이 제품을 구입하여 사용하여 본 바 다음과 같은 편차가 있음니다. 그 이유는 무엇인가요? 어떤 데이타를 기준해야 하는지요? 아시는 분 답변 부탁드립니다. 참고1. 차량은 올뉴쏘렌트, AGM밧데리(90L), 2회 방전으로 증류수 보충하고 퍽스로 4시간 완충하고 48시간 리페어완료, 리페어완료후 측정 데이타와 24시간 경과후 측정 데이타는 동일하였음. 이 밧데리를 차량에 장착하고 익일 운행하고 집에 돌아와 주차하고 1시간 경과 후 밧데리를 연속하여 4회 실시한 결과 수치에 편차가 발생하는 이유는 무엇인지요? 2. 연속 측정이란 차량 밧데리에 측정기 +, -극을 연결한 상태에서 순서대로 1차 측정 결과를 기록하고 + - 단자는 그대로 연결된 상태에서 즉시 백 스위치를 눌러 다시 측정 하고 데이타 기록하고, 3, 4차로 측정한 데이터 기록하였음. 3. 측정 데이터는 다음과 같습니다. * soh : 1차 ~4차 100% 변동없음 * cca(기준 850) : 1차 1040, 2차 950, 3차 920, 4차 855 * soc : 1차 66%, 2차 78%, 3차 85%, 4차 85% * 전압(v) : 12.40, 12.51, 12.51, 12.51 R = 2.37, 2.60, 2.68, 2.58 종합 = 1차 좋은 충전, 2 ~ 4회 좋은밧데리.
!["4만 km만에 박살난 엔진을 수리하는 미친 과정" BMW Z4 20i 엔진 오버홀 [EP.2 최종화]](/img/1.gif)
오와 판매업체에서 직접 개봉해서 테스트까지 장사 잘되는 분들은 역시 서비스가다르네요
이 제품을 구입하여 사용하여 본 바 다음과 같은 편차가 있음니다.
그 이유는 무엇인가요?
어떤 데이타를 기준해야 하는지요?
아시는 분 답변 부탁드립니다.
참고1.
차량은 올뉴쏘렌트, AGM밧데리(90L), 2회 방전으로 증류수 보충하고 퍽스로 4시간 완충하고 48시간 리페어완료,
리페어완료후 측정 데이타와 24시간 경과후 측정 데이타는 동일하였음.
이 밧데리를 차량에 장착하고 익일 운행하고 집에 돌아와 주차하고 1시간 경과 후 밧데리를 연속하여 4회 실시한 결과 수치에 편차가 발생하는 이유는 무엇인지요?
2. 연속 측정이란 차량 밧데리에 측정기 +, -극을 연결한 상태에서 순서대로 1차 측정 결과를 기록하고 + - 단자는 그대로 연결된 상태에서 즉시 백 스위치를 눌러 다시 측정 하고 데이타 기록하고, 3, 4차로 측정한 데이터 기록하였음.
3. 측정 데이터는 다음과 같습니다.
* soh : 1차 ~4차 100% 변동없음
* cca(기준 850) : 1차 1040, 2차 950, 3차 920, 4차 855
* soc : 1차 66%, 2차 78%, 3차 85%, 4차 85%
* 전압(v) : 12.40, 12.51, 12.51, 12.51
R = 2.37, 2.60, 2.68, 2.58
종합 = 1차 좋은 충전, 2 ~ 4회 좋은밧데리.
근데 측정할때마다 편차가 커요. 믿을 수 없네요. 이 기기.
산업용밧데리는 어떻게 점검해야 하나요
안녕하세요 오토바이소형밧데리는cca값이 없는데 어떡해 측정해야하나요
저렴하고 괜찮은 배터리 테스터기 같네요.
CCA가 적혀있지않앗을때검사하는법
늘 반복
soh는 무슨 뜻입니까?
soc는 무슨 뜻입니까?
설명 해 주세요
한글은 어떻게 하면 나오나요?
화살표를 내리면 맨아래에 있습니다
늘반복
제조사가 어딘가요?