В конце прошлого сезона их поставил т.к. заепался покупать и менять в конце говен чтобы до дома доехать, услилие дозируется нормально, но если чуть сильнее нажать то колом, т.е. если приноровился как обычный тормоз использую. Т.е. если мотоцикл используется как у меня только для офроуд покатух с 10% ДОП чтобы доехать до говен - медные колодки хороший выбор, если же 50/50 то имхо лучше классику ставить.
@@ИванКресцов-о6й осталось медяшку надыбать))) обратил внимание что ты делал обычным заклёпочником а не чеканил алюминиевым прутком. В таком варианте надёжно?
@@dimariolav медяшку в пунктах приема цветмета поищи, заклепочник считаю очень надежно, до медных наверное с десяток с обычным фрикционом клепал, ничего не отлетало, 4мм заклепки 4 шт. 4.8мм 3шт.
Ништяк!я на квадрике замучался колодки менять,потом сделал медные,поставил и забыл,2года езжу уже.теперь на мотоцикл тоже поставлю медные.кстати мот как у тебя,тоже мотолэнд wrx 250
Чёткая тема, я на свой мотик тоже с медяшки сделал колодки, но не приклёпывал, а сварил аргоном, результат огонь)))) и да, на асфальте при больших скоростях медь просто намазывает на диск.
Я на электровелосипед сделал. Медь паял оловянносвинцовым припоем и кислотой затем заклепал. Пока не пробовал зима. Стандартные колодки в дождь стираются момент как будто из бумаги. Посмотрим.
@@hrenim да отлично работают медные зимой. Они не пористые, в них не впитывается грязь, соль и вода. Прошлую отъездил. Долго притираются (150-200км), когда притёрлись - вполне здорово тормозят. Немного шумные. На дожди и слякоть - плевать. Ходят очень долго, ротор не жрут
@@Oleksii_Popov Я на озоне покупал медные зубр тех. Сейчас пара 1100 стоит. Тормозят отлично, хватает на долго, но скрип жуткий. Ротора REVERSE выдержали. Перешёл на тектро, semimetall, 15 пар со скидкой за 800 рублей взял, тоже на долго хватает.
@@hrenim скрип и у меня иногда бывает с медью, но изредка. Шелест - да, постоянно. А вот обычные органические зимой не мог использывать - те скрипят после каждого дождя как высохнут.
А почему в какашках колодки убиваются быстро? По моему диванному мнению там тормоза вообще не особо используются. Скорость не большая, наката ноль, газ бросил и мот встал. Чего я не понимаю?
Тоже думал об алюминеевой шине, когда не мог найти медь, но она будет стиратся быстрее как мне показалось.... медные колодки заводские есть, а алюминеевых нет
@@ДмитрийДмитрий-п7и если найду алюминий листовой сделаю по Вашему совету на пробу комплет алюминеевых колодок, посмотрю как будет ходить и тормозить, я в принципе и с медью приноровился, т.е. без фанатизма торможу дозируя услие задним чтобы не изнашивать передние для экстренного торможения когда потребуется.
Иван Кресцов , у меня такой же мотик, только я его ещё так не гонял 🙂, поделитесь потом результатом, кстати можно использовать электрические шины их сейчас повсеместно меняют и просто выбрасывают, переходят на медь.
По асфальту езжу крайне редко, при умереном без фанатизме торможении нормально, раньше обычное дело, поменять перед дорогой домой на легком участке комплект запасных колодок с рюкзака, или тормозишь уже металлом об металл т.к. фрикцион стерт в ноль.
Я в прошлом сезоне три крайние покатухи уже на них ездил, снимал и в том году видео, но не выкладывал до результата испытаний, в этом особо никуда не ездил еще т.к. снег в лесу лежит, но по грунтовкам чищенным и до магазина чтобы авто на кочках не насиловать. И все норм, привык дозировать усилие, вот переснял заново. Да и если набрать в гугле "медные тормозные колодки" можно увидеть что у многих производителей такие есть.
Что вы делаете, что за грязевую покатушку стираете колодки в ноль? У меня по нескольку сезонов ходят комплекты, никогда не было такой проблемы🤷♂️ Подозреваю, что вы покупаете органические составы какие-то
Ребятки, катаюсь на велике зимой. Всякая всратая полусырая, полуобледенелая каша забивает колодки. Я так понимаю что медь в таких условиях мастхэв. А вот на отпуск я частенько езжу с великом в абхазию с их ебенячими асфальтовыми спусками с сбросом высоты на километр и скоростью ближе к сотке, там я так понимаю лучше металл ставить или керамо-металлические.
Попробовал их? Прям совсем нельзя усилие дозировать, колом встают?
В конце прошлого сезона их поставил т.к. заепался покупать и менять в конце говен чтобы до дома доехать, услилие дозируется нормально, но если чуть сильнее нажать то колом, т.е. если приноровился как обычный тормоз использую. Т.е. если мотоцикл используется как у меня только для офроуд покатух с 10% ДОП чтобы доехать до говен - медные колодки хороший выбор, если же 50/50 то имхо лучше классику ставить.
@@ИванКресцов-о6й буду иметь ваиду!
@@dimariolav при наличии инструмента и заклепок комплект делается за 20 минут
@@ИванКресцов-о6й осталось медяшку надыбать))) обратил внимание что ты делал обычным заклёпочником а не чеканил алюминиевым прутком. В таком варианте надёжно?
@@dimariolav медяшку в пунктах приема цветмета поищи, заклепочник считаю очень надежно, до медных наверное с десяток с обычным фрикционом клепал, ничего не отлетало, 4мм заклепки 4 шт. 4.8мм 3шт.
Ништяк!я на квадрике замучался колодки менять,потом сделал медные,поставил и забыл,2года езжу уже.теперь на мотоцикл тоже поставлю медные.кстати мот как у тебя,тоже мотолэнд wrx 250
На квадре медь вообще тема
@@ИванКресцов-о6й а ты ручку газа короткоходную не ставил?мне с штатной неудобно,хочу поставить короткую,не знаю как с кнопками поступить...
@@МаксЧервонцев не ставил, нравится штатная. Пробовал прокатиться на кайо к1 с короткоходной, не впечатлило.
Чёткая тема, я на свой мотик тоже с медяшки сделал колодки, но не приклёпывал, а сварил аргоном, результат огонь)))) и да, на асфальте при больших скоростях медь просто намазывает на диск.
Я на электровелосипед сделал. Медь паял оловянносвинцовым припоем и кислотой затем заклепал. Пока не пробовал зима. Стандартные колодки в дождь стираются момент как будто из бумаги. Посмотрим.
Привет.
Как работают на меди?
Тоже запарился покупать на электровел.
@@hrenim да отлично работают медные зимой. Они не пористые, в них не впитывается грязь, соль и вода. Прошлую отъездил. Долго притираются (150-200км), когда притёрлись - вполне здорово тормозят. Немного шумные. На дожди и слякоть - плевать. Ходят очень долго, ротор не жрут
@@Oleksii_Popov
Я на озоне покупал медные зубр тех. Сейчас пара 1100 стоит.
Тормозят отлично, хватает на долго, но скрип жуткий. Ротора REVERSE выдержали.
Перешёл на тектро, semimetall, 15 пар со скидкой за 800 рублей взял, тоже на долго хватает.
@@hrenim скрип и у меня иногда бывает с медью, но изредка. Шелест - да, постоянно. А вот обычные органические зимой не мог использывать - те скрипят после каждого дождя как высохнут.
А почему в какашках колодки убиваются быстро? По моему диванному мнению там тормоза вообще не особо используются. Скорость не большая, наката ноль, газ бросил и мот встал. Чего я не понимаю?
Убивается из-за абразива, песок в глине и торфе, налипает на диск даже если не пользуешься.
@@ИванКресцов-о6й ясно. спасибо
@@ЯХАЧУПИТСЫШО да не за что )
Норм тема👍
Спасибо дружище!
✌️
Спасибо, я тоже рад )
Может алюминиевую шину использовать?
Тоже думал об алюминеевой шине, когда не мог найти медь, но она будет стиратся быстрее как мне показалось.... медные колодки заводские есть, а алюминеевых нет
Иван Кресцов Алюминий помягче, меньше риска на твёрдых покрытиях, хотя для Ваших задач может этого и не надо 🙂
@@ДмитрийДмитрий-п7и если найду алюминий листовой сделаю по Вашему совету на пробу комплет алюминеевых колодок, посмотрю как будет ходить и тормозить, я в принципе и с медью приноровился, т.е. без фанатизма торможу дозируя услие задним чтобы не изнашивать передние для экстренного торможения когда потребуется.
Иван Кресцов , у меня такой же мотик, только я его ещё так не гонял 🙂, поделитесь потом результатом, кстати можно использовать электрические шины их сейчас повсеместно меняют и просто выбрасывают, переходят на медь.
Норм идея да если только в грязи то да а сам мот до сих пор стоит в гараже
По асфальту езжу крайне редко, при умереном без фанатизме торможении нормально, раньше обычное дело, поменять перед дорогой домой на легком участке комплект запасных колодок с рюкзака, или тормозишь уже металлом об металл т.к. фрикцион стерт в ноль.
У нас в лесу еще на снегоходах и мотособаках ездят, реки да ручьи только вскрылись.
Круто как ,а у нас в Крыму дождь ветер.
@@ДиляверАсанов-е8э в Крыму наверное эндуро сезон не закрывается никогда ))) У нас зимой снегу иногда по грудь, мотоцикл и шиповать смысла нет.
👍, а диск не сточит?
Не стоичит, медь мягче стали
Труба сантехническая 50 мм в рюкзаке зачем? Приспособа какая-то?
Тубус для спининга
Я думал шноркель ))
@@OLEGIN иногда такие броды приходится брать что мысли о гибком шноркеле тоже посещают
@@ИванКресцов-о6й трубка для подводного плавания самое то будет )
@@OLEGIN надо будет проработать этот момент...
Привет! т.е. ты их просто приклепал клепками? В некоторых видосах народ еще и приклеивает эпоксидным клеем - а ты так не делал?
Привет, не клеил, ничего не отпало.
Ваня, посмотрим как они у тебя работать будут, до этого момента не знал, что медные колодки существует)
Я в прошлом сезоне три крайние покатухи уже на них ездил, снимал и в том году видео, но не выкладывал до результата испытаний, в этом особо никуда не ездил еще т.к. снег в лесу лежит, но по грунтовкам чищенным и до магазина чтобы авто на кочках не насиловать. И все норм, привык дозировать усилие, вот переснял заново. Да и если набрать в гугле "медные тормозные колодки" можно увидеть что у многих производителей такие есть.
Даже при 10 км стираются до железа
Что вы делаете, что за грязевую покатушку стираете колодки в ноль? У меня по нескольку сезонов ходят комплекты, никогда не было такой проблемы🤷♂️ Подозреваю, что вы покупаете органические составы какие-то
Ребятки, катаюсь на велике зимой. Всякая всратая полусырая, полуобледенелая каша забивает колодки. Я так понимаю что медь в таких условиях мастхэв.
А вот на отпуск я частенько езжу с великом в абхазию с их ебенячими асфальтовыми спусками с сбросом высоты на километр и скоростью ближе к сотке, там я так понимаю лучше металл ставить или керамо-металлические.
Металлические тоже стираются, всё из-за смеси, а тут цельная пластина.
Заводские же варианты есть медные
Заводские стоят ебенячих денег - если ты олигарх то пожалуйста😅