Ждал видео подобное с выхлопом, у меня что то похожее, ген2, ст2 но с катализатором, трасса сток 63 и от середины сток 63 от 3.0тди с раздвоением на две штатные банки,врезано под 4 насадки,получилось очень громко, буду устанавливать 2 заслонки!💣
Добрый день, хороший приятный выхлоп. Вопрос делаете ли гибрид турбины на С4 2,5 ТДИ? И каким образом можно взбодрить данный дизель на ТНВД, интересно бы посмотреть про данную модель видео. Спасибо
@@dandanov6521 потому что два катализатора . Одного мало . А 63мм достаточно на 230лс за глаза . 55 со стенкой 2мм как в стоке . Внутри 51мм. 76 со стенкой 1.5 , внутри 73мм.
@@AudiQuattrosTurbo я не про то что одного ката мало... Почему немцы использовали сечение двух труб 55мм заметно больше площади сечения даунпайпа 63....чистый эквивалент площади 63мм это 2х45-47мм трубы..
@@user-rl1xt4qu6y идите варите Гельмгольца в своем дворе … самое душащее решение в плане производительности выхлопа ! Никогда не использовал и не буду .
@@user-rl1xt4qu6y манометр вместо лямбды вкрутите И посмотрите противодавление с ним и без него . И удивитесь Если вы не можете понять … это же не значит что все не понимают ? Верно ?)
Отличный выхлоп. Я бы на Кодиак такой воткнул - не громко и без дребезга, пушка! Породистый рык получился.
Топ, Дима молоток!!!
На йети сделали прекрасный выхлоп, прям ничего менять не хочется! Разве что, может быть спорткат поставить)
Ждал видео подобное с выхлопом, у меня что то похожее, ген2, ст2 но с катализатором, трасса сток 63 и от середины сток 63 от 3.0тди с раздвоением на две штатные банки,врезано под 4 насадки,получилось очень громко, буду устанавливать 2 заслонки!💣
Дима видео Классная
Борис всю мазу обломал, стоковый ваг это это скукота
Добрый день, хороший приятный выхлоп.
Вопрос делаете ли гибрид турбины на С4 2,5 ТДИ? И каким образом можно взбодрить данный дизель на ТНВД, интересно бы посмотреть про данную модель видео. Спасибо
VGT турбину от 3. 0тди ставят..
Как обьясните , что на сток AAN выхлопе после 63мм даунпайпа идут две 55мм трубы? Это же эквивалент 76мм трубы по площади.. 😎
@@dandanov6521 потому что два катализатора . Одного мало . А 63мм достаточно на 230лс за глаза .
55 со стенкой 2мм как в стоке . Внутри 51мм. 76 со стенкой 1.5 , внутри 73мм.
@@AudiQuattrosTurbo я не про то что одного ката мало... Почему немцы использовали сечение двух труб 55мм заметно больше площади сечения даунпайпа 63....чистый эквивалент площади 63мм это 2х45-47мм трубы..
А где звук то?)
@@delldus в конце видео объясняю
Выреди резонатор и ввари Гельмгольца.
@@user-rl1xt4qu6y идите варите Гельмгольца в своем дворе … самое душащее решение в плане производительности выхлопа ! Никогда не использовал и не буду .
@@AudiQuattrosTurbo Ну его варят не во дворах ,а на нормальных фирмах по выхлопу.Самое главное не могу понять,как он может душить?
@@user-rl1xt4qu6y манометр вместо лямбды вкрутите
И посмотрите противодавление с ним и без него . И удивитесь
Если вы не можете понять … это же не значит что все не понимают ? Верно ?)
@@AudiQuattrosTurbo У меня даунпайп 76мм,затем стронгер стоит.На мои 340 сил все работает отлично.
@@user-rl1xt4qu6y я вам о том как это работает, вы мне о том что у вас работает … 😂 на этом и закончим