저는 독삼사 중에서 아우디를 제일 좋아합니다. 디젤게이트 이후로 국내에서 많이 까이면서 브랜드 이미지가 떨어져 프로모션으로 할인을 많이 해줘서 좋습니다. 앞으로도 국내에서 많이 까줬으면 좋겠습니다. 근데 국내와 다르게 독일에선 아우디가 벤츠보다 잘팔리고 벤츠보다 비싸다죠?? 독일에서 품질평가도 아우디가 1등한다는데 삼각별을 좋아하는 한국 사람들 덕분에 차를 좋아하는 저는 득을 봅니다.
오늘도 깔끔한 영상 매우 즐겁게 감상 하였습니다~^^ 저는 김기태PD님 말씀듣고 A6 45TDI 구입했습니다. 구입한지는 한달 조금 넘었지만 역시 말씀하신대로.. 만족 합니다 👍 다른 전문적인 리뷰어들도 많지만 저는 오토뷰를 가장 신뢰합니다. 주변에도 그렇게 얘기하구요 ㅎㅎ 앞으로도 좋은영상 기대하겠습니다~^^
Gv70 3.5 새차로 6개월타다가 결함으로 21년 q5 45tfsi 샀는데 장단점이 있지만 전반적으로 바꾼것에 대만족중이네요! 변속도 너무 부드럽고 출력은 gv70보다 100마력 이상 낮지만 실 영역구간에서는 수치보다 훨씬 차이가 안나는 느낌이네요. 문짝이 훨씬 무거워서 왠지 모를 안정감이 드는 건 덤..
@@hakanghyun4235 제 기억엔 gv70이 더 넓었던것 같습니다. 인테리어 디자인때문인지는 몰라도 좀 더 쾌적한 느낌이었거든요.. 그리고 보통 운전석에만 타고 조수석은 와이프, 뒷좌석은 강아지 카시트를 설치해놔서 뒷좌석이 어땠는지는 잘 모르겠네요ㅠㅋㅋ 트렁크는 비슷하거나 q5가 조금 더 큰 사이즈였던거 같습니다. 참고) 착좌감은 q5가 더 좋은것 같네요!
제네시스와 비교해서는 아직도 현대그룹은 뻥마력을 하고 있네요 2.0T 중에서도 출력면에서 높은 Q5 과거로 본다면 ATS 이 차종들 역시 6초 초반대 가속을 보여줬습니다 ATS는 고급유 일반유 유무에 따라 큰 편차를 보여주기는 했지만 고급유 환경에서 5.9초인가를 마크하기도 했었고요 다만 현대기아 현재는 2.5T로 300마력이상을 내주고 있기는 해도 제로백 부분은 아쉬움이 큰 것 같습니다. 보통의 경우 2.0T 기준 제일 낮은 출력대인 180마력대가 현대기아 255마력대를 커버하고 타사 250~260마력대가 현기 2.5T를 대처하는 만큼 현대는 이 부분에서 더 노력을 해야되겠네요
아우디 요새 너무 평가절하 되네... 아우디라는 브랜드의 역사 , 헤리티지,기술이 사라진게 아님 독일 자국민 신뢰도 조사 1위가 아우디야... 왜 메르켈 총리도 자동차의 나라 . 독일에서 아우디 타겠냐.. ㅋ 아우디 차 잘만드는 브랜드임. 사륜 제일 좋아하는 나라에서 상시사륜을 최초로 승용차에 넣어준 브랜드는 오지게 까네 ㅋㅋㅋ
티구안 하고 비교 불가죠. 타사 프리미엄 하고 비교를 해야 합니다. Q5대비 티구안은 많이 떨어진다고 보시면 됩니다. 승차감도 떨어지고 정숙성도 떨어지고, 가속성능도 떨어지고... 여러모로 넘사벽 입니다. 두 대 모두 시승해 봤습니다. 무엇보다 티구안은 소형 SUV고, Q5는 중형 SUV 입니다. 체급도 차이나고, 클래스 즉 대중모델이냐 프리머임이냐 에서도 비교 대상이 저언~~혀 아니네요....
제가 현재 2021년형 티구안 타고 있구요. 몇주전에 Q5 주문했어요. 같은 회사 모델들이라 디자인이 뭔가 되게 비슷하긴한데, 승차감,주행성,마력,토크가 전혀 다릅니다. 티구안은 도로에 작은 요철만 넘어가도 덜커덩 덜커덩 거려요 ㅜㅜ 엔진소리 다 들리고, 빠른속도로 갈때 외부소음이 많이 들어옵니다. Q5는 정반대에요. 진짜 부드럽고 조용합니다. 아 그리고 브레이크도 달라요. 티구안은 진짜 예민해서 브레이크 밟을때 초집중해야 동승자들에게 편안함을 줍니다. 티구안 팔면서 제일 아쉬웠던건 내부공간감이에요. Q5랑 티구안이 동급이긴한데 티구안이 트렁크가 더넓고, 뒷좌석도 공간감이 훨씬 좋아요. 수치상으론 크게 차이안나는데 안에 타보면 느낌이 확 달라요. 그것땜에 그냥 티구안 탈까했는데..아우디 시승해보고 승차감이 너무 차이나서 그냥 팔고 Q5로 갈아탔습니다.
개인적으로 내구성과 관리의 용이성때문에 토크컨버터 방식의 자동변속기를 선호하는데 아우디 폭스바겐그룹은 듀얼클러치를 주로 사용하고 있어 아쉬움이 남습니다. BMW처럼 ZF변속기를 사용하면 어떨까 싶네요. 물론 듀얼클러치 방식이 직결감도 좋고 구동력 손실도 적으며 연비 상승에도 좋지만 가감속도 자주해야 하는 우리나라 도로 환경상 아직은 토크컨버터 방식이 더 부드럽고 편하네요.
드디어 올라왔네요 2021년형 Q5 고심끝에 구매했는데 만족도 정말 높습니다. 어설픈 실내수납공간만 빼고 말이죠. 특히 야간 가로등없는 국도주행시 보여주는 매트릭스LED라이트는 심리적으로 안정감을 대폭 높여주기도 하고 정말 편합니다. 상급에 들어가는 HD 매트릭스 LED라이트는 더욱더 좋겠죠? 차량의 기본기인 가속성능, 제동성능, 코너링성능도 더없이 충분하구요. 변속체결속도와 체결감도 신속하면서도 부드럽게 느껴집니다. 페이스리프트되면서 작년의 동급트림모델 대비 옵션구성도 매우 좋아졌어요 통풍시트, 반자율주행, 후석선셰이드, 매트릭스LED 등등 최신장비를 아낌없이 잘 갖춰주고 있네요 다만 생각보다 차량이 무거워서 그런지 연비는 낮은편입니다. 더구나 고급유 권장 차량이기 때문에 연료비는 제법 많이 들어간다고 보셔야됩니다. 물론 일반유를 넣으시는 분도 많지만 차량 컨디션을 생각한다면 고급유를 넣어주는게 추후에 엔진결함확률을 크게 줄이는 길이겠죠. 김기태PD님께서 언급하신 아우디코리아가 AS나 상품성개선 등에 있어서 조금만 더 신경을 써준다면 예전의 명성을 다시 찾지 않을까 생각합니다.
저,,, 스키 슬로프 영상때도 댓글 달았는데,,, 시험용 영상 제작 하실 때는 변수가 제일 중요합니다. 번거롭더라도 동일한 조건으로 테스트 했어야 맞아요.. 여름-콰트로 겨울 팰리, 여름-팰리 겨울 카트로 조합으로요... 콰트로에 겨울타이어 안끼운거는 소비자에게 적절한 정보 전달을 못한건 맞는거 같아요.. 의도했다고 생각하지는 않지만 콰트로 광고처럼 겨울 타이어를 끼우고 슬로프를 역주하는 모습을 보여주지 못한 아쉬움은 큽니다..
벤츠 비엠은 몇백킬로씩 몰아봤는데 벤츠는 확실히 편하고 그냥 정말 비행기 타는 느낌이고 할까요 비엠은 정말 달리는 동안 너무 재미있어서 또 타고 싶은 마음이 생기드라고요 안타봤을때도 비엠이 좋았는데 타보니 더욱더 끌리는 모델 기자님의 평가가 높으니 아우디도 한번 타보고 싶군요
![[시승기] 아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 / 오토뷰 2020 4K (UHD)](http://i.ytimg.com/vi/dn__OFRnBAg/mqdefault.jpg)
![1억 안넘는 6기통 가솔린 고성능 SUV, 2022 아우디 SQ5 시승기. 아우디 Q5와 SQ5는 어떤 부분이 얼마나 차이날까? [354마력, 에어 서스펜션 기본!]](/img/1.gif)
[공지사항] 일부 사운드 부분이 들리지 않는다는 지적이 있어, 파일을 재등록 하였습니다. 오늘도 즐거운 하루되세요!
제로백 고급유 기준 이신가요
오토뷰가 최고여~ 아자씨 밥한번 먹고 싶을정도로 리뷰 딱 교과서적으로 정말 자동차 전문지 다운 영상. 최고. 그리고 시비충은 어딜가나 있습니다. 신경 자체를 쓰지 말자구요~
좋겠어요
00:05 뭘 띄워줘 ㅋㅋㅋ 역시 멋지십니다!!!
파사트에서 Q5 40TDI로 옮기고 느낀점
1.주행승차질감 고급진 느낌
2.소음적다(외부,엔진)
3.초기 가속력 좋다.
4.옵션 무난
5.실내 디자인은 보통
x3 Q5 비교시승해봤는데~ 격하게 몰아보면 고속안정성 평소주행안정성 Q5가 더 좋고~ 재미도 더 있었습니
변속기도 Q5가 체결감도 좋고 더 잼나요ㅎ x3구매생각있으신분들은 Q5도 시승꼭 해보세요~
저는 독삼사 중에서 아우디를 제일 좋아합니다.
디젤게이트 이후로 국내에서 많이 까이면서 브랜드 이미지가 떨어져 프로모션으로 할인을 많이 해줘서 좋습니다.
앞으로도 국내에서 많이 까줬으면 좋겠습니다.
근데 국내와 다르게 독일에선 아우디가 벤츠보다 잘팔리고 벤츠보다 비싸다죠??
독일에서 품질평가도 아우디가 1등한다는데 삼각별을 좋아하는 한국 사람들 덕분에 차를 좋아하는 저는 득을 봅니다.
오히려좋아
유럽 왠만한국가에서 아우디가 잘나감
울나라에선 이리치이고 저리치이고 ㅋㅋ
비엠과 더불어 양카이미지도 한몫 한거 같습니다..만 오히려 좋아
오늘도 깔끔한 영상 매우 즐겁게 감상 하였습니다~^^
저는 김기태PD님 말씀듣고 A6 45TDI 구입했습니다.
구입한지는 한달 조금 넘었지만
역시 말씀하신대로..
만족 합니다 👍
다른 전문적인 리뷰어들도 많지만
저는 오토뷰를 가장 신뢰합니다.
주변에도 그렇게 얘기하구요 ㅎㅎ
앞으로도 좋은영상 기대하겠습니다~^^
4:45 아우디A7 타지만 이장면 보고 이게 되네 쩐다 했는데 다르게 생각하시는 분들도 계셨군요 세상은 참 넓고 사람들마다 생각이 다르다는거에 놀라네요
기대하던 q5 리뷰네요. 오너로서 상당히 만족스럽게 타고 있습니다. 경쟁차도 많고 실내에 대한 호불호로 숨겨진 명차라는 느낌이 듭니다. 그래서 희소가치를 누리는 점이 오히려 만족스럽네요.
지금 x3예약 취소하고 q5 보는데 사야하나 고민하고 있네요 ;;
저도 같은생각입니다
대학생 시절 오토뷰를 보며 대리만족을 했는데 지금은 와이프와 같이 보며 다음 차를 고르고 있습니다. 기태기자님 감사합니다 ^^
^^ 세월이란게..
아무것도 모르고 댓글 쓰는 사람들은 무시하세요. 본인 수준에서 보이는 법이죠.
오늘도 잘 보고 갑니다.
최고의 자동차 리뷰 .. 항상 감사히 보고 있어요 ^^
즐건 저녁되세요.
차만 번듯한 그런분들은 아니겠죠?? 에서 움찔했습니다..예리하시네요..흑..
꼭 정신병 걸린 애들 있음ㅋㅋㅋ뭐만 하면 돈 받았네 비꼬네 ㅇㅈㄹ함
무지성으로 빠는 분들이 까를 만든다. 영상이나 제대로보고 댓글을 달지 ㅉㅉ
잘보겠습니다~ 오토뷰 항상응원합니다
22년식 q5 40tdi 콰트로 3개월째 타고있는데, 리뷰내용 완전 공감합니다. 제차에 피렐리 4계절용 장착된거 빼곤 리뷰차량과 거의 똑같은거 같아요.
예전 도로 리뷰 넘 좋아요~!하고 봤더니 여름에 찍은 리뷰군요~! 하여간 예전 도로를 다시 보니 넘 좋네요~!
올해 2월입니다~~~
Gv70 3.5 새차로 6개월타다가 결함으로 21년 q5 45tfsi 샀는데 장단점이 있지만 전반적으로 바꾼것에 대만족중이네요! 변속도 너무 부드럽고 출력은 gv70보다 100마력 이상 낮지만 실 영역구간에서는 수치보다 훨씬 차이가 안나는 느낌이네요. 문짝이 훨씬 무거워서 왠지 모를 안정감이 드는 건 덤..
실내 공간 GV70 하고 비교하면 어떤가요?
@@hakanghyun4235 제 기억엔 gv70이 더 넓었던것 같습니다. 인테리어 디자인때문인지는 몰라도 좀 더 쾌적한 느낌이었거든요.. 그리고 보통 운전석에만 타고 조수석은 와이프, 뒷좌석은 강아지 카시트를 설치해놔서 뒷좌석이 어땠는지는 잘 모르겠네요ㅠㅋㅋ 트렁크는 비슷하거나 q5가 조금 더 큰 사이즈였던거 같습니다.
참고) 착좌감은 q5가 더 좋은것 같네요!
@@latte.fluffy3223헉 gv70 얼마전에 친구차 시승했는데 너무 작아서(셀토스 정도) 패밀리카로는 안되겠다 싶었는데.. q5가 더 작다니.. 다시 한번 고려 해봐야겠군요 ㅠㅠ
@@thehill3048중형suv도 작게 느껴지시면 q7이나 gv80 혹은x5으로 가셔야 되겠네요
Gv70 q5가 작다 느껴지시면 체구가 어떻게 되시길래.?
조금 올드한 실내 디자인 빼면
상품성이 갠찮네요
컴팩트급 가솔린 수입 suv
11:42 형님 ...그런데 반팔? 역시 정력가;
저런 차들은 볼때마다 차가 부러운게 아니고 이런 차를 부담없이 타는 사람들의 삶이 부러울뿐임
리뷰중에 오토뷰가 너무좋아요.
앞으로 더좋은 리뷰 부탁드려요 🙏 😘
제네시스와 비교해서는 아직도 현대그룹은 뻥마력을 하고 있네요 2.0T 중에서도 출력면에서 높은 Q5 과거로 본다면 ATS 이 차종들 역시 6초 초반대 가속을 보여줬습니다 ATS는 고급유 일반유 유무에 따라 큰 편차를 보여주기는 했지만 고급유 환경에서 5.9초인가를 마크하기도 했었고요 다만 현대기아 현재는 2.5T로 300마력이상을 내주고 있기는 해도 제로백 부분은 아쉬움이 큰 것 같습니다.
보통의 경우 2.0T 기준 제일 낮은 출력대인 180마력대가 현대기아 255마력대를 커버하고 타사 250~260마력대가 현기 2.5T를 대처하는 만큼 현대는 이 부분에서 더 노력을 해야되겠네요
엔진만놓고보면 현기차 마력이 뻥은 아닙니다. 미션과 샤프트를 거쳐 출력되기까지 까먹는게 많은거죠. 아무래도 유럽차의 오랜시간 숙련한노하우를 따라잡긴 힘듭니다. 경험이적은 fr플랫폼에선 특히 부각되는거같고요
가장 신뢰도 높은 차리뷰어
아우디 Q5 의 상세한 리뷰 잘봤습니다. 차분한 어투로 설명해주셔서 내용파악에도 도움이 많이 되네요, 볼보XC60 을 알아볼때 함게 알아봤던 모델인데, 페이스 리프트가 되면서 더욱 좋아진 느낌이 드네요, 컨텐츠 만드시느라 고생 많으셨습니다. 좋은 정보 잘 보고 갑니다.
항상 감사합니다
17년연속 시청자.
오....
그럼 나이도.. TT
오랜 시간 감사드리며 나중에 오프 모임 나오세요.
@@autoview2009 나이는 동생일꺼같습니다. ㅎㅎ 20대 초반부터 봐서요. 항상 응원하고 감사합니다. 그동안 피디님 덕분에 만족하는 차량들 많이 바꿧습니다.
동생들도 갠찮다면 오프모임은 정말 참석하고 싶습니다. 감사합니다.
진심 구독자 100만기본이어야하는 그런 채널인데 항상 의문입니다.
승차감도 괜찮고 가속성능도 무난합니다. 가성비가 좋은 차량이라고 생각합니다.
7천만원대에 가성비라니
사람은 하나만 보고 하나만 생각 하는 사람이 있도 또 다른 사람은 하나의 보고 여러방면과 상상을 통해 생각하는 사람이 있습니다. 똑똑한 사람은 후자죠 !
지난 비교에서 Q7이 썸머끼고 올라가는거 보고 저 무게, 경사에서 저게 올라가네 했는데
그걸 비꼬는 사람이 있을 줄은.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그러게요..
진짜 예상도 못했습니다.
감사합니다.
실내가 살짝 아쉽긴하지만 성능이 모든것을 커버함 좋은차임
김 pd님의 리뷰는 최고이십니다.^^
감사합니다!
가장 독일차다운 자동차. 아우디!
아우디 요새 너무 평가절하 되네... 아우디라는 브랜드의 역사 , 헤리티지,기술이 사라진게 아님
독일 자국민 신뢰도 조사 1위가 아우디야... 왜 메르켈 총리도 자동차의 나라 . 독일에서 아우디 타겠냐.. ㅋ 아우디 차 잘만드는 브랜드임. 사륜 제일 좋아하는 나라에서 상시사륜을 최초로 승용차에 넣어준 브랜드는 오지게 까네 ㅋㅋㅋ
2021년식 SQ5(tfsi)차주입니다🙏
차량 리뷰 너무 잘 보고 갑니다!
패밀리카로서 너무 만족하면서 타고 있네요오오😃
콰트로에 대한 영상과 설명 .... 스키장 영상도 ....
많이 배워갑니다 !!!
19~20년식 대비 미션 변속 속도가 뭔가 빨라졌군요...
현대 기아에 후원받으며 리뷰하는 유투브보다 훨씬 중립적이고 유익한 오토뷰 오늘도 좋아요 꾸욱~~
감사합니다 선생님
감사합니다~
진짜 통신 모둘과 뒷바퀴편마모 네비 이거 3가지만 잡으면 다시 벰이랑 비빌수 있을듯
그리고 비엠 엠 벤츠 에엠쥐 같이 rs도 소비자에게 인식되면 브랜드 선호도 더 올라갈듯 한데.....
참고로 저는 아유디 오너 입니다 ㅎ
Q5최고오오오❤❤
좋겠어요
ㅋㅋㅋㅋㅋ 묵직하게 잘 멕이시네 ㅋㅋ
기태형님이 그렇다 하면 그런 것이다.
혹 제가 아는 여의도 조박사님?
잘봤습니다 ~ 모유튜버 처럼 오로지 지성향에 맞는 특정브랜드차만 무조껀 빨아주는 리뷰어와는 다르군요..앞으로도 객관적인 시각에 리뷰 잘부탁드립니다
오토뷰 예능감 ㅋㅋㅋ
중년 패밀리카로 굿입니다.승차감 주행감 좋아요 동급에서 가격대비 1등이라고 생각합니다 X3는 승차감이 패밀리카로는 부적합하더라구요.벤츠는 비싸고
실내디자인이 아쉽지만 다른건 만족하고 잘 타고 있습니다
로드테스트자주해주세요 멋진리뷰잘볼께요~
gv70구매 하였지만 q5가 항상 아른거리네요 ㅠ
와 저는 실내때문에 gv70으로 기울어져있는데ㅜㅜ
@@_a_jaso 실내는 사실 넘 만족합니다..
근데 지금도 차는 만족해요 ㅎ
Gv70과 gv80 사려다 대기기간 넘 길어 q5샀는데, 전 gv가 종종 생각나네요 ㅎ
아우디가 할인 많이 해주니 만만하게 보는 경향들이 있는듯. 그래도 독3사 아우디는 아우디다.ㅋ
까놓고 보면 벤츠 빼면 할인은 다 대동소이 하죠.
@@JJ-bq9gj 글쵸 벤츠 그 마크값 상당한듯 해요. ㅎ
카플 무선어케하나용?
갤럭시인데요
와 진짜 기다리던 리뷰요 굳굳
가장 큰문제는 타사차량보다 수입되면서 코리아만 높은 스프링높이.그래서 승차감이 좋다고 느껴짐.
뭔소린인가요? 한국만 서스가 다른가요?
미국에 사는데요, 미국 모델도 똑같은데요
SQ5 멋진 소개 감사합니다.😀
번호판,봉인 녹않나게하는 봉인구어셈블리 라고있네요.
그냥 Q5입니다..
경적소리가 안났었는데 저만그런거 아니었나보네요 ㅋ
22년 f-페이스 p250 가솔린 모델 시승예정이 있으실까요? 이 급에 suv는 선택 폭이 크지 않아 선택하기가 쉽지가 않네요
이번 Q5 옵션 진짜 좋네요. 혹시 티구안하고 비교가 가능할까요? 폭스바겐하고 아우디하고 주행 느낌이 굉장히 비슷하단 느낌을 받아서요.
모든부분이 q5가 좋죠. 티구안은 q3랑 비교해야합니다
티구안 하고 비교 불가죠. 타사 프리미엄 하고 비교를 해야 합니다. Q5대비 티구안은 많이 떨어진다고 보시면 됩니다. 승차감도 떨어지고 정숙성도 떨어지고, 가속성능도 떨어지고... 여러모로 넘사벽 입니다. 두 대 모두 시승해 봤습니다. 무엇보다 티구안은 소형 SUV고, Q5는 중형 SUV 입니다. 체급도 차이나고, 클래스 즉 대중모델이냐 프리머임이냐 에서도 비교 대상이 저언~~혀 아니네요....
같은 그룹사지만 현기에 제네시스가 있듯이 폭바엔 아우디잖아요
제가 현재 2021년형 티구안 타고 있구요. 몇주전에 Q5 주문했어요. 같은 회사 모델들이라 디자인이 뭔가 되게 비슷하긴한데, 승차감,주행성,마력,토크가 전혀 다릅니다. 티구안은 도로에 작은 요철만 넘어가도 덜커덩 덜커덩 거려요 ㅜㅜ 엔진소리 다 들리고, 빠른속도로 갈때 외부소음이 많이 들어옵니다. Q5는 정반대에요. 진짜 부드럽고 조용합니다. 아 그리고 브레이크도 달라요. 티구안은 진짜 예민해서 브레이크 밟을때 초집중해야 동승자들에게 편안함을 줍니다. 티구안 팔면서 제일 아쉬웠던건 내부공간감이에요. Q5랑 티구안이 동급이긴한데 티구안이 트렁크가 더넓고, 뒷좌석도 공간감이 훨씬 좋아요. 수치상으론 크게 차이안나는데 안에 타보면 느낌이 확 달라요. 그것땜에 그냥 티구안 탈까했는데..아우디 시승해보고 승차감이 너무 차이나서 그냥 팔고 Q5로 갈아탔습니다.
진리로 통하는 말이있죠. 싼게비지떡이다. 티구안이 비지떡이란게 아니고 뭐든 가격이 비싼데엔 이유가 있는거 아닐까요~?
김피디님 개인적으로 xc60과 어떤 선택을 하실지 궁금합니다
내가 운전한다 = Q5 (SQ5)
가족과 겸용 = XC60 B6 & T8
혼자만 탄다 = X2 35i, GLA45
누군가 사준다 = 르반떼 트로페오
Pd님 솔직 담백한 리뷰영상 잘보고 있습니다 제가 중형 SUV를 찾고 있는데요
고르고 고르다 Q5를 사기로 마음 먹었는데 엔진오일을 많이 먹는 심각한 단점이 있다고 이야기를 하던데 사실인가요? 꼭 알려주세요 궁금합니다 ^^
팩트))) 2:03 이 부분 아우디와 비슷한 시기에 벤츠 BMW 도 마찬가지로 배기가스 조작 게이트 있었다.
좋은 설명 감사합니다. 자율주행 비교 영상은 없나요?
영상 잘 봤습니다.o^^o
아우디 Q5는 기능과 성능은 좋은데 단점이 있습니다.Rr.FLOOR CENTER PANEL 너무높아서 뒷자석에 3명이 타는것이 너무 불편합니다.
요즘 차박이 유행인데 차박하기에는 길이가 약간 짧은편이라서 눕기가 좀불편하여 아쉽습니다.
다 타봤지만 순발력 안정성.정숙성.코너링 .언덕 등판력 모든면에서 아우디가 최고 만족합니다.
Q5 2년 시승중..
언덕에서 벤츠 .제너시스.비엠..다 시끄럽고 헛바퀴돌고 빌빌거리는데..제차만 소리없이 스르륵 뱀처럼 올라가는거 보고 감탄 !
2개월전 Q7.Q5 둘중에 하나 선택 할려고 햇는대 와이프가 세단쪽으로 가자고 해서 a7안되겟나? 시승해보니 너무 낮고 승차감이 딱딱한편이라 싫타고 a6 50tdi 구매 햇는대 200프로 만족합니다.아우디 Q5는 다음 차로 ㅠㅠ
개인적으로 내구성과 관리의 용이성때문에 토크컨버터 방식의 자동변속기를 선호하는데 아우디 폭스바겐그룹은 듀얼클러치를 주로 사용하고 있어 아쉬움이 남습니다. BMW처럼 ZF변속기를 사용하면 어떨까 싶네요. 물론 듀얼클러치 방식이 직결감도 좋고 구동력 손실도 적으며 연비 상승에도 좋지만 가감속도 자주해야 하는 우리나라 도로 환경상 아직은 토크컨버터 방식이 더 부드럽고 편하네요.
장단점이 있는데, 저도 일상용으론 토크컨버터 방식을 선호합니다.
아우디의 콰트로는 진짜 최고 수준이군요.
👍
sq5 리뷰도 부탁드림
겨울용 타이어 끼셔야죠~
모터쇼에서 시승할 때 참 좋았어요 ㅎㅎ 인기모델인건지 거의 가격할인이 없는게 좀 아쉽.
Q3는 가격대비 너무 별로더군요..
역시 오토뷰의 리뷰는 정확하네요
Q5도 경험하고 싶네요
지인의 Q3는 이걸 사야하나? 라는 의문점이 듬..
조금 애매하긴 하죠?
작년 9월에 가솔린 프리미엄모댈계약했는데 아직도 미출고 ㅠㅠ인증도안됐네요 22년식이 ㅋㅋ빨리받고싶어요...
작년 11월에 계약하고 12월에 받았는데???
@@박성우-h2g 디젤 아니심?
@@Devas_88 아닌데요
아우디차는 이렇게나 안밀리던데요
연식바꼈다면서 아직 국내에 22년식은 가솔린인증도안됐다던데요....실제로 겟차에도 안나옴 가솔린모델은..
이차는 녹색인가요?
2.0 suv 6초 ~
내비게이션 삼천포 빵터짐ㅋㅋㅋㅋ
드디어 올라왔네요 2021년형 Q5 고심끝에 구매했는데 만족도 정말 높습니다.
어설픈 실내수납공간만 빼고 말이죠.
특히 야간 가로등없는 국도주행시 보여주는 매트릭스LED라이트는 심리적으로 안정감을 대폭 높여주기도 하고 정말 편합니다.
상급에 들어가는 HD 매트릭스 LED라이트는 더욱더 좋겠죠?
차량의 기본기인 가속성능, 제동성능, 코너링성능도 더없이 충분하구요.
변속체결속도와 체결감도 신속하면서도 부드럽게 느껴집니다.
페이스리프트되면서 작년의 동급트림모델 대비 옵션구성도 매우 좋아졌어요
통풍시트, 반자율주행, 후석선셰이드, 매트릭스LED 등등 최신장비를 아낌없이 잘 갖춰주고 있네요
다만 생각보다 차량이 무거워서 그런지 연비는 낮은편입니다. 더구나 고급유 권장 차량이기 때문에 연료비는 제법 많이 들어간다고 보셔야됩니다.
물론 일반유를 넣으시는 분도 많지만 차량 컨디션을 생각한다면 고급유를 넣어주는게 추후에 엔진결함확률을 크게 줄이는 길이겠죠.
김기태PD님께서 언급하신 아우디코리아가 AS나 상품성개선 등에 있어서 조금만 더 신경을 써준다면 예전의 명성을 다시 찾지 않을까 생각합니다.
수납공간 ㅇㅈ ㅋㅋ 진짜 폰충전하는순간 컵홀더못씀
@@KKKLLL788 충전기 안쪽으로 슬라이드 시키고 컵홀더 쓰면 되는데요
@@KimberlyDavis0925 알아요저도 ;
@@KKKLLL788 충전기쓰는 순간 컵홀더 못쓴다고 댓글 남기셨길래 모르시는것 같아서 알려드린거에요;
@@KKKLLL788 알려줘도 지랄 ㅋㅋㅋㅋ
해외서 20년 페리전 마일드하므모델 구매해서 잘타고 있습니다(갠적으로 페리전이 더예쁨!) 공간도 넓고 만족하며 타는데...안타본 사람들이 깐다는게 재밌더군요
그래도 옵션좀 더넣어줬으면 싶네요ㅠㅠ 너무 엄성....아, 2열시트가 좀 딱딱해요
나도 썸머타이어끼고 올라가는거보고 역시 콰트로네 이랬는데... 오히려 극단적으로 콰트로의 위엄을 보여준 그걸 깠다는거는 제정신이 아닌애들임. 걍 도라이.
역시믿고보는오토뷰
아직도 기태형 긴팔 안사주셨나요?
패밀리카는 뒷자리에 직접 앉아 리뷰해주시면 좋겠습니다 ㅜ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차만 번듯한 카푸어들이 부들거리면서 댓글단듯ㅋㅋㅋㅋㅋ 인생갈아넣어 유지도 버거운 자기차를 욕되게했으니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
반자율 주행은 없나요?
프리미엄은 있습니다.
제로백 고급유 기준입니까?
아우디는 고급유로 차를 제공합니다.
그러나 간혹 일부 기자들이 일반유를 추가 주유하는 변수가 있긴 합니다.
그러나 저희가 테스트할 때, 그리고 이동거리를 감안하면 그 전에 일반유가 있었다고 해도 80~90% 정도는 고급유가 되었을 가능성이 높습니다.
@@autoview2009 감사합니다 전문가님 그러면 고급,일반 바꿔가면 노킹이온다고하던데 길들이기만 고급유넣고 길들이기끝나면
일반유 넣어두되나요?
@@임이삭-e9s 되고 안 되고의 문제가 아니라 하나로 쭉 가야해요.
중간중간 별도추가적으로 녹음한 내용들의 사운드가 다소 이질적으로 들리네요
M2리뷰 해주시면 안돼나요?
기태형은 이 산길을 누벼야 야생 고라니같이 섹시합니다
고라니.. ^^
아우디 as는 비엠에 비해 구린가요? X3 q5고민중입니다
SQ5 기대해봅니다
기대됩니다.
@@autoview2009 PD님 SQ5는 왜 안 해주시나요? 목 빠지게 기다리고 있어요~~
잘보고갑니다
x3m도 해주세요~
기본 X3도 시승 차가 없어요.
압축비 9.6:1 이면 일반유 넣어도 되겠는데…
q5내부 디자인 언제 풀체인지 될까
저,,, 스키 슬로프 영상때도 댓글 달았는데,,, 시험용 영상 제작 하실 때는 변수가 제일 중요합니다. 번거롭더라도 동일한 조건으로 테스트 했어야 맞아요.. 여름-콰트로 겨울 팰리, 여름-팰리 겨울 카트로 조합으로요... 콰트로에 겨울타이어 안끼운거는 소비자에게 적절한 정보 전달을 못한건 맞는거 같아요.. 의도했다고 생각하지는 않지만 콰트로 광고처럼 겨울 타이어를 끼우고 슬로프를 역주하는 모습을 보여주지 못한 아쉬움은 큽니다..
진짜 다 좋은데 실내 개구형실내 ;;;
벤츠 비엠은 몇백킬로씩 몰아봤는데 벤츠는 확실히 편하고 그냥 정말 비행기 타는 느낌이고 할까요 비엠은 정말 달리는 동안 너무 재미있어서 또 타고 싶은 마음이 생기드라고요 안타봤을때도 비엠이 좋았는데 타보니 더욱더 끌리는 모델 기자님의 평가가 높으니 아우디도 한번 타보고 싶군요
얼마나 답답하셨으면 ㅋㅋㅋㅋ
미치고 팔짝 뛰게 여론조작질을 하죠!
그들의 여론장악력은 알아줘야 합니다!
심지어 특정브랜드를 사는 소비자들을 겨냥한 혐오마케팅을 주력으로 하죠.
국내제조사들은 굳이 자동차가 아니라도 전부다 혐오마케팅을 합니다.
얼굴로는 깔수있어도
리뷰로는 깔게없다는 김기자님 잘봤습니다..
저희가족들이 멀미에
대해 가장 심하고 예민합니다
패밀리 suv를 구입예정인데
x3를 타고 멀미가 나는데
어떤차가 적합할까요??
suv라 멀미하시는걸수도 있죠. 혹시 가족분들이 탔던 x3가 가솔린일까요, 디젤모델일까요? 멀미의 이유는 너무 다양해서... 차 안에서 나는 냄새도 원인이 될 수 있죠.
@@DkElija 디젤이였고 냄새는 아닌뜻 합니다~ 말씀 하신것처럼 SUV 그 특유한 느낌 때문인거 같네요
@@joomyeoneuri7880 디젤 진동 때문에 멀미하시는 분들도 있고, 진동이 없는 전기차 탄다고 해도 회생제동 때문에 또 멀미하시는 분들 계시더라구요 ㅠㅠ 멀미는 진짜 어렵습니다. 익숙해지는 수밖에...
X3 2열승차감 경쟁차종대비 완전구린건 팩트임 왜냐 내가 타고잇거든
@@토리-i5e 구형 x3 뒷좌석에 타고 강원도 간적 있는데 전 꽤 좋다구 느꼈었어요 ㅎㅎㅎ 문제 있는 수준의 승차감은 아닌듯 합니다. X3M이 아니라면요
오토뷰는 건들지마라 ㅎ.ㅎ/