KNALPOT BIG VOL BANYAK YANG SALAH KAPRAH
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- #knalpotracing #knalpot
link se. ya tentang knalpot
• KNALPOT
KNALPOT RACING
KNALPOT
KNALPOT BIG VOL
KNALPOT 2 TAK
KNALPOT NINJA
KNALPOT RX KING
KNALPOT SATRIA
KNALPOT F1ZR
KNALPOT RX
KNALPOT 125Z
KNALPOT TORNADO
KNALPOT FORCE ONE
KNALPOT RGR
KNALPOT A100
KNALPOT SIGMA
KNALPOT KX
KNALPOT NSR
KNALPOT TSM
KNALPOT YAMAHA TOUCH
KNALPOT NOVA DASH
KNALPOT YA
KNALPOT RM
KNALPOT TS 125
KNALPOT STANDAR
KNALPOT STANDAR RACING
KNALPOT BIG VOLUME
Jangan tersesat & salah kaprah lagi ya teman2, intinya pilih knalpot harus sesuai spesifikasi motor kita jangan semaunya kita. Makanya itu setiap produsen/merek knalpot suka membagi type nya dg ukuran2 tertentu dari ukuran kecil sedang sampai big vol. atau ada juga produsen yg menyederhanakan dg penyebutan nya ,biasanya dengan sebutan type harian, korek harian & kompetisi
Tah kabeneran bos Abi ge ganti kenalpot ganti karbu jadi rada kurang pas
@bangvedrosimister7870 info lokasi bengkel kang 😁
Saran mister mungkin next video dilengkapi sekalian data contohnya , RPM , speed , gigi dan trek tanjakan yang sama.
Jadi perbandingan head to headnya jelas by data sehingga orang awam yang belum expert ngerasain motor bisa paham perbedaanya seperti apa dan nampolnya seperti apa🙏
Hehe kalau itu lebih akurat di mesin dyno karna hasil nya langsung terdata, sayang nya saya belum punya mesin dyno sendiri jd saha share seadanya berdasarkan pengalaman pegang ninja dari tahun 1998 pas saya STM kelas 1 sampe detik ini hehe
@@bangvedrosimister7870 gapapa bang vedro semangat semoga kebeli dyno sendiri buat edukasi kita semua ✌
Pertama koment dpt slencer donk bang😅❓
Salam dari nabire_papua tengah 🔥🔥🔥. Sukses konten n sehat selalu bg
Hai kaka ,ada kah heheh,su kangen balap di biak,sorong,jayapura
Ready race bang,di nabire sini. Bupati cup, bulan depan..
Oh ia pernah balap di nabire juga waktu sistem region 5 tahun 2005
Terimakasih sudah berbagi lagi dan lagi. Mantab mister walaupun sudah banyak yang membahas tp ulasan mister lebih jelas dengan tes jalan langsung.
Hehe siap saudaraku makasi selalu hadir di channel saya yg belum ada apa2 ini hehe. mantapppp saudaraku
@@bangvedrosimister7870a info bengkel dimana hoyong nyervice karbu Abi ti Galunggung
mungkin bang vedro tertarik main vespa 2 tak biar ada konten oprek-oprek vespa bang, soalnya banyak umat juga tuh disitu bnyak penikmatnya😃🙏
Klo mesin ori di kasih big vol nanti back pressurenya baru kecapai di rpm yg lebih tinggi, efeknya rpm bawahnya ngoyo & jadi lebih boros karna banyak bengsin yg ke buang di rpm menengahnya
Alhamdulillah selalu ikut nyimak Ommmm 👍👍👍. Mantap Mantap joos
Mantap saudaraku hehe makasi banyak selalu simak video2 saya
sambil ngopi Nyimak Bang mister ☕
Mantapppp saudaraku hehe
Bang minta sarannya,
Motor saya D-Tracker standar
Pengen ganti karburator
PE TK racing cocok nya ukuran
26 atau 28 ya Terimakasih
Terima kasih mister ilmu nya 🙏
Siap saudaraku mantap hehe
Pengalaman saya bang, pakai big vol bawah nya loyo ngobok banget tapi atas nya melejit mesin ngamuk, kalau harian gak cocok make big vol
Mister
Pdk gold karbu pwk kx pj 55/150
Cdi 1454
Pake perut 42 atas nahan
Mantap, kasih paham terus bang.
Hehe siap saudaraku
mantap infonya mister 🙏 mau tanya untuk karburator pe 26 terbaik saat ini apa ya? untuk harga menengah dan harga atas
Yg terbaik tentu pe 26 original NSR 150R Astra. Mamah kelas menengah ada pe 26 tk racing & nibbi
Kalau 2 tak langsung pantau😃😃😃
Gassss heheh
Hadir om.. tunggangan ku ninja rr old 2012
Mantap ni RR old skrg lagi naik daun malah lebih banyak dicari dari RR new
Lgi nabung buat beli mesin snd ,kebetulan motor saya 2 ninja dan c series bedanya unit mister lebih banyak😂
Manrap tuh hehe
Nyimak terus mister
Mantapppp saudaraku gasss
Kang bikin tutorial bersihin block ninja yang korosi di jalur air radiator nya kang?
Mudah2 an nanti bisa bahas ya
Sarannya bang. Kalo pakai blok pdk bw 1 set. Karbu pwk yz. Pengapian masih std pakai knalpot ukuran brp?
Salam raja bro 👍 gokil
Bang tolong buat konten ninja modif kopling pake plat gesek dari QTT
Mudah2 an tar bahas qtt bentol alias totol
Sebelumnya maaf bang melenceng dari konten🙏.
Mau nanya bang piringan belakang crf baut 4 merk scarlet pnp gak ya di velg ninja ss🙏
Putaran angin 2 putran lebih itu mesin baru teriak itu kurang apanya... Pj mj mintak naik atau turun mas... Pj 45 mj 138..karbu pwk 28
Bang RX king sudah stroke up 1mm, porting,os 100 apa itu masih pakai yg spek harian atau super pro knalpotnya? Saran ukurannya dong bang
Saya sdh memakai kruk As Zx bang
Kruk as zx kalau blok nya standar sih pilihan nya 39 max 40 kalau udah porting ringan atau porting harian 40 max 41
Bang vedro.mesin ninja saya standar.pindah knalpot dari 40 ke 39 knapa mintak naik mj dan pj karbu 28 brt sf.
Pencerahan bg
Mau tanya mister motor saya spek nya agak mirip dgn spek motor mister, dr top speed gigi 6 nya kira agak drop gk mister kalau pakai gear 15-39 dgn velg std ninja r yg blkg ukuran 18,, yg saya rasakan dimotor saya rpm nya atas nya agak berat mister,, atau cocok pakai ukuran gear 14-40 atau 15-40 ya mister 🙏🙏🙏
Gear depan turunin 1 mata
Saya malah pakai 14 42 hehe tp itu tinggal turun beat depan aja 1 mata jadi 14 39 dah cukup kok
Bang vedro piston bawaan blok ktc bagus tidak untuk di pakai
Bang udah ngk pakai blok uma lagi kah
Bagaimana menurut abang mengenai blok uma?
Solanya saya mau ganti blok uma
Maaf mister diluar topik, saya beli karbu pwk 30 kw seharga 170ribu, apakah enak dipakai buat harian klo di ninja, terus apakah gampang settingnya?
Semudah apa pun karburator yg penting org yg seting nya bisa. Saya aja karburator 100 rb kurang aja bisa jadi enak hehe
Bahas 2 tak mah auto pantengin 😂
Mantap saudaraku hehe. Gassss
@@bangvedrosimister7870 hehehe siapp om master 😁
Bg vedro. Kapan nih vidio portingan nya di posting
Rencana saya mau upload hasil porting pelajar/dana hemat saya yg biasa saya tarif 600rb udah termasuk ubah head ,ingin sekalian di dyno.
Keberulan ada teman munta porting ala pelajar tar kalau dah beres saya test di si uyil.pokoknya semua standar dari cdi,spul,magnet,kruk as,rasio ,rumah membran,intake,dan sebagainya cuma pokus di porti dan head aja dg dana jasa 600 rb (porting pelajar) kakau utk balap atau porting up kan saya suka tarif 3 jt an
Wah mantap bg.
@@michaeldavid4450 siap hehe penasaran saya juga nanti hasilnya berapa HP, bukan yg terbaik tp diusahakan maksimal
klo mesin standart pake knalpot lambung 40 stinger 28 karbu pwk 28 gmna om??
Kalo blok pdk karbu pwk 28 enaknya pake ukur berapa om ?
Kenalpot standart sama racing efek ke suara mesin gak mister? Punya saya kok jadi lebih kasar kalo pake racing
Tentu ada bedanya dikit dan emang kadang ada sedikit kasar, redaman gak nya beda dg knalpot standar yg banyak sekatnya
saran buat rx king standar tinting os 0,25 ukuran perut knalpot kolong yg enak brp bang ?
36 max 37 an
@@bangvedrosimister7870 makahis ilmunya bang
Bang vedro maap melenceng ijin mau nanya kalo buat motor ninja rr old standar harian lebih enak dan lumayan irit karburator pe28 nsr sp , pe28 rm85 atau pe28 sudco ??
Pe RM dan sudco karna belum Superflow kalau sp kan udah semi Superflow beda keiritan nya sih beda2 tipis dg pj mj yg sama tp gas speed nya beda
@@bangvedrosimister7870 jadi recommended PE28 RM85 atau PE28 SUDCO mister ?
Bang, kalo mesin standar, enakan pake knalpot standar atau knalpot custom ukuran 39?
Mesin standar pakai knalpot standar ya gak masalah karna itu stelan standar pabrik hehe. Opsi selanjutnya bila ingin menaikan performa bisa dg 2 cara pertama knalpot standar di bobok utk menghilangkan sekat biar tenaga keluar nya lebih maksimal (sperti road race kelas sportif 150cc regulasi wajib knalpot standar yg hanya di bobok aja) opsi ke 2 bisa pakai knalpot racing ukuran 39.kalau dari sisi tenaga tentu lebih unggul dikit pakai yg racing 39.jd pilihan ada kembali kepada Anda hehe.
@@bangvedrosimister7870 wah jawabannya komplit banget, terimakasih banyak bang. Selamat Hari Raya Idul Adha, semoga sukses dan sehat selalu.
Vlog pakai rx king bang
Hehe siap udah ada juga tp belum bikin lagi hehe
Om rekomendasi karbu untuk mesin standar
Motor apa dulu nih hehe
Om klo packing oring head UMA sm ga dengan yg ori kmi?
Yg besarnya sama percis dg ori yg kecilnya beda,beli aja paket paking set uma harga 140 rb an dapat semua paking oring besar ,oring kecil,paking blok bawah,paking knalpot
@@bangvedrosimister7870 thank you bang vedro
@@bangvedrosimister7870 klo ada link nya boleh om di share... thank you
DLU MTR SY PKE LHER C PRUT 41 MLH ATAS NY NGMPOSS 100KM J UDH NGMPOSS GMN ITU BNG VDRO??
Mesin nya standar ya, ya jelas agak ngempos sih. penyebabnya ada beberapa hal diantaranya adalah standar malah enak 39 atau 40 , meski 41 bisa yg ke 2 berkaitan dg yg pertama yaitu ganti knalpot yg agak besar mau gak mau seting karburator ulang karna ganti knalpot harus di ikutin seting ulang, ke 3 dari kualitas knalpot itu sendiri karna bikin knalpot ada hitungan dan r&D alias riset dari si pembuatannya makanya pilih knalpot yg udah teruji kredibilitasnya & pastikan jangan kw atau tiruan karna meski bentuk hampir sama tp performa beda
Kalo rx king std pengen pake kolongan enak nya perut ukuran berapa mister ?
Enaknya sih max 36 utk mesin standar king pakai knalpot kolong stinger 26
@@bangvedrosimister7870 makasih mister
Std pbrik pakek 41 harian gmn bg
Bang motorku pake 40 41 nahan akhirnya 42 padahal porting aja
Kalau porting sih emang enak 41 bisa juga 42 apalagi di dukung part lain selain porting dan knalpot misal karburator nya dah di ganti atau bahkan tambahan ganti koil dan CDI ya cocok2 aja . Tp ada catatan bisa dari knalpot nya itu sendiri. Kalau misalnya contoh sebelum nya pakai 41 merek A di ganti 42 merek B bisa jadi yg 41 gk enak karna dari si kualitas knalpot itu sendiri. Kembali ke topik awal 42 gak masalah kalau udah porting apalagi di dukung part lain misal karbu udah ganti atau reamer,beda cerita blok masih standar, itu paling pas 39 max 40
Mister blok umanya kmna ? Kok udah ga di pake
Ada nih kebetulan lagi test blok pdk X6
@@bangvedrosimister7870 atasnya enak mana mister pdk X6 sama uma 65mm ?
Mister kalau panjang pendek nya pipa stringer gimana? Ngaruh gak mister
ngaruh ke apa mas? suara apa tenaga?
@@dellorto9370 apanya
@@Netizencerdas45 kalo panjang pendek stinger sedikit pengaruh nya mas, yang ngaruh itu diameter Stinger nya
Kalo di putaran atas mentok di 100 km gak bisa nambah itu knapa yaa ???untuk ninja r
Ada beberapa penyebab pertama dari kesehatan mesin itu sendiri ke 2 bisa dari setingan karburator dan bisa aku ga dari knalpot yg dipakai
@@bangvedrosimister7870 oohh saya pake karburator pwl 26 pj 48 mj 138 mesin porting knalpot abrt20 kompetisi
@@jalibangjali3145 belum porting ya? Harusnya pakai nyg harian aja jangan kompetisi
@@bangvedrosimister7870 iyy iyaa makasih ya om
😅motor² drag super open.. knalpot nya aja kecil..kenapa ninja baru berapa cc mau knalpot besar² ?
Super open 4 tak ?
@@pempeklenjer5594 2 lah
Nah betul sekali, kenapa yg harian pengen big vol big vol an hehe. Tampilan sih gahar yg big vol tp spec knalpot kendoran
Setuju sekali komen nya. Mantapppp saudaraku
Mesin ninja r ke rangka ninja rr new bisa di pasang gak
bisa om.. cuma engine mounting nya tetap pakai punya rr..
Bang ninja nya itu pake chamber apa ya ? Type
Harus sesuai spec motornya kakau misal standar bisa leher landai atau leher L dg volume antara 39,40
@@bangvedrosimister7870 nuhun a vedro
Untuk rx king rekomendasi knalpot kolong apa gan?
Yg jelas pilih yg udah terbukti merek yg ber kredibilitas, karna bikin knalpot itu gak asal bikin harus melewati riset r&D , hitungan dan sebagainya. Banyak knalpot kolong yg enak misal art, atau, B2M dan lain sebagainya hindari merek Kw karna meski bentuk hampir sama tp performa beda
yg low budget, no php sama mbah ranto solo bang. murah tp enak cuma kalah nama aja. ini kebetulan pake no php 3v3.
Kalo smr gmna?
nanti bisa request spek nya. saya kemarin beli 280k 3v3 porting harian os 150,setting karbu 2x udah ketemu.cuma saran sih,kebetulan saya kaum mendang mending 🤣
@@dwiyduwek7443 kurang paham bang 🙏 karna temen gada yg make, kalo review yt mah oke2 aja sih.
om, coil tk racing kok gak enak ya?
Tergantung setingan, saya pake enak2 aja buktinya di mesin banyak standar an modal porting dapat 37,4HP di mesin dyno leads, sebetulnya apapun koil nya enak2 aja. Kalau kurang enak bisa coba koil nibbi atau CPO atau faito atau UMA atau KTC atau USR
kalo knalpot standar bedel?/rekomended gak mister?
Nah standar bobok atau standar bebek alias standar bobok utk harian recomended, balap road race aja pakai standar bedel
@@bangvedrosimister7870 oke siap masukannya bang 🙏
Kebanyakan pahamnya buat balap mister
Hehe ia