Eso es el problema de llevar bicis tan bien acabadas en pintura y más si son unas moster-gravel que sufres por cualquier posible picadita que le puede hacer una piedrecita del camino. Las ultradinamico las vi montadas por primera vez montadas en una Legor de uno de Espai Bici de Barcelona, ( con un buje White industiires que era una joya) y me quedé enamorado.... al igual que estas rizzos...
Error N. 1: Montar Sram. Error N. 2: Cableado externo en 2022. Bromas aparte, las bicis son espectaculares, enhorabuena por el contenido y el canal. Abrazos.
Me alegro Carlos! no es un dreambuild porque no tengo recursos ni tiempo para grabarlo así, pero bueno, quería compartirlo con vosotros para finalizar el viaje de creación de las bicis :)
Son preciosas, irradian algo especial. Me encantan. Fue un placer inmenso el conoceros en persona (¡¡¡y a Willy!!!) y ver esas bellezas en vivo. Abrazos
La sensación de estrenar esas bicis, únicas, hechas a medidas y montadas con tanto cariño, debe ser única. Los componentes a la altura de esos cuadros...salvo las bielas, que tendrá su explicación. Enhorabuena y a recorrer el mundo!
Claro! si lees la descripción lo cuento. Estamos esperando las Ingrid fabricadas a mano tb. Un lujazo... no merece gastar dinero en buenas bielas si tenemos estas encargadas que llegan en 1 o 2 semanas. Un abrzo!
Espectacular, espectacular lo único que me desentonaba eran esas bielas, pero he leído en otro comentario que son provisionales. Enhorabuena por esa pedazo de maquina.un saludo enorme
Un error puede ser la brida del sillín que está con el tornillo hacia atrás y quizás vaya con el tornillo delante ¿? Venga va!!! Viaje ya!!! Para cuando la próxima aventura??? Me encanta este canal, bravo chic@s!!! 👌😉✌️😎
Me encantan...me encantan...me encantan...joder qué bicis!!! Y qué mimo le pones... jajajaja El terreno por el qué habéis rodado, para llegar a la feria mola muchísimo 👌👌👌. Estupendo video!! Un abrazo pareja y otro para il Capo😂😂
Las bicicletas han quedado de locura, esas ruedas de la bici de Pam son demasiado increíbles. No estoy seguro de los errores aunque igual no están grabados y lo tienes bien. La rueda tengo aprendido que no se debe talonar con el desmontable (aunque siendo tubeless no debe afectar nada) En tu bici parece que el disco lo has tocado un poco después de poner grasa en el buje y frena la rueda delantera. (Aunque igual te rociaste las manos de alcohol y el disco lo ajustaste y no se grabó) En la bici de Pam parece que la potencia está apretada antes que la pipa de dirección y no hay grasa en la sujeción del manillar de carbono (he tenido que ver el vídeo 3 veces para buscar algo) Lo dicho, las bicis son una locura. Viva Rizzo!
Hola!! han quedado espectaculares de verdad... solo faltan las bielas que vais a flipar... xDDDD No, talonar es otra cosa. Montar una cubierta puedes usar los desmontables, si no... complicado en muchos casos. Luego talonar, se talona con el compresor, y después se desinfla y se rellena de sellante. Claro claro, las manos siempre limpias con alcohol isopropílico! Un fuerte abrazo!!! Viva Rizzo!
@@FredsCyclingObsession cierto, me refería a montar, me he expresado mal. Entonces no hay ningún fallo en el montaje. No vais a poner dínamos para cargar las baterías?
Sí, llevamos buje SON delantero. Pero aún no hemos instalado el cargador, lo tengo pero no tengo muy claro como va... tengo que investigar. Pero hay 2 gazapos guaposs que nadie ha visto xDDDD
No podía ser de otra forma, bicicletas a medida montadas por vosotros mismos, felicidades, a disfrutarlas. En cuanto a los errores, primero: eslabón rápido montado al revés. Segundo: montas la pinza de freno y luego metes el latiguillo por la horquilla, supongo que te tocó soltar y volver a montar la pinza para acabar de meter el latiguillo.
Hola! sí, no hay mejor experiencia que montar tu propia bici y conocer sus "puntos delicados" de primera mano, que cuando estás de viaje por tierras lejanas es una info muy valiosa. Has acertado el primero, el segundo también pero no es el que busco hahahah un abrazo
Espectacular video una vez más Fred!!😍 Me parece que los dos fallos son en la primera bici, la cubierta delantera y el eslabón rápido están montados del revés
Pues has acertado en el eslabón y el segundo te falta.. es mucho más complicado pero se vé para cualquiera que tenga mucha experiencia en montaje... no voy a dar pistas! hahahah
Que yo vea mal, la cinta tubeless se empieza y acaba el valvula, para que sea la misma quien sujete la cinta, grasa en el asiento del disco, al girar se puede pasar al disco y contaminarlo y grasa en la abrazadera de maneta tampoco lo he visto bien
Hola Rodrigo, pues mira buenos detalles comentas. Pero no son esos los que busco :) Lo de la válvula casi casi están encintadas así. El asiento del disco de freno es porque me ha pasado que no encontraba un crujido que tenía al frenar en una bici y hasta que no desmonté, limpié y engrasé un poco el centerlock no despareció... no sé, quizá no tenía nada que ver. La grasa de carbono en la maneta sobre todo es para meter la maneta sin rallar el manillar, al asentarla le quito casi toda con el papel. No lo muestro todo por no eternizar el vídeo. Pero muy buen ojo, y gracias por los consejos. un abrazo!
No lo había visto, os han quedado una Bicicletas espectaculares. Por favor, cuando puedas, podrías decirme los componentes del cambio que has puesto? Se puede poner una maneta del freno delantero sin palanca de cambio? Muchas gracias.
Gracias! hemos puesto el AXS para gravel con cambio y casette de MTB. Podrías pero tendrías que instalar algún botón adicional para el cambio. Con AXS casi todo es posible xDDD
En tu rueda trasera parece que utilizas el casquillo de ajuste de la holgura de la rueda para sujetar el disco y en la bici de pam me da la sensación que metes la horquilla sin el rodamiento de abajo...
Mmmm no, debí de mostrar mal el vídeo... y los errores no están en la horquilla/dirección... Tu tienes ojo seguro que lo encuentras... son 2 chorradas pero una más importante que la otra hahahh
Las bicis acojonantes,el bote de líquido de frenos,no ha quedado más remedio que abrirlo entero,pero lo que más me ha preocupado es el perrillo,me ha parecido que está pachuchillo,espero que mejore,pero me da la impresión que no le falta un detalle😜😜. Disfrutad de las bicis,aunque la verdad es que da pena ensuciarlas,felicitad al constructor , al pintor y a Pellejo por su trabajo.
Pues sí, está mayor y malito. Tiene sindrome de cusing, tiene wobler, tiene varias torsiones gástricas con sus cirugías correspondientes, pasó parvovirus... y bueno mil cosas más. Ahora tiene 13 años y estamos aguantando, es un campeón. Gracias y sí, felicidades al equipazo porque el resultado es increíble. un abrazo!
@@FredsCyclingObsession me he imaginado algo así,bueno,pues disfrutad de su compañía mientras la Naturaleza quiera,y de nuevo,las bicis han quedado "cañón".Un saludo.
Se agradece mucho un comentario amable y cariñoso sobre el tema, porque lo habitual cuando la gente ve al perrito así es que nos digan de todo por tenerle esquelético... como si fuera cosa nuestra. Y mira que come el tío, pero tb caga todo lo que come... poco podemos hacer ya. Mientras tenga ánimo, esté activo, quiera comer y se le vea despierto... palante.
Lo primero que me parecen preciosas,una pena no poder verlas en vivo. Y ahora cosillas que he visto,el cierre del sillín lo pondría al revés y más metiéndole peso como vais a hacer, cadena corta,no pondría grasa en el dentado del centerlock,tocar la pista de frenado del disco,yo no hubiera purgado así los frenos,muy poco espacio entre cubierta y tubo vertical en la bici de Fred,en la de Pam no se te ve poner grasa de carbono al montar el manillar y creo que no me dejo nada.😆 Eso sí, espero que esas bielas sean una solución temporal,porque si no...la tenemos.🤪
hahahah Pues no, no has encontrado los 2 fallos super evidentes. Lo del cierre del sillín me parece interesante... muchas gracias. La grasa en el centerlock es por un tema personal, una vez no encontraba un crujido que tenía al frenar y desmontando limpiando y poniendo un poco de grasa desapareció.... Me limpio las manos con alcohol Isopropílico todo el tiempo pero no se vé xDDD El purgado sigo instrucciones del video oficial de SRAM siempre.... y me va bien, pero seguro que hay muchas formas de hacerlo. Sí si, le puse grasa de carbono correcto. Las bielas están encargadas... que no leéis la descripción del vídeo cabrones!!! hahahah unas Ingrid. Gracias Alfonso y un abrazo.
Brutaleslas bicis, menudos artefactos, espero que ñas disfrutéis. Errores apenas vi, solo tengo duda en La primera tija la grasa era de carbono? Me pareció normal. Los tornillos de las pinzas traseras van por arriba? La cadena de la primera bici quizás corta? Saludos chicos
Fred, la UCI ha prohibido la difusión de estos vídeos por considerarlos dopaje psicológico. Claro, ahora no podéis rodar como cualquier mortal, con cara de sufrimiento en las cuestas. Tenéis que dar pedales con una sonrisa de oreja a oreja. Enhorabuena. Que las disfrutéis durante mucho tiempo.
Wuao!!!! Que bellezas las dos Pero como te comenté. Las quería ver montadas para poder elegir. Me quedo con la tuya ,tiene mucha personalidad esa bici Y el detallito""" del casco?.... Pero que flipe, a juego con la bici Ay... Fred eres la creme de la creme Jajaja Ya puedes poner a la venta a esas dos inútiles del viaje a Portugal Yo no las quiero ni ver ....😂😂 Bueno, corrigo ,las pobres hicieron lo que pudieron Pero ya se que no te gusta repetir viajes, pero si fuese así, lascolumbinas, harian mejor papel ( in my opinion) Menudo trabajazo al montarlas ( parecías un cirujano en el quirofano) Muchas alegrías nos van a dar estas dos Las vais a llevar a Patagonia??? Me daría pena que se estropicien, aunque habrá que probar las manos de Pellejo no??? Me han encantado Besazos a los dos😘👌🚴♂️🚴♀️
Sólo tu te das cuenta que el outfit coincide con el resto del diseño... si es que somos diseñadores Isa, que te voy a contar... aparentarlo es lo primero, luego lo demás... ya vendrá xDDD Hahahah inútiles??? que descarada... mira lo que ha dicho xDDD Ahora nos las llevamos a Dinamarca, vamos a cruzar la ruta del norte desde Skagen y luego Patagonia :) BEsazo
@@FredsCyclingObsession Diseñadores, pero con estilo Anda, que no hay garrulos diseñando😂 Pero a quien os llevais a Dinamarca y Patagonia A las nuevas no? Estoy editando porque leyendo los comentarios ya me he enterado que son a ellas Con respecto a lo de Descarada, afirmativo Pero... Chinchera👍😂 Como sigo leyendo comentarios, creo que viene "" videazo. "" "prontlto Como estamos en clarisima desventaja con tus seguidores de Insta.... Pues, aquí es a la que salta😂😘 BeSaZo ...
Qué bonitas!! Espero que las estéis disfrutando por...Suecia ahora? Una pregunta, Que ancho interno de llanta habéis elegido? y que ancho max y min. de cubierta tenéis pensado poner? Gracias :)
Hola! Ancho de llanta interno 40. De cubierta maximo 2.4 Ultrdynamico que es lo que llevamos ahora. Pero seguramente intercambiaremos con 2.2 de rené herse.
Que bueno!! Fred, yo de mayor quiero ser como tú, dedicarme a montar bicis y a viajar con ellas y si es tan bien acompañado mejor aún. Por cierto, me gusta el manillar, que modelo es? Venga, a disfrutar de las bicis y de esos viajes pendientes. Un saludo!!
Hola, enhorabuena por las bicicletas muy bonitas, de morro fino, (excepto las bielas) veo que tienes poco espacio rueda trasera y tubo vertical, que medidas lleváis?. No tardéis tanto con el siguiente video, un saludo para los dos
Las bielas son provisionales, vienen unas Ingrid en camino :) llevamos 29 y 2.3 con bastante balón. Pues mira, si hoy tengo tiempo tengo el rutón del finde con Captain y Pam para contaros cositas grabado, a ver cuando lo subo. Entre hoy y mañana seguro.
Unas dudas, ¿¿porque tija con retroceso si ya el cuadro venia a tu medida no?? ¿ Has notado mucha diferencia en el cuadro de la finna a esta ?? ¿el brooks es el c17 o que modelo es?? un saludo y a rodar!!
Hola! pues en mi caso por el tipo de geo que quería porque me gusta la rueda trasera muy pegada. Hemos buscado una geo muy mtb actual. Es una pasada muy ágil subiendo y bajando divertidísima, y en llano me acoplo perfectamente. La diferencia es mucha Igna, la verdad es que después de tener una bici a medida, cuesta pensar en volver a tener una bici de molde... fíjate que en cualquier bici de talla L pj el tubo mide imagina 77,50 pero a ti te iría mejor un 66,9... pues así con todo: ángulos etc.. y la sensación sobre ella es muy loca de verdad. Sí, el sillín es el c17 y c14.
Un error es ponerle grasa a la Oliva del freno, hay no hay fricción que lo necesite y grasa a la rosca del pin del latiguillo de freno tampoco es necesario..
Pues mira, sobre el pin del freno siguiendo vídeo oficial de SRAM, no veas como le ponen de grasa compatible dot... asi que yo sigo órdenes hahaha y el tema del disco, coincido, pero fíjate que una vez no conseguía detectar un sonido cuando frenaba hasta que me dió por desmontar los discos y ponerles un puntito y se resolvió... ni idea.. ya sabes que soy un amateur Oscar hahahahah un abrazo amigo
Las bielas son provisionales, en camino están las Ingrid :) Mouse para viajar es un tema, porque como tengas que arreglar un pinchazo es una movida. Prefiero mecha y/o cámara.
No se yo si serán errores, pero me parece que en la tuya montas la pinza del freno delantero en la derecha y el segundo error o fallo es poner el sellador después de haber inflado las ruedas y montado obuses, etc… puede ser?
Hola Rubén! no hay posibilidad de montar la pinza en lado contrario... no hay tornillería en ambos lados y el sellante siempre después de talonar la rueda... mil veces mejor. Talonas, desinflas, quitas obús, utilizas una jeringuilla para esto y montas obús. Es el proceso más limpio que existe. Talonar la rueda con líquido dentro es un infierno... un abrazo!!
Pues está claro que aparte de lo que me has comentado cuando los digas aprenderé dos cosas nuevas 😊😊😊 gracias por el consejo del tubeless, que por cierto cada cuando aprox y cuanto hay que rellenar? Yo metí unos 120 a una rueda de 29” para una bici de XC.
Pues depende mucho pq hay mucho tikismikis con el peso. Yo siempre hecho el doble de lo recomendado en cada rueda, y a veces más. Y revisarlo cada 3 meses como mínimo! un saludo!
Buenas después de ver el vídeo unas cien veces 😂 creo que ya está Eslabón rápido al revés Oliva del freno puesta al revés,ese. Costado mucho Luego que pasaste el cable del freno delantero por la horquilla y te dejaste la tuerca pegada a la pinza y tuviste que volver a sacarlo. Bueno espero q sean esos porque ya me rindo si no son
Efectivamente! hahaha Has sacado más cositas como muchos otros, pero has dado con las 2 que buscaba. Oliva del freno al revés y eslabón al revés. Pues recibirás pronto los regalazos! escríbeme a fred@freds.cc
Me limpié las manos con alcohol isopropílico pero no s evé. Pero lo de la cadena no sé... yo la veo bien pero me decís varios que la véis corta... tengo que revisar bien. Muchas gracias Víctor y un abrazo
Gracias a ti, deseando que nos vayas contando que tal el acero. Yo estaba mirando para hacerme una The Draft, así que nos vendrá muy bien tu experiencia. A disfrutarlas
A mi lo que me parece que el sentido de rodadura de las cubiertas esta al revés al principio y que la cadena de Pam no es la misma al principio y final🤷♂️
Fred, esa bici no te queda bien, parece mas de mi talla, si quieres te paso mi dirección y me la envías.... jajaja.... Ya echaba en falta vuestros videos. Un saludo.
Preciosas pero esos neumaticos tan anchos me chirrian. Eso es casi una mtb. Se os esta yendo de las manos el gravel, jajaja. El año que viene a ver si puedo ir al Festibike que he visto videos y hay muchas cosas interesantes. Y colgarnos mas videos que me ha dado tiempo entre video y video a irme de vacaciones, subir Tourmalet, Ausbisque, Marie Blanque y Aspin, volver, limpiar las bicis y salir de nuevo por mi casa, que despues de los Pirineos es como si vuelves a un desierto, 😢😢. Yo creo que si cae un meteorito, sobreviremos las cucarachas y los que vivimos en el sur, que ya estamos acostumbrados a vivir en un solar. Quiero vivir en la montaña!!!!
Hahahah son Monster Gravel Javi! toda una experiencia la verdad... luego le pones unas cubiertas de 1,9 más rodadoras y listo. Pero para viajar por lugares "inóspitos" considero que es el mejor formato de bici. Le planta cara a las FAT en zonas muy complicadas y por su puesto es muchísimo más rápida y versátil. Pues Mira, el trabajo nos tiene liadísimos... tenemos el viaje de Tanzania casi listo pero aún no hemos podido empezar a publicar los vídeos, y dentro de nada nos vamos a otro Bikepacking por el norte muy muy chulo... Que bueno el verano que te has montado no? pienso como tú, las montañas le dan la vida a uno...
@@FredsCyclingObsession tendría que probarlas para ver esa experiencia. Como te vea por ahí, te la quito para probarla. He escuchado que ibais a Dinamarca? Desde luego subir no vais a subir mucho, ahí no hay montañas, se les olvidó ponerlas cuando hicieron el país, jajaja.
A ver si acierto Eslabón rápido al revés Latiguillo trasero por el lado derecho de la dirección en vez de por el lado izquierdo Y no cortaste el latiguillo del freno delantero antes de pasarlo por la horquilla y se te quedó la tuerca abajo pegada a la pinza
Lo más grave que puedo ver es que le das grasa a las terminaciones de los cables de freno que podría reaccionar con el líquido DOT. En tu bici la cadena queda demasiado corta en el piñón grande. En el manillar habría puesto un poco de grasa de carbono para asegurar el apriete con poco par. Al montar el disco de freno lo tocas demasiado después de engrasar la base y se puede contaminar. El purgado de frenos no sé qué método usas pero ses trasvase de líquido de una jeringa a otra no me resulta familiar de ningún tutorial pro para SRAM. Tu rueda delantera gira poco y parece que roza el freno. No se aprecia si las cubiertas van en el sentido correcto, pero es la típica de prisas más ilusión... Jajaja No veo nada gravísimo más. Y mira que las he liado por despistes. Las bicis impresionantes. Espero que las disfrutéis mucho y nosotros que lo veamos!!🔝🔝
No entiendo mucho pero lo de la cadena... Si le da más para el piñón grande, no sobraría para el pequeño? Es que me da la sensación que en el pequeño, el desviador ya estaba totalmente recogido.
Hola Juanjo! es grasa resistente dot, tal y como recomienda Sram. El manillar tiene grasa de carbono, igual no lo mostré... La cadena no sé, creo que no se vió que monté mal el cambio inicialmente, quizá es por eso... en el vídeo oficial de SRAM terminan así, moviendo líquido de un lado a otro, sobre todo cuando el circuito es nuevo... han quedado de lujo la verdad... pero claro, seguramente s epueda hacer mejor. Hostia pues lo de las cubiertas la lié efectivamente... hahahah piensa que las monté en 48h las 2... iba atacado, por las noches porque no tenía tiempo. Pero hay 2 cosas macho que son super evidentes y nadie está encontrando... me sorprende. Quizá si no hubiera preguntado todo el muindo me hubierda dicho: tio como montas eso de esa manera!!! hahahaha Un abrazo y gracias por los apuntes mejoraré!!! lo prometo :)
@@FredsCyclingObsession me he visto el vídeo un montón de veces uno veo nada muy obvio como dices. He leído lo del eslabón y lo dude porque te veo dudoso en el vídeo y es una muy típica, me ha pasado de cerrarlo mal hasta ponerlo del revés... Y no sé tío, seguro que sí lo dices diremos todos "pues claroooo!!!!" Pero de momento sólo puedo añadir que no he visto los guardapolvos de eje de pedalier DUB. Qué pasan de 30 a 29 y tapan el rodamiento. Con ganas de que digas ya los dos fallos!!!👍🏻
@@FredsCyclingObsession yo veo que has cortado cable y apretado latiguillo.Y luego se ve que tienes que desapretar y meter por la guía de la horquilla.
No, no es eso lo que busco XDDD la llave la uso a veces, pero en muchos casos prefiero el feeling que tb con dinamométricas he partido tornillos en el pasado
@@FredsCyclingObsession Me la juego con otra, creo que en la primera has puesto el eslabon rapido al reves...pero no me da la resolucion para asegurar al 100%...jajaja
Nono, lo de la cadena no es un error, simplemente Pam me pidió que la quería en otro color hjahahah eso no vale como error. Asi que de momento has acertado 1 cosa (el eslavón rápido) a ver si pillas el otro :D
Hay grasa de diferentes tipos, pero tienen el mismo color. Pero bueno, sí, me paso con la grasa, me declaro culpable... me ralla tanto cuando viene una bici de fábrica y prácticamente está seca en todas partes... el disco no se contaminó, uso alcohol iso todo el tiempo para limpiarme... pero bueno, soy un montado amateur asi que aunque he montado más de 100 bicis en mi vida, todas para mí... y cometo errores guapos siempre.. Algún día haré un vídeo sin cortar todas las cagadas... que refleje la realidad de un paquete montador xDDD
Eso es el problema de llevar bicis tan bien acabadas en pintura y más si son unas moster-gravel que sufres por cualquier posible picadita que le puede hacer una piedrecita del camino. Las ultradinamico las vi montadas por primera vez montadas en una Legor de uno de Espai Bici de Barcelona, ( con un buje White industiires que era una joya) y me quedé enamorado.... al igual que estas rizzos...
Error N. 1: Montar Sram.
Error N. 2: Cableado externo en 2022.
Bromas aparte, las bicis son espectaculares, enhorabuena por el contenido y el canal.
Abrazos.
Oigo shimano y me viene la imagen de la tele con culo y figura de porcelana encima de esta. Hay que evolucionar 🤣
hahaha cuando vengan las bielas Ingrid nos perdonas xDDD un abrazo
hahaha yo soy de SRAM tb... pero aquí nos podemos meter en una buena xDDD
@@Phoskitosconrisketos ¿Esas teles con culo que 20 años después funcionan como el primer día? Se cuales dices.
El KING de la dirección se situa justo enfrente, porque soys los KINGs de la selva. SON BRUTALES !!! Ganas de verlas en directo.
Hahah te mata Rizzo como te oiga... odia eso hahaah pero yo coincido contigo, el rey de la selva debería tener el king donde corresponde xDDDD
OLEEE que pasada se echaba ya de menos un video jajajaaj
Pues pronto publico el del rutón del sábado con Cap y Pam :)
Son un auténtico flipe vuestras bicis 🔥🔥🔥👏
La bici perfecta. Que pasada ! enhorabuena por este viaje de hacer la bici de tus sueños y de muchos tambien.❤❤❤
Gracias Dani!
Buaaaa....que espectáculo de bicicletas!!! Menudas aventuras nos esperan,a disfrutarlas!!!!!💪
siiii y una empieza casi casi ya!
Por cierto, personalmente me gusta que la abra de la tija mire hacia delante.
El vídeo es hipnotizante y las bicis han quedado realmente espectaculares. Enhorabuena y a disfrutarlas mucho!
Me alegro Carlos! no es un dreambuild porque no tengo recursos ni tiempo para grabarlo así, pero bueno, quería compartirlo con vosotros para finalizar el viaje de creación de las bicis :)
La mejor opción para todo ciclista. Buen video
Son preciosas, irradian algo especial. Me encantan.
Fue un placer inmenso el conoceros en persona (¡¡¡y a Willy!!!) y ver esas bellezas en vivo. Abrazos
Tu las viste en su primera salida oficial... que bueno conocerte Sergio. un abrzo
Que buen gusto tienes para las bicis y la música 👌🙌🏻🙌🏻
Gracias Fran!
La sensación de estrenar esas bicis, únicas, hechas a medidas y montadas con tanto cariño, debe ser única. Los componentes a la altura de esos cuadros...salvo las bielas, que tendrá su explicación. Enhorabuena y a recorrer el mundo!
Claro! si lees la descripción lo cuento. Estamos esperando las Ingrid fabricadas a mano tb. Un lujazo... no merece gastar dinero en buenas bielas si tenemos estas encargadas que llegan en 1 o 2 semanas. Un abrzo!
@@FredsCyclingObsession Algo así imaginaba, disculpa que no lo vi. Pues genial, os van a quedar de lujo
A disfrutarlas muchoooooo
yeeeee
que flipada, con estas bicis te haces cien kilometros en un momento
Espectacular todo, tanto la bici, como el vídeo, gracias
Gracias Sergio!
Espectacular, espectacular lo único que me desentonaba eran esas bielas, pero he leído en otro comentario que son provisionales. Enhorabuena por esa pedazo de maquina.un saludo enorme
Sí, son provisionales. Hemos encargado unas Ingrid hechas a medida :)
Son preciosas de verdad!!
Un error puede ser la brida del sillín que está con el tornillo hacia atrás y quizás vaya con el tornillo delante ¿? Venga va!!! Viaje ya!!! Para cuando la próxima aventura??? Me encanta este canal, bravo chic@s!!! 👌😉✌️😎
Pues nos vamos de viaje casi ya! pero aún tenemos que publicar el de Tanzania :D
Gran dupla. Felicitaciones.
thx!
Que buena energía transmitis 👏💪👍
Eso que no falte en la vida :)
Que hermosas que quedaron 👏👏👏👏👏👏
Ahora a disfrutar del camino 💪💪💪💪
Felicitaciones chicos 🇦🇷
En Patagonia tendrán su gran bautismo este año :)
@@FredsCyclingObsession serán bienvenidos en patagonia 👏👏👏👏👏
Muy guapas las bicis Fred👍👏👏
Gracias Jose!
Que relajante el video 😊 ahora toca disfrutar las bicis 🙃
Gracias Miguel!
Felicidades Fred y Pam. Dos joyas ¡¡
Gracias Jose!! tus latiguillos están de camino de Italia... tan pronto sepamos te digo... van lentos pero van. Un abrazo
@@FredsCyclingObsession ok, muchas gracias🙂
Trabajo fino Fred han quedado preciosas ahora a disfrutarlas con salud y que nosotros lo veamos jejeje .
Saludos.
A ver cuando llegan las bielas Ingrid y rematamos el trabajo que es lo único que falta :)
Me encantan...me encantan...me encantan...joder qué bicis!!! Y qué mimo le pones... jajajaja
El terreno por el qué habéis rodado, para llegar a la feria mola muchísimo 👌👌👌. Estupendo video!!
Un abrazo pareja y otro para il Capo😂😂
Muchas gracias! abrazo para tí también. Entre hoy y mañana publico video del rutón con el Cap y Pam el sábado por Abantos estrenándolas de verdad :)
@@FredsCyclingObsession no me lo pierdo!!!🍿🍿🍿😉👍👍👍
Yo lo veo todo bien!!😂😂 Un placer conocerte ahí el festibike. Un saludo
Un placer conocerte 👍🏼 un abrazo!
Que sensación la de estrenar una bici!
Y que pronto se pasa! A los 5 minutos parece que la hubieras llevado siempre...
Saludos!!!!
Y una a medida es algo único Pedro... de verdad... no sé si voy a querer bici de molde nunca más... es especial
Las bicicletas han quedado de locura, esas ruedas de la bici de Pam son demasiado increíbles.
No estoy seguro de los errores aunque igual no están grabados y lo tienes bien.
La rueda tengo aprendido que no se debe talonar con el desmontable (aunque siendo tubeless no debe afectar nada)
En tu bici parece que el disco lo has tocado un poco después de poner grasa en el buje y frena la rueda delantera. (Aunque igual te rociaste las manos de alcohol y el disco lo ajustaste y no se grabó)
En la bici de Pam parece que la potencia está apretada antes que la pipa de dirección y no hay grasa en la sujeción del manillar de carbono (he tenido que ver el vídeo 3 veces para buscar algo)
Lo dicho, las bicis son una locura.
Viva Rizzo!
Hola!! han quedado espectaculares de verdad... solo faltan las bielas que vais a flipar... xDDDD
No, talonar es otra cosa. Montar una cubierta puedes usar los desmontables, si no... complicado en muchos casos. Luego talonar, se talona con el compresor, y después se desinfla y se rellena de sellante. Claro claro, las manos siempre limpias con alcohol isopropílico! Un fuerte abrazo!!! Viva Rizzo!
@@FredsCyclingObsession cierto, me refería a montar, me he expresado mal. Entonces no hay ningún fallo en el montaje. No vais a poner dínamos para cargar las baterías?
Sí, llevamos buje SON delantero. Pero aún no hemos instalado el cargador, lo tengo pero no tengo muy claro como va... tengo que investigar. Pero hay 2 gazapos guaposs que nadie ha visto xDDDD
No podía ser de otra forma, bicicletas a medida montadas por vosotros mismos, felicidades, a disfrutarlas.
En cuanto a los errores,
primero: eslabón rápido montado al revés.
Segundo: montas la pinza de freno y luego metes el latiguillo por la horquilla, supongo que te tocó soltar y volver a montar la pinza para acabar de meter el latiguillo.
Hola! sí, no hay mejor experiencia que montar tu propia bici y conocer sus "puntos delicados" de primera mano, que cuando estás de viaje por tierras lejanas es una info muy valiosa.
Has acertado el primero, el segundo también pero no es el que busco hahahah un abrazo
Me pica la curiosidad, toca ver el vídeo de nuevo y estar atento a los comentarios 👀, algo que aprender
Por cierto las bicis son 😍😍
Espectacular video una vez más Fred!!😍 Me parece que los dos fallos son en la primera bici, la cubierta delantera y el eslabón rápido están montados del revés
Pues has acertado en el eslabón y el segundo te falta.. es mucho más complicado pero se vé para cualquiera que tenga mucha experiencia en montaje... no voy a dar pistas! hahahah
Que yo vea mal, la cinta tubeless se empieza y acaba el valvula, para que sea la misma quien sujete la cinta, grasa en el asiento del disco, al girar se puede pasar al disco y contaminarlo y grasa en la abrazadera de maneta tampoco lo he visto bien
Hola Rodrigo, pues mira buenos detalles comentas. Pero no son esos los que busco :)
Lo de la válvula casi casi están encintadas así. El asiento del disco de freno es porque me ha pasado que no encontraba un crujido que tenía al frenar en una bici y hasta que no desmonté, limpié y engrasé un poco el centerlock no despareció... no sé, quizá no tenía nada que ver. La grasa de carbono en la maneta sobre todo es para meter la maneta sin rallar el manillar, al asentarla le quito casi toda con el papel. No lo muestro todo por no eternizar el vídeo.
Pero muy buen ojo, y gracias por los consejos. un abrazo!
Enhorabuena. Ideales para estrenar la ruta Kioto a Tokio 😊👍🏼
No puede ser este año, nos vamos a la ruta del norte de Dinamarca en 10 días. Y Cap a Japón, y nos encontraremos en Patagonia pronto xD
Pués nada a Dinamarca, Patagonia o donde los vientos propicios os lleven.. Deseando nos mostréis nuevas rutas. Buenaventura y fuerzas 😊👍🏼
Compatibilidad de componentes y herramientas necesarias para el ensamblaje.
No lo había visto, os han quedado una Bicicletas espectaculares. Por favor, cuando puedas, podrías decirme los componentes del cambio que has puesto? Se puede poner una maneta del freno delantero sin palanca de cambio? Muchas gracias.
Gracias! hemos puesto el AXS para gravel con cambio y casette de MTB. Podrías pero tendrías que instalar algún botón adicional para el cambio. Con AXS casi todo es posible xDDD
En tu rueda trasera parece que utilizas el casquillo de ajuste de la holgura de la rueda para sujetar el disco y en la bici de pam me da la sensación que metes la horquilla sin el rodamiento de abajo...
Mmmm no, debí de mostrar mal el vídeo... y los errores no están en la horquilla/dirección... Tu tienes ojo seguro que lo encuentras... son 2 chorradas pero una más importante que la otra hahahh
Muy guapassss!!!!!!!
Las bicis acojonantes,el bote de líquido de frenos,no ha quedado más remedio que abrirlo entero,pero lo que más me ha preocupado es el perrillo,me ha parecido que está pachuchillo,espero que mejore,pero me da la impresión que no le falta un detalle😜😜.
Disfrutad de las bicis,aunque la verdad es que da pena ensuciarlas,felicitad al constructor , al pintor y a Pellejo por su trabajo.
Pues sí, está mayor y malito. Tiene sindrome de cusing, tiene wobler, tiene varias torsiones gástricas con sus cirugías correspondientes, pasó parvovirus... y bueno mil cosas más. Ahora tiene 13 años y estamos aguantando, es un campeón. Gracias y sí, felicidades al equipazo porque el resultado es increíble. un abrazo!
@@FredsCyclingObsession me he imaginado algo así,bueno,pues disfrutad de su compañía mientras la Naturaleza quiera,y de nuevo,las bicis han quedado "cañón".Un saludo.
Se agradece mucho un comentario amable y cariñoso sobre el tema, porque lo habitual cuando la gente ve al perrito así es que nos digan de todo por tenerle esquelético... como si fuera cosa nuestra. Y mira que come el tío, pero tb caga todo lo que come... poco podemos hacer ya. Mientras tenga ánimo, esté activo, quiera comer y se le vea despierto... palante.
@@FredsCyclingObsession ,pa'lante y lo dicho,disfrutad del perrillo y de las bicis.
Tremendas esas bicis!! Han quedado espectaculares. Otra cosa, perdón por mi desconocimiento. Qué cubiertas son?
Son las Ultradynamico Rose y Mars... una locura de cubiertas
Yo no tengo ni puta idea de q está mal!!! Pero la bici está guapisima
Pues entonces está todo bien! hahahah un abrazo
El líquido de tubeless. Al bolcar la rueda ensucias el la rosca del obus
Nah, se limpia muy bien con papel y el compresor.... hay 2 cosillas 1 muy clara y otra de ojo fino hahahah un abrazo
Lo primero que me parecen preciosas,una pena no poder verlas en vivo.
Y ahora cosillas que he visto,el cierre del sillín lo pondría al revés y más metiéndole peso como vais a hacer, cadena corta,no pondría grasa en el dentado del centerlock,tocar la pista de frenado del disco,yo no hubiera purgado así los frenos,muy poco espacio entre cubierta y tubo vertical en la bici de Fred,en la de Pam no se te ve poner grasa de carbono al montar el manillar y creo que no me dejo nada.😆
Eso sí, espero que esas bielas sean una solución temporal,porque si no...la tenemos.🤪
hahahah Pues no, no has encontrado los 2 fallos super evidentes.
Lo del cierre del sillín me parece interesante... muchas gracias.
La grasa en el centerlock es por un tema personal, una vez no encontraba un crujido que tenía al frenar y desmontando limpiando y poniendo un poco de grasa desapareció....
Me limpio las manos con alcohol Isopropílico todo el tiempo pero no se vé xDDD
El purgado sigo instrucciones del video oficial de SRAM siempre.... y me va bien, pero seguro que hay muchas formas de hacerlo.
Sí si, le puse grasa de carbono correcto.
Las bielas están encargadas... que no leéis la descripción del vídeo cabrones!!! hahahah unas Ingrid.
Gracias Alfonso y un abrazo.
Brutaleslas bicis, menudos artefactos, espero que ñas disfrutéis.
Errores apenas vi, solo tengo duda en
La primera tija la grasa era de carbono? Me pareció normal.
Los tornillos de las pinzas traseras van por arriba?
La cadena de la primera bici quizás corta?
Saludos chicos
Hola Fran! muchas gracias.. no tengas duda que las vamos a disfrutar a tope :). No no son esas cosas jijiij
Fred, la UCI ha prohibido la difusión de estos vídeos por considerarlos dopaje psicológico. Claro, ahora no podéis rodar como cualquier mortal, con cara de sufrimiento en las cuestas. Tenéis que dar pedales con una sonrisa de oreja a oreja. Enhorabuena. Que las disfrutéis durante mucho tiempo.
Hahaha si ya nos costaba quitarnos la cara de felicidad cuando vamos en bici imagina ahora... vamos a dar asco... xDDDD un abrazo
Wuao!!!! Que bellezas las dos
Pero como te comenté. Las quería ver montadas para poder elegir.
Me quedo con la tuya ,tiene mucha personalidad esa bici
Y el detallito""" del casco?.... Pero que flipe, a juego con la bici
Ay... Fred eres la creme de la creme Jajaja
Ya puedes poner a la venta a esas dos inútiles del viaje a Portugal
Yo no las quiero ni ver ....😂😂
Bueno, corrigo ,las pobres hicieron lo que pudieron
Pero ya se que no te gusta repetir viajes, pero si fuese así, lascolumbinas, harian mejor papel ( in my opinion)
Menudo trabajazo al montarlas ( parecías un cirujano en el quirofano)
Muchas alegrías nos van a dar estas dos
Las vais a llevar a Patagonia???
Me daría pena que se estropicien, aunque habrá que probar las manos de Pellejo no???
Me han encantado
Besazos a los dos😘👌🚴♂️🚴♀️
Sólo tu te das cuenta que el outfit coincide con el resto del diseño... si es que somos diseñadores Isa, que te voy a contar... aparentarlo es lo primero, luego lo demás... ya vendrá xDDD
Hahahah inútiles??? que descarada... mira lo que ha dicho xDDD
Ahora nos las llevamos a Dinamarca, vamos a cruzar la ruta del norte desde Skagen y luego Patagonia :)
BEsazo
@@FredsCyclingObsession
Diseñadores, pero con estilo
Anda, que no hay garrulos diseñando😂
Pero a quien os llevais a Dinamarca y Patagonia
A las nuevas no?
Estoy editando porque leyendo los comentarios ya me he enterado que son a ellas
Con respecto a lo de Descarada, afirmativo
Pero... Chinchera👍😂
Como sigo leyendo comentarios, creo que viene "" videazo. "" "prontlto
Como estamos en clarisima desventaja con tus seguidores de Insta....
Pues, aquí es a la que salta😂😘
BeSaZo
...
Preciosas. Fred que modelo de Brooks es!?
Sabes el peso!?.. Suerte siempre locuelos!
es el c17 el de pam el c14 ui no sé el peso... sé que mi bici se ha quedado en 10.5kg y la de Pam en casi 1kg menos
@@FredsCyclingObsession muchas gracias. Pinta muy bien ese sillin.
Qué bonitas!! Espero que las estéis disfrutando por...Suecia ahora? Una pregunta, Que ancho interno de llanta habéis elegido? y que ancho max y min. de cubierta tenéis pensado poner? Gracias :)
Hola! Ancho de llanta interno 40. De cubierta maximo 2.4 Ultrdynamico que es lo que llevamos ahora. Pero seguramente intercambiaremos con 2.2 de rené herse.
@@FredsCyclingObsession Gracias ;) Tienen buena pinta...
Que bueno!! Fred, yo de mayor quiero ser como tú, dedicarme a montar bicis y a viajar con ellas y si es tan bien acompañado mejor aún. Por cierto, me gusta el manillar, que modelo es? Venga, a disfrutar de las bicis y de esos viajes pendientes. Un saludo!!
Hola Marcos! el manillar es el Enve de Gravel con Flare. Un abrazo!
¿Esta bien puesto el eje pasante de la rueda trasera en la parte del cambio? Parece que le falta el terminal
Sí, está bien, es así.
Hola, enhorabuena por las bicicletas muy bonitas, de morro fino, (excepto las bielas) veo que tienes poco espacio rueda trasera y tubo vertical, que medidas lleváis?. No tardéis tanto con el siguiente video, un saludo para los dos
Las bielas son provisionales, vienen unas Ingrid en camino :) llevamos 29 y 2.3 con bastante balón.
Pues mira, si hoy tengo tiempo tengo el rutón del finde con Captain y Pam para contaros cositas grabado, a ver cuando lo subo. Entre hoy y mañana seguro.
Unas dudas, ¿¿porque tija con retroceso si ya el cuadro venia a tu medida no?? ¿ Has notado mucha diferencia en el cuadro de la finna a esta ?? ¿el brooks es el c17 o que modelo es?? un saludo y a rodar!!
Hola! pues en mi caso por el tipo de geo que quería porque me gusta la rueda trasera muy pegada. Hemos buscado una geo muy mtb actual. Es una pasada muy ágil subiendo y bajando divertidísima, y en llano me acoplo perfectamente. La diferencia es mucha Igna, la verdad es que después de tener una bici a medida, cuesta pensar en volver a tener una bici de molde... fíjate que en cualquier bici de talla L pj el tubo mide imagina 77,50 pero a ti te iría mejor un 66,9... pues así con todo: ángulos etc.. y la sensación sobre ella es muy loca de verdad. Sí, el sillín es el c17 y c14.
El eslabón de cierre rápido de cadena está al revés y puede ser que en alguna toma la cubierta trasera estuviese montada en el sentido contrario 🤔
Buen ojo!! El primero es uno de los que buscaba el segundo aunque tienes razón y lo arreglé fuera de cámara no es lo que busco 😂😂😂
Un error es ponerle grasa a la Oliva del freno, hay no hay fricción que lo necesite y grasa a la rosca del pin del latiguillo de freno tampoco es necesario..
Pues mira, sobre el pin del freno siguiendo vídeo oficial de SRAM, no veas como le ponen de grasa compatible dot... asi que yo sigo órdenes hahaha y el tema del disco, coincido, pero fíjate que una vez no conseguía detectar un sonido cuando frenaba hasta que me dió por desmontar los discos y ponerles un puntito y se resolvió... ni idea.. ya sabes que soy un amateur Oscar hahahahah un abrazo amigo
Yo solo que las bielas no cuadran con el montaje y que hubiese puesto mouse. Por lo demás cada maestrillo tiene su librillo a la hora de montar.
Las bielas son provisionales, en camino están las Ingrid :) Mouse para viajar es un tema, porque como tengas que arreglar un pinchazo es una movida. Prefiero mecha y/o cámara.
Esto es porno!!! para un biciadicto ,muy guapo el vídeo ,
Gracias Patxi! (y guardate la chorra!)
Ultradynamico 😂 en cuanto termine el vídeo miro si la tienes en la tienda
Todavía no... pero estoy en negochiachione xDDDD
@@FredsCyclingObsession no te tengo ni que decir los modelos que me gustan jeje, estaré atento. Como siempre trayendonos delicatessen
Pues nos acaban de dar distribución de René Herse no te digo nah...
Como os vea por la Venta de la rubia, os voy a parar para verlas en persona, no os asustéis 🤣. A disfrutarlas pareja
Pues pasamos por ahí 2 o 3 veces a la semana hahahahaha
No se yo si serán errores, pero me parece que en la tuya montas la pinza del freno delantero en la derecha y el segundo error o fallo es poner el sellador después de haber inflado las ruedas y montado obuses, etc… puede ser?
Ya lo he visto alguna vez las inflan primero y luego líquido tubeles
Hola Rubén! no hay posibilidad de montar la pinza en lado contrario... no hay tornillería en ambos lados y el sellante siempre después de talonar la rueda... mil veces mejor. Talonas, desinflas, quitas obús, utilizas una jeringuilla para esto y montas obús. Es el proceso más limpio que existe. Talonar la rueda con líquido dentro es un infierno... un abrazo!!
Pues está claro que aparte de lo que me has comentado cuando los digas aprenderé dos cosas nuevas 😊😊😊 gracias por el consejo del tubeless, que por cierto cada cuando aprox y cuanto hay que rellenar? Yo metí unos 120 a una rueda de 29” para una bici de XC.
Pues depende mucho pq hay mucho tikismikis con el peso. Yo siempre hecho el doble de lo recomendado en cada rueda, y a veces más. Y revisarlo cada 3 meses como mínimo! un saludo!
Buenas después de ver el vídeo unas cien veces 😂 creo que ya está
Eslabón rápido al revés
Oliva del freno puesta al revés,ese. Costado mucho
Luego que pasaste el cable del freno delantero por la horquilla y te dejaste la tuerca pegada a la pinza y tuviste que volver a sacarlo.
Bueno espero q sean esos porque ya me rindo si no son
Efectivamente! hahaha
Has sacado más cositas como muchos otros, pero has dado con las 2 que buscaba.
Oliva del freno al revés y eslabón al revés.
Pues recibirás pronto los regalazos! escríbeme a fred@freds.cc
🎊🎊🎊🎊 ha costado.... Me se de memoria el vídeo jajaja
Coger el disco con los dedos por la pista de frenado, y me ha parecido que la cadena estaba corta
Me limpié las manos con alcohol isopropílico pero no s evé. Pero lo de la cadena no sé... yo la veo bien pero me decís varios que la véis corta... tengo que revisar bien. Muchas gracias Víctor y un abrazo
Gracias a ti, deseando que nos vayas contando que tal el acero. Yo estaba mirando para hacerme una The Draft, así que nos vendrá muy bien tu experiencia. A disfrutarlas
😍 💘
A mi lo que me parece que el sentido de rodadura de las cubiertas esta al revés al principio y que la cadena de Pam no es la misma al principio y final🤷♂️
Pues mira, eso pasó pero no es lo que busco :) buen ojo!
Fred, esa bici no te queda bien, parece mas de mi talla, si quieres te paso mi dirección y me la envías.... jajaja.... Ya echaba en falta vuestros videos. Un saludo.
hahahah pues mira que la han fabricado midiéndome a mí... hahaha un abrazo
Hola, quisiera preguntar qué número de dientes tenéis en las Monster, estoy montando una por tener una referencia, gracias
Hola! en plato llevamos 36 yo y 34 Pam. Y detrás un Eagle 52.
@@FredsCyclingObsession
Muchas gracias en tener la mía montada ya os la enseñaré, que ganas tengo.
Que te estás haciendo?
@@FredsCyclingObsession Una como la vuestra mas o menos, pronto me la mandara Ruben,
@@FredsCyclingObsession te mandado algo por Facebuc para que la veas
Preciosas pero esos neumaticos tan anchos me chirrian. Eso es casi una mtb. Se os esta yendo de las manos el gravel, jajaja.
El año que viene a ver si puedo ir al Festibike que he visto videos y hay muchas cosas interesantes.
Y colgarnos mas videos que me ha dado tiempo entre video y video a irme de vacaciones, subir Tourmalet, Ausbisque, Marie Blanque y Aspin, volver, limpiar las bicis y salir de nuevo por mi casa, que despues de los Pirineos es como si vuelves a un desierto, 😢😢.
Yo creo que si cae un meteorito, sobreviremos las cucarachas y los que vivimos en el sur, que ya estamos acostumbrados a vivir en un solar.
Quiero vivir en la montaña!!!!
Hahahah son Monster Gravel Javi! toda una experiencia la verdad... luego le pones unas cubiertas de 1,9 más rodadoras y listo. Pero para viajar por lugares "inóspitos" considero que es el mejor formato de bici. Le planta cara a las FAT en zonas muy complicadas y por su puesto es muchísimo más rápida y versátil.
Pues Mira, el trabajo nos tiene liadísimos... tenemos el viaje de Tanzania casi listo pero aún no hemos podido empezar a publicar los vídeos, y dentro de nada nos vamos a otro Bikepacking por el norte muy muy chulo...
Que bueno el verano que te has montado no? pienso como tú, las montañas le dan la vida a uno...
@@FredsCyclingObsession tendría que probarlas para ver esa experiencia. Como te vea por ahí, te la quito para probarla.
He escuchado que ibais a Dinamarca? Desde luego subir no vais a subir mucho, ahí no hay montañas, se les olvidó ponerlas cuando hicieron el país, jajaja.
Te corto el brazo! xDDD La ruta del Norte de Dinamarca es una pasada... desde Skagen pabajo y luego cruzar por las islas... una pasada que te cagas...
🧐 Has pesado tu bici sin poner la cinta de manillar. Yo ahí lo dejo. TAC.
Hahaha que crak
A ver si acierto
Eslabón rápido al revés
Latiguillo trasero por el lado derecho de la dirección en vez de por el lado izquierdo
Y no cortaste el latiguillo del freno delantero antes de pasarlo por la horquilla y se te quedó la tuerca abajo pegada a la pinza
Hahaha has sacado más de los que busco, pero hay uno que aún no aciertas :D
Lo más grave que puedo ver es que le das grasa a las terminaciones de los cables de freno que podría reaccionar con el líquido DOT. En tu bici la cadena queda demasiado corta en el piñón grande. En el manillar habría puesto un poco de grasa de carbono para asegurar el apriete con poco par. Al montar el disco de freno lo tocas demasiado después de engrasar la base y se puede contaminar. El purgado de frenos no sé qué método usas pero ses trasvase de líquido de una jeringa a otra no me resulta familiar de ningún tutorial pro para SRAM. Tu rueda delantera gira poco y parece que roza el freno. No se aprecia si las cubiertas van en el sentido correcto, pero es la típica de prisas más ilusión... Jajaja
No veo nada gravísimo más. Y mira que las he liado por despistes.
Las bicis impresionantes. Espero que las disfrutéis mucho y nosotros que lo veamos!!🔝🔝
De hecho las cadenas son distintas
No entiendo mucho pero lo de la cadena... Si le da más para el piñón grande, no sobraría para el pequeño? Es que me da la sensación que en el pequeño, el desviador ya estaba totalmente recogido.
Hola Juanjo! es grasa resistente dot, tal y como recomienda Sram. El manillar tiene grasa de carbono, igual no lo mostré... La cadena no sé, creo que no se vió que monté mal el cambio inicialmente, quizá es por eso... en el vídeo oficial de SRAM terminan así, moviendo líquido de un lado a otro, sobre todo cuando el circuito es nuevo... han quedado de lujo la verdad... pero claro, seguramente s epueda hacer mejor. Hostia pues lo de las cubiertas la lié efectivamente... hahahah piensa que las monté en 48h las 2... iba atacado, por las noches porque no tenía tiempo. Pero hay 2 cosas macho que son super evidentes y nadie está encontrando... me sorprende. Quizá si no hubiera preguntado todo el muindo me hubierda dicho: tio como montas eso de esa manera!!! hahahaha Un abrazo y gracias por los apuntes mejoraré!!! lo prometo :)
@@FredsCyclingObsession pues repasaré el vídeo. No sabía de grasa dot para las terminaciones, si en los.pistones de freno. Me lo apunto.
@@FredsCyclingObsession me he visto el vídeo un montón de veces uno veo nada muy obvio como dices. He leído lo del eslabón y lo dude porque te veo dudoso en el vídeo y es una muy típica, me ha pasado de cerrarlo mal hasta ponerlo del revés... Y no sé tío, seguro que sí lo dices diremos todos "pues claroooo!!!!" Pero de momento sólo puedo añadir que no he visto los guardapolvos de eje de pedalier DUB. Qué pasan de 30 a 29 y tapan el rodamiento.
Con ganas de que digas ya los dos fallos!!!👍🏻
Montantaste el.freno delantero mal,sin pasarlo por la.fuia de la horquilla
Pero que dices! hahahah si se vé como meto el cable por el bujero! un abrazo Zarzo!
@@FredsCyclingObsession yo veo que has cortado cable y apretado latiguillo.Y luego se ve que tienes que desapretar y meter por la guía de la horquilla.
Que va tío, monto maneta, monto pinza, suelto cable, meto cable por el bujero, mido, corto y monto otra vez...
Yo lo unico evidente que veo es no usar llave dinamometrica, sobre todo en bielas y cassette, que puede llegar a ser muy problematico si te pasas....
No, no es eso lo que busco XDDD la llave la uso a veces, pero en muchos casos prefiero el feeling que tb con dinamométricas he partido tornillos en el pasado
@@FredsCyclingObsession Me la juego con otra, creo que en la primera has puesto el eslabon rapido al reves...pero no me da la resolucion para asegurar al 100%...jajaja
@@FredsCyclingObsession Y en la segunda bici la cadena "cambia" sospechosamente de color.....alguna liada?? jajaja
Weeee primer acierto!!! falta solo una cosa xDDDD
Nono, lo de la cadena no es un error, simplemente Pam me pidió que la quería en otro color hjahahah eso no vale como error. Asi que de momento has acertado 1 cosa (el eslavón rápido) a ver si pillas el otro :D
El error de montaje es que esa bici está en tu casa y no en la mía Y lo sabes.
hahahah pues no, fíjate que no lo sabía xDDD
La grasa te pierde... En sitios donde no hay q poner y menos de carbono y contaminación del disco
Hay grasa de diferentes tipos, pero tienen el mismo color. Pero bueno, sí, me paso con la grasa, me declaro culpable... me ralla tanto cuando viene una bici de fábrica y prácticamente está seca en todas partes... el disco no se contaminó, uso alcohol iso todo el tiempo para limpiarme... pero bueno, soy un montado amateur asi que aunque he montado más de 100 bicis en mi vida, todas para mí... y cometo errores guapos siempre.. Algún día haré un vídeo sin cortar todas las cagadas... que refleje la realidad de un paquete montador xDDD