1. Going uphill - hindi mo kailangan mag downshiftsa D3 dahil ito ay AUTOMATIC transmission. Alam ng transmission kung kailangan na mag downshift. Kung bumabagal yung sasakyan apakan mo yung accelerator para bumilis ka. Maaring ang transmission will stay in 4th gear or will downshift to 3rd gear as required. I've been driving automatics for over 40 years and I don't recall downshifting to D3 or D2 when going uphill. That's why it called an automatic transmission. You can downshift if you wish but it's not required. Kung in apakan mo bigla ng todo yung accelerator you will activate the kick down switch which will downshift the transmission a gear or two as required. So again no need to manually downshift. 2. Going downhill - to control your car from going too fast you can: a. Lift off the accelerator to control your speed b. If you're still going too fast apply brakes c. If it's very steep you might overheat your brakes if you're constantly braking. That's when it's a good idea to downshift to D3 or D2. If you're able to control your speed just by lifting off the accelerator pedal and using minimal braking, then you're at the right gear.
@@SOPAZzzz for example yung gear selector sa D3 paakyat ka at kailangan mong huminto. Iwanan mo sa D3 dahil ito ay AUTOMATIC transmission. Pag inipakan mo yung accelerator para tumakbo uli yung transmission magsisimula sa 1st gear. Everytime na umandar ka from stop either level, uphiil, or downhill ang transmission mo always starts in 1st gear no matter where the gear selector is.
@@ryanmadula6308no need bumitaw sa accelerator if mag low gear ka, basta mabagal lang ang takbo mo.. Example, uphill ka, syempre naka D ka, kung gapang na ang sasakyan mo paakyat, mag shift kana sa low gear, since mabagal naman ang takbo mo, di mo na kailangan bitawan ang gas pedal, rekta mo na sa L. Kaya tayo nag lolow gear para di mo na kailangan todo tapak sa gas para umandar, sa low gear kasi, konting apak lang, arangkada kagad, hindi hirap ang transmission at makina.
I'm 54 yrs old hi school started driving matic... always D lang paahon o pababa ako kasi matic nga kusa mag shift. depende sa yapak ng accelerator pedal ang shifting ng matic. Kung aggressive ang yapak ganon din ang shifting kung gradual ang yapak gradual din ang shifting..sa pababa depende sa manufacturer, may model kasi na pag release mo ng accelerator pedal antimano mag down shift na, so ang payo ko po sa mga baguhan e obserbahan nyo ho mabuti ang characteristic ng auto..just sharing lang po base sa experience.
Automatic nga, sa accelerator ang control. Kusang mag downshift kung bawasan ang apak. Mag upshift din naman kung nakabuwelo na ang sasakyan at tumaas ang rpm.
Ginagamit po talaga Ang manual, Lalo kapag over load Ang sasakyan at masiyado matarik o panahon at traffic sa sa paahon. Kasi pagmatic at Hindi Niya kaya umakyat mamatayan ka Ng makina at pabulusok Naman pagramdam mong nahihirapan ang preno need tumulong Ang gear para maiwasan Ang disgrasiya.
Kaya po nilagay yang D3 at D2 na feature ng AT na sasakyan ay dahil po sa Uphill and downhill roads at depende po sa pgkatarik. Kpag uphill na matarik talaga at naka D ka, maramdaman mo nman kung hirap na umahon, shift mo sa D3 or D2... depende sa pgkatarik ng daan. Sa DOWNHILL nman, depende rin sa tarik na palusong kng D, D3 at D2 ang gear mo. Presence of mind lng sa paggamit ng brakes. Release off pedal speed at tutok lng sa Brake. Best tool in driving is presence of mind and focus kahit patag, uphill o downhill ang dadaanan. 😂
Kapag ginamit mo ang D4 while driving uphill possible na titirik ka pagdating sa bandang matarik na. Na experienced ko na yan sa Sungay Road. Kailangan talaga mag down shift ka sa D2 para makaahon and at the same time para sa engine break while driving downhill.
Hehe ganyan tlga sa automatic sir parang manual pa din yan, mindset kasi ng iba pag matic automatic na lahat shifting ng gears depende sa kalsada which is hindi palagi, sa patag oo. Pero ibang usapan na kasi kapag paahon or pasulong, suki din ako jan sa sungay road sa talisay haha. Sa automatic manualy mo pa din tlga ilalagay ang shifting sa lowgear pra maka bwelo or for engine break purpose pag pasulong or downhill
@@reinhajime9959 Depende pa din ata? Sinubukan ko kasi ung sa father ko na mazda 3 matic yun, pero may indicator padin anong gear sya. Pinanik ko sa baguio matic mode lang, kapag hirap na dagdag lang ako gas kusang nag da-down shift kasi nakikita ko sa indicator at tumataas naman ang rpm.
sir matanong lang kunyari mahinto sa daan na pa uphill. syempre apakan break. sa automatic ba dahan dahan mo parin ba release ang preno or dretso sa gas gaya sa manual...
Sir panu kung uphill tapos trapik sempe hinto ka naka NEutral kba tapk sa break / hand break.or nakatapk ka sa Break pero in D motion ka .anu mgnda ba sir .
Sana maka review din po kyo sa nissan terra sports VL 2023 wala po ksing handbrake na hinihila po dun sungkit lng ng daliri pag parking ihinto amg car tapus pag go na di pindut pababa nman ang go sa car po automatic po gamit po nmin ganyan po ang car na gamit po nmin salamat
Gd am,.sir kapag umaahon at bitin,ung tlagang matarik,.at trapik,.San po dpat naka shift ang gear,.at Hindi ba ito aatras kpag aabante na?kasi sa manual kapag mbagal ang paa tlagang aatras..thanks po
Paano ba i-downhill ang Hyundai Custin 2023. Wala kasi itong D3 at D2, D or drive lang. Wala din ang Custin ng special feature tungkol sa downhill assist. Paano ang gagawin kung downhill ang Custin, automatic din ba ito na nagda-down gear kung lumulusong ito sa mga matatarik na daan, gaya halimbawa ng mga zigzag sa Baguio. Napansin ko, na kapag nagstop ako sa paahon gamit ko ang "AUTO HOLD" para din itong uphill assist, dahil nakapako ang kotse, at kapag tinapakan ko ang gas, akyat na naman siya, okay naman siya sa akyatan hindi naghihingalo. Baka naman may maipapayo kayo sa akin tungkol sa bagay na ito. Maraming salamat mga bro.
Hindi naman porket uphill ay mag downshift kaagad depende yan sa gradeability or taas ng uphill....Once na naramdaman mo na tumatamlay na ang hatak ng makina mo thats the time na mag downshift ka na, but kung ramdam mo nmn na kaya pa ng makina ay wag muna mag downshift. Kasi halimbawa kgaya ng nasa video na hindi naman ganon kq steep ang daan wag na muna mag downshift kaya pa naman ng D-4. Tandaan un-necessary downshifting can cause unnecessary fuel consumption too.
Hindi ba tama sa uphill, smart na ngayon ang automatic cars na kapag ma sense ng transmission na mahihirapan ang ang makita na umayyad ay ang automatic transmission mag change lower gear according sa makakaya ng making na umayyad?.
Sir ask ko lang po sana, plan ko po kasi umakyat ng baguio using automatic transmission car, ano pong magandang diskarte paakyat po ng baguio? dapat po ba nka OD OFF ka po simula paanan ng baguio hanggang sa makaakyat ka or makarating ka sa city of baguio or dapat D2 or L gear ang gagamitin paakyat at pababa ng baguio? your advise is very much appreciated po, just to make sure po na hnd masisira ang transmission ng sasakyan ko. maraming salamat po
Sir tanong ko lng po. Pag nagdrive ka uphill and kelangan mag change gear,kelangan ba isa isa pababa or pwdng from D to L agad ang change gear? rush po gamit ko.
Actually no need na. Ikaw mismo masusunod anong timpla gusto mo, pag sobrang tarik at need mo ng engine breaking while pa sulong rekta mo na agad sa pinaka lowgear pra kumagat ang engine breaking ng makina , mararamdaman mo agad yan kc parang pigil ang makina at pag ikot ng gulong which is engine breaking na nya for safety purposes lalo pasulong ka.
Hi po. Sana magkaroon din po kau ng tutorial kung paano mag turn from downhill to uphill or uphill to downhill driving. Kasi meron dito kasi sa amin na ganung kalsada. Sana manotice po. Thanks.
bat mag shift ka pag downhill dito sa america pag down hill stay sa drive issilitor lang lalaruin mo at brake automatic automatic mag shift ang trandmission automatic
Question po sir how about po sa toyota revo po na matic din paguphill or mgdown hill park neutral reverse my number 2 at low gear pano po b gmitn preho po
I think most commonly na toyota ganyan naka sulat sa manual pag pa downhill kc kht sa fortuner ganyan. Yes for engine break purposes at di ka malusutan ng preno or mag init preno mo kaka tapak
@@aziaescueta5180off the ac open the window para dpo pwersado Ang engine every other day umaakyat Po ako from bangga talisay to ligaya drive tagaytay off ac ko wigo user po
From drive shift ka sa S then pde ka mag pitik pitik sa plus pataas or minus pababa, no need huminto kht running ang sasakyan pwede ka mag shift sa S pra magamit mo ang plus and minus na features
Kapag po ba paakyat at mag-isa lang ako, pwede na po ba ang D3? Paano po kung nakabwelo naman po ako habang nasa D4 paakyat, then nabitin kalagitnaan, tama lang po ba ilipat sa D3 or diretso D2 dapat? Salamat po
Ikaw mismo makakasagot nyan bro kasi nsayo ang pag titimpla ng gearing, pero mas safe na yunu tipong dahan dahan ka umaahon shift mo na sa d3 for durability ng transmission mo, kasi ang drive sa automatic honestly speaking mas best lang sya gamitin sa patag or pantay na daan or kalsada, mapupwersa makina mo pag paahon ka naka drive ka mararamdaman mo yun kc hirap na sya umakyat habang umaahon ka. Kaya need mo tlga mag low gear,
Lol! Dapat ang tawag sa inyo, manual drivers na nagtuturo sa matic car!😁 Bakit ka magda-down grade sa akyatan? Pag narating niyan ang desired revolution, magkusang change gear yan kasi nga "automatic" transmission, kasi hindi nag-a-auto and automatic pag mababa ang acceleration, at naka base ang automatic sa rebolusyon ng makina kaya hindi gumagana ang automatic sa palusong at doon ka mag-manual shifting. Sa palusong lang ang manual changing gear kasi hindi makakaabot sa revolusyun ang pag-accelerate sa palusong! "Matic" ka niyo kayo nagtuturo pero ang pagka-driver ninyo ay "manual". Maliban lang sa "R", "P", at pagbalik sa "D"!
Am wondering why the guy behind the wheel is wearing slippers or sandals while driving. If am not mistaken, one is not allowed to wear slippers or sandals while driving because he or she is required to wear shoes while operating a motorcycle and/or any vehicle along road or highway. And If drivers of private vehicles are not explicitly required to wear shoes while driving with the right footwear, IT IS SAFER to wear shoes rather than sandals or slippers while behind the wheel of a vehicle running along Philippine roads or highway.
Sa experienced ko mas ok kapag naka sapatos pag nagmaneho ng kotse. Although it is required by LTFRB to wear shoes sa mga PUV drivers pero hindi sa mga private cars.
For me sa wigo no need na, yang sinasabi mo mas okay gawin sa mga automatic transmission na may paddle shifters, or may plus and minus sa shifting. Isa pa using lowgear manualy will hit you more high rpm so more fuel consumption, that's why kpag sa patag na kalsada ka lang nman better drive or D ka nalang, pero pag uphill or downhill gamit ka ng low gear for your safety purposes na din for engine breaking pababa and hatak pag paahon
1. Going uphill - hindi mo kailangan mag downshiftsa D3 dahil ito ay AUTOMATIC transmission. Alam ng transmission kung kailangan na mag downshift. Kung bumabagal yung sasakyan apakan mo yung accelerator para bumilis ka. Maaring ang transmission will stay in 4th gear or will downshift to 3rd gear as required. I've been driving automatics for over 40 years and I don't recall downshifting to D3 or D2 when going uphill. That's why it called an automatic transmission. You can downshift if you wish but it's not required.
Kung in apakan mo bigla ng todo yung accelerator you will activate the kick down switch which will downshift the transmission a gear or two as required. So again no need to manually downshift.
2. Going downhill - to control your car from going too fast you can:
a. Lift off the accelerator to control your speed
b. If you're still going too fast apply brakes
c. If it's very steep you might overheat your brakes if you're constantly braking. That's when it's a good idea to downshift to D3 or D2. If you're able to control your speed just by lifting off the accelerator pedal and using minimal braking, then you're at the right gear.
ask ko lang if ano gagawin pag na stack or huminto ka sa pa uphill and same na din kung ano gagawin pag sa pa downhill
thankyou
@@SOPAZzzz for example yung gear selector sa D3 paakyat ka at kailangan mong huminto. Iwanan mo sa D3 dahil ito ay AUTOMATIC transmission. Pag inipakan mo yung accelerator para tumakbo uli yung transmission magsisimula sa 1st gear. Everytime na umandar ka from stop either level, uphiil, or downhill ang transmission mo always starts in 1st gear no matter where the gear selector is.
NAg bitaw kaba ng gas pedal kada shift ng lower gear ?
@@ryanmadula6308no need bumitaw sa accelerator if mag low gear ka, basta mabagal lang ang takbo mo.. Example, uphill ka, syempre naka D ka, kung gapang na ang sasakyan mo paakyat, mag shift kana sa low gear, since mabagal naman ang takbo mo, di mo na kailangan bitawan ang gas pedal, rekta mo na sa L. Kaya tayo nag lolow gear para di mo na kailangan todo tapak sa gas para umandar, sa low gear kasi, konting apak lang, arangkada kagad, hindi hirap ang transmission at makina.
kung masyadong mataas ang paahon, mahihirapan ang sasakyan mo pag immaintain mo sa D. Downshifting is necessary para di mahirapan ang sasakyan mo.
I'm 54 yrs old hi school started driving matic... always D lang paahon o pababa ako kasi matic nga kusa mag shift. depende sa yapak ng accelerator pedal ang shifting ng matic. Kung aggressive ang yapak ganon din ang shifting kung gradual ang yapak gradual din ang shifting..sa pababa depende sa manufacturer, may model kasi na pag release mo ng accelerator pedal antimano mag down shift na, so ang payo ko po sa mga baguhan e obserbahan nyo ho mabuti ang characteristic ng auto..just sharing lang po base sa experience.
Nice, ganun pala yun.
Automatic nga, sa accelerator ang control. Kusang mag downshift kung bawasan ang apak. Mag upshift din naman kung nakabuwelo na ang sasakyan at tumaas ang rpm.
Körel kaya nga automatic
Ginagamit po talaga Ang manual, Lalo kapag over load Ang sasakyan at masiyado matarik o panahon at traffic sa sa paahon. Kasi pagmatic at Hindi Niya kaya umakyat mamatayan ka Ng makina at pabulusok Naman pagramdam mong nahihirapan ang preno need tumulong Ang gear para maiwasan Ang disgrasiya.
If almost 40degree ang hill, impossible na D lang gamit kawawa ang brake at posibleng mawala. Kaya may manual mode ang magaganda AT cars.
Thank you Sir sa pag vlog nito. Tagal ko na din naghahanap ng video na sasagot sa tulad ng tanong ni sender.
Very helpful po. Drive safe po palagi.
When on downhill, it really depends on how steep the hill is. Either upshift or braking controll the rev from going to redline.
Marami pong salamat sa pag share ng video nato very informative po👍👍
Kaya po nilagay yang D3 at D2 na feature ng AT na sasakyan ay dahil po sa Uphill and downhill roads at depende po sa pgkatarik. Kpag uphill na matarik talaga at naka D ka, maramdaman mo nman kung hirap na umahon, shift mo sa D3 or D2... depende sa pgkatarik ng daan.
Sa DOWNHILL nman, depende rin sa tarik na palusong kng D, D3 at D2 ang gear mo.
Presence of mind lng sa paggamit ng brakes. Release off pedal speed at tutok lng sa Brake.
Best tool in driving is presence of mind and focus kahit patag, uphill o downhill ang dadaanan. 😂
hinanap ko talaga itong vlog nyo sir.. salamat
Ang kagandahan ng manual kahit nakapikit kapa alam mo na kung anong gear ka. Stick is the best.
mali ka dyan idol halatang baguhan ka
Kapag ginamit mo ang D4 while driving uphill possible na titirik ka pagdating sa bandang matarik na. Na experienced ko na yan sa Sungay Road. Kailangan talaga mag down shift ka sa D2 para makaahon and at the same time para sa engine break while driving downhill.
Hehe ganyan tlga sa automatic sir parang manual pa din yan, mindset kasi ng iba pag matic automatic na lahat shifting ng gears depende sa kalsada which is hindi palagi, sa patag oo. Pero ibang usapan na kasi kapag paahon or pasulong, suki din ako jan sa sungay road sa talisay haha. Sa automatic manualy mo pa din tlga ilalagay ang shifting sa lowgear pra maka bwelo or for engine break purpose pag pasulong or downhill
D2 pa uphill or D3 downhill before mag change gear slow ka muna.
@@reinhajime9959 Depende pa din ata? Sinubukan ko kasi ung sa father ko na mazda 3 matic yun, pero may indicator padin anong gear sya. Pinanik ko sa baguio matic mode lang, kapag hirap na dagdag lang ako gas kusang nag da-down shift kasi nakikita ko sa indicator at tumataas naman ang rpm.
@@zancrow2469tama yung diin ng selinyador kusang nag da dowshift ang tranny may cable kc na humahatak konekted sa tranny
Thank you po. Thank you teachers
sir matanong lang kunyari mahinto sa daan na pa uphill. syempre apakan break. sa automatic ba dahan dahan mo parin ba release ang preno or dretso sa gas gaya sa manual...
Hello po sir..paano po ba ang tamang pag tapak ng Gas Sa Automatic Car…lagi po sinasabe ng Asawa ko na madiin ako tumapak…pls help po…
Very informative video
sir while driving nsa D mode pede b ichnge gear s S mode while driving or no brv po sskyan 2023 ,2024 model
Sir panu kung uphill tapos trapik sempe hinto ka naka NEutral kba tapk sa break / hand break.or nakatapk ka sa Break pero in D motion ka .anu mgnda ba sir .
Sana maka review din po kyo sa nissan terra sports VL 2023 wala po ksing handbrake na hinihila po dun sungkit lng ng daliri pag parking ihinto amg car tapus pag go na di pindut pababa nman ang go sa car po automatic po gamit po nmin ganyan po ang car na gamit po nmin salamat
SUV nissan terra sports VL 2023 po sana wala po ksing ganyang gear sa transmission sa car po nmin
Parang bitin boss hndi mo binanggit ung Kung papano ang shift pag SA Baguio na.
Sanay kcpo ako sa orig p😮ajero first time ko cvt kc😅😊
How about sa nessan terra model 2017 matic pano mag shifter sa Down hill at uphill.D+ -
Sir kung ginagamit sa uphill Ang low gear bakit di natin ginagamit sa arangkada?
Gd am,.sir kapag umaahon at bitin,ung tlagang matarik,.at trapik,.San po dpat naka shift ang gear,.at Hindi ba ito aatras kpag aabante na?kasi sa manual kapag mbagal ang paa tlagang aatras..thanks po
Sir Toyota Revo 2004 pwde Po ba magchnge gear habang tumatakbo Lalo na kung uphill at downhill
Ask ko lang sir, applicable ba sa lahat ng matik yung shifting ng D to manual while running?
Thank you very much
sir....kung mag overtake po ba pede po ba mag D to 2 to D...kasi malakas hatak pag nka 2 po
Thank you for this
Panu po pag naka d3 po ako at nsa 70-80kph po takbo ko at gusto magovertake safe po ba magshift to d4
ok.lang bah lahat nga A/T ang ganyang pag ship gear idol salamat
Panu nmn po s s Hyundai accent po a/t sya my maual mode po sya + & - panu po gmitin uphill at down po tnx
Paano ba i-downhill ang Hyundai Custin 2023. Wala kasi itong D3 at D2, D or drive lang. Wala din ang Custin ng special feature tungkol sa downhill assist. Paano ang gagawin kung downhill ang Custin, automatic din ba ito na nagda-down gear kung lumulusong ito sa mga matatarik na daan, gaya halimbawa ng mga zigzag sa Baguio. Napansin ko, na kapag nagstop ako sa paahon gamit ko ang "AUTO HOLD" para din itong uphill assist, dahil nakapako ang kotse, at kapag tinapakan ko ang gas, akyat na naman siya, okay naman siya sa akyatan hindi naghihingalo. Baka naman may maipapayo kayo sa akin tungkol sa bagay na ito. Maraming salamat mga bro.
Very informative !
Hindi naman porket uphill ay mag downshift kaagad depende yan sa gradeability or taas ng uphill....Once na naramdaman mo na tumatamlay na ang hatak ng makina mo thats the time na mag downshift ka na, but kung ramdam mo nmn na kaya pa ng makina ay wag muna mag downshift.
Kasi halimbawa kgaya ng nasa video na hindi naman ganon kq steep ang daan wag na muna mag downshift kaya pa naman ng D-4. Tandaan un-necessary downshifting can cause unnecessary fuel consumption too.
2nd gear 2k rpm, gas 1.6l engine. Ok pa naman kapag ganyan ang rpm uphill no?
tanong kapag ang sasakyan tumatakbo at ilipat sa gear 2 or 1 or L palagi bang apakan ang brake or naka release
Tama k jn isakay UN emergency pra mtutunan Ng Ng aaral
Paano sir Pag palusong at heavy traffic?
Same lang pi ba sa innova car ang shifting pag paakyat at pababa kung sakali po sir ..salamat sa sagot po
Pwede ba mag shift ang matic habang umaandar na kotse?
Pag shishift po ng gear kailangan pang bang bitawan ang accelerator? Salamat po sa sagot
Hello po Kaya poba niyan umaakyat Ng Baguio?? Salamat po SA sasagot hehe😅😅
Tanong lang po pag low gear ba which is gear 1. Tama po ba
Sir dapat ang ivlog nyo is un bawal gawin garahe ang kalsada,
boss paddle shifters nman sa automatic sa uphill. thank u
Sir itong starex ko at pero mahina ang drive kaya nag3 muna ako saka magdrive pwede po ba iyon sir
Thank you po sir
Honda civic vti po, di maka akyat pag d2 or low gear. Automatic po
Hindi ba tama sa uphill, smart na ngayon ang automatic cars na kapag ma sense ng transmission na mahihirapan ang ang makita na umayyad ay ang automatic transmission mag change lower gear according sa makakaya ng making na umayyad?.
Sir ask ko lang po sana, plan ko po kasi umakyat ng baguio using automatic transmission car, ano pong magandang diskarte paakyat po ng baguio? dapat po ba nka OD OFF ka po simula paanan ng baguio hanggang sa makaakyat ka or makarating ka sa city of baguio or dapat D2 or L gear ang gagamitin paakyat at pababa ng baguio? your advise is very much appreciated po, just to make sure po na hnd masisira ang transmission ng sasakyan ko. maraming salamat po
Sir tanong ko lng po. Pag nagdrive ka uphill and kelangan mag change gear,kelangan ba isa isa pababa or pwdng from D to L agad ang change gear? rush po gamit ko.
Actually no need na. Ikaw mismo masusunod anong timpla gusto mo, pag sobrang tarik at need mo ng engine breaking while pa sulong rekta mo na agad sa pinaka lowgear pra kumagat ang engine breaking ng makina , mararamdaman mo agad yan kc parang pigil ang makina at pag ikot ng gulong which is engine breaking na nya for safety purposes lalo pasulong ka.
Nkaapak ka parin ba sir sa gas kong mag change ka ng gear sir from D4 to 3?
Salamat sa paliwanag sir
Hi po. Sana magkaroon din po kau ng tutorial kung paano mag turn from downhill to uphill or uphill to downhill driving. Kasi meron dito kasi sa amin na ganung kalsada. Sana manotice po. Thanks.
bat mag shift ka pag downhill dito sa america pag down hill stay sa drive issilitor lang lalaruin mo at brake automatic automatic mag shift ang trandmission automatic
sir pano naman po kapag uphill abd downhill using hyundai accent 1.4 engine, and shift po nya kase ay D and + and - lang salamat po
Pag down hill set what speed you want then release your pedal accelerator your speed is constant that's it
Puwede bang mag D2 kahit hindi pa down and up hill ?
Ok. thank u po
dagdag kaalaman nman mga lods
Keep safe always bro
Question po sir how about po sa toyota revo po na matic din paguphill or mgdown hill park neutral reverse my number 2 at low gear pano po b gmitn preho po
Naranasan ko po s c5 d po ako ng down shift uphill down hill
bakit sa manual ng wigo ang naka sulat lang ggmitin ang 3 at 2 kapag downhill dahil sa engine break para di ka babad sa preno?
I think most commonly na toyota ganyan naka sulat sa manual pag pa downhill kc kht sa fortuner ganyan. Yes for engine break purposes at di ka malusutan ng preno or mag init preno mo kaka tapak
30 meters mga sir or 100 ft
Kng ano ahon UN din lusong cgurado
Mga sir paano ba gamitin ang plus minus sa toyota vios
Sir uphill po kung nk D mode k pwede i shift sa S mode bigla kung honda brv dala? Thank you
Si kung honda brv dala k at nk D mode ako pwede po bng ilagay agad s S mode habang tumatakbo? Thank you
SIR RICHARD, PAANO ANG TAMANG POSITON NG PAGPAPASTART NG SASAKYAN SA MANUAL CAR? SALAMAT PO
sana sir sa may tagaytay - talisay road may blog kau.
vios hirap humatak dyan sa talisay rd! haayzz tested
@@aziaescueta5180off the ac open the window para dpo pwersado Ang engine every other day umaakyat Po ako from bangga talisay to ligaya drive tagaytay off ac ko wigo user po
Sir paano ba gamitin sa toyota vios ang plus at minus anu ba ang tamang reles sa kambyo salamat po sana mapansin
From drive shift ka sa S then pde ka mag pitik pitik sa plus pataas or minus pababa, no need huminto kht running ang sasakyan pwede ka mag shift sa S pra magamit mo ang plus and minus na features
Kapag po ba paakyat at mag-isa lang ako, pwede na po ba ang D3? Paano po kung nakabwelo naman po ako habang nasa D4 paakyat, then nabitin kalagitnaan, tama lang po ba ilipat sa D3 or diretso D2 dapat? Salamat po
Ikaw mismo makakasagot nyan bro kasi nsayo ang pag titimpla ng gearing, pero mas safe na yunu tipong dahan dahan ka umaahon shift mo na sa d3 for durability ng transmission mo, kasi ang drive sa automatic honestly speaking mas best lang sya gamitin sa patag or pantay na daan or kalsada, mapupwersa makina mo pag paahon ka naka drive ka mararamdaman mo yun kc hirap na sya umakyat habang umaahon ka. Kaya need mo tlga mag low gear,
paano naman po tama o step by step procedure sa uphill traffic sa toyota wigo manual po?
and paano po sa downhill traffic po? paano po footwork
Paano kung walang D2 D3 , D LANG
Pootah pati banaman yan pro problimahin mo pa AUTOMATIC na nga eh😅😅
Lol!
Dapat ang tawag sa inyo, manual drivers na nagtuturo sa matic car!😁 Bakit ka magda-down grade sa akyatan?
Pag narating niyan ang desired revolution, magkusang change gear yan kasi nga "automatic" transmission, kasi hindi nag-a-auto and automatic pag mababa ang acceleration, at naka base ang automatic sa rebolusyon ng makina kaya hindi gumagana ang automatic sa palusong at doon ka mag-manual shifting.
Sa palusong lang ang manual changing gear kasi hindi makakaabot sa revolusyun ang pag-accelerate sa palusong!
"Matic" ka niyo kayo nagtuturo pero ang pagka-driver ninyo ay "manual".
Maliban lang sa "R", "P", at pagbalik sa "D"!
Am wondering why the guy behind the wheel is wearing slippers or sandals while driving. If am not mistaken, one is not allowed
to wear slippers or sandals while driving because he or she is required to wear shoes while operating a motorcycle and/or any
vehicle along road or highway. And If drivers of private vehicles are not explicitly required to wear shoes while driving with the
right footwear, IT IS SAFER to wear shoes rather than sandals or slippers while behind the wheel of a vehicle running along
Philippine roads or highway.
Sa experienced ko mas ok kapag naka sapatos pag nagmaneho ng kotse. Although it is required by LTFRB to wear shoes sa mga PUV drivers pero hindi sa mga private cars.
Masyado ka nmn mahigpit haha
kaya nga private naman yang dala nya@@motovlog0530
Mas komportable ako nka paa mag dryv mas tantsado apak 😅
di po bat automatic yan? bakit mag shift kapa eh auto matic naman. pag ska drive kana automatic na yan sya na mag adjust di po ba?
Paano kng thanker
15 meters or 50m ? Anu ba talaga haha
So kung paatarik galing ng d4 pwede
na mag d2?
Mali pala sabi ng kasa sa akin, kahit D lang ok na, downhill uphill kasi nga automatic, yong sasakyan mismo nag aadjust
Only in the Philippines 😂😂😂
♥️
Nka mask? May covid b jan??haha
tska automatic sya ok lang ba laruin sya ng d4 3 2 since matik sya ggwin mong manual na kakambyo kambyo ka?
Mas maganda gawin yun kung naka tiptronic shifter, yung may plus at minus.
For me sa wigo no need na, yang sinasabi mo mas okay gawin sa mga automatic transmission na may paddle shifters, or may plus and minus sa shifting. Isa pa using lowgear manualy will hit you more high rpm so more fuel consumption, that's why kpag sa patag na kalsada ka lang nman better drive or D ka nalang, pero pag uphill or downhill gamit ka ng low gear for your safety purposes na din for engine breaking pababa and hatak pag paahon
yan lang hindi pa alam
Nagtuturo kanang driving tapos Ikaw rin unang makikitaan ng violation.. kulang ka dress code pre
Hahahaha batak na batak yan hahaha
paulit ulit sinasabi mo.inuulit ulit mo lang.kaya ang tagal.bawasan mo daldal mo, mas effective
D ba dapat ituturo nyo uphill at downhill, lagi kayong nao-off topic... nag tuturo ba kayo or nagpapasiklab kayo... stick to the topic po...
PFFFT
Unfallow nako sau d ka naman sumasagot sa mga tanong