자동차 하체쪽 부춤 로봇스폿용접 종사자였습니다. 하부 녹발생 원인 또 한가지 있습니다. 부품넣고 버튼하나면 로봇이 용접을 해주긴하나 가끔씩 용접 부위 기포가 몇몇군데 있습니다. 그 부분은 작업자가 기포난 것들은 따로 모아서 수작업으로 글라인더갈고 다시 용접해줘야합니다. 경력이냐 얼마안된 신입이냐에서 녹 발생이 나나 안나나에 갈립니다. 현대 1차는 괜찮지만 2~3차 업체들은 불량도 많이 나오고 납품시간에 쫒겨서 야기치 않은 불량이 나오는 것이라고 생각합니다. 또 3~2~1차 현대 까지 운 안좋게 불량난 것을 정신 못차리고 못보고 넘어간 경우도 있었던 걸로 회사에 사례를 보았습니다.
사진을 보니 저와 비슷한 경우일 것 같네요. 다른 차이긴 하지만 저의 경험을 알려드릴께요. 지금 제 차를 운행한지 5년이 넘었구요. 저도 일주일에 1~2번정도 운행하고 1년에 1만키로 탑니다. 3년까지는 단독 주택에서 살았고 4년부터는 아파트로 이사를 했습니다. 주로 지하 주차장에 주차를 했습니다. 오일을 갈 때마다 하부 열심히 보고 녹이 보이는 곳은 양털유를 뿌리는 성격입니다. 그런데 아파트로 이사후 1년이 지난 쯔음에 오일갈면서 하부를 보니 사진처럼 알루미늄에 백화 현상이 일어났습니다. 정말 속이 쓰리더군요. 엔진 뚜껑에서부터 발전기 하부 미션도 백화 현상이 발견되었습니다. 곰곰이 생각해 보면 주 원인은 지하 주차장의 습기입니다. 저희 아파트도 환기시설은 되어 있지만 여름의 지하주차장은 습기가 항상 차있는게 느껴집니다. 서비스센터에 가도 백화현상은 별 문제가 아니다. 그런말을 하고 다른 부위는 제가 엔진오일 갈면서 양털유를 항상 뿌려서 녹은 없습니다. 가장 문제가 머플러 녹과 백화현상 이었는데 5년이 지나고 머플러는 빵구가 났고 미션부위나 기타 다른 부위는 양털유를 뿌려서 백화현상은 멈춘 상태입니다. 그 이후로 올해는 장마철에 비온뒤에는 햇빛에 말립니다. 습기 제거되라고 장마철에는 차라리 지상에 주차하는게 좋아요.
모든 공산품은 Lot라는 공정제조단위로 만들어집니다. 동일한 재료를 동일한 방법으로 가공해서 만든다는 뜻이죠. 이말인 즉슨 실수가 나오면 그 Lot의 모든 제품은 동일한 실수가 나온다는 점입니다. 만약 뭔가 문제가 있었으면 한 대만이 아니고 그 Lot에 대다수의 차량들이 녹이 있어야 제조상의 문제입니다.
저도 차량 부식상태가 정상이 결코 아니며 결함을 의심할 만하다는데 전적으로 동의합니다. 그런데 차주분 말씀에도 의문이 생깁니다. 구입한지 1년 반, 주 2~3회 운행, 비나 눈이 오면 운행을 안 한다고 하시는데... 2만킬로를 뛰셨다는게 제 입장에서는 좀 이해가 되지 않네요. 저는 차량 구입한지 1년 8개월, 주 3~ 4회 운행, 월 1회 이상 장거리 운행하는데 17000킬로 정도 뛰었거든요. 물론 일주일에 2~3회씩 장거리를 뛰신다면 모르겠으나 느낌상 그러시지 않을 것 같고... 그러신다면 장거리 운행중 차하부로 어떤게 튈지도 모를것 같다는 생각입니다. 제 개인적인 생각입니다만 차주분이 밝히지 않는게 있으실 것 같아요...
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부식문제가 아직도 현재진행형 이라는게 충격
님 사제로 한 언더코팅업자 시공실수래요 알고 말하시길
@@kwjwos4768 링크떠봐
ㄷㄷ 그러게요
@@kwjwos4768 쓸데없이 딴지 걸지 마셈
역시 흉기 클라스는.... ㅎㄷㄷ~~~~
차량 부식은 폐차할때까지 생기면 안됩니다 !! 잘 봤습니다
고물상 하는 사람인데
철 맨날 만지는데요
저정도는 10년 이상되야 저정도 녹핌 ..
엔진도 알루미늄 백화현상 쩌는데..
마후라뿐만이 아닌듯 ㅋ
현대차가 진짜 녹스는게 심합니다. 많이 좋아졌다해도 비용절감때문인지 외제차와 비교하면 아니 비교도 불가능한 수준입니다.
저건 부식이 아님다. 갬성입니다
올드카인가요?
녹셔리에디션 이죠 감성입니다 약 20년 전부터
갬성이면 못 참지 하마터면 부정적 시선으로 볼 뻔했네~
갬성부식 에디션 출시!!
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ갬성
1세대 k7이나 1세대 i30같이 여러 차에서 동시다발적으로 발생한게 아니라 저 차만 발생한게 조금 의심스럽긴 합니다
일부러 부식시켜서 얻을 수 있는게 도대체 뭐가 있죠??
ㅇㅈ 일부러 부식시킬 이유가 뭐가있음 너 폰 꽁짜로 액정 갈아준다고해도 핸드폰 던질수있냐?
소금물에는 장사 없지~ㅋㅋ
저차 의도가 불순해
그러니까요, 운행하다가 뭔가 튀었을 가능성이 높긴하죠 정황상..
염화칼슘에 일년간 담궈놔도 저렇게는 안됨ㅋㅋㅋ 바다에 담궈놓은거도 아니고 무슨 침몰선 따개비붙듯 되있네요
@@qkrgksdnfphu5 하부방청
6년된차도 저렇진않음...
6년타면 저정도됨 ㅋㅋㅋㅋ
머플러 녹스는 당연한거에요. 머플러는 철이고 고열이 지나가는 통로인데 녹이 생길수밖에 없음.
녹이 안슬었다는건 코팅해서 녹을 숨긴거지 안에 녹은 진행됩니다.
저 정도 녹이면 진짜 심하긴하네요.
20년된 그랜드 체로키도 저렇진 않았음..
저 바다근처에서 6년타고 있는데
저것보다 훨씬 멀쩡합니다^^
@@예티-c5r 제차 6년됏는데 갠춘은데요?? ㅎㅅㅎ
@@예티-c5r 님 스파크나 타세요 뭔 정상이래 저게
녹을 왜 제조사에서 조사하죠?? 당연히 차주 잘못으로 몰고 가겠죠... a/s 기간이라 교체해 준것뿐!! 아직도 제조사의 조사를 믿어야 하나요??
보배 글 제대로 보고 오세요 하부방청 패키지 개인적으로 했는데 그게 문제로 추정되는데요
현기 깔려면 팩트가지고 까세요.
차는 현기안타고 수입차 탑니다. 현기쉴드 아닙니다
와 5년 10년 된차 운행 중 인데 둘다 아직 깔끔함 장난 아니네 시골에 가면 정말 오래 된 포터 하부보는줄 알았네
결국은 아무리 큰 품질 결함문제가 일어나도 소비자들이 사주니 계속 문제가 반복되어지는 것이죠...
님 사제로 한 언더코팅업자 시공실수래요 알고 말하시길
보니깐 부식이 일어난 부분이 배기쪽인데 배기는 열 때문에 원래 부식이 잘생긴다 해도 저건 방청작업이 안된것 같네요.
언더코팅사제업체가 시공실수 오피셜 떳습니다
잘알아보고 게시물 올려야 할듯
배기가스가 중간에서 유출되면 급속도로 주변 금속이 녹이 발생함.
@@시우-z5x 잘 알아보는게 아니라 이글 적던 시점에 이 영상만 확인한 상황에선 이렇게 생각할수밖에 없습니다. 오피셜이 떳다니 다행이네요
@@시우-z5x 언더코팅업체가 실수 했을지 누가 알았겠나요? 차주도 모르던 상황이었는데 느낌상 방청작업 제대로 안되었다라고 밖에 글을 쓸수밖에 없죠.
그말은 생산 프로세스, 품질체크가 엉망이라는 소린데
빨리 부셔져야 빨리 차를 교체하져..
원래 차 강판 등의 소재는 기본적으로 녹방지
성분이 들어잇는것으로 알고 잇슴..
그런건 현대 마인드에 없다.
프래임 대들보가 내부부터 썩어나가는 차량을 몇년간 판매하고도 생까는 기업이 현대차다
아...계약기간 다 채우고 딴데로 넘어가야겠다 ㅠㅠ
@@그래이제부터 님 사제로 한 언더코팅업자 시공실수래요 알고 말하시길
@@kwjwos4768 내 첫신차가 스타렉스인데 프래임대들보를 썩어부서지는 불량품으로 만들고 도로교통 안전법에 위배되는 차량인데도 생까는 회사가 현대인데 뭔소릴 하는지? 언더코팅제가 금속 부식시키는 재료로 코팅하나? 헛소리 알바금지!
@@그래이제부터 그랜드 스타렉스이셨나요?
GV80 이슈는 차주가 하체 방청작업이후 약품에 의해 녹이 올라온 것으로 알고있는데 모든분들이 제대로 알아야하지않을까요 ??
와... 진심으로 바닷물에 그냥 담궈도 저정도는 아니겠다...
차 6개월탓는데 드럼 쪽 녹슬엇는데 정상인가요?? 카니발입니다
독일 브랜드 폭바도 포스코 철강 사용합니다 현대는 현대제철 플라스틱하단마무리 이후로 겉 표면 녹은 많이좋아졌죠 벤츠하부만봐도 전체가 언더커버입니다 현대차 디자인 공간활용 최고인데 본질부터 고쳐야할듯싶습니다
포스코라면 포항에 있는 그거요?? 국제적으로 유명한가보네요ㄷㄷ
@@기반-q6h 포스토 워렌버핏이 한때 투자했을만큼 세계에서 철강에선알아줍니다
놀랍지도않다
국내차 하부 부식은 예나 지금이나 문제지 기술적 문제는 당연 아니고 원가절감과 빠른 차량 교체유도 이게 정답이다 정말 냥아치 짓거리 너무한다 알면 보인다
빨리 썩어야 또 살꺼아냐 ㅋ 회전율이 좋은 현대 기아
개소리임 그냥 뽑기운 아니냐 ㅋㅋ 20년된찯ㅎ ㅈㄴ 잘끌고 다니는사람ㄷ.ㄹ 많은데;
@@user-on6gq1is7w 응 잘은끌지 ㅋㅋ 근데 카센타가서 차 뛰어봐~~~~ㅋㅋㅋ
님 사제로 한 언더코팅업자 시공실수래요 알고 말하시길
@@kwjwos4768 시공 실수가 어떻해 저리될수가 있나??? 다 입막음 한거지
저건 바닷가 근처가 아니고 바닷물에 아예 담그고 있었는데🤔
배기는 열받아서 녹생기고 나중에 구멍이 뚫리죠 하지만 년식을 보면 아시겠지만 저건 문제가 심각하죠?
머플러 부식이니깐 현대관계자 바로오는거보소
카니발 팰리는 신경도 안쓰던데
제네시스라서 오는거 아님?
꼴에 현대 기아에 비해
신경 쓰는 브랜드라고
2003년식 BMW 차량 32만km 타는중... 하체 깨끗하다.
독일차 짱짱하네요 ㅋㅋ
@@Time_is_gold. ㄹㅇ흉기는 5만정도만 타도 도장에 녹올라오던 시절이 있었지...
@@ozozoz-lIl BMW가 전략을 바꿔서.. 예전엔 차를 팔아먹자였는데, 현재는 부품을 팔아먹자로 바꿨죠.
님 사제로 한 언더코팅업자 시공실수래요 알고 말하시길
@@kwjwos4768 언더코팅할때 머플러 떼고 작업한다. 니 머가리 멍청한거 티내지 말아라
제네시스는 프리미엄이 아니라니까ㅋㅋ 걍 비싼 현대차에요ㅋㅋ 저게 맞아요 현대차는
명쾌한 현답
내수용과 수출용 머플러 재질이 다른데
같은걸로 해주면 해결될듯.
님 사제로 한 언더코팅업자 시공실수래요 알고 말하시길
@@kwjwos4768 현기 알바냐?복사 좀작작해
바닷물에 담궈놔도 저정도는 아니겠다...
배기가스가 중간에서 유출되면 급속도로 주변 금속이 녹이 발생함.
지럴마세요 그냥 바다에 담그면 차 하체 그냥 저렇게 됩니다. 디퍼 러우암이 왜 부식이 나옴? 일년만에? 포터르기니도 계곡에 답궈도 안나오는 부식임
시트 프레임 전부 녹나던거 처리어케 됬나요??? 걍 녹위에 칠해주고 걍 넘어감??
화이팅 하셔요
이건 현대 깔만한게 아닌거 같은데...
사제 언더코팅이나 하부 약품 세차로 산화된거 같은데...
2002년식 쏘렌토타는데 제꺼보다더 심하네요
34만 조금못탔는데 머플러 한번도 갈아본적없음
현대차그룹 모모회사에서 7년 근무중인데 왕래가 있는 부서들의 담당자들이 일하는 스타일이 갑질이 심하고 책임감이 별로 없는거 같음
저건 브랜드 문제가 아니라 차 문제인거같은데 제차도 현대차 lf소나타인데 6년정도에 15만바라보는데 깔끔합니당 ... 커버도 다 되어있구요머플러쪽은 당연히 없지만
자동차 하체쪽 부춤 로봇스폿용접 종사자였습니다. 하부 녹발생 원인 또 한가지 있습니다. 부품넣고 버튼하나면 로봇이 용접을 해주긴하나 가끔씩 용접 부위 기포가 몇몇군데 있습니다.
그 부분은 작업자가 기포난 것들은 따로 모아서 수작업으로 글라인더갈고 다시 용접해줘야합니다. 경력이냐 얼마안된 신입이냐에서 녹 발생이 나나 안나나에 갈립니다.
현대 1차는 괜찮지만 2~3차 업체들은 불량도 많이 나오고 납품시간에 쫒겨서 야기치 않은 불량이 나오는 것이라고 생각합니다. 또 3~2~1차 현대 까지 운 안좋게 불량난 것을 정신 못차리고 못보고 넘어간 경우도 있었던 걸로 회사에 사례를 보았습니다.
역시...현대가 또 신기술...와우
품질최악...짱짱
명장이 채갈까봐 후다닥 챙겻네 ㅋㅋㅋ
ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
언더코팅해도 저런가요?
저거 언더코팅업체가 약품처리잘못해서 저렇게된겁니다
이거 커뮤니티에서도 언더코팅 잘못해서 문제 발생한것 같다는 여론이 많음 ㅇㅇ
공감.
그럴지도 모르겠네요
유력하다
그런거같음 말이안됨 먼차가 저렇게됨?
팩트는 1년반된 포터 물차도 저정도론 녹이 쓸진않는다는건데.. 물론 미리 방청작업을 꼼꼼히 하다보니 방어가되는거긴하겠죠..
보트끌고 계류장에 자주 들락거리면 저리 썩긴하던데.. 열이 많이 받는부위라 머플러부터 썩더라구요
헐...ㄷㄷ
여기 댓글들은 제대로 검색안하냐 저 차주가 언더코팅 잘못해서 잘못된다 인정했잔아
고갱님 옵션이 빠져 있는데 200만원 추가할까요?
배기라인을 뭘로 만든거야 ㅋㅋㅋㅋㅋ
400계나 200계 싸구려 스뎅으로 만들어도 저렇게 녹은 안쓴다.
바닷물에 들어가야 저정도가 되지않나요 정말 대박이네요
제네시스........gv80 녹문제가 심각하네요
다른차들은 다 문제가없는데 한대만 저러면 누구의 문제일까요
머플러 하청업체가 원가절감했네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오호 이제 차량결함있으면 보배든 유툽제보든 뭐든 퍼트려야 빠른 해결가능하군👍
님 사제로 한 언더코팅업자 시공실수래요 알고 말하시길
결함이든 언더코팅시공 실수든 뭐든 제보가 답이라는게 펙트 글 이해를 넓게 생각하시길 좁게만 보고 말하지말길
@@kwjwos4768 알바냐? 여기저기 같은댓글 달고 다니는데...링크 떠봐
현기차 품질은 날이 갈수록 점점 더 나빠지는 것 같다.
님 사제로 한 언더코팅업자 시공실수래요 알고 말하시길
전차 k5머플러 오래 못가던데 소음기 부분 삵아서 떨어지던데요…순정 달바에 튜닝머플러로 달앗던 기억이
사진을 보니 저와 비슷한 경우일 것 같네요. 다른 차이긴 하지만 저의 경험을 알려드릴께요.
지금 제 차를 운행한지 5년이 넘었구요. 저도 일주일에 1~2번정도 운행하고 1년에 1만키로 탑니다.
3년까지는 단독 주택에서 살았고 4년부터는 아파트로 이사를 했습니다. 주로 지하 주차장에 주차를 했습니다.
오일을 갈 때마다 하부 열심히 보고 녹이 보이는 곳은 양털유를 뿌리는 성격입니다.
그런데 아파트로 이사후 1년이 지난 쯔음에 오일갈면서 하부를 보니 사진처럼 알루미늄에 백화 현상이 일어났습니다.
정말 속이 쓰리더군요. 엔진 뚜껑에서부터 발전기 하부 미션도 백화 현상이 발견되었습니다.
곰곰이 생각해 보면 주 원인은 지하 주차장의 습기입니다. 저희 아파트도 환기시설은 되어 있지만 여름의 지하주차장은 습기가 항상 차있는게 느껴집니다.
서비스센터에 가도 백화현상은 별 문제가 아니다. 그런말을 하고 다른 부위는 제가 엔진오일 갈면서 양털유를 항상 뿌려서 녹은 없습니다.
가장 문제가 머플러 녹과 백화현상 이었는데 5년이 지나고 머플러는 빵구가 났고 미션부위나 기타 다른 부위는 양털유를 뿌려서 백화현상은 멈춘 상태입니다.
그 이후로 올해는 장마철에 비온뒤에는 햇빛에 말립니다. 습기 제거되라고 장마철에는 차라리 지상에 주차하는게 좋아요.
아방이 md였나.. 그이후로부터 나온 차량들은 하체부식에 신경쓴걸로 알고있음 더욱이 그랜져급부터는 특히 보강을 더하는것으로 들었는데
그냥 뽑기실패지 뭐.. 어느 제조사던 다 있으니 .. 내 콜로라도도 녹은 아니지만 문짝 단차 있었음 ㅋㅋ
@@st7oq2 보통은 그렇게 생각하겠는데 프리미엄 브랜드 차량에 이런일이 생겨서 여론이 더부정적인거같네요.. 안타깝습니다..
@@굿텍스 그쵸.. 뭐 .. 아무래도 자국기업이다 보니 애국심이 강한 우리나라 사람들은 반감이 더 클 수도 있겠네여.
아씨 아방이 md 인데 ㅜㅜㅜㅜ
@@라온하제-p2n hd였나 md였나 정확히 기억나지는 않는데.. 확실한건 해당차량이 하체부식으로 말이 많았습니다
흉기차가 녹스는 감성이다 ...!!! 알고사시길 ..
현대차 원래 하부녹잘납니다 르노삼성차는 10년 넘어도 하부 녹하나 없습니다
저 녹생긴것도 소비자가 입증해야하는거 아닌가??
주로 염전지대를 다녔군!
직업이 혹시?
머플러는 다른 부품으로 녹을 전이 시키지 못합니다.
축하드립니다. 파상풍에디션 1호 출고차량입니다.
방청안된 부품을 조립했나?
그래도 1은 나아졌을까 했는데 그따위 생각 접을랍니다
자칭고급브랜드인 제네시스g80 하체 서스펜션에 원가절감했네요.이거 gv80뿐만아니라 gv70,g80도 의심을 해봐야한다고생각합니다.
어제노보스인더스트리에 물어보니 이소식을 이야기하니 제네시스에 알루미늄+합금을 사용하지 않고 원가절감하지않았나 생각이들더군요.알루미늄+합금을 사용하면 꽤비싸다고들었습니다.
현대는 안보이는 하체에 알루미늄 박을 돈으로 옵션 장사 하죠 차의 근본을 소재로 올려 놔도 그걸 써먹을 설계 기술도 없구요 엔진 미션도 없어요 눈에 보이는것에 몰빵해서 장사 하죠 굉장히 하수들이 하는짓이죠
쏘렌토 mq4도 내부 부식 이슈가 있었죠...
20년넘은 부모님차도 녹자체가없는데 ㅎㄷㄷㄷ
와...지금 15년된 GM 토스카타고 있는데 오른쪽 뒷바퀴쪽에 주먹만한
부식 제외하고 부식없는데....와...
토스카 진짜 명차죠
모든차가 그래야지 왜 저차만 저럴까?
일부러 소금에 담궜나?
안그런 차는 뭐지 이상해~~
걍 머플러 업체에서 불량 나온거지 뭐
보배드림에서 차주가 언더코팅을했다고 했는데 언더코팅 업체에서 차량 하부에 어떤 물질을 묻혔는지 알아야 누구의 잘못인지 알 수 있답니다
그래서 현대에서 성분검사 하는 거구요
보배드림 통해 확인하시면 좀 더 자세히 알 수 있어요
신기한게 택시도 언더코팅 안한 차도 5년운행 해도 깨끗한데 왜 하는거죠?
너무 세워놔도 부식이될 수 있다고 봅니다. 이유는 다들 아시겠지만 차에 생긴 수분을 차량을 수시로 운행함으로서 말려줘야하는데 그렇지 못함으로서 녹이 생겨났다고 생각이 듭니다.
그건 몇달 몇년간 방치했을때 얘기고요
주 2~3회 정도면 그럴 일은 없습니다
@@김지환-r5n ㅋㅋ 그쵸! 단 염화칼슘오염이 안됐을경우이겠죠! 개인적으로는 차량 출고하자마자 하부코팅부터 합니다. 워낙 하부 부식이 잘일어나서요...
빠른 대처는 잘햇네
현대는 원래 저렇게 타는거지
국산 프리미엄제네시스가??
바퀴달린집인데 하체가 뭐가중요함??
수입차대비 옵션이빵빵해서타는거아니였음??
국산차가 가성비가 좋아서 타는건 옛말이고
차에 기본이 무엇인지 잘보여주는사례
님 사제로 한 언더코팅업자 시공실수래요 알고 말하시길
@@kwjwos4768 언더코팅을 무슨 녹촉매제뿌리고하나요??언더코팅업자가??말도안되는소리를
아무리 실수래도 요리사가 소금쳐야되는데 설탕을칩니까??
14년된 내차도 저정도 녹은 없다
님 사제로 한 언더코팅업자 시공실수래요 알고 말하시길
역시 제네시스 멋지다!!!
현대적인 겉모습과 클래식한 하부....
과거와 미래를 공존하는....
으잉? 제조사 잘못이라고 밝혀진게 아닌데요?
ps. 아참, 이 동네는 묻지도 따지지도 말고 일단 무조건 까야되는 동네였죠?
@@Kim_SeoBang 제조사잘못이아님 누구 잘못이야 차주가 차몰고 바다로뛰어들었나 그래도 저건 아니지
@@Kim_SeoBang 흉기 잘못이지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@zfkdc 언더코팅 업체 잘못
모든 공산품은 Lot라는 공정제조단위로 만들어집니다. 동일한 재료를 동일한 방법으로 가공해서 만든다는 뜻이죠. 이말인 즉슨 실수가 나오면 그 Lot의 모든 제품은 동일한 실수가 나온다는 점입니다.
만약 뭔가 문제가 있었으면 한 대만이 아니고 그 Lot에 대다수의 차량들이 녹이 있어야 제조상의 문제입니다.
저도 차량 부식상태가 정상이 결코 아니며 결함을 의심할 만하다는데 전적으로 동의합니다.
그런데 차주분 말씀에도 의문이 생깁니다. 구입한지 1년 반, 주 2~3회 운행, 비나 눈이 오면 운행을 안 한다고 하시는데... 2만킬로를 뛰셨다는게 제 입장에서는 좀 이해가 되지 않네요. 저는 차량 구입한지 1년 8개월, 주 3~ 4회 운행, 월 1회 이상 장거리 운행하는데 17000킬로 정도 뛰었거든요. 물론 일주일에 2~3회씩 장거리를 뛰신다면 모르겠으나 느낌상 그러시지 않을 것 같고... 그러신다면 장거리 운행중 차하부로 어떤게 튈지도 모를것 같다는 생각입니다. 제 개인적인 생각입니다만 차주분이 밝히지 않는게 있으실 것 같아요...
그러게요 ㅋㅋㅋ 솔직히 이해불가에요 머좀만 말썽이면 제조사탓 이니 ㅋㅋ
kwjwos 이사람 상식이없네 언더코팅업자가 실수를했다고??기본적인 녹방지되어나올거고 언더코팅하는사람이 추가로하는건데 어느언더코팅업자가 실수로 저렇게만들까??요리사가 음식만들면서 소금칠때에 설탕을쳤다고??저건 업자실수일수가없다 작정하고 엿먹으라고한거아니면
정상입니다
그래야 차를 또 팔아먹으니
안보이는곳 원가절감은 하는데 가격은 더 오르는 이상한 ㅋㅋ
이러니까시발렉서스를타지
프리미엄차면프리미엄차답게비싼돈투자하고산값어치있게해줘야지
이건쉴드불가다
머플러업체....클레임 쎄게 먹을것같은데요
이종 원자재쓰다 걸리면 현.기 거래정지 당할텐데
요즘 잠잠하다 했더니 무슨 랜드로버인가요?? 하체부식이 저 정도면...
신기한 케이스네
나중에 현대차 뭐라 통보해주는지 궁금하다
님 사제로 한 언더코팅업자 시공실수래요 알고 말하시길
현기차는 매입후 분기마다 녹체크해야할듯.
모르고 지나가면 차주손해니까.
저정도는 황화수소가스에 장시간 노출된느낌임....하수구 위에 매일주차한건가....
딱 보니까 배기라인만 다 녹쓸었네 ㅋㅋㅋㅋ
내열 페인트만 뿌려도 저정도까진 아닌데
작업자가 저 차만 깜빡했을수 있음 ㅋㅋㅋ
누가 뿌렷네.
새차를 인수할때 정비소에서 차량인수 후 리프트 띄어서 하체를 확인후 녹 확인되면 인수거부를 하는 것이 현명하리라 생각됩니다.
요즘코로나때문에 차도늦게나오는데 차를오래기다려야돼는데도 제대로만들지않으니 시간도걸리고 본차문제도많으니 그리고계소세도문제여서 진짜말이않나오네
저거...맞는건가요?...솔직히 지금 제가 타고다니는 올란도 2012년식인데 9년을 타고있는데 저렇게 녹이 있긴있어도 저렇게 녹아내릴정도는 아닌데...
저 가격 차 로워암이 알루미늄이 왜 아니죠??
아니 제대로 만들면 as비용도 줄일수 있을텐데 원가절감이 그렇게 돈이 되나?
구형 g80 6년 탔는데 하체 완전 깨끗한데 저건 왜이럼?
혼다 crv에 비해서는 이정도면 이해가는 수준 아닌가요 머플러 방청 안된거 아닐까요 저거 보증처리 되는데요 이래서 직영사업소 가야되는 듯 하네요
내수차량은 원래 그래요
뭘 어떻게 만들길래......
전체가 녹슨건 다른 요인으로 보는게 맞는것 아닌가. 몇 특정 부품만 녹이 생겼다면 내부식성 문제겠지만.
모르면 가만히 있어 나대지말고
@@883scv 너나 그러쇼. 뭘 아는데?
@@yunhosinhq 난 아는게 없어서 해주고싶은말이 없소
@홀로그램조준경 가만히있겠소 하하하
차량출고때 방청 무조건 해서 출고 되었으면 좋겠네요
유튭보면서 발로조립하다가 또 무슨짓을 추가했냐?
잘하는 짓이다 화이팅이다
해변 모래에서 신나게 자주 타셨구만~
그렇지 않고서는 절대 불가능
아니면 분무기에 소금물 풀어 발사해야 가능함.
오이씨... 저게 차여?ㅋㅋㅋ
역시 현대나 제네시스 별반 다르네 차가 쓰레기네 10년 넘고 비 엄청 맞고 햇빚 맞아도 저렇게 안 썩는데 역시 쓰레기차
bmw 배기라인 머플러 황금색깔 너무 좋더라.. -0-