改良版「ヤリスクロス」ってどこが変わったの！？

[@pilotsport4264]

前期のヤリスクロスアドベンチャーに乗ってます。
欧州仕様の改良では116馬力から130馬力にPOWER UPしてメーターもフル液晶、ナビも12インチになりました。ホイールデザインも星型に刷新。
次のマイナーチェンジに期待してます‼️
ボディーカラーにはRAV4やAQUAと同じアーバンカーキも採用。
日本仕様も頑張って下さい🙇‍♂️

[@たけのこ-v1l]

メーカーの自他関係なく良いところは良い。悪いとこは悪いって言う所👍

[@tofuyabunta2233]

カタログには載っていない細かな変更点も取り上げて解説してくれるのが親切ですね。同じトヨタディーラーの動画でもここまで細かく解説してくれるのは無いので参考になります。

[@isabunny7175]

価格といい、樹脂といいシエンタをSUVにした感じがしました。
シエンタクロスオーバーを期待してる人がいましたが、これでいいじゃん！って思いました。（スライドがないか！）

[@クリームパン大好きさん]

夜間など走ってる時のヤリスクロスの室内の紹介をしてほしい。

[@alf7952]

昨年末にTOYOTAモビリティさんで新型ヤリスクロス契約し、数日前無事納車されました！
乗ってみた感想として結構満足度高いです！強いて言えば後ろが狭いから後ろにリクライニングつけるとかあれば完璧だった。

[@jugach2865]

忖度なく良いものとそうではないものをお伝えしてくれるいけがみさん、有り難く思います。
このポイントを参考にお店で実物を拝見したいと思います。

[@みな-z6p]

街乗りに特化したSUVかな
長距離はきついだろうけど層が違うからまあいい車だと思う

[@Sutepu]

ヤリスクロスカッコイイなぁ

[@ymaaym]

マジでカッコいい！いい色！
ヤリスっていう名前は昔はヴィッツの外国用の名前だったのが、日本もヤリスになった様な気が。
ドイツでヤリスクロス欲しかったんだけれども、VWよりだいぶ高くて諦めた😂
トヨタさん外国でボリすぎ😂でもドイツでもかなり見るのでそりゃ最高益なわけですね。
VWのTクロスを買うことにしたのだけれども、日本の方が安く売っていてワロタ。

[@ネコたか-u2p]

自社メーカーでも残念部分をはっきり言うのはいいですね。他社メーカーとの比較もお願いします。ヴェゼルとCX-30の評価見てみたい

[@springseakbys-hm1pu]

前期、改良後と乗ってますが性能、内装がコストダウンの中良くなってますが外装で気が付きました。フロントガラス左右の支柱の黒い部分は超薄のシールで暑い日は洗車時ちよっとした事で傷つき剥がれ下地の白が目立ちます。ビニールで塗装は出来ず張替えに数万円と日数がかかるらしい。最悪のコストダウン、劣化も早いよ。最低だね。中ばか見ちゃだめ。

[@orB11W]

Zじゃないとケチケチヘッドレスト一体型シートなんだからZが人気なのは当たり前😅と思ったらなんでヤリスクロスは廉価グレードのみケチケチシートなんだよ！ヤリスのGもZと同じシートにしてあげて😢

[@カムイ789]

後部席の狭さは気になりますけど…
それ以外なら　良いじゃないかと思います🤔

[@user-bz5mw3nx6p]

ヤリスクロスは外装はかっこいいけど、内装はチープでオススメしません。
2台目で乗ってますが、本日カローラクロスへ乗り換え手続きしました。

[@mangtar_njggd]

ホンダのWR-Vと比較待ってます！

[@ユニャピッピ]

いけがみさん、にゃんちゅうの声出来そうですね！

[@akison1003]

ぶつけ方によってはボディも直すから結局修理代は高い
ちなみに樹脂も意外と高い

[@jtpmdg]

センサーも壊したら高そう！！

[@たま-g7m4n]

メーター、ナビ周りはカローラ以上、カローラ未満で車格で分けてるような気がする、、

[@user-massssaaaa]

1月に納車したものです
後部座席の狭さ以外は最高です

[@原田明徳-f7m]

ナビのみデカくなるようなテコ入れ予定は今年ありますか？！

[@184680214]

マッシブグレー良いなぁ

[@タカチャンネル-k3w]

タイヤの価格が高いからオプションでインチダウンするより社外アルミでインチダウンした方が安いんじゃないですか？

[@konsakura012]

普通の動画のいけがみさんって普通の人やな

[@hitoshi.yazawa]

いけがみさん。
昨日ニュースで、ヤリスクロスが認証不正で、出荷停止になってしまいました。車を販売する立場のDRさんとしてどう思いますか？🤔

[@DG-su8dm]

正直な意見は好感を持てるねぇ

[@ぽんぽん-b5n]

この手のコンパクトSUVって後部座席はあってないようなものだよなと改めて思いました。
後部座席を倒して2人乗りが1番正しい乗り方な気がします😂

[@ko3an631]

“トヨタ後出し好きですからねw”←すげぇ、自メーカーと距離感あってワロタw　
サイドの危険お知らせ機能のスイッチ…どこだ？　これけ？　
また訳分かんない所にありましたねw　ガハハハ　
酷評してて、ワロタw　同じ仲間（トヨタグループ）なんだから、優しくしてあげてよw
もはや、普通のカーチューバーの方が媚びるから、優しくなってて、草w
でも、この辛口テイスト嫌いじゃないw

[@sukekuma6155]

長者町店⁉︎

[@サトータローマン]

人気出るわなって感じがしました

[@阿鼻地獄]

安定のトヨタ。安っぽい車作りで素晴らしい。

[@地獄の雲水突々法師]

ハッチバック純ガソリン車にある6MTと、LBXに積まれているハイブリッドシステム(エンジンバランサーシャフト付き)を搭載しなかった事を覗けば概ね改善したと言えるのでは…😅

[@musasi869]

ガソリン車の燃費どれぐらいだろ？
ストップ&ゴーのある街乗りで

[@んばるきチャンネル]

リアのらいとすこしくらくなったんだよ！😮😢

[@ごんごん-o2d]

なんかCーHRみたいだな

[@ギハ-d2f]

ドアの内張が不織布みたいでしょぼ過ぎ。
そこを何とかしてほしかった。

[@kashiko_densetsu]

22年8月の改良で変わりましたよ

[@subnerge]

ショートみたいにふざけてない。
それはそれで悲しいかな？

[@superman8271]

やっぱりお年寄りにお勧めの車かな。ヤリスとヤリクロは年寄りが乗ってるイメージ。レンタカーで借りるにはいいけどマイカーとしてはちょっと😂内装が😅