✅Предпусковой подогреватель Eberspächer Hydronic. Ремонт блока управления
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- ✅Здравствуйте друзья. Меня зовут Владимир.
Предпусковой подогреватель Eberspächer Hydronic. Для ремонта электронного блока управления, сначала надо убрать компаунд которым он залит. Попытки счистить его механическим способом с помощью зубочисток к успеху не привели, так как была большая вероятность повредить радиодетали.
✅ Я буду Вам благодарен если вы напишите комментарий, поставите лайк и поделитесь этим видео с друзьями.
✅ После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале стримы.
✅ Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
✅ Мой второй канал: "Дядя Вова - жизнь в Сибири" Про то, чем я занимаюсь в свободное время - / @uncle_vova-life_in_si...
#подогреватель #ЭБУ #ремонт
Привет! Век живи и век учись! Хорошо, что показываешь много полезных вещей.
Привет!!! Я столько времени пытался очистить плату от компаунда ковыряя зубочисткой. Даже отдавал кусок на завод в нашем городе, в цех где заливают блоки. К сожалению, подобрать растворитель к НЕМЕЦКОМУ компаунду не смогли!!! А тут так просто!!!
Приветствую Вас
Удачи с ремонтом 👍👍
Спасибо , уже работает:)))
Ацетон растворяет индуктивный слой резисторов. И затем поиск неисправности становится еще более затруднен. Не раз встречался с этой проблеммой.
Что, такое индуктивный слой???
интернет это сила, я с помощью него и машину восстановил и дом построил
Конечно Иван. Топором можно головы рубить, а можно ДОМ построить:)))
Интересный опыт. Однако, корпус ЭБУ в данном случае металлический, а как будет (если уже имеете опыт) с пластиковым корпусом? Спасибо
Я делал свой. Опыта с другими блоками у меня нет...
За состав растворителя - респект!
А вот розовый компаунд типа "каучук" чем растворяете?
Я в интернете-ютубе узнал, что растворяют толуолом.
Благо он в наших краях имеется.
Заливал-выдерживал сутки - не помогло.
Дело было за пару дней до Нового Года.
Надоело экспериментировать - бросил "мозги" ( от "Пежорика 206-го", кажется, в корыто, залил толуолом, и ещё влил туда нормально так ( %30 от объёма ) бензина НефрасС280120 ( "Нафтан" ).
Свалил на 3 дня.
Через 3 дня пришел в гараж, посмотрел - компаунд стал по консистенции похож на холодец.
Ну... дальше, как говорится, было проще ...
Сам долго искал рецепт для гидроника. Я ведь не работаю на компаундах:))
Спасибо!очень интересно,а гдевзять схему платы еберспехера и какие там детали стоят не скажете? спасибо!!!
Наберите в интернете.
Здравствуйте, нет ли у Вас новых данных по современному Бинару?
Здравствуйте, к сожалению...
Что-то товарищ попробовал так сделать и ничего не растворилось за 2 суток!
У меня получилось. Мне врать нет смысла.
Либо он пропорцию не ту сделал,либо может состав компаунда другой..
Либо ингредиенты старые.
@@Dnevnik-avtodiagnosta У компаунда ? ацетон и уайт-спирит не портятся
Здравствуйте Владимир, я с удовольствием смотрю Ваши ролики. У меня семерка с двигателем 1.2 л, можно ли на него поставить карбюратор 21053? А вообще, какой лучше подойдет на такой объем карбюратор? Родной 2105 уже достал меня, наверно отработал свое. Всего наилучшего! А может влиять на провалы при разгоне диафрагма вакуума вторичной камеры, она порвана, но подклеена.Езжу я мах 90 км
Привет Анатолий. Ресурс карбюратора 2105 не ограничен. Жаль, что не могу Вам это доказать. Менять его приходиться в одном случае, если механически вырабатывается ось первичной заслонки. Появляется подсос воздуха под дроссельную заслонку. Симптомы - обеднённая смесь на холостом ходу.
Если менять то на 2105. В крайнем случае на 2107. В 90 годах когда был дефицит всего и не хватало карбюраторов 2105, поэтому с завода ставили 2107. Я и спрашивал владельцев таких авто, как расход? Хозяева говорили, что всем довольны.
абалдеть. 2 суток. бензина налей, час постоит то же самое будет
Добрый день, вместо ацетона можно растворитель добавить или еще чтото?а то у нас проблема с ацетоном!
Привет mart. Другой состав не пробовал я ведь не занимаюсь ремонтом подогревателей. Этот рецепт сам долго искал в инете:))
Этот МОМЕНТ надо не проебать !!! Иначе компаунд снимется с платы , вместе с деталями
Здравствуйте, а обратно чем заливали?
Он у меня по прежнему в ремонте. Пришлось поставить Бинар.
@@Dnevnik-avtodiagnosta все таки проблема у электрика была не в компаунде))))))))))))))))) плохому танцору что то мешает
@@Penetrator_Kosmosa Ага ..........как Утину взять " киев за три дня " ?🤣
Завидую вашими Кулибина???
Андрей, а по другому нам не выжить. Это американцы могут себе позволить купить новое. А наша доля латать старое:)))
Я что то не рискну. Был бы убитый можно было попробовать.
А так и транзисторы разъест
У меня был убиты:))
а нече деталям небудет от агреессивной среды?
А что памятнику будет - он же каменный:)))
Привет как снять ошибки и блокировки без таймера?
Привет. на ВЭБАСТА есть куча программ в интернете, а для гидроника сколько не искал не нашл только с таймера...
Доброго времени суток
С помощью Вася диагност
@@ruslanrotari4273 А у меня Вася диагност был. Подключить не пробовал. А потом купил пульт и считывал ошибки им:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta а с таймера у тебя шнурок специальный или ты в машину таймер устоновил и считываешь?
Жость, чищу за час вручную, без химии, периодически подогревая феном... ацетоном дышать это такое
Налил, закрыл герметичной крышкой и всё. Никакого запаха.
Чтобы подогреть, нужна температура 600°С, а при этой температуре всем радиодеталям придёт кирдык.