Прикольно)). Я только надумал сделать тоже самое, а тут уже и видео есть с намерениями самозапита от двух электромоторчиков. Я хотел провести эксперимент почти такой же, но в нашем городе(тундра безжизненная) нет радио товаров, это ехать надо за 150км в другой город. Но я выписал с АлиЭкспресса моторчики разных скоростей по оборотам и одинаковыми напряжениями. Ясно одно, что выйдя на паспортные обороты ведомого мотора, не выйдем на заявленное напряжение по этим оборотам. Надо разгонять с ещё большей скоростью. Вот и попробую в 11 раз больше крутить его скоростным мотором. Начну конечно с небольшого увеличения скорости, по результату определюсь на сколько ещё надо увеличить. И потом самозапит не прямо к клеммам ведущего мотора, а последовательно через батарею. Если по результатам достигну такого же напряжения на ведомом, как и на ведущем моторе, то по теории, ведущий мотор должен бесконечно прибавлять обороты от приходящего повышенного напряжения. Пока не сгорит к чертям собачьим)). Хотя бы больше половины напряжения того, на какое подключен ведущий, то скорость оборотов будет ограниченная. И главное, потом высчитать крутящий момент на ведущем моторе, чтобы понять на какую нагрузку можно рассчитывать. И через ремень со шкивом подключить уже сам генератор, обороты которого должны соответствовать оборотам ведущего мотора, ну или дополнительно через редуктор по снижению скорости оборотов от ведущего к генератору.
Можете не заморачиваться с напряжением на ведомом моторчике - используйте обычный умножитель напряжения, таким образом из 2 вольт через умножитель получим хоть 12 вольт, напряжение будет зависеть от количества ступеней умножителя. Схемы есть в интернете. Или мотаем повышающий трансформатор и через него нагоняем напряжение после ведомого мотора.
Мне понравилась идея независимого соединения двух моторов через взаимодействие магнитов на обоих моторах👍. А я хочу два вала термоусадочной трубкой соединить. Пока это экспериментальные модели, пойдёт и так))
@@furyarms Это понятно, что зависит от витков и т.д. и т.п. Надо знать все исходные данные в эксперименте и на что рассчитываешь. Если просто на самозапит и ничего более серьёзного, тогда хай оно так и будет)). Я для себя хотел выяснить через ваше видео, при каких оборотах ведущего вырабатывает энергию ведомый.
@@furyarms это понятно, что будет работать)) просто в одном видео Игоря Мороза он случайно мельком показал как оно крутится, и по видимому есть прибавка именно в таком исполнении
Прикольно)). Я только надумал сделать тоже самое, а тут уже и видео есть с намерениями самозапита от двух электромоторчиков. Я хотел провести эксперимент почти такой же, но в нашем городе(тундра безжизненная) нет радио товаров, это ехать надо за 150км в другой город. Но я выписал с АлиЭкспресса моторчики разных скоростей по оборотам и одинаковыми напряжениями. Ясно одно, что выйдя на паспортные обороты ведомого мотора, не выйдем на заявленное напряжение по этим оборотам. Надо разгонять с ещё большей скоростью. Вот и попробую в 11 раз больше крутить его скоростным мотором. Начну конечно с небольшого увеличения скорости, по результату определюсь на сколько ещё надо увеличить. И потом самозапит не прямо к клеммам ведущего мотора, а последовательно через батарею. Если по результатам достигну такого же напряжения на ведомом, как и на ведущем моторе, то по теории, ведущий мотор должен бесконечно прибавлять обороты от приходящего повышенного напряжения. Пока не сгорит к чертям собачьим)). Хотя бы больше половины напряжения того, на какое подключен ведущий, то скорость оборотов будет ограниченная. И главное, потом высчитать крутящий момент на ведущем моторе, чтобы понять на какую нагрузку можно рассчитывать. И через ремень со шкивом подключить уже сам генератор, обороты которого должны соответствовать оборотам ведущего мотора, ну или дополнительно через редуктор по снижению скорости оборотов от ведущего к генератору.
Можете не заморачиваться с напряжением на ведомом моторчике - используйте обычный умножитель напряжения, таким образом из 2 вольт через умножитель получим хоть 12 вольт, напряжение будет зависеть от количества ступеней умножителя. Схемы есть в интернете. Или мотаем повышающий трансформатор и через него нагоняем напряжение после ведомого мотора.
@@furyarms Да, да, я понял. Попробую и так тоже. Спасибо.
Мне понравилась идея независимого соединения двух моторов через взаимодействие магнитов на обоих моторах👍. А я хочу два вала термоусадочной трубкой соединить. Пока это экспериментальные модели, пойдёт и так))
Подскажи пожалуйста какие у тебя обороты на моторах? Одинаковые или разные и сколько на каждом?
Обороты не замерял. Напряжение на ведомом моторе будет зависеть от количества витков катушки и силы магнитов моторчика
@@furyarms Это понятно, что зависит от витков и т.д. и т.п. Надо знать все исходные данные в эксперименте и на что рассчитываешь. Если просто на самозапит и ничего более серьёзного, тогда хай оно так и будет)). Я для себя хотел выяснить через ваше видео, при каких оборотах ведущего вырабатывает энергию ведомый.
Я так понял это магнитная муфта😊
а если как шестеренки сделать?
Будет работать, смысл в том, чтобы не было соприкосновения.
В следующем видео модернизирую схему и будет явный результат
@@furyarms это понятно, что будет работать)) просто в одном видео Игоря Мороза он случайно мельком показал как оно крутится, и по видимому есть прибавка именно в таком исполнении