Прямо на заводе, при погрузке снимаешь пленку и проверяешь каждую палету на брак. Так же как и плитку керамическую при покупке вскрываешь каждую коробку и проверяешь на сколы и отбитые углы. Это правильный подход при покупке материала.
Андрей, ты все правильно сказал, что от первого ряда, зависит вся дальнейшая кладка газоблока. Не все гладко у них пошло, если так чухмарят, что аж правило заворачивается. Хоть и потратили 1,5 дня, на первый ряд. Если первый ряд выставлен идеально, то в дальнейшем, максимум теркой, можно немножко подчухать. Я представляю, сколько они терок и правил сотрут, до конца кладки дома. Андрей, видео делаешь хорошие, много выкладываешь полезной информации, но...каменщики на заднем фоне, явно закрутили первый ряд, от этого теперь постоянно и чухают. Я представляю, как они запарились, чухать каждый блок. Поэтому они и дешевые в работе. Ну, как говориться: "Кто им доктор"...))) Тебе респект, а каменщикам Учиться!
Посмотрите на сами поддоны. Производитель на них экономит сильно поддоны скорее всего сами же и делают. По виду скажу что такие паллеты не сертифицированные. Сколочен из 5ти дощечек. Блоки лежат на краях досок, а так как площадь поверхности опоры мала и сам материал хрупкий - вот итог.
Все правильно забирал сам значит принял товар в магазине, какие могут быть претензии, если бы пользовался доставкой продавца принимал бы на участке. Пеноблок - хрупкий материал, нужно это учитывать и постоянно следить при транспортировке и разгрузке.
только начал вас смотреть. Скажу именно по стилистике видео- делайте более сжатое- очень растянуто- одно и тоже повторяется-тяжело смотреть из-за этого. Я сам такой-повторяю по 3раза и это оказывается людей раздражает. Без обид.Спасибо за канал!
Поломанные блоки в нижнем и верхнем ряду это неправильная разгрузка стропами. Разгружают стропами, беря краном два поддона сразу ( по другому не получится, поддоны на машине стоят вплотную). Для правильной разгрузки блоков существует специальная приспособа типа большой буквы L. Она заводится сбоку под поддон и поддон опирается днищем о две лыжи как у погрузчика.
я тоже строил дом из газобетона ИНСИ, доставка была бесплатной, только разгрузка моя. Сколы были, но меньше. В основном блоки лопаются при разгрузке, поддоны у АЭРОК слабые. Для разгрузки и погрузки поддонов нужен кран и специальная оснастка для подьема. Хотя я обошелся обычными чалками, но пришлось под них подкладывать доски 50мм минимум.
Давно сомневался в этом виде материала, и теперь в этом убедился полностью. Хоть никогда и ничего не строил. Это чужие ошибки, на них надо учиться и не планировать свое будущее строительство из такого материала.
А я знаю почему у них так много колотого блока. Дело в том, что для транспортировки эта компания использует "дохлые" поддоны. Они обладают очень малой жесткостью и во время транспортировки нижняя плоскость не жесткая и плавает как на волнах, блоки трутся друг о друга и ломаются. А если бы был нормальный поддон, то такого бы не случилось. Поэтому обращайте внимание на поддоны пр покупке подобных вещей.
Основной бой происходит при выгрузке двух поддонов одновременно. Если грузить и разгружать погрузчиком то боя подчти нет но конечно еще зависит из за его плотности
ГСБ на таких поддонах надо выгружать длинными 6-метровыми текстильными чалками,цепляя их за трубы(арматуру) подложенные под выступающие края поддона...- тогда сам поддон не деформируется при выгрузке и давление на блоки минимальное.За трубы цеплять концами чалок, а "середину" чалок - на гак...Грамотные крановые(манипуляторщики) так и выгружают...
Сочуствую с блоками. Дабы избежать такой ситуации, мы брали блоки с магазина, и пальцем тыкали какую паллету берем, а какую нет. Возмущений много, но процент поломаных блоков минимален.
When blocks have profiling, like here, it is NOT necessary to glue the joining vertical sides. That's why they have profiling..so only horizontal plane needs to be glued...this saves a lot of time and glue.
Обычно такие сколы сразу появляются при выгрузке одновременно двух или трех поддонов. Просто от такого защемления не один блок не устоит. Судя по видео поддоны стоят очень плотно друг к другу. Видимо так и было сделано.
Работаю на производстве автоклавного газобетона и могу судить из собственного опыта, то что вы демонстрируете браком на 80% некондиция, и только мелкие сколы проходят. На нашем предприятии такие пачки уходят на сортировку. Но у нас пачки не затянуты в плёнку, а связаны лентой и весь брак виден на этапе погрузки. Тот брак что демонстрируете вы возникает как правило на этапе транспортировки.Здесь надо понимать что есть и транспортировка по складу предприятия самим изготовителем.
Занимаюсь строительством из огнеупорных материалов, там у них такие же проблемы с браком. Решение есть - надо приезжать на завод выбирать блоки и складывать на НОРМАЛЬНЫЙ КРЕПКИЙ поддон, перекладывая картоном или пенопластом КАЖДЫЙ блок. Происходит это из-за транспортировки - вибраций и ударов.
Вот настроился посмотреть видео о строительстве , морально готовлюсь к этому, и тут понял что надо еще и законы почитать, которые меня защищают. Считаю что надо было заморозить стройку, и потребовать через суд возмещения финансов потом вторично заказать блоки, при отказе опять подать в суд, при доставке проверить и если все также, опять заморозить и в суд.. Считаю если каждый так будет делать, то галимые фирмы просто исчезнут, или начнут делать качественно ...как то так)
Блоки на поддонах ломаются во время перевозки и разгрузки, выгружал 2 машины по 36 поддонов и видел как они ломаются. Я покупал Сибит это я так понимаю тоже самое что и аирок, геометрия у сибита плюс минус 2мм.
производят и режут его скорее всего нормально т.к. он еще сырой и вязкий режется. потом эти поддоны играют при погрузке и доставке. от воровайщиков многое зависит. поддоны между собой стягивать надо все вместе в кузове. потом когда крановые разгружают не давать им по два поддона разгружать. а когда по одному длинными чалками ременными под них доски подкладывать. и к стати камазы кто стрелу прилепил а подрамок по всей длине кузова не сделал выглядят как трясогузка когда полностью поддонами загружены. хвос кузова гнется... сразу их не подпускать к доставке.
в небольших городах вопрос решается легко... в соцсетях в красках расписываешь ситуацию, указывая магазин и прочее... со мной через полчаса владелец магазина связался...
А с блоками интересно... У нас в Ростовской области ВК Блок через поставщика все спокойно меняют как при заказе массово так и при покупке поддона-двух-трех...
во 1х жалоба на бой, зависит от перевозчика,тк с завода все блоки выходят почти идеальными, разбиваются как правило по дороге. во 2х "столярной пилой" не следует пользоваться, быстро тупится,зря инструмент загубленный-
обратите внимание на качество поддона они же совсем жидкие это даже на видео видно скорее всего они из за этого и поломаны так сильно матерьял хрупкий и я так думаю с их доставкой будет всё по другому
Нужно не заявление, а претензию писать!!! И ссылать на срыв сроков строительства по вине поставщика (прислали брак), тогда они быстрей шевелится начнут. И доставка бесплатная за счет поставщика (в данном случае завода производителя).
гипса много бодяжат , созревание ускоряют . очень влияет на прочность , ну и запаривают скорей всего не на 14 -16 часов а меньше . + выстоятся ему не дают . прочность газосиликат набирает через две недели .
У меня блоки Забудова, а не АЭРОК, блоки не пазогребневые. Поддоны покрыты полиэтиленовыми "шапочками". Фура пришла, все блоки целые (там их грузили карами). Стали снимать манипулятором для перевозки к участку на манипулятор, а потом с манипулятора на участке мягкими фалами - вилки для разгрузки ГБ нет ни у кого из манипуляторщиков и переломали часть блоков при снятии. Так что доставка своя обходится дороже по потерям блоков.
Очень интересно!!!Андрей,какова стоимость газобетона?сколько стоит оплата рабочих?да и вообще,какова стоимость такого дома?Возможно ли построить его самому(есть желание.но нет особых финансовых возможностей)?ЕЩё не все видео посмотрел,но будет в дальнейшем видео про электрику,водоснабжение,обогрев и тд?стоит ли про это сразу иметь ввиду или потом в стенах делать отверстия??Извините,я не сильно силён в строительстве,но ОЧЕНЬ хочется свой дом,недеюсь вы что то подскажите или в видео ваших найду ответы!!!Видео интересные,умные,с юмором!!!
всё таки специалисты должны быть опытные и с газоблоками так не пойдёт надо привлекать к ответственности бракоделов .а то и поддоны не могут хорошие предоставить.а для себя решил наверно лучше из кирпича строить .-теперь подсчитаю все плюсы и минусы .а так ты молодец теперь досмотрю до конца твою стройку.так держать!!!!
Некоторые фирмы поставляют блок с разбегом в 1 см по толщине-счесывать-намаешься.По треснутым-блок должен отстоятся несколько недель.но в сезон он поступает свежим-поэтому часто ломается.Лично выложил человеку 55 куб блока.выход получился всего 1 блок треснутый по диагонали и несколько кусочков.В день можно легко положить одному 3 куба.Ну как личный рекорд.хотя и не думал о рекорде-просто делал-4.5 куба.Писал месяц назад-сейчас строю домик подруге-решил класть блоки на раствор.тут хозяйка захотела окно.а стена уже положена-я реально замудохался выбивать блоки кувалдой!!Так как стоит-намертво!!С клея же-снимается блок резиновым молотком за 3 удара.ну и клей блеать...никогда больше не буду его использовать!
Доброго времени дня, Андрей. У меня есть вопрос - можно ли армировать кладку газобетона не металической арматурой,а стеклоплатиковой арматурой по этим же характеристикам?
Блоки треснутые только из за хуевых поддонов! Очень узкие досочки, блоки стоят на досках краями, опираясь 2-4см плоскостью. Плюс очень хлипкая конструкция подднона - при разгрузке манипулятором-лентами поддон изгибается и блоки внутри лопаются! ТАК ЧТО ЭТО КОСЯК ПРОИЗВОДИТЕЛЯ!!!
Интересуюсь для своего будущего дома. Вы говорили в предыдущем видео что сначала выставляют все углы выровняв так сказать первый ряд, а у вас на 2:05 видно что угол один не выставлен. Почему?
Андрей, тут нюанс такой появился, подумав. Как желательно распределять доборные блоки в общей площади стены? Ну то есть класть их по одной вертикали или распределить по ширине?
Насчет брака - можете не писать и не ездить. Если своя разгрузка и доставка - назовут вашей виной. Даже если брак 50%. Заявление есть смысл писать при ряде оговорок: 1. Доставка и разгрузка от поставщика блоков. 2. Видео разгрузки. 3.Видео - вскрытие каждого палета, переборка всего палета (перекладывание на другой поддон). Если это всё есть - вам вернут деньги с вероятностью 80%. Если нет - то через суд с вероятностью 100%. БЫЛИ РЕАЛЬНЫЕ СЛУЧАИ! Причем бракованные блоки у вас никто не заберет (стройте из этой халявы гараж=). Поэтому без камеры и их доставки работают только лохи.. Кроилово приводит к попадалову! А по видео - доставило как работник правилом стёсывал газоблок)) И я очень надеюсь, хотя сомневаюсь, что автор закрывает блоки в дождливую погоду. В белых газоблоках содержится известь (в серых зола). Их ни в коем случае нельзя подвергать воздействию влаги. Если грубо - то таки блоки подходят исключительно для бутовой кладки, т.е. снаружи сначала делается облицовочная кладка кирпича на 1,5 метра, потом по внутренней части выставляется блок. Если солнечно - выставляется так. Если дождливо - сразу укрывается пленкой. А по хорошему вобще не кладется в дождь... А тут в этом плане какой то ад=(
из за брака сто процентов очень жидкие поддоны. вся стопка при транспортировке и разгрузочно-погрузочных работ очень сильно гуляют, и нет перевязки в стопке.
Андрей. Скажите пожалуйста а кто вам на советовал пазо-гребневые блоки.....и чем мотивировал? И ещё одно: вертикальные швы блоков последующего ряда не должны совпадать с предыдущими.... Смотри , но дальше нет желания смотреть.
Качество блоков, это 100% косяк аерока! Мы работаем с тремя заводами по производству газобетона в Самарской области и ни у одного завода ни когда не было такого ужасного количества брака!
Андрей почему нет колонн. У нас в алматы обязательно колонны нужны, такой дом если треханет выдержит. Я знаю у нас тоже на продажу строят без колон. После чистовой конечно уже не видно, что там внутри. И еще вопрос, мне некоторые покупатели говорят почему изнутри не замазали кирпичи. Нужно ли внутри дома замазывать кирпичи.
и ещё зависит от того как их грузят разгружают грузят обычно погрузчиком то есть нормально а вот разгрузка это да если неправильно застропить то подон перекашивает и колется не только нижние блоки но и боковые у меня все колотые блоки ушли только в лёт осталось совсем не че во
По моему мнению - блоки получают такие "увечъя" или при транспортировке (в видео - ехали медленно) или брак допускают производители (нарушение тех процесса). Сколько видео смотрю - не многие жалуются на такое количество брака. В другой раз - смените производителя. Видео толковое. Подпишусь, посмотрю другие
Посмотрел ваше видео, ну что могу сказать....я из Беларуси, занимаюсь продажей стройматериалов в том числе и блоков....вы не совсем правы, что так обкладываете г...ом своего производителя. Из многолетней практике могу сказать что 90% повреждений происходят именно при транспорировке и разгрузке.... плохо увязали на шаланде- бой внутри поддона, гравийная дорога, много ям, шаланда на рессорах- получаете сколотые уголки, подчаливаете по 2 поддона при разгрузке - получаете лопнувшие блоки в верних рядах... а с заводов блоки могут иметь повреждения только по внешнему периметру полученные при неправильной погрузкие. P.S. Что нужно сделать чтобы небыло боя: 1. Заказывать транспорт на пневмоподвеске, 2. при погрузке ставить поддоны так чтобы они не прикасались друг к другу (хорошо их стянуть ремнями). 3. По возможности минимизировать проезд по гравийкам 4. Разгружать только по 1-му поддону или вручную. И даю вам 99% гарантии что вы не превысите 5% допуск на бой.
Андрей, а нельзя собраться всем обманутым клиентам так сказать , собраться всем и весь их брак вывалить им прямо у входа или на их площадь их офиса или завода , как вываливают фрукты фермеры в европпе ? ) Что бы им неповадно было и всем таким же бракоделам.
Пересмотрел все видео на канале. И взялся за 3д модель своего дома. И заметил такую особенность что при укладке блоков, вертикальный стык не попадает на центр блока нижнего или верхнего ряда. Это из-за того что половина длины блока меньше чем его ширина. В шлакоблоке или кирпичной кладке я такого не замечал. Вообще нужно ли делать этот красивый порядок блоков? И ещё! Можно ли на углах дома ставить обрезаные блоки?
Несущие стены , лучше не класть из этого материала. И потом , каждый блок ,с удовольствием и песней , впитывает в себя около 5 литров воды , просто из воздуха ...)
Привет Андрей, ответьте пожалуйста на вопрос - можно ли внешние стены дома 1го или 2х эт.дома построить из газобетона а перегородки из полнотелого красного традиционного кирпича. И с точки зрения цены и звуко изоляцие. Что лучше?
***** Теска скажи пожалуйста сколько же обошелся этот дом стоимость материала и стоимость работ? Да спасибо тебе большое очень понравилось твое видео. Как можно получить проект этого дома со спецификации??? Хочу такой же построить. Тем более есть видео уроки. Спасибо большое.
***** Андрей, проверить брак просто. Едите на погрузку своего заказа на завод, взяв канцелярский нож ("скальпель"), моток скотча и камеру/сотовый. И в кузове во время загрузки по кругу надрезаете. Так вы будете уверены в качестве производителя. До этого момента о планируемой проверке ничего не сообщаете. Один раз потратитесь на поездку, зато в будущем будете знать сколько брака реально в каждом поддоне по вине производителя, а не водителя и разгрузчика и будет что не отходя от кассы предъявить руководителю. Конечно внутри куба не увидеть ничего, но поверхность куба можно осмотреть. Поддоны конечно хлюпенькие..... А отстоять просто - Комитет по Защите Прав Потребителей, просто пишете по шаблону претензию, не отвечают - формальный суд, тем более все ваши доказательства будут уже 100%-ные.
Данные поддоны не предназначены для транспортировки тяжёлых грузов.. Поддон должен быть из двух обвязок - нижняя и верхняя. И при погрузке на такие поддоны нагрузка на скручивание будет минимальная. Производитель экономит на изготовлении "ЕВРО ПОДДОНОВ", а страдает потребитель!
во первых блоки поколоты потому что поддоны сделаны неправильно и не выдерживают массу погруженных блоков прогибаются во вторых скорее всего блоки не автоклавные и поэтому имеют меньшую прочность и колятся при малейшей нагрузки
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Прямо на заводе, при погрузке снимаешь пленку и проверяешь каждую палету на брак. Так же как и плитку керамическую при покупке вскрываешь каждую коробку и проверяешь на сколы и отбитые углы. Это правильный подход при покупке материала.
да, а как после вскрытия перевозить?
А потом, кто будет упаковывать пленкой паллеты для перевозки, продавец или покупатель?
а зачем их упаковывать обратно? шапку оставил, а дальше пусть сохнет. Я сам после при доставке все вскрывал по кругу, и только после произвел оплату.
Самое главное в стройке - это качественный проект!
Андрей, ты все правильно сказал, что от первого ряда, зависит вся дальнейшая кладка газоблока. Не все гладко у них пошло, если так чухмарят, что аж правило заворачивается. Хоть и потратили 1,5 дня, на первый ряд. Если первый ряд выставлен идеально, то в дальнейшем, максимум теркой, можно немножко подчухать. Я представляю, сколько они терок и правил сотрут, до конца кладки дома.
Андрей, видео делаешь хорошие, много выкладываешь полезной информации, но...каменщики на заднем фоне, явно закрутили первый ряд, от этого теперь постоянно и чухают. Я представляю, как они запарились, чухать каждый блок. Поэтому они и дешевые в работе. Ну, как говориться: "Кто им доктор"...)))
Тебе респект, а каменщикам Учиться!
Спасибо, Владимир! Все по полочкам разложили!
В самом начале я думал,что это галимая реклама газобетона. Но теперь я вижу,что видео реально полезное. Спасибо за правду)))
Посмотрите на сами поддоны. Производитель на них экономит сильно поддоны скорее всего сами же и делают. По виду скажу что такие паллеты не сертифицированные. Сколочен из 5ти дощечек. Блоки лежат на краях досок, а так как площадь поверхности опоры мала и сам материал хрупкий - вот итог.
Спасибо,Вам, большое , Андрей! Нужное , хорошее дело делаете. Успехов!
Спасибо Вам огромное. Действительно все очень интересно,всё по существу.
вообще отлично обрисовал теперь вопрос из чего строить еще острее встал
спасибо за передачу. Очень ценная информация
Все правильно забирал сам значит принял товар в магазине, какие могут быть претензии, если бы пользовался доставкой продавца принимал бы на участке.
Пеноблок - хрупкий материал, нужно это учитывать и постоянно следить при транспортировке и разгрузке.
только начал вас смотреть. Скажу именно по стилистике видео- делайте более сжатое- очень растянуто- одно и тоже повторяется-тяжело смотреть из-за этого. Я сам такой-повторяю по 3раза и это оказывается людей раздражает. Без обид.Спасибо за канал!
Нужную инфу и 5 раз повторить можно , людям с первого не доходит .
18:10 Зафигарил молотом резиновым) и выронил. Ну а если честно спасибо Андрей Интересно смотреть
видно что парни учатся .
Поломанные блоки в нижнем и верхнем ряду это неправильная разгрузка стропами.
Разгружают стропами, беря краном два поддона сразу ( по другому не получится, поддоны на машине стоят вплотную).
Для правильной разгрузки блоков существует специальная приспособа типа большой буквы L.
Она заводится сбоку под поддон и поддон опирается днищем о две лыжи как у погрузчика.
Почему то так и думал
12:00 ставить поддоны научитесь и не будет столько брака. Да, возможно ещё на заводе грубо ставили, вот так и получилось.
очень нужное и полезное дело.Спасибо!
Спасибо за ролик! очень информативно....тоже хотели с друзьями строить из этого газобетона до вашего ролика...
я тоже строил дом из газобетона ИНСИ, доставка была бесплатной, только разгрузка моя. Сколы были, но меньше. В основном блоки лопаются при разгрузке, поддоны у АЭРОК слабые. Для разгрузки и погрузки поддонов нужен кран и специальная оснастка для подьема. Хотя я обошелся обычными чалками, но пришлось под них подкладывать доски 50мм минимум.
Давно сомневался в этом виде материала, и теперь в этом убедился полностью. Хоть никогда и ничего не строил. Это чужие ошибки, на них надо учиться и не планировать свое будущее строительство из такого материала.
А я знаю почему у них так много колотого блока. Дело в том, что для транспортировки эта компания использует "дохлые" поддоны. Они обладают очень малой жесткостью и во время транспортировки нижняя плоскость не жесткая и плавает как на волнах, блоки трутся друг о друга и ломаются. А если бы был нормальный поддон, то такого бы не случилось. Поэтому обращайте внимание на поддоны пр покупке подобных вещей.
Главное чтоб рабочая бригада попалась с правильными руками. Они и бракованным блокам найдут применение на стройке.
100 % на заводе отгрузили нормальные блоки.
Материал хрупкий, надо аккуратно возить - грузить.
Основной бой происходит при выгрузке двух поддонов одновременно. Если грузить и разгружать погрузчиком то боя подчти нет но конечно еще зависит из за его плотности
ГСБ на таких поддонах надо выгружать длинными 6-метровыми текстильными чалками,цепляя их за трубы(арматуру) подложенные под выступающие края поддона...- тогда сам поддон не деформируется при выгрузке и давление на блоки минимальное.За трубы цеплять концами чалок, а "середину" чалок - на гак...Грамотные крановые(манипуляторщики) так и выгружают...
Сочуствую с блоками. Дабы избежать такой ситуации, мы брали блоки с магазина, и пальцем тыкали какую паллету берем, а какую нет. Возмущений много, но процент поломаных блоков минимален.
When blocks have profiling, like here, it is NOT necessary to glue the joining vertical sides. That's why they have profiling..so only horizontal plane needs to be glued...this saves a lot of time and glue.
Обычно такие сколы сразу появляются при выгрузке одновременно двух или трех поддонов. Просто от такого защемления не один блок не устоит. Судя по видео поддоны стоят очень плотно друг к другу. Видимо так и было сделано.
Работаю на производстве автоклавного газобетона и могу судить из собственного опыта, то что вы демонстрируете браком на 80% некондиция, и только мелкие сколы проходят. На нашем предприятии такие пачки уходят на сортировку. Но у нас пачки не затянуты в плёнку, а связаны лентой и весь брак виден на этапе погрузки. Тот брак что демонстрируете вы возникает как правило на этапе транспортировки.Здесь надо понимать что есть и транспортировка по складу предприятия самим изготовителем.
Добавлю. Некондиция как правило стоит на 50% дешевле.
С экономили на пластификаторе !! Работал на производстве на практике, дорого полный цикл соблюдать, политика предприятий.
нашальнике майфун привёз, хороший нашальнике
Занимаюсь строительством из огнеупорных материалов, там у них такие же проблемы с браком. Решение есть - надо приезжать на завод выбирать блоки и складывать на НОРМАЛЬНЫЙ КРЕПКИЙ поддон, перекладывая картоном или пенопластом КАЖДЫЙ блок. Происходит это из-за транспортировки - вибраций и ударов.
Кладем из газоблока компании ГлавСтройБлок Усть-Лабинск. В пачке 64 блока, на пачку 4-5 блоков максимум с дефектом.
при кладке пазогребенных блоков, не обязательно наносить клей на боковые грани.
Не обязательно, но лучше сделать, особенно если планируете закрывать стены вентилируемым фасадом.
Вот настроился посмотреть видео о строительстве , морально готовлюсь к этому, и тут понял что надо еще и законы почитать, которые меня защищают. Считаю что надо было заморозить стройку, и потребовать через суд возмещения финансов потом вторично заказать блоки, при отказе опять подать в суд, при доставке проверить и если все также, опять заморозить и в суд.. Считаю если каждый так будет делать, то галимые фирмы просто исчезнут, или начнут делать качественно ...как то так)
Коротыши один над другим укладывают, да еще и возле угла - это далеко не "всё по уму" (видео 14:04)
Блоки на поддонах ломаются во время перевозки и разгрузки, выгружал 2 машины по 36 поддонов и видел как они ломаются. Я покупал Сибит это я так понимаю тоже самое что и аирок, геометрия у сибита плюс минус 2мм.
Ну видно же, что это при погрузке-разгрузке сломались блоки! Сами грузили!? Ну зачем тогда возмущаться. Тем более что они пойдут в дело.
У меня на стройке с браком аналогичные проблемы были. Спрос большой они и не парятся...
Да поддоны гамно! Как на эти веточки можно нормально плоскость блока уложить без деформации при транспортировке и разгрузке?
Согласен скорей всего и за играющих поддонов блоки раскололись ,и это вина производителя
+1 за поддоны, что это за сбитые жерди? это не есть поддон это какая-то кучка досок, нет, не досок жердей!!!
wyxepgmail на эти рейки только пластик нашивать
производят и режут его скорее всего нормально т.к. он еще сырой и вязкий режется. потом эти поддоны играют при погрузке и доставке. от воровайщиков многое зависит. поддоны между собой стягивать надо все вместе в кузове. потом когда крановые разгружают не давать им по два поддона разгружать. а когда по одному длинными чалками ременными под них доски подкладывать. и к стати камазы кто стрелу прилепил а подрамок по всей длине кузова не сделал выглядят как трясогузка когда полностью поддонами загружены. хвос кузова гнется... сразу их не подпускать к доставке.
Блоки раскалываются из за тросов при разгрузке, которые впиваются в газобетон.
поддоны хлюпкие вот и играют они при перевалках ! на поддоны нужно тоже глядеть при покупке
Спасибо за ролик
в небольших городах вопрос решается легко... в соцсетях в красках расписываешь ситуацию, указывая магазин и прочее... со мной через полчаса владелец магазина связался...
А с блоками интересно... У нас в Ростовской области ВК Блок через поставщика все спокойно меняют как при заказе массово так и при покупке поддона-двух-трех...
Насколько я помню, есть ГОСТ на деревянные поддоны, а у вашего поставщика они явно не рассчитаны на перевозимый вес блоков.
во 1х жалоба на бой, зависит от перевозчика,тк с завода все блоки выходят почти идеальными, разбиваются как правило по дороге. во 2х "столярной пилой" не следует пользоваться, быстро тупится,зря инструмент загубленный-
обратите внимание на качество поддона они же совсем жидкие это даже на видео видно скорее всего они из за этого и поломаны так сильно матерьял хрупкий и я так думаю с их доставкой будет всё по другому
Нужно не заявление, а претензию писать!!! И ссылать на срыв сроков строительства по вине поставщика (прислали брак), тогда они быстрей шевелится начнут. И доставка бесплатная за счет поставщика (в данном случае завода производителя).
гипса много бодяжат , созревание ускоряют . очень влияет на прочность , ну и запаривают скорей всего не на 14 -16 часов а меньше . + выстоятся ему не дают . прочность газосиликат набирает через две недели .
как понимать скорость не зависит от размера блока?а вес? это первые 4 ряда может быть и не зависит ,а с лесов?
У меня блоки Забудова, а не АЭРОК, блоки не пазогребневые. Поддоны покрыты полиэтиленовыми "шапочками". Фура пришла, все блоки целые (там их грузили карами). Стали снимать манипулятором для перевозки к участку на манипулятор, а потом с манипулятора на участке мягкими фалами - вилки для разгрузки ГБ нет ни у кого из манипуляторщиков и переломали часть блоков при снятии. Так что доставка своя обходится дороже по потерям блоков.
Блоки 400 плотности + беспантовые поддоны + купил в сезон, когда блоки выходят сразу с конвейера на погрузку, им надо высохнуть после автоклавы
Бедные строители - блоки кулаком осаживают, пилят ручной пилой вместо сабли.
Очень интересно!!!Андрей,какова стоимость газобетона?сколько стоит оплата рабочих?да и вообще,какова стоимость такого дома?Возможно ли построить его самому(есть желание.но нет особых финансовых возможностей)?ЕЩё не все видео посмотрел,но будет в дальнейшем видео про электрику,водоснабжение,обогрев и тд?стоит ли про это сразу иметь ввиду или потом в стенах делать отверстия??Извините,я не сильно силён в строительстве,но ОЧЕНЬ хочется свой дом,недеюсь вы что то подскажите или в видео ваших найду ответы!!!Видео интересные,умные,с юмором!!!
Евгений орлов давайте я вам помогу, потом вы мне поможите.
всё таки специалисты должны быть опытные и с газоблоками так не пойдёт надо привлекать к ответственности бракоделов .а то и поддоны не могут хорошие предоставить.а для себя решил наверно лучше из кирпича строить .-теперь подсчитаю все плюсы и минусы .а так ты молодец теперь досмотрю до конца твою стройку.так держать!!!!
Некоторые фирмы поставляют блок с разбегом в 1 см по толщине-счесывать-намаешься.По треснутым-блок должен отстоятся несколько недель.но в сезон он поступает свежим-поэтому часто ломается.Лично выложил человеку 55 куб блока.выход получился всего 1 блок треснутый по диагонали и несколько кусочков.В день можно легко положить одному 3 куба.Ну как личный рекорд.хотя и не думал о рекорде-просто делал-4.5 куба.Писал месяц назад-сейчас строю домик подруге-решил класть блоки на раствор.тут хозяйка захотела окно.а стена уже положена-я реально замудохался выбивать блоки кувалдой!!Так как стоит-намертво!!С клея же-снимается блок резиновым молотком за 3 удара.ну и клей блеать...никогда больше не буду его использовать!
Доброго времени дня, Андрей. У меня есть вопрос - можно ли армировать кладку газобетона не металической арматурой,а стеклоплатиковой арматурой по этим же характеристикам?
Блоки треснутые только из за хуевых поддонов! Очень узкие досочки, блоки стоят на досках краями, опираясь 2-4см плоскостью. Плюс очень хлипкая конструкция подднона - при разгрузке манипулятором-лентами поддон изгибается и блоки внутри лопаются! ТАК ЧТО ЭТО КОСЯК ПРОИЗВОДИТЕЛЯ!!!
И я заметил что все производители закупают эти поддоны бля))))
ага, а еще у нас дороги с ямами...
Интересуюсь для своего будущего дома.
Вы говорили в предыдущем видео что сначала выставляют все углы выровняв так сказать первый ряд, а у вас на 2:05 видно что угол один не выставлен.
Почему?
Андрей, тут нюанс такой появился, подумав. Как желательно распределять доборные блоки в общей площади стены? Ну то есть класть их по одной вертикали или распределить по ширине?
если они буду упаковывать на картон то всё станет "ещё лучше"...даже кирпич как очень прочны материал ставят на толстенные мощные поддоны.
Да... такого не должно быть. Не соблюдена технология производства или доставка подкачала. У меня блоки были идеальные. 2-3% брака
Насчет брака - можете не писать и не ездить. Если своя разгрузка и доставка - назовут вашей виной. Даже если брак 50%.
Заявление есть смысл писать при ряде оговорок: 1. Доставка и разгрузка от поставщика блоков. 2. Видео разгрузки. 3.Видео - вскрытие каждого палета, переборка всего палета (перекладывание на другой поддон). Если это всё есть - вам вернут деньги с вероятностью 80%. Если нет - то через суд с вероятностью 100%. БЫЛИ РЕАЛЬНЫЕ СЛУЧАИ! Причем бракованные блоки у вас никто не заберет (стройте из этой халявы гараж=). Поэтому без камеры и их доставки работают только лохи.. Кроилово приводит к попадалову!
А по видео - доставило как работник правилом стёсывал газоблок)) И я очень надеюсь, хотя сомневаюсь, что автор закрывает блоки в дождливую погоду. В белых газоблоках содержится известь (в серых зола). Их ни в коем случае нельзя подвергать воздействию влаги. Если грубо - то таки блоки подходят исключительно для бутовой кладки, т.е. снаружи сначала делается облицовочная кладка кирпича на 1,5 метра, потом по внутренней части выставляется блок. Если солнечно - выставляется так. Если дождливо - сразу укрывается пленкой. А по хорошему вобще не кладется в дождь... А тут в этом плане какой то ад=(
хороший ролик
из за брака сто процентов очень жидкие поддоны. вся стопка при транспортировке и разгрузочно-погрузочных работ очень сильно гуляют, и нет перевязки в стопке.
Маркировка какая у блоков? даже у 500-го несущая способность раз в 15 -20 меньше чем у кирпича м-150! И чем его облицовывали?
Еще хотелось бы узнать цены. стоимость фундамента, зп рабочим и тд.
Андрей. Скажите пожалуйста а кто вам на советовал пазо-гребневые блоки.....и чем мотивировал?
И ещё одно: вертикальные швы блоков последующего ряда не должны совпадать с предыдущими....
Смотри , но дальше нет желания смотреть.
Хорошую рекламу производителю сделали.
Спасибо!
Сегодня разгрузили больше сорока кубов газоблоков Березовского ксм.Из сорока кубов, ломаных около десяти штук)).
Качество блоков, это 100% косяк аерока! Мы работаем с тремя заводами по производству газобетона в Самарской области и ни у одного завода ни когда не было такого ужасного количества брака!
Андрей, вот вернулся к первому видео и смотрю, что не армировали первый ряд, как говорится в инструкции? Или этот момент не засняли?
Спасибо!
Zoluschok 12:59 торчит арматура
Андрей почему нет колонн. У нас в алматы обязательно колонны нужны, такой дом если треханет выдержит. Я знаю у нас тоже на продажу строят без колон. После чистовой конечно уже не видно, что там внутри. И еще вопрос, мне некоторые покупатели говорят почему изнутри не замазали кирпичи. Нужно ли внутри дома замазывать кирпичи.
и ещё зависит от того как их грузят разгружают грузят обычно погрузчиком то есть нормально а вот разгрузка это да если неправильно застропить то подон перекашивает и колется не только нижние блоки но и боковые у меня все колотые блоки ушли только в лёт осталось совсем не че во
Блоки марки Д 400 - это слабые теплоизоляционные блоки, для кладки несущих стен надо брать блоки Д 500- Д 600.
По моему мнению - блоки получают такие "увечъя" или при транспортировке (в видео - ехали медленно) или брак допускают производители (нарушение тех процесса). Сколько видео смотрю - не многие жалуются на такое количество брака. В другой раз - смените производителя.
Видео толковое. Подпишусь, посмотрю другие
Вся проблема у вас из-за поддонов. Но ещё и из-за укладки блоков на тощие поддоны. Аэрок не особо на это обращает внимание.
Вопрос :выдержат ли эти газобетонные блоки нагрузку от цементных плит перекрытия, не раскрошатся ли они под их давлением ?
Посмотрел ваше видео, ну что могу сказать....я из Беларуси, занимаюсь продажей стройматериалов в том числе и блоков....вы не совсем правы, что так обкладываете г...ом своего производителя. Из многолетней практике могу сказать что 90% повреждений происходят именно при транспорировке и разгрузке.... плохо увязали на шаланде- бой внутри поддона, гравийная дорога, много ям, шаланда на рессорах- получаете сколотые уголки, подчаливаете по 2 поддона при разгрузке - получаете лопнувшие блоки в верних рядах... а с заводов блоки могут иметь повреждения только по внешнему периметру полученные при неправильной погрузкие. P.S. Что нужно сделать чтобы небыло боя: 1. Заказывать транспорт на пневмоподвеске, 2. при погрузке ставить поддоны так чтобы они не прикасались друг к другу (хорошо их стянуть ремнями). 3. По возможности минимизировать проезд по гравийкам 4. Разгружать только по 1-му поддону или вручную. И даю вам 99% гарантии что вы не превысите 5% допуск на бой.
а еще водителям отключить 4 и 5 скорость)
Андрей, а нельзя собраться всем обманутым клиентам так сказать , собраться всем и весь их брак вывалить им прямо у входа или на их площадь их офиса или завода , как вываливают фрукты фермеры в европпе ? ) Что бы им неповадно было и всем таким же бракоделам.
Пересмотрел все видео на канале. И взялся за 3д модель своего дома. И заметил такую особенность что при укладке блоков, вертикальный стык не попадает на центр блока нижнего или верхнего ряда. Это из-за того что половина длины блока меньше чем его ширина. В шлакоблоке или кирпичной кладке я такого не замечал. Вообще нужно ли делать этот красивый порядок блоков? И ещё! Можно ли на углах дома ставить обрезаные блоки?
Несущие стены , лучше не класть из этого материала. И потом , каждый блок ,с удовольствием и песней , впитывает в себя около 5 литров воды , просто из воздуха ...)
"Это ваша доставка, это ваша разгрузка.."
Ну, может я конечно чушь порю- но может быть есть смысл проверять на месте, при заборе?
Вы строительством занимаетесь в подмосковье?
В спб
Здравствуйте. Скажите почему отсутствует свес блоков в этом проекте, так можно? к примеру ytong утверждает что свес обязан быть на минимум 50 мм
Здраствуйте Андрей! какие размеры газоблока и плотность должны быть, чтобы построить хороший тёплый одноэтажный дом?
Д300 500
Скажите а про керамзитоблок что думаете как строй материал у нас много строят с таких блоков
Поддоны жидкие, когда разгружали стропами тупо их передавили, особенно это видно из верхних раздавленных блоков ( именно об этот блок строп упирался )
Интересно, будет ли он дальше ими пользоваться?!)))
Привет Андрей, ответьте пожалуйста на вопрос - можно ли внешние стены дома 1го или 2х эт.дома построить из газобетона а перегородки из полнотелого красного традиционного кирпича. И с точки зрения цены и звуко изоляцие. Что лучше?
Там поддоны хлюпкие и поэтому их диформирует. А так как газобетон очень хлюпки сам по себе и поэтому он скалывается.
Палеты нужно на ровную поверхность ставить, видно же что палет перекошенный стоит.
Не понял, зачем выравнивать плоскоти блоков. Можно ведь клеем компенсировать: где то больше,где то меньше. Я не строитель, просто интересно
Широкий клеевой шов будет как мостик холода. Через него будут большие теплопотери.
Андрей здравствуйте !! Сколько сохнет фундамент такой?
***** Теска скажи пожалуйста сколько же обошелся этот дом стоимость материала и стоимость работ? Да спасибо тебе большое очень понравилось твое видео. Как можно получить проект этого дома со спецификации??? Хочу такой же построить. Тем более есть видео уроки. Спасибо большое.
***** Андрей, проверить брак просто. Едите на погрузку своего заказа на завод, взяв канцелярский нож ("скальпель"), моток скотча и камеру/сотовый. И в кузове во время загрузки по кругу надрезаете. Так вы будете уверены в качестве производителя. До этого момента о планируемой проверке ничего не сообщаете. Один раз потратитесь на поездку, зато в будущем будете знать сколько брака реально в каждом поддоне по вине производителя, а не водителя и разгрузчика и будет что не отходя от кассы предъявить руководителю. Конечно внутри куба не увидеть ничего, но поверхность куба можно осмотреть. Поддоны конечно хлюпенькие..... А отстоять просто - Комитет по Защите Прав Потребителей, просто пишете по шаблону претензию, не отвечают - формальный суд, тем более все ваши доказательства будут уже 100%-ные.
Выгодно ли с газобетона строить двухэтажные дома в целях перепродажи? Сколько будет стоить построить дом 120 кв.м?
на заводе есть возможность открыть поддон !? перед тем как загрузить их на отправку !
все ответы нашел в 5,6
Там ще й піддони поганої якості. Через це і багато сколів.
Данные поддоны не предназначены для транспортировки тяжёлых грузов.. Поддон должен быть из двух обвязок - нижняя и верхняя. И при погрузке на такие поддоны нагрузка на скручивание будет минимальная. Производитель экономит на изготовлении "ЕВРО ПОДДОНОВ", а страдает потребитель!
а еще не могу понять почему практически на каждом блоке овальные разводы что это? неудачное хранение или строительные фишки)
на суперклей и порядок))))
во первых блоки поколоты потому что поддоны сделаны неправильно и не выдерживают массу погруженных блоков прогибаются во вторых скорее всего блоки не автоклавные и поэтому имеют меньшую прочность и колятся при малейшей нагрузки