На классике такая же система подключения. Вначале так врезал, но без меня меняли помпу и кусочек прокладки забил подачу на подогреватель, начинал трешать, переделал подачу горячей сразу в блок, а забор с верхнего патрубка. В результате греется сразу блок, а не головка, как в первом случае. Подогреватель точно такой и установленн еще при покупке нов авто в 2006г,исправен,только вторую зиму авто стоит, стала второй машинкой по лес, по дрова.
Привет. 15 лет назад купил в Финляндии подогреватель двигателя на свой Ноах. Всё гораздо проще. Выглядит как маленький дорожный советский кипятильник. Устанавливается в блок через круглую техническую заглушку, в одну из четырёх. Герметизируется. Специальная Розетка выводится под решётку. Никаких шлангов. Работает до сих пор.
@@GskNefto49 каких киловатт?..))) 0.2 кВт! В минус 30 ставил подогреватель на таймер. Таймер включал его за 3 - 5 часов. Утром мотор на ощупь был тёплый. Суть его не в том чтобы нагреть до рабочей температуры, а что бы он завёлся с пол пинка. Холодные, частые пуски - сокращают ресурс любого мотора.
Здравствуй! Подскажи, в какой патрубке стоит термостат: в верхнем или нижнем. И как идёт циркуляция жидкости снизу вверх или наоборот сверху вниз радиатора
Привет! Да всё правильно. С подогревом все ремни и сальники дольше прослужат. А так 3s-fe надёжный двс, самое главное как вы говорили ,подготовка к зиме.
здравствуйте! хоть бы кто показа отверствие штуцера размер там на сколько достаточно ли это отверствие на подогреватетель нагрузки не будеть? этого штуцера нигде не найти !
Дружище привет я тоже за такой способ подключения подскажи пожалуйста котел старт м в наборе есть штуцер в блок этот штуцер пойдет на 4sfe ? Набор для жигули, уних резьба одинаковая?
Привет подключил подогрев по такойже схеме греет хорошо но есть проблема после подогрева низкие обороты и глохнет, естественный прогрев все норм мотор 4 s
Чтобы сделать правильно нужно всегда делать близко к заводу вы в мешались в систему охлаждения это не хорошо Нужно на шланг подогрева ставить поворотный кран Прогрел закрыл иначе как пойдут потоки и к чему преведут обычно печка работает хуже
Чтобы понять как пойдут потоки надо было учить физику в школе. Сделано всё правильно проверено мной на нескольких авто в течении 15 лет... Давно ставлю наши отечественные подогревы именно такие на все свои машины... Работают безотказно, никаких проблем с циркуляцией жидкости небыло эксплуатирую авто даже в -50°С...
Привет, зачем так сложно заморачиваться с коллектором, ведь можно проче. Купить лунфей, как в моем случае на 3кв, и установить его в подачу на печку. В этом случае греет и печка и движка, и нет необходимости резать заводские шланги. Цена вопроса на велбирис 1900, установка сам за пол часа при минус 12 мороза под подъездом. А так все супер как всегда красава, лайкос.
от Лунфей с помпой часто выходит из строя (любые подогреватели из электрических) и уменьшает поток на печку. Если 3 кВт реальных, то требования к удлинителю выше и выше вероятность выхода из строя.
@@snakeyurga Удлинитель 2.5 квадрата, 3 года полет норм пол поселка переделал все норм даже мой второй авто Камри 55 тоже по этому принципу сделан все норм. Движка вместе с печкой греет, завел и тепло сразу дует.
@@valera460 в частном секторе или гараже (если с электричеством нет проблем) можно, а вот в городе с балкона/окна кидать дорогой кабель и если его сптздят, то обдней чем кабель на 1,5 кВт.
@@snakeyurga Братан ну извини у нас не пиздят кабель. Я живу на 3 тьем и весит без проблем 2.5 кв медь + в квартире резника с таймером при минус 35-40 хватает полтора часа грева и температура авто +около -+ 45,50 г, запуск как говорится с пол тычка. Через пять минут в салоне + 10 поверь проверено.
В инструкции подогрева есть чертёж как правильно подключать подогрев для эффективности его работы. Спасибо за комментарии. Суть подогрева облегчить холодный запуск ДВС и правильным решением будет правильности его подключения. Всё зависит от типа подогрева с помпой либо подогрев типа чаяник.
На классике такая же система подключения. Вначале так врезал, но без меня меняли помпу и кусочек прокладки забил подачу на подогреватель, начинал трешать, переделал подачу горячей сразу в блок, а забор с верхнего патрубка. В результате греется сразу блок, а не головка, как в первом случае. Подогреватель точно такой и установленн еще при покупке нов авто в 2006г,исправен,только вторую зиму авто стоит, стала второй машинкой по лес, по дрова.
Привет. 15 лет назад купил в Финляндии подогреватель двигателя на свой Ноах. Всё гораздо проще. Выглядит как маленький дорожный советский кипятильник. Устанавливается в блок через круглую техническую заглушку, в одну из четырёх. Герметизируется. Специальная Розетка выводится под решётку. Никаких шлангов. Работает до сих пор.
Привет! Класс. Скорее всего он слабенький по мощности долго греть надо. Сколько киловатт?
@@GskNefto49 каких киловатт?..))) 0.2 кВт! В минус 30 ставил подогреватель на таймер. Таймер включал его за 3 - 5 часов. Утром мотор на ощупь был тёплый. Суть его не в том чтобы нагреть до рабочей температуры, а что бы он завёлся с пол пинка. Холодные, частые пуски - сокращают ресурс любого мотора.
Подогрев необходим! Ставлю 👍🏼
Привет! Это точно, особенно на Колыме. Спасибо за комментарии.
Молодец Тёма,всегда тебя смотрю,делаешь как надо супер👍тебе тоже здоровья и процветания твоему делу.
Спасибо! Очень приятно.
Привет молодец мастер все чётко говорит и делает.
Привет! Спасибо.
Здравствуй! Подскажи, в какой патрубке стоит термостат: в верхнем или нижнем. И как идёт циркуляция жидкости снизу вверх или наоборот сверху вниз радиатора
Привет! Термостат стоит внизу То есть циркуляция идёт на всех авто снизу верх.
@@GskNefto49 🤝
У меня на 3сфе нет там пробки. Только с другой стороны блока, под впрыском. А два боком стоит и очень неудобно. Не знаю как подключится... Жаль.
Исправный аккумулятор, масло залитое по сезону, 3s катушечный заводится в любой мороз, мой сегодня с пульта завёлся без проблем, на улице - 27 было.
Привет! Да всё правильно. С подогревом все ремни и сальники дольше прослужат. А так 3s-fe надёжный двс, самое главное как вы говорили ,подготовка к зиме.
здравствуйте!
хоть бы кто показа отверствие штуцера размер там на сколько достаточно ли это отверствие на подогреватетель нагрузки не будеть?
этого штуцера нигде не найти
!
Привет! Сейчас в комплекты есть штуцера. Всё работает нормально хорошо греет.
Дружище привет я тоже за такой способ подключения подскажи пожалуйста котел старт м в наборе есть штуцер в блок этот штуцер пойдет на 4sfe ? Набор для жигули, уних резьба одинаковая?
Привет! Все подогревы какие я ставил штуцер для шланга в блок все подходили.
@@GskNefto49 спасибо.
Тройник и штуцер с комплекта? Все как на классике?
Привет! Всё с комплекта подходит отлично.
Понятно, спасибо
У меня подобный стоял на ВАЗе, работал лет 7 и машина была продана с ним.
С помпой часто через год-два выходят из строя.
Привет! Такие подогревы самые долгожители. Спасибо за комментарии.
Тёма 👋 , когда Новогоднее обращение к подписчикам ? Ждём ! И Сергея , и Саню !!! 🌲❄🌲❄🌲🎉🎊🎁
Скоро на 5000 подписчиков будет.
Привет подключил подогрев по такойже схеме греет хорошо но есть проблема после подогрева низкие обороты и глохнет, естественный прогрев все норм мотор 4 s
Привет! Мало греешь. Примерно от 40 до 60 мин нормально.
Здравствуй 🖐А где взять такой тройник в патрубок радиатора?
Привет! Если покупать полный комплект, все переходники есть в наличии. Бывает такое что их вытаскивают и продают отдельно.
@@GskNefto49 это комплект от ваза классики?
Это прошлый век. Бинар ставить и все пучком и со шнурком бегать ненадо. 😜
Привет 🤝.А я так и не поставил подогрев. Нужен токарь. 26 декабря буду у тебя.
Привет! Хорошо звони заранее. Постараемся помочь.
Чтобы сделать правильно нужно всегда делать близко к заводу вы в мешались в систему охлаждения это не хорошо Нужно на шланг подогрева ставить поворотный кран Прогрел закрыл иначе как пойдут потоки и к чему преведут обычно печка работает хуже
Привет! Все хорошо работает, проверено временем печка жарит. Учту на будущее, спасибо.
Чтобы понять как пойдут потоки надо было учить физику в школе. Сделано всё правильно проверено мной на нескольких авто в течении 15 лет... Давно ставлю наши отечественные подогревы именно такие на все свои машины... Работают безотказно, никаких проблем с циркуляцией жидкости небыло эксплуатирую авто даже в -50°С...
Привет, зачем так сложно заморачиваться с коллектором, ведь можно проче. Купить лунфей, как в моем случае на 3кв, и установить его в подачу на печку. В этом случае греет и печка и движка, и нет необходимости резать заводские шланги. Цена вопроса на велбирис 1900, установка сам за пол часа при минус 12 мороза под подъездом. А так все супер как всегда красава, лайкос.
Привет!! Спасибо. Учту.
от Лунфей с помпой часто выходит из строя (любые подогреватели из электрических) и уменьшает поток на печку. Если 3 кВт реальных, то требования к удлинителю выше и выше вероятность выхода из строя.
@@snakeyurga Удлинитель 2.5 квадрата, 3 года полет норм пол поселка переделал все норм даже мой второй авто Камри 55 тоже по этому принципу сделан все норм. Движка вместе с печкой греет, завел и тепло сразу дует.
@@valera460 в частном секторе или гараже (если с электричеством нет проблем) можно, а вот в городе с балкона/окна кидать дорогой кабель и если его сптздят, то обдней чем кабель на 1,5 кВт.
@@snakeyurga Братан ну извини у нас не пиздят кабель. Я живу на 3 тьем и весит без проблем 2.5 кв медь + в квартире резника с таймером при минус 35-40 хватает полтора часа грева и температура авто +около -+ 45,50 г, запуск как говорится с пол тычка. Через пять минут в салоне + 10 поверь проверено.
Артём, здравствуйте. Я вам в Инстаграм написал
Привет! Instagram не работает переходи на Telegram.
Это не правильное подключение, подключать лучше через отопитель (радиатор печки), это доказано практикой.
В инструкции подогрева есть чертёж как правильно подключать подогрев для эффективности его работы. Спасибо за комментарии. Суть подогрева облегчить холодный запуск ДВС и правильным решением будет правильности его подключения. Всё зависит от типа подогрева с помпой либо подогрев типа чаяник.
Без помпы угробишь двс толкать он без помпы не будет 🤦🏻♂️