Ich liebe Michas Ideen beim Schnitt, und heute einfach zu geil, wo Marco auf die Bremstrommel hämmert 😄! Sehr sehr cooles Auto, und Julian auch wieder dabei, herrlich 😊
Und wieder wird ein Oldtimer gerettet😍 Sieht aus auf dem Hof wie in den 90ern...nur alte und tolle Autos😍 Irgwann muss ich mir das mal anschauen kommen 😁
Klar wollen wir das sehen! Ich hatte einen 81er Derby LS mit 50PS als erstes Auto, `82 beim Modellwechsel als Vorführwagen gekauft und 11 Jahre ohne große Probleme gefahren. (2x Auspuff durchgerostet, 1x Kupplung nach 70.000 km kaputt, aber nie liegen geblieben). Erste Autos sind immer die besten! ;-) Ach Gott ja, die Plastiktüte über dem Verteiler, die hatte ich völlig vergessen, wenn das mal nicht HighTech made in Germany war!
Marcos kindliche Freude bei der Probefahrt im Hof ist entzückend und ansteckend! Soooo glücklich können 39 PS machen! Ich hatte übrigens das gleiche Auto 1989-1992. War ein sympathischer Begleiter. Danke Marco und Team.
Achtet aufs Batteriefach!!!Ich kann das kaum glauben!!!! Ein 1 er Polo war 1983 mein erstes Auto: Bj. 77 in Rallygelb 0,9l /40PS Hatte den Wagen 3Jahre und war 1986 total durchgerostet. Schweller, A-Säule,Radhäuser, Heckschürze und bitte guckt ins Batteriefach (Rostet gerne durch und dann haste nen Aquarium im Beifahrer- Handschuhfach) 😆 Ihr seit besser als jedes Fernsehprogramm.Ihr seit Spitze. Danke für jeden Beitrag von Euch
Am Ende die dümmste Frage ever...." Wollt ihr mehr sehen? " Klar doch, davon bekommt man nie genug. Wieder ein Oldie gerettet und der ist wirklich noch Top.
Der Polo 1 war auch mein erstes Auto: Starterklappe, kein Intervall-Scheibenwischer, Fenster zum Kurbeln.... - Aber: Ging doch auch! Und bei 140 meinte man, man hebt ab.... Alles eben relativ. Es ist aber auch schön mit anzusehen, wie sich die Truppe, hauptsächlich Marco, über eine Instandsetzung freut. Unbedingt fortsetzen.
Das ist ja GEIL. POLO I war mein erstes Auto ... rot, BJ 1977, 60 PS, Chorstoßstangen, 155/75er Reifen, Kamei-Spoiler und Lufthutze, Fernlicht-und Nebelzusatzscheinwerfer, AHK und Stahlschiebedach. Da die Heckklappe durchgerostet war, bekam er eine in 'mandarin-orange'. Seit dem hieß der POLO 'Nektarinenbomber'. Mach bitte eine Story über den Polo.
Sehr geil, ein Polo 1! Danke auch an den Verkäufer, dass er an Marco gedacht hat. Auffällig ist aber, dass diese Autos ohne Restaurierung immer viel Rost haben, auch mit wenig Kilometern auf dem Tacho. So ist das natürlich kein Wunder, wenn es nicht mehr viele davon gibt. Bei dem geringen Fahrzeugwert damals hat sich das meistens einfach nicht mehr gelohnt mit einer Blechinstandsetzung.
GEIL - Polo 1 Projekt 🤩 Da freue ich mich schon auf die kommenden Videos 🙂 Wir hatten 1980 auch selbst mal 'nen Audi 50 👍Wieder mal ein klasse Halle77-Video 👏💪
Da wird's wirklich nostalgisch.... Als ich den Führerschein endlich hatte, konnte ich den Polo meiner Mutter mit nutzen. Der war ein ganz frühes Exemplar und dazu noch in der absoluten Papp-Ausstattung. Einzige Extras: Kopfstützen, Heckwischer und Mono-Radio. Kein L oder irgend ein anderer Zusatzbuchstabe am Heck, nur Polo. Mit seinen "strammen" 40 PS war er dennoch keine Wanderdüne, da das Leergewicht bei knapp unter 700 Kilo lag. Manches Abenteuer und allerlei interessante Einparkversuche später gab es dann als Ersatz einen Polo Beach Steilheck, dann mit 45 PS. Der sah natürlich lässig aus, mit dunkelblauem Metallic-Lack und hellen Sitzen. Der Ur-Polo war Weinrot und ohne jeden äußeren und inneren Zierrat. Ich habe den kleinen roten Renner dennoch sehr gemocht. Die Farbe hatte natürlich auch den Vorteil, dass der Rost nicht so schnell aufgefallen ist, und den gab es reichlich.... Daher meine Bitte: Zeigt bitte in einer Videoserie, wie Ihr den Polo zunächst auf die Straße und dann nach und nach in einen guten Zustand bringt. Ich bin mir sicher, dass bei vielen ein großes Interesse daran besteht.
Ich freue mich so sehr auf mehr Videos vom Polo. Das war auch mein erstes Auto, aber als Polo ohne "L" oder "LS" oder so. Nur als Formel E mit fast keiner Ausstattung. Kein Heckwischer, keine Beifahrersonnenblende. Die bestellten Extras waren Bremskraftverstärker, rechter Aussenspiegel und abschliessbarer Tankdeckel.
Es tut richtig gut solch einen alten VW Polo wieder zu sehen. Das war noch robuste alte Technik.Schön das ihr ihn wieder fit macht. Bitte immer davon berichten. Im voraus schon mal Danke.
Ich finde es immer wieder klasse, wie man als Zuschauer so nah wie möglich mitgenommen wird und jede Funktion und jeder Schritt so gut und genau wie möglich beschrieben wird. Macht echt Spass zuzuschauen 👍🏻
Es gab früher bei VW ganz spezielle Nadeln für die Düsen, so dass nichts passieren konnte. Die waren speziell in allen Variationen der Düsen vorhanden. Was waren das noch für Zeiten, wo mal, selbst in den 90ern noch problemlos neue Düsen bestellen konnte. ❤️ Gerne mehr davon. Eine Freundin von mir hatte das Auto als 0.9er mit 40 PS bis Mitte der 90er.
Mein Kumpel fuhr früher diesen Typ. Ich wunderte mich darüber. Dann erklärte er mir: Einer der Motoren lässt sich sehr leicht tunen (1.300er) . Das hat er dann auch gemacht. Und einen Überrollkäfig ein gebaut. Das Teil ging ab wie Sau wenn er mal runterschaltete und dann Vollgas gab.
Wir hatten auch mal einen Polo 1 Bj 1975 als Sondermodell „Jeans“ in Grün und da war 5 Jahre alt 😊 aber ich kann mich gut dran erinnern, da es der erste neue Wagen von meiner Mutter war 😊
Das absolute Traum-Video. Der Polo 1 mit 39/40 PS war mein erstes Auto. Damals leider mit nem verdeckten Unfallschaden, kalt gezogen und deshalb angerissener Längsträger. Der Polo sprang beim Anbremsen mit knapp 100km/h immer so ungefähr einen Meter nach links auf die Gegenfahrbahn. Musste man halt einberechnen.😜 Das werde ich nie vergessen. Die Freiheit mit dem ersten Auto war einfach unbeschreiblich. Danke Marco, fürs Retten von dem kleinen Polo!❤️❤️❤️👍😎
Das ist genau der Wagen, den 2 meiner Brüder als Anfangsauto hatten 😊 das ist eine schöne Erinnerung 👍🏼 Ich freue mich schon auf die Herstellungsvideos 😊
Und deshalb liebe ich auch die Max's-Speedshop-Videos so. Alte Karre gekauft von der jeder denkt, ach, die läuft niemals mehr. Und plötzlich: läuft. Macht irre Spaß dabei zuzusehen.
Ja super, wieder was "altes" und "hübsches gerettet. Marco wäre toll wenn Du ihn weiter zeigst, also mich interessiert es wirklich. Ihr seit ne tolle Truppe, was Neues angeschleppt und alle sind gleich Feuer und Flamme. SUPER.
Geile Sache. Hatte den Golf 1 mit 1100 ccm, 50 PS. Der war dem Polo sehr ähnlich. Wie oft hatte man den Vergaser auseinander ;-)). Und diese blöde Schelle vom Entlüftungsschlauch.... Ich war gerade wieder voll dabei. Dann noch Spielzeug Bremsen, Scheiben und Trommeln, das kleine Getriebe... Haben wir damals mit dem Selbstmach Buch alles gelernt. Und dann 1200 Kilometer mit 2 Autos und 8 Personen an die Adria. Mit minimalem Werkzeug, 2 Funkgeräten in den Autos, Handy gabs noch nicht. Herrliche Zeiten. Marco und Team, vielen Dank an Euch, bitte mehr und weiter so. Viele Grüße nach Dortmund aus Hanburg. Das Museum werde ich auf alle Fälle besuchen kommen. ...
Die Farbe ist schon mehr als perfekt! Und lieber Marco, du ziehst, soweit man das beurteilen kann, hsuptsächlich super sympathische Menschen an! Das liegt an dir und deiner Crew! Grüße aus Bonn Cristian
Hallo zusammen, Hallo Marco und Team ,finde eure Philosophie klasse ich selbst bin Jahrgang 73 ,mein erstes Auto ein C-Kadett City 40PS aus 1976 ...2Jahre gefahren bis der TÜV uns scheidet ,leider wollte den mir damals niemand herrichen ...stand sogar im Hochwasser und sprang noch an...mit eigener Kraft noch zum Verwerter damals gefahren...traurig...umso schöner zu sehen wie ihr solche Autos rettet...weiter so ich feier euch !!! VG aus Rheinland-Pfalz
Jaaa, bitte mehr davon! Schönes Kfz. Hammer, wie die Hallen-Gang aber auch jedes Gefährt wieder zum Laufen bekommt. Und auch die Media-Abteilung macht nen echt guten Job. Hab herrlich über den Schnitt bei der Hammer-Kur gelacht ;)
Damals in den späten 80ern wollte ich immer "später" mal einen Polo 1 haben und war todtraurig, als es direkt bei meiner Oma vor der Haustür bei einem Unfall einen solchen komplett zersägt hat. Nach diversen Fahrzeugen neueren Datums bin ich jetzt bei einem 2er Golf (90 PS Automatik) hängen geblieben und bin jedes Mal wieder 12 Jahre alt, wenn ich dort einsteige. Von daher: Jedes gerettete Auto ist gut und selbstverständlich wäre es extrem interessant, den Werdegang des Polo zu sehen: Vom Schlepper in den Showroom und alles dazwischen!
Sehr schön. Mal kein Golf aus der Zeit. Wenn's jetzt noch ein Audi 50 wäre, aber die hat man schon in meiner Jugend kaum noch gesehen. Die schöne Zeit, als der größte Feind des Autofahrers beim TÜV noch Rost hieß und nicht Fehlerspeicher oder Kontrollfunzel.
Absoluter Knaller! Nur 53 TKM, Scheckheft und überschaubarer Rost. Wahrscheinlich seltener als ein Mercedes 300 SL Flügeltürer ... aber welcher Normaldenkende würde so ein Auto retten? Einen 1er Polo mit der Maschine hatte ich auch mal - mein Tipp: die Dinger überleben keine Geschwindigkeiten jenseits der 160 :o)) Marco & Team77, ihr seid Oberklasse!
Mein erstes Auto! Ich hatte einen 76er in Panamabraun. 800kg, 900cc, 45 weltbewegende Pferde, kleiner Grill, altes Armaturenbrett, Scirocco-Sitze, tiefergelegt... ...aber mit scharfen Dachkanten. Logisch, denn alle Type86 (Audi und Polo) wurden ausschließlich in Wolfsburg produziert. Nach einem Motorschaden zuerst eine 1093, dann kam eine 1272cc. Ein oder zwei Jahre später hatte der Rostteufel endlich besiegt. Schade. Tolles Auto.
So ein geiles Auto! Ich bin ein Kind der 80er und hab einen 88er E30. Aber der kleine Polo gefällt mir schon sehr sehr gut! 70er Jahre Auto, 70er Jahre Farbe, ein Träumchen. Macht weiter so. Autos für die Straße und nicht fürs Museum oder fürn Schrott. Ihr seid die geilsten!
Ich hatte mal ein Audi 50 Baujahr 1977 was baugleich mit diesen Polo ist. Der Audi 50 erschien 1974 auf den Markt und daraus machte VW schnell ein Polo etwas weniger Ausstattung und schon war der komplett. Der Audi 50 entstand aus den Von NSU entwickelte Konzepte K50 was eigentlich als Nachfolger für den NSU Prinz sein sollte. Als VW im Jahre 1969 auch NSU übernahm Erbte VW neben den K50 Projekt auch drn bereits fertigen NSU K70 und machte schnell daraus ein VW K70. Der einzige Nachteil bei solche Autos aus die 70er war Rost. Die sind dir förmlich unter den Hintern weg gerostet und meist war nach 8 bis 10 Jahre Ende. Umso erstaunlicher das dies VW Polo überhaupt noch so dasteht. Der lässt sich mit überschaubare Einsatz wieder fit machen
Meine erste richtige Freundin hatte damals so ein Ding, das war so Ende der 80er. Lief und lief, gammelte schon ein wenig aber im Grunde genug Auto um überall hin zu fahren. Ich war damals 18 oder 19 rum. Die Abwesenheit von Innenaustattung war zwar nicht schön, liess aber Platz für Liebhaberei. War ein gutes Auto.
Wie geil, fange eben an das Video zu gucken und muss erst Kommentieren. Genau den sogar in der Farbe hatte mein Opi als erstes Westauto. Leider ist mein Opi 1995 im alter von 55Jahren verstorben an Krebs. Freue mich so das Auto bei dir wieder zusehen. Für mich ein Traum das Auto, hätte ich auch gerne als gedenken an Opi. Macht was schönes draus und lasst und bitte teilhaben daran.
Bloß weitermachen! Ich hatte einen Audi 50 damals... mega... Danke für diese Erinnerung. Ach ja... war letztens bei euch gegenüber, ganz hinten durch zu den Gleisen. Direkt Foto von euren Doppel-Golf an der Toreinfahrt gemacht. Irgendwann komm ich mal rein. ✌
Sowas von Geil, Polo1 war mein 2. angemeldetes Auto aber 1L mit 50 PS. Schwarz, Tief, Breit mit Gillet Auspuff, BBS Felgen, Sportlenkrad und und und damals. Finde es Grandios das du den rettest, er sieht noch richtig brauchbar aus!
boah, wenn man lange nicht mehr die Videos von dem Kanal geschaut hat und dann plötzlich wieder Lust bekommt^^ Richtig richtig klasse........Viele viele Autos aus meiner Kindheit und Jugendzeit (bin selber Bj. 1972 also nur ein kleines bisschen älter als der Polo^^) Super!! Das Abo hatte sich damals wirklich gelohnt.....DANKE!! Liebe Grüße aus Hessen
Und wieder ein tolles video von dir, ein Genuss von der ersten bis zur letzten Sekunde! Deine Freude an den alten Autos und Dingen ist so schön zu sehen, weiter so! LG aus Österreich, Erlend
Super Auto. Ich kann mal wieder in mein erstes Cockpit schauen. Mein erster war ein Derby von 1979. Da gab es aber schon die eckigen Scheinwerfer. Wilde Erinnerungen werden wach.
Also die Frage ob man mehr sehen will erübrigt sich irgendwie in dein Videos. Ist doch wohl so was von klar das wir da mehr von sehen wollen. Auch die technischen Erklärungen wie das mit dem Vergaser und das zerlegen dabei ist immer sehr interessant. Definitiv mehr davon. Werde ich wohl nicht der einzigste sein. ;-)
Genau so einen in Panamabraun hatte meine Mutter Ende der 70‘er als ich noch klein war. Soweit ich noch weiss mit Choke, sie blieb auch öfter schonmal stehen aufgrund eines Anwenderfehlers. 😉
Jungs, Ihr seid zu geil! Der Polo I ist ein Traum, ich hatte um 1995 herum auch so einen. Schön, dass Ihr ihn rettet!! :-) Der Julian ist nicht nur ein super Schrauber, sondern auch sehr unterhaltsam wenn er mal selbst filmt, klasse!! Weiter so!!! 👍👍🤩🤩
Einfach genial! Geiles Team und voll cooler Chef......da muss es wirklich Spaß machen zu arbeiten! Solche Chefs sollte es mehr geben! Die meisten sind leider nur Sklaventreiber 😕
Marko, du hast einfach die beste Community - die geben dir teilweise ihr letztes Hemd gefühlt und supporten so heftig... Machst alles richtig, auf eine mega Zukunft 8)
Das Auto hat eine echte Premium Restauration verdient. Bitte nicht nur so ein bisschen hier mal was und da mal was und toll fährt wieder, sondern von Grund auf solide wieder herrichten. Das wäre wirklich schön zu sehen.
So einer war mein erstes Auto. Gleiche Farbe, lnnen beige und mit damals schon selten im Polo verbauten Formel E Getriebe. Das waren drei lang übersetzte Gänge und ein sehr lang übersetzter vierter Gang . Eine Verbrauchsanzeige gab es auch. Nachteil war , daß der Motor Super Plus verlangte und nur 50 PS hatte
Unbedingt den kompletten Werdegang von dem Polo zeigen!
Auf jeden fall 👍🏽
Das tut weh... des Polos, des Polos... 😎
@@altblechasyl_cs2093 ...(Farbe) des Poloshirts ?
@@toyolex5207 mit meinem dito
Ohja
Ich liebe Michas Ideen beim Schnitt, und heute einfach zu geil, wo Marco auf die Bremstrommel hämmert 😄! Sehr sehr cooles Auto, und Julian auch wieder dabei, herrlich 😊
Das ist aber normal um Bremsen zu lösen!
@@MrLotrecht Mit dem Ideen beim Schnitt meint 4MatC den Videoschnitt und nicht das Gehämmer auf der Bremstrommel 😉
Ich konnte mir ein breites mittellautes Lächeln nicht verkneifen xD Genau mein Humor, gut gemacht
Auch geil...ich habs mir direkt zweimal angesehen...alleine wegen dem genialen Schnitt :-)
Da hab ich mich weggeschmissen, super geschnitten.
Und wieder wird ein Oldtimer gerettet😍
Sieht aus auf dem Hof wie in den 90ern...nur alte und tolle Autos😍
Irgwann muss ich mir das mal anschauen kommen 😁
Was sich der Marco an 39 PS erfreut. Hammer
Da kann man sich nur mitfreuen.
Das ganze Halle 77 Team ist genial.
Bin begeistert.
Weiter so.
100mal cooler als ein neues Auto....
Klar wollen wir das sehen! Ich hatte einen 81er Derby LS mit 50PS als erstes Auto, `82 beim Modellwechsel als Vorführwagen gekauft und 11 Jahre ohne große Probleme gefahren. (2x Auspuff durchgerostet, 1x Kupplung nach 70.000 km kaputt, aber nie liegen geblieben). Erste Autos sind immer die besten! ;-)
Ach Gott ja, die Plastiktüte über dem Verteiler, die hatte ich völlig vergessen, wenn das mal nicht HighTech made in Germany war!
Ich feier den Mann... ich liebe es wie er immer versucht alte Autos zu retten und es auch schafft
Marcos kindliche Freude bei der Probefahrt im Hof ist entzückend und ansteckend! Soooo glücklich können 39 PS machen!
Ich hatte übrigens das gleiche Auto 1989-1992. War ein sympathischer Begleiter.
Danke Marco und Team.
Idee für T-Shirt: "Das ist alles nur Kantenrost" 😆
jens deine Idee ist super, ziehe ich an wenn ich Currywurst esse
"Das ist alt, das muß so aussehen" 😅
"Das ist kein Rost, das ist nur Patina"
Achtet aufs Batteriefach!!!Ich kann das kaum glauben!!!!
Ein 1 er Polo war 1983 mein erstes Auto: Bj. 77
in Rallygelb 0,9l /40PS
Hatte den Wagen 3Jahre und war 1986 total durchgerostet. Schweller, A-Säule,Radhäuser, Heckschürze und bitte guckt ins Batteriefach (Rostet gerne durch und dann haste nen Aquarium im Beifahrer- Handschuhfach) 😆
Ihr seit besser als jedes Fernsehprogramm.Ihr seit Spitze.
Danke für jeden Beitrag von Euch
Am Ende die dümmste Frage ever...." Wollt ihr mehr sehen? "
Klar doch, davon bekommt man nie genug. Wieder ein Oldie gerettet und der ist wirklich noch Top.
öhm, ja, unbestritten
Ihr seid die Besten!! BITTE nie aufhören, man bekommt immer gute Laune beim Zuschauen !!
Absolut ja!!!
Der Polo 1 war auch mein erstes Auto: Starterklappe, kein Intervall-Scheibenwischer, Fenster zum Kurbeln.... - Aber: Ging doch auch! Und bei 140 meinte man, man hebt ab.... Alles eben relativ.
Es ist aber auch schön mit anzusehen, wie sich die Truppe, hauptsächlich Marco, über eine Instandsetzung freut.
Unbedingt fortsetzen.
Marco: Hast Du schon schlimme Stellen oder Durchrostung gefunden? Ralf: Die Türen sind noch da.... ich kann nicht mehr :)
So trocken der typ, sehr geil 😂😂
Es freut mich so sehr, wie Marco am Ende des Videos immer wieder freundenstrahlend in die Kamera guckt, da geht einem das Herz auf
Hatte den Polo 1 als GT mit 60 PS. Rennmaschine mit 685 Kilo. Das ich das überlebt habe war ein Wunder. Meine Fresse was bin ich damit geheizt.
Julian ist auch echt top 👍🏻
Sei froh dass du solche Mitarbwiter hast.
Der Wagen ist über 40 Jahre alt. Und dafür ist der echt mega!
Das ist ja GEIL. POLO I war mein erstes Auto ... rot, BJ 1977, 60 PS, Chorstoßstangen, 155/75er Reifen, Kamei-Spoiler und Lufthutze, Fernlicht-und Nebelzusatzscheinwerfer, AHK und Stahlschiebedach. Da die Heckklappe durchgerostet war, bekam er eine in 'mandarin-orange'. Seit dem hieß der POLO 'Nektarinenbomber'. Mach bitte eine Story über den Polo.
Ganz ganz großes Lob an den Schnitt. Vor allem die Hammerschläge ab etwa 14:45 sind fantastisch.
Ich fahre seit über 20 Jahren Polo, mein erstes Auto war ein Derby von 1979.
Für mich ein megageiles Video, bitte mehr davon...!!!!
Sehr geil, ein Polo 1! Danke auch an den Verkäufer, dass er an Marco gedacht hat. Auffällig ist aber, dass diese Autos ohne Restaurierung immer viel Rost haben, auch mit wenig Kilometern auf dem Tacho. So ist das natürlich kein Wunder, wenn es nicht mehr viele davon gibt. Bei dem geringen Fahrzeugwert damals hat sich das meistens einfach nicht mehr gelohnt mit einer Blechinstandsetzung.
Dieser neue Kameramann (Marco) ist GOLD wert..!
Man sieht wie der Marco sich freut, einfach ehrlich und authentisch. Mein erstes Auto war in 1988 auch ein Polo1 in grün
Hab mich bepisst vor Lachen als er mit dem Hammer das raus gekloppt hat, liebe solche Effekte und den Humor, Gruß an die cutter
GEIL - Polo 1 Projekt 🤩 Da freue ich mich schon auf die kommenden Videos 🙂 Wir hatten 1980 auch selbst mal 'nen Audi 50 👍Wieder mal ein klasse Halle77-Video 👏💪
Da wird's wirklich nostalgisch.... Als ich den Führerschein endlich hatte, konnte ich den Polo meiner Mutter mit nutzen. Der war ein ganz frühes Exemplar und dazu noch in der absoluten Papp-Ausstattung. Einzige Extras: Kopfstützen, Heckwischer und Mono-Radio. Kein L oder irgend ein anderer Zusatzbuchstabe am Heck, nur Polo. Mit seinen "strammen" 40 PS war er dennoch keine Wanderdüne, da das Leergewicht bei knapp unter 700 Kilo lag. Manches Abenteuer und allerlei interessante Einparkversuche später gab es dann als Ersatz einen Polo Beach Steilheck, dann mit 45 PS. Der sah natürlich lässig aus, mit dunkelblauem Metallic-Lack und hellen Sitzen. Der Ur-Polo war Weinrot und ohne jeden äußeren und inneren Zierrat. Ich habe den kleinen roten Renner dennoch sehr gemocht. Die Farbe hatte natürlich auch den Vorteil, dass der Rost nicht so schnell aufgefallen ist, und den gab es reichlich....
Daher meine Bitte: Zeigt bitte in einer Videoserie, wie Ihr den Polo zunächst auf die Straße und dann nach und nach in einen guten Zustand bringt. Ich bin mir sicher, dass bei vielen ein großes Interesse daran besteht.
15:28 echt ein Hammerschnitt.🤣 Danke Micha
Vergesst den guten Stefan nicht! Zeigt sich zwar nie vor der Kamera, hat aber sicher genauso coole Ideen wie Micha, mindestens. :)
Ich freue mich so sehr auf mehr Videos vom Polo. Das war auch mein erstes Auto, aber als Polo ohne "L" oder "LS" oder so. Nur als Formel E mit fast keiner Ausstattung. Kein Heckwischer, keine Beifahrersonnenblende. Die bestellten Extras waren Bremskraftverstärker, rechter Aussenspiegel und abschliessbarer Tankdeckel.
Micha bekommt mal wieder ne 1+ für seinen Schnitt und die geilen Ideen 👍
Und Marco, alles richtig gemacht 👍
Es tut richtig gut solch einen alten VW Polo wieder zu sehen. Das war noch robuste alte Technik.Schön das ihr ihn wieder fit macht. Bitte immer davon berichten. Im voraus schon mal Danke.
Diese Polos sind echt selten, wäre schön mehr davon zu sehen.
Ich finde es immer wieder klasse, wie man als Zuschauer so nah wie möglich mitgenommen wird und jede Funktion und jeder Schritt so gut und genau wie möglich beschrieben wird. Macht echt Spass zuzuschauen 👍🏻
Ich feier deinen Content so sehr, alte Autos sind einfach die besten Autos. Wenig Aufwand und so ein Auto läuft einfach wieder.
Polo 1...
Mein erstes Auto. Bitte auf alle Fälle mehr davon. Da kommen alte Erinnerungen hoch. 😍👍
Mein erstes Auto : gleiche Farbe, gleiches Baujahr..fühle mich 30 Jahre zurückversetzt...bitte mehr...
Es gab früher bei VW ganz spezielle Nadeln für die Düsen, so dass nichts passieren konnte.
Die waren speziell in allen Variationen der Düsen vorhanden.
Was waren das noch für Zeiten, wo mal, selbst in den 90ern noch problemlos neue Düsen bestellen konnte. ❤️
Gerne mehr davon. Eine Freundin von mir hatte das Auto als 0.9er mit 40 PS bis Mitte der 90er.
Mein Kumpel fuhr früher diesen Typ. Ich wunderte mich darüber. Dann erklärte er mir: Einer der Motoren lässt sich sehr leicht tunen (1.300er) . Das hat er dann auch gemacht. Und einen Überrollkäfig ein gebaut. Das Teil ging ab wie Sau wenn er mal runterschaltete und dann Vollgas gab.
Wir hatten auch mal einen Polo 1 Bj 1975 als Sondermodell „Jeans“ in Grün und da war 5 Jahre alt 😊 aber ich kann mich gut dran erinnern, da es der erste neue Wagen von meiner Mutter war 😊
Das absolute Traum-Video. Der Polo 1 mit 39/40 PS war mein erstes Auto. Damals leider mit nem verdeckten Unfallschaden, kalt gezogen und deshalb angerissener Längsträger. Der Polo sprang beim Anbremsen mit knapp 100km/h immer so ungefähr einen Meter nach links auf die Gegenfahrbahn. Musste man halt einberechnen.😜 Das werde ich nie vergessen. Die Freiheit mit dem ersten Auto war einfach unbeschreiblich. Danke Marco, fürs Retten von dem kleinen Polo!❤️❤️❤️👍😎
Hammer Ding...mit der Historie ....Gold wert!
Das ist genau der Wagen, den 2 meiner Brüder als Anfangsauto hatten 😊 das ist eine schöne Erinnerung 👍🏼
Ich freue mich schon auf die Herstellungsvideos 😊
Polo muss weiter gehen. Verkäufer schön ehrlich und sympathisch...wenn es nur immer so wäre.
Und deshalb liebe ich auch die Max's-Speedshop-Videos so. Alte Karre gekauft von der jeder denkt, ach, die läuft niemals mehr. Und plötzlich: läuft. Macht irre Spaß dabei zuzusehen.
Ja super, wieder was "altes" und "hübsches gerettet. Marco wäre toll wenn Du ihn weiter zeigst, also mich interessiert es wirklich. Ihr seit ne tolle Truppe, was Neues angeschleppt und alle sind gleich Feuer und Flamme. SUPER.
Einmal kurz starten....mit einem Zahnriemen aus der Kreidezeit.....mein Held. 😅😅✌️😍
Geile Sache.
Hatte den Golf 1 mit 1100 ccm, 50 PS. Der war dem Polo sehr ähnlich. Wie oft hatte man den Vergaser auseinander ;-)).
Und diese blöde Schelle vom Entlüftungsschlauch....
Ich war gerade wieder voll dabei.
Dann noch Spielzeug Bremsen, Scheiben und Trommeln, das kleine Getriebe...
Haben wir damals mit dem Selbstmach Buch alles gelernt.
Und dann 1200 Kilometer mit 2 Autos und 8 Personen an die Adria.
Mit minimalem Werkzeug, 2 Funkgeräten in den Autos, Handy gabs noch nicht. Herrliche Zeiten.
Marco und Team, vielen Dank an Euch, bitte mehr und weiter so. Viele Grüße nach Dortmund aus Hanburg.
Das Museum werde ich auf alle Fälle besuchen kommen. ...
Die Farbe ist schon mehr als perfekt!
Und lieber Marco, du ziehst, soweit man das beurteilen kann, hsuptsächlich super sympathische Menschen an!
Das liegt an dir und deiner Crew!
Grüße aus Bonn
Cristian
Hallo zusammen, Hallo Marco und Team ,finde eure Philosophie klasse ich selbst bin Jahrgang 73 ,mein erstes Auto ein C-Kadett City 40PS aus 1976 ...2Jahre gefahren bis der TÜV uns scheidet ,leider wollte den mir damals niemand herrichen ...stand sogar im Hochwasser und sprang noch an...mit eigener Kraft noch zum Verwerter damals gefahren...traurig...umso schöner zu sehen wie ihr solche Autos rettet...weiter so ich feier euch !!! VG aus Rheinland-Pfalz
Jaaa, bitte mehr davon! Schönes Kfz. Hammer, wie die Hallen-Gang aber auch jedes Gefährt wieder zum Laufen bekommt. Und auch die Media-Abteilung macht nen echt guten Job. Hab herrlich über den Schnitt bei der Hammer-Kur gelacht ;)
23:41 diese Freude, dieses Lächeln... ♥♥♥♥
Damals in den späten 80ern wollte ich immer "später" mal einen Polo 1 haben und war todtraurig, als es direkt bei meiner Oma vor der Haustür bei einem Unfall einen solchen komplett zersägt hat. Nach diversen Fahrzeugen neueren Datums bin ich jetzt bei einem 2er Golf (90 PS Automatik) hängen geblieben und bin jedes Mal wieder 12 Jahre alt, wenn ich dort einsteige.
Von daher: Jedes gerettete Auto ist gut und selbstverständlich wäre es extrem interessant, den Werdegang des Polo zu sehen: Vom Schlepper in den Showroom und alles dazwischen!
Sehr schön. Mal kein Golf aus der Zeit. Wenn's jetzt noch ein Audi 50 wäre, aber die hat man schon in meiner Jugend kaum noch gesehen.
Die schöne Zeit, als der größte Feind des Autofahrers beim TÜV noch Rost hieß und nicht Fehlerspeicher oder Kontrollfunzel.
Absoluter Knaller! Nur 53 TKM, Scheckheft und überschaubarer Rost. Wahrscheinlich seltener als ein Mercedes 300 SL Flügeltürer ... aber welcher Normaldenkende würde so ein Auto retten?
Einen 1er Polo mit der Maschine hatte ich auch mal - mein Tipp: die Dinger überleben keine Geschwindigkeiten jenseits der 160 :o))
Marco & Team77, ihr seid Oberklasse!
Ich liebe diese Videos in denen ihr auf Fehlersuche geht und die Autos wieder fit macht. Da kann man so viel bei mitnehmen!!
Mein erstes Auto!
Ich hatte einen 76er in Panamabraun. 800kg, 900cc, 45 weltbewegende Pferde, kleiner Grill, altes Armaturenbrett, Scirocco-Sitze, tiefergelegt...
...aber mit scharfen Dachkanten. Logisch, denn alle Type86 (Audi und Polo) wurden ausschließlich in Wolfsburg produziert.
Nach einem Motorschaden zuerst eine 1093, dann kam eine 1272cc.
Ein oder zwei Jahre später hatte der Rostteufel endlich besiegt.
Schade. Tolles Auto.
So ein geiles Auto! Ich bin ein Kind der 80er und hab einen 88er E30. Aber der kleine Polo gefällt mir schon sehr sehr gut! 70er Jahre Auto, 70er Jahre Farbe, ein Träumchen. Macht weiter so. Autos für die Straße und nicht fürs Museum oder fürn Schrott. Ihr seid die geilsten!
ohh, nice. ein Polo 1 ist schon ein Traum - inzwischen richtig selten die Dinger...
Pornozunge da isse wieder, Marco hat Spass, ich auch, hatte auch als erstes Auto einen Polo Typ 86 ! Wie schöööön :-)
Ich hatte mal ein Audi 50 Baujahr 1977 was baugleich mit diesen Polo ist. Der Audi 50 erschien 1974 auf den Markt und daraus machte VW schnell ein Polo etwas weniger Ausstattung und schon war der komplett.
Der Audi 50 entstand aus den Von NSU entwickelte Konzepte K50 was eigentlich als Nachfolger für den NSU Prinz sein sollte. Als VW im Jahre 1969 auch NSU übernahm Erbte VW neben den K50 Projekt auch drn bereits fertigen NSU K70 und machte schnell daraus ein VW K70.
Der einzige Nachteil bei solche Autos aus die 70er war Rost. Die sind dir förmlich unter den Hintern weg gerostet und meist war nach 8 bis 10 Jahre Ende. Umso erstaunlicher das dies VW Polo überhaupt noch so dasteht. Der lässt sich mit überschaubare Einsatz wieder fit machen
Ich glaube die Karre hat Kantenrost.....
Macht weiter so. Lieben Gruß
aus Hamburg
Diese Videos mit den alten Karren find ich klasse!
Meine erste richtige Freundin hatte damals so ein Ding, das war so Ende der 80er. Lief und lief, gammelte schon ein wenig aber im Grunde genug Auto um überall hin zu fahren. Ich war damals 18 oder 19 rum.
Die Abwesenheit von Innenaustattung war zwar nicht schön, liess aber Platz für Liebhaberei. War ein gutes Auto.
Ja sicher wollen wir mehr vom Polo 💪🏻💪🏻 klasse Projekt 👍🏻 der muss wieder auf die Straße...
Als VW Fan, für mich was ganz besonders..... Das Design, die einfache unkomplzierte Technik..... n Traum😍.
Gerne mehr davon :) Ralf mit seiner Trockenen Art einfach genial :D und Julian auch wie immer Top :)
Herrlich wie er sich freut... ist aber auch ein cooles Auto. Das passt in jede Zeit. Da dreht man sich doch immer um.
Wie geil, fange eben an das Video zu gucken und muss erst Kommentieren.
Genau den sogar in der Farbe hatte mein Opi als erstes Westauto. Leider ist mein Opi 1995 im alter von 55Jahren verstorben an Krebs. Freue mich so das Auto bei dir wieder zusehen.
Für mich ein Traum das Auto, hätte ich auch gerne als gedenken an Opi.
Macht was schönes draus und lasst und bitte teilhaben daran.
Bloß weitermachen! Ich hatte einen Audi 50 damals... mega... Danke für diese Erinnerung.
Ach ja... war letztens bei euch gegenüber, ganz hinten durch zu den Gleisen.
Direkt Foto von euren Doppel-Golf an der Toreinfahrt gemacht. Irgendwann komm ich mal rein. ✌
Einfach schön das Menschen Spaß an Ihrem Job haben.
Und ich sage es immernoch....bester Autokanal hier auf RUclips...
Die Betonung liegt auf AUTO
Super Marco weiter so sehr interessant zeig ruhig mehr wie du Oldtimer rettest !!!
Marco du bist einfach ein Original 😄 selten jemanden so sympathisch gefunden auf RUclips, schade das ihr so weit weg seit.
Sowas von Geil, Polo1 war mein 2. angemeldetes Auto aber 1L mit 50 PS. Schwarz, Tief, Breit mit Gillet Auspuff, BBS Felgen, Sportlenkrad und und und damals. Finde es Grandios das du den rettest, er sieht noch richtig brauchbar aus!
boah, wenn man lange nicht mehr die Videos von dem Kanal geschaut hat und dann plötzlich wieder Lust bekommt^^ Richtig richtig klasse........Viele viele Autos aus meiner Kindheit und Jugendzeit (bin selber Bj. 1972 also nur ein kleines bisschen älter als der Polo^^)
Super!! Das Abo hatte sich damals wirklich gelohnt.....DANKE!!
Liebe Grüße aus Hessen
Und wieder ein tolles video von dir, ein Genuss von der ersten bis zur letzten Sekunde! Deine Freude an den alten Autos und Dingen ist so schön zu sehen, weiter so!
LG aus Österreich, Erlend
Mega geiles Projekt ich will alles sehen. Das sind Autos die auch in 30 Jahren noch laufen bei guter Pflege. Toll
Super Auto. Ich kann mal wieder in mein erstes Cockpit schauen. Mein erster war ein Derby von 1979. Da gab es aber schon die eckigen Scheinwerfer. Wilde Erinnerungen werden wach.
Also die Frage ob man mehr sehen will erübrigt sich irgendwie in dein Videos.
Ist doch wohl so was von klar das wir da mehr von sehen wollen.
Auch die technischen Erklärungen wie das mit dem Vergaser und das zerlegen dabei ist immer sehr interessant.
Definitiv mehr davon.
Werde ich wohl nicht der einzigste sein. ;-)
Genau so einen in Panamabraun hatte meine Mutter Ende der 70‘er als ich noch klein war. Soweit ich noch weiss mit Choke, sie blieb auch öfter schonmal stehen aufgrund eines Anwenderfehlers. 😉
Wahnsinns guter Zustand der Polo!
Ja klar wollen wir mehr sehen! Cooles Video, ich liebe Videos wo ihr alte Schätzchen wieder zum laufen bringt. Immer her mit den Videos bitte.
Demnächst auf den T-Shirts : "Das ist nur Kantenrost" M. Degenhardt
So nett am morgen ein kurzes Video von euch zu sehen, Marco mach weiter so!
Orrr geile Kiste. Bitte Rost entfernen und so gut es geht Beilackieren, dann sieht ja super aus, ich liebe den Innenraum und die Farbe ist perfekt.
Das Holzdekor im Amaturenbrett sieht auch richtig gut aus. Es ist nicht diese Opa-Wurzelholz-Optik, die niemand will...
Gib uns die ganze Story, Marco! Ein 78er Polo 1,0 in marsrot war mein erstes Auto ❤️
Jungs, Ihr seid zu geil! Der Polo I ist ein Traum, ich hatte um 1995 herum auch so einen. Schön, dass Ihr ihn rettet!! :-) Der Julian ist nicht nur ein super Schrauber, sondern auch sehr unterhaltsam wenn er mal selbst filmt, klasse!! Weiter so!!! 👍👍🤩🤩
Einfach genial! Geiles Team und voll cooler Chef......da muss es wirklich Spaß machen zu arbeiten!
Solche Chefs sollte es mehr geben! Die meisten sind leider nur Sklaventreiber 😕
Wie ich solche Videos von euch liebe. Einfach zum entspannen. Ihr seit alle Top Gute Jungs. 👍🏼👍🏼
Wie er sich freut, wie ein kleiner Junge... Herrlich
Marko, du hast einfach die beste Community - die geben dir teilweise ihr letztes Hemd gefühlt und supporten so heftig... Machst alles richtig, auf eine mega Zukunft 8)
Der ist doch noch Super. Das ding ist man muss erst mal einen finden wie du schon sagtest und die kleinen Macken kann man wieder richten :)
Sau starkes Teil. Das es sowas noch in so einem Zustand gibt ist schon echt Selten .
Das Auto hat eine echte Premium Restauration verdient. Bitte nicht nur so ein bisschen hier mal was und da mal was und toll fährt wieder, sondern von Grund auf solide wieder herrichten. Das wäre wirklich schön zu sehen.
So einer war mein erstes Auto. Gleiche Farbe, lnnen beige und mit damals schon selten im Polo verbauten Formel E Getriebe. Das waren drei lang übersetzte Gänge und ein sehr lang übersetzter vierter Gang . Eine Verbrauchsanzeige gab es auch. Nachteil war , daß der Motor Super Plus verlangte und nur 50 PS hatte
Super mein erstes Auto war auch ein Polo in Weiß mit 40 PS aber noch mit den Chrom Stoßstangen.
So geil ey. Ich hatte die ganze Zeit ein Dauergrinsen weil ich mich für Marco mitgefreut habe 😊 Und dann noch die Aktion mit den Auspuff am Ende 😆
Auf jeden Fall den ganzen Werdegang des Polos mitfilmen! 👍🏼🤩
Glückwunsch Marco ich hab Gänsehaut so ei teil hatte ich in rot als mein erstes kfz meiner war richtig rostig
Mensch Marco....dein Lächeln, wenn ein Plan funktioniert, einfach unbezahlbar 😁
Wir hatten auch so einen.... in genau der Farbe, aber mit dem alten Grill vorne. Ich feiere die Videos aus der Halle 77! 😍😍😍