Обзор инжекторного мотоцикла Днепр МТ-16 с электронной приборной панелью
HTML-код
- Опубликовано: 16 окт 2024
- Обзор инжекторного мотоцикла Днепр с электронной приборной панелью.
Разработана электроника для мотоцикла, светодиодная оптика, спидометр, бортовой компьютер.
Связаться со мной можно ВКонтакте или по электронной почте:
ily2023
ily2023@ya.ru
Мой Инстаграм:
/ oppozit_ily
Группа ВКонтакте
oppozit...
По вопросам приобретения светодиодной светотехники на мотоциклы Урал и Днепр:
vk.com/oppozity_ily - тематическая группа Вконтакте
E-mail: ily2023@ya.ru
WhatsApp +79060985091
Есть множество фирм по России которые покупают камазы б/у и делают капиталку с тюнингом, да ещё таким что камаз становится не хуже вольвы, видел трактораТ150 по-моему в краснадаре восстанавливают до идеала. Всё это есть в инете. Думаю надо ставить свои идеи на поток. Днепр или Урал можно купить живой за 30- 50т.р, а с такими изменениями продать до 500000точно, новый урал от 1100000₽
Днепр, по ходу, сам в афиге от такой начинки..))), мол " а чё так можно было что ли?!"
Днепр мертв как завод,а это уже собранный Франкенштейн,ему уже на все пофиг,с перепрошитыми мозгами))🤣🤣🤣
@@redflag7663
Дык мозгов то и не было :) Сейчас только мозги появились :)
на такое приятно смотреть даже если полностью равнодушен к мотоциклам!!!
Ага!!!
А что бывают мужики равнодушные к мотоциклам?
Вот это настоящий энтузиаст и любитель советской техники! Проделанная работа вызывает уважение!
Для этого чувака по-моему нет ничего невозможного
Слушай,а ты в наш АвтоВАЗ не пробовал устроиться? Выручай брат!!
Не хватало ещё Грант трехколесных с коляской...🤣😂😅
Французскому АвтоВазу сейчас нужны только люди умеющие держать отвёртку в руках. Мозги за границей.
в чугунку самое то на обрубку облойда 🤣
Пхпххххахаха
Автоваз мёртв ему ничего не поможет
Как так, такой молодой и такой умный и руки не из жопы, молодец парень...
ЧУВАК ТИ ТАЛАНТ!!!!!ОТКРИВАЙ ЗАВОД КМЗ АБРАТНО .
Ну ты просто сумасшедший! У меня даже не сразу в голову все вошло, красавчик золотые руки, уважуха!!!
Спасибо! Идей намного больше, чем возможностей все это реализовать 😉
Почему такие люди не работают на разработку наших мотоциклов
На новых Уралах уже давно ставят впрыск как бы.
@@redpearl9402 как бы я видел цену урала
Igor Rabtsun Цена тут причём, если речь шла о том что завод сто лет назад штатно ставит то чем вы тут восхищаетесь. Вы ролик вообще смотрели? Чел ничего не изобретал, а тупо установил покупной комплект впрыска, ну ок, чё, значит умеет гайки закручивать по инструкции. Можете так же купить и установить себе.
А я никогда и не утверждал, что впрыск моей разработки, я просто установил готовый кит комплект. Речь про светотехнику, приборную панель и прочую электронику мотоцикла, которую я разрабатывал с нуля, в том числе с написанием ПО.
Оппозиты Ильича Безусловно, у каждого своё представление о том каким должен быть мотоцикл. Поймите, для них завода не проблема дооснастить Урал оптикой и электронной панелью, и я уверен, они бы так и сделали, если бы того желали их покупатели. Но увы, не укладывается в головах людей Урал, простите, со свистоперделками, покупатель хочет классику и здесь я с ними полностью согласен. По той же причине провалились Волк с Вояжом. Нет спроса. Не та ниша. Так же и здесь, если человек хочет современную технику и надёжность, то покупает ту же Хонду. А паразиты наши остались на рынке лишь в виде экзотики.
Парень в совершенстве знает матчасть, разницу между механикой и электроникой, а главное - знает как реализовать свои знания!
У моего отца в 70-х был МТ-10 . Как он его любил ! Если бы он сейчас такой заимел , он ночевал бы в люльке !
Молодец парень , порадовал видосом ! 👍👍👍👏👏👏👋
Это видео нужно разбить на несколько частей и все более наглядно и подробно.
Ты гений и твоя работа гениальная. Супер.
Пару лет меня не покидают мысли сделать то же самое с 24 Волгой на базе ардуино. Удачно видео попалось)
Wielki podziw dla tak nowoczesnych rozwiązań.
Powinien Pan się tym zająć na większą skalę, bo na pewno byliby zainteresowani klienci takimi rzeczami.
Pozdrowienia z Polski.
Здравствуйте Илья, мотоцикл очень классный и вообще Днепр нормальный аппарат в правильных руках.
Удачи и терпения в новых проектах!
Дааа , парень не страдает от скуки , пример молодым патцанам !
Ты был бы президентом клуба"Урал"у нас в Германии!
Однозначно!
Нее! В Германии хочу быть президентом БМВ. Подержи мое пиво :) эти русские :)
У меня нет слов.... Вот, минимум, такими бы были наши мотоциклы, если б не развалили завод КМЗ... Действительно шедевр! Мечта оппозитчика!
ЖАЛКО КМЗ, А МОГ БЫ РАБОТАТЬ И СЕЙЧАС ЗАВОД 🇺🇦
@@СергейДюпон-д8д мог((( и мотоциклы были бы не хуже БМВ с таким потенциалом... Учитывая спрос на наши оппозиты за границей сейчас, то новые уходили бы как пироги... Я имею в коллекции и Днепр одиночку и классический колясочник, и не просто имею в коллекции, но и периодически выезжаю в городе покататься, эх...
@@motorhead1322 Так НЕ ЗАБЫВАЙ ЧТО К-750, М 72 И ПОТОМ ДНЕПР И УРАЛ ЭТО БМВ, М-72 НЕМЦЫ,
@@СергейДюпон-д8д ) ну да
Мне понравилось что мотоцикл „Днепром“ оставил👍🏼
а то некоторые делают чтобы быстрее ехал, покрасят да на поляруют 🙈 а толку🤷🏼♂️
Вот это ты заморочился, ну незнаю мне нравится офигенно сделал!
Молодчина! Пытливый ум, правильные руки. Ещё бы про ездовые параметры рассказал...
Очень душевное видео!! Благодарю за позитив!! Желаю успехов в дальнейшей работе над проектами!!🖐
Спасибо! Рад, что понравилось 🙂
Обычно не пишу комменты,но ты красавчик просто! Так грамотно и эстетично всё сделано,просто не оторвать глаз. Удачи в дальнейших начинаниях
Большое спасибо!)
Жму руку! Просто нет слов! Красавчик больше нечего добавить.
Ну молодчага!
Я всю молодость отъездил на МТшке, и даже не думал, что его можно так нафаршировать!
Все детство катался на таком же✊ Автор молодец 👍
Инженеры Урала пусть учатся у вас, классный мот, удачи в дальнейших проектах, БОЛЬШОЙ И ЖИРНЫЙ ЛАЙК.
Бро, пили больше постов на ЯПе и Пикабу) там обожают рукоделов) я оттуда пришел на твой канал)
Обязательно буду создавать посты, идей на интересные проекты много. 😉
Супер! Офигенная доработка!Вспомнил детство. У отца был такой мотоцикл. Только Урал назывался. И без привода на третье колесо.
Супер. Нет слов, одни слюни))) Хочу такой же)))
Да много работы проделал!! Мне тоже Днепр нравится!!!успехов Тебе!!!
Если не закрыли КМЗ то Днепр бы выглядели так сегодня ,браво 😁✊🖐️👍
Или ещё круче.
@@user-ot8lq6np3z да были как Уралы не для народа 😁🖐️
Да бро...
Сейчас на месте завода - строят высотку...(((
Остался только фирменный магазин.
Очень жаль. Очень бы хотелось, чтобы завод производил мотоциклы и давал людям рабочие места. Всегда с горечью воспринимаю крах промышленных предприятий. Что ЗИЛ в Москве распилили и строят безликие коробки, что КМЗ в Киеве...
@@ily151990 До строительства,там запустили на времянку СТО.
Ребята говорили,что при них,станки нулевые в масле на Китай вроде как вывезли...
Шикарная работа проделана, такие наработки не должны пропасть, таких мотоциклов ещё много, надо выпускать наборы для переделки продавать через интернет.
Спасибо! Светодиодную светотехнику уже освоил в серийном производстве, люди покупают для своих мотоциклов. Приборка и прочая электроника в процессе.
Очень не хватает пулемёта на коляске. :)
Солдатен вермахт смотрят с завистью
С такой начинкой не пулет а плазменная пушка должна быть
Да и с пулеметом заехать в управление Ирбитского мотозавода и спросить, а хули вы тут делаете?
@@ВикторГорелов-в2х, так чисто поржать. Ирбит и днепр, кская связь?
@@SergejPetrovich Да в Киев уже некуда ехать, все просрали теперь хоть оборжись.
Это зверь просто,респект за такое изобретение! Всё детство проездил на днепрах и на одиночке гонял,хорошая техника для деревни!
Красавчик. У меня в молодости был 11. Хорошая машина.
МОЛОДЕЦ ! Я на своём Днепре МТ 10-36 тоже усиливал ступицы кольцами из нержавейки , делал спицы диаметром 6 мм. Благо тогда и токарные автоматы и ТВЧ и гальваника была на каждом углу. На руле ставил простые разъёмы и к ним подключал краги с подогревом. Нихром рассчитывал на каждый палец и по мощности генератора. Колесо заднее было шипованное. ( 45 лет назад большая редкость ) Зимней , ночной охотой на лис из засидки занимался. В -25 приходилось ездить. Очень мечтал о МТ 16 ... Днепр - это лучший мотоцикл СССР. Никогда не подводил. Только ему обязательно нужен тормоз на колесо коляски. Еще в те времена дураков хватало подрезать на светофорах, а тормозной путь у него большой...
Всех благ , Умелец !
Отличный проект, у тебя очень хорошо все получилось 👍
Я чет не понял это самоделка? Если сам своими руками смастерил сие чудо техники то я снимаю шляпу! Браво 👏
Спасибо! Вся электроника, кроме инжектора - самодельная.
@@ily151990 малодец руки с нужного места растут! Уважаю таких людей которые сами все делают
Божественно, просто слов нет, жаль не показал работу ламп в "боевых" действиях
Спасибо! Смотрите видео на моем канале, все в скором времени будет)
О Днепр живой. В 1984 году человек мне говорил что Днепр лучше чем Урал.Я помню их различал по форме сидушки.
Красава, золотые руки!!!
Жесть сколько труда легло! Красава! Давай больше видео
Мне очень понравилось грамотно сделано! Респект
Не, ну это неправильно !!!
А как же бесконечная синхронизация карбюраторов, чтобы горшки нормально работали ??? А регулировка зажигания ???
Это же классика !
А вы людей лишаете удовольствия !)))))))))))))
Отличная работа ! Давно мечтал увидеть подобное...
Молодец . Интересный обзор . За пытливость ума в дороботках и усовершенствовании работы механизмов самодвижущихся колясок. Наградить медалью НОВАТОРА. РАЦИОНАЛИЗАТОРА. 1 степени с. Публикацией в. Ю ТУ Би .
Бля охуенный, мечта а не мотоцикл. Всегда любил Уралы и гонял на них, бабло будет обязательно возьму. Автору уважуха за проект.
Вот что значит- талант у человека. Переходите на тюнинг автомобилей, там поле деятельности больше, чем в этих мастодонтах.
ТехноФетиш !!! Бесподобно !!! Успехов вам ,удачи,терпения,здоровья.
К мотоциклам ровнодушен , но технику люблю, получилось действительно круто и технологично👍🏻👍🏻👍🏻
СУПЕР, все сделано со знаком качества,вот таких людей надо в Российский автопром. С меня подписка,и лайк
Спасибо!
по молодости были у меня 2 Днепра , МТ-10-36 и Днепр - 16 ( с приводом на коляску ) ,так на 16м дважды ( 98 и 2000годах) - 1500 км туда и с только же обратно , с женой и двумя детьми ,без поломок, без остановок - только заправки и перекус , В ЛЁГКУЮ . и вспоминается только хорошее о них ......
Да какие тут могут быть вопросы?!Огромный лайк!!
Очень годно сделал, если бы еще исходники были тоже бы собрал, ибо времени нет разрабатывать
Огромный респект за такие труды, делай кит комплект для днепра и продавай я думаю пойдут на ура. 😃👍
Спасибо! В ближайшее время будут в продаже комплекты светотехники.
Красавчик!!! Еще покрасить бы... и пару тройку слоёв стекла жидкого было б просто пушка))
Супер аппарат собрал. 👍
Вот это ты реально крут.
Завидую что руки и голова работают в паре. Это не тюнинг это абсолютно новый двиг.
Моё уважение! Воплощена очень интересная идея. Надеюсь, с регистрацией настолько переработанных ТС проблем нет (по слухам есть) или их станет меньше в будущем.
Спасибо! Есть ещё много интересных идей по электронике этого мотоцикла, в ближайшее время буду воплощать и снимать видео.🙂
@@ily151990 Очень было бы интересно.
- уровень топлива?
Еще планирую сварить доп. топливный бак под корыто коляски (к запасу хода + загрузка на 20 кг колеса коляски и занижение центра тяжести) - вопрос с переключением-перекачкой в основной?
@@alexandrbond3625 Уровень топлива у меня не измеряется, я только установил датчик низкого уровня топлива. Т.е. когда остаётся где-то 4-5 литров загорается индикатор на приборке. На счёт дополнительного топливного бака идея интересная, но я ограничился канистрой на коляске. Перекачку наверное лучше делать бензонасосом и делать электронный блок, который обеспечит его включение в нужное время.
Отличная и очень большая работа проделана. Это реально круто!
Я всегда задаю один и тот же вопрос,почему бл.ть нельзч взять все эти доработки и пустить на конвеер.У нас,что кругом враги народа?!а видео залипательное.
Политика была такая что, "зачем, и так схавают"
Конвеера нет давно
Именно враги народа. 70 % НАЛОГОВ.
Можно, только на конвейере должно все быть сертифицирована и отлажено, а не собрано на коленки
@@Fortranmen а что, мешает эти доработки, сертифицировать? Разве только отсутствие денег
Кулибин👍👍👍🔥
инжекторные харлеи некоторые упоротые владельцы на карбы переделывает и кикстартеры ставят,что бы было тру, а наши как всегда впереди !Понятно что это технический анонизм -на Днепр устанавливать такой ад электрика ,но все равно прикольно))
харлеи переделывают потому что в первых инжекторах хд эбу магнетик марелли полное гавно которое не едет! поэтому ставят карб ...
@@surtjomungarsen1935 можно подумать он на карбах едет,ни резу не слышал такую теорию,хотя имею 2 софтейла и инжектор и краб.Просто людям хочется тру машину,некоторые еще и кик стартер ставят,это же не говорит,что стартер не так как то работает,хотя некоторая доля правды в этом есть,но очень не значительная.
@@Acrobat177 согласен ,звучит гдупо что карб шустрее инжа.Электричка 04 год,со слов владельца отрыгнул фюел командер,который я пытался реанимировать.
Родной инж типо не едет совсем,тру тут не причем....
Классная игрушка-конструктор получился. Глядя на твой обзор, вспоминаются обзоры умного дома, 3d принтеров... А тут Днепр 😁👍.
Недавно на канале гараж форевер смотрел обзор Днепра с водяным охлаждением голов, прикинул, для твоего конструктора было бы круто до кучи, доукомплектовать эту доработку.
Я пока ураловод, максимум что у себя внедряю, это GPS спидометр и харлеевские пульты управления, а по мотору естественно все как у всех масло насос днепра, генератор г700, поршни автотехнология итд. Да, поворотники управляются самопальным модулем управления поворотов.
Звук как будто у урала!, в начале видело! Отличный мотоцикл. Тут человек в гараже довёл до ума мотоцикл а на заводи инженеры чем занимаются!?
Спасибо! Завода КМЗ в Киеве, который выпускал эти мотоциклы уже нет, там жилое строительство идёт..
Что сказать, всё очень круто. Видно, что вы образованный человек и плюс ведикий фанат не смотря, на тот, что эта техника редко отвечает взаимностью. Не плохо бы пустить в разработку и продажу всё, что вы наработали.
Спасибо! Да, эта техника в силу своей устаревшей конструкции совсем не пример надёжности. Но мне везёт!) Урал и Днепр ездят, не ломаются и приносят положительные эмоции.
У вас хороший канал, подпишусь!!!
Приятно когда руки ростут из плеч и голова функционирует.
Тебе надо занятся этим .любителей очень много.
В юношестве был и днепр,и урал.автору респект👍👍👍
Круто, мне понравился мот. Но есть один минус, не дал послушать его))
Да какие там вопросы, всё блестящий!!! Молодец!!
нет слов. класс!
Наверное ардуинка стоит и наверное кан самое то для нее чем к линия. Молодец! Мне тоже нравится!
Спасибо! Спидометр и бортовой компьютер сделаны на основе микроконтроллера STM32, а ПО написано на языке Си. Более подробно про приборку в видео ruclips.net/video/w7uBofLZeyE/видео.html
Молодец!!! тоже хочу поставить инжектор но все руки не доходят !!
Я на Днепре -одиночке 1102 делал корпус воздушного фильтра с нержавеики а сам фильтр с Москвича 2141 он побольше родного и на повишаных оборотах по луче работал чем родной!!!
Таких людей нельзя на заводы руководство посчитает их не бригоднеми так как они умнее самого руководство
Где бля таких рукастых найти
Всё круто, но покраска с ведра особенно круто
Больше всего понравилось управление инжекторами по блютуз. Вот это реально показывает уровень мастерства автора, молодец!!!!
У меня слюни тикут как я увидел этот мот
Головастый ты чувак!!!!И рукастый!!!!Молоток!Удачи
В следующем видео:
Я установил подушку безопасности в руль, массаж и подогрев в сиденье 🤔
Очень качественная постройка, спасибо, получил удовольствие от просмотра
Рад, что понравилось!)
Привет. Стрелочный спидометр. Молодчага. Все как сговорились, ставят эти утырошные спидометры с цифрами от калькулятора. Стрелочный спидометр круто. Тоже так же планирую делать. Только привод хочу выковырять из старых приборок. Шаговик для спидометра тоже есть пару штук. Может на нем сделаю. В стм не силен. Планирую на атмеге делать. Если что могу обратиться за помощью?
Спасибо! Микроконтроллер для спидометра можно выбрать практически любой, но нужно учесть, что для управления шаговым двигателем в микрошаговом режиме нужно несколько каналов ШИМ, что есть далеко не у всех восьмиразрядных МК. Советом помогу без проблем.
@@ily151990 или же взять униполярный шаговый моторчик, хоть он и габаритный, от старого дисковода 5,25, там 200 шагов за оборот, если в режиме полу шага, то 400, чего вполне достаточно для такого прибора, и не надо с ШИМом морочиться, сам заюзал такой на тахометр на Юпитере 5, мозг на аттини 26, 7й год работает
@@michon1684 можно и так, но действительно плавного движения стрелки мне удалось достичь, когда я разбил диапазон на более чем 2000 шагов.
Честно круто и просто, молодец.
Фантастика! Очень интересная работа по оптимизации старого железа в ретротехнику.
Скажи, а ручка газа тоже электронная получается?
Спасибо! Ручка газа не электронная, привод дроссельных заслонок тросом. Но положение дроссельных заслонок ЭБУ считывает уже с датчика положения. В перспективе есть идея сделать привод дроссельных заслонок с помощью сервоприводов и электронную ручку газа.
Лайк за то, что не просил лайки!
Молодец, парень!
Очень круто, но на мой взгляд для такого уровня колеса не очень, и покраска была бы лучше вообще было бы идеально!👍
Согласен. Все впереди 😉
@@ily151990 надеюсь, будем ждать новых видео!
Зачетно вышло.
Расход снизился на инжекторе?
Земеля красавчик золотые руки иголова
Здорово просто вы доработали...Нет слов.
Может кто спрашивал уже, но где ты такие крутые указатели на приборку взял? Аппарат вообще зачет👍
Спасибо! Указатели на приборку продаются на Али, на любой вкус и цвет. Я от них использовал только корпус, светодиоды ставил другие, более яркие и качественные.
прикольный мот👍 хороший обзор!
молодец мужик шаришь!!!!!!!!!!!!
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Красавчик