Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ชอบของแอร์พอร์ตลิงค์ค่ะ ประตูกันลมพัดคงทนแข็งแรงมากๆ ตัวรถวิ่งเงียบจริงๆค่ะ
น่าจะปลอดภัยสุดไม่มีประตูเปิดกลางทางได้
เสียงเอกลักษณ์เมืองไทยดี~Door Buzzer 8-10 ครั้ง พร้อม หน่วงเวลา ประมาณ 3-5 วินาที ก่อนประตูปิด
สีม่วงเลยคร้าบบ
ตอนนี้ BTS-B3 ออกวิ่งจริงแล้ว อย่าลืมทำคลิปอัพเดท 2020 สำหรับเสียงปิดประตูด้วยนะครับ
ชอบของสายสีม่วงมากที่สุด ดูเหมือนรถไฟญี่ปุ่นดี
Sathaporn Wisetthong สีม่วงเป็นของญี่ปุ่นครับ
ไม่ใช่แค่เหมือน แต่ มันมาจากญี่ปุ่นโดยตรงเลย
สีแดงด้วย
ปิดประตูเสียงมันดังมาก
Blue line
where’s is red line train?
แอร์พอร์ตลิ้งค์บอกเราวิ่งด้วยความเร็วสูง เลยต้องปิดประตูดังกว่าชาวบ้าน ผมอ่านมาจากป้ายที่ติดไว้ข้างประตูนะ
oldman cute ประตูเสียงดังจริงๆ เหมือนลมกระแทก บอกไม่ถูก คงเป็นที่ประเภทรถด้วยละมั้ง
เป็นรถประเภทความเร็วสูง ปิดประตูแบบ 2 จังหวะ ไม่เหมือนบีทีเอส หรือรถอื่นๆ ที่เป็นประเภท metro วิ่งในเมือง และไม่จำเป็นต้องใช้ประตูลม
แอต์ะพอตลิ้งเป็นรถไฟที่ทำความเร็วสูงที่สุดในไทย ณ.ตอนนี้ ปล.ขบวนรถเร็มที่เลิกวิ่งไป
Airport Rail Link วิ่งได้เร็วสุด 160 km/hหวังว่าสายสีแดงประตูจะปิดดังเหมือนเดิม เพราะตาม Spec แล้ว สามารถวิ่งได้เร็ว 160 km/h
@@CircuitkungTH เอาจริงๆ ก็คงอย่างนั้นแหละครับ แต่จากรูปที่ผมสังเกตมา ประตู รถไฟฟ้าที่เข้ามา เป็นชนิดเดียวกับที่ญี่ปุ่นเลย ดูไม่เหมือนประตูลม อันนี้ต้องรอดูอีกทีครับ เหมือนจะใช้ชนิดประตูคนละแบบกัน
กูชอบmrt
EMU-b1กับb2ต่างกันตรงไหนคับ
ดรัญภพ บุญมาก ต่างกันตรงที่ปีที่ผลิต, ปีที่เข้าให้บริการ และอุปกรณ์ภายในนิดหน่อยครับ ที่เหลือก็เหมือนกันหมด
________________
เสียง Buzzer เตือนก่อนประตูปิดก็ปกตินี่ครับ ที่ไหนเขาก็ใช้กัน ไม่เห็นแปลกเลย ส่วนเรื่องปิดแรง ไม่แรง หรือมีเสียงดัง มันอยู่ที่คนตั้งตัววาล์ว soft-stop ก่อนถึงตำแหน่งสุดท้าย ตอนประตูจะปิดสนิท ว่าตั้งใจทำให้เป็นหรือตั้งไม่เป็น
แล้วผมบอกตอนไหนเหรอครับว่ามันแปลก ??
ชอบของแอร์พอร์ตลิงค์ค่ะ ประตูกันลมพัดคงทนแข็งแรงมากๆ ตัวรถวิ่งเงียบจริงๆค่ะ
น่าจะปลอดภัยสุดไม่มีประตูเปิดกลางทางได้
เสียงเอกลักษณ์เมืองไทยดี~
Door Buzzer 8-10 ครั้ง พร้อม หน่วงเวลา ประมาณ 3-5 วินาที ก่อนประตูปิด
สีม่วงเลยคร้าบบ
ตอนนี้ BTS-B3 ออกวิ่งจริงแล้ว อย่าลืมทำคลิปอัพเดท 2020 สำหรับเสียงปิดประตูด้วยนะครับ
ชอบของสายสีม่วงมากที่สุด ดูเหมือนรถไฟญี่ปุ่นดี
Sathaporn Wisetthong สีม่วงเป็นของญี่ปุ่นครับ
ไม่ใช่แค่เหมือน แต่ มันมาจากญี่ปุ่นโดยตรงเลย
สีแดงด้วย
ปิดประตูเสียงมันดังมาก
Blue line
where’s is red line train?
แอร์พอร์ตลิ้งค์บอกเราวิ่งด้วยความเร็วสูง เลยต้องปิดประตูดังกว่าชาวบ้าน ผมอ่านมาจากป้ายที่ติดไว้ข้างประตูนะ
oldman cute ประตูเสียงดังจริงๆ เหมือนลมกระแทก บอกไม่ถูก คงเป็นที่ประเภทรถด้วยละมั้ง
เป็นรถประเภทความเร็วสูง ปิดประตูแบบ 2 จังหวะ ไม่เหมือนบีทีเอส หรือรถอื่นๆ ที่เป็นประเภท metro วิ่งในเมือง และไม่จำเป็นต้องใช้ประตูลม
แอต์ะพอตลิ้งเป็นรถไฟที่ทำความเร็วสูงที่สุดในไทย ณ.ตอนนี้ ปล.ขบวนรถเร็มที่เลิกวิ่งไป
Airport Rail Link วิ่งได้เร็วสุด 160 km/h
หวังว่าสายสีแดงประตูจะปิดดังเหมือนเดิม เพราะตาม Spec แล้ว สามารถวิ่งได้เร็ว 160 km/h
@@CircuitkungTH เอาจริงๆ ก็คงอย่างนั้นแหละครับ แต่จากรูปที่ผมสังเกตมา ประตู รถไฟฟ้าที่เข้ามา เป็นชนิดเดียวกับที่ญี่ปุ่นเลย ดูไม่เหมือนประตูลม อันนี้ต้องรอดูอีกทีครับ เหมือนจะใช้ชนิดประตูคนละแบบกัน
กูชอบmrt
EMU-b1กับb2ต่างกันตรงไหนคับ
ดรัญภพ บุญมาก ต่างกันตรงที่ปีที่ผลิต, ปีที่เข้าให้บริการ และอุปกรณ์ภายในนิดหน่อยครับ ที่เหลือก็เหมือนกันหมด
________________
เสียง Buzzer เตือนก่อนประตูปิดก็ปกตินี่ครับ ที่ไหนเขาก็ใช้กัน ไม่เห็นแปลกเลย ส่วนเรื่องปิดแรง ไม่แรง หรือมีเสียงดัง มันอยู่ที่คนตั้งตัววาล์ว soft-stop ก่อนถึงตำแหน่งสุดท้าย ตอนประตูจะปิดสนิท ว่าตั้งใจทำให้เป็นหรือตั้งไม่เป็น
แล้วผมบอกตอนไหนเหรอครับว่ามันแปลก ??