자동차 수동 변속시 1단과 후진이 들어가지 않아요~~뭐꼬~~??

[@김기남-b6i]

감사합니다

[@presidentbottle]

클러치는 사용하면 분진이 발생하고 쌓일텐데 분진이 빠지는곳이 있나요? 그게 궁금하더라구요..이렇게 삼발이 교체하면 비용은 얼마나 나오나요?

[@kbbesjh]

내부에 다 있습니다~~~

[@sportstoto12]

1단과 후진기어 뻑뻑하게 들어가지않거나 간혹 안들어가면 클러치 삼바리셋트 전부 교환해야하나요? 원인은 어디에있을까요?
그리고 기어뭉치라해야하나 보통 수동 왼쪽으로 혹은 오른쪽으로 당겼다 놓았을때 자동으로 원위치 되야하는데.. 이게 왼쪽이나 오른쪽으로 당겨놓으면 고대로 있습니다 혹시나해서 체인지레바 케이블을 교환하였으나 증상은똑같네요.. 기어 뭉치를 바까야할까요?
그리고 간혹가다 rpm센서문제로 rpm및 속도계가 주행중인데도 0에있습니다 센서교환했는데도말이죠 센서뒤에 10mm 볼트풀고 보려했으나 뭐에 협착되어있는지 정비사님도 안간힘을써도 안뽑힌다하더군요 그부분 태엽부분마모로인해 그런현상있을수있다 들은거같은데...
아그리고 차가 안나가는증상이있는거같아요 abs장착차량이라는대 뒤에서 뭔가 잡아 차가 힘차게나가려는느낌이없고 아무리 기어브레이크잡는다지만 속력이 금방죽어버리는느낌이랄까요... abs장착차량은 다 그런느낌인가요?
차종은 06년식 더블캡 123마력 16만 키로탔습니다(작년8월에 중고차로 구매 당시키로수 147,000km )...... 생에첫차라 아무의심없이 600에 입양.. 사기당한건지도.. 정비가 다되었다며 판매하던데.. 가져와서 수리비만 150든듯...

[@bjujeon]

굿~꼼꼼 깔끔

[@김기남-b6i]

스타렉스인데 1단기어와 후진기아가드러가지않아요 어느지역카센타인가요 스타렉스 2009년식입니다

[@kbbesjh]

오페라실린더와 클러치방 확인하세요. 브레이크 액도 확인. 이상 없음~ 미션이겠죠. 제일 고장 많은것이 클러치 교환입니다.참고~~

[@법인카드]

기아 그린버드 2010년식입니다
1단과 후진 기어넣을때
드르럭 하면서 소리가 납니다
2단이나 3단으로 조금넣었다가 1단으로 변속하면 덜하기는 하지만 ...
제가 기어변속을 못해서 그런지도 모르죠 ㅎ
근본 원인은 뭘까요
갈켜 주세요
그럼 수고 하십시요 부산입니다

[@손정암]

변속기 수명이 다되었어 그런거 입니다 1단과 5단 후진 이렇게 제일먼져 드러럭 그림 이유는 많이쓰고 닳아서 그런거니 교환하고 타야됨 우선 기어윤활유라도 보충하고 타세요

[@lovefromm]

고생하셨네요. 건강을 위해 마스크를 하셨는데 안타깝게도 고생해선지 마르셔서 볼과 마스크사이에 공간이 있어 효과가 적겠네요..참고하시고 건강하시길...^^

[@romeoms2112]

데후오일도 체크 해보시지는요

[@게스트-m9c]

처음에는 보들해도 한달지나면 다시뻑뻑해지기 시작합니다.

[@신-w2p]

그럼 클러치 실린더 2개 브레이크오일(클러치랑 공유시) 확인도 필요. 그래도 뻑뻑하면 진공부스터 와 진공압 관련까지 -_-

[@roka5401]

노래소리가 너무 커요 ㅠ