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女性騎這個..... 厲害👍
Charlie Chen 有愛最重要!!!
版主身高多少 我165不知道怎麼騎非州雙我很喜歡 但和nc750x騎起來感覺是不是差很多 還是nc750x就夠感覺了
您好!我160CM,本身是騎Aprilia dd750 座高87cm,所以這台座高覺得還可以!!!
@@ChickenLegs778 感恩
👏👏👏
女生视角的非双。棒
看起來不錯啊!!!為什麼台本沒有進HRC配色的?
夏大貓 真的覺得可惜
雞腿教練Chicken Legs 紅白藍最漂亮了
@@ixinbb 讚同1
這車不輕。髙速下急剎掣停需要更多距離吧⋯⋯
其實還好欸
越看越想買,快受不了了@@
推推!
我腿粉我驕傲
龍井龍新路耶
skywing chang 超棒
請問女主持人多高?可以駕馭
160
蔡益銘 你好~我160CM哦
腳長
腳長我沒特別量耶,但我自己的車是DD750座高87公分我單腳墊腳尖
感谢您的视频,原本还在Suzuki V-Strom 1050XT和Africa Twin 1100之间犹豫,现在彻底放弃非双了,首先是座高,830mm对于196的我来说太矮了,上代870我还在考虑换加高弹簧,其次是新改的触摸TFT屏幕,Apple Pay居然要连线使用,实在是鸡肋,有手机支架明明可以直接用手机导航,完全不需要那块大屏幕了啊,而且貌似反应速度也不十分理想,感谢po主,如果有机会一定请你吃鸡腿~
Frankie Woo 感謝你的喜歡😘
那是因為,台灣進的是低座高版。國外有標準座高版,座高約莫860~890之間。
@@chentong64 我现在无法确定菲律宾境内销售的是哪种座高,我估计很大概率会是和台湾一样的低避震版,这种是最麻烦的,想恢复座高必须换掉整个的避震器(原本在北京骑17款R1200GS也是正常避震),而且在菲境内(包括泰国)销售的只有普版非双manual和Adventure Sports DCT,然而普版却没有真空胎,弯道辅助灯(其实就是喜欢那个高达式的外观),还有那块触碰液晶屏,原本我也以为是可以蓝牙连接Car Play,但是看完只能USB线连接后我彻底无语了,果断拔草弃坑转投Suzuki门下,省下的钱还可以换排气,加尾箱什么的……国内也有骑过这两个品牌上一代车型的朋友,反馈来看V-Twin的扭力和马力优于并列双缸,哪怕是270°曲轴。这车吸引我的只有价格,液晶屏,外观和高骑乘位置。so……
Frankie Woo 看你的头像好熟悉,是不是尊贵的骇客车主😂
@@yutianzhang3155 请加“前”字!哈哈哈哈哈
我已不再honda了
收音效果差评
女性騎這個..... 厲害👍
Charlie Chen 有愛最重要!!!
版主身高多少 我165不知道怎麼騎
非州雙我很喜歡 但和nc750x騎起來感覺是不是差很多 還是nc750x就夠感覺了
您好!我160CM,本身是騎Aprilia dd750 座高87cm,所以這台座高覺得還可以!!!
@@ChickenLegs778 感恩
👏👏👏
女生视角的非双。棒
看起來不錯啊!!!為什麼台本沒有進HRC配色的?
夏大貓 真的覺得可惜
雞腿教練Chicken Legs 紅白藍最漂亮了
@@ixinbb 讚同1
這車不輕。髙速下急剎掣停需要更多距離吧⋯⋯
其實還好欸
越看越想買,快受不了了@@
推推!
我腿粉我驕傲
龍井龍新路耶
skywing chang 超棒
請問女主持人多高?可以駕馭
160
蔡益銘 你好~我160CM哦
腳長
腳長我沒特別量耶,但我自己的車是DD750座高87公分我單腳墊腳尖
感谢您的视频,原本还在Suzuki V-Strom 1050XT和Africa Twin 1100之间犹豫,现在彻底放弃非双了,首先是座高,830mm对于196的我来说太矮了,上代870我还在考虑换加高弹簧,其次是新改的触摸TFT屏幕,Apple Pay居然要连线使用,实在是鸡肋,有手机支架明明可以直接用手机导航,完全不需要那块大屏幕了啊,而且貌似反应速度也不十分理想,感谢po主,如果有机会一定请你吃鸡腿~
Frankie Woo 感謝你的喜歡😘
那是因為,台灣進的是低座高版。
國外有標準座高版,座高約莫860~890之間。
@@chentong64 我现在无法确定菲律宾境内销售的是哪种座高,我估计很大概率会是和台湾一样的低避震版,这种是最麻烦的,想恢复座高必须换掉整个的避震器(原本在北京骑17款R1200GS也是正常避震),而且在菲境内(包括泰国)销售的只有普版非双manual和Adventure Sports DCT,然而普版却没有真空胎,弯道辅助灯(其实就是喜欢那个高达式的外观),还有那块触碰液晶屏,原本我也以为是可以蓝牙连接Car Play,但是看完只能USB线连接后我彻底无语了,果断拔草弃坑转投Suzuki门下,省下的钱还可以换排气,加尾箱什么的……
国内也有骑过这两个品牌上一代车型的朋友,反馈来看V-Twin的扭力和马力优于并列双缸,哪怕是270°曲轴。
这车吸引我的只有价格,液晶屏,外观和高骑乘位置。so……
Frankie Woo 看你的头像好熟悉,是不是尊贵的骇客车主😂
@@yutianzhang3155 请加“前”字!哈哈哈哈哈
我已不再honda了
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