Самый быстрый в мире Honda Lead SS AF10
HTML-код
- Опубликовано: 19 окт 2024
- В этом видео вы увидите самый быстрый Honda Lead SS AF10 с двигателем AF03E. В двигателе заменены все запчасти на тюнинговые от лучших производителей со всего мира. Это уникальный экземпляр, в который вложено много сил и денег. На проект ушло более 160т.р. Максимальная скорость более 90км/ч. Подробнее на видео.
По тюнингу:
ЦПГ Cylinder Kit Honda Lead SS Alloy 47' EUROCILINDRO - 7426102066011 - 10 482,62 ₽
Игольчатый подшипник Polini, 10x14x13мм - 280.0017 - 800,00 ₽
Шатун и палец BB 13201-196-320 + 13381-147-300 Originale HONDA Biella + Spinotto NB 50 M - 4 564,06 ₽
Вариатор Malossi "MULTIVAR", Honda Lead AF01 - AF03 - 51 7074 - 5 000,00 ₽
Щека ведомого шкива Malossi "TORQUE DRIVER", Honda Dio ZX - Peugeot 50 верт. - 618317 - 7 350,00 ₽
Сцепление Polini "3G FOR RACE", Piaggio - Peugeot - Honda, 107мм - 249.049 - 3 864,00 ₽
Колокол сцепления Polini "SPEED BELL", Honda - Peugeot 50, 107мм - 250.004 - 1 377,00 ₽
Шестерни редуктора Malossi, Honda Lead 50 AF20E, 14/35 - 67 9606 - 3 000,00 ₽
Комплект карбюратора Malossi "DELLORTO", Honda, 19мм - 1611001 - 6 000,00 ₽
Лепестковый клапан Malossi, Honda верт. - Peugeot верт., VL9 - карбон - 0.30мм - 27 7440.C0 - 2 500,00 ₽
Фильтрующий элемент Malossi SUZUKI BURGMAN AN 400 ie 4T LC -2007 (K429) - 1412432 - 400,00 ₽
Выпускная система Exhaust Giannelli Limited Series 70cc (Dio-Elite) - GIA-DIOS021 - 19 801,91 ₽
Коммутатор Malossi "TC UNIT", Honda AF05E - AF18E - AF20E - AF24E - Peugeot 50 верт., один разъем - 55 8132 - 3 208,00 ₽
Тормозные колодки Malossi, Honda Dio - Tact, барабан - 6215899 - 1 710,00 ₽
Амортизатор TW - 1 800,00 ₽
Сальники Athena Honda NH 50 LEAD SS 1985-1992 Engine Seal Kit - P400420400060 - 1 555,42 ₽
Сальник Athena, 15.0x25.5x7.0мм - M730000525000 - 150,00 ₽
Прокладки Honda Lead 50SS Engine Gasket Sets - 992,35 ₽
Итого на зачасти - 101 555,36 ₽
Сам мопед:
Honda Lead SS AF10 - 27 000 ₽
Доставка - 5 000 ₽
Стоимость работ:
Сборка, перепрессовка коленвала и прочее - 25 000 ₽
ИТОГО: 158 555,36 ₽
Прекрасный аппарат. Очень редкий. Ценю людей, кто сохраняет первоначальный облик такой техники. Респект
Кстати, очень классно, что вы находите старую рекламу японских скутеров
Бро ты ваще красава.дай ка думаю ютюб гляну снова.может кто обзор снял а тут ты! Радости нет предела.нас мало таких.снимай ваще все!! У меня лид только ушастый.
Купил с Японии и ахахаха он тут же заклинил))
Поработал всего 3 мин.
Я даже масло бенз разбавил стрпзануться от клина.
Вдруг думаю масло подача не исправна.
А он клинанул сразу....оч обидно.
Почему клин хер знает.
Его там не могли завести в Уссурийске.а я завел.
Я думаю что скорей всего в цпг была ржавчина.кольца слеглись и лопнули.
Вобщем ждет теперь он ремонта......
Да было время мы по старым дачам давали жару 😂
Привет лесная поляна 😅
Лайк и подписка! Снял отлично,а главное что вся инфа на вес золота! По этому аппарату нет ничего, только Матвеев и дедок с Украины. В начале года взял под восстановление ss50 потихоньку собираю все в кучу. В России дед первый хоз отъездил больше 10 лет, потом уже парализованный продал какому то ушлепку на доставку. Тот три месяца бомбил на нем и прикончил его без масла, с разбитой фарой,поворотниками, не родным ремнем и каким то хламом вместо вариатора.
Я буду узнавать у тебя кое какие моменты если не против,здесь в комментах? Такую технику надо беречь и сохранять, мне он напоминает мой 70-чайзер которым я владел ранее, тот же размах исполнения и качества. Потом когда закончу с ним тоже сниму обзор, не для хайпа а для информации для своих людей.
Спасибо за крутой комментарий! Нет проблем, спрашивай - отвечу!
Зашло. Очень зашло. Надо ещё видосы
Привет. Мопед классный. Только что купил сете 80SS. Подскажи пожалуйста- где можно новую ЦПГ на него найти 80см3 ? Просто хочу перебрать его.
чи є сенс купувати хонду 50 куб. піднятися на 250-600 метрів над рівнем моря, 5 кілометрів?
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста стартер с лида 20 подходит на леад сс?
do you have still spare parts
Жду відео на Lead 90
окей)
Привет, можешь пожалуйста подсказать! Увидел в продаже Honda lead ss 80 - 85 года, голова с поворотниками чуть квадратнее и поворотники тоже тёмные.
Внешне влюбился в скутер, нравится ретро, пробег около 9000. Порекомендуешь для новичка? Сильно тяжело с запчастями и обслуживанием? Отзывов почти нет, а другие наоборот хвалят, типо чуть ли не Honda Joker... А ты говоришь не удачная рама и его болтает.. Какая у него крейсерская скорость по трассе? км 70-75 или меньше? На форумах пишут, что будет дымить и вонять если ехать 70 и больше, типо это норм для старичка..
Заранее благодарю за ответ)
Привет, все так и есть, как ты написал. Запчасти если что вообще не найдешь. Будешь ездить пока ездит. То, что рама хлюпкая ты не почувствуешь, это нужно реально гонять и тюнить, чтобы понять о чем речь. Если нравится - бери.
Это норма для всех 2т моторов, даже новых!))
а сколько он в стоке ехал? какое ускорение?) я понимаю, что старичок не для гонок, но интересно)) сам планировал такой брать, только который чуть более квадратный
Есть два таких аппарата. В стоке, исправный едет что-то около 65-70 в идеальных условиях..
@@АлександрБалыков-я3н спасибо. В общем-то неплохо, куда больше на скутере
Сдравствуйте а можете подсказать можно ли заменить заднее колесо, и от чего?
На моєму стоїть схоже як з 27-ї діо
Дио любая или такт
Здравствуйте.Подскажите размерность ремня
Доброго времени суток, расточил стандартную цпг lead 100 jf06 c 51 до 55мм кубов, поставил поршневую kiyoshi, ролики чуть потяжелее, пружины сцепления 1000rpm и пружина торк драйвера 2000rpm, в общем стал ехать на много лучше, но не достаточно, такой вопрос есть ли смысл ставить саксафон на данный двигатель? Если да то какой? (слышал о том, что правильный выхлоп это 50% тюнинга на 2Т технике)
Доброе! Выхлоп обязательно нужно, желательно прям под него сварить. Если не получится, то нужно максимально конструктивно похожий брать, чтобы меньше переделок было. Там уже в магазине подскажут, тк это отельная тема, можно найти на ютьюбе, как выхлоп подобрать на 2т.
@@АлександрСелюков-м3ъ Под сотку труб не видел, от семидесяток не подойдет по понятной причине
От ямахи гранд аксис можно колено переварить будет то что надо
Дружище скажи мне что с ним сделать у меня точно такой же мопед едет 55 на спидометре 60 я хочу сделать чтобы он летел
Привет! Какой бюджет? Самое дешевое редуктор поменять, затем вариатор и если есть деньги, то ЦПГ (около 14тр с доставкой).
Жаль нет твоих работ.как делал .оч трудно со слов все понять.редуктора и т д
Есть ссылка на малосси где все брал?и ссылка на цилиндр
В описании к видео есть список запчастей, там по артикулам в нете ищи, по-другому никак)
@@onscooter6988 у тебя раму ведет походу то что ты хряк мощный😂. Ее и на Урале скрутит) я 56 вешаю. Подо мной даже клячи валят люто без малоси ахаха.... Ну а так, по существу, че подскажишь мне лучше сделать.? Кит цпг купить на 80 кубов? У меня 50 по заводу. Встанет без Бубнов?
@@пьянаяроссомаха3клыка от 80 кубов заводской коленвал развалится через 500 км и будешь ты новый контрактный мотор искать (если найдешь) - найди лучше новую цпг на 50 кубов на него и поставь
Какой расход топлива?
А почему не самый быстрый в галактике???Ну ладно,затюнил,красавчик !Но на кой чёрт говорить самый быстрый)?!
Ну так найди быстрее?) Это провокационное название, чтобы кто-нибудь тоже показал свои проекты, а не просто критиковал видос.
Привет, ты меня сегодня подвёз до станции. Можешь мне в вк написать)
Просто есть пара вопросов
@@hondavod777 Привет. Только время нашел прочитать) Чего сам не написал?
Колінвала ставив з 20-го Ліда,поршень з 34-ї діо,все з малою доработкою.Хто ставив двигатель з діо?
Где на него брать запчасти посоветуйте
А какие нужны? Это почти не реально...
Не увидел коленвала в списке - не боишься что старичок выплюнет стоковый коленвал в трубу через пару тыщ?
Верно подметил. Я нашел только nice rich в Греции для него. Но не думаю, что надо было заморачиваться с ним. ТК это не повседневный мопед, 2000 уже прошел, еще столько же еще пройдет думаю.
Труба хлам конечно, может гораздо лучше ехать
Не 'асинхронный'.., а - асимметричный!🤦