중국 상해 어떤업체를 다녀오신지 모르겠습니다만, 실제 현대,기아차 시트프레임 개발은 동탄에서 하고, 실제 1,2차사에서 프레임 용접강도, 프레임 강성보강, 프레임과 시트각도를 조절해주는 부위가 안전사항 중 가장 중요하고 차량 사고 테스트시 합부판정을 결정합니다. 저는 자동차업체 부품사에 근무를 합니다. 현대,기아차에서 제동,브레이크, 시트제어, 시트 프레임은 안전부품으로 명시되어 있기에..겉모습보단, 시트 강성,안전이 확보된 프레임을 사용해야 합니다. mpv차량 같은 경우 더더욱 중요하구요!
![[#질문들] 자영업 세계가 바뀌고 있다! AI 시대에서 살아남을 자영업은? #엠뚜루마뚜루 #볼꼬양 MBC240713방송](http://i.ytimg.com/vi/DpN5Xc9Y38U/mqdefault.jpg)
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역시는 역시인가~~^^
역시 믿음이 갑니다!!😊
고맙습니다. ㅎㅎ
역쉬 모든 면에서 최고를 향해서^^
감사합니다. ㅎㅎ
역쉬 사장님 화이팅입니다 👍
감사합니다. ㅎㅎ
중국 상해 어떤업체를 다녀오신지 모르겠습니다만, 실제 현대,기아차 시트프레임 개발은 동탄에서 하고, 실제 1,2차사에서 프레임 용접강도, 프레임 강성보강, 프레임과 시트각도를 조절해주는 부위가 안전사항 중 가장 중요하고 차량 사고 테스트시 합부판정을 결정합니다. 저는 자동차업체 부품사에 근무를 합니다. 현대,기아차에서 제동,브레이크, 시트제어, 시트 프레임은 안전부품으로 명시되어 있기에..겉모습보단, 시트 강성,안전이 확보된 프레임을 사용해야 합니다. mpv차량 같은 경우 더더욱 중요하구요!
옳으신 말씀입니다. ㅎㅎ
아무튼 좋은 품질과 시스템으로 더 많은 고객으로 이어지시길 바래요. 늘 영상 잘보며 응원합니다. 저 또한 구매하는날 꼭 스타리무진을 찾아가겠습니다
감사합니다. 항상 진심을다해 차량을 제작하겠습니다.
중국산도 중국산 나름이겠죠. 알아보니 중국에서 벤츠 시트 제작하는 회사 제품 쓰는 업체도 있더군요. 그쪽 사장님도 품질 자신하던데 국산 중국산 따지는거보단 어디 회사 제품인지가 더 중요한듯하네요
중국이라고해서 무조건 나쁘다는건은 아닙니다. 다만 벤츠쪽에서 OEM주는 방식으로 생산하는업체는 벤츠기준에 부합하게 만들겠지만, 이번에 제가 중국에가서 느낀부분은 대부분 중국업체들은 벤츠 V 클래스에 저런종류에 시트를 많이들 넣고있었습니다. 이번에 중국에가서 저런식으로 만든시트들을 V클래스 매장에서 판매하는것을 보았고, 직접 제조하는 곳까지 다녀왔습니다.
그럼 4월 말까지 하신다는 프로모션인 릴렉션 시트는 기아 순정 7인승에 들어가는 릴렉션 시트가 9인승에 들어가는 건가요?
네 맞습니다. ㅎㅎ