РЕМОНТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СВЕЧАМИ НАКАЛА | KIA MOHAVE
HTML-код
- Опубликовано: 9 авг 2023
- В новом видео ремонтируем блок управления свечами накала от Kia Mohave.
Коврик:
Паяльник Т12: clck.ru/33eyF9
Мультиметр: clck.ru/33eyTV
Микроскоп для пайки: clck.ru/33eyP2
#allmaster #ремонт #какпаять 
Наука
Можно было просто припаять контактной сваркой что аккумуляторы соединяют и припаять такой же лентой
Долго ждал ролики, с нетерпением посмотрю
Приятно знать, что есть люди, которым нравится моё творчество)
И обидно самому, что времени на подобные работы (хобби) порой совершенно не хватает(
Здравствуйте, как с вами связаться подскажите пожалуйста?
ну да, корейцы не далеко ушли от наследия vag В5/С5... частички пластика с геля можно было отмыть обычной водой до отковыривания геля. жало паяльника 3с или 4с самое норм для этой пайки и температуру 230*
Данный блок является разработкой немецкой фирмы Beru в их каталоге он идет под номером 134. Для свечей накала 4,4 вольта для 6 илиндров. Подобные блоки использывались на бмв, лендроверах, мерседесах и так далее. До появления керамических свечей накалана 12-14 вольт. Большой контак это плюс. минус блок берет с обртной стороны его радиатора через корпус двигателя.
Здравствуйте! Как с вами с вязаться? Вы из Москвы?
Здравствуйте!
Напишите мне на почту poliseman@rambler.ru.
Я из Нижнего Новгорода.
Со временем могут отпояться т к сила тока большая провода тонкие будут греться потому и были припаяны точечной сваркой
Главное чтобы клиент не забыл про гарантию, бесплатно переделаю на более толстые. А так разве там до 180 градусов хотя бы греется?
@@ALLMASTER52 на свечах накала большой ток до 20 ампер одна может потреблять т е четыре могут до 80 ампер кушать хотя может и нормально будет провода коротенькие но обычно в авто где такие токи всё на контактной сварке или обжато это тоже самое если в дизельном стартере щётки припаять то они отпайваються со временем
@@ALLMASTER52 раньше блоки накала свечей гораздо надёжней делали внутри было мощное силовое реле мощные медные шины шли к пинам и то иногда горели а это одноразка какая-то
Привозили и такие, в одном медяк заменил, потом через несколько месяцев снова не работает - контроллер в КЗ ушёл... Снял - нет КЗ.
@@user-jf6bo4hq1c А как такие проводки столько ампер могут выдержать? Наверное в самом блоке нет таких токов, а основной ток идет на свечи от реле стартера или я что-то не понимаю?
А зачем нужно было по два провода припаивать. Медного бы и одного хватило. Не знаю может по заводу они как предохранители действуют, там с левой стороны на некоторые площадки по одному проводу подходят, а может быть это особенность роботизированной заводской пайки. Вы же по сечению не подбирали их. Один медный точно не отгорит, как алюминиевый заводской. И почему тогда нельзя было площадки одним проводом потолще замкнуть между собой и один провод на общую площадку подвести? Они же все равно замкнуты.🤔
Там два провода не для сечения вообще, и не для предохранения, потому что блок по умолчанию одноразовый. Это сделано для снижения влияния импкльсного тока который подаётся на свечи. Потому что нагрев идёт не постоянным токов 4,4 вольта а шим импульсами. Такая вот борьба с шумом.
👍
Не проще было вскрыть термоножом и не ёбкаться потом с очисткой от стружки
Проще было диском зубастым, чуть меньше стружки было бы. Либо вовсе самодельным диском из тонкого железа без зубов - тогда пластик именно плавился бы.
А так термоножа нет, паяльником одно жало уже убил так несколько лет назад - дорогое вскрытие)
ты че канал забросил