Я запарился выбирать себе лодку мечты, а тут народ голову не греет - что есть, то и сгодится. Гарпун хочу - по Берди, по спокойной воде он быстрый самый. Мобыть быть.
Выбор дело интересное. Если Гарпун нравится и подходит Вам, то стоит взять. Если есть возможность лучше перед покупкой лодки пройти на ней по воде. Все мы разные малость. Удачи в выборе!
В моём Викинге дно обычное. От камней повреждения есть, т.к. они иногда встречаются острые. На Писте пару раз клеил дно, в начале похода, не проблема. Надувное дно на количество повреждений слабо влияет. У нас ребятам малость не повезло и когда они вытащили Хатангу на берег, посредине озера, где не было никаких деревень зацепили деревяшку с гвоздями и получили в общей сложности дырок восемь в том числе и в надувном дне. Это было вечером. Всё заклеили и продолжили сплав на следующий день.
Спасибо за видео. На 4:00 и далее Каньён гнёт не хуже Щуки-надувнушки же. А вот где Гарпун я так и не понял. Не могли бы указать, пожалуйста? Как раз собираю данные на байдарки этой серии в целях а не закупиться-ли, но их не так и много данных, причём многие пугают малой остойчивостью. А лодки же интересные. Тут и хочется и колется.
Погода была холодная, на стапеле летали снежинки. В тот день тоже было не жарко. Порог длинный, река холодная, т.е. любая надувнушка в воде станет мягче( будет прогибаться в валах) особенно если сразу сильно не надули лодку. Ролик начинается с экипажа Гарпуна, самые первые кадры, далее: 0:47-0:56; 2:05 экипаж стоит на камнях снимает, лодка за ними на воде; 2:14-2:21 справа ближайшая лодка; 6:01-6:15; 6:48-6:52; 7:34-7:36; 8:16-8:19 лодка разобрана, оболочка лодки на земле. Для чего задумывался Гарпун остойчивости хватает с головой. Любую лодку можно перевернуть своими действиями или своим бездействием. Лодка хорошая мне нравится. Но всегда рекомендую попробовать лодку на воде перед покупкой, если есть такая возможность. Все мы малость разные(вес, рост, болячки...) и что подходит и нравиться одному у другого может вызывать раздражение и негатив. Удачи в выборе лодки!
Здравствуйте, смотрим на гарпун 4.9 для порогов, смущают обводы немного, а вот 4.7 часто ли подкусывает, как там с управление кренами и килянием в конкретном походе, опыт сплавов имеем на разном, Спасибо.
На Гарпуне у ребят было мало опыта, а если точнее, то это была их первая река с таким уровнем препятствий. Сейчас уже не помню, но думаю раза четыре они кильнулсь. Упоров в Г 4.7 нет, распирались они ногами в герму, а в верху коленями в деку. Шли бодро им всё нравилось. Если попадали в бочку, то первый номер заливало с головой иногда и второго заливало, в начале июня воды было много. Сергей Михайлов Г 4.9 позиционирует, как "Лодка спроектирована для путешествий и прогулок в прибрежных частях морей и озер, для сплава по порожистым рекам небольшой сложности. " Решать за Вас не могу, т.к. не знаю Вашего опыта. Если есть возможность, то лучше увидеть лодку "живьём, а ещё лучше прокатиться на ней перед покупкой. Удачи в выборе лодки и на маршрутах!
@@valeryvavenkov2311 Большое спасибо, очень интересно, почему то так и подумалось про перевороты, упоров действительно не хватает а на 4.9 и ширины деки, даром что жесткая, спасибо Валерий.
@@valeryvavenkov2311 Ну, у нас похоже та же история будет) попробуем хотя бы штатные кольца ребятам поставить на 4.9 если согласиться Сергей конечно, чтоб было во что упереться)
@@Sterhrus вы призадумайтесь о надувной байдарке с самоотливом. на озёрах - конечно скучно - но в порогах и шкуродёрах - лучше не придумаешь. а вообще викинг - отличная лодка.
@@Sterhrus В ролике Викинг 4.7 с кильсоном. Сломать кильсон не боюсь. Пробоины тоже могу заклеить. На дно кладу ижевскую пенку(коврик), безопаснее если в герме есть твёрдые предметы, ногам теплее *-). На Викинге можно идти без кильсона, если сломали, забыли, но скорость будет медленнее. Как-то весной забыл дома кильсон на Викинг 3.4, жена проехала всю дистанцию Скитульца без него, правда не на время(дистанция в районе 28 км) с парой остановок, часа за четыре.
Ребята, какие вы молодцы! Просто здорово! Спасибо за классное видео.
Спасибо. Да на реке было великолепно! Хорошая подобралась компания! Им всем большое спасибо!
Это лучшее, из всего виденного на ютубе!
Спасибо
Спасибо за кино, Валер! :)
Лёха, спасибо за компанию!
Здорово! Очень не хватает оригинальной аудиодорожки, более атмосферно было бы - погрузились бы в воду вместе с вами )
Спасибо за отзыв. Есть над чем работать.
Я запарился выбирать себе лодку мечты, а тут народ голову не греет - что есть, то и сгодится. Гарпун хочу - по Берди, по спокойной воде он быстрый самый. Мобыть быть.
Выбор дело интересное. Если Гарпун нравится и подходит Вам, то стоит взять. Если есть возможность лучше перед покупкой лодки пройти на ней по воде. Все мы разные малость. Удачи в выборе!
Крррасота
дистанция на порогах 100-150 метров
Класс,дно у вас надувное и как о камни нет повреждений после такого сплава
В моём Викинге дно обычное. От камней повреждения есть, т.к. они иногда встречаются острые. На Писте пару раз клеил дно, в начале похода, не проблема.
Надувное дно на количество повреждений слабо влияет. У нас ребятам малость не повезло и когда они вытащили Хатангу на берег, посредине озера, где не было никаких деревень зацепили деревяшку с гвоздями и получили в общей сложности дырок восемь в том числе и в надувном дне. Это было вечером. Всё заклеили и продолжили сплав на следующий день.
какая лучшая?
Имею гарпун -очень доволен!
Лучшая - которая есть. Гарпун - хорошая лодка.
Понравилось!
Извиняюсь, что за лодки у оператора и одиночка голубая?
Спасибо. Викинг 4.7. Синих (голубых) одиночек было две: надувные байдарки Одиссей и Соло, компании Вольный Ветер.
Спасибо за видео. На 4:00 и далее Каньён гнёт не хуже Щуки-надувнушки же. А вот где Гарпун я так и не понял. Не могли бы указать, пожалуйста?
Как раз собираю данные на байдарки этой серии в целях а не закупиться-ли, но их не так и много данных, причём многие пугают малой остойчивостью. А лодки же интересные. Тут и хочется и колется.
Погода была холодная, на стапеле летали снежинки. В тот день тоже было не жарко. Порог длинный, река холодная, т.е. любая надувнушка в воде станет мягче( будет прогибаться в валах) особенно если сразу сильно не надули лодку. Ролик начинается с экипажа Гарпуна, самые первые кадры, далее: 0:47-0:56; 2:05 экипаж стоит на камнях снимает, лодка за ними на воде; 2:14-2:21 справа ближайшая лодка; 6:01-6:15; 6:48-6:52; 7:34-7:36; 8:16-8:19 лодка разобрана, оболочка лодки на земле.
Для чего задумывался Гарпун остойчивости хватает с головой. Любую лодку можно перевернуть своими действиями или своим бездействием. Лодка хорошая мне нравится. Но всегда рекомендую попробовать лодку на воде перед покупкой, если есть такая возможность. Все мы малость разные(вес, рост, болячки...) и что подходит и нравиться одному у другого может вызывать раздражение и негатив. Удачи в выборе лодки!
@@valeryvavenkov2311 огромное спасибо за развёрнутый ответ.
Заброска наверное дорогая?
Прошло четыре года. Актуальные цены на заброску лучше уточнять у тех кто этим занимается.
Здравствуйте, смотрим на гарпун 4.9 для порогов, смущают обводы немного, а вот 4.7 часто ли подкусывает, как там с управление кренами и килянием в конкретном походе, опыт сплавов имеем на разном, Спасибо.
На Гарпуне у ребят было мало опыта, а если точнее, то это была их первая река с таким уровнем препятствий. Сейчас уже не помню, но думаю раза четыре они кильнулсь. Упоров в Г 4.7 нет, распирались они ногами в герму, а в верху коленями в деку. Шли бодро им всё нравилось. Если попадали в бочку, то первый номер заливало с головой иногда и второго заливало, в начале июня воды было много. Сергей Михайлов Г 4.9 позиционирует, как "Лодка спроектирована для путешествий и прогулок в прибрежных частях морей и озер, для сплава по порожистым рекам небольшой сложности. " Решать за Вас не могу, т.к. не знаю Вашего опыта. Если есть возможность, то лучше увидеть лодку "живьём, а ещё лучше прокатиться на ней перед покупкой.
Удачи в выборе лодки и на маршрутах!
@@valeryvavenkov2311 Большое спасибо, очень интересно, почему то так и подумалось про перевороты, упоров действительно не хватает а на 4.9 и ширины деки, даром что жесткая, спасибо Валерий.
@@fotobromru У ребят кили были не из-за лодки, а просто опыта мало для такой воды. Лодки обычно киляются из-за неверных действий экипажа.
@@valeryvavenkov2311 Ну, у нас похоже та же история будет) попробуем хотя бы штатные кольца ребятам поставить на 4.9 если согласиться Сергей конечно, чтоб было во что упереться)
А где такая речка?
Карелия
Доброе время суток, на викинге шли с каркасом ?
Владимир Кудрявцев да.
Да. Если считаете кильсон и распорку каркасом.
@@Sterhrus вы призадумайтесь о надувной байдарке с самоотливом. на озёрах - конечно скучно - но в порогах и шкуродёрах - лучше не придумаешь. а вообще викинг - отличная лодка.
@@Sterhrus какой викинг ? даже 3,4 рыскать не должен.
@@Sterhrus В ролике Викинг 4.7 с кильсоном. Сломать кильсон не боюсь. Пробоины тоже могу заклеить. На дно кладу ижевскую пенку(коврик), безопаснее если в герме есть твёрдые предметы, ногам теплее *-). На Викинге можно идти без кильсона, если сломали, забыли, но скорость будет медленнее. Как-то весной забыл дома кильсон на Викинг 3.4, жена проехала всю дистанцию Скитульца без него, правда не на время(дистанция в районе 28 км) с парой остановок, часа за четыре.