Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
我長大也想當春風…😅
野火燒不盡，春風吹又生~~~😚
你可以當春花😂
我只希望不要中風
春風也有出衛生紙喲名為 春風衛生紙😂
你目前只能望春風
我的第一台車也是三門K8, 前車主有在辦外匯件, 內裝件幾乎都是EK9的, 從大學開到結婚生兩個孩子坐不下才賣掉, 去車行估價時業務年輕人一看內裝就說引擎甚麼的好處理, 他都想自己收去當零件車改到他的車上
懷念，當初我買的是2001年份最終小改款，紅色三門，原廠手排，因2013年要去澳洲打工度假，所以急著賣提前在2012年就賣了，只賣8萬，無任何大小事故，而且里程只有6萬多而已，因為平常就很少在開，工作只有放初一、十五，放假也都在家睡覺居多，有時候好幾個月才開一次。
國產k8 Ek9化！真的要很有愛！真的是玩情懷的！給春風哥按一個👍！
這台車真的是時代的眼淚，真的很漂亮！
三門K8,我同事有一台,一手車到現在,原廠手排的,據說原廠手排,車況差的都還有15萬,車況好的20+
7:56 後面有一個女生👀
還好吧，比我以前那台改日規化的少多了，連B16B引擎也沒上
當初在旱溪這台還可以甩呢（炮哥甩尾法）
真的不要把台規K8當成EK9 TypeR，外表看上去差不多但裡面差很多，價格和稀有度也是差很多😂
單凸有改到na一敗嗎～，直上紅頭雙凸b18c才爽，VTEC開啟才是天籟，至少上個130匹的ZC開出門動力才夠用
B18過時了，要上k20才真的叫爽😍
台灣要什麼車台底盤沒有？新竹合X車體廠，專門復刻經典車體，可以去問問看，連絕版保時捷、絕版凱迪拉克、絕版野馬都有，玩命關頭電影裏很多絕版車都是找他們買的！
其實最值錢的是開頭那台K4 也是最有味道的款式
請問K4是什麼？
喜美四代代號ef
南陽四代喜美台規化油器代號為K2，多點噴射為K3，四代喜美Si代號為ED6！請問到底什麼是K4?
內行人，我是因為那台EF才點進來看
外面材料行叫16V,三陽原廠代號化油k200或噴射k300
我第一台車也是k8 雖然是自改手~終傳4.25真的很好開~可惜年紀到了成家立業!家裡車位不夠只能忍痛割愛!到現在一想到左腳踩離合器,還是會癢癢的
SPOON當初有出B16B 4-2-1的頭段，我那台當初就有裝了，應該是沒出單凸的頭段
六代k8真的經典！有閒錢在玩（日規化）都不是簡單人物！
這組是什麼特別的框？好像不是8J，K8不是拆空配防滾籠選擇做隔音厲害喔！
下次建議用穩定器.....想仔細看內容!都是晃的QQ或者轉向慢一點也能改善這樣狀況
其實最重要的是有些能夠說有些卻不能夠說（這類型的車子說真的車體輕加上一些普通特殊改裝在好路段連Subaru 都能夠追過去）可惜改了什麼裝了什麼特殊零件根本就不可能說出來，畢竟在美國那些東西是合法的，可是外國車想要在台灣賣最基本就是需加裝鎖住速度的電子晶片讓車子馬力衝不出來，而台灣唯一可以不裝那種東西的就只有警車😞😞😞😞一台3000cc的竟然衝到底最多只能到220-240，明明引擎聲還有上衝的感覺卻必須減速再加速卻破壞不了那塊減速晶片，人家別的國家可以合法的東西為什麼台灣什麼都不行？😞😞😞😞😞😞😞😞
我覺得有一點可惜欸～如果打算內外翻新或異種植入，應該要找正日規的EK9車台，畢竟車體這東西不單是能靠改裝就能做到～
就靠春風名義蹭流量啊⋯⋯不然那台，台灣玩法一大堆
有正EK9車台的話，還要改什麼，不如買台日規的回來右改左
台規的車體是無法比較的
@@inno2369 夠龜的玩家應該還是會選擇翻新 畢竟歲數到了
正解，日規買回來還可以再換個SOPPN全套件或無限全套套件@@inno2369
請問開頭看x老師會被警告嗎？
懷念約莫20多年前 那時候K8 也是我喜歡之一 那時候盛行 K6 K8 Impreza 哈哈 懷念只能想念
春風現在這顆引擎是B18c嗎還是
謝謝老師的分享❤
可以問一下嗎這間店在哪裡
好期待
跟當年的三菱lancer一樣經典👍
現在 在路上也會看到這台車，而且都是改裝的，這台車真的是有閒錢的人在開的。
2000年我高中時期6代喜美很經典的車 玩老車真的要很有錢跟愛
老師您好，請問這段影片，能授權給台視新聞使用嗎？謝謝您🙏
本影片不授權給任何媒體使用。請務必尊重我們頻道的決定，謝謝。
湯老師您好 我們是華視新聞 春風的愛車在台中發生小車禍 還好人沒受傷 因為他很愛惜這台車 我們想在新聞中引用這段畫面 請問可以取得您授權嗎
@@kannilaoshi 好的謝謝
小時後買不起Type R , 長大後買不起Type R
現在會玩這車的人是玩情懷，我有個朋友買一台正EK9 可以上正牌 就買了90尾吧了⋯那還是他的第二輛
看到這台就讓我想到，鴨子車庫阿莊的那台 800萬 日本五門EVO
台灣沒有正牌ek9有牌的都是AB車
應該都是AB車
正牌EK9…? 還真完全沒看過
@@Leo94666 有的
春風哥腳下踩的那雙不知道是什麼鞋？
老師以前有去跑過太原路跟火力發電廠嗎
在台中22年前，高中夜校放學後就是整裝待發的時候，莫約晚上11點開始台中各地區開始集結，一直在台中各地集結結伴，少則400-500台多則上千台，整晚到天亮到處飆到處跑，被警察打散在集結，跟警察你追我跑～天微微亮永和豆漿吃晚回家睡覺😅
建議可以上字幕 方便觀看
懷念我的2000年黑色四門K8
這真是年輕時的回憶
春風電影真的很好笑很值得看
Spoon 有出頭段喔
請問是正的ek9嗎？還是k8?
基本上這樣改已經快變EK9了
單凸還說EK9?
日規化K8！
講EK9 當然是講好玩的啦XD雙凸是後面的工程
@@Leo94666 以EK9的規格下去改的啊
期待改裝完成的影片 😊
8/28 在桃机有看到老师回美国
我高中印像 手排我那年56萬、比自排便宜，手排搶手！記得第一批比較貴 車體是進口的好像是吧 扁長
已經九月了❤❤❤期待😚
運鏡很晃 😅
開頭怎麼改湯老師了還我看你老師
有沒有人覺得老闆很像吳鎮宇很期待春風改完的結果~❤
好期待成果,就是喜歡復古
晃的我暈了XD
有個疑問 為甚麼幾乎所有零件都換新 那為甚麼車就要25W?
當年國產經典神車啊，已有25年以上了！物以稀為貴，都漲價了！比同款20以上年的大排量雙B保值！口袋要深有閒錢才能玩、開個情懷而已懂嗎？ 不要想太多好好工作賺錢就好😊
五孔底盤也要上一上啊
弄起來也不輸轉子引擎吧
單凸而以，又不是日規精神指標Type R EK9雙凸B18c，只不過就一台台規車台，然後日拍、eBay 買全新料件，或新古件來裝就如此…這樣玩法台灣很多人在玩，只不過掛春風名號罷了！這樣200萬一台？我相信台灣有EK9化的人，很多都會賣你！
我也以為是type-r，差點被騙...
這是當年的結緣車 產生了很多家庭的誕生
20多年前高中玩的墾丁盃..回憶殺!
為什麼是D15B 不是B16B
期待他的Evo
本人當初就是新竹三陽工業 - HONDA本田汽車的建教生~想當時K8 三門版 / 四門轎車版賣到翻!!!我們也做到翻... 😵💫
@user-ho9pf6tg4j 😆
車會增值是真的😊
超讚
我哪個年代 在中彰下面飆車的 懷念車種
今晚在中彰上面有看到真是帥
EK9 B16B夢幻車想當初我把這顆紅頭落在Del Sol上當初開心糜爛的日子
改裝場老闆最喜歡玩老車的客人😂
怎么引擎不是 B16B
這台漂亮的車市面上越來越少不是大撞 引擎吃機油吃水
黄色是 Honda 的 代表色
情懷？我沒有，因爲本來就不是開Honda的。但，我卻決定“既然要在台灣開車，就得進一台三門K8”。因爲，光是車身夠短又只一米七窄，而仍有“全方位雙A臂”（在高低速時避震都舒適，且打滑起來均勻不恐怖）就已別無選擇了。且“有如此低的儀表板”才能看得到前右方地上(機車騎士的脚)還有“夠寬的後視線”方便超車。所以，2005年我在美國買了台2000年Civic自排運到台灣，繳了14萬進口稅，還得去彰化測試才能領牌。行照無引擎碼。這多年來，“駕駛座及彈簧/阻尼”都改了至少幾次。最後還是決定～停用防傾桿，增長彈簧(Lesjöfors)，恢復原本“陽春駕駛座”。185/65-14米其林HydroEdge抓地力(極限)仍太高,，之後改用將軍牌，也是雨天王，但噪音及舒適度都改善了。由於極限超低，在台北市十字路口“不用拉手刹”都能低速甩尾。當然，320mm MOMO方向盤。巨石後段不吵，引擎最近換成V-Tech，新觸媒仍繼續選加州級的，所以早上發動引擎也無汽油味。接下來打算去隔音繼續享用多年。原本考慮改Kenwood Excelon DDX9907XR CD音響，但Pioneer AVH-Z9250BT應該夠好聼了...
流口水🤤⋯⋯⋯⋯
明水也在弄一台SPOON EK😄
JDM始祖明水自動車嗎？
是記念性 當你改車就要炸了
200萬，賣。但要先開到爽再賣
做模型我拿手滴~
這是經典！套件改裝品都沒有，要找專業領域人士製作購買！
經典
帥車😎
太兇了啦！
生的時代不同，看來這是老一輩的愛車，年輕一輩會覺得醜了點，，但或許以前很熱門
這台真的好美
東堂塾❤❤❤
泰國應該也很多零件
雙凸要先上
夭壽，那個黑玻璃很貴
真的！EK9 才有的黑玻璃
難怪看起來好好看耶
有車體還保存在空地！
還記得2000年小改款一出毫不猶豫就直接買了！在那個當時K8真的是神車開出門虧妹子失敗機率…超…級…低😂
現在虧妹子不開超跑根本虧不倒…嗚嗚嗚嗚😢
B16B呢...............驗車不過
要看有沒有引擎號碼吧
@@張家維-b5f 如果買台規K8一定會有登記引擎號碼
春風會不會拿它來拍戲
有錢我也想再買回過去的快樂
我比較希望開這台去美國喝咖啡
缺扁飾條
以後開車會很多人跟你招手
可不可以打個字幕
喜美輕量化很會跑
絕對要上k20的
可以看那台金龜車嗎
金龜車有“全方位雙A臂”嗎？有了再來比！ruclips.net/video/KwmLGSBYoaw/видео.html真的有～限量22輛Milivié 1復古金龜車，只是，要價大約1800萬臺幣...
😮差了最重要的機器
不能這樣說，沒有遇到真正的經濟壓力怎麼可能會去賣自己的收藏品，有錢當然就是要收藏自己喜歡的東西，他那麼有錢2百萬當然不賣，你看看2億或2千萬他賣不賣
嘉斌改車就是讚
還是直接換台fk8比較棒
![[車藏家]造訪台中愛車人士的玩車聖地！隱藏在VAG改車氛圍下的JDM魂 FT. @ericchao5502](http://i.ytimg.com/vi/gaRUeKsKPNQ/mqdefault.jpg)
我長大也想當春風…😅
野火燒不盡，春風吹又生~~~😚
你可以當春花😂
我只希望不要中風
春風也有出衛生紙喲名為 春風衛生紙😂
你目前只能望春風
我的第一台車也是三門K8, 前車主有在辦外匯件, 內裝件幾乎都是EK9的, 從大學開到結婚生兩個孩子坐不下才賣掉, 去車行估價時業務年輕人一看內裝就說引擎甚麼的好處理, 他都想自己收去當零件車改到他的車上
懷念，當初我買的是2001年份最終小改款，紅色三門，原廠手排，因2013年要去澳洲打工度假，所以急著賣提前在2012年就賣了，只賣8萬，無任何大小事故，而且里程只有6萬多而已，因為平常就很少在開，工作只有放初一、十五，放假也都在家睡覺居多，有時候好幾個月才開一次。
國產k8 Ek9化！真的要很有愛！真的是玩情懷的！給春風哥按一個👍！
這台車真的是時代的眼淚，真的很漂亮！
三門K8,我同事有一台,一手車到現在,原廠手排的,據說原廠手排,車況差的都還有15萬,車況好的20+
7:56 後面有一個女生👀
還好吧，比我以前那台改日規化的少多了，連B16B引擎也沒上
當初在旱溪這台還可以甩呢（炮哥甩尾法）
真的不要把台規K8當成EK9 TypeR，外表看上去差不多但裡面差很多，價格和稀有度也是差很多😂
單凸有改到na一敗嗎～，直上紅頭雙凸b18c才爽，VTEC開啟才是天籟，至少上個130匹的ZC開出門動力才夠用
B18過時了，要上k20才真的叫爽😍
台灣要什麼車台底盤沒有？新竹合X車體廠，專門復刻經典車體，可以去問問看，連絕版保時捷、絕版凱迪拉克、絕版野馬都有，玩命關頭電影裏很多絕版車都是找他們買的！
其實最值錢的是開頭那台K4 也是最有味道的款式
請問K4是什麼？
喜美四代代號ef
南陽四代喜美台規化油器代號為K2，多點噴射為K3，四代喜美Si代號為ED6！請問到底什麼是K4?
內行人，我是因為那台EF才點進來看
外面材料行叫16V,三陽原廠代號化油k200或噴射k300
我第一台車也是k8 雖然是自改手~終傳4.25真的很好開~可惜年紀到了成家立業!家裡車位不夠只能忍痛割愛!到現在一想到左腳踩離合器,還是會癢癢的
SPOON當初有出B16B 4-2-1的頭段，我那台當初就有裝了，應該是沒出單凸的頭段
六代k8真的經典！有閒錢在玩（日規化）都不是簡單人物！
這組是什麼特別的框？好像不是8J，K8不是拆空配防滾籠選擇做隔音厲害喔！
下次建議用穩定器.....想仔細看內容!都是晃的QQ或者轉向慢一點也能改善這樣狀況
其實最重要的是有些能夠說有些卻不能夠說（這類型的車子說真的車體輕加上一些普通特殊改裝在好路段連Subaru 都能夠追過去）可惜改了什麼裝了什麼特殊零件根本就不可能說出來，畢竟在美國那些東西是合法的，可是外國車想要在台灣賣最基本就是需加裝鎖住速度的電子晶片讓車子馬力衝不出來，而台灣唯一可以不裝那種東西的就只有警車😞😞😞😞一台3000cc的竟然衝到底最多只能到220-240，明明引擎聲還有上衝的感覺卻必須減速再加速卻破壞不了那塊減速晶片，人家別的國家可以合法的東西為什麼台灣什麼都不行？😞😞😞😞😞😞😞😞
我覺得有一點可惜欸～如果打算內外翻新或異種植入，應該要找正日規的EK9車台，畢竟車體這東西不單是能靠改裝就能做到～
就靠春風名義蹭流量啊⋯⋯不然那台，台灣玩法一大堆
有正EK9車台的話，還要改什麼，不如買台日規的回來右改左
台規的車體是無法比較的
@@inno2369 夠龜的玩家應該還是會選擇翻新 畢竟歲數到了
正解，日規買回來還可以再換個SOPPN全套件或無限全套套件@@inno2369
請問開頭看x老師會被警告嗎？
懷念約莫20多年前 那時候K8 也是我喜歡之一 那時候盛行 K6 K8 Impreza 哈哈 懷念只能想念
春風現在這顆引擎是B18c嗎還是
謝謝老師的分享❤
可以問一下嗎這間店在哪裡
好期待
跟當年的三菱lancer一樣經典👍
現在 在路上也會看到這台車，而且都是改裝的，這台車真的是有閒錢的人在開的。
2000年我高中時期6代喜美很經典的車 玩老車真的要很有錢跟愛
老師您好，請問這段影片，能授權給台視新聞使用嗎？謝謝您🙏
本影片不授權給任何媒體使用。請務必尊重我們頻道的決定，謝謝。
湯老師您好 我們是華視新聞 春風的愛車在台中發生小車禍 還好人沒受傷 因為他很愛惜這台車 我們想在新聞中引用這段畫面 請問可以取得您授權嗎
本影片不授權給任何媒體使用。請務必尊重我們頻道的決定，謝謝。
@@kannilaoshi 好的謝謝
小時後買不起Type R , 長大後買不起Type R
現在會玩這車的人是玩情懷，我有個朋友買一台正EK9 可以上正牌 就買了90尾吧了⋯那還是他的第二輛
看到這台就讓我想到，鴨子車庫阿莊的那台 800萬 日本五門EVO
台灣沒有正牌ek9
有牌的都是AB車
應該都是AB車
正牌EK9…? 還真完全沒看過
@@Leo94666 有的
春風哥腳下踩的那雙不知道是什麼鞋？
老師以前有去跑過太原路跟火力發電廠嗎
在台中22年前，高中夜校放學後就是整裝待發的時候，莫約晚上11點開始台中各地區開始集結，一直在台中各地集結結伴，少則400-500台多則上千台，整晚到天亮到處飆到處跑，被警察打散在集結，跟警察你追我跑～天微微亮永和豆漿吃晚回家睡覺😅
建議可以上字幕 方便觀看
懷念我的2000年黑色四門K8
這真是年輕時的回憶
春風電影真的很好笑很值得看
Spoon 有出頭段喔
請問是正的ek9嗎？還是k8?
基本上這樣改已經快變EK9了
單凸還說EK9?
日規化K8！
講EK9 當然是講好玩的啦XD
雙凸是後面的工程
@@Leo94666 以EK9的規格下去改的啊
期待改裝完成的影片 😊
8/28 在桃机有看到老师回美国
我高中印像 手排我那年56萬、比自排便宜，手排搶手！記得第一批比較貴 車體是進口的好像是吧 扁長
已經九月了❤❤❤期待😚
運鏡很晃 😅
開頭怎麼改湯老師了
還我看你老師
有沒有人覺得老闆很像吳鎮宇
很期待春風改完的結果~❤
好期待成果,就是喜歡復古
晃的我暈了XD
有個疑問 為甚麼幾乎所有零件都換新 那為甚麼車就要
25W?
當年國產經典神車啊，已有25年以上了！物以稀為貴，都漲價了！比同款20以上年的大排量雙B保值！口袋要深有閒錢才能玩、開個情懷而已懂嗎？ 不要想太多好好工作賺錢就好😊
五孔底盤也要上一上啊
弄起來也不輸轉子引擎吧
單凸而以，又不是日規精神指標Type R EK9雙凸B18c，只不過就一台台規車台，然後日拍、eBay 買全新料件，或新古件來裝就如此…這樣玩法台灣很多人在玩，只不過掛春風名號罷了！這樣200萬一台？我相信台灣有EK9化的人，很多都會賣你！
我也以為是type-r，差點被騙...
這是當年的結緣車 產生了很多家庭的誕生
20多年前高中玩的墾丁盃..回憶殺!
為什麼是D15B 不是B16B
期待他的Evo
本人當初
就是新竹
三陽工業 - HONDA本田汽車的建教生~
想當時
K8 三門版 / 四門轎車版
賣到翻!!!
我們也做到翻... 😵💫
@user-ho9pf6tg4j
😆
車會增值是真的😊
超讚
我哪個年代 在中彰下面飆車的 懷念車種
今晚在中彰上面有看到
真是帥
EK9 B16B夢幻車
想當初我把這顆紅頭
落在Del Sol上
當初開心糜爛的日子
改裝場老闆最喜歡玩老車的客人😂
怎么引擎不是 B16B
這台漂亮的車市面上越來越少不是大撞 引擎吃機油吃水
黄色是 Honda 的 代表色
情懷？我沒有，因爲本來就不是開Honda的。但，我卻決定“既然要在台灣開車，就得進一台三門K8”。因爲，光是車身夠短又只一米七窄，而仍有“全方位雙A臂”（在高低速時避震都舒適，且打滑起來均勻不恐怖）就已別無選擇了。且“有如此低的儀表板”才能看得到前右方地上(機車騎士的脚)還有“夠寬的後視線”方便超車。
所以，2005年我在美國買了台2000年Civic自排運到台灣，繳了14萬進口稅，還得去彰化測試才能領牌。行照無引擎碼。
這多年來，“駕駛座及彈簧/阻尼”都改了至少幾次。最後還是決定～停用防傾桿，增長彈簧(Lesjöfors)，恢復原本“陽春駕駛座”。185/65-14米其林HydroEdge抓地力(極限)仍太高,，之後改用將軍牌，也是雨天王，但噪音及舒適度都改善了。由於極限超低，在台北市十字路口“不用拉手刹”都能低速甩尾。當然，320mm MOMO方向盤。
巨石後段不吵，引擎最近換成V-Tech，新觸媒仍繼續選加州級的，所以早上發動引擎也無汽油味。
接下來打算去隔音繼續享用多年。原本考慮改Kenwood Excelon DDX9907XR CD音響，但Pioneer AVH-Z9250BT應該夠好聼了...
流口水🤤⋯⋯⋯⋯
明水也在弄一台SPOON EK😄
JDM始祖明水自動車嗎？
是記念性 當你改車就要炸了
200萬，賣。但要先開到爽再賣
做模型我拿手滴~
這是經典！套件改裝品都沒有，要找專業領域人士製作購買！
經典
帥車😎
太兇了啦！
生的時代不同，看來這是老一輩的愛車，年輕一輩會覺得醜了點，，但或許以前很熱門
這台真的好美
東堂塾❤❤❤
泰國應該也很多零件
雙凸要先上
夭壽，那個黑玻璃很貴
真的！EK9 才有的黑玻璃
難怪看起來好好看耶
有車體還保存在空地！
還記得2000年小改款一出
毫不猶豫就直接買了！
在那個當時K8真的是神車
開出門虧妹子失敗機率…超…級…低😂
現在虧妹子不開超跑根本虧不倒…嗚嗚嗚嗚😢
B16B呢...............驗車不過
要看有沒有引擎號碼吧
@@張家維-b5f 如果買台規K8一定會有登記引擎號碼
春風會不會拿它來拍戲
有錢我也想再買回過去的快樂
我比較希望開這台去美國喝咖啡
缺扁飾條
以後開車會很多人跟你招手
可不可以打個字幕
喜美輕量化很會跑
絕對要上k20的
可以看那台金龜車嗎
金龜車有“全方位雙A臂”嗎？有了再來比！
ruclips.net/video/KwmLGSBYoaw/видео.html
真的有～限量22輛Milivié 1復古金龜車，只是，要價大約1800萬臺幣...
😮差了最重要的機器
不能這樣說，沒有遇到真正的經濟壓力怎麼可能會去賣自己的收藏品，有錢當然就是要收藏自己喜歡的東西，他那麼有錢2百萬當然不賣，你看看2億或2千萬他賣不賣
嘉斌改車就是讚
還是直接換台fk8比較棒