Эпизод 3 Сезон 1. Подбор экипировки - советы от мастера. Команда райдеров E.S.C.
HTML-код
- Опубликовано: 22 июн 2019
- В этом эпизоде вы узнаете, как следует подбирать защитную экипировку (советы от гонщика даунхилл) и познакомитесь с питерской командой райдеров "E.S.C."
- Авто/Мото
Кто ждёт экшн начало на 11:40
отдельным видосом было нужно такое показывать!
@@vol. На моём канале вышел отдельный длинный видос )
половина рейдеров без защиты, включая капитана команды )
и в конце все без шлемов)
Думал что умею кататься на моноколесе, после этих парней понял что нет)
А щас?
Оооочень круто снято!! Молодцы, парни! Саундтрек настолько органично подобран, просто шикарно!! Касаемо защиты, мне кажется запястья с гелевым наполнителем - не очень хорошая идея. При падении надо немного скользить до остановки. Мягкие ладошки выступят в качестве тормоза.. руки уйдут под корпус, асфальт встретит голову...
Достойно катают.Я кое что присмотрел для себя.Молодцы ребята!В моем стиле!
Блин, прикольные ролики!
Классно снято. Динамичный монтаж.
Бодро!
Интро нужно делать однозначно короче
Идея хорошая! Молодцы! Выключил на "ленте". Full face только живая примерка
Сначала поставил лайк, потом досмотрел до места с использованием мотоперчаток вместо роликовой защиты и поставил Dislike
!!! Это очень плохая идея !!!
Защита из видео никак ни защитит от перелома костей кисти рук и лучевой кости, травм пальцев.. Она защитит только от вывиха кисти рук, а перхатки от царапин ладошек.
Использовать её для колеса нельзя.
P.S. Правда потом досмотрел до конца и снял Dislike. В целом же видео хорошее, прекрасно сделано, всего 1 глупость за 15 минут видео. :))
Недавно получил солнечный удар в фулфейсе. Причем на улице было всего +22. Вопрос: зачем их делать черными?
Посмотрел про мотошлем на канале В шлеме. Там говорят, что кроссовые фулфейс шлемы не подходят для городской езды, так как слишком много выступающих частей и при "скользячке" могут зацепиться и свернуть голову. Это также актуально и для моноколеса или только мотоцикла из-за больших скоростей?
Для больших скоростей нужны обтекаемые гладкие фуллфейс шлемы. Для малых, до 40 наверно, фуллфейсы с кучей отверстий лучше, они лучше будут продуваться
Начало ролика на 1:26
На сколько важно защитить копчик и спину при езде не мк?
Евгению привет!
Сто лет не видел, сервис ваш нашёл по сайту, а почему в инсте вас нет?
Как то не соответствует сказанному в заставке)) говорили про качественный видео контент и что в итоге (((( сняли все во дворе, на скамейке ((( защита то и дело падает(( повествования тоже нет( благо со звуком все ок.(Я понимаю, бывает мало времени, нужно все к срокам сделать но..... Заметно падает качество видео, от выпуска к выпуску. Извините если кого-то обидел..... канал и идея крутые.
Может это приглянется
ruclips.net/video/HjdREP5tivg/видео.html
Подскажите, где можно купить защиту о которой говорилось в ролике? Питер, Москва
триал-спорт
Подписывайтесь на канал люди - очень качественно!
перчатки будут тормозить при падении а надо чтоб скользило
Полторы минуты заставки -- это чересчур.
Ну от слова мастер, только название над роликом. Постоянно слышать от него "не знаю, так удобнее, наверное и т.д." это не мастер. Надеюсь вы найдете достойных экспертов и ваш канал заиграет новыми красками. Удачи в процветании
Наговорил ещё на одно колесо.
Велосипедный шлем, не мешает и практически не чувствуется на голове как кепка , а всякие фулфейсы в итоге постепенно остаются дома на полке, а асфальт в табло прилететь может всегда. Катайтесь хоть в одних трусах, но защита рук и головы должна быть всегда.
@@spinningTV можете хоть бронежилет одевать, суть в том что вам быстро наскучат покатушки в 30 градусов, в черепахе, фулфейсе и кожаном мотобелье на скоростях в 30-40 кмч.
@@spinningTV вы на велосипеде тоже наверно в фулфейсе , мотокомбинезоне и мотоботах катаетесь.
@@spinningTV ну я тоже так думал, когда ехал по тротуару, по парку 10-15 кмч, когда тупое дитё на самокате, поперек дороги выскочило. Итог, пол моего тобла осталось на асфальте, хорошо хоть вело перчатки были, руки не пострадали. Это я про ваши 20кмч. К слову, чмо малолетнее не пострадало и дальше покатило как не в чем не бывало. После этого я без велошлема не катаюсь.
@@spinningTV У меня сейчас G1, при максималке в 55-60, основная скорость, 30-40 так как цели самоубийства, по нашим дорогам, я не преследую. И дорог общего пользования я вообще стараюсь избегать.
@@spinningTV за городом скорости другие, самокатам пока, слава богу, не доступные. Если при 50кмч, я по ровному ехал, срал кирпичами, представляю 90-110 по нашей загородной двухполоске на самокате, с сигналящей фурой упирающейся тебе в .опу.
Команда растет-круто-узбеков поболе )))
купите квартиру в подарок тортик
Почему большинство моноколесников, самокатчиков выглядят как фрики?!
Это смотря, что называть фриковостью )
Но пока что, действительно, львиная доля моноколёсников скорее немного "нестандартные люди". Связано это с тем, что простому обывателю нужно массовое использование гаджета, чтобы он стал смотреть на него как на транспорт ))) Вот ездит большинство на автомобилях и все хотят автомобиль ) Очень-очень скоро наберётся та самая критическая масса, когда народ "переобуется" и начнут говорить вместо "игрушка" - "тоже планирую обзавестись моноколесом". Года 2-3 и на моноколёсах будут ездить люди всех типажей и возрастов )
@@delightdevice нет не будут, научиться не просто, и снаряд приличный стоит денег.
@@ingermanlandya авто стоит в 10 и более раз дороже, а про учиться ездитт на механике я промолчу, однако тачек столько, что плюнуть некуда) спорить не вижу смысла, но время всё покажет )
@@ingermanlandya машину научиться водить куда сложнее и дороже, авто стоит дороже, но, тем не менее, каждый второй за рулем. Хорошее колесо стоит как скутер, норм велосипед обойдется едва ли дешевле. Да что там говорить - айфон стоит как топовое колесо, никого не удивляет его стоимость - народ берет.
"За год сменил 4 колеса". Невротик что-ли?
Интро вообще не нужно