le titre de la musique svp
Motor delantero?
Nada que ver con un Turbo 2 de motor central.
hello....looking for the body kit....any idea?......thank you
www.mcracingsa.com/28-piece-composite
mr5q1 thank you so much dear friend
Hai speso un sacco di soldi ma non sarà Mai una R5 turbo
Mythique
Je ne vois pas l'intérêt..ça ne sera jamais une 5 T
La premiére R5 turbo motor avant.Ok,si Ça marche pour toi………..
Tabarnac🤢
Che orrore
rochkets 123 fuck you
Come buttare dei soldi e sprecare del tempo...
Arrêtez de raconter n'importe quoi. Les Renault 5 turbo ont le moteur en position arrière. Ceci est une Renault 5 alpine turbo. Avec 1 kit maxi 5. Très bien posé.