4륜 필요없습니다. 차체 무거워지고 부하가 더 가서 진동소음만 더 많이 올라오구요. 눈,비! 그냥 속도 줄이는게 가장 큰 안전이고요. 저 지금 후륜만 10년째 타고 있는데 장마철 겨울철 뭐 하나 아쉽고 부족한것 없이 잘 다녔습니다^^ 단점은 왜 옵션 원하는거 넣을려면 전부 4륜이 기본으로 되어 있는지ㅠ 그냥 기본 후륜 트림에서도 옵션 다 고를수 있게 해줬음 좋겠네요^^
@@bong-gu못넣는게 아니라 안넣는거야 돈몇백써서 차에다 개무거운 정비 1순위 짐덩어리 달고다니고 싶냐? 더군다나 현대 4륜은 토크배분도 못하는 결함차들 넘쳐나는데 그런 폭탄을 내돈주고 하체에 달아놓는게 비합리적이라는 생각 안드냐? 꼭 무지성 awd 추종자들은 지식이라고는 없더라
가장 중요한건 불가피한 상황이 아니면 눈 내리는날엔 운전 안하고 대중교통 이용하는게 제일 좋죠 그리고 겨울철엔 스노우 타이어로 교체 해주는게 필수죠 아침에 출근 할때 안 오던 눈이 퇴근할때 내린다 하더라도 요즘은 제설 작업이 칼같이 이뤄지기에 큰 문제도 안생기고 제설 작업이 원활하지 않는 외곽지역이나 골목길 언덕길은 사륜 할애비가 와도 어차피 운행 힘듭니다. 거주 지역 특성상 필수로 awd 장착 하는거 아니면 awd,4륜이 눈길 빗길 주행 안정성엔 당연히 더 탁월 할지는 모르지만 그보다 더 중요한건 겨울철 스노우 타이어 장착과 체인 결속 그리고 안전 방어 운전이 제일 중요한거 아니겠습니까
차구매시 안전과 관련된 옵션들은 가급적 넣어주는게 좋다고 생각하는 1인. 고로 Awd는 무조건 넣고 봅니다. 특히 눈길에 한번 미끄러지거나 사고나본적 있는 경험자들은 무조건 넣습니다. 경험해보지 않았으면 말을 하지 말라고 하죠? 유경험자로서 사고나서 수리후 사고차되는 순간부터 중요부품들 무상 품질보증 빠지는것들 많고 중고차 시장에서도 차값 잔존가치 폭락당하는데... g80 신차 구매가 보통 7000만원정도 고려할때 awd가격 250만원 아끼려다 미끄러져 사고나면 2500만원 수준의 차량 잔존가치 추락당합니다. 우리나라는 의외로 눈길에 운전하게 되는 케이스가 많고, 눈이 많이 온날보다 살짝 서리 내리듯 노면이 살짝 얼어있을때도 엄청 미끄러운데 이때 방심하고 평소처럼 운전하다가 미끄러져 사고나는 경우도 많습니다. 노면이 미끄러워지는 비오는 날 까지 고려하면 더욱 awd 선택이 필요한거죠. 물론 awd가 노면 미끌어짐에 만능 치트키가 될수 없는건 알고 있고 현재 대다수 많은 차들이 2wd를 장착상태에서 운행중에 있지만 그것도 전륜구동일때 얘기고 g80 2wd는 후륜구동 기반이기 때문에 awd는 필수 장착이 필요하다고 봅니다.
님아.. 님 말이 다 맞다는식의 표현은 좀 자제 부탁드려요.. 님은 미끄러진 경험이 있어서 4륜의 필요성을 느끼신거면 넣으시면 되는거고 반대로 2륜 넣고 평생 차 몰아도 미끄러진적도 없고 괜히 4륜 넣었다 돈만 낭비 되고 연비 떨어져서 길바닥에 기름 낭비 할뻔 했네 라고 생각할수도 있는거조...
요즘 눈도 거의 안오니 4륜 아니어도 크게 불편한거 못느끼기는 해요 저는 차사고 딱한번 사륜 장점 체험 했네요 제차 상시 4륜인데 작년 겨울 눈 많이 온날 새벽에 주차장 입구가 경사진 구간(10미터정도) 인 곳을 올라가는데 그냥 쑥 올라가더군요 주차 하고 다시 입구쪽에서 셔틀버스 기다리는데 다른차들 헛바퀴만 돌다 포기 하고 가더군요 그때 전륜차였던 그랜져hg, 카렌스, 스파크 다 포기 후륜차 e클 탄력으로 올라가려 5번 시도하다 포기... 그나마 hg가 가장 많이 올라가더군요 그 때 상황 겪어보고 사륜차가 저런 상황에서 확실히 장점이 있구나 확인했네요 그거외에 또 국도 급코너링할때 좀 더 잡아주는 느낌 들었고 이 두가지 외엔 사륜 장점 피부로 체감되는건 없어요 물론 체감 못하더라도 다른 여러가지 장점들이 주행중에 존재하겠지만요
사륜구동 AWD는 필수 옵션이 아닙니다. 특정상황이나 고성능 레이싱등 자동차의 한계까지 몰아붙이는 상황에서는 도움 될 순 있겠지만 보통 레귤러 자동차에 AWD는 심리적 안정감이 거의 90%이상입니다. 에어백처럼 안전 옵션으로 생각하시는 분이 많은데 그 또한 아닙니다. 일반 상황에서 구동방식의 차이로 사고 유무가 달라질 만큼의 극적인 상황은 거의 없습니다. RWD로도 눈길 잘만 달리고 FWD라면 더 말할것도 없습니다.
제가 자차 운전한지가 26년됐는데 경미한 접촉사고 포함 사고가 딱 1번 났었습니다. 눈 내리고 강풍 불어대던 엄청 추운 날이었는데 휴가차 동남아 갔다가 돌아와 인천공항에서 서울로 오는 공항도로였는데 주변에 박혀있는 외제 고급세단들 보면서 시속 50키로 이하로 서행중이었는데 갑자기 옆에서 불어오는 바람맞고 차가 휘청거리더니 눈뜨고 그대로 빙글빙글 돌아서 옆에 꼬라박았죠. 보험사 불렀는데 4시간만에 견인됐고 그 날 그 도로에서 사고차가 해당 보험사만 80건이 넘었던 날이었죠. 견인차도 고속도로 전담하는 차량들만 출입 가능해서 엄청 고생했던 기억이 있는데 그 트라우마로 눈오는 날은 전륜 가져나가게됩니다. 저는 4륜 사서 그런걱정 안하고 가려구요
눈길 운행 시 가벼운 제동에도 차가 확 도는 경험을 하지 못한 분은 후륜 구동 차의 눈길 위험성을 느끼지 못합니다. 여름 철 비가 많이 내려서 도로 상에 빗물이 고여 흐르는 커브 길에서 뒷 바퀴가 순간적으로 슬립하는 것을 겪어 보지 못한 운전자는 빗길 위험성을 느끼지 못합니다. 구제역으로 동절기 소독약을 뿌려서 빙판이 된 도로를 출발 할 때 저속에서도 뒷 바퀴가 미끄러저 차가 도는 경험을 하여 보지 못한 운전자는 빙판 길 위험성을 느끼지 못합니다. 당연히 눈 내린 언덕길은 올라 가지 못하구요. 저는 BH 380 후륜 구동 제네시스를 12년 넘게 운행하면서 위 사례를 다 경험 하였습니다. 요즘 온난화로 인해 눈오는 날이 적어져서 과거 보다는 눈길 미끄러짐 사고 발생이 적지만 이상 기후로 인해 폭설이나 호우가 내리는 날이 많고 특히 눈이 많이 내리는 지역(예 : 강원도나 전남북 일부 지역)도 있습니다. 차량 운행이라는 것이 일기 예보를 보고 사전에 예측하여 날씨가 좋지 않으면 운행 하지 않으면 되지 않느냐는 의견도 있지만 대중 교통이 불편한 지방 소도시나 부득불 좋지 않은 날씨에도 후륜 구동 차를 운행해야 하는 경우가 발생하게 됩니다. 이럴 때 정말 후륜 구동 차는 운행하기 싫습니다(사륜 구동이라도 마찬가지 임) .또한 윈터 타이어를 끼면 되지 않느냐는 의견도 있으신데 후륜 구동 차 경우 생각처럼 미끄러짐을 방지 하지 못하는 것 같습니다. 그리고 매년 윈터 타이어와 사계절 타이어로 교체 하는데 드는 비용이 최저 일회 교환 시 40,000원 이상 들고 겨울 및 봄 2회 교환 시 80,000원 이상 비용을 매년 지불해야 합니다. 사륜 구동이 위에 제가 열거한 상황들을 피할 수 있는 완벽한 솔루션은 아니지만 다소나마 위험을 줄여 줄 수 있는 가능성이 있기에 저는 금번 올 뉴 G80 계약 시 AWD 옵션을 넣었습니다.
사륜을 승차감 때문에 넣는 사람이 몇이나 될까? 일산 초입의 어는 눈이 멈춘 저녁 무렵, 엑센트도 씩씩하게 잘 가는 왕복 8차선 평탄한 길에서 S클과 E클이 2분 간격으로 중앙분리대 사리살짝 박더니 차선을 3개나 가로질러 길턱에 기대어 간신히 멈추는 걸 보고 나서 후륜은 목숨걸고 타는 차란 걸 알게되었지. 아까 그 2대 중 한대는 뒤따라오던 트럭한테 옆구리 칼맞았지. 다행히 조수석. 겨울에도 타려면 무조건 4륜이다. 아님 차라리 그랜저.
저희집은 강원도 입니다. 산길도 많고 출,퇴근 길에 스키장도 있어서 겨울철이면 눈이 안내리더라도 스키장에서 뿌린 눈으로 노면이 얼어있거나 눈이 쌓여있는 경우가 많습니다..대중교통 당연히 없구요..지금까지 전륜차 탓는데 후륜차는 한번도 타본적이 없어서 4륜,후륜 너무 고민됩니다..
강원도나 경기 서울..겨울에 눈좀 온다..4륜 눈보는게 1년에 하루 이틀인 경북 경남이다..후륜 4륜도 눈길이나 빗길 무적아닙니다. 눈길 및 빗길사고 4륜 비율이 더 높습니다.(제조사 광고 믿고 냅다 달리기 때문.)가장 중요한건 타이어고..타이어 윈터면 4륜 4계절보다..눈길에 훨씬 안전합니다.(눈길에서 냅다 달리면 저세상가는건 똑같습니다.) 글고 후륜 타면..미끌리네..언더스티어 나서 코너돌다 도네..이런생각 하시는 분 자동차까페가면 많이 보이는데..esc off안하면..돌고 싶어도 돌지도 않습니다. G80 4륜모델(형님차)g70후륜 모델(제차) 몰고 있는데..차 셋팅차이도 있지만..4륜은 회전반경도 크고..가속시 뒤에서 밀어주는 느낌이 안납니다..그 후륜만의 독특한 맛이 있습니다.
대체 눈길 빗길에 미끄러져 봤다는 사람들은 그런 날씨에 평소처럼 냅다 쌔리 밟아요? 한문철티비에 나오는 사고 내는 사람들인가 ㅋㅋㅋ 저는 박스터 후륜, gv70 후륜, e300 4륜 타고있는데요 5년넘게 후륜 타면서 눈길 빗길 미끄러져 본적이 없어요 진짜 심하게 폭설 내린적 있는데 이때 순식간에 눈이 쌓여서 앞에 차들 후륜이고 4륜이고 그냥 답이 없음. 눈비 내리면 속도를 줄이세요 제발.. 사고 잃으키지 말고요. 속도만 줄여도 절대 미끄러는지 일 안생깁니다. 박스터 타고 여자 태워서 겨울에 가평 많이 다녔습니다 안미끄러져요 4계절 타이어임
여러영상들보고 댓글도 다 읽어봤습니다. 안전을 중요하게 생각하면 넣는게 좋은것 같습니다. 250만원으로 고민되시는 분들은 안해도 될것같아요. G80보다 더 고급차는 awd가 거의 기본인데 , 매번 전륜만타던 저 같은 사람은 일년에 1~2일 덕 보더라도 넣어야 겠다고 결론 내렸습니다. 집사람이 운전을 많이하고, 출퇴근지에 대중교통도 불편하고 매년 윈터타이어 끼는것도 성향상 못하기 때문입니다.
안녕하세요. 궁금한 점이 있는데 현대는 전륜기반 차에 후륜에 50%까지 힘을 전달할 수 밖에 없다고 알고있습니다. 이것이 맞는지도 궁금하고 제네시스는 후륜기반 차에 전륜에 100%까지 줄 수 있는지 궁금합니다. 조언 부탁드립니다. 제네시스는 100:0 / 0:100을 할 수 있나요?
결론이 4륜 구동이 주행 안정성이 좋다고 하시니. 하나물어봅니다. 같은 각의 고속도로 커브에 같은 속도로 진입해서 엑셀에서 발 때고 코너링하는 구동방식만 다른 같은 섀시의 세 대의 차가 있습니다. 1.FF 2.FR 3.AWD 이 중에 어떤 차의 트랙션이 가장 좋은가요? 답변이 없기를 기대합니다.
스타렉스 후륜 16년째 타고다니다가 이번에 g80 후륜 계약함 옵션가포함6600정도 나왔는데 사륜은 필요없어서 안넣었음. 어쩌다가 겨울에 폭설내릴때나 쓸법한 사륜을 항시.쓰려고 돈내고 옵션넣고 연비떨어지고 소음 생길꺼고 고장도 잘 날꺼고... 넣을 이유가 없음. 난 스타렉스 타고 다니면서 눈 많이 오는 날은 집에 있는 무게좀 있는 쌀포대나 쇳덩이.뒤에다가 싣고 다녔음 g80도 그리하면됨. 후륜기반 차가 눈길에 헛바퀴도는건 뒤쪽이 가볍기 때문에 헛바퀴도는것임. 무게 나가는걸 싣어서 바퀴 눌러주면 눈길에서도 헛바퀴 안돌고 잘 굴러다님. 일년에 하루 이틀만 차 무겁게 하고 다니면 될꺼를 평생 무겁게 사륜넣고 탈 이유가 없음
this man said 100% correct! when you don't drive on snow days, the 4wd (awd) is almost useless. all i can say to the 4wd (qwd) drivers is STUPID! i live in us. i have owned more than 15 cars, i do car service myself (oil change, brake pad, rotor, brake fluid bleeding, battery, so many things). that means i do know cars very well. not only 4wd, but also very specific knowledge. such as over-steering/under-steering, wheel alignment, battery volt and charging status, so so many. Anyway, this video is really good. Do not buy 4wd unless you absolutely need it!
후륜차 거의 10년 타는데 저는 크게 위험했던 적이나 곤란했던적은 없었습니다 겨울에 스키장 엄청 자주다녀도요. 제설작업을 잘해놓더라구요 ㅋㅋ 단 폭설에는 그냥 대중교통을 이용했어요. 저도 g80 관심있는데 만약 바꾼다면 후륜으로 하려해요. 무게차이 나서 연비도 안좋고 차가 둔해져요. 구형 제네시스와 비엠 520d 엑드 같은길 코너링해도 비엠 4륜은 안정적인 코너링 좋치만 도는 느낌이 좀 인위적이랄까? 그렇더라구요 소음은 비엠은 디젤이라 워낙시끄러워서 잘모르겠어요
후륜이건 4륜이건 전륜이건 미끄러질 상황에는 다 미끄러짐. 그 상황은 체인 달고 다니는거임 버스가 잘 안미끄러지는게 무거워서 누루는 힘 때문임. 다거서 거기임 4륜은 탈출의개념임 이미 접지력을 잃은 상황에서 2바퀴 탈출보다는 나은거임 고로 미끄럼 방지는 자동차의 무게와 운전습관에 달린거지 뭐든 다 똑같음
조금 위험한 내용입니다..전륜에 익숙해져 있는 사람이 후륜 탈 경우 사고가 많고 특히 눈비올 때는 제동 못 해 사고 나는 경우가 아주 많이 있습니다. 구지 탄다면 남부지방은 후륜...중부 지방은 후륜은 절대 아닙니다..비올 때 하고 눈 올 때 너무 위험해요..더구나 순정이 피제로인데..제동력도 좋고 다 좋지만 지우개라 금방 닳아 버리고....최근래 서울 경기 지방에는 눈이 안오지만 재수없이 폭설 내릴 경우 차 버리고 가야 하는 상황이 발생하죠...평상시에는 필요 없지만 1년에 단 한번만이라도 눈비 올 때 위험을 체험한다면 돈 값어치는 충분히 합니다 후륜만 11년 째 운행 중인데 타이어 성능이 아무리 좋아도 눈비올 때 마티즈가 부럽더군요.. (스키장 2번 갔는데 2번다 견인 했던 경험도...) 저도 회사에서 이번 G80으로 차가 나오는데 4륜은 무조건 넣습니다.
와 ㅋㅋ 난 이해가 안되네.. 나는 자율 주행? 아직 이딴거 100% 자율주행도 아니라서 안쓰고 hud?? 왜 필요한지 모르겠고 근데 상시 4륜도 쓸까 말깐데 전자4륜 달고 눈길에 내 목숨를 걸고 있는거도 이해가 안되는데;; 눈이 와서 4륜을 한다?? 눈이 쌓인곳에 차를 끌고 왜감??ㅋㅋㅋ 끌고 간다고 한들 윈터 타이어를 껴야 맞는거지 미끄러운 타이어 4개 돌리면 잘올라감??ㅋㅋㅋㅋ 2개 바퀴 돌리나 4개 돌리나 똑같은거 같은데
상시4륜 탈고 있어요...눈 비 올대 산 올라갈대 내려올때 더 안전하 내려와요...!비 내리대 국도 고속도도 속도 100도로하면 30프로 속도 다운 해서 다니 잖아요 상시4륜 속도 100해도 안전하게 달리수 있어습니다.! 블랙아이스 상시4륜 더 안전 합니다.. 블랙아이스는 전류 후륜 운전가가 잘해야지 사고 방지하지만..상시4륜 평상처럼 안전하게 진입 합니다..내려올대 롱도 안전하게 돌아요. 암피엠 1500에서 2000만 사용해도 충분 합니다.!힘 부족하지 않죠..이것이 상시4륜 입니다..연비만 떨어지만 연비포기하고 안전 생각하는 사람들이 상시4륜 많이 구입합니다.!
이 내용 알리면서 헌기차 영맨등으로 부터 욕설댓글 수백개 받았는데요 그래도 자국민 소비자위해 이 내용을 알려드리니 참고하시면 좋겠습니다. 옵션중,35엔진과 가변서스의 재질과 구조 기술 방식등 자세한 정보와 지식,검증없이 새차 시승하면서 밴츠승차감 35엔진이 380마력? 이거 너무 심한 뻥리뷰들이 아닐까~ 관련 전문가3분이 각모델별로 시승한결론 3.5와 가변서스는 성능미달이라며 강비추~ 더구나 3.5와 미션은 트러블이 장난이 아니라며 리콜대상 가능성마저....저 세분중에는 지다이엔진 과대광고때 엔진트러불 심하다며 리콜 예상했던 전문가란 불편한 사실..
abs없을땐 어떻게 타고다녔냐?지금도 업무용으론 그랜드스타렉스몰고 다니고 눈 겁나오면 조금만 언덕이라도 피하고 돌아서 별일없이 다닌다.돈 상관없고 눈 졸라올때도 차 끌고 나와서 조금 맘편히 다니고싶으면 달아라...옛날엔 눈 졸라오는 날에 언덕에서 미끄러지는 차들은 다 벤츠,비엠이었다....
2륜 택한 바보(?) 입니다. 300에 고급차 티나는 내장 옵션 때려 넣고 타려고요. 네. 다 넣으니 제네시스를 7000만원 대에는 못하겠더라고요. 돈이 많지 않은데 고급차 기분 내려니 참 속 시끄럽네요. 시내에서타고 고속도로 칼치기 안하고 얌전하게 탈게요. 너무 머라 마세요. 이제 경남에서 사과도 안나는 더운 나라에서 걍 눈 겁나게 오면 차 두고 가던지 촌스럽게 체인 감을라고요. ㅎㅎㅎ
전륜이면 모르겠으나, G80 은 후륜 아닌가요? 지금 하시는 얘기는 상당히 오해의 소지가 있을수 있을것 같습니다. 이런 얘기는 결론을 내리는듯한 발언도 조심하셔야 하구요! 주행 안정성이 좋다면 당연 안전 차원에서라도 가장 중요한 옵션이 아닐까요? 한국의 기후가 차량 출발전에 눈이 온다든지 아니면 비가 온다든지...바람이 심하다든지...이럴때도 있겠으나, 갑자기 주행중 눈이 오는경우도 있고, 겨울에 눈에 보이지 않는 결빙이 생기기도 하고 등등 예상하지 못한 경우가 꽤 발생하기에 만능은 아니겠으나, 보조 역활로써 도움을 주는것이 필수 아닐까요? 더군다나 후륜 베이스인 자동차의 특성을 너무 배제한게 아닌가 싶습니다.
![9세대 토요타 신형 캠리, 완전히 새롭게 탄생했습니다 [HS효성프리미엄 토요타 ]](http://i.ytimg.com/vi/JBs9ppsrUZc/mqdefault.jpg)
20년가까이 후륜타면서 눈길빗길 오프로드.. 차댱 고유연비도. 중요하지만 연비는 운전자발끝에서나오고
운전자 운전습관이 엉망이면 4륜에 체인감아도 눈길신고납니다. 4륜은 눈많이오는지역은있어야된다 필수다하는데 겨울철하나 보고 4륜 덥석.. 나머지계절은요? 연비차이도 실질적으로 차이많이 납니다..
강원도태백에서도 살아봐서 아는데 눈이 퍼부어도 후륜에 체인감고 잘다녔습니다.
해외 출장 후 공항에 도착해보니 폭설이 내렸더군요.. 당시 후륜 구동차 타고 집에 돌아오는데 정말 오금이 찔끔 찔끔 했습니다.
집에 오는 길에 갓길에 버리고 간 수많은 후륜 외제차들 보면서.. 4륜이 아니면.. 차라리 전륜 그랜져가 더 좋아 보였습니다..
저도 파주 사는데 날씨 추운날 지금 후륜 참 식겁합니다. 겨울용 타이어 필수라 4륜을 다음 차에 꼭 넣고 싶네요... 후륜이면,, 사는 지역이 남쪽이면 굳이 필요없지만, 북쪽이나 강원산간 쪽이면 필수일듯 합니다.
@@sumyungwoo91 동감입니다
대구 살고 있는데
눈 1년에 한번 올까 말까 인데
4륜 굳이 해야 되나 항상 생각중입니다
@@풍경나눔채널 저도 대구라서 뺏어요..
후륜이 스노우 타이어 안하는 것은 최소 민폐각임. 최대는...
집에 오는 길에 갓길에 버리고 간 수많은 후륜 외제차들 보면서
4륜 필요없습니다. 차체 무거워지고 부하가 더 가서 진동소음만 더 많이 올라오구요.
눈,비! 그냥 속도 줄이는게 가장 큰 안전이고요. 저 지금 후륜만 10년째 타고 있는데 장마철 겨울철 뭐 하나 아쉽고 부족한것 없이 잘 다녔습니다^^
단점은 왜 옵션 원하는거 넣을려면 전부 4륜이 기본으로 되어 있는지ㅠ 그냥 기본 후륜 트림에서도 옵션 다 고를수 있게 해줬음 좋겠네요^^
4륜이 비 눈길만 아니라 일반 주행에서도 좋은건데 왜 필요가 없음? 꼭 4륜 선택 못한사람들은 필요없다함 ㅋㅋ
@@bong-gu 일반 주행에 뭐가 좋은데? 그정도로 4륜이 신급 옵션이야?ㅋㅋㅋ
@@bong-gu못넣는게 아니라 안넣는거야
돈몇백써서 차에다 개무거운 정비 1순위 짐덩어리 달고다니고 싶냐? 더군다나 현대 4륜은 토크배분도 못하는 결함차들 넘쳐나는데 그런 폭탄을 내돈주고 하체에 달아놓는게 비합리적이라는 생각 안드냐?
꼭 무지성 awd 추종자들은 지식이라고는 없더라
@@bong-gu 대가리가 달렷으면 7000만원짜리 차 사는데 250만원 옵션을 못넣을까? 안넣을까?? 생각을 못하나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
시골자주가고 제설작업도 늦거나 안해줘서 특히 후륜차는 4륜 넣어야함
윈터를달고 lsd를 넣어야죠
4륜은 산악지형이나 맞지
@@아침-r4t
딩동댕.
가장 중요한건 불가피한 상황이 아니면 눈 내리는날엔 운전 안하고 대중교통 이용하는게 제일 좋죠 그리고 겨울철엔 스노우 타이어로 교체 해주는게 필수죠 아침에 출근 할때 안 오던 눈이 퇴근할때 내린다 하더라도 요즘은 제설 작업이 칼같이 이뤄지기에 큰 문제도 안생기고 제설 작업이 원활하지 않는 외곽지역이나 골목길 언덕길은 사륜 할애비가 와도 어차피 운행 힘듭니다. 거주 지역 특성상 필수로 awd 장착 하는거 아니면 awd,4륜이 눈길 빗길 주행 안정성엔 당연히 더 탁월 할지는 모르지만 그보다 더 중요한건 겨울철 스노우 타이어 장착과 체인 결속 그리고 안전 방어 운전이 제일 중요한거 아니겠습니까
차구매시 안전과 관련된 옵션들은 가급적 넣어주는게 좋다고 생각하는 1인. 고로 Awd는 무조건 넣고 봅니다. 특히 눈길에 한번 미끄러지거나 사고나본적 있는 경험자들은 무조건 넣습니다. 경험해보지 않았으면 말을 하지 말라고 하죠? 유경험자로서 사고나서 수리후 사고차되는 순간부터 중요부품들 무상 품질보증 빠지는것들 많고 중고차 시장에서도 차값 잔존가치 폭락당하는데... g80 신차 구매가 보통 7000만원정도 고려할때 awd가격 250만원 아끼려다 미끄러져 사고나면 2500만원 수준의 차량 잔존가치 추락당합니다. 우리나라는 의외로 눈길에 운전하게 되는 케이스가 많고, 눈이 많이 온날보다 살짝 서리 내리듯 노면이 살짝 얼어있을때도 엄청 미끄러운데 이때 방심하고 평소처럼 운전하다가 미끄러져 사고나는 경우도 많습니다. 노면이 미끄러워지는 비오는 날 까지 고려하면 더욱 awd 선택이 필요한거죠.
물론 awd가 노면 미끌어짐에 만능 치트키가 될수 없는건 알고 있고 현재 대다수 많은 차들이 2wd를 장착상태에서 운행중에 있지만 그것도 전륜구동일때 얘기고 g80 2wd는 후륜구동 기반이기 때문에 awd는 필수 장착이 필요하다고 봅니다.
눈길에 미끄러지거나 사고경험있으면 윈터타이어를 낄듯
@@푸린-o5q 윈터는 필수고 +사륜인거죠
님아.. 님 말이 다 맞다는식의 표현은 좀 자제 부탁드려요.. 님은 미끄러진 경험이 있어서 4륜의 필요성을 느끼신거면 넣으시면 되는거고 반대로 2륜 넣고 평생 차 몰아도 미끄러진적도 없고 괜히 4륜 넣었다 돈만 낭비 되고 연비 떨어져서 길바닥에 기름 낭비 할뻔 했네 라고 생각할수도 있는거조...
@@dmkeodktk폭설 오는 강원도 지역이나 이런곳 제외 하고 윈터 끼고 사륜 넣을 정도의 지역 있나요...?ㅋㅋㅋ 그정도면 그냥 대중교통 이용하세요
@@binpapa0 강원돕니다...
한가지 더
향후 4륜 수리비도 만만치 않죠ㅠ
윈터타이어를 다는게 낫다는데 4륜에 윈터달면 더 좋습니다.안전운전이 중요하다는데 4륜은 안전운전에 도움되죠.
파트타임4륜타다가 블랙아이스밣고 두번정도 돌고나서 풀타임4륜탑니다.돌발상황에 대한 보험이라 생각합니다.
본인이 여유가 된다면 4륜구동은 꼭 넣는게 좋다고 봅니다
본인차가 2륜인데 겨울용 타이어 안쓰시는분들은 4륜이라도 쓰세요 .
대한민국 기후가 바뀐것인지 이제 눈 제법 오는편입니다. 겨울 기간 4개월정도 맘 편하게 다니세요(4륜+겨울용타이어)
깔끔한 팩트... 감사 합니다
요즘 눈도 거의 안오니 4륜 아니어도 크게 불편한거 못느끼기는 해요
저는 차사고 딱한번 사륜 장점 체험 했네요 제차 상시 4륜인데 작년 겨울 눈 많이 온날 새벽에 주차장 입구가 경사진 구간(10미터정도) 인 곳을 올라가는데 그냥 쑥 올라가더군요
주차 하고 다시 입구쪽에서 셔틀버스 기다리는데 다른차들 헛바퀴만 돌다 포기 하고 가더군요 그때 전륜차였던 그랜져hg, 카렌스, 스파크 다 포기 후륜차 e클 탄력으로 올라가려 5번 시도하다 포기... 그나마 hg가 가장 많이 올라가더군요 그 때 상황 겪어보고 사륜차가 저런 상황에서 확실히 장점이 있구나 확인했네요 그거외에 또 국도 급코너링할때 좀 더 잡아주는 느낌 들었고 이 두가지 외엔 사륜 장점 피부로 체감되는건 없어요 물론 체감 못하더라도 다른 여러가지 장점들이 주행중에 존재하겠지만요
상시 사륜차량 운행 10년이상..언제 어디나 보험성격의 옵션 ...모르는 초행길에도 주행안정성 확보에 주안점이 커요..갑작스런 일기변화에도 대처가능 든든한 안정감..한번만이라도 덕보면 옵션값함..
@@moed0 갯수->개수
사륜구동 AWD는 필수 옵션이 아닙니다. 특정상황이나 고성능 레이싱등 자동차의 한계까지 몰아붙이는 상황에서는 도움 될 순 있겠지만 보통 레귤러 자동차에 AWD는 심리적 안정감이 거의 90%이상입니다. 에어백처럼 안전 옵션으로 생각하시는 분이 많은데 그 또한 아닙니다. 일반 상황에서 구동방식의 차이로 사고 유무가 달라질 만큼의 극적인 상황은 거의 없습니다. RWD로도 눈길 잘만 달리고 FWD라면 더 말할것도 없습니다.
내용은 전문가처럼 썼지만 결론은 차알못.실제비교영상 찾아보고 그러시죠. 2륜은 헛바퀴돌고 오르막길 못오를때 4륜은 가볍게 올라감.
@@hope-sx4ot 사륜구동은 자동차의 퍼포먼스를 위함이지 안전장치 옵션이 아니라는게 요약인데 글이 길어서 이해를 못했나? 나한테 차알못 운운하면서 사륜이 언덕길 오르네 마네 세상 다 아는 소리 하고 앉았네
Rwd만으로 차량제어가 안되는 사람이라면 4륜은 안정성에서는 효과가있다고봄
제네시스 후륜 타보시면 알아요. 일반차는 사륜 넣으면 오히려 차 자체가 무거워져서 판매하는 사람들 입장에서도 추천 안합니다. 그런데 제네시스는 사륜 선택이아니라 필수입니다. 후륜구동은 답이 없어요.
@@danalee1356후륜 타는데 답 있어요 왜 없는지 구체적으로 설명 해 보세요
제가 자차 운전한지가 26년됐는데 경미한 접촉사고 포함 사고가 딱 1번 났었습니다. 눈 내리고 강풍 불어대던 엄청 추운 날이었는데 휴가차 동남아 갔다가 돌아와 인천공항에서 서울로 오는 공항도로였는데 주변에 박혀있는 외제 고급세단들 보면서 시속 50키로 이하로 서행중이었는데 갑자기 옆에서 불어오는 바람맞고 차가 휘청거리더니 눈뜨고 그대로 빙글빙글 돌아서 옆에 꼬라박았죠. 보험사 불렀는데 4시간만에 견인됐고 그 날 그 도로에서 사고차가 해당 보험사만 80건이 넘었던 날이었죠. 견인차도 고속도로 전담하는 차량들만 출입 가능해서 엄청 고생했던 기억이 있는데 그 트라우마로 눈오는 날은 전륜 가져나가게됩니다. 저는 4륜 사서 그런걱정 안하고 가려구요
ㅂㅅ장애인인가 눈오는데 4륜 냅두고 전륜차량을 왜 끌고 기어나가냐
눈 오는 날이면 미리 윈터 타이어를 장착해야죠.
후륜은 눈오는날 제외하고도 고바위에서 헛바퀴도는경우도 많고 .. 비오는날은 길 안미끄러운가... 살얼음언 도로는 안미끄러운가 ..
전륜 살꺼아니면 후륜보다는 사륜이 답임.
눈 오는날 제외하고 단 한번도 불편함 느낀적 없는데요?? 심지어 눈와도 제설이 잘되어서 별문제 없었고요.
심지어 써머 타이어로도 시내주행 충분히 가능!
눈길 운행 시 가벼운 제동에도 차가 확 도는 경험을 하지 못한 분은 후륜 구동 차의 눈길 위험성을 느끼지 못합니다. 여름 철 비가 많이 내려서 도로 상에 빗물이 고여 흐르는 커브 길에서 뒷 바퀴가 순간적으로 슬립하는 것을 겪어 보지 못한 운전자는 빗길 위험성을 느끼지 못합니다. 구제역으로 동절기 소독약을 뿌려서 빙판이 된 도로를 출발 할 때 저속에서도 뒷 바퀴가 미끄러저 차가 도는 경험을 하여 보지 못한 운전자는 빙판 길 위험성을 느끼지 못합니다. 당연히 눈 내린 언덕길은 올라 가지 못하구요. 저는 BH 380 후륜 구동 제네시스를 12년 넘게 운행하면서 위 사례를 다 경험 하였습니다. 요즘 온난화로 인해 눈오는 날이 적어져서 과거 보다는 눈길 미끄러짐 사고 발생이 적지만 이상 기후로 인해 폭설이나 호우가 내리는 날이 많고 특히 눈이 많이 내리는 지역(예 : 강원도나 전남북 일부 지역)도 있습니다. 차량 운행이라는 것이 일기 예보를 보고 사전에 예측하여 날씨가 좋지 않으면 운행 하지 않으면 되지 않느냐는 의견도 있지만 대중 교통이 불편한 지방 소도시나 부득불 좋지 않은 날씨에도 후륜 구동 차를 운행해야 하는 경우가 발생하게 됩니다. 이럴 때 정말 후륜 구동 차는 운행하기 싫습니다(사륜 구동이라도 마찬가지 임) .또한 윈터 타이어를 끼면 되지 않느냐는 의견도 있으신데 후륜 구동 차 경우 생각처럼 미끄러짐을 방지 하지 못하는 것 같습니다. 그리고 매년 윈터 타이어와 사계절 타이어로 교체 하는데 드는 비용이 최저 일회 교환 시 40,000원 이상 들고 겨울 및 봄 2회 교환 시 80,000원 이상 비용을 매년 지불해야 합니다. 사륜 구동이 위에 제가 열거한 상황들을 피할 수 있는 완벽한 솔루션은 아니지만 다소나마 위험을 줄여 줄 수 있는 가능성이 있기에 저는 금번 올 뉴 G80 계약 시 AWD 옵션을 넣었습니다.
제동은 4바퀴 다 잡히는데요 후륜이던 사륜이던ㅋㅋ
@@하남자창현 브레이크는 4바퀴 다 잡히더라도 각 바퀴마다 제동되는 정도가 다릅니다. 앞, 뒷 바퀴 각속도 감소 폭 차이 많이나서 운전 미숙한 경우에 그냥 돌아버립니다.
@@LJL_PJT 글을 지대로 안 읽고 달았네요ㅋㅋ 저도글쓴이님 의견 동의합니다ㅋㅋ죄송합니다ㅜ
@@하남자창현 오래전 글인데도 답글남겨 주셔서 감사합니다. 죄송하실 것 까지는 없으십니다. 저도 처음에는 그렇게 생각했었다가 댓글 보고 알았습니다!
눈 많이 오는 지역이거나 비포장 자주 다니는거 아니면 사륜 무쓸모. 빗길이나 눈길 4륜 과속이 후륜 안전주행보다 훨씬 위험함
반대로 말하면 사륜이 빗길 과속을 해야 후륜 정속이랑 비교가 가능하네요.
제 생각이 맞는진 모르겠는데,
1톤 트럭(후륜구동) 많이 몰아 본 사람이라면 지금 당장
후륜구동 세단 운전해도 쉽게 적응하지 않을까요?ㅎ
시골아니고 도심에서는 눈 많이오는거 1년에 한두번임 그리고 웬만하면 도로는 눈 제거작업 다함 4륜은 눈오는날 달려도 되는줄아는데 4륜도 눈오면 기어가야함 그리고 우리나라 2륜 차가 훨씬 더 많아서 눈 많이오면 다같이ㅡ기어가야함 안전하려면
후륜 은 그나마 기어 가지도 못 한데이
기어도 못가는건 타야 문제임
아니 일단 집앞을 못나가는데 뭔 후륜이고 도심이고 지랄ㅋㅋ
사륜을 승차감 때문에 넣는 사람이 몇이나 될까?
일산 초입의 어는 눈이 멈춘 저녁 무렵, 엑센트도 씩씩하게 잘 가는 왕복 8차선 평탄한 길에서 S클과
E클이 2분 간격으로 중앙분리대 사리살짝 박더니 차선을 3개나 가로질러 길턱에 기대어 간신히 멈추는
걸 보고 나서 후륜은 목숨걸고 타는 차란 걸 알게되었지. 아까 그 2대 중 한대는 뒤따라오던 트럭한테
옆구리 칼맞았지. 다행히 조수석.
겨울에도 타려면 무조건 4륜이다. 아님 차라리 그랜저.
후륜 사륜 음 옵션 인대
계약하시는 마음 입니다
장단점이 있으니
전륜기반2륜이면 몰라도 후륜기반2륜이면 눈길에 한번을 쓰더라도 4륜이 낫겠네요 저같은 아재는 겨울에 윈터타이어로 바꾸는게 더 번거로울거같아요 ^^
G80 Awd는 험로주행용이 아닙니다
험로 주행용이 아니라도 험로주행에 도움이됨
스타렉스 포터는?
4륜은 출발에나 관련되있지 제동은 별 상관없음.
윈터타이어는 출발, 제동에 관련
사륜이 엔진브레이크시 이륜에비해 부하가 더 걸리기 때문에 단순 브레이크를 밟는 제동이라면 차이 없지만 엔진브레이크를 함께 사용하는 경우라면 월등히 나음.
달리말하자면 사륜은 가속시 동력손실도 훨씬 크다는거임
근데 저건 아우디나 스바루도 아니고 그냥 메이드인 조선 사륜이라... 처음 제네시스 스키장에서 광고할 때 생각하면 ㅋ
되있->돼있
저희집은 강원도 입니다. 산길도 많고 출,퇴근 길에 스키장도 있어서 겨울철이면 눈이 안내리더라도 스키장에서 뿌린 눈으로 노면이 얼어있거나 눈이 쌓여있는 경우가 많습니다..대중교통 당연히 없구요..지금까지 전륜차 탓는데 후륜차는 한번도 타본적이 없어서 4륜,후륜 너무 고민됩니다..
4륜 추천드립니다
강원도 사신다면 무조건 사륜입니다
유튜버 분도 필요 없으면 굳이 필요 없다는 뜻인거 같습니다
어차피 18인치,19인치,20인치 할거없이 올시즌타이어 넣고 출고될텐데 눈비올때 4륜믿고 달리면 저세상갑니다.
무조간 감속이 우선이고 여유있으면 타이어 바꿔가며 타는건데 혹독한 기후조건의 동내가 아니라면 보통 올시즌타이어로 끝나게되겠죠.
전륜이면 모를까 후륜은 물이나눈에 취약합니다.
비오는날 언덕 특히 아파트 주차장이나 마트.홈플러스 비오는날 올라가보세여
저도 같은 생각입니다. 확실히 결정하는게 도움이 되는 영상이었습니다. 감사합니다.
충청북도 사는대 요즘 기후가 바뀌어서 G70 후륜타는대 아무지장 없던대 문제가 될만큼 눈오는날은 일년에 몇일 될까 말까인대 그날은 차 안타면 됨
고게 참 말이 쉽지 막상 눈올 줄 모르고 타고 나갔다가 눈내리면 차 버리고 오게 됍미다 ㅋㅋ
후륜러의 정신승리.,.
눈오는 날만 쓰나.. 비오는 날이나 언덕등
눈내리는 날 말고도 쓸수있는 날과 경우는 많다..
@@운영의맙소사 비오는날은 사륜이든 뭐든 그냥 안전운전하는게답.. 눈 많이 오는 수도권이나 강원도 제외하면 몇년에 한두번 오는게 눈인데 그럴려고 기름에 가격까지 더 내는건 비합리적이라 생각할수잇지
@@운영의맙소사 메이드인 조선 사륜이 과연 돈값을 하냐 이거죠... 처음 제네시스 나왓을때 광고때 뻘짓생각하면
저도 충북인데 2년전쯤에나 많이 와서 후륜사고 겨울에 윈터끼우면 됨
정말 안정성에 큰영향 준다면 중고급차에는 옵션이 아닌 사륜으로 팔아야 하지 않을까합니다.
옵션으로 선택하는 거라면 꼭 필요한 부분이 아닌 어느정도 도움의 차이가 아닐까 합니다.
눈오는 지역에서 안전 조금 + 눈길 방판길 올라가는데 큰도움. 눈 거의 안오는 따뜻한 지역사는 사람들도 국내든 해외든 엄청많죠. 그런분들은 2wd 초이스
모든 운전자가 차량제어를 할수없는건 아니니 선택적으로 구매하는게 좋을거같슴니다
타이어를 바꾸세요
눈길 언덕 e클 포메틱은 못올라 가고 스팅어 후륜 윈터는 슬립 없이 올라 가는거 보고 정말 사륜은 쓰잘때기 없구나 느낌
저도 같은 생각입니다 4륜은 넣으면 좋겠지만 구지 필수는 아니라고 생각합니다.
눈길은 2륜이건 4륜이건 위험한건 마찬가지라 제외하고
빗길에선 평소보다 속도를 줄여서 다녀야죠..
오르막이나 산길주행이 많으면 추천 드리겠지만 구지 도심 전용이라면 없어도 되지 않나 싶습니다.
우리나라에서는 4륜이 눈길에서 안정성증가보다 빗길에서 안정성 증가가 더 의미있어보임...
고속도로같은데서 물웅덩이 살짝밟으면 돌아갈것도 4륜은 잡아줌.
솔직히 눈이나 빙판은 4륜이든 스노우타이어든 노답임..
사륜구동 은 안전에관한 보험을 든거라고 보시면 됩니다. 필수 입니다.
서울기준으로 2010년 1월초에 엄청나게 눈 많이 온적 있었죠 청담동 도로에 눈이 쌓여 스키를 타는 사람도 있었죠 최근 몇년동안 후륜차를 못끌만큼 눈 온 기억이 글쎄요?
정 눈 많이 오면 대중교통이나 택시 타는데 그럴 날이 며칠이나 될까요
영상잘봤어요 저도 같은생각입니다.
중고차 팔때도 있으면 잘팔리긴한디...
서킷 타는거 아니고, 눈비 잘안오는데 굳이...
그냥 비오는날 속도 10km 줄이는게 가장 안전하긴하죠
서킷은 후륜이죠
@@냥냥이-z6u뜬금 개소리여
@@박정호-s8f 뭔 개소리야ㅋㅋㅋ 서킷은 후륜이 훨 재미지지
결론은 좋다입니다ㅋ
강원도나 경기 서울..겨울에 눈좀 온다..4륜
눈보는게 1년에 하루 이틀인 경북 경남이다..후륜
4륜도 눈길이나 빗길 무적아닙니다.
눈길 및 빗길사고 4륜 비율이 더 높습니다.(제조사 광고 믿고 냅다 달리기 때문.)가장 중요한건 타이어고..타이어 윈터면 4륜 4계절보다..눈길에 훨씬 안전합니다.(눈길에서 냅다 달리면 저세상가는건 똑같습니다.)
글고 후륜 타면..미끌리네..언더스티어 나서 코너돌다 도네..이런생각 하시는 분 자동차까페가면 많이 보이는데..esc off안하면..돌고 싶어도 돌지도 않습니다.
G80 4륜모델(형님차)g70후륜 모델(제차)
몰고 있는데..차 셋팅차이도 있지만..4륜은 회전반경도 크고..가속시 뒤에서 밀어주는 느낌이 안납니다..그 후륜만의 독특한 맛이 있습니다.
Ct6터보 탑니다.
후륜의 밀어주는 독특한맛 인정합니다
차는 후륜이지 ㄹㅇ
눈길 및 빗길사고 4륜 비율이 더 높다는 자료가 있나요?
제조사가 일부러 사고 많이 나라고 돈과 시간을 드릴까요?
그리고 요즘 4륜은 회선반경이 더 적습니다 드퍼런셜이 있어서 조절을 합니다
@@하품-s9l 디퍼런셜은 회전반경이랑 무관합니다..회전반경 줄이는건..제조사마다 명칭이틀리지만..뒷바퀴 조향장치라고 하고..g80엔 적용안됩니다.
눈길 빗길에 4륜믿고 과속 더해서..(물론 후륜차보다 4륜이 많은것도 있겠지만.)사고 더 많이 나죠..제말은 4륜이 무조건 좋은게 아니라는겁니다.
추가하자면 디퍼런셜은 코너링시..각 바퀴에 회전수를 저절하여..차가 언더나오버 안나도고 뉴트럴하게 돌아나가게 해주는 필수장치입니다.
스포티한 차량들은 lsd를 추가하여 동력배분까지도 합니다.
디퍼는 4륜은 2개 후륜은 1개씩 있습니다.
글고 뒷바퀴조향은 저속시엔 앞바퀴와 반대방향으로 5-10도(제조사마다 다름)각도를 줘서 유턴 및 주차시 회전반경을 줄여..큰차를 작은차로 느끼게 해주고.고속시엔 앞바퀴와 같은 방향으로 조향하여 코너링시 안정감을 더해주는 장치입니다.
어차피 눈 많이 오면 대중교통 이용해야죠
사륜이면 후륜에 비해 연비딸리고 수리건 발생되면 수리비 비싸고
전 그냥 우리나라에서는 울릉도 강원도 아니고 시내바리 위주면 후륜 택할겁니다.
대체 눈길 빗길에 미끄러져 봤다는 사람들은 그런 날씨에 평소처럼 냅다 쌔리 밟아요? 한문철티비에 나오는 사고 내는 사람들인가 ㅋㅋㅋ 저는 박스터 후륜, gv70 후륜, e300 4륜 타고있는데요 5년넘게 후륜 타면서 눈길 빗길 미끄러져 본적이 없어요 진짜 심하게 폭설 내린적 있는데 이때 순식간에 눈이 쌓여서 앞에 차들 후륜이고 4륜이고 그냥 답이 없음. 눈비 내리면 속도를 줄이세요 제발.. 사고 잃으키지 말고요. 속도만 줄여도 절대 미끄러는지 일 안생깁니다. 박스터 타고 여자 태워서 겨울에 가평 많이 다녔습니다 안미끄러져요 4계절 타이어임
ㅋㅋㅋㅋ재밋네
여러영상들보고 댓글도 다 읽어봤습니다. 안전을 중요하게 생각하면 넣는게 좋은것 같습니다. 250만원으로 고민되시는 분들은 안해도 될것같아요. G80보다 더 고급차는 awd가 거의 기본인데 , 매번 전륜만타던 저 같은 사람은 일년에 1~2일 덕 보더라도 넣어야 겠다고 결론 내렸습니다. 집사람이 운전을 많이하고, 출퇴근지에 대중교통도 불편하고 매년 윈터타이어 끼는것도 성향상 못하기 때문입니다.
300추가 해서 안전하게 타고 중고 팔때 150이상 더 받음 장기렌트면 후륜 자가용은 사륜
특히 지방사는 입장에선 올겨울 눈한번 안왔네요. 사륜은 사치일뿐입니다.
2륜 만족합니다
수도권도 눈 제대로 온 기억이 없네용
빗길,빗물, 노면등 사륜이 무조건 유리합니다.
울 와이프 차 5시리즈 후륜인대 11월~3월엔 윈터끼고 혼자 강원도고 뭐고 전국 각지 잘만다님. 겨울에 언덕길에서 빌빌대는 차들보면 죄다 출고타이어가 팩트임.
심지어 그 출고 타이어는 여름용 런플랫... 겨울에 포시즌을 껴도 택도 없을텐데 말이죠
이 말이 정답
강원도산길은 눈오면 길 통제하던데 ㅡㅡ;;
공감합니다.
출고 타이어는 교체하는게 좋습니다
전 2륜타다 4륜타니 가속. 제동 등이 다르던데요... 괜히 그렇게 느끼는걸까요?
그래도 안전이 조금이라도 확보된다면 4륜으로
Lsd가 나을듯
가속은 후륜이 빠른데요? 제동이 왜 다르죠? 사륜은 제동이랑 상관이 없는데요
gv80 2.5t 4륜뺀 풀옵션 계약했습니다
거주는 서울에하고있고 놀러많이다닙니다 멀리멀리드라이브하는걸 좋아하고 차박하는걸 좋아해서 x3에서 바꾸게되었는데(xdrive) 후륜만 있는차는 처음이라 걱정이됩니다.. 제계획은 4륜빼고 11월쯤~3월 윈터로 갈아끼려고 하는데 (그게더 경제적이라 판단) 괜찮을까요? 계약취소하고 4륜을 넣어야할까요? 지금까지 4륜만 주구장창 탔어서 불안한감이 좀 있습니다 ㅠ
여유있으시면 넣는게 좋지만 4륜을 안넣어서 크게 난감한 상황은 없을듯합니다
썸머 타야만 아니면 겨울철도
걱정 없네요 눈와도 왠만한 경사
다 올라갑니다 앞이 안보이는 폭우땐 정속주행 할수밖에 없죠
이상없구요 승차감 좋습니다 후륜
@@운칠기삼-r3g보통 후륜이면 썸머 끼고 다니니까 문제지
dh 구형g80 스팅어 앞 3대 모두 awd 사륜 타다가 이번에 g80페리 처음으로 후륜 뽑았어요
연비도 좋고 힘도 더좋고 승차감 더좋고 안정감 똑같음 뭐 불안 이런거 하나없음
4륜 은 그냥 마음의 심적 보험인듯.ㅎㅎ
블랙아이스 구간 지나가는데 사륜이고 나발이고 차밀릴는거 경험해보니 옵션필요없더라구요. 이번엔 그냥 후륜으로 갈랍니다. 그리도 지역도 대구입니다. 대구에서 40년 살면서 눈쌓인날 손으로 꼽네요. 폭설도 오긴왔는데 도시 마비되더군요. 그런날은 그냥 지하철 ㅋㅋ
올해는 눈같은 눈 한번도 안왔지요ㅎㅎ
저도 대구 사는데
님 말씀처럼 폭설 오면 집에 있어야 됩니다
나만 잘 다니면 뭐 하나요
다른 차들이 정신 못 차리는데..
대구 운전자들 눈길 익숙 하지 않아서
눈 많이 오면 집에서 쉬던지 지하철 타는게 최선입니다
내만 운전 잘하면 뭐 하나요
딴 차가 와서 박는데..
@@풍경나눔채널 2WD AWD 고민 많이됐는데, 이말들으니 그냥 후륜이 맞는거같네요. 내가 조심해도 남이와서 박으면 의미없다는걸 생각못했습니다.
역시 눈오고 비 많이오면 그냥 대중교통 이용해야죠ㅎㅎ
4륜 보다 2륜에 윈터타이어 장착한 것이
겨울에 비교도 안될 정도로 훨씬 안전 합니다.
4륜은 1년 내내 연비도 안좋고
승차감도 더 나쁘죠.
19인치 기준 윈터타이어는
4짝에 60만원대면 되고 3년은 사용 합니다.
4륜에 원터타이어와 비교하셔야죠 ^^
@@하품-s9l 4륜 타는 사람들은 4륜 믿고 스노우타이어를 장착 하지 않으니 하는 말이죠..
유럽에서도 눈이 많이 오는 나라임에도 불구하고 후륜에 윈터타이어 끼고 달리는 곳이 많습니다 왜그럴까요?
저 같으면 2륜가고 겨울에 윈터타이어 장착하겠네요
그래도 되지만 그 가격과 고생이면 4륜 가죠..(윈터타이어 후륜 2개는 그닥 효용성 없습니다)
이상헌 윈터타이어 후륜은 별 의미없다는 말씀은 무슨 근거로 하시는건가요??
@@frcn21th 빡대가리 인증이네
윈터 타이어값, 보관비, 교체비, 번거로움(시간) 등을 고려햇을때 그냥 사륜하고 겨울에 얌전하게 안전하게 타는게 저는 더 이익이라 생각하여 넣었네요
@@frcn21th 뇌피셜 자제좀..후륜윈터가 4륜4계절보다 좋음. 원터끼우러 가기 귀찮을뿐이지
눈이 무릅까지 오면 모를까 아니면 off road 않하면 2륜 이나 4륜 차이없음 (결론은 한국에선 AWD 필요없음) 눈이 많이올땐 제일 중요한건 겨울 타이어.
3.5 후륜 380 마력인데 사륜 넣을지말지 고민입니다. 안정성도 안정성이고 슬립이나 스핀도 적게 날거 같아서 넣고싶은데 네이버에 공인 연비가 1키로 가까이 차이나고 6기통 안그래도 기름 많이 먹을텐데 연비 많이 박살날까봐 고민입니다…
걍 2.5 사서 타세요.. 2.5도 훌륭 합니다
안녕하세요. 궁금한 점이 있는데 현대는 전륜기반 차에 후륜에 50%까지 힘을 전달할 수 밖에 없다고 알고있습니다. 이것이 맞는지도 궁금하고 제네시스는 후륜기반 차에 전륜에 100%까지 줄 수 있는지 궁금합니다. 조언 부탁드립니다. 제네시스는 100:0 / 0:100을 할 수 있나요?
마찬가지로 전륜50 후륜 50까지 가능합니다
빙판이나 비오는날 미끄러져서 사고난 경험이 있으면 생각안하고 4륜 구동 선택합니다. 본인 직접 경험한 내용. 죽을 뻔 했음
미끄러지는건 사륜 후륜 관련없음 브레아크나 타이어 문제지
제동이 4륜과 무슨상관?
4륜은 출발시 도옴됨.
기본적인 공학적 논리도 없는것이 4륜 찬양자들 특징임!
공짜로 4륜 넣어준다면 과연 어떨까요?
아마 거의 대부분 4륜 탄다고 할껄요
당연한거 아님? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아닌데 모지리들이나 4륜하겠지 같은 가격이라도 난 awd 방식의 4륜은 안함
@@qwerttyyyuii 겨울에 타다가 니거멈 사망해봐야 이런 소리 안할껀데 ㅉㅉ 차나 있나 모르겠네
@@kimbabcat ㄷㄷ 수준 뭐 이따위고 총맞음?
@@kimbabcat 니 경험담인가보네? ㅋㅋ
4륜 선택은 접근의 차이 아닐까 합니다
사륜을 넣어서 어디써먹어 이런 분들은 넣지 않는게 나아요 상시 사륜은 그런 의미의 사륜이 아니라는 생각 입니다.저는 상시사륜탑니다.
눈길에는 좋은데. 눈오는날에는운전안하는것이답이죠
아니 댓글 진짜 웃기네 ㅋㅋ 공짜로 넣어주년 당연히 하지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그 돈을 쓸만큼 가치가 있냐없냐지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
공짜여도 안넣습니다
주행질감이 구려진다나요?
@@circular898뭘 모르는 사람이 사륜이고 뭐고 제네시스다 하면 무조건 좋아서 그냥 빼지, 사륜 필수예요. 일반 차량은 사륜 넣으면 오히려 차가 무거워져서 비추지만 제네시스는 후륜이기 때문에 사륜 선택이 아니라 필수예요.
결론이 4륜 구동이 주행 안정성이 좋다고 하시니.
하나물어봅니다.
같은 각의 고속도로 커브에 같은 속도로 진입해서 엑셀에서 발 때고 코너링하는 구동방식만 다른 같은 섀시의 세 대의 차가 있습니다.
1.FF
2.FR
3.AWD
이 중에 어떤 차의 트랙션이 가장 좋은가요?
답변이 없기를 기대합니다.
답을 알면서 어찌 물어보시는건지..
마지막에 답변이 없기를 기대합니다 ㅋㅋㅋ 찐이네 이사람 ㅋㅋ 소름돋았다
다들 4륜은 눈길에서만 사용하는줄 아시나봐?
주행중 커브길. 급제동시 틀림. 터널통과후 물기있는 노면
겨울철 블랙아이스..
사륜은 눈길용이 아니라 주행중 일어나는 안전사양 입니다
저도 4륜이고 본가가 강원도여서
눈길에서도 종종 타는데
블랙 아이스 밟으면 4륜 할애비가 와도 소용없습니다..
그전에도 젠쿱, DH 후륜차 도합 8년 무사고로 잘 탔었죠. 남이 와서 박은것 빼고요.
주행안정성능 관련된건 넣어도 돈 아깝지 않습니다. 순간 사고 나면 몇백 그냥 깨져요..
어떤 사륜인지가 중요하다고 생각하죠ㅋㅋㅋ회사마다 조금씩 다른데 어떤 세팅값으로 하냐가 중요한 듯
작년에 서울에서 눈오는날 다 2륜으로 다 출퇴했슴요. 제설 빠르고 연비좋코 ㅋㅋ
스타렉스 후륜 16년째 타고다니다가 이번에 g80 후륜 계약함 옵션가포함6600정도 나왔는데 사륜은 필요없어서 안넣었음.
어쩌다가 겨울에 폭설내릴때나 쓸법한 사륜을 항시.쓰려고 돈내고 옵션넣고 연비떨어지고 소음 생길꺼고 고장도 잘 날꺼고... 넣을 이유가 없음.
난 스타렉스 타고 다니면서 눈 많이 오는 날은 집에 있는 무게좀 있는 쌀포대나 쇳덩이.뒤에다가 싣고 다녔음
g80도 그리하면됨.
후륜기반 차가 눈길에 헛바퀴도는건 뒤쪽이 가볍기 때문에 헛바퀴도는것임.
무게 나가는걸 싣어서 바퀴 눌러주면 눈길에서도 헛바퀴 안돌고 잘 굴러다님.
일년에 하루 이틀만 차 무겁게 하고 다니면 될꺼를 평생 무겁게 사륜넣고 탈 이유가 없음
오우 이게 정답이군요~!
this man said 100% correct! when you don't drive on snow days, the 4wd (awd) is almost useless. all i can say to the 4wd (qwd) drivers is STUPID! i live in us. i have owned more than 15 cars, i do car service myself (oil change, brake pad, rotor, brake fluid bleeding, battery, so many things). that means i
do know cars very well. not only 4wd, but also very specific knowledge. such as over-steering/under-steering, wheel alignment,
battery volt and charging status, so so many.
Anyway, this video is really good. Do not buy 4wd unless you absolutely need it!
빗길이나 눈길에서 한번 미끄러져 보면 그정도 가격차이는 아무것도 아니란것을 절실하게 느낄겁니다
에코모드 고정으로 탑니다. 4륜 안넣어도되겠죠?
서울시내만 탑니다.
절대 넣으시면 안되겠네요 ㅎㅎ
@@iknam2 정식가격 나오는거보고 결정하겠습니다.
넣으면 바보임 ㅋㅋ
죄송하지만 에코모드가 뭔가요?....
@@반드시-l8g 차에있는 드라이브모드 기능입니다.에코,노멀,스포트모드 보통이렇게 있고요.
각 모드를 버튼으로 바꿀수 있습니다.
에코모드는 연비위주모드라 차가 좀 안나갑니다.
우리나라 소비자들은 무슨 아이템이 좀 알려지면 그냥 맹신해버리는성향이 엄청 강해요. 에어서스 에어서스 에어서스~~~ 4륜4륜사륜 지겹습니다 진짜
ㅋㅋ 죄송한데 독3사 에어서스펜션, 4륜 들어간 차량 타보고 하시는 말씀이시죠?... e400 540이상 트림 타보고 하는 말씀이시죠??ㅋㅋㅋㅋ 타본적도 없으면서 지겹다고 하면 병신소리들음 ㅎㅎ
4륜 타보신분들은 압니다
후륜 4륜 자꾸 싸우지들 마시고 돈있으면 무조건 4륜!!
뭐 자꾸 수리비이야기 하시는분들도 계신데 수리비까지 계산하면 모닝사야지 제네시스를 왜사는데?윈터타이어 주기적으로 교체할비용이면 4륜하는게 ....
후륜차 거의 10년 타는데 저는 크게 위험했던 적이나 곤란했던적은 없었습니다 겨울에 스키장 엄청 자주다녀도요. 제설작업을 잘해놓더라구요 ㅋㅋ 단 폭설에는 그냥 대중교통을 이용했어요. 저도 g80 관심있는데 만약 바꾼다면 후륜으로 하려해요. 무게차이 나서 연비도 안좋고 차가 둔해져요. 구형 제네시스와 비엠 520d 엑드 같은길 코너링해도 비엠 4륜은 안정적인 코너링 좋치만 도는 느낌이 좀 인위적이랄까? 그렇더라구요 소음은 비엠은 디젤이라 워낙시끄러워서 잘모르겠어요
후륜이건 4륜이건 전륜이건 미끄러질 상황에는 다 미끄러짐. 그 상황은 체인 달고 다니는거임
버스가 잘 안미끄러지는게 무거워서 누루는 힘 때문임. 다거서 거기임 4륜은 탈출의개념임 이미 접지력을 잃은 상황에서 2바퀴 탈출보다는 나은거임 고로 미끄럼 방지는 자동차의 무게와 운전습관에 달린거지 뭐든 다 똑같음
4륜이 좋은점도 있지만 거추장스런점도 무시못합니다
일단 무겁고
고장시 수리비용
추진축 추가되야하고
가격추가
전륜구동으로도
어지간한곳은 다 주행됩니다
후륜구동은
후진시 쥐약입니다
전륜구동 하나만으로도
급경사 비탈길 거뜬합니다
다만 토컨방식 오토라면 더욱 좋습니다
후륜구동이 후진시 쥐약이란게 어떤건지요? 잘 몰ㄹ라서
@@Alex-v1i3t 후륜 구동차로
비탈진곳 후진으로
올라갈때를 말합니다
쥐약됩니다
요즘은 스타렉스 등
상용차도 전륜구동 방식으로
출시됩니다
후륜구동의 취약점을
알게되어
전륜으로 변경하고 있는 셈입니다
올해 눈구경도 못했는데 4륜이 웬말입니까?
조금 위험한 내용입니다..전륜에 익숙해져 있는 사람이 후륜 탈 경우 사고가 많고 특히 눈비올 때는 제동 못 해 사고 나는 경우가 아주 많이 있습니다.
구지 탄다면 남부지방은 후륜...중부 지방은 후륜은 절대 아닙니다..비올 때 하고 눈 올 때 너무 위험해요..더구나 순정이 피제로인데..제동력도 좋고 다 좋지만 지우개라 금방 닳아 버리고....최근래 서울 경기 지방에는 눈이 안오지만 재수없이 폭설 내릴 경우 차 버리고 가야 하는 상황이 발생하죠...평상시에는 필요 없지만 1년에 단 한번만이라도 눈비 올 때 위험을 체험한다면 돈 값어치는 충분히 합니다
후륜만 11년 째 운행 중인데 타이어 성능이 아무리 좋아도 눈비올 때 마티즈가 부럽더군요..
(스키장 2번 갔는데 2번다 견인 했던 경험도...)
저도 회사에서 이번 G80으로 차가 나오는데 4륜은 무조건 넣습니다.
북유럽에서 전륜 많음.
볼보도 특별히 사륜에 특화되어 있지 않음. 눈길 빙판길 사륜은 별 의미 없고 오히려 단점도 있는데 마케팅이 하도 쎄게 들어가서 눈길 사륜에 환상이 생김.
사륜=개언더 ㅋㅋㅋㅋ 차 ㅈ도모르면서 사륜사륜하는놈들 노답
와 ㅋㅋ 난 이해가 안되네.. 나는 자율 주행? 아직 이딴거 100% 자율주행도 아니라서 안쓰고 hud?? 왜 필요한지 모르겠고 근데 상시 4륜도 쓸까 말깐데 전자4륜 달고 눈길에 내 목숨를 걸고 있는거도 이해가 안되는데;; 눈이 와서 4륜을 한다?? 눈이 쌓인곳에 차를 끌고 왜감??ㅋㅋㅋ 끌고 간다고 한들 윈터 타이어를 껴야 맞는거지 미끄러운 타이어 4개 돌리면 잘올라감??ㅋㅋㅋㅋ 2개 바퀴 돌리나 4개 돌리나 똑같은거 같은데
4륜은 험지주행 환경 아니면 솔직히 무의미하다 생각합니다.
근데 HUD는 있으면 편해요 ㅋ
@@user-dc4dd1fo6d hud 안써봤지만 요즘엔 써보고 싶단 생각이 들긴 합니다.. 앉은 키가 높아서 핸들에 계기판이 가려져서 조금 불편하네요 ㅠ
아주 작은 언덕도 미끄러운 날 이면 못 올라갑니다 옆으로는 가지만요~요새는 제설 작업이 잘 되서 그렇지만 지방은 다릅니다 큰 코 다쳐요~왜 남들이 4륜을 선택 하시는지 알게 될겁니다ㅠㅠ
되서->돼서
'돈있음 넣고 없음 빼고
굳이 4륜 구동을 넣을 필요는 없다....
단!! 누가 4륜 구동차와 2륜 구동차 중 한대를 준다고 하면 난 4륜 구동차를 받겠다!
AWD 차들 데후 오일 교환 해야 돼고 데후가 고장 나면 수리비 엄청 깨짐
전륜이면 당연 4륜 안넣을텐데 g80처럼 후륜모델은 4륜넣어야 하지않나요?진짜 궁금해서 물어봅니다
왜 넣어야한다고 생각하시나요? 저도 궁금합니다!!
상시4륜 탈고 있어요...눈 비 올대 산 올라갈대
내려올때 더 안전하 내려와요...!비 내리대
국도 고속도도 속도 100도로하면 30프로 속도 다운 해서 다니 잖아요 상시4륜 속도 100해도 안전하게 달리수 있어습니다.! 블랙아이스 상시4륜 더 안전 합니다..
블랙아이스는 전류 후륜 운전가가 잘해야지 사고 방지하지만..상시4륜 평상처럼 안전하게
진입 합니다..내려올대 롱도 안전하게 돌아요.
암피엠 1500에서 2000만 사용해도 충분 합니다.!힘 부족하지 않죠..이것이 상시4륜
입니다..연비만 떨어지만 연비포기하고 안전
생각하는 사람들이 상시4륜 많이 구입합니다.!
김봉간 꼭 블랙 아이스에서 고속으로 다니시고 안전 운행 하십쇼 ㅋㅋ
상시 4륜 속도 100? 미친소리하고있네
사륜믿다가
오히려 사고유발하겠네
g80정도 정도 살수 있는 사람은 4륜 넣는 돈 가성비 안 따지죠 가성비 따질 경제능력이면 싼타페 그랜저 사야지
4륜선택2륜선택이 돈때문이라는 모지리가있네 4륜단점이나알고애기혀라
댓글보면 왜 후륜에 위험성을 느끼는지 알겠다 윈터타이어 안껴본 사람들 껴본사람들 딱 구분된다 공짜로 옵션넣어주면 넣지 저도 절대 넣을일 없습니다 ㅋ 아 전기차는 앞뒤 모터 들어가니 무조건 넣을겁니다 출력때문에 하지만 내연기관은 아니죠 ㅎ
AWD 웬만이면 넣으세요 울나라는 제설처리 드럽게 늦어서 4륜이 낫습니다 비도 자주오고요
이 내용 알리면서 헌기차 영맨등으로 부터 욕설댓글 수백개 받았는데요
그래도 자국민 소비자위해 이 내용을 알려드리니 참고하시면 좋겠습니다.
옵션중,35엔진과 가변서스의 재질과 구조 기술 방식등 자세한 정보와 지식,검증없이
새차 시승하면서 밴츠승차감 35엔진이 380마력? 이거 너무 심한 뻥리뷰들이 아닐까~
관련 전문가3분이 각모델별로 시승한결론 3.5와 가변서스는 성능미달이라며 강비추~
더구나 3.5와 미션은 트러블이 장난이 아니라며 리콜대상 가능성마저....저 세분중에는
지다이엔진 과대광고때 엔진트러불 심하다며 리콜 예상했던 전문가란 불편한 사실..
2륜이랑 4륜이랑 차이나는게
출발시밖에 없나요?
제동시에도 차이가있나요
AWD 모르면서 필요없는거 돈들여 개발하고 만든회사는 정말 바보군요
당신은 똘똘이구요 ㅎㅎ
abs없을땐 어떻게 타고다녔냐?지금도 업무용으론 그랜드스타렉스몰고 다니고 눈 겁나오면 조금만 언덕이라도 피하고 돌아서 별일없이 다닌다.돈 상관없고 눈 졸라올때도 차 끌고 나와서 조금 맘편히 다니고싶으면 달아라...옛날엔 눈 졸라오는 날에 언덕에서 미끄러지는 차들은 다 벤츠,비엠이었다....
사륜은 정비비도 많이듦
다들 이륜 이륜하는데 제네시스는 보통차처럼 전륜구동이 아니라 후륜구동입니다;; 생각좀 더 하고 말하세요
괜히 영상올린게아닙니다. 직접경험해보면 빗길, 눈길에서 정말 안정성에 도움줍니다
앜ㅋㅋ 제가 제네시스가 후륜이라고 안하고 이륜이라고 말씀드렸다고 오해를 하신거같은데........
친절하지 못해서 죄송합니다ㅜ
그리고 영상에서 빗길 눈길에서 운전시에 안정적인 주행이 가능하다고 말씀드렸습니다만..?
@@iknam2 아 저는 글쓰신분 영상에 잘모르고 댓글다신분께 한말이였습니다ㅠㅠ 오해하신거같네요!
차읽남님 응원합니다~~~~!
눈비오는지방은 사륜이필료하고 그외지방은 필료없읍니다
3.5t에 4륜빼고 계약헸는데 2.5t에 4륜 넣는게 좋을까요? 고민되네요.제가지금은 그랜져 6기통 타고 있거든요.
안넣으셔도 될듯한데요...ㅜ
고민하실거면 다시는게 정신건강에 이롭습니다. 혹시 눈오면 놔두고 출근해야하나? 고민할바엔 말이죠
사시는 지역이 눈이 오나 안 오나를 생각하시면 될듯 합니다
저는 4륜 2.5t 계약했어요~
ㅋㅋ 후륜으로 굴러가는 포터만 10년째타고있는데 아무문제없었다 끝
뒤에 짐 안 실었으면 빗길이나 눈길에서 위험합니다..물런 뒷바퀴가 2개씩이라 자가용 보단 조금 덜 하지만..(후륜 수동 스포츠카 11년 째 운행 중입니다;;)
포터는 뒷바퀴가 4개요, 아시겠어요?
겨울철 폭설와서 다소 완만한 경사로 오르막도 못올라가고 헛바퀴돌면서 트위스트 추는 포터,봉고 같은 트럭들을 한두번 본게 아닌데?
dh 구형g80 스팅어 앞 3대 모두 awd 사륜 타다가 이번에 g80페리 처음으로 후륜 뽑았어요
연비도 좋고 힘도 더좋고 승차감 더좋고 안정감 똑같음 뭐 불안 이런거 하나없음
4륜 은 그냥 마음의 심적 보험인듯.ㅎㅎ
2륜 택한 바보(?) 입니다.
300에 고급차 티나는 내장 옵션 때려 넣고 타려고요.
네. 다 넣으니 제네시스를 7000만원 대에는 못하겠더라고요.
돈이 많지 않은데 고급차 기분 내려니 참 속 시끄럽네요.
시내에서타고 고속도로 칼치기 안하고 얌전하게 탈게요.
너무 머라 마세요.
이제 경남에서 사과도 안나는 더운 나라에서 걍 눈 겁나게 오면 차 두고 가던지 촌스럽게 체인 감을라고요. ㅎㅎㅎ
설득력이 없어보이는 영상이네요..4륜은 2륜에 비해 차량운전 시 가장 중요한 안정성을 높입니다.
4륜 넣어서 사고 횟수를 줄이겠다고 생각한 사람은 언젠간 사고 나게 되어있음. 2륜으로 안전하게 운행할 사람은 오히려 사고 더 안남.
보험 든 사람보다, 보험 안 든 사람이 더 안전하게 다닌다고? ㅋㅋ 너는 보험들면 몸 막다루나보지 ?
@@eldorado5830 넌 보험들어서 몸 막 다루지마라. 그나마 그게 니 목숨줄 유지하게 해줄테니
말그대로 옵션임...걍 넣고 싶은 사람은 넣는거고 아니다 싶으면 빼는거고...장단점은 본인이 판단하는거임...누가 머라할게 못됨
전륜이면 모르겠으나, G80 은 후륜 아닌가요? 지금 하시는 얘기는 상당히 오해의 소지가 있을수 있을것 같습니다. 이런 얘기는 결론을 내리는듯한 발언도 조심하셔야 하구요! 주행 안정성이 좋다면 당연 안전 차원에서라도 가장 중요한 옵션이 아닐까요? 한국의 기후가 차량 출발전에 눈이 온다든지 아니면 비가 온다든지...바람이 심하다든지...이럴때도 있겠으나, 갑자기 주행중 눈이 오는경우도 있고, 겨울에 눈에 보이지 않는 결빙이 생기기도 하고 등등 예상하지 못한 경우가 꽤 발생하기에 만능은 아니겠으나, 보조 역활로써 도움을 주는것이 필수 아닐까요? 더군다나 후륜 베이스인 자동차의 특성을 너무 배제한게 아닌가 싶습니다.
사고났을때 사망률이 3배나 차이난대요 쏘렌토의 통계지만..쏘..는전륜인데도.. 후륜인 제네시스를 250만원땜에 그냥탄다고? 아예 사지를 말어요 돈도 없으면서 폼은잡고싶으니 ㅉㅉㅉ