Я два роки тому з сусідом міняв підшипник на Сінтай 24 і ми побачили, що масла у коробку потрібно набагато більше. Я у свій 244 заливаю 20-22 л. Написав у всіх форумах, сфоткав, а мені пишуть -для тупих щуп є! Так цю інформацію ніхто і не взяв до уваги! Шифенгу 3 роки і нічого не видавлювало
В мене 244 масло в коробку налив мг 10 на два пальці нижче заливної горловини всі шестерні в маслі і нічого там не видавить а якщо підтіка'є то сальніки там уже не годні в цій коробці тиску в загалі не має 'зробив я так для того що майже весь час працюю з воском щоб вийшло воно через сапун то хай ще заповнить роздатку туди масло де стоять фіксатор ричагів в загалі не попадає
Всі твої твої відео переглядаю, а це просто супер для Шіфенгістів, де рівень масла а де підшипники первинноговала і Вома, їм нехватає заски.Думаю всі Шіфенгісти після твого відео візьмуть собі на замітку.!!!!
Про це я теж попереджував, але є власники які вважають що не варто більше масла лити... Лайк56. може це відео докаже що в кпп треба більше масла заливать.
Больше уровня и было залито. Но после вскрытия совсем другая картина в картере. При том, что я заливал высше шестерни коробки даже не все были закрыты. А сейчас высше уровня на 4 литра больше З.Ы. ничё так получается (10 литров нигрола а остальное тад17) сейчас коробку, мост и ВОМ вообще не слышно в работе
Евгеній привіт, відео просто клас👍👍👍,у мене ШФ 240 при включенні ВОМ із фрезою при нагрузці коробка виє як собака, причина теж у підшипниках чи уровень масла ( масло вкоробці ще неміняв) ???🤔🤔🤔🥺😨😰
Дякую Євгеній,сьогодні подивився уровень вроді нормас а як приставив щуп до вала ВОМ то недостає 2-3сантметри👎🏾👎🏾👎🏾🥺🥺🥺, ще раз дякую тобі здоров'я та удачі
Доброго дня. Після доливки масла коробка перестала вити? Бо в мене така сама ситуація, масло залито між нижньою і верхньою мітками, ближче чуть до верхньої. Дякую.
А я после обкатки масло слил, залил не пожалел 15 л соляры в коробас, поддомкратил, и на 1-й передаче дал помаслать несколько минут. Масло потом после отстоя залил в фрезу. А в переднем мосту вообще одна стружка была, рассыпался один подшипник диффа и вал хвостовика крутился в подшипнике.
После обкатки двигателя масло меняют ..а коробка что ей будет там обороты и температура не та что у двигателя Можете добавить молибденовскую присадки Это противозадирные . .100 часовиработы коробки это гдето 3000 пробега км вы проехали этот растояние ?
Привет ! Почитал коменты .Если многих послушать надо заливать по самое горло! Это просто тупо! Не надо мешать нигрол с ТАД .ТАД и так густое масло вязкость не менее 150С/С! при 40 гр! .А подшипник развалился из-за бракованного сепаратора. Для смазки подшипника достаточно масленой пленки. Чем гуще масло тем хуже оно разбрызгивается!!! Коробка не сильно греется !!! В ней и так не менее 15-16 л. И еще может у тебя карданом разбило линзу.
Спасибо! Кардан здесь не при делах. А вот качество подшипника под вопросом. А моя версия такова: при пахоте трактор идет под наклоном и при малом уровне смазки подшипник практически был без смазки
@@Shifeng244 человек дело вам написал, вязкое масло не разбрызгивается и нигрол плохого качества как смазка и тут повышение уровня тупой подход, китайские инженеры не дураки разрабатывая данное изделие, масло должно подхватываться зубьями шестерен и разбрызгиваться, а не купаться в масле, купаться в масле должны только нагруженные гипоидные передачи и только в виду перегрева а не дефицита смазки, для прямых шестерен и подшипников достаточно масляной пленки...так что проблема не уровне масла, а в качестве самого масла и качестве подшипников...я думаю что проблема в масле более вероятна, особенно учитывая давний факт что с качеством ГСМ в Украине просто беда и по баклажкам разливают чистый сурогат без требуемых характеристик и необходимых присадок...покупайте качественное масло требуемой вязкости, используйте противо износно и противо задирные присадки вроде дисульфида молибдена и сернистых органических соединений и т.п. повышающие характеристики смазочных материалов...
Вот не доработка,тебе сколько сказано,ты и залил столько,а Нада больше,китайское оно трудяга,но Нада дорабатывать нюансы.своего нету,работаем на китайском,а что делать.
Покрасте картер в чёрный цвет . Дело с том согласно физике чорный цвет быстро втягивает тепло но и отдаёт в окружающую среду быстрее светлых а тем белых.
![ROSÉ (로제) - number one girl [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/A9oByH9Ci24/mqdefault.jpg)
Дякую за відео. Потрібно в свій Шифенг заглянути, що там в коробці
Я два роки тому з сусідом міняв підшипник на Сінтай 24 і ми побачили, що масла у коробку потрібно набагато більше. Я у свій 244 заливаю 20-22 л. Написав у всіх форумах, сфоткав, а мені пишуть -для тупих щуп є! Так цю інформацію ніхто і не взяв до уваги! Шифенгу 3 роки і нічого не видавлювало
Спасибо, я тоже больше теперь налью
@@Shifeng244 Ок!
В мене також 20залито
В щуп вкрутив ще один сапун
В мене 244 масло в коробку налив мг 10 на два пальці нижче заливної горловини всі шестерні в маслі і нічого там не видавить а якщо підтіка'є то сальніки там уже не годні в цій коробці тиску в загалі не має 'зробив я так для того що майже весь час працюю з воском щоб вийшло воно через сапун то хай ще заповнить роздатку туди масло де стоять фіксатор ричагів в загалі не попадає
Я в свой 240 семнадцать литров залил и норм. Даже если бы я все двадцать в коробку бухнул думаю ему бы от этого не поплохело.
18л я залил.
Всі твої твої відео переглядаю, а це просто супер для Шіфенгістів, де рівень масла а де підшипники первинноговала і Вома, їм нехватає заски.Думаю всі Шіфенгісти після твого відео візьмуть собі на замітку.!!!!
Я сам думал, что все подшипники смазываются
@@Shifeng244, и мне пригодилось, спасибо! 👍🚜👍😀
Удачи в ремонте и больше не ломайтесь ;) будем посмотреть что будет после повышения уровня масла, даванёт чего или нет, тьфу, тьфу, тьфу ;)
Выдавить сдесь ничего не выдавит
@@Shifeng244 это уже радует :)
Про це я теж попереджував, але є власники які вважають що не варто більше масла лити... Лайк56. може це відео докаже що в кпп треба більше масла заливать.
Больше уровня и было залито. Но после вскрытия совсем другая картина в картере. При том, что я заливал высше шестерни коробки даже не все были закрыты. А сейчас высше уровня на 4 литра больше
З.Ы. ничё так получается (10 литров нигрола а остальное тад17) сейчас коробку, мост и ВОМ вообще не слышно в работе
@@Shifeng244 Який тад ти купляв? я про фірму?
@@msergius5003 , фирма Yuko
@@Shifeng244 ок, якщо ти кажеш що не чути коробки тл і собі придивлюся
Женя удачі ми на мототракторі теж вище щупа заливаємо ще пів літри ато була така проблема що верхні подшипники аж сині на первічному були
😋Удачи Женя!
Спасибо
Я добавил литр ,стало вытекать с отовсюду , теперь коробка в масле думал слить уже ,,но теперь не буду, лутше помою.
Не знаю, сутки простоял всё чисто. Посмотрите сапун на коробке чтобы чистый был
@@Shifeng244 Потёки со временем в ро боте
У двигуні я завжди тримаю верхню мітку, а можливо 1 см плюс. Сапун розсверлив і також все Ок.
И для чего ? Не надо выше верхней метки!!! Заливай тогда по самый вал!!! Полная дурь! Чем больше уровень тем больше расход масла!
@@ВикторВдовухин В мотоблоке не помешает,там подшипники открытые да и всё на самосмазке без давления.
Доброго вечора!!
Маю такий тракторець на протязі місяця зламався другий вал задньої передачі! Підкажіть будь ласка причину!!
Здесь применена КПП от минитрактора YTO 200.
Спасибо
Нечего себе , шестерни 💪
Та да, серъезные
Евгеній привіт, відео просто клас👍👍👍,у мене ШФ 240 при включенні ВОМ із фрезою при нагрузці коробка виє як собака, причина теж у підшипниках чи уровень масла ( масло вкоробці ще неміняв) ???🤔🤔🤔🥺😨😰
Привіт, не міняв масло ще. Для початку долийте масло і пряцюйте тракторцем. А підшипники можуть ще ходить і ходить
Дякую Євгеній,сьогодні подивився уровень вроді нормас а як приставив щуп до вала ВОМ то недостає 2-3сантметри👎🏾👎🏾👎🏾🥺🥺🥺, ще раз дякую тобі здоров'я та удачі
Доброго дня.
Після доливки масла коробка перестала вити?
Бо в мене така сама ситуація, масло залито між нижньою і верхньою мітками, ближче чуть до верхньої.
Дякую.
Не виє і підшипники всі на місці
Для чего от педали сцепления имеется вторая тяга? Которая заходит в КПП около рычага включения гидронасоса.
Тяжка идёт со сцепления на фиксаторы
Ого шестерні😳
Маленькі
Вы после обкатки масло сливали? Я обкатку только прошло и не знаю что делать слить иль долить? Я о коробке
Я через год в коробке и мостах поменял масло
А я после обкатки масло слил, залил не пожалел 15 л соляры в коробас, поддомкратил, и на 1-й передаче дал помаслать несколько минут. Масло потом после отстоя залил в фрезу. А в переднем мосту вообще одна стружка была, рассыпался один подшипник диффа и вал хвостовика крутился в подшипнике.
После обкатки двигателя масло меняют ..а коробка что ей будет там обороты и температура не та что у двигателя Можете добавить молибденовскую присадки Это противозадирные . .100 часовиработы коробки это гдето 3000 пробега км вы проехали этот растояние ?
Женя а де Ви придбали спец.підшипник,з проточкою під штопорне кольцо?
Подшипник покупал на автобазаре в магазине подшипников. Это не есть девецит
Такі підшипники не проблема, вони маркіруються додатковою буквою або цифрою....
@@серый111Сергеев Дякую
Sir please tell differential driven cylaindrical gear price pic and no. Of teeth details
Ok, good
@@Shifeng244 sir i m waiting your reply
Ok
@@Shifeng244 sir aapne bataya nhi
Став хороший, по можливості фірмений підшипник, і буде гут. Теж і масло трансмісійне. Думаю бадяжить не варто.
Евгений питания вам. Розмір сальник ВОМ. Дякую
Привет ! Почитал коменты .Если многих послушать надо заливать по самое горло! Это просто тупо! Не надо мешать нигрол с ТАД .ТАД и так густое масло вязкость не менее 150С/С! при 40 гр! .А подшипник развалился из-за бракованного сепаратора. Для смазки подшипника достаточно масленой пленки. Чем гуще масло тем хуже оно разбрызгивается!!! Коробка не сильно греется !!! В ней и так не менее 15-16 л. И еще может у тебя карданом разбило линзу.
Спасибо! Кардан здесь не при делах. А вот качество подшипника под вопросом. А моя версия такова: при пахоте трактор идет под наклоном и при малом уровне смазки подшипник практически был без смазки
@@Shifeng244 человек дело вам написал, вязкое масло не разбрызгивается и нигрол плохого качества как смазка и тут повышение уровня тупой подход, китайские инженеры не дураки разрабатывая данное изделие, масло должно подхватываться зубьями шестерен и разбрызгиваться, а не купаться в масле, купаться в масле должны только нагруженные гипоидные передачи и только в виду перегрева а не дефицита смазки, для прямых шестерен и подшипников достаточно масляной пленки...так что проблема не уровне масла, а в качестве самого масла и качестве подшипников...я думаю что проблема в масле более вероятна, особенно учитывая давний факт что с качеством ГСМ в Украине просто беда и по баклажкам разливают чистый сурогат без требуемых характеристик и необходимых присадок...покупайте качественное масло требуемой вязкости, используйте противо износно и противо задирные присадки вроде дисульфида молибдена и сернистых органических соединений и т.п. повышающие характеристики смазочных материалов...
Доброго дня , чому гуде 4 передача у 244 ?
Если бы синхронизаторы в коробке были шума бы не было. А так нету идеального подгона в шестернях. Долейте больше ТАДа
Евгений Кутюгов ок , дякую
В мене полетів наріжний підшипник підкажіть як його дістати, дякую.
Знімаєте кришку підшипника, вибиваєте старий, а потім новий підшипник садите на те місце
@@Shifeng244 щоб вибити старий ,коробку потрібно розбирсти?
Вскрийте кришку верхню, а також задню і ви все побачите
А сколько трактору лет?
Будет 3 года
3 года работы не мало,а с другой стороны новый трактор и такая поломка в коробке.
Это не поломка, а замена подшипника. Если бы не промах с уровнем смазки, то бы ещё ездил
Вот не доработка,тебе сколько сказано,ты и залил столько,а Нада больше,китайское оно трудяга,но Нада дорабатывать нюансы.своего нету,работаем на китайском,а что делать.
Буває ,що коли масла забагато то воно сильно гріється...
По логіці якщо брати, то більший об'єм довше нагрівається
Покрасте картер в чёрный цвет . Дело с том согласно физике чорный цвет быстро втягивает тепло но и отдаёт в окружающую среду быстрее светлых а тем белых.
Лайк 56)
Спасибо
Привіт можна номер підшипника якого ти міняв? Дякую.
Привіт, якщо не помиляюсь то 206
Они и будут вылетать дклоив том они слишком высоко и смазка не попадает.
Надо лить 24 литра а лучше мазать их литром
Спасибо
Познавальне відео
Дякую
Ты сам угробил таким маслом коробку,нет денег на нормальное масло лей хотя бы и40.
Від мене підписка
Дякую вам. Навзаєм
Как вы слили масло с навески что бы снять крышку подскажите пожалуста ?
Подачу масла на насос открутите и масло сбежит