Mam tura Inter tech z 10 lat, turem robiłem praktycznie wszystko od wożenia ziemi po ustawianie bel z qq(ponad 1000kg) i żadnych luzów nie ma, więc to wszystko zależy od użytkowania. Pozdrawiam
Tylko po co? oprócz większego hałasu, i w jakimś stopniu zuzycia paliwa ma to jakieś plusy, bo nawet jeśli chodzi o dogrzewanie na wolnych obrotach to jak już wielu wspominało nie warto, bo i tak się nie dogrzeje bez obciązenia, samrowanie raczej też powinno być , więc nie wiem jaki sens trzymać na 1000 obr, skoro zakres regulacji te pompy mają od 550 obr, raczej tak 600- 800 to optymalne obroty na jałowym, obecne silniki maja nastawy na ok 800 obr, wcześniej ok 650 obr/min.
@@adrian.008 kolega wyżej dobrze napisał. Nie można tych ciągników zostawiać na Zającu na obrotach poniżej 1200. Ze względu na wyważenie elementów, hydraulikę i smarowanie skrzyni Na przykład w ładowarkach manitou obroty biegu jałowego to 1000. Gdy ustawisz mniej to wałek łączący silnik z przekładnią kątową miesiąca nie wytrzyma.
Wiesz może jakie powinno być ciśnienie w akumulatorze hydraulicznym od skrzyni w new hollandzie?Nie moge nigdzie znaleźć w internecie jakie powinno być cisnienie. Mam młodszego brata tm'a 150
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Mam Quicke belka na wylot wspawana tak jak mówisz, a i tak pękł z jednej strony od środka przy spawie.😉
👋👍👍
Mam tura Inter tech z 10 lat, turem robiłem praktycznie wszystko od wożenia ziemi po ustawianie bel z qq(ponad 1000kg) i żadnych luzów nie ma, więc to wszystko zależy od użytkowania. Pozdrawiam
Nie od użytkownika tylko od producenta. Każda dostawa blachy i rur do tuleji była różnego pochodzenia.
Te ciągniki zbudowały nie jedno gospodarstwo a teraz mało jest zadbanych szt każdy woli zachodnie.
Nie każdy, ja mam zachodniego A i tak wolę ursusa pomimo tego że zachodnim się wygodniej robi
Ja mam tylko takie.. plus mtz ty i Czeska skoda
Mam 12145 zachowany prawie w oryginale w niemal że idealnym stanie.
Ja mam tura z ta belka na wylot i wystaje jakies 3cm i obspawana. Z firmy hydro-spaw
Siema
Powiedziałbyś czemu sprzedaliście jd?
Te traktory powinno się trzymać na wolnych tak gdzieś 800-1000 obrotów
Tylko po co? oprócz większego hałasu, i w jakimś stopniu zuzycia paliwa ma to jakieś plusy, bo nawet jeśli chodzi o dogrzewanie na wolnych obrotach to jak już wielu wspominało nie warto, bo i tak się nie dogrzeje bez obciązenia, samrowanie raczej też powinno być , więc nie wiem jaki sens trzymać na 1000 obr, skoro zakres regulacji te pompy mają od 550 obr, raczej tak 600- 800 to optymalne obroty na jałowym, obecne silniki maja nastawy na ok 800 obr, wcześniej ok 650 obr/min.
@@adrian.008 kolega wyżej dobrze napisał. Nie można tych ciągników zostawiać na Zającu na obrotach poniżej 1200. Ze względu na wyważenie elementów, hydraulikę i smarowanie skrzyni Na przykład w ładowarkach manitou obroty biegu jałowego to 1000. Gdy ustawisz mniej to wałek łączący silnik z przekładnią kątową miesiąca nie wytrzyma.
kiedy nowe filmy?
No prawda sąsiad ma też tura ale w 1204 z turbo Deluxe i zwrotność to porażka no i brak rewersu .
Stoll ma dwie takie belki na wylot, ponad 20 letni i nigdzie nie spawany nic nie skrzywione a pracował przy żwirach melioracji
Wiesz może jakie powinno być ciśnienie w akumulatorze hydraulicznym od skrzyni w new hollandzie?Nie moge nigdzie znaleźć w internecie jakie powinno być cisnienie. Mam młodszego brata tm'a 150
Oj nie pomogę.... Nie wiem.....😓😓😓
Ja mam młodszego brata tego Zetora 10145 turbo i tez nie mam kwasówki i chodzi główny koń pociągowy gospodarstwa pozdrawiam
Ja miałem rure zamiast dżojstika jak mi pekł
Może to wina rozdzielacza a nie siłowników
Nie roździelacz podkręcałem i zero reakcji.... Od piłem węże od roździelacza i to samo......
Matko jedyna ale ten tur rozj... 🤨
Teras robią wszystko jest z guwnolitu pozdrawiam