Kuka diša Stelantisa na Kineze kao da su oni krivi što su Zapadnjaci pre 40 godina iselili proizvodnju svega i svačega u Kinu. Profit, profit i samo profit. E sad malo sutra. Stiže bumerang
@@TheInferno550 Ne možeš tako da gledaš. Računaj inflaciju od 2009 do danas, kao i rast troškova proizvodnje i minimum opreme koje su obavezni da imlementiraju u svaki automobil. 15000e je ono što je pre 15 godina bilo 9000.
@@CROSSFIT_LACI Tebe čekaju da im zabraniš, eno ne znaju gde biju glavom od tvog komentara. Bombe nam bacali na glavu sa uranijumom ti pričaš da neće da kopaju rudu.
Prosjecna startna placa u auto industriji u kini je oko 1200€ (POCETNA). Koliko vas placa stelantis u Kragujevcu? Malo je direktor licemjeran. Kuka na konkurenciju, a radi isto to sa vama sada. I k tome ste prosjecno tri puta jeftiniji od kineza.
Крива тражње електро возила је карактеристична. Када год се појави некакав "нови" модел са новом, нешто нижом ценом, она нагло скаче експоненцијално. У том периоду се попуњава онај сегмент тражње за електро возилима који је "чекао" ту нижу цену, а који има услова да та возила користи, а да његове карактеристике задовољавају њихове потребе. Када се тај контигент оник који имају новца да плате ту цену, и истовремено инфраструктуру да га некако користе исцрпи, тражња после тога не пада постепено, него она просто нестаје. Сада је само питање, колики је тај контигент оних који имају новца да сада уложе у такав, нешто јефтинији електро аутомобил (у Србији, Европи, Јужној Америци,...), и да га, сходно његовим карактеристикама задовољно користе. После тога, нови модел, уколико се не промене карактеристике батерије, могућности инфраструктуре, итд., поново мора бити јефтинији, да би се сваким таквим новим контигентом купаца спремних да уложе новац у електро возила исти што више исцрпео, јер је он готово једини извор тражње, узимајући у обзир проценте оних који би се поново одлучили за електро возило, односно радије не би.
Ово би био савршен аутомобил за мање фирме само да је мало мања цена, са ценом око 15 000 би био идеалан ауто и врло исплатив. Нама треба ауто као што је био југо, као што сви знамо јефтин( Не баш најбољег квалитета), али тај ауто је подигао и изградио многе мање фирме… Искрено се надам да ће цена бити нижа и то ће бити пун погодак.
@@dogghammer Svaka pumpa, tržni i outlet centar i pored dosta rampi na auto putevima ima punjača za elektro automobile i verovao ili ne još uvek su besplatni xD Možeš da punis za dz Krenuće naplata kad malo više zazive kod nas
Ja ne znam da li si ti skorije gledao cene novih automobila, ali 18K je veoma atraktivna cena za obican auto a kamoli elektricni. Firme koje uzmu ovaj auto ce samo na gorivu da ustede hiljade tokom eksploatacije za poslovne potrebe.
Нико неће више да се дрка са дпф, турбинама, егр, ад блу срањима, дизнама лошим... Такође бензин мотор је лепши, флксибилнији за вожњу. А ни потрошња није толико већа од дизела
Upravo tako, i zato su naslovi tako bombastični da je porast prodaje EV kao da kupci imaju izbor? A i dizelaši su uštrojeni, malokrvni, jedva mogu 150 000 da izdrže. Čekamo da vidimo gde će eu da pronađe struju za EV.
@@baseddepartment285 Bumo videli. :-) Germani pogasili nuklearke i TE računajući na franko nuklearke, kada im Niger otkazao ljubav. Naravno, sve bajke o zelenoj struji prepuštam ljubiteljima istih.
@@LJ-pf8qk Narednih 50 god ne da će baterije da budu budućnost vec nisi svestan, da nisu budućnost misliš da bi zagrizli sve kompanije da prave EV vozila.
На почетку се каже (иза јарко жута) Панда ће бити правњена само у веселим, живим бојама, неће бити сиве ... У остатку емисије све црне, беле и светло зелене панде ... :-/ Иначе, пластични аутомобилчић за до посла и пијаце. Кинези ће све то прегазити.
Sve je jasno. Fiat ce prodati fabriku u Kragujevcu Kinezima ili sa njima neku kombinaciju napraviti… Mislim da bi to i bilo bolje za Srbiju, da krene ozbiljna proizvodnja za EU trziste..
Prodaja novih dizelasa je pala jer su gotovo svi pristupacniji proizvodjaci iste izbacili ili ostavili eventualno 1.3 ili 1.5 dizel motore - 2.0 vise ne proizvode (sem bmw-a, audi-a,…)
Jao, vi samo o parama kao da smo u kapitalizmu. :-) Pa nije Fiat došao ovde da radnici imaju visoke plate, nego da "konkurišu" Kini - jeftini energenti + za Fiat niske plate.
Sa pitanjima i predlozima nam se možete obratiti u kategoriji "Slušamo vas" u SAT HUB Aplikaciji - play.google.com/store/apps/details?id=io.mediaworks.android.satmedia
@@digitalnimarketing Bilo mozda po prvom kolektivnom ugovoru, u medjuvremenu je izmenjeno sve iz tog ugovora tako da ono sto je bio benefit za radnika vise ne postoji kao stavka ....
Dajte im besplatnu struju neka naprave rudnik od Srbije i jos da im radite za minimalac A jedan rudnik bih pored navaka stavio Alvirović brani drzavu na viṣ̌e klipova mislio sam da je slučajnost
Da li namerno ne slušate šta je rečeno - za 10 godina litijim neće biti važan, a rudnik ne može biti otvoren barem još 4 godine. Ne zvuči li vam to nekako u vezi?
@@ivicaniko4812NE NA PROTIV OVO NIJE VREME KAD SAM ODLUCUJES STA CES DA KUPIS VEC JE OVO VREME KA KUPUJES ONO STO TI JE NAMETNUTO BAS KAO I OVO ZABRANJUJU DIZEL MOTORE A NAMECU OVE IGRACKE NA BATERIJE
Месяц назад+1
Naravno da je space shuttle kad najjeftinija Tesla košta cirka 20 hiljada evra više od Pande. Nije uopšte poređenje na mestu.
Tako je, uzalud skolovati kad i dalje ne znaju pravopis a po pravopisu srpskog jezika je Fijat kao što je i Kija. Baš kao što je po srpskom Njujork jedna reč, a ne dve
@@emisijaSAT По правопису"србине"ти би писао ћирилицом...А тај панда , прескуп , то сви знамо...Сви велики "брендови" одустали и престали да производе и користе електричне аутомобиле...Највише због нестабилних батерија , које експлодирају , а и зими , брзо се изпразне...Сведочења колико хоћете , посебно што су се десиле неке "чудне саобраћајне незгоде" посебно у америци , преко ЏПРС ,погинули људи , а наравно да се ћути...Што мање електронике , као старе пандице , бензин , трошиле ко упаљач...
Za svakog ko ima više od šest i po godina nema opravdanja ni mesta gde treba biti nepismen. Uostalom, mi smo ozbiljna novinarska redakcija koja proizvodi časopise i TV emisiju koja se može gledati i preko interneta. Bilo bi neozbiljno da se ne trudimo da poštujemo pravopis.
Kuka diša Stelantisa na Kineze kao da su oni krivi što su Zapadnjaci pre 40 godina iselili proizvodnju svega i svačega u Kinu. Profit, profit i samo profit. E sad malo sutra. Stiže bumerang
2009 Dacija stepway bio 900e, 2021 -a bio 12000e danas taj auto kosta 16500e. O ozbiljnijim vozilima da ne govorimo.
@@TheInferno550 Ne možeš tako da gledaš. Računaj inflaciju od 2009 do danas, kao i rast troškova proizvodnje i minimum opreme koje su obavezni da imlementiraju u svaki automobil. 15000e je ono što je pre 15 godina bilo 9000.
@@trenuciZnaci zato je Golf 5 4500 polovan 😂?
+5 socijalnih poena za tebe
Jedna od boljih SAT epizoda sa zanimljivim predstavljanjima, pogotovo Grande Panda i Miata. Osvezavajuce.
Svaka cast. Koja god da je tema obradjeno profesionalno, zanimljivo sa relevantnim sagovornicima. Svjetska i ozbiljna produkcija.
Nema Kopanja!!!
😂😂😂😂😂😂
tebi je bednice iskopan mozak do kraja
Srećom, neće kopati.
bravo!
Еее...али су шваве испланирале да копају...
Hoće
Планирали су они свашта и углавном губили. Поготово у Србији. Нема копања.
BIĆE REFERENDUM......pošto si ti mnogo pametan........znaš dal treba i tako.............
Lepo objasnio italijan da je kopanje litijuma sviranje k jer ce da ih zameni nova tehnologija a nama ce da ostane samo rupa
Nema kopanja, živela Srbija ❤🇷🇸 ❤.
@@CROSSFIT_LACI Tebe čekaju da im zabraniš, eno ne znaju gde biju glavom od tvog komentara. Bombe nam bacali na glavu sa uranijumom ti pričaš da neće da kopaju rudu.
Prosjecna startna placa u auto industriji u kini je oko 1200€ (POCETNA). Koliko vas placa stelantis u Kragujevcu? Malo je direktor licemjeran. Kuka na konkurenciju, a radi isto to sa vama sada. I k tome ste prosjecno tri puta jeftiniji od kineza.
Big if true. Prilika za Kineze da otvore fabrike kod nas.
VELE DA SRBIA NAJ CISTIE NAJ BOLJE IMAJU PODZEMNE RUDO KOPE LITI LITIJUME
❤🎉❤
Крива тражње електро возила је карактеристична. Када год се појави некакав "нови" модел са новом, нешто нижом ценом, она нагло скаче експоненцијално. У том периоду се попуњава онај сегмент тражње за електро возилима који је "чекао" ту нижу цену, а који има услова да та возила користи, а да његове карактеристике задовољавају њихове потребе. Када се тај контигент оник који имају новца да плате ту цену, и истовремено инфраструктуру да га некако користе исцрпи, тражња после тога не пада постепено, него она просто нестаје. Сада је само питање, колики је тај контигент оних који имају новца да сада уложе у такав, нешто јефтинији електро аутомобил (у Србији, Европи, Јужној Америци,...), и да га, сходно његовим карактеристикама задовољно користе. После тога, нови модел, уколико се не промене карактеристике батерије, могућности инфраструктуре, итд., поново мора бити јефтинији, да би се сваким таквим новим контигентом купаца спремних да уложе новац у електро возила исти што више исцрпео, јер је он готово једини извор тражње, узимајући у обзир проценте оних који би се поново одлучили за електро возило, односно радије не би.
22 000e , domaca garancija servis - 7000e subvencija i domet 400km bar na papiru sasvim dobra kupovina:D
@@zeljkotepic4645000€*
Ово би био савршен аутомобил за мање фирме само да је мало мања цена, са ценом око 15 000 би био идеалан ауто и врло исплатив.
Нама треба ауто као што је био југо, као што сви знамо јефтин( Не баш најбољег квалитета), али тај ауто је подигао и изградио многе мање фирме…
Искрено се надам да ће цена бити нижа и то ће бити пун погодак.
18k sa popustom od 5k valjda. A gde ce da punite te pande Imaju 200 do 300km domet
@@dogghammer Cenim da ce uskoro vecina pumpi imati bar jedan elektro punjac
@@dogghammer Svaka pumpa, tržni i outlet centar i pored dosta rampi na auto putevima ima punjača za elektro automobile i verovao ili ne još uvek su besplatni xD Možeš da punis za dz Krenuće naplata kad malo više zazive kod nas
Ja ne znam da li si ti skorije gledao cene novih automobila, ali 18K je veoma atraktivna cena za obican auto a kamoli elektricni. Firme koje uzmu ovaj auto ce samo na gorivu da ustede hiljade tokom eksploatacije za poslovne potrebe.
@@dogghammer Па на пример комерцијалисти или достављачи не прелазе више од тога, плус минус то је нека дневна километража.
Prodaja dizel vozila je u padu ali zbog toga sto je ponuda znatno manja. Nemate vise dizela u segmentu od 20 000e, Cak i u skupljem segmentu je slaba.
Нико неће више да се дрка са дпф, турбинама, егр, ад блу срањима, дизнама лошим... Такође бензин мотор је лепши, флксибилнији за вожњу. А ни потрошња није толико већа од дизела
Upravo tako, i zato su naslovi tako bombastični da je porast prodaje EV kao da kupci imaju izbor? A i dizelaši su uštrojeni, malokrvni, jedva mogu 150 000 da izdrže. Čekamo da vidimo gde će eu da pronađe struju za EV.
@@darkomitic365 problem nije struja. Problem je što je vijek trajanja baterije 4-5 godina i kada de zapali jedna baterija to više zagadi nego 2 dizela
@@baseddepartment285 Bumo videli. :-) Germani pogasili nuklearke i TE računajući na franko nuklearke, kada im Niger otkazao ljubav. Naravno, sve bajke o zelenoj struji prepuštam ljubiteljima istih.
@@baseddepartment285i struja je ogroman problem jer zeleni derpei bi sve na vetar i sunce, jbo ih sveti petar
Odlicna emisija
Lepo čovek daje hint da u litijumu nije budućnost. Panda kao hibrid ima dobar potencijal uz pristupačnu cenu pogotovo za Srbiju i našu okolinu.
@@LJ-pf8qk Narednih 50 god ne da će baterije da budu budućnost vec nisi svestan, da nisu budućnost misliš da bi zagrizli sve kompanije da prave EV vozila.
bas izgleda super Grande Panda👍👍👍
Канта
@@rey6450 ajde ti napravi bolji, ti si veca kanta
KADA CE BITI GRANDE PANDE TE RADNE FIJATE NA BATERIE LITIJIME
❤🎉❤
Super emisija. Ali ono " tri matora konja" me oduševilo! Pozdrav iz Skoplja i redovno Vas gledam.
На почетку се каже (иза јарко жута) Панда ће бити правњена само у веселим, живим бојама, неће бити сиве ... У остатку емисије све црне, беле и светло зелене панде ... :-/
Иначе, пластични аутомобилчић за до посла и пијаце. Кинези ће све то прегазити.
Prica li iko o pogonu 4x4 tj verziji sa pogonom na sve tockove po cemu je ime Panda postalo poznato u svetu ?
Прича, састављаће се у Икарусу, а делови ће бити из КРОН-а, ФАП-а, ДМБ-а, ИМР-а и ИТД-а.
Каблови из Светозарева, то сам заборавио, мало јуче !
@jugoplastika45А кука и прикључне машине из Књажевца 😂😢
@@sasanikolic4419
ИМР је некада правио делове и за хеликоптере, а данас фабрике неима болан !
@@sasanikolic4419 Knjazevac, Kalna i Boljevac.
Lepo to izgleda. Jedino što nevidiš ljude da rade nego roboti. Znaći i roboti će te proizvode koristiti.
Sve je jasno. Fiat ce prodati fabriku u Kragujevcu Kinezima ili sa njima neku kombinaciju napraviti… Mislim da bi to i bilo bolje za Srbiju, da krene ozbiljna proizvodnja za EU trziste..
+5 socijalnih poena za tebe
Čestitke Srbiji iz Hrvatske
Id buy simply because its MADE IN SERBIA!!
Prodaja novih dizelasa je pala jer su gotovo svi pristupacniji proizvodjaci iste izbacili ili ostavili eventualno 1.3 ili 1.5 dizel motore - 2.0 vise ne proizvode (sem bmw-a, audi-a,…)
Emisija broj 1#, novinari su iegendarni, kako poučni tako i humoristični!!!!!
Ovo ili nova Dacia Duster?
Kolike su plate radnika u datoj fabrici?
Kao u Kini, da bi bili konkurentni Kinezima.
63.000 dinara.
Jao, vi samo o parama kao da smo u kapitalizmu. :-) Pa nije Fiat došao ovde da radnici imaju visoke plate, nego da "konkurišu" Kini - jeftini energenti + za Fiat niske plate.
Мислим да посла има довољно да нико не мора да ради за плату мању од зарађене.
@@charliesdiycorner3902 haha duplo manje nego u Kini!
A będzie wersja 4x4 ?
Not likely, 4x4 hasn’t been mentioned at any point.
Možda
Koliko mi placamo subvencija za ovo?
Po co kluczyk w nowoczesnym samochodzie?
Super auto!!
Na baterije imam samo aku srafilicu.Inace panda je prelep automobil!
i pametan telefon.
brnabička i ostali ljubitelji baterija imaju litijumski purenjak ispod jastuka🌽
Rudnika biti nece!
bice kao bela lala, i fabrike katoda, baterija i automobila
@@posaoukanadi.u Kanadi? Hoće
@@posaoukanadi.u Kanadi?
Biće robova
@@posaoukanadi.biće vam familiju
Hoće li imati kuku i koliko može da povuče?
To i mene zanima trebalo bi da prikolicu 750 kg vuce bez problema sa 115 konja
Vise moze Aca Lukas da povuce nego ovaj fen za kosu.
Ako bude plug in hybrid bice odličan. To je trenutno najbolji pogon za svakognevnu gradsku vožnju.
Plug in hibrid baterije rade sa mnogo više ciklusa jer su mnogo manjeg kapaciteta i kraće traju.
Lepo, lepo
Савршен други аутомобил.
Da li je moguce ugradnjom jakih alternatora povecati domet, smanjiti baterije i sniziti cenu vozila?
Sa pitanjima i predlozima nam se možete obratiti u kategoriji "Slušamo vas" u SAT HUB Aplikaciji - play.google.com/store/apps/details?id=io.mediaworks.android.satmedia
40 godina ranije Fiat Tipo prve generacije je bio istih dimenzija, cak mozda i komotniji u kabini.
Pa?
Lepljena baterija, znaci nista od reparacije. Prednost ceni u odnosu na servisabilnost....
Sam odrzava rastojanje ... cvrsti Swift,ja onako iz iskustva,ha,ha.
Ovo je mnogo bolje od 500 l
500L je bio jako dobar pre 14 godina
Kupujmo Domaće
Hocemo,ali kada stvarno bude domace,i bez litijumskih baterija,nema kopanja.
e-yugo...
Nema kopanja.
Nema kopanja genijalci
10+
Da li će imati 11kW tj. trofazni ulaz za punjenje?
Hoće.
Uz doplatu
Swift i nekad one starije generacie imao je motor sa tri cilindra nista novo za Suzuki swift...
Przydałby się szyberdach.
Litijumske baterije su prevazidjene i jako nebezbedne. To je umiruca tehnologija.
Šta menja litijumske baterije?
Sve je to lepo, al sa tom cenom koja je, nisam siguran u njegovu uspesnost.
Litijumske baterije nisu budućnost!
Ovo je vec predhodna generacija Tucsona ne najnovija
Spolja lepo izgleda
A unutra mešavina tristaća i floride 😂😂😂
Najezda kineskih žohara Ono što ja očekujem od Stelantisa jeste da Peugeotu doda Jeepove pogone na sve kotače.
Електрика је будућност, али само ако се за пуњење батерија користи енергија од сунца и ветра
što nije realno
@@darkomitic365 sto je veoma realno, samo tehnologija nije jos dostigla
Šta fali energiji iz hidroelektrana ili nuklerki?
@@zvezdan__ То се подразумева
NISTA BEZ DIZELA
Zar nije sada letnja patrola?
Nije. Rečeno je na SAT HUB-u. Patrola do Turske (Bodrum) na rasporedu je sljedeće nedjelje (04.08.).
P.S. Pogledajte kraj emisije...
Yugo,ti li si ?!
Ništa posebno,proći će kao i Fiat 500
Fijat i podešena svetla 😂🤣😂
Jel ta panda velicine 500l
Tu je negde ko Sandero
ne , manja je, druga klasa
Bice fiat konkurentan kinezima jedino ako bude 100% porez na uvoz inace nema sanse
Kako 100 kad otvaraju fabriku u Madjarskoj?
@@mitarvujicic5120 pa nikako pogasice ih byd kao samsong nokiu htc itd
Ko mercedes bus
Ja je kupujem
bravo, lepo da te sluzi
Sta ce ti jaje kupi bar 2
.... i ja (možda)
Баш леп ауто. Јако леп ауто. Потпуно ми се свиђа.
Odabrali Kragujevac jer su dobili preko milijardu evrica na razne subvencije.
Nema tu nista od proizvodnje bice strajk ili ce radnici napustiti firmu jer niko nece svaki dan da radi ko lud za 63000 od toga nema nista
Pa ne moraju, nek prose
Pravilo kompanije je da plate radnika moraju biti veće 30% od proseka države. Ako je sada 100.000 znači minimum 130.000.
@@digitalnimarketing Bilo mozda po prvom kolektivnom ugovoru, u medjuvremenu je izmenjeno sve iz tog ugovora tako da ono sto je bio benefit za radnika vise ne postoji kao stavka ....
Nazalost ovo nije auto za srpskog seljaka opet je to samooo za evropsko trziste
Bolje da nemamo industriju jer Srbiju ima da pretvore u mesečeve kratere.
Idi pogledaj kolubarske rudnike, nikad nista nece moci ni da pridje njihovoj velicini, mesec je vec stigao.
@@SkenonSLive Pa ko veliš da proširimo?
@@petarswift5089 Pa od čega ćemo da živimo? Od patriJotizma ?
Šta god radili, reklamirali Fiat, kinezi su tu daleko najbolji, uzimaju primat u Evropi i oni će biti ti koje će drugi proizvođači juriti !
Kad im roknu 100% carine caoo zdravo kinezima, ni subvencije nece davati za njih.
Dajte im besplatnu struju neka naprave rudnik od Srbije i jos da im radite za minimalac A jedan rudnik bih pored navaka stavio Alvirović brani drzavu na viṣ̌e klipova mislio sam da je slučajnost
Da li namerno ne slušate šta je rečeno - za 10 godina litijim neće biti važan, a rudnik ne može biti otvoren barem još 4 godine. Ne zvuči li vam to nekako u vezi?
Ili ce biti da drzava zna sta radi, a da si ti podlozan teorijama zavere i informacijama i poluinformacijama sa opskurnih sajtova...na primer
Hibrid je dovoljno dobar i štedljiv . Ujedno i mali zagađivač
Само јапан
Ako hoces u ceo svet, mora prvo da uspes na lokalnom trzistu.
nidje veze
😂 Tesla je space shuttle za ovo, pa bar 30 godina ispred
Super, ti kupi Teslu 30 godina ispred. Ovo je vreme kad sam odlucuješ sta hoćeš da kupiš, kako da živiš.
@@ivicaniko4812NE NA PROTIV OVO NIJE VREME KAD SAM ODLUCUJES STA CES DA KUPIS VEC JE OVO VREME KA KUPUJES ONO STO TI JE NAMETNUTO BAS KAO I OVO ZABRANJUJU DIZEL MOTORE A NAMECU OVE IGRACKE NA BATERIJE
Naravno da je space shuttle kad najjeftinija Tesla košta cirka 20 hiljada evra više od Pande. Nije uopšte poređenje na mestu.
"Rođendanska žurka za automobil" 😂
Al će da gore električne panda😅
Neće, LiFePo baterije su stabilnije.
Nije FIJAT nego FIAT. Ali uzalud skolovati ljude
Tako je, uzalud skolovati kad i dalje ne znaju pravopis a po pravopisu srpskog jezika je Fijat kao što je i Kija. Baš kao što je po srpskom Njujork jedna reč, a ne dve
Sadržaj je uvek bitniji od forme...tražiti pravopis na youtubu ili facebooku.....to je retardiranost malo žešća
@@emisijaSAT Sadržaj je uvek bitniji od forme...tražiti pravopis na youtubu ili facebooku.....to je retardiranost malo žešća
@@emisijaSAT По правопису"србине"ти би писао ћирилицом...А тај панда , прескуп , то сви знамо...Сви велики "брендови" одустали и престали да производе и користе електричне аутомобиле...Највише због нестабилних батерија , које експлодирају , а и зими , брзо се изпразне...Сведочења колико хоћете , посебно што су се десиле неке "чудне саобраћајне незгоде" посебно у америци , преко ЏПРС ,погинули људи , а наравно да се ћути...Што мање електронике , као старе пандице , бензин , трошиле ко упаљач...
Za svakog ko ima više od šest i po godina nema opravdanja ni mesta gde treba biti nepismen. Uostalom, mi smo ozbiljna novinarska redakcija koja proizvodi časopise i TV emisiju koja se može gledati i preko interneta. Bilo bi neozbiljno da se ne trudimo da poštujemo pravopis.
Kino spasi nas od ovih Evropljana ,dabogda satrli europsku auto industriju
Ako kinezi otvore fabriku u Srbiji kupiču i taj kineski. Za sada kupujem taj od Stelantis. to je što imaomo
@@nenadmilosevic3250odlican odgovor
+10 socijalnih poena za tebe